Tesla Model 3 Chalkidiki - Athens Trip

Μια επίσκεψη στο service center της Tesla στη Αθήνα.
Η διαδρομή ξεκινάει από την Χαλκιδική με προορισμό την Αθηνά.
Πλέον το οδικό δίκτυο παρέχει ταχυφόρτιση που καθιστά το ταξίδι πιο γρήγορο και πιο άνετο.
Κοντά 600χλμ απόσταση.
Tesla referral code για δωρεάν 1.500km φόρτισης με την παραγγελία ενός Tesla
ts.la/christos39057

[@FearOfGeorge]

Μπράβο πολύ ωραίο βίντεο, αυτο περιμέναμε να δούμε. Ειναι πολύ μπροστά η Tesla στην κατανάλωση! Όταν βάλουν και παντού ταχυφορτιστες όπως λένε δεν θα σε απασχολεί η αυτονομία. Συγχαρητήρια.

[@billpapantoniou9318]

Μπράβο για το όμορφο βίντεο!

[@eyangelosmixalopoulos2740]

Πολύ καλό βίντεο όπως πάντα και μια καλή απάντηση σε όσους δεν ξέρουν απο ηλεκτρικά αλλά έχουν άποψη ότι "δεν είναι για ταξίδια φίλε".

[@Nikospap7]

Πολυ ωραίο βίντεο!!

[@_chip]

Very happy for the new upload. Greetings from Germany!

[@ChrisKirza]

Vielen dank. Gruesse aus Griechenland

[@kostaspapas9203]

I can race him Greece - Germany with my León tgi Biomethane The best ecomobility choice. Faster cheaper more economical & eco-friendly

[@MrAlyout]

Με τους ταχυφορτιστες πολύ καλύτερη η κατάσταση έκανα ένα ταξίδι Λάρισα από Αθήνα, μια φόρτιση Αταλάντη και όλα καλά ..

[@vasileiospetropoulos2046]

Κάνε κάνα βίντεο

[@MrAlyout]

@@vasileiospetropoulos2046 έχεις δίκιο... Next time

[@georgekarastergios1736]

ΩΡΑΙΟς ΚΑΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ

[@spyros_says]

Κρις αρχικά συγχαρητήρια για το βίντεο. Όσο για τους επικριτές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και δη της Tesla , στο σχόλιο ότι στο εξωτερικό δεν τα αγοράζουν , στην τελευταία έρευνα κεφαλαίου στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, η Tesla έρχεται πρώτη ( με 1.6 τρις σε δολάρια ΗΠΑ ) και ύστερα ακολουθούν οι γερμανικές και οι ιαπωνικές εταιρείες. Γεγονός που σημαίνει ότι η αγορά ηλεκτρικού οχήματος έχει πάρει προβάδισμα στο εξωτερικό . Δεύτερον, μην κρίνετε ποτέ ένα ηλεκτροκίνητο από ένα ταξίδι , που ίσως να χρειαστεί 1 με 3 φορές το χρόνο για τους περισσότερους . Όπως έχει πει και ο Κρις σε άλλο του βίντεο , ο καθένας πρέπει να υπολογίσει από τον κύκλο των μετακινήσεων του καθημερινά τον ρυθμό κατανάλωσης των kWh . Επομένως , για τον κάθε ένα είναι υποκειμενικό . Επιπλέον , σύμφωνα με τα δεδομένα των τελευταίων μηνών , ο πληθωρισμός έφερε αύξηση της τάξεως του 20% στις τιμές της βενζίνης , ενώ η τιμή για την φόρτιση ενός ηλεκτροκίνητου παραμένει σταθερή ( για την ώρα ) . Άρα , είναι πολύ διαφορετικό να πληρώνεις 10 με 50€ ( σύμφωνα με τον μέσο όρο που ξοδεύεις συνολικά για βενζίνη ή πετρέλαιο ) με 10 έως 13€ την συνολική φόρτιση ( σε οικιακό ή δημόσιο φορτιστή ) για μετακίνηση εντός του αστικού δικτύου που πραγνατοποιείς συνολικά μέσα σε ένα χρόνο . Επωφελείσαι με λίγα λόγια . Δεύτερον , απαλλάσεσαι σε ετήσια βάση από τα λειτουργικά έξοδα ενός μηχανικού κινητήρα αλλά και από τα τέλη κυκλοφορίας ( γιατί ως γνωστόν, τα ηλεκτρικά έχουν μηδενικούς ρύπους C0² ) . Οι μοναδικές σου μέριμνες είναι τα ελαστικά και η ασφάλιση του οχήματος . Τώρα, όσον αφορά την αυτονομία , πιστεύω ότι μόνο η Tesla , με τις συνεχείς αναβαθμίσεις των λογισμικών των οχημάτων της , είναι η μοναδική για την ώρα που μιλάμε που προσφέρει στους καταναλωτές την πραγματική αυτονομία . Από την άλλη πλευρά όμως, βλέπουμε και τον κράτος να καταβάλλει προσπάθεια να ενισχύσει και την αναβάθμιση της χώρας σε πράσινη ανάπτυξη , εγκαθιστώντας ταχυφορτιστές στις Ε.Ο , αλλά σιγά σιγά και στις πόλεις. Εν κατακλείδι, η ηλεκτροκίνηση ήρθε για να μείνει . ( Αυτά από έναν ιδιοκτήτη Suzuki Crand Vitara του 2006 , στα 1.6 λίτρα βενζίνης , που καίει τον......"προφυλακτήρα" του 😂 )

[@giorgoskalos4708]

Πολύ ωραίο βίντεο μακάρι στον μέλλον να βγει ένα φτηνότερο tesla πχ με 20χιλιαδες

[@Gadgetakias]

μεσα στην επομενη 5ετια λογω του εργοστασιου της Γερμανιας θα πεσει αρκετα η τιμη. θα ανεβει και ο ανταγωνισμος και θα βγει και πιο φτηνο μοντελο οποτε εχουμε πολλες πιθανοτητες αλλα οχι με τρελες ταχυτητες οπως τα τωρινα, κυριως θα στοχευουν αυτονομια

[@AbricsonK]

@@Gadgetakias στο sub της tesla στο reddit συζητιεται πως τελη 2021 θα ανακοινωσουν ενα φθηνοτερο hatchback στα 20.000 (λογικα δολλαρια) τωρα ομως το ποτε θα κυκλοφορησει ενας θεος το ξερει

[@Gadgetakias]

@@AbricsonK άρα μιλάμε για το 2023 😅

[@noodleramen2217]

Κάποια μερα μακροχρόνια (δλδ σε καμία 30ετια) νομίζω πως η πλειονότητα αν όχι το 98% των οδηγών θα έχουν πλέον αυτόματα αυτοκίνητα δηλαδή με αυτόματο πιλότο κτλπ, σίγουρα ηλεκτρικά. Πιστεύω με αυτόν τον τρόπο δν θα υπάρξει πρόβλημα στην οδηγική σπεριφορα στην Ελλάδα εφόσον ο αυτόματος πιλότος θα κάνει την περισσότερη δουλειά. Πιστεύω είναι η μόνη λύση για να εξαφανιστεί το είδος του ελληναρα οδηγου.

[@CharilaosKalogirou]

Και είχα δει τα checkin στην εθνική... και λέω "έρχεται βίντεο" ;)

[@minniesaab7255]

💚

[@GSino]

Μια χαρά :) Οπότε μετακινήθηκες περίπου με 95-100χλμ την ώρα μαζί με τις φορτίσεις και τις στάσεις! Η στάση για φόρτιση σου έβαζε περίπου 250χλμ την ώρα αυτονομία; Και πολύ καλή κατανάλωση για τέτοια ταχύτητα! Είπες ότι αν σταμάταγες στην εκο θα σου έβγαινε 18€ αντί για 10€. Στην εκο χρεώνουν 0.6€/kWh? Ενδιαφέρον βίντεο :)

[@ChrisKirza]

Ναι όσοι κάνουν ταξίδι να το προσέξουν. Η χρέωση στην ΕΚΟ ειναι ΔΙΠΛΑΣΙΑ! Στην nrg πλήρωσα περίπου 10.5€ για κάθε φόρτιση ενώ στην ΕΚΟ θα έβγαινε 19.8€ για την ίδια ποσότητα ενέργειας

[@vagelakos]

@@ChrisKirza o

[@thimiosskrimpas4232]

Κρίμα θα έπρεπε να υπάρχει και ένα Service Park και στην Θεσσαλονίκη όχι μόνο στην Αθήνα. Τώρα που βελτιώνεται το κομμάτι των υποδομών είναι πολύ καλύτερα τα πράγματα τώρα. Δεν μόνο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που έχουν πρόβλημα βάση υποδομών είναι και τα (CNG) φυσικό αέριο που έχουν πρόβλημα με τις υποδομές.

[@ChrisKirza]

Και της Θεσσαλονίκης είναι μέσα στα σχέδια. Ίσως από του χρόνου....

[@thimiosskrimpas4232]

@@ChrisKirza Τώρα να κάνεις ολόκληρο ταξίδι μόνο για μια αντιπροσωπεία για μένα είναι κάπως.

[@ChrisKirza]

@@thimiosskrimpas4232 προς το παρόν έτσι είναι.

[@konstantinoskoutali1523]

Αυτό ρε φίλε να κατουρισω συνέχεια δεν ακούγεται ωραία πες πάω τουαλέτα χαχα

[@ChrisKirza]

😂

[@dimitrisntounis2653]

Να λες παω τσισακια μου να μην παρεξηγουμαστε 😂😂

[@polemikonaytiko07dd]

Ήθελα να ρωτήσω, βγαίνει το Αθήνα Θεσσαλονίκη με 130χλμ/ώρα και auto pilot, δηλαδή απλά να ακουμπάς τα χέρια στο τιμόνι όταν σου ζητάει?

[@ChrisKirza]

Έχει σημεία αρκετά που πρέπει να αναλάβεις τον έλεγχο όπως διόδια και έργα που γίνονται γιατί αλλιώς θα φρενάρει πολύ απότομα. Πέρα από αυτά το ταξίδι είναι που άνετο με autopilot. Έχεις πάντα τα χέρια ελαφριά στο τιμόνι και δεν σε ενοχλεί.

[@hskeva]

Ωραίο βίντεο! Και Όταν ολοκληρωθεί το νέο σουπερτζαρτζερ στην Λαμία θα είμαστε άρχοντες!

[@ChrisKirza]

Ναι εννοείται αυτό

[@kostaspapas9203]

Δηλαδή; θα φορτίζει πιο γρήγορα;

[@ChrisKirza]

@@kostaspapas9203 πολυ πιο γρηγορα Από εδώ και πέρα θα βάζουν τους V3 supercharger με μέγιστο 250kw και όχι 50kw που έχουν στα ΣΕΑ. Όταν φτάσεις με χαμηλό ποσοστό ποιάνει πολύ γκαζια ο φορτιστής. Σε περίπου 11 λεπτά γεμίζει 50%

[@kostaspapas9203]

Ενδιαφέρον το θέμα τι γίνεται με το lifetime της μπαταρίας αν στην απλή ταχυφόρτιση ξεσκιζεται τότε σε αυτήν των 11 λεπτών τι να υποθέσουμε; Αλλη μια μπαταρία στα σκουπίδια βάρος στο οικοσύστημα :( Από τιμή ταχυφόρτισης σε αυτή την περίπτωση καλύτερα μη ρωτήσω

[@hskeva]

@@kostaspapas9203 υπάρχει άφθονο υλικό στο διαδίκτυο για τις επιπτώσεις του σουπερτζαρτζερ των 250 στην μπαταρία. Δεν είναι για καθημερινή χρήση παρόλο που κάποιοι το κάνουν Χωρίς να έχει παρουσιαστεί ως τώρα κάποιο θέμα σε μπαταρίες ιδιωτών.

[@kostaspapas9203]

Στο 5:19 Αυτό είναι βέβαιο. όταν σου παίρνει 25 λεπτά το κατούρημα :) Να μη ρωτήσουμε για το χοντρό :)

[@ChrisKirza]

Στο Νο2 ...γεμιζει

[@aliengoa0]

130 χλμ/ω με 18 kWh/100km είναι παρά πολύ καλή κατανάλωση. Συγκριτικά το νέο ioniq 5 στην ίδια ταχύτητα «καιει» πάνω από 20!

[@vasileiospetropoulos2046]

Σίγουρα ναι!

[@athanasiouathanasios8123]

Χρηστο πρεπει να το ξανακανεις χωρις να πεις στο σεα τησ σκοτινας και της αταλαντης οτι θελεις να πας να κατουρησεις

[@ChrisKirza]

😂

[@ntelas46]

Σε περίπτωση που πάθει κάτι και δεν μπορεί να μετακινηθεί το όχημα, υπάρχει mobile service στην Ελλάδα; Αν όχι, το στέλνουν με οδική στην Αθήνα;

[@ChrisKirza]

Σε περίπτωση που το όχημα δεν μπορεί να κινηθεί και πρέπει να πάει συνεργείο τότε υπάρχει οδική βοήθεια της Tesla για την μεταφορά μέσα στην εγγύηση.

[@ntelas46]

@@ChrisKirza τέλεια! Ευχαριστώ για την απάντηση.

[@ChrisKirza]

@@ntelas46 να πάθει κάτι στο οποίο να οφείλεται η tesla. άμα π.χ το τρακάρεις πρέπει εσύ με δικό σου μέσο να το πας.

[@ntelas46]

@@ChrisKirza ναι δηλαδή χρησιμοποιείται η ασφάλεια

[@RafThunderMiner]

Πολυ ωραίο βίντεο !! Θα ανεβάσεις αργότερα αλλο που να μας δείχνεις και το σέρβις ;

[@ChrisKirza]

Δεν έκανα σέρβις μιας που ΔΕΝ υπάρχει σέρβις στα ηλεκτρικά, ειδικά στα Tesla. Για έναν έλεγχο σε κάτι πήγα. Στον κλειστό χώρο της Tesla δεν επιτρέπεται η βιντεοσκόπηση.

[@RafThunderMiner]

@@ChrisKirza ναι το ξερω οτι δεν έχουν σερβις .Ήθελα να πω για τον ελέγχω αλλα δεν ήξερα οτι δεν επιτρέπουν να βιντεοσκοπήσεις .Συνέχισε την καλή δουλειά !! Εύχομαι τα καλυτερα !!!

[@user-rz1uj6xw3w]

Πόσο κάνει η premium συνδεσιμότητα

[@ChrisKirza]

10€/μήνα

[@hgfdsap]

Ποιο μοντέλο 3 είναι? και ποια είναι η αυτονομία του με 130 χλμ

[@ChrisKirza]

Long range είναι. Σε αυτές τις ταχύτητες ~400km

[@stergiosliapis7560]

Ξέρεις κανείς γιατί σχεδόν όλα τα ηλεκτρικά έχουν πινακίδα που ξεκινάει από Χ?

[@ChrisKirza]

Εγώ είμαι από χαλκιδική και την έβγαλα μόνος μου. όλα τα άλλα βγαίνουν με αθηναικές πινακίδες

[@user-jp3bh5pm1s]

Ότι καλό αμάξι βλέπω + τα Tesla τα βλέπω όλα με ΧΕΚ

[@dimitsos74]

Η χειρότερη πινακίδα είναι XEZ🤣

[@konstantinoskousoutzidis3289]

Είναι leasing όλα αυτά με αυτήν την πινακίδα (χεκ, χεζ, κτλπ)

[@kospa60]

Μετά τα διόδια της τραγανας στο ανηφορικό κομμάτι υπήρχε κάποιος λόγος που δεν πηγαίνες με 130, κι επιτάχυνες στο ύψος του κόμβου Μαλεσίνας που τελειώνει το ανηφορικό κομμάτι;

[@ChrisKirza]

Που έκοψα και που επιταχυνα πραγματικά δεν θυμάμαι.... Δεν νομίζω να υπήρχε κάποιος λόγος

[@kostaspapas9203]

Μπορεί να τον έπιασε κατούρημα

[@akikos.]

To χειρότερο είναι να έχεις προγραμματίσει να φορτίσεις κάπου και ξαφνικά να βλέπεις άλλο αυτοκίνητο να φορτίζει.

[@kostaspapas9203]

Χαχαχα χα

[@vasileiospetropoulos2046]

Θέλουμε και άλλα βίντεο. Τι έγινε;;;

[@ChrisKirza]

Δουλειά. Δεν προλαβαίνω.😛 Τώρα Σεπτέμβρη κάτι θα κάνω

[@vasileiospetropoulos2046]

@@ChrisKirza αντε σε περιμένουμε

[@vasileiospetropoulos2046]

@@ChrisKirza αναμένουμε βιντεακια! Κάνε ένα v3 supercharging πχ 5 η 10 τοις εκατό έως 90! Αναμένουμε!

[@ChrisKirza]

@@vasileiospetropoulos2046 το πιο κοντινό V3 από εμένα είναι 630km! 😛

[@vasileiospetropoulos2046]

@@ChrisKirza χάχα ανέβασε και ένα νέο βίντεο! Ψαχα

[@kostaspapas9203]

4 παρά 10 ξεκινάς το βίντεο και είσαι ήδη πάνω στον εθνικό δρόμο. Ποια Χαλκιδική και ποιο 4 και 10;;; Άρα μιλάμε για 7 ώρες ταξίδι από Θεσσαλονίκη. Σε ευχαριστούμε για τα βίντεο. Να ξέρει ο κόσμος που έχει την οικονομική δυνατότητα τι τον περιμένει. Κατούρημα μπόλικο κ junk food :)

[@ChrisKirza]

Εγώ 4 παρά κάτι λεπτά έφυγα από το σπίτι μου Έπρεπε όμως να πάρω και τον φίλο μου από το σπίτι του.... Όπως είπα 04 : 10 ξεκίνησα το ταξίδι Από Χαλκδική ξεκινάω. Δεν ανέφερα πουθενά θεσσαλονίκη. Μάλλον κάτι δεν καταλαβαίνεις....

[@kostaspapas9203]

Είδες λοιπόν που τα Κατάλαβα όλα.. Συνεπώς αν έχεις ηλεκτρικό δε μπορείς να βγεις εκτός πορείας κ προγράμματος. Αυτός ο φίλος σου σε κάποιο λεπτό εξαφανίζεται από συνοδηγός. Το back to the Future μου Θύμισε λολ

[@ChrisKirza]

@@kostaspapas9203 εξαφανίζεται γιατί τον άφησα αλλού στην Αθήνα και εγώ πήγα στην tesla.

[@kostaspapas9203]

Ε προφανώς κ αστειεύομαι. Λες να νόμισα ότι ήταν το back to the Future? :) Είμαι υπέρ του ecomobility αν είναι όντως eco. Κ οι πληροφορίες που μας δίνεις είναι πραγματικά χρήσιμες. Κάποια λίγα dislike αν πρόσεξες που είχε το βίντεο χτες είπα να τα βγάλουν. Όμως όπως θα διαπιστώνεις κ εσύ ένα τέτοιο ταξίδι μόνο eco δεν είναι όταν πληρώνεις μια περιουσία για να το αποκτήσεις κ ταχυφορτιστες για να το φορτίζεις. Επειδή ο γραπτός λόγος παρεξηγείται έχω πάντα μια τάση αστεϊσμού στα γραφόμενά μου. Συνέχισε την καλή δουλειά.

[@user-nk1fd6fu5e]

Πάντως με ένα μικρομεσαίο ντίζελ θα ξοδευες περίπου 38€, άσε που αν φουλαρες από Χαλκιδική δεν θα σταματούσες ποτέ σε βενζινάδικο παρά μόνο για να κατουρήσεις.Ακομα πάσχουν τα ηλεκτρικά για αυτό και δεν έχει την αποδοχή διεθνώς που περίμεναν.

[@user-hh1qn5ut4j]

Να μας πείτε και τί ήταν το πρόβλημα του αυτοκινήτου και αν είχε καμία χρέωση!

[@ChrisKirza]

Πήγα άλλαξα ένα λάστιχο πόρτας που ξεκόλλησε και για τον ήχο που ανέφερα δεν ήταν τίποτα από αυτά που έλεγα όπως μουαγιέ κτλ. Όλα δουλεύουν όπως πρέπει. Θα ερευνηθεί ακόμα. Κάτι με την δαγκάνα και το τακάκι όταν πας σιγά και στρίβεις το τιμόνι.

[@kostaspapas9203]

Αν παίρνεις tesla είσαι large δεν είσαι τσίπης. Το ecomobility έχει πάει περίπατο με το που το αγοράζεις. Χώρια τα υπόλοιπα ταχυφιρτίσεις κλπ κλπ..

[@kostaspapas9203]

Α και πού σαι Ανδρέα, ρώτα τον άνθρωπο και για τα ασφάλιστρα πόσο eco είναι..

[@aristidis540]

πω ρε φιλε ταλαιπώρια.... το diesel μου με ενα γέμισμα,πάω και έρχομαι αθηνα .

[@ChrisKirza]

Με τους Supercharger της Tesla άλλαξε το παιχνίδι και η διαδρομή γίνεται σε 5ώρες 45 λεπτά.

[@67fantomas67]

Πολύ κατούρημα ρε φίλε

[@hral1520]

κατουρα και φυγαμε

[@audisport2536]

Εμένα το τεσλα με έχει πιάσει με τις επιδώσεις του στην επιτάχυνση αλλιώς με αμάξι φυσικού αερίου έχεις φτάσει μια ώρα νωρίτερα αν υπάρχει εθνική πχ αλλιώς και η φορτηση 10 η 20 ευρώ σου πάει και μπορεί να πήγαινα και 160 180 χωρίς τη τροχαια

[@kostaspapas9203]

Εσύ είσαι ο Άρχοντας της Ασφάλτου. Τα τεσλα τα έχεις για πρωινό. Ένα ταξιδάκι στο Μόναχο όταν εσύ θα γυρνάς αυτός ακόμα θα πηγαίνει τρώγοντας μπουγάτσες στους ταχυφορτιστες Χαχαχα

[@audisport2536]

@@kostaspapas9203 και θα κατουραει όπως έλεγε στο βιντεο

[@Evans_Man]

@@kostaspapas9203 Πείτε τα1! Αφού ο κόσμος ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ κάνει βόλτες ως το Μόναχο και πίσω!11 Όχι όπως λένε οι αυτοί με τα ηλεκτρικά ότι δε κάνεις καθημερινά πάνω από 150km 1! 🤡🤡🤡🤡

[@kostaspapas9203]

25 λεπτά "για κατούρημα" ;; 4:10 Πόσα καρπούζια είχες φάει; :) Τελικά δεν ήταν 25 αφού νύχτα έφτασες στο πρατήριο και μέρα έφυγες από εκεί :)

[@ChrisKirza]

Και εσύ ξέρεις ακριβώς πότε ήταν η ανατολή του ήλιου εκείνη την ημέρα;

[@dimitrisp.203]

Μακριά όνειρα για Ελλάδα κάνω οικονομία για τι έχω tesla 70 xiλ αμάξι 😂😂😂😂😂😂😂😂🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤐🤐🤐🤐🤐🤐

[@ChrisKirza]

No1 σε πωλήσεις θα βγει για τον Ιούνιο στην κατηγορία sedan. Και κάνει 50Κ όχι 70Κ...

[@pdmidipd_patch7476]

@@ChrisKirza μόνο ?

[@ChrisKirza]

@@pdmidipd_patch7476 δεν το λες και μόνο? Αλλά ναι με την επιδότηση τόσο κοστίζει το long range To standard range 41k

[@kostaspapas9203]

#1 σε πωλήσεις είναι παροδικό μέχρι να πάρουν οι λίγοι πιυ έχουν το κομποδεμα και δε ξέρουν πως να τα ξοδέψουν. Η πλειοψηφία του αγοραστικου κοινού θα είναι θεατής.

[@kostaspapas9203]

Πωλήσεις που δεν έχουν προοπτική

[@mjennox]

Πολύ στρες για το τίποτα δυστυχώς . Οι υποδομές δεν είναι για ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ελλάδα , και ναι τα ηλεκτρικά δεν είναι ΑΚΟΜΑ για ταξίδια. Σε μερικά χρόνια ίσως . Ωραίο βίντεο πάντως !

[@Evans_Man]

Ειλικρινά, πού το είδατε το στρες στο βίντεο;

[@mjennox]

@@Evans_Man μόνο που πρέπει να σκεφτώ που να κάνω στάση για να προλάβω να φτάσω και μόνο που βλέπω τη μπαταρία να κατεβαίνει στρες Είναι. Δε θα ήταν στρες αν φόρτιζε σε 5 λεπτά

[@Evans_Man]

@@mjennox ανοίξτε το plugshare και δείτε τα πορτοκαλί. Στα πορτοκαλί φορτίζει ΠΟΛΥ γρήγορα. Δεν είναι και πολλές επιλογές, πάνω στα ΣΕΑ έχει. Μέσα στα πρώτα 400km βλέπεις πού έχει σταθμό να φορτίσεις και σταματάς όπου σε βολέψει. Πού είναι το άγχος; Και το ντεπόζιτο της βενζίνης το βλέπεις να κατεβαίνει, και οι επιλογές σου ανεφοδιασμό είναι ΑΚΡΙΒΩΣ οι ίδιες πάνω στον αυτοκινητόδρομο: Στους ΣΕΑ.

[@mjennox]

@@Evans_Man εντάξει

[@matsoupanos2411]

Superchargers Κατερίνη και Λάρισα και Αταλάντη …καληνυχτα haters

[@tayo1041]

Mid lane hoggers...

[@Panosser]

600χλμ για σερβις δηλαδη ,τι να πω βενζινη και παλι βενζινη να δωσω ενα σκασμο λεφτα για τετοιο αμαξι για να σταματω για ρευμα ταλαιπωρια ...δεν ειμαστε ακομη ετοιμοι για αυτα!πολυ πισω ειμαστε σπιτι παιρνεις οχι αμαξι και να το φορτιζω χαχαχα