Tesla Model 3 2021 | La SEMPLICITÀ di guidare ELETTRICO

[@DriveKItalia]

Ciao a tutti! Ci teniamo a fornire un paio di precisazioni su quanto detto nella recensione. Tesla Model 3 offre di serie il centraggio della corsia ed il cruise control adattivo pertanto non è richiesta alcuna spesa aggiuntiva. Rimangono valide comunque le considerazioni fatte sul funzionamento del sistema di guida semiautonoma ed il confronto con le offerte di altri costruttori. Oltre al sistema di serie Tesla offre ora due pacchetti di automazione della guida, uno da 3.800 euro ed uno da 7.500 euro. Rimangono anche in questo caso valide le considerazioni fatte nella recensione poiché, anche considerando il pacchetto meno costoso dei due, restano cifre importanti a confronto con la concorrenza.

[@mauriziotonon1843]

I pionieri si prendono le frecce, i coloni il raccolto!

[@leonardosances8733]

Ciao, sei sempre bravo ma la pompa di calore non é altro che il normale condizionatore dell’auto con una valvola che gli fa fare l’inversione del ciclo quindi il condensatore diventa l’evaporatore e viceversa. Non c’entra estrazione ed immissione, funziona esattamente come il climatizzatore di casa tua quando lo fai lavorare in caldo. Ciaoooo

[@gabrielegentilini580]

Bellissima recensione, ben dettagliata. Alessio si conferma sempre una sicurezza nella descrizione minuziosa dei pregi e difetti delle automobili elettriche e non. Complimenti! :)

[@fossaragna]

500 km di autonomia sono tanti anche per chi fa 400 km al giorno, non capisco quale dovrebbe essere il problema forse è da poco che guidi elettrico, alla notte ricarichi e al mattino sei sempre al top

[@Amos1282]

Bravo. Sempre molto competente e professionale. Sapresti quantificare il dispendio di energia nella modalità sentinella? A grandi linee per ora?

[@federicomartinelli6195]

Ciao, il consumo dipende anche da quante segnalazioni rileva. Diciamo che se parcheggi l’auto per 8 ore in un parcheggio pubblico il consumo può andare da 1/2% se rileva pochi movimenti a 3/4% se ne rileva molti. È anche difficile determinare il consumo solo della sentinella perché non è come un auto a carburante, in una sosta anche con sentinella spenta la carica può variare di qualche punto percentuale, a volte anche in più. In ogni caso non consuma molto, i benefici che porta sono infinitamente maggiori del consumo di corrente

[@Amos1282]

@@federicomartinelli6195 Grazie!👍🏻

[@DaniloEucaliptus]

quanto costerebbe in totale in euro ,mettiamo un pieno ad esempio dal 20% fino al 100% in un tesla charger con abbonamento attivo ?

[@robertoapruzzese282]

Ciao Alessio, come sempre bel video, utile e completo. Ti faccio però delle cortesi richieste (in veste di Istruttore di guida) dato che hai giustamente un alto numero di seguaci e visualizzatori: potresti PER FAVORE rispettare a dovere il Codice della Strada e quindi fermarti come si deve agli STOP, utilizzare sempre la corsia di marcia quando non ci sono sorpassi da fare e possibilmente tenere lo sguardo fisso il più possibile sulla strada stessa? Capisco le varie esigenze di voi KZbinrs/giornalisti o quel che volete, ma dare il buon esempio potrebbe contribuire a un miglior utilizzo quotidiano del suolo pubblico da parte di tutti coloro che da quando si sono patentati innanzitutto non hanno MAI fatto un aggiornamento e che sottovalutano i più noti pericoli stradali, col rischio che possano prendere spunto da questi errrati utilizzi. Il poggiatesta della Tesla poi non si può regolare in altezza? Perché così come ce l'avevi è più pericoloso che altro.. Non penso di chiedere troppo. Grazie

[@claudiotomelleri1508]

Spettacolare nulla da dire. Sarebbe però apprezzabile un head up display con le informazioni di viaggio senza dover spostare lo sguardo sullo schermo centrale

[@pionieresvizzero2224]

verissimo

[@FA-rm1tj]

Non se ne sente minimamente la mancanza... ce l’ho da due anni: è solo questione di abitudine

[@Gangialf88]

In ogni caso, se proprio, si può comprare a parte

[@mircocasadei8182]

Complimenti! E' sempre un piacere seguire i tuoi video, sei veramente molto bravo, io innamoratissimo di Tesla model 3, nei miei progetti imminenti dovrebbe presto materializzarsi nel mio garage.

[@federicomartinelli6195]

Se hai domande sul mezzo (dalla gestione, alla ricarica, all’autonomia) io ci sono 😉

[@mircocasadei8182]

@@federicomartinelli6195 Grazie mille! Ancora complimenti! Un saluto da Rimini.

[@fabiocodogno4010]

Ottimo! Il prezzo?

[@maurov.7831]

€48.990 per la Standard Plus €54.990 Long Range €60.990 Performance

[@valeriowar7353]

Complimenti per la recensione fantastica ma soprattutto la tua bravura nel recensire è molto meglio degli altri sei piu veritiero e non "corrotto" continua così e farai passi da camion 😆😉😉

[@GurwinderSingh-oj4yx]

Le Tesla continuano a migliorare. Quest'estate partirà la produzione della Model Y a GIGABERLIN con molte innovazioni: batterie 4680, nuovo sistema di verniciatura, assemblaggio anteriore e posteriore con un singolo pezzo al posto di centinaia.

[@LucianoLopesLima]

Vale la pena una Model 3 usata?

[@elyshop]

Bravo Alessio, alla fine di tutto lui dice che" è una esperienza spaziale viaggiare su questa auto" detto da chi ha guidato e fa' recensioni su centinaia di auto credo vuol dire tutto, per tutti quelli che l'hanno descritta tablet con ruote, lavatrice o elettrodomestico provate una qualsiasi auto elettrica in commercio e già rimarrete stupiti perché se non lo avete capito questo è il solo futuro della guida e del pianeta, per ultimo poi provate un Tesla e capirete quanto loro sono avanti per tutto rendimento, autonomia, prestazioni. Basta tagliandi, basta bollo auto, alte prestazioni al prezzo di una utilitaria. In ultimo non la comprate perché ce ne sono già in giro troppe e non è più una esclusiva avere una Tesla..... ahhh

[@meloannachi443]

il mondo finirà il 31 dicembre 2021 e te stai a guardare il futuro dell'auto...

[@elyshop]

@@meloannachi443 addirittura finisce proprio il 31, sicuramente finiscono gli incentivi prima

[@federicomartinelli6195]

Condivido in pieno ogni singola parola

[@meloannachi443]

@@elyshop bisogna essere precisi nelle previsioni se no perdono di valore...

[@enricosgroi5978]

bella prova

[@antoniobello67]

Ciao buongiorno, ottima recensione, bella macchina, ma la nuova kia Ev6... 🤩 Parliamone...

[@Idolo_]

ma è un suv? cosa diavolo c’entra con la model 3....

[@lucabovio7727]

Se facciamo un ragionamento puramente economico non conviene ancora, per il delta di differenza di acquisto rispetto al diesel, uno per il costo di ricarica e due di mancanza di colonnine in giro. Esempio pratico, ero in giro a metà settembre a champoluc è presente una sola colonnina e in quel momento erano attaccate due auto, una tesla e una ibrida.... nel mentre è arrivata una model 3 che voleva ricaricare e si è dovuta attaccarsi al c....😁😁😁

[@federicomartinelli6195]

Sul ragionamento puramente economico non sono d’accordo. Se mi trovi un’auto di pari categoria, grandezza, abitabilità, potenza, tecnologia e prezzo con motore termico allora ne riparliamo. Ovviamente confrontata con una Skoda octavia 1.4 Diesel costa di più e pur contando il risparmio non arriverai mai a guadagnarci, ma va cercata un auto nel confronto il più possibile simile a questa.

[@meloannachi443]

@@federicomartinelli6195 la differenza sul risparmio non la riesci a fare con la tesla, non ha una controparte termica, però puoi farla con altre auto, come la mokka o la 500 che hanno motorizzazioni sia termiche che elettriche, le differenze di prezzi (incentivi esclusi, che comunque non sono omogenei su tutto il territorio) si sentono ed acquistare ad esempio proprio la mokka significa gettare nel cesso più di 10.000 euro, ovviamente se si può accedere agli incentivi conviene senza dubbio l'elettrica, riguardo la tesla come ho già scritto non c'è una controparte a cui paragonarla, si può provare a paragonare ad auto simili ma il senso del paragone si perde strada facendo così come il senso del risparmio, alla fine se piace la si compra se non piace si guarda altrove.

[@federicomartinelli6195]

@@meloannachi443 non ha una controparte termica ma ci sono auto della stessa categoria e della stessa potenza. Fatto sta che se si vuole un auto molto potente, di quella categoria, non ci sono altre alternative se non al doppio del prezzo (contando anche il mantenimento)

[@meloannachi443]

@@federicomartinelli6195 non è che chi acquista un auto deve per forza acquistare la migliore, la più bella, la più economica ecc ecc, perchè se così fosse, determinata quella con caratteristiche migliori, compreremmo tutti la stessa auto, per fortuna si acquista perchè una vettura piace o ha caratteristiche utili, chi acquista una tesla ha i suoi motivi, fa una scelta, così come qualsiasi altra persona quando acquista un altra auto. lascia perdere il fattore "potenza" non serve a nessuno avere grandi potenze nelle auto, è solo un vezzo per l'ego di chi vuol pensare di averlo più grosso.

[@federicomartinelli6195]

@@meloannachi443 per la prima parte d’accordissimo, sulla seconda conta anche il modo di guidare e il piacere di guida. Il massimo è proprio avere un auto che si adatta, comoda in città, non rigida, bella tra le curve, e quando si vuole, anche potente. In ogni caso certamente più che la potenza vince il gusto personale, che però non si rifà solo agli aspetti estetici ma al complesso

[@nobody-cy8vn]

Ha senso un'auto elettrica oggi ? Se si quale scegliere per non comprare un'auto obsoleta in partenza ?

[@pionieresvizzero2224]

per ora ha senso se hai la possibilità di ricaricarla a casa o se vivi vicino ad una colonnina, altrimenti lascerei perdere.

[@USUG0]

per quanto "obsoleta" una auto elettrica tra 5 anni varra' ancora qualcosa. Un'auto a combustione interna avra' un valore residuo nullo perche' non la vorra' piu' nessuno.

[@meloannachi443]

@@USUG0 appena esce un elettrica che si ricarica in pochi minuti e fa il doppio di km di quelle attuali quanto pensi che varrà la tua nuova auto? le elettriche di oggi tra 5 anni potrebbero non avere alcun mercato, chi ce l'ha se la tiene o la rottama per passare al nuovo modello.

[@USUG0]

@@meloannachi443 sta tranquillo che coloro che non possono/vogliono permettersi di comprare un EV nuovo con ricarica superveloce si accontenteranno di guidare un EV di quelli attualmente in vendita, che vanno benissimo nel 90% dei casi. E non ci sono problematiche legate a restrizioni future di emissioni o altro. E quella volta aspetti mezz'ora in piu' e leggi un libro o cazzeggi su internet come fanno quelli che le usano gia' di questi tempi senza tanti drammi, anche perche' la rete di ricarica sara' molto piu' sviluppata.

[@federicomartinelli6195]

Bella domanda, l’avanzamento tecnologico è talmente veloce che nessuno può dirlo. Diciamo che però penso che tra 5 anni risulterà sempre più “nuova” e all’avanguardia un auto elettrica di oggi che ne un auto termica di oggi

[@antoniovillano9287]

Bravo, preciso e veritiero.

[@alessandroconfente6545]

Bravissimo veramente bravo

[@caninoda]

Mi piace come commenti, possiedo una Audi E-Tron Sportback S, guidare una elettrica è un’esperienza fantastica!

[@morenocerquiglini6030]

Ma a dare dati corretti non ci riuscite proprio? Dite che con Tesla bisogna spendere 7K € per avere l'autopilot come se di serie non ci fosse nulla quando invece l'autopilot non costa nulla e come opzional, si può prendere l'upgrade che da quelle 2 funzioni che avete fatto vedere (uscita autonoma dall'autostrada e cambio di corsia semi automatico) che non costano 7K € ma la metà (3800 €). Questa espansione concordo con voi che non vale i soldi che chiedono (anche se non è un fatto voluto da Tesla ma dalle normative europee che non permettono all'autopilot avanzato di sfruttare tutte le sue potenzialità ma lo "castrano" quasi completamente e questo rende poco vantaggioso acquistarlo) ma questo non togli che nel video avete cercato di far credere, o comunque lasciato che fosse facile crederlo, cose non vere

[@MrEgo-cn6nv]

Il mio vicino l'ha comprata..non mi piace..lo schermo centrale proprio no.. Poi oggi tutti sull'elettrico..fino qualche anno fa tutti ridevano..mi sembra una moda.. Io apprezzo molto l ibrido..e mi ispira moltissimo l auto a pannelli solari..

[@Leonardo-lj2je]

L'ibrido non è né carne né pesce, ha una mezza utilità solo se giri in città. Per il resto nulla.

[@mauriziotonon1843]

Negli Stati Uniti il 20 per cento ritorna alle aitovrtture termiche. Ci sarà una ragione!

[@Leonardo-lj2je]

@@mauriziotonon1843 ma hai letto l'articolo per intero? Quello che dici tu è vero, il 20% torna alle autl termiche, semplicemente per problemi di ricarica. La quasi totalità di coloro che tornano ad auto termiche è perché non hanno un box privato dove mettere il Wallbox. E a me verrebbe pure da dire "grazie al cazzo" che hanno problemi di ricarica. Una elettrica, attualmente, non la si può considerare come una termica. Non puoi fare rifornimento dove ti trovi. Se invece hai box a casa e puoi mettere un Wallbox, allora non c'è nessun problema.

[@villavehla]

@@mauriziotonon1843 per forza loro comprano la benzina a galloni…. sono 3,78 litri a gallone… con 10 dollari fai quasi 40 litri di benzina… vedi tu….

[@federicoliguori2698]

Le auto ibride sono l'invenzione più inutile mai concepita dall'uomo.

[@Antonio-Rizzo]

Tesla le migliori auto elettriche in circolazione... non c'è storia!

[@morenogiaretta70]

Io ho la stessa auto concordo in toto .. dico solo che TESLA È MOLTO AVANTI RISPETTO AD ALTRE MARCHE

[@marcoscal98]

È da 82 kWH la nuova long range. Così si dice

[@MrRoberto984]

Siamo almeno 15 anni indietro rispetto ai paesi scandinavi

[@dsale13]

Il nero al posto dell'effetto alluminio la rende molto più cheap.

[@edoardocavacece3713]

Troppo bella

[@flaviomytube]

L'unica cosa che non mi piace proprio è quel mega tablet al centro, ti distrae troppo alla guida, specialmente per la climatizzazione. Per il resto bella.

[@federicomartinelli6195]

Sul piacere o meno è solamente questione di gusto personale. Per la distrazione hai pienamente ragione, nulla è veloce e sicuro come la vecchia rotella che trovi sempre con la mano alla guida. Conta però che i comandi vocali aiutano molto in questo caso, premendo un tasto, con le parole le si fanno fare molte cose, riducendo di molto la distrazione durante la marcia

[@flaviomytube]

@@federicomartinelli6195 giusta osservazione sui comandi vocali 👍

[@Fulmynato]

Mica solo il clima, in Germania un tizio è stato multato perche ha causato un incidente mentre smanettava con il display della Tesla per poter cambiare la velocità dei tergicristalli.

[@villavehla]

L’unica pecca sono i tasti per gli specchietti esterni che non sono sulla portiera del guidatore…. Ma li devi gestire sul tablet… sarebbe piu’ comodo e razionale sulla portiera…. Per il resto vedendo quanto stanno correndo le varie case automobilistiche sull’elettrico… ho capito che lo fanno non per la mobilita’ delle persone o utenti…. Ma solo perxhe’ Tesla gli sta mangiando il mercato….

[@flaviomytube]

@@villavehla infatti secondo me fra un 4/5 anni avremo auto elettriche più abbordabili e spero anche una Tesla sui 22/25 Mila euro.

[@Ghibli78]

Video completo se mi permette ritengo impossibile raggiungere l'autonomia da Lei indicata a patto di muoversi a velocità ridottissima avendo il 90% delle utenze elettriche spente.

[@federicomartinelli6195]

Ho lo stesso identico modello. Se la temperatura esterna è superiore a 15 gradi e l’auto si guida normalmente (non da nonno col cappello e non da Schumacher) ci si attesta su medie tra 125 e 140 wh/km che significano tra 530 e 600 km. Se la temperatura è rigida di sta tra 450 e i 500 km. Questo vale per un utilizzo urbano/extraurbano Per l’uso autostradale si abbassano le autonomie (stiamo sui 400km circa viaggiando a 110/120 km/h) ma la rete supercharger è molto capillare e non esistono problemi di gestione nei lunghi viaggi (Fermarsi ogni 3 ore per 20 min non lo vedo un peso, ameno che non si passino ore tutti i giorni in autostrada, in quel caso per un rappresentante che fa 800km al giorno in autostrada forse rimane migliore il motore termico, per chiunque altro che più di 300km in autostrada li fa ogni tanto non c’è nessun problema)

[@TheVitaaa]

@@federicomartinelli6195 a -25 gradi l’autonomia è di 150-200 km

[@federicomartinelli6195]

@@TheVitaaa a -25 l’autonomia non penso sia il problema maggiore, in ogni caso ci penserà chi vive dove normalmente fa -25

[@TheVitaaa]

@@federicomartinelli6195 per me è una classica scusa, che dimostra che macchina elettrica è una macchina mediterranea

[@villavehla]

@@federicomartinelli6195 pensa quelli con le auto a gasolio…. Le devono tenere accese tutta la notte…. Senno’ neanche le portiere riescono ad aprire la mattina prima di andare al lavoro….

[@giorgiofranchino9360]

Un mio sogno...

[@itamarcus]

non'è un auto...è un taxi... ^_^

[@VamoRafa10]

Informazioni datate, obsolete è parzialmente sbagliate e non aggiornate alla realtà di oggi. Come ad esempio il ghost breaking. Consiglio che per parlare di video riguardo ad una Tesla bisogna studiare , ciao

[@DriveKItalia]

Buongiorno, grazie per il suo consiglio. Le informazioni datate quali sono? Tutto ciò che raccontiamo nelle recensioni sono aspetti dell’auto vissuti in prima persona. Considerato che l’auto é stata a nostra disposizione dal 22 al 29 marzo non sono certo datate ed obsolete.

[@Mnemotron2010]

se andasse sui 40.000€ la prenderei volentieri

[@idraigni]

Da owner dico recensione senza infamia e senza lode; ma quanto è cringe lo spiegone d'esordio sulla pompa di calore? Urge ripasso di termodinamica (basta leggersi wikipedia)

[@matteogasparetto7151]

Elettrico è Tesla. Il resto sono imitazioni, spesso, lontane anni luce.

[@danyeldevil]

Voi siete bravissimi e vi seguo sempre ma non guiderò mai un ELETTRODOMESTICO

[@davidetiozzo9002]

Pienamente daccordo

[@pionieresvizzero2224]

se l'EV sono elettrodomestici, allora le altre sono caldaie 🤔🙄 ?

[@FA-rm1tj]

Ce ne faremo una ragione

[@masterofpuppets1985]

@@pionieresvizzero2224 Mai vista una caldaia V6.

[@danyeldevil]

@@pionieresvizzero2224 ecco la risposta di un ignorante delle macchine: la vera macchina nasce con un cuore pulsante che è il suo motore, la sua voce che è lo scarico, ecc ecc

[@entgalaxy]

semplicemente obbrobrioso quel televisore in plancia... la tendenza al gigantismo dei display sta sfuggendo di mano....

[@Fulmynato]

Fosse solo quello il problema, a fare veramente danni è la tendenza a voler concentrare i comandi su un touch screen eliminando compleamente i comandi fisici.

[@piergiorgiofrison430]

Bella, ma ormai ci sono equivalenti europee, io eviterei di incentivare aziende oltreoceano.

[@pionieresvizzero2224]

si incentiva chi offre un prodotto migliore, io ho sempre preferito le auto giapponesi ad esempio.

[@meloannachi443]

@@pionieresvizzero2224 mi associo sulle nipponiche, se sono migliori sono migliori...

[@diegofabbri]

La Model 3 è l’unica auto elettrica che vedo per strada.

[@mauriziotonon1843]

La vedi soltanto tu. Mi farà difetto la vista!

[@Leonardo-lj2je]

@@mauriziotonon1843 eh probabilmente si, perché è la Tesla che più si vede in giro dato che è la più economica

[@Diego-dr9ep]

Fortunatamente dalla mie parti sti frullatori ancora non si vedono

[@maurov.7831]

@@Diego-dr9ep Pensa prima di scrivere...

[@Diego-dr9ep]

@@maurov.7831 buongiorno , a cosa devo pensare prima di scrivere ??? Rispondo anche alla seconda domanda ...le auto elettriche sono pericolose perché in caso di un incidente abbastanza rilevante il pericolo d'incendio e molto più pericoloso rispetto a un auto diesel ecc ecc. È comunque quando vado in giro con la macchina , voglio stare tranquillo di trovare un distributore .. no che mi devo mettere a cercare le colonnine di ricarica dove magari devo sostare mezz'ora sotto il sole ☀️☀️ per la ricarica la presa per il cellulare va bene ????? 🤣🤣🤣🤣 Prima creano l'auto con tutti i vari disagi di ricarica ..e ci sono 3 /4 colonnine per ogni città 🤣🤣🤣🤣 così se ci trovi la fila , sai dove trascorrere le ferie .. speriamo che la gente si svegli e non li compri

[@googletop1989]

devo comprare sta lavatrice prendo un audi e tron gt quella è una macchina questa è na lavatrice col tablet

[@enricomaggian4657]

Infatti costa uguale anche.. ma ci pensate prima di commentare?

[@MrDavidecolla]

Si dai aggiungi "solo" 100k in più ed è tua.. ;)

[@googletop1989]

@@MrDavidecolla la tesla non è che te la regalano

[@giovannimarescalchi4634]

Commento senza senso,la Model 3 costa 50mila mentre l’Audi E tron Gt sui 120mila....ah e se prendi la Model 3 Performance è molto probabile che la E Tron mangi la polvere

[@googletop1989]

@@giovannimarescalchi4634 con 50000 mi compro la bmw 530D non la tua auto Elettronica da fr di san francisco

[@autumnce8254]

Video di auto elettriche non li apro proprio. La negazione delle macchine.

[@enricomaggian4657]

Però sei qui nei commenti 😂

[@autumnce8254]

@@enricomaggian4657 e quindi ? Ho aperto i commenti per manifestare il mio dissenso alle elettriche. Ci sono problemi per te? Dove vedi l incoerenza? Scommetto che tu sei uno degli amanti delle lavatrici su ruote.

[@enricomaggian4657]

@@autumnce8254 io ho guidato un’ auto sportiva fino all’altro ieri..con tutte le restrizioni che ci sono , i costi di mantenimento bolli ecc mi hanno fatto perdere la voglia completamente .. e quindi sto valutando un’elettrica E comunque bisogna provarla prima di tirare conclusioni.. io stesso non avrei mai pensato di rimanerne sorpreso! Saluti

[@autumnce8254]

@@enricomaggian4657 certo, ma resta che, almeno ad oggi, la rete di ricariche, i km di autonomia e i tempi delle ricariche sono ancora non al passo coi tempi e le esigenze delle persone. E il sound del termico è impareggiabile rispetto alla freddezza dell'elettrico. Finché potrò, sempre motori termici.

[@federicomartinelli6195]

@@autumnce8254 questa è pura disinformazione

[@Diego-dr9ep]

Apparte il fatto che è bruttissima.. Cmq se volete io a casa ho un frullatore basta mettere 4 ruote ecco pronta l'auto elettrica... Ma una volta le auto elettriche non erano nello scaffale dei giochi per bimbi?? Prendete INFO sulle auto elettriche sulle cose che non vi dicono.. Sono altamente inquinanti e pericolose..

[@pionieresvizzero2224]

se è così facile, orsù...apri la tua azienda

[@MrDavidecolla]

Meglio che prendi info sulle auto termiche...

[@Diego-dr9ep]

@@MrDavidecolla le auto termiche ci sono da una vita e non sono pericolose quanto le auto elettriche

[@MrDavidecolla]

@@Diego-dr9ep se magari ...

[@Diego-dr9ep]

@@MrDavidecolla???