auto perfetta direi per lavoro fa sempre piacere sentire la concretezza di persone che lavorano e badano al sodo... non alle stupidate
@lorisg4 ай бұрын
Ho una esperienza analoga. Model 3 LR anno 2020 con 110000 Km in 4 anni per uso aziendale (il primo anno per via del covid è rimasta quasi sempre ferma). Sto spingendo forte per far approvare l'acquisto di un'altra Tesla aziendale (il parco auto è di 5 veicoli). Esperienza molto positiva in tutta la zona da noi coperta (nord e centro Italia con qualche uscita in Svizzera, Francia, Germania, Austria). Si risparmia e si viaggia meglio.
@publiomv4 ай бұрын
Esperienza simile
@pensaforte4 ай бұрын
Ottimo!
@Boeing757P4 ай бұрын
Anch'io faccio molta strada con tesla model y. Troppa gente non capisce. Capirà.
@990Hyper4 ай бұрын
alla facciazza di chi dice che si possono usare solo in citta..
@mikdignan37764 ай бұрын
35k km con la model 3 LR ogni anno, 25k km con la Kona 64kwh, Citroen Ami' altri 5k km... Totale caricati da sola rinnovabile: oltre l 80% dei chilometrici gratis (impianto fotovoltaico dedicato offgrid 6kwp e 18kwh storage lfp second Life solo per le EVs di famiglia). Buona fortuna, speriamo che Epo freni qualche altro automobilista che voleva passare alle elettriche... In fondo in fondo certe cose non è bene che si sappiano molto in giro ;-)))) e vanno il piu possibile tenute per se, ad esempio il fare i drift con energia che posso sprecare ripetutamente, nelle mezze stagioni...
@Agofm54 ай бұрын
Io faccio il tassista nel nord Italia: da marzo 2019 ho fatto 250mila km con Model 3 LR e la macchina non ha alcun problema. Solo sospensioni troppo troppo rigide e sedili caldi in estate. Due problemi spero scomparsi con il nuovo modello 🤩 Bel video
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie del tuo commento. Ottima percorrenza. Ti confermo che le sospensioni cambiano dal giorno alla notte. Se passi da Monza-Lomagna fammi sapere
@samuelelovisetto45874 ай бұрын
Ciao, sono anch'io tassista, volevo chiederti se hai problemi con l'altezza da terra e con il bagaglio Grazie
@massimodeiana93914 ай бұрын
Ciao Alessio .. mi complimento con tuo suocero .. finalmente si sente qualcuno che parla di Tesla per lavoro e per i lunghi spostamenti… senza nessuno stress come in molti scrivono .. l’ansia della ricarica ecc.. ecc.. che tuo suocero non a … Grazie per il bel video famigliare molto gradito .. e un caro saluto a tutte e due … 👍👍💪💪 alla prossima .. saluti .. Max
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie Max. Come sai è un pò che lo volevo realizzare. Alla prossima!
@massimodeiana93914 ай бұрын
@@pensaforte hai fatto benissimo 💪💪
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
Gia, questa leggenda metropolitana dell'ansia da ricarica l'ho sempre trovata ridicola, anche perche mio padre, 79enne, non l'ha mai avuta, e lui guida EV dal lontano 2011, e abita a Stavanger, citta che nel 2011 aveva solo 5 colonnine di ricarica pubbliche.
@banza3mazza4 ай бұрын
Quant'è vero: SOLO SUC TESLA! Il top della comodità, affidabilità e semplicità. Solo chi viaggia in Tesla può comprendere a fondo ciò.
@Chris-pd2uv4 ай бұрын
Esattoooo!!!
@Ilgreg714 ай бұрын
Posso solo confermare!
@michelemazzotti12023 ай бұрын
Io diciamo che ho paura dell' elettrico perché e piena di incognite.. poi i prezzi di ricarica sono sempre diversi da quello che leggo. Però se dovessi prendere l auto elettrica l unica che mi dà un po' di fiducia e tesla
@cimmaur4 ай бұрын
Ciao. Questa è una grande auto. Sono agente di commercio, sono già a 20k km e faccio circa 300km al giorno rimanendo nella mia provincia per cui ho la fortuna di poterla ricaricare sempre a casa. Utilizzata anche per viaggi oltre autonomia e con i SuC si va senza problemi. Ottimi i nuovi sedili ventilati, con i primi caldi danno già la sensazione di benessere che si sperava. Non mi fanno impazzire le frecce quando si devono inserire a volante sterzato…per il resto…comfort, silenziosità, comsumi e piacere di guida. Per il mio lavoro è perfetta
@pensaforte4 ай бұрын
Nella tua situazione, che è anche abbastanza simile alla mia, è perfetta
@simonevitali88924 ай бұрын
@@pensaforteMa tu Alessio che auto hai? Non mi dire la Passat a gasolio...😂😂😂😂
@paolobergamo18383 ай бұрын
Ciao a tutti, appena ordinata, esco da Volkswagen ID4
@andreamagistrali45144 ай бұрын
Bravo Alessio! Un test attendibile e credibile con una persona che usa l'auto elettrica da 3 anni e perciò può parlare con cognizione di causa; se penso ai servizi ignobili di "Piazza Pulita".....🤬 lasciamo stare, altrimenti mi becco una querela. Un caro saluto
@pensaforte4 ай бұрын
Grande Andrea
@paolobergamo18383 ай бұрын
Ciao, provo Tesla e esco da Volkswagen id4, spero di non pentirmi
@SaMu-wh8em4 ай бұрын
Ho un suv premium diesel che in città e in autostrada fa 10/12 km al litro. Solo di tagliando annuale spendo quasi 500€, più bollo, carburante e imprevisti guasti meccanici che fortunatamente sono stati rari ma molto salati. Appena escono gli incentivi ciao ciao Range Rover…
@nicolaaugelletta31364 ай бұрын
Anche noi in azienda abbiamo 4 Tesla e una Mercedes Eqe . Stiamo comprando la quinta, ma devo dire che sto ricevendo qualche resistenza da un socio, che in virtù della confusione sulle tariffe e del rincaro dei prezzi di tutti gli operatori, sta tentennando sul voler procedere in questa direzione. Personalmente con la mia Model y Dual Motor, ho percorso 61.000 km in un anno e fino ad oggi, nonostante gli errori progettuali , mi ritengo nel complesso estremamente soddisfatto. Non tornerei mai indietro al termico. Peccato solo x le tariffe e x le difficoltà legate agli abbonamenti. Tutto il resto una vera gran figata
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie Nicola. Di cosa vi occupate?
@nicolaaugelletta31364 ай бұрын
@@pensafortesiamo agenti di commercio. Ma oggi siamo un po’ amareggiati non solo x i rincari ingiustificati, ma per la confusione e le complicazioni che stiamo rilevando in questa giungla di abbonamenti. Tra l’altro , con i km che percorriamo annualmente, non dico che dovremmo essere avvantaggiati da proposte competitive, ma nemmeno pagare + di un cittadino privato che fa un banale abbonamento. Le proposte dedicate alle flotte aziendali, sono oggi imbarazzanti
@claudiocotugno31214 ай бұрын
Model 3 performance giugno 2021 uso aziendale, ho percorso 143.000 km con un degrado batteria al 6%. Già ordinata nuova model 3 long range
@pensaforte4 ай бұрын
ottimo!
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
Nemmeno te ne accorgi di quel 6% di degrado 🙂
@parakito674 ай бұрын
Il degrado dopo il 5 % di fatto si assesta .
@Mario-kl2lw3 ай бұрын
Dicono che all inizio ci sia un decadimento maggiore poi si stabilizzi e perda molto meno da lì in poi
@marcozuliani24904 ай бұрын
Situazione simile con MY RWD e 55000 km all' anno, fra due mesi arriverà la terza tesla in azienda con impianto fotovoltaico da 100kw. Se va tutto bene entro pochi mesi prenderemo anche un furgone elettrico
@fabiobormida44564 ай бұрын
Auguri per il furgone😂😂
@pensaforte4 ай бұрын
Ottimo Marco! Di cosa vi occupate?
@sagaramille9934 ай бұрын
Complimenti, veramente! ❤
@marcozuliani24904 ай бұрын
@@fabiobormida4456 a giugno usciranno sia di Stellantis, che Renault, furgoni con batterie da 90-110 KW, che garantiscono ottime autonome
@Ricky05584 ай бұрын
Ciao Alessio, io anche la uso per lavoro 20.000 km in 9 mesi MY RWD complimenti per i tuoi video
@pensaforte4 ай бұрын
Ciao Ricky e grazie
@Chris-pd2uv4 ай бұрын
daccordissimo sulla scelta esclusiva dei Suc. Li abbiamo, usiamoli!!! un saluto Alessio !
@pensaforte4 ай бұрын
👍🏻
@muccamuccaa4 ай бұрын
Grazie 😊a tuo suocero, anni fa quando mio papà faceva le soppresse in casa ,usava le reti di tuo suocero 😊che bei ricordi 🎉 Comunque dopo il terzo tentativo di partenza nel video si è visto la nuvoletta ☁️ ⛅️ con l imprecazioni di tuo suocero 😂 si scherza eh 😘 🤷♀️💃👠
@pensaforte4 ай бұрын
Conosci l’azienda?
@muccamuccaa4 ай бұрын
@@pensaforte ricordi di bimbetta 🧚♂️👼🫕⏳️
@antoniopedrazzini21414 ай бұрын
Gran macchina, l’ho provata e mi è piaciuta subito, non solo a me ma anche alla moglie! Quando arrivano gli incentivi maggiorati la prendo! Ho deciso…
@pensaforte4 ай бұрын
💪🏻
@natalelaverde86064 ай бұрын
A spese degli altri la prenderò anch'io.😂😂
@MaxPes574 ай бұрын
@@natalelaverde8606 prese con incentivi alla rottamazione tutte le mie auto . Prenderò così anche un auto elettrica ....e Cinese per giunta. Manutenzioni minime ... no tagliandi, no cambio olio, no marmitte rotte. Mi spiace un'po per i pochi meccanici onesti.
@natalelaverde86064 ай бұрын
@@MaxPes57 comprala la cinesata ,così qualcuno la prova a lungo e può dirci com'è. Alle volte è meglio delle tedesche 😂😂😂😂
@MaxPes574 ай бұрын
@@natalelaverde8606 ricordo fine anni '80, alcuni suprematisti, ridevano dei prodotti giapponesi /coreani : auto, moto, tv, stereo ecc. Oggi gli stessi hanno solo prododdi giapponesi o coreani. Ti consiglio di comperare alcuni elettrodomestici cinesi, chiaramente non la paccottaglia da bancarella; economici e di buona qualità: Soprattutto prodotti Xiaomi. Ultima cosa scrivo da un pc giapponese... un vecchio Vaio.
@federicofabbri734 ай бұрын
Un giudizio pacato e obiettivo sulla qualità di quest'auto, espresso da una persona che ne fa uso per il suo lavoro.
@parakito674 ай бұрын
L'acquirente Tesla di solito è uno informato bene e da giuste fonti tipo questo canale , per cui il remare contro che si è intensificato ultimamente in maniera direi molto sospetta, semplicemente non attacca . Normale che chi ha certe disponibilità di denaro raramente è ostaggio di una disinformazione pilotata e veicolata con certi media . Semplicemente basta usare un po' di logica . La situazione è questa. C'è chi ha perso il treno ,ma se n'è accorto solo ora ,sa che per riprenderlo anche correndo con le massime capacità non ci può riuscire , quindi si stanno alleando per fermare o rallentare questo treno ,nella direzione" dell'elettrico è morto". Cavalcando bufale che fanno presa su chi non sa fare ragionamenti logici ,quindi difficilmente su utenti potenzialmente Tesla . Non so se rallegrarmi di questo , perché di fatto ciò è la cartina di tornasole di come sta messo questo paese .
@vincenzoraso95464 ай бұрын
Ciao ALESSIO, video, interessante come sempre. Ottima, la testimonianza di tuo suocero. Sui comandi della Model 3, sinceramente, avrei preferito che fossero rimaste le classiche leve al volante, con un'aggiunta di comandi fisici per le funzioni più importanti. Troppi touche screen! Infatti l'Europa, si sta muovendo, per porvi un freno. Se dovessi incontrare, tuo suocero a LAMEZIA TERME, non mancherò di offrirgli un caffè, come minimo. Saluti da un LAMETINO. Sempre più in ALTO! 🤗🤗🤗🤗👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
@pensaforte4 ай бұрын
Farò presente!
@Marcotra4 ай бұрын
Quanta concretezza!! Grande video!!
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie
@bagua764 ай бұрын
model 3 che uso per lavoro, giornalmente faccio 100/200km, sono rinato, molto più comoda, risparmio sul gasolio, ho il fotovoltaico, e la soddisfazione di non inquinare. A saperlo prima, la avrei comprata anni fa, sempre usata ovviamente. Usata anche per viaggi con la famiglia, itinerario: Civitavecchia-Assisi-Roma-Frosinone-Foggia-San Giovanni Rotondo-Cerignola-Napoli 👍
@pensaforte4 ай бұрын
💪🏻
@mimmologiko3 ай бұрын
Per chi non ha il fotovoltaico?
@bagua763 ай бұрын
prima di avere il fotovoltaico usavo le colonnine in strada e mi trovavo benissimo, basta anche solo la colonnina in casa senza fotovoltaico e diventa ancora più comodo. Poi son scelte, se si preferisce dare soldi al benzinaio ogniuno faccia come vuole. Io ho scelto do risparmiare, stare più comodo e cercare di dare una mano all'ambiente, minimo, ma meglio di niente, almeno ci provo...
@mimmologiko3 ай бұрын
@@bagua76 sinceramente dell’ambiente non mi frega nulla, io vivo a Taranto al quartiere tamburi a ridosso dell’ ex Ilva e sentire parlare di ambiente pulito mi viene da ridere, non è una questione di regalare soldi al benzinaio, è capire quanto costa ricaricare alle colonnine della Enel .
@bagua763 ай бұрын
@@mimmologiko capisco e concordo, abitando in quella zona direi che il problema non è certo il tubo di scappamento delle auto. Sicuramente si risparmia rispetto alla benzina/diesel, perchè il costo della ricarica è quella del proprio piano tariffario elettrico se si mette la wallbox a casa, oppure quella dei vari piani abbonamento se si ricarica in strada. Nel risparmio bisogna poi aggiungere che non esistono i tagliandi, la manutenzione è ridotta all'osso, si risparmia sull'assicurazione, e si può entrare nelle ztl e avere i parcheggi blu gratuiti. Si sommino poi la grande comodità della guida silenziosa e lo sprint da sportiva. io non tornerò mai indietro, mi pento solo di non averla presa prima.
@simonevitali88924 ай бұрын
Alessio molto interessante il video come sempre. Ringrazia tuo suocero che si è reso disponibile.
@pensaforte4 ай бұрын
Sarà fatto! Grazie
@fabiodica19764 ай бұрын
Grande il suocero in giro per Lomagna, lavoro a Lesmo (paese ricco lì vicino con una sola colonnina grazie ad Iperal che ce l'ha nel parcheggio), conosco quelle strade e non sono il top, grazie per l'esperienza e confermo, la rwd è più che sufficiente se non si ha l'esigenza della awd. Grazie Alessio, sempre avanti👍🏼
@pensaforte4 ай бұрын
Siamo molto vicini allora!
@SolarisVideoable4 ай бұрын
Complimenti 💯
@pensaforte4 ай бұрын
💪🏻
@salvatoregrisaffi1474 ай бұрын
Complimenti per la prova e per il suocero....super tecnologico! Sono queste le vere prove su strada e non tutte quelle menate di articoli finti che si trovano in giro!
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie. Riferisco al suocero.
@paolodelmoro11614 ай бұрын
Veramente ammirevole. Io non ce la farei mai!
@maphas4 ай бұрын
Io da Milano a Lamezia mi fermo solo una volta a Firenze, quindi lo trovo abbastanza normale quello che dice tuo suocero. Al contrario trovo assurdo chi si ferma ogni 200km, che sono in pratica l'inizio di un viaggio. La macchina secondo me è stupenda, iniziassero a montare le nuove batterie con più autonomia sarebbe fantastico.
@axelb19754 ай бұрын
Dipende dai punti di vista. Io a benzina mi fermo comunque ogni 200/300 km nei viaggi lunghi. Mezzora in più non mi cambia la vita.
@maphas3 ай бұрын
@@axelb1975 sì assolutamente, dipende dalle abitudini. Però non è mezz'ora in più, Milano/Lamezia in elettrico sono un'ora e mezza /2 ore in più. Non è poco.
@axelb19753 ай бұрын
@@maphas Mezzora in più intendevo con le mie abitudini. Comunque Milano-Lamezia Terme in elettrico sono, con una Tesla Long Range, quattro soste da 20 minuti circa. Consideriamo anche 5 soste. 100 minuti di sosta. Certo, se consideri di non fermarti nemmeno a fare benzina con una diesel allora ci sono le due ore di differenza, ma se invece si considerano un paio di soste (realistiche) sempre da 20 minuti (tempo di andare in bagno, sgranchirsi un po' le gambe ed in un caso fare rifornimento, la differenza si riduce al massimo ad un'ora. Se fai una sola sosta è pure probabile che si faccia una sosta pure più lunga di 20 minuti, si sta comunque intorno all'ora di differenza. Secondo me il fattore differenza di tempo è irrilevante. Parlo della mia opinione.
@paolobergamo18383 ай бұрын
La sosta ci vuole per sicurezza, punto
@Axelc864 ай бұрын
Che bella, rossa con interni bianchi uguale alla mia che deve arrivarmi
@pensaforte4 ай бұрын
👍🏻
@vito_fra4 ай бұрын
Super
@pensaforte4 ай бұрын
💪🏻
@Tora5684 ай бұрын
Il punto è: quante volte ha fatto quegli 800km mettendoci 1 ora in più? (anche se a mio avviso ci si potrebbe impiegare meno con qualche accortezza che magari il signor potrebbe non avere) Se lo fai 2/3 volte al mese ci può stare, se lo devi fare ogni giorno diventa massacrante (io ne faccio 200 all'andata, 200 al ritorno e arrivo a casa distrutto), ergo almeno 1 sosta la devi fare in 800km, almeno ogni 400? Ipotizziamo 30 minuti di sosta (che passano super velocemente) ogni 400km e stai apposto, anche perché non sarà, spero, al giorno. Il problema si pone quando al giorno percorri 800km, che sarebbero 16.000km al mese, che sarebbero quasi 200.000km all'anno, credo che persone che fanno questi numeri si possano contare sulle dita di una mano qui in Italia, anche perché 800km ipotizzando una velocità MEDIA (media, non massima, media) di 100km/h vuol dire 8 ore di guida, diventa stancante...
@Mario-kl2lw3 ай бұрын
Secondo me in Italia che facciano 800 km al giorno tutti i giorni non esiste nessuno e se esiste il problema di quella persona non è certo ne l auto ne i tempi di carica ne nessun altro caso se non il suo tipo di vita è quello che dovrebbe cambiare
@parakito674 ай бұрын
Il suocero ci ha messo cinque minuti a sentire differenze tecniche importanti e reali ,non credo che nessuno aggiornamento che non sia estetico di altre auto si possa percepire in 5 minuti.
@mewpam54 ай бұрын
Ma magari perché è nuova
@bag74394 ай бұрын
E anche oggi il cappello lo abbiamo attaccato 🤙😄
@paolomatt4 ай бұрын
sempre grande e al top Alessio e mitico il suocero ..Tesla' super top e sempre al meglio...speriamo davvero presto la tesla 2 e sia falsa news reuters :)
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie
@riccardocremonesi18134 ай бұрын
Anche io uso tesla per lavoro Viaggiondo in europa. Con la mia model S partendo dal ticino al 90% arrivo a francoforte in 15 min in piu rispetto al disel 4000 km in 2 settimane percui viaggi lunghi me faccio
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie Riccardo. Mi pare ottimo
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
Io l'ho avuta in mano circa 8 anni la Model S, versione P85 , gran vettura 🙂
@simonevitali88924 ай бұрын
Alessio, hai detto a tuo suocero che le batterie LG sono molto più lente nella ricarica ai Supercharger? Almeno se prende la Long Range. Discorso diverso se prende la Standard con batterie LFP che più o meno ha una velocità di ricarica simile alle vecchie Panasonic
@pensaforte4 ай бұрын
Per la nuova M3 sarà RWD perciò LFP
@lucacimarelli46284 ай бұрын
Grande,anche in esterna, famiglia moderna,a quanto un commento sulla notizia di reuters e la presentazione del robotaxi, secondo me vi sarà una sorpresa....
@pensaforte4 ай бұрын
Devo finire alcuni video…
@edoardocorridoni4 ай бұрын
manda il video a Formigli, magari gli riuscirà di fare una puntata intelligente
@simonevitali88924 ай бұрын
Io con My LR ho appena fatto un anno e sono a 91.500km 😅 Sinceramente le 2 cose che mi hanno deluso sono la velocità di ricarica, peggiorata decisamente rispetto alla mia vecchia Model 3 con le Panasonic e l' autonomia dichiarata nel ciclo Epa che è completamente sballata. Dovrebbe essere 466km visto che il consumo omologato a libretto è 169wh/km e la capacità della batteria lorda da nuova 78,1kwh. Invece l'auto da nuova segna 530km traendo in inganno. La vecchia LR RWD segnava 523km (310miglia) ma ha molta più autonomia reale... Infatti a libretto M3 LR riporta 147wh/km...
@robertot21254 ай бұрын
E la tua personale, Alessio ? Quando arriva? 😅 Magari il buon suocero ti passa la M3 del 21? Bel video grazie
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie a te!
@marcosignorelli48174 ай бұрын
il cicalino del limite è stato aggiunto per legge. Non so se è stato implementato anche sulle vecchie non essendo retroattivo.
@crazy4play14 ай бұрын
no solo sul nuovo
@axelb19754 ай бұрын
Quanto si paga al supercharger? Mi sembra un po' esagerato la percentuale di risparmio. Considerando un 45 cent al supercharger (non so se giusto) siamo sui 7/8 cent a Km. Con una diesel un 20 a litro lo fai, quindi siamo sui 10 cent a Km.
@pensaforte4 ай бұрын
Con l’ultima passat la media era 6,7 litri per 100 km. Magari con cilindrate più piccole di consuma meno
@axelb19754 ай бұрын
@@pensaforte Si, dipende un po' dalle auto. Con alcune BMW di media stai meglio come consumo. Considerando un modo simile di guida.
@sergiotonetti36574 ай бұрын
io penso che con un piccolo pannello solare sul tettuccio sarebbe un grande aiuto
@crazy4play14 ай бұрын
è un costo che non si ripaga. Ci aveva provato la Ioniq 5 a proporlo come optional ma credo l'abbiano abbandonato perchè a livello economico non ne vale la pena
@nuux73felix974 ай бұрын
Più che altro mi piacerebbe sapere la valutazione di questa macchina dopo questi km percorsi ,quanto te la scontano ? Perché sò che ci danno giù pesanti con le valutazioni.
@banza3mazza4 ай бұрын
Anche a me piacerebbe sapere quanto spendi all'anno in carburante, tagliandi e manutenzioni varie, bollo, assicurazione maggiorata e parcheggi a pagamento. 👍👍👍
@mashiro844 ай бұрын
Su sito Tesla le LR con 120k KM sono in vendita a poco più di 30k€.
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
Ti diro', la Model S P85 del 2/2015 con 380 mila km (di cui 290 mila percorsi da me), era stata reimmessa nel mercato dell'usato per 260.000 dkk (34.800 €) e ha trovato acquirente dopo 2 settimane. Nuova costerebbe 840 mila, quindi direi che ha mantenuto un buon prezzo. Ovviamente venduta privatamente, come sempre fa l'azienda.
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
@@mashiro84 Tesla paga poco l'usato, ma non e' l'unica, perche stessa cosa fa Mercedes e BMW (almeno qua in Danimarca)
@Mario-kl2lw3 ай бұрын
Qualsiasi auto con molti km è assolutamente deprezzata.
@parakito674 ай бұрын
Un azienda conti alla mano conviene mandare in giro tutta la sua flotta in elettrico per la faccenda crediti Green , per il risparmio, ma non viene mai considerata la sicurezza che in una Tesla non è da poco . Nessuno ci pensa,ma un incidente grave sul lavoro costa all'azienda ben Più di tutte le auto messe assieme , ok c'è l'assicurazione ma si parla sempre di infortunio sul lavoro . Quindi meglio un auto sicura sia attiva che passiva. Purtroppo nelle scelte raramente si considera questo aspetto se non quando ci sbatti il naso.
@massimocirigliano23964 ай бұрын
Grande 👍
@GabrieleBonetti4 ай бұрын
ma come lomagna, siete qui dietro :D
@pensaforte4 ай бұрын
siamo vicini?
@gennaroimperato54544 ай бұрын
Lamezia Terme,con partenza da dove?
@pensaforte4 ай бұрын
Lomagna (LC)
@gennaroimperato54544 ай бұрын
@@pensaforte Si parecchio a nord altezza di Bergamo.
@pensaforte4 ай бұрын
Mi sono dimenticato di dirlo subito nel video, anche se mio suocero lo aveva detto mentre guidava
@Vale-xb8yw3 ай бұрын
Ciao! Vorrei farti una domanda. Come si è trovato tuo suocero con il colore bianco perla? Dopo tutti i km che ha fatto si vedono i segni/graffi nella carrozzeria? Stavamo valutando se prenderla bianca o nera ma il nero pastello mi hanno detto che è troppo delicato😅. Grazie infinite
@pensaforte3 ай бұрын
Ciao tendenzialmente bene, ma tieni conto che mio suocero non presta cura particolare per l’auto.
@Vale-xb8yw3 ай бұрын
@@pensaforte grazie per avermi risposto subito!
@pensaforte3 ай бұрын
@Vale-xb8yw figurati
@lorismartucci3 ай бұрын
in vista dell'estate, funziona bene l'applicazione dal telefono per raffrescare l'abitacolo prima di entrare? quanto massimo si può essere lontani dal veicolo per poterla attivare?
@pensaforte3 ай бұрын
Funziona sì bene. Potresti essere tu in Giappone e l’auto nel Sahara perché va su 4G o Wi-Fi
@lorismartucci3 ай бұрын
@@pensaforte che spettacolo, ci vuole la premium connectivity per questo servizio?
@pensaforte3 ай бұрын
@lorismartucci no
@valeriobarone4 ай бұрын
Dove ti lascio l'iban?
@drluisgoncalves4 ай бұрын
L'angolo di ripresa dall'interno dell'auto rivolto verso la strada è molto preciso. C'è chi pensa che registrare il proprio volto sia la soluzione migliore. È un errore.
@pensaforte4 ай бұрын
Io non sono un esperto di riprese in esterna purtroppo
@Boeing757P4 ай бұрын
Ho una my LR , 45k/anno e faccio tra una ricarica e l'altra circa 380km mal contati, non guardo molto quanto e come ricarico. Visto quello che e successo ieri con model Y.....Se mettono a listino un model 3 Long rage RWD........ aaaaah cominciano a vedere dell'autonomia simil diesel.... (con una bmw 530d x drive serbatoio maggiorato faccio 1300km con un pieno....)
@pensaforte4 ай бұрын
Hai un’ottima percorrenza
@Boeing757P4 ай бұрын
@@pensaforte quando sei abituato a percorre le autostrade svizzere arrivi in Italia e fai sempre i 120…. 🤣
@BUCKTERZO4 ай бұрын
Una domanda: ricordo che model3 aveva un raggio di sterzata ampio, é ancora così?
@pensaforte4 ай бұрын
Lo hanno di poco migliorato
@FabioGalifi4 ай бұрын
Ne faccio più di 60.000 l'anno con Tesla Model 3 LR 😉 non tornerei al termico nemmeno se mi pagassero
@pensaforte4 ай бұрын
60.000 all’anno iniziano ad essere tanti. Complimenti
@francescoanonimo87002 ай бұрын
Il gigante del noleggio Hertz ha annunciato che cederà un terzo della sua flotta di veicoli elettrici negli Stati Uniti e reinvestirà in auto a benzina
@DavideGranzotto4 ай бұрын
Ogni riferimento a Piazza pulita è assolutamente casuale, vero? 😅
@pensaforte4 ай бұрын
assolutamente
@fcava4 ай бұрын
Però sono sempre condizioni di lavoro "particolari". Già avere la ricarica in azienda ed una sola auto che carica, con capannone di proprietà, fotovoltaico, giri lunghi, prevalentemente fuori città e programmati. Non sono condizioni per tutte le aziende e per tutte le tipologie di utilizzo di auto aziendali
@pensaforte4 ай бұрын
Certamente ci sono adattamenti da effettuare
@RANUZ14 ай бұрын
Ecco credo che per aziende grosse che hanno una flotta aziendale, probabilmente è un acquisto valido, specie s l'azienda ja il FTV. Non so se poi le noleggiano o comprano, ma sicuramente è un buon investimento. Per i privati non è sempre detto
@pensaforte4 ай бұрын
A mio parere meglio leasing che noleggio
@gaswirt4 ай бұрын
Che rosso è ?
@pensaforte4 ай бұрын
Quello di serie
@valeriomanili10473 ай бұрын
Dice le buche le sente meglio certo è nuova e la sua a 110.000 km è normale
@simonevitali88924 ай бұрын
Ma tu Alessio che auto hai? Non mi dire la Passat a gaolio..😂😂😂😂
@photoprogressclassicreview88954 ай бұрын
Sarebbe interessante, in soldoni, rappresentare il risparmio complessivo che tuo suocero ha realizzato compresi i bolli non pagati a parità di cavalli e ai tagliandi e manutenzioni evitate. Ottimo video con contenuti concreti.
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie in primis. Dovrei riprendere le fatture della Passat a parità di km percorsi e rapportarle al costo del denaro attuale
@hellounbox4 ай бұрын
Questi si che sono suoceri il mio ha la punto del 99
@lucacimarelli46284 ай бұрын
😂😂
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
Il mio invece, da bravo svedese, una Volvo XC90 PHEV , ma facendo poca strada, la usa quasi prevalentemente in modalita elettrica.
@frinziservice24284 ай бұрын
Ti devi fermare ogni 200 km perché non c'è la fai.. certo nemmeno la macchina.. senza togliere nulla all elettrico ma dite le cose come stanno...ben venga l elettrico ma intanto le tariffe aumentano...
@josorrentino4 ай бұрын
Come dimostrato anni fa da 4R, non fare una pausa di 15 minuti ogni 3 ore/300 Km corrisponde ad un rallentamento dei riflessi come se si bevesse un bicchiere di vino... Chi dice di fare 1000 Km senza fermarsi più di 10 minuti arriva come chi si è scolato una bottiglia... Ma il vino ti avverte, la stanchezza no. Perché pensate che le auto nuove da quest'anno devono avere il controllo della stanchezza? Perché i camionisti devono fare le pause?
@DavideGranzotto4 ай бұрын
Esagerato... Una Long Range ha un'autonomia ben maggiore, anche in autostrada. È vero che certe tariffe sono inspiegabilmente aumentate, ma le tariffe dei supercharger Tesla sono in controtendenza e stanno diminuendo.
@banza3mazza4 ай бұрын
La BENZA invece scende a "soli" 2€/lit. 💪💪💪
@pensaforte4 ай бұрын
Io mi fermo spesso perché bevo un sacco di acqua in auto
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
@@banza3mazza Ed e' destinata ad aumentare ulteriormente
@omarlamanna13814 ай бұрын
Purtroppo il 3.0 JTD è ancora il miglior modo per porter fare muovere un camper...quando inizieranno ad essere utilizzabili nella realtà i Camper elettrici allora prenderò in considerazione le auto elettriche ora è troppo presto a mio parere
@BUCKTERZO4 ай бұрын
2:52 😂
@pensaforte4 ай бұрын
😬
@capitanandy25354 ай бұрын
Perfetta😂.... L' aveva pagata il doppio di un auto normale....gran risparmio dalla passat😂😅😂
@pensaforte4 ай бұрын
Pagata meno della Passat 😂
@capitanandy25354 ай бұрын
... Valenza la pago' oltre 64k...... quindi questa bianca era una comprata dopo i ribassi.....allora sì..... Ma la tesla è utilizzabile benissimo da un rappresentante che non sia pretenzioso....mio zio di 60 anni non si è trovato bene con la S.... l'ha ricambiata con un audi diesel....dice che era troppo scomodo dover ricaricare di continuo!🤷....non riesce ad andare piano e ogni 200 km doveva fermarsi 😅
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
@@pensaforte Oh si, e di tanto anche 👍
@MrRoberto9844 ай бұрын
Meglio una bella S per il signore..😊
@viverepervivere17794 ай бұрын
Model Y performance, 100.000km in un anno e otto mesi...non tornerei più indietro ad una endotermica neanche se me la regalassero.
@pensaforte4 ай бұрын
Complimenti! Ne fai di strada. Di cosa ti occupi?
@viverepervivere17794 ай бұрын
@@pensaforte ricerca e sviluppo per una multinazionale.
@marcobodano31434 ай бұрын
E ammirevole il tentativo di magnificare l'auto elettrica quando e oramai assodato che la gran parte delle persone non ne vuole sapere, basta inoltre guardare alla reintroduzione di modelli termici ( anche diesel) delle case automobilistiche, d'altronde come diceva il CEO Toyota "produrremo le auto che le persone richiederanno".
@4wayaverell7814 ай бұрын
Poter scegliere é sacrosanto,il problema é che molti scelgono e sceglieranno senza avere mai provato una elettrica e una Tesla in particolare ma solo in virtù del sentito dire da un mainstream che é per la maggior parte a favore del termico e fa disinformazione sull’elettrico
@hygge-eller-kos_thechoise4 ай бұрын
Reintroduzione ? Forse per alcuni marchi e per alcuni specifici mercati, ma c'e' un calo, e poi, ancora ascoltate Toyota che vuole affibbiarvi la Mirai ?
@francescoanonimo87002 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise Tu ascolta la tesla che sta fallendo, Toyota è il primo costruttore al mondo.
@massimopaccagnella9204 ай бұрын
Long o. Singolo motore
@davidecosta46324 ай бұрын
Unica pecca di tesla è proprio il tetto in vetro, fisse elettrocromico forse sarebbe più comodo oltre che più bello 😅
@r1cr14 ай бұрын
Pecca non so… miglioramento si ma forse alzava il prezzo.
@user-wt8zh6jn6x4 ай бұрын
Su KZbin ho visto un americano che ha montato su una y un rivestimento interno per il tetto. Quel tizio che ha alzato l' assetto, montato gomme da fuoristrada, fari, faretti... E ha detto che è molto efficace.
@massimilianoboatta60194 ай бұрын
Mii come accelera il nonn.. .o zio😂😂
@mrgran79927 күн бұрын
Boh, sempre più confuso.. C'è chi parla bene, chi dice mai più elettrica. Tutto il contrario di tutto
@cesarecostantini60354 ай бұрын
Caspita, fino a Lamezia Terme con la Tesla... io ci andavo con la Panda 30 bicilindrica.😂😂😂
@claudiomirandola31114 ай бұрын
Io con la panda sono stato in repubblica ceca, ma non e’ che ci sono arrivato propio “riposato”
@mariovietri91874 ай бұрын
Anche mio zio è tornato dalla Russia a piedi.
@pensaforte4 ай бұрын
@mariovietri9187 anche mio nonno. Per davvero
@cesarecostantini60354 ай бұрын
@@pensaforte Quella è stata un'impresa.... io pure ho avuto la fortuna di conoscere il papà di un mio amico reduce dal fronte russo.. R.i.p.
@paolorossi29414 ай бұрын
Ma invece di pensarci troppo perché non ti compri una bellaTesla.....
@giacomoguernieri90904 ай бұрын
Bene fatti comprare una Ludicrus rossa e non ci pensi più 😂
@pensaforte4 ай бұрын
:)
@danidriver44384 ай бұрын
Cumenda
@ludovicodemarco77944 ай бұрын
Francamente,per quanto siano magari anche belle.........per un appassionato di motori e di auto queste vetture sono un pugno nello stomaco .............
@natalelaverde86064 ай бұрын
Ma certoooo ,tutti abbiamo i pannelli in azienda ,tutti siamo economicamente arrivati con il tempo che non è più denaro, e tutti in autostrada rispettiamo i 130 kmh e ci fermiamo con calma a ricaricare.
@demisturchetto20594 ай бұрын
Io ho i pannelli a casa,non in azienda. Con i tutor in autostrada per forza rispetto i 130 con qualsiasi mezzo. Quindi che problema c'è a viaggiare gratis e a non inquinare? Ti da così fastidio??
@natalelaverde86064 ай бұрын
@@demisturchetto2059si ,la propaganda sempre mi infastidisce ,proprio non la sopporto.
@demisturchetto20594 ай бұрын
@@natalelaverde8606 ti consiglio uno psichiatra allora...
@demisturchetto20594 ай бұрын
@@natalelaverde8606 cambia psichiatra 👋
@demisturchetto20594 ай бұрын
@@natalelaverde8606 cambia psichiatra...
@blablaologoIMPERIALE4 ай бұрын
La mia Panda ha gli stessi Km e 15 anni di vita scommettiamo che tra 12 anni questo sarà un ROTTAME senza valore?!
@lucacimarelli46284 ай бұрын
Tu gli stessi km li hai fatti in 15 anni,lo vedi che vi smentite da soli,poi dimmi quanto vale la panda di 15 anni,poi dimmi quanta manutenzione hai fatto,poi dimmi quanto hai speso per mettere benzina,poi dimmi perché devi paragonare due macchine di diversa categoria,poi dimmi perché non pascoli in altri canali invece di i fare il solito heater contro l elettrico,non ti piace,e st..zzi,il mondo va avanti anche senza le tue opinioni
@frinziservice24284 ай бұрын
@@lucacimarelli4628 senza nulla togliere all elettrico...guarda che fra poco il cetriolo arriva che già le tariffe sono in aumento ....
@massimodeiana93914 ай бұрын
@@frinziservice2428si arrivano ma sempre Meno della benzina o gasolio .. poi chi ricarica a casa ancora Meglio… siete sempre bastian contrario … 🤦♂️🤦♂️
@stefanobertoni37974 ай бұрын
@@frinziservice2428 perché la benzina e il diesel non stanno aumentando?
@josorrentino4 ай бұрын
@@frinziservice2428il carburante invece sta diminuendo immagino...
@XXX954XXX4 ай бұрын
Alessio ottimo video, ho fatto 40000 km in un anno spettacolo ricaricando quasi sempre a casa il viaggio nn ti pesa come un auto termica tutto più semplice....
@pensaforte4 ай бұрын
Grazie
@cilerante27194 ай бұрын
c'é anche il lavaggio per tessuti delicati?
@banza3mazza4 ай бұрын
Solo dopo esser rimasti in mutande dal benzinaio.
@mashiro844 ай бұрын
Sullo 0-100 fa la centrifuga a quasi tutte le auto sotto i 100mila€; sicuramente a tutte quelle sotto i 50 come lei. Sarà perché il mercato degli elettrodomestici è particolarmente competitivo.
@lukalicciardi70213 ай бұрын
Siete come la banconota da 3 euro
@user-iz2zo9on5t4 ай бұрын
Ormai si parla di settore di nicchia , elettrico è fallito
@josorrentino4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@renatoborsato62154 ай бұрын
'Ormai si parla' , chi lo dice? Fuori nomi e cognomi! 🥱
@banza3mazza4 ай бұрын
Oramai si parla senza comprendere ciò che si dice. 👍👍👍
@pensaforte4 ай бұрын
Ormai abbiamo 3 auto elettriche in azienda e probabilmente arriverà una quarta. Ormai.
@josorrentino4 ай бұрын
@@pensaforte Anche in azienda sono già passate 2 Tesla. Io personalmente purtroppo sono nella fascia sotto i 6500 Km/anno, quella in cui è di nuovo da considerare l'eliminazione dell'auto. Se non ci fossero dei vincoli familiari, tornerei al 2018 in cui per 2 anni ho fatto senza (usando Bus, Car sharing, Treni, Aerei) senza cambiare ciò che facevo e risparmiando il 60% dei costi di gestione. Poi il COVID ha stravolto tutto e mi sono dovuto far prestare un Diesel...
@djeagle17884 ай бұрын
Adesso vi faranno auto eoliche 😂😂per voi , io continuerò con il diesel, vuoi mettere la fumata nera dietro ,che bello
@pensaforte4 ай бұрын
Magari non è bello per chi soffre di problemi respiratori
@vincenzodidomenica30434 ай бұрын
Diesel tutta la vita
@francescolarocca66814 ай бұрын
Allora sei a fine vita 😂
@vincenzodidomenica30434 ай бұрын
@@francescolarocca6681 può darsi intanto continuo a girare col diesel e mi diverto a vedere le vostre soste forzate in attesa che si liberi una colonnina di ricarica oppure state ore in macchina aspettando che finisca la ricarica invece questo che te pesi sia a fine vita gira spensierato senza ansie così vivrò più allungo di voi
@francescolarocca66814 ай бұрын
@@vincenzodidomenica3043 anch'io ho il diesel, ma la differenza tra noi è che io ho la mente aperta e guardo al futuro
@francescoanonimo87002 ай бұрын
@@francescolarocca6681 Un futuro da fallimento dell'auto elettrica
@francescolarocca66812 ай бұрын
@@vincenzodidomenica3043 la coda alle colonnine te la sei inventata, oppure l'hai sentita "nei peggiori bar di Caracas". Per quanto riguarda il futuro dopo l'elettrico ci può essere solo il teletrasporto, quindi se mai sarà possibile ci vorrà moooolto tempo