TESLA MODEL 3 2024 RWD Review Which one to buy?

[@giuseppedanilovaccarella8026]

Bel video, ho una Model 3, ma un po' di ripasso va sempre bene. Unico "appunto": non è indispensabile avere il punto di ricarica a casa. Ovviamente bisogna averli almeno al lavoro o vicini a dove si svolge la nostra giornata tipo. Io non ho ancora installato la wallbox a casa, perché posso ricaricare al lavoro.

[@EmilioPrimavera]

Beh se puoi caricarla a lavoro anche meglio ma caricarla sempre nelle colonnine fuori si spende di più e ti ritroveresti sempre con il pensiero di doverla caricare. Intendevo questo, ma avercela a lavoro è un ottima alternativa 🤗

[@andreg0802]

Se hai una villetta basta il carichino tesla, una presa industriale 32a e l’adattatore per il carichino che vende tesla. Con 100€ me la sono cavata (ovviamente con cavi dedicati)

[@EmilioPrimavera]

@@andreg0802👍

[@EVanessi1]

Sarebbe utile un tutorial su strade sterrate leggermente bianche, su dossi e rampe. Per capire i veri limiti di quest'auto

[@EmilioPrimavera]

Non so se hai notato le ruote bianche, l’ho usata su sterrato perché purtroppo anche il vialetto di casa è pieno di pietre sterrato e alcune buche, ma aldilà di questo si comporta come qualsiasi auto

[@EVanessi1]

@EmilioPrimavera non è troppo bassa da terra per la città?

[@EmilioPrimavera]

No la mia mini è più bassa

[@Birkoff_1982]

Video stupendo ed auto meravigliosa. Un sogno al momento irrealizzabile per me, ma chissà in futuro 🙂

[@EmilioPrimavera]

Grazie 🤗

[@ASTROFABIO1]

Se interessa ne vendo una con 5000 Km, mio malgrado per passaggio auto aziendale...

[@EmilioPrimavera]

Che modello?

[@ASTROFABIO1]

@@EmilioPrimavera Model 3 RWD highland nera (come quella in video ma tutta nera)

[@antonelloaquaro4247]

Info in privato

[@nicksilver99]

Io sarei interessato scrivimi in privato

[@giovannirinaldi9283]

Video top Emilio! 🤟 e auto stupenda 😍

[@EmilioPrimavera]

Grazie caro 🤗

[@Proxima8]

A Giga Berlino chiamata anche Gigafactory 4 costruiscono solo la Model Y, le Model 3 per l'Europa sono fabbricate in Giga Shanghai, chiamata anche Gigafactory 3

[@EmilioPrimavera]

👍

[@flavioserangeli8902]

Bella anche se ora sono incuriosito dalla xiaom 7 se un giorno arriverà

[@EmilioPrimavera]

Questo è il problema 😆

[@hellounbox]

Ma qunto l hai pagata?

[@EmilioPrimavera]

Non l’ho presa… ancora. Questa era in prova. Ma costa 39.900€ questa base

[@hellounbox]

@EmilioPrimavera costa troppo è una ladrata! Adesso esce la grande panda! questa e auto solo per sbruffoni e so tutto io

[@EmilioPrimavera]

Non hai idea dei costo mi sa, questa è una delle più economiche per quel che offre, per farti un esempio la nuova Lancia y costo 38 mila 😅

[@costa7196]

@@hellounboxl’hai sparata grossa 😂😂😂😂😂

[@hellounbox]

@@costa7196 una grande panda a benzina 15 k con gli altri 25 k compri Bitcoin e tra 10 anni ti compri la casa a Maiorca

[@lucaambrogi2239]

I fari sono matrix anche nel modello precedente...

[@EmilioPrimavera]

Si ma ora sono full matrix, nel modello precedente erano bloccati a livello software prima, questa invece esce già sbloccata

[@paolomatt]

Top di auto qualita e otezzo inarrivabile sianx EV sianx le.carbonella..non ha rivali

[@EmilioPrimavera]

Concordo

[@GiulioPompei-w6f]

Primo LIKE dell'anno. Per le auto elettriche, fuori città, l'Italia non è pronta. Comunque ti seguo su qualsiasi argomento. Ciao

[@EmilioPrimavera]

Grandissimo ✌️ buon anno 🎊

[@fabioluciani821]

E perché non sarebbe pronta?

[@EmilioPrimavera]

In realtà ormai ci sono colonnine ovunque

[@GiulioPompei-w6f]

​@@fabioluciani821colonnine insufficienti, ansia su viaggi lunghi, batterie non ancora al top. Poi basta guardare a quante ne vendono....

[@fabioluciani821]

Ahahah ansia per chi? Per chi nn l’ha mai guidata. Di colonnine ce ne sono ovunque

[@1IIms]

Poca autonomia preferisco la long range

[@EmilioPrimavera]

Se fai abitualmente più di 400/500 km ti conviene la long range ma per chi non fa tutti questi km in una volta ogni giorno questa è quella da comprare

[@Ghigna1975]

Presa identica 15 gg fà...

[@EmilioPrimavera]

Top, come ti trovi?

[@Ghigna1975]

Top in tutto! Ma non sono attendibile. Sono troppo gasato!​@@EmilioPrimavera

[@attiliosperi1232]

Io​ ce l'ho da 6 mesi e sono ancora gasato!!!😂

[@Ghigna1975]

@attiliosperi1232 😂😂😂

[@EmilioPrimavera]

@@Ghigna1975😂

[@onceforlife]

Che schifo rovinare gli interni dell'auto con quegli anelli...

[@EmilioPrimavera]

Quali anelli?

[@lucacimarelli4628]

Anelli?

[@guidomaggi8217]

Ancora a parlare di bidoni elettrici???? Trovati un lavoro serio..... raccogliere pomodori per te sarebbe l'ideale...😅

[@EmilioPrimavera]

Cosa hai contro chi raccoglie pomodori? 🍅👀

[@attiliosperi1232]

Tu invece rimani pure a fare quello che fai che sei al posto giusto!!!!

[@guidomaggi8217]

​@@attiliosperi1232 esatto sono seduto su un ottima Volvo V 40 a benzina 1800 cc 16 Valvole e sto girando senza l'incubo di dover ricaricare un Bidone elettrico sotto la pioggia 😅

[@attiliosperi1232]

Io,6 mesi fa ho venduto la mia volvo v40 d3 5 cilindri diesel per una tesla model3 highland e non mi pento!

[@mariodivittori5294]

​@@EmilioPrimaverae gli rispondi pure?

[@crysstef9034]

NO, da possessore di di questo modello ti dico che non ricarica da 10 al 100% in 20 min ma forse in 45/50 min, perche dopo 80% la velocità di ricarica scende drasticamente, non solo, per arrivare al 100% fa calibrare il BSM cha da solo si prende 10 min, poi i famosi 170 kwh li carica per qualche secondo poi e tutto in discesa i kwh che carica

[@EmilioPrimavera]

Si questo è anche vero forse 25 minuti no però non calcolerei la calibrazione perché di solito la faccio fare prima mentre vado alla colonnina quindi ho tolto anche quel tempo anche perché mi dista proprio 15 minuti. Però si ovviamente non carica sempre a 170kwh per non stressare la batteria

[@crysstef9034]

@@EmilioPrimavera e no la calibrazione non la fai quando vuoi tu la calibrazione la fa l'auto solo nel raggiungere il 100% di ricarica (l'auto in esame che ha una chimica delle batterie LFP) quello che fai tu e il riscaldamento della batteria che e ben diverso, poi i 170kwh e sbagliato dire non carica sempre, li vedi solo per alcuni secondi cosi i 250kwh li vedono per alcuni secondi quelli del dual motor, e solo uno specchietto per le allodole non sono affatto reali

[@EmilioPrimavera]

@@crysstef9034 si intendevo il pre riscaldamento come detto nel video, i 170 in realtà li vedi eccome ma solo quando è scarica questo serve per caricarla velocemente fino al 70/80% cosi da fartela bastare per altri 300km man mano che raggiunge la carica completa rallenta progressivamente la carica ma salvo viaggi lunghi difficilmente la carichi sempre al 100% anche perché non conviene alla lunga fare troppi cicli inutili, infatti conviene impostare la carica al 80% se si usa in città