auto perfetta direi per lavoro fa sempre piacere sentire la concretezza di persone che lavorano e badano al sodo... non alle stupidate
@lorisg9 ай бұрын
Ho una esperienza analoga. Model 3 LR anno 2020 con 110000 Km in 4 anni per uso aziendale (il primo anno per via del covid è rimasta quasi sempre ferma). Sto spingendo forte per far approvare l'acquisto di un'altra Tesla aziendale (il parco auto è di 5 veicoli). Esperienza molto positiva in tutta la zona da noi coperta (nord e centro Italia con qualche uscita in Svizzera, Francia, Germania, Austria). Si risparmia e si viaggia meglio.
@publiomv9 ай бұрын
Esperienza simile
@pensaforte9 ай бұрын
Ottimo!
@Pablitos19879 ай бұрын
Anch'io faccio molta strada con tesla model y. Troppa gente non capisce. Capirà.
@990Hyper9 ай бұрын
alla facciazza di chi dice che si possono usare solo in citta..
@mikdignan37769 ай бұрын
35k km con la model 3 LR ogni anno, 25k km con la Kona 64kwh, Citroen Ami' altri 5k km... Totale caricati da sola rinnovabile: oltre l 80% dei chilometrici gratis (impianto fotovoltaico dedicato offgrid 6kwp e 18kwh storage lfp second Life solo per le EVs di famiglia). Buona fortuna, speriamo che Epo freni qualche altro automobilista che voleva passare alle elettriche... In fondo in fondo certe cose non è bene che si sappiano molto in giro ;-)))) e vanno il piu possibile tenute per se, ad esempio il fare i drift con energia che posso sprecare ripetutamente, nelle mezze stagioni...
@Agofm59 ай бұрын
Io faccio il tassista nel nord Italia: da marzo 2019 ho fatto 250mila km con Model 3 LR e la macchina non ha alcun problema. Solo sospensioni troppo troppo rigide e sedili caldi in estate. Due problemi spero scomparsi con il nuovo modello 🤩 Bel video
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie del tuo commento. Ottima percorrenza. Ti confermo che le sospensioni cambiano dal giorno alla notte. Se passi da Monza-Lomagna fammi sapere
@samuelelovisetto45879 ай бұрын
Ciao, sono anch'io tassista, volevo chiederti se hai problemi con l'altezza da terra e con il bagaglio Grazie
@massimodeiana93919 ай бұрын
Ciao Alessio .. mi complimento con tuo suocero .. finalmente si sente qualcuno che parla di Tesla per lavoro e per i lunghi spostamenti… senza nessuno stress come in molti scrivono .. l’ansia della ricarica ecc.. ecc.. che tuo suocero non a … Grazie per il bel video famigliare molto gradito .. e un caro saluto a tutte e due … 👍👍💪💪 alla prossima .. saluti .. Max
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie Max. Come sai è un pò che lo volevo realizzare. Alla prossima!
@massimodeiana93919 ай бұрын
@@pensaforte hai fatto benissimo 💪💪
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Gia, questa leggenda metropolitana dell'ansia da ricarica l'ho sempre trovata ridicola, anche perche mio padre, 79enne, non l'ha mai avuta, e lui guida EV dal lontano 2011, e abita a Stavanger, citta che nel 2011 aveva solo 5 colonnine di ricarica pubbliche.
@andreamagistrali45149 ай бұрын
Bravo Alessio! Un test attendibile e credibile con una persona che usa l'auto elettrica da 3 anni e perciò può parlare con cognizione di causa; se penso ai servizi ignobili di "Piazza Pulita".....🤬 lasciamo stare, altrimenti mi becco una querela. Un caro saluto
@pensaforte9 ай бұрын
Grande Andrea
@paolobergamo18388 ай бұрын
Ciao, provo Tesla e esco da Volkswagen id4, spero di non pentirmi
@cimmaur9 ай бұрын
Ciao. Questa è una grande auto. Sono agente di commercio, sono già a 20k km e faccio circa 300km al giorno rimanendo nella mia provincia per cui ho la fortuna di poterla ricaricare sempre a casa. Utilizzata anche per viaggi oltre autonomia e con i SuC si va senza problemi. Ottimi i nuovi sedili ventilati, con i primi caldi danno già la sensazione di benessere che si sperava. Non mi fanno impazzire le frecce quando si devono inserire a volante sterzato…per il resto…comfort, silenziosità, comsumi e piacere di guida. Per il mio lavoro è perfetta
@pensaforte9 ай бұрын
Nella tua situazione, che è anche abbastanza simile alla mia, è perfetta
@simonevitali88929 ай бұрын
@@pensaforteMa tu Alessio che auto hai? Non mi dire la Passat a gasolio...😂😂😂😂
@paolobergamo18388 ай бұрын
Ciao a tutti, appena ordinata, esco da Volkswagen ID4
@nicolaaugelletta31369 ай бұрын
Anche noi in azienda abbiamo 4 Tesla e una Mercedes Eqe . Stiamo comprando la quinta, ma devo dire che sto ricevendo qualche resistenza da un socio, che in virtù della confusione sulle tariffe e del rincaro dei prezzi di tutti gli operatori, sta tentennando sul voler procedere in questa direzione. Personalmente con la mia Model y Dual Motor, ho percorso 61.000 km in un anno e fino ad oggi, nonostante gli errori progettuali , mi ritengo nel complesso estremamente soddisfatto. Non tornerei mai indietro al termico. Peccato solo x le tariffe e x le difficoltà legate agli abbonamenti. Tutto il resto una vera gran figata
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie Nicola. Di cosa vi occupate?
@nicolaaugelletta31369 ай бұрын
@@pensafortesiamo agenti di commercio. Ma oggi siamo un po’ amareggiati non solo x i rincari ingiustificati, ma per la confusione e le complicazioni che stiamo rilevando in questa giungla di abbonamenti. Tra l’altro , con i km che percorriamo annualmente, non dico che dovremmo essere avvantaggiati da proposte competitive, ma nemmeno pagare + di un cittadino privato che fa un banale abbonamento. Le proposte dedicate alle flotte aziendali, sono oggi imbarazzanti
@banza3mazza9 ай бұрын
Quant'è vero: SOLO SUC TESLA! Il top della comodità, affidabilità e semplicità. Solo chi viaggia in Tesla può comprendere a fondo ciò.
@Chris-pd2uv9 ай бұрын
Esattoooo!!!
@Ilgreg719 ай бұрын
Posso solo confermare!
@michelemazzotti12029 ай бұрын
Io diciamo che ho paura dell' elettrico perché e piena di incognite.. poi i prezzi di ricarica sono sempre diversi da quello che leggo. Però se dovessi prendere l auto elettrica l unica che mi dà un po' di fiducia e tesla
@simonevitali88929 ай бұрын
Alessio molto interessante il video come sempre. Ringrazia tuo suocero che si è reso disponibile.
@pensaforte9 ай бұрын
Sarà fatto! Grazie
@Ricky05589 ай бұрын
Ciao Alessio, io anche la uso per lavoro 20.000 km in 9 mesi MY RWD complimenti per i tuoi video
@pensaforte9 ай бұрын
Ciao Ricky e grazie
@antoniopedrazzini21419 ай бұрын
Gran macchina, l’ho provata e mi è piaciuta subito, non solo a me ma anche alla moglie! Quando arrivano gli incentivi maggiorati la prendo! Ho deciso…
@pensaforte9 ай бұрын
💪🏻
@natalelaverde86069 ай бұрын
A spese degli altri la prenderò anch'io.😂😂
@MaxPes579 ай бұрын
@@natalelaverde8606 prese con incentivi alla rottamazione tutte le mie auto . Prenderò così anche un auto elettrica ....e Cinese per giunta. Manutenzioni minime ... no tagliandi, no cambio olio, no marmitte rotte. Mi spiace un'po per i pochi meccanici onesti.
@natalelaverde86069 ай бұрын
@@MaxPes57 comprala la cinesata ,così qualcuno la prova a lungo e può dirci com'è. Alle volte è meglio delle tedesche 😂😂😂😂
@MaxPes579 ай бұрын
@@natalelaverde8606 ricordo fine anni '80, alcuni suprematisti, ridevano dei prodotti giapponesi /coreani : auto, moto, tv, stereo ecc. Oggi gli stessi hanno solo prododdi giapponesi o coreani. Ti consiglio di comperare alcuni elettrodomestici cinesi, chiaramente non la paccottaglia da bancarella; economici e di buona qualità: Soprattutto prodotti Xiaomi. Ultima cosa scrivo da un pc giapponese... un vecchio Vaio.
@Chris-pd2uv9 ай бұрын
daccordissimo sulla scelta esclusiva dei Suc. Li abbiamo, usiamoli!!! un saluto Alessio !
@pensaforte9 ай бұрын
👍🏻
@muccamuccaa9 ай бұрын
Grazie 😊a tuo suocero, anni fa quando mio papà faceva le soppresse in casa ,usava le reti di tuo suocero 😊che bei ricordi 🎉 Comunque dopo il terzo tentativo di partenza nel video si è visto la nuvoletta ☁️ ⛅️ con l imprecazioni di tuo suocero 😂 si scherza eh 😘 🤷♀️💃👠
@pensaforte9 ай бұрын
Conosci l’azienda?
@muccamuccaa9 ай бұрын
@@pensaforte ricordi di bimbetta 🧚♂️👼🫕⏳️
@vincenzoraso95469 ай бұрын
Ciao ALESSIO, video, interessante come sempre. Ottima, la testimonianza di tuo suocero. Sui comandi della Model 3, sinceramente, avrei preferito che fossero rimaste le classiche leve al volante, con un'aggiunta di comandi fisici per le funzioni più importanti. Troppi touche screen! Infatti l'Europa, si sta muovendo, per porvi un freno. Se dovessi incontrare, tuo suocero a LAMEZIA TERME, non mancherò di offrirgli un caffè, come minimo. Saluti da un LAMETINO. Sempre più in ALTO! 🤗🤗🤗🤗👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
@pensaforte9 ай бұрын
Farò presente!
@Marcotra9 ай бұрын
Quanta concretezza!! Grande video!!
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie
@fabiodica19769 ай бұрын
Grande il suocero in giro per Lomagna, lavoro a Lesmo (paese ricco lì vicino con una sola colonnina grazie ad Iperal che ce l'ha nel parcheggio), conosco quelle strade e non sono il top, grazie per l'esperienza e confermo, la rwd è più che sufficiente se non si ha l'esigenza della awd. Grazie Alessio, sempre avanti👍🏼
@pensaforte9 ай бұрын
Siamo molto vicini allora!
@salvatoregrisaffi1479 ай бұрын
Complimenti per la prova e per il suocero....super tecnologico! Sono queste le vere prove su strada e non tutte quelle menate di articoli finti che si trovano in giro!
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie. Riferisco al suocero.
@federicofabbri739 ай бұрын
Un giudizio pacato e obiettivo sulla qualità di quest'auto, espresso da una persona che ne fa uso per il suo lavoro.
@claudiocotugno31219 ай бұрын
Model 3 performance giugno 2021 uso aziendale, ho percorso 143.000 km con un degrado batteria al 6%. Già ordinata nuova model 3 long range
@pensaforte9 ай бұрын
ottimo!
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Nemmeno te ne accorgi di quel 6% di degrado 🙂
@parakito679 ай бұрын
Il degrado dopo il 5 % di fatto si assesta .
@Mario-kl2lw9 ай бұрын
Dicono che all inizio ci sia un decadimento maggiore poi si stabilizzi e perda molto meno da lì in poi
@marcozuliani24909 ай бұрын
Situazione simile con MY RWD e 55000 km all' anno, fra due mesi arriverà la terza tesla in azienda con impianto fotovoltaico da 100kw. Se va tutto bene entro pochi mesi prenderemo anche un furgone elettrico
@fabiobormida44569 ай бұрын
Auguri per il furgone😂😂
@pensaforte9 ай бұрын
Ottimo Marco! Di cosa vi occupate?
@sagaramille9939 ай бұрын
Complimenti, veramente! ❤
@marcozuliani24909 ай бұрын
@@fabiobormida4456 a giugno usciranno sia di Stellantis, che Renault, furgoni con batterie da 90-110 KW, che garantiscono ottime autonome
@SolarisVideoable9 ай бұрын
Complimenti 💯
@pensaforte9 ай бұрын
💪🏻
@bagua769 ай бұрын
model 3 che uso per lavoro, giornalmente faccio 100/200km, sono rinato, molto più comoda, risparmio sul gasolio, ho il fotovoltaico, e la soddisfazione di non inquinare. A saperlo prima, la avrei comprata anni fa, sempre usata ovviamente. Usata anche per viaggi con la famiglia, itinerario: Civitavecchia-Assisi-Roma-Frosinone-Foggia-San Giovanni Rotondo-Cerignola-Napoli 👍
@pensaforte9 ай бұрын
💪🏻
@mimmologiko9 ай бұрын
Per chi non ha il fotovoltaico?
@bagua769 ай бұрын
prima di avere il fotovoltaico usavo le colonnine in strada e mi trovavo benissimo, basta anche solo la colonnina in casa senza fotovoltaico e diventa ancora più comodo. Poi son scelte, se si preferisce dare soldi al benzinaio ogniuno faccia come vuole. Io ho scelto do risparmiare, stare più comodo e cercare di dare una mano all'ambiente, minimo, ma meglio di niente, almeno ci provo...
@mimmologiko9 ай бұрын
@@bagua76 sinceramente dell’ambiente non mi frega nulla, io vivo a Taranto al quartiere tamburi a ridosso dell’ ex Ilva e sentire parlare di ambiente pulito mi viene da ridere, non è una questione di regalare soldi al benzinaio, è capire quanto costa ricaricare alle colonnine della Enel .
@bagua769 ай бұрын
@@mimmologiko capisco e concordo, abitando in quella zona direi che il problema non è certo il tubo di scappamento delle auto. Sicuramente si risparmia rispetto alla benzina/diesel, perchè il costo della ricarica è quella del proprio piano tariffario elettrico se si mette la wallbox a casa, oppure quella dei vari piani abbonamento se si ricarica in strada. Nel risparmio bisogna poi aggiungere che non esistono i tagliandi, la manutenzione è ridotta all'osso, si risparmia sull'assicurazione, e si può entrare nelle ztl e avere i parcheggi blu gratuiti. Si sommino poi la grande comodità della guida silenziosa e lo sprint da sportiva. io non tornerò mai indietro, mi pento solo di non averla presa prima.
@maphas9 ай бұрын
Io da Milano a Lamezia mi fermo solo una volta a Firenze, quindi lo trovo abbastanza normale quello che dice tuo suocero. Al contrario trovo assurdo chi si ferma ogni 200km, che sono in pratica l'inizio di un viaggio. La macchina secondo me è stupenda, iniziassero a montare le nuove batterie con più autonomia sarebbe fantastico.
@axelb19759 ай бұрын
Dipende dai punti di vista. Io a benzina mi fermo comunque ogni 200/300 km nei viaggi lunghi. Mezzora in più non mi cambia la vita.
@maphas9 ай бұрын
@@axelb1975 sì assolutamente, dipende dalle abitudini. Però non è mezz'ora in più, Milano/Lamezia in elettrico sono un'ora e mezza /2 ore in più. Non è poco.
@axelb19759 ай бұрын
@@maphas Mezzora in più intendevo con le mie abitudini. Comunque Milano-Lamezia Terme in elettrico sono, con una Tesla Long Range, quattro soste da 20 minuti circa. Consideriamo anche 5 soste. 100 minuti di sosta. Certo, se consideri di non fermarti nemmeno a fare benzina con una diesel allora ci sono le due ore di differenza, ma se invece si considerano un paio di soste (realistiche) sempre da 20 minuti (tempo di andare in bagno, sgranchirsi un po' le gambe ed in un caso fare rifornimento, la differenza si riduce al massimo ad un'ora. Se fai una sola sosta è pure probabile che si faccia una sosta pure più lunga di 20 minuti, si sta comunque intorno all'ora di differenza. Secondo me il fattore differenza di tempo è irrilevante. Parlo della mia opinione.
@paolobergamo18388 ай бұрын
La sosta ci vuole per sicurezza, punto
@paolomatt9 ай бұрын
sempre grande e al top Alessio e mitico il suocero ..Tesla' super top e sempre al meglio...speriamo davvero presto la tesla 2 e sia falsa news reuters :)
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie
@parakito679 ай бұрын
L'acquirente Tesla di solito è uno informato bene e da giuste fonti tipo questo canale , per cui il remare contro che si è intensificato ultimamente in maniera direi molto sospetta, semplicemente non attacca . Normale che chi ha certe disponibilità di denaro raramente è ostaggio di una disinformazione pilotata e veicolata con certi media . Semplicemente basta usare un po' di logica . La situazione è questa. C'è chi ha perso il treno ,ma se n'è accorto solo ora ,sa che per riprenderlo anche correndo con le massime capacità non ci può riuscire , quindi si stanno alleando per fermare o rallentare questo treno ,nella direzione" dell'elettrico è morto". Cavalcando bufale che fanno presa su chi non sa fare ragionamenti logici ,quindi difficilmente su utenti potenzialmente Tesla . Non so se rallegrarmi di questo , perché di fatto ciò è la cartina di tornasole di come sta messo questo paese .
@SMS-p7q9 ай бұрын
Ho un suv premium diesel che in città e in autostrada fa 10/12 km al litro. Solo di tagliando annuale spendo quasi 500€, più bollo, carburante e imprevisti guasti meccanici che fortunatamente sono stati rari ma molto salati. Appena escono gli incentivi ciao ciao Range Rover…
@vito_fra9 ай бұрын
Super
@pensaforte9 ай бұрын
💪🏻
@lucacimarelli46289 ай бұрын
Grande,anche in esterna, famiglia moderna,a quanto un commento sulla notizia di reuters e la presentazione del robotaxi, secondo me vi sarà una sorpresa....
@pensaforte9 ай бұрын
Devo finire alcuni video…
@Axelc869 ай бұрын
Che bella, rossa con interni bianchi uguale alla mia che deve arrivarmi
@pensaforte9 ай бұрын
👍🏻
@paolodelmoro11619 ай бұрын
Veramente ammirevole. Io non ce la farei mai!
@nuux73felix979 ай бұрын
Più che altro mi piacerebbe sapere la valutazione di questa macchina dopo questi km percorsi ,quanto te la scontano ? Perché sò che ci danno giù pesanti con le valutazioni.
@banza3mazza9 ай бұрын
Anche a me piacerebbe sapere quanto spendi all'anno in carburante, tagliandi e manutenzioni varie, bollo, assicurazione maggiorata e parcheggi a pagamento. 👍👍👍
@mashiro849 ай бұрын
Su sito Tesla le LR con 120k KM sono in vendita a poco più di 30k€.
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Ti diro', la Model S P85 del 2/2015 con 380 mila km (di cui 290 mila percorsi da me), era stata reimmessa nel mercato dell'usato per 260.000 dkk (34.800 €) e ha trovato acquirente dopo 2 settimane. Nuova costerebbe 840 mila, quindi direi che ha mantenuto un buon prezzo. Ovviamente venduta privatamente, come sempre fa l'azienda.
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
@@mashiro84 Tesla paga poco l'usato, ma non e' l'unica, perche stessa cosa fa Mercedes e BMW (almeno qua in Danimarca)
@Mario-kl2lw9 ай бұрын
Qualsiasi auto con molti km è assolutamente deprezzata.
@simonevitali88929 ай бұрын
Alessio, hai detto a tuo suocero che le batterie LG sono molto più lente nella ricarica ai Supercharger? Almeno se prende la Long Range. Discorso diverso se prende la Standard con batterie LFP che più o meno ha una velocità di ricarica simile alle vecchie Panasonic
@pensaforte9 ай бұрын
Per la nuova M3 sarà RWD perciò LFP
@robertot21259 ай бұрын
E la tua personale, Alessio ? Quando arriva? 😅 Magari il buon suocero ti passa la M3 del 21? Bel video grazie
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie a te!
@riccardocremonesi18139 ай бұрын
Anche io uso tesla per lavoro Viaggiondo in europa. Con la mia model S partendo dal ticino al 90% arrivo a francoforte in 15 min in piu rispetto al disel 4000 km in 2 settimane percui viaggi lunghi me faccio
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie Riccardo. Mi pare ottimo
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Io l'ho avuta in mano circa 8 anni la Model S, versione P85 , gran vettura 🙂
@Vale-xb8yw8 ай бұрын
Ciao! Vorrei farti una domanda. Come si è trovato tuo suocero con il colore bianco perla? Dopo tutti i km che ha fatto si vedono i segni/graffi nella carrozzeria? Stavamo valutando se prenderla bianca o nera ma il nero pastello mi hanno detto che è troppo delicato😅. Grazie infinite
@pensaforte8 ай бұрын
Ciao tendenzialmente bene, ma tieni conto che mio suocero non presta cura particolare per l’auto.
@Vale-xb8yw8 ай бұрын
@@pensaforte grazie per avermi risposto subito!
@pensaforte8 ай бұрын
@Vale-xb8yw figurati
@bag74399 ай бұрын
E anche oggi il cappello lo abbiamo attaccato 🤙😄
@lorismartucci8 ай бұрын
in vista dell'estate, funziona bene l'applicazione dal telefono per raffrescare l'abitacolo prima di entrare? quanto massimo si può essere lontani dal veicolo per poterla attivare?
@pensaforte8 ай бұрын
Funziona sì bene. Potresti essere tu in Giappone e l’auto nel Sahara perché va su 4G o Wi-Fi
@lorismartucci8 ай бұрын
@@pensaforte che spettacolo, ci vuole la premium connectivity per questo servizio?
@pensaforte8 ай бұрын
@lorismartucci no
@drluisgoncalves9 ай бұрын
L'angolo di ripresa dall'interno dell'auto rivolto verso la strada è molto preciso. C'è chi pensa che registrare il proprio volto sia la soluzione migliore. È un errore.
@pensaforte9 ай бұрын
Io non sono un esperto di riprese in esterna purtroppo
@axelb19759 ай бұрын
Quanto si paga al supercharger? Mi sembra un po' esagerato la percentuale di risparmio. Considerando un 45 cent al supercharger (non so se giusto) siamo sui 7/8 cent a Km. Con una diesel un 20 a litro lo fai, quindi siamo sui 10 cent a Km.
@pensaforte9 ай бұрын
Con l’ultima passat la media era 6,7 litri per 100 km. Magari con cilindrate più piccole di consuma meno
@axelb19759 ай бұрын
@@pensaforte Si, dipende un po' dalle auto. Con alcune BMW di media stai meglio come consumo. Considerando un modo simile di guida.
@edoardocorridoni9 ай бұрын
manda il video a Formigli, magari gli riuscirà di fare una puntata intelligente
@marcosignorelli48179 ай бұрын
il cicalino del limite è stato aggiunto per legge. Non so se è stato implementato anche sulle vecchie non essendo retroattivo.
@crazy4play19 ай бұрын
no solo sul nuovo
@Tora5689 ай бұрын
Il punto è: quante volte ha fatto quegli 800km mettendoci 1 ora in più? (anche se a mio avviso ci si potrebbe impiegare meno con qualche accortezza che magari il signor potrebbe non avere) Se lo fai 2/3 volte al mese ci può stare, se lo devi fare ogni giorno diventa massacrante (io ne faccio 200 all'andata, 200 al ritorno e arrivo a casa distrutto), ergo almeno 1 sosta la devi fare in 800km, almeno ogni 400? Ipotizziamo 30 minuti di sosta (che passano super velocemente) ogni 400km e stai apposto, anche perché non sarà, spero, al giorno. Il problema si pone quando al giorno percorri 800km, che sarebbero 16.000km al mese, che sarebbero quasi 200.000km all'anno, credo che persone che fanno questi numeri si possano contare sulle dita di una mano qui in Italia, anche perché 800km ipotizzando una velocità MEDIA (media, non massima, media) di 100km/h vuol dire 8 ore di guida, diventa stancante...
@Mario-kl2lw9 ай бұрын
Secondo me in Italia che facciano 800 km al giorno tutti i giorni non esiste nessuno e se esiste il problema di quella persona non è certo ne l auto ne i tempi di carica ne nessun altro caso se non il suo tipo di vita è quello che dovrebbe cambiare
@gennaroimperato54549 ай бұрын
Lamezia Terme,con partenza da dove?
@pensaforte9 ай бұрын
Lomagna (LC)
@gennaroimperato54549 ай бұрын
@@pensaforte Si parecchio a nord altezza di Bergamo.
@pensaforte9 ай бұрын
Mi sono dimenticato di dirlo subito nel video, anche se mio suocero lo aveva detto mentre guidava
@Pablitos19879 ай бұрын
Ho una my LR , 45k/anno e faccio tra una ricarica e l'altra circa 380km mal contati, non guardo molto quanto e come ricarico. Visto quello che e successo ieri con model Y.....Se mettono a listino un model 3 Long rage RWD........ aaaaah cominciano a vedere dell'autonomia simil diesel.... (con una bmw 530d x drive serbatoio maggiorato faccio 1300km con un pieno....)
@pensaforte9 ай бұрын
Hai un’ottima percorrenza
@Pablitos19879 ай бұрын
@@pensaforte quando sei abituato a percorre le autostrade svizzere arrivi in Italia e fai sempre i 120…. 🤣
@simonevitali88929 ай бұрын
Io con My LR ho appena fatto un anno e sono a 91.500km 😅 Sinceramente le 2 cose che mi hanno deluso sono la velocità di ricarica, peggiorata decisamente rispetto alla mia vecchia Model 3 con le Panasonic e l' autonomia dichiarata nel ciclo Epa che è completamente sballata. Dovrebbe essere 466km visto che il consumo omologato a libretto è 169wh/km e la capacità della batteria lorda da nuova 78,1kwh. Invece l'auto da nuova segna 530km traendo in inganno. La vecchia LR RWD segnava 523km (310miglia) ma ha molta più autonomia reale... Infatti a libretto M3 LR riporta 147wh/km...
@GabrieleBonetti9 ай бұрын
ma come lomagna, siete qui dietro :D
@pensaforte9 ай бұрын
siamo vicini?
@sergiotonetti36579 ай бұрын
io penso che con un piccolo pannello solare sul tettuccio sarebbe un grande aiuto
@crazy4play19 ай бұрын
è un costo che non si ripaga. Ci aveva provato la Ioniq 5 a proporlo come optional ma credo l'abbiano abbandonato perchè a livello economico non ne vale la pena
@BUCKTERZO9 ай бұрын
Una domanda: ricordo che model3 aveva un raggio di sterzata ampio, é ancora così?
@pensaforte9 ай бұрын
Lo hanno di poco migliorato
@valeriobarone9 ай бұрын
Dove ti lascio l'iban?
@photoprogressclassicreview88959 ай бұрын
Sarebbe interessante, in soldoni, rappresentare il risparmio complessivo che tuo suocero ha realizzato compresi i bolli non pagati a parità di cavalli e ai tagliandi e manutenzioni evitate. Ottimo video con contenuti concreti.
@pensaforte9 ай бұрын
Grazie in primis. Dovrei riprendere le fatture della Passat a parità di km percorsi e rapportarle al costo del denaro attuale
@fcava9 ай бұрын
Però sono sempre condizioni di lavoro "particolari". Già avere la ricarica in azienda ed una sola auto che carica, con capannone di proprietà, fotovoltaico, giri lunghi, prevalentemente fuori città e programmati. Non sono condizioni per tutte le aziende e per tutte le tipologie di utilizzo di auto aziendali
@pensaforte9 ай бұрын
Certamente ci sono adattamenti da effettuare
@parakito679 ай бұрын
Il suocero ci ha messo cinque minuti a sentire differenze tecniche importanti e reali ,non credo che nessuno aggiornamento che non sia estetico di altre auto si possa percepire in 5 minuti.
@mewpam59 ай бұрын
Ma magari perché è nuova
@DavideGranzotto9 ай бұрын
Ogni riferimento a Piazza pulita è assolutamente casuale, vero? 😅
@pensaforte9 ай бұрын
assolutamente
@parakito679 ай бұрын
Un azienda conti alla mano conviene mandare in giro tutta la sua flotta in elettrico per la faccenda crediti Green , per il risparmio, ma non viene mai considerata la sicurezza che in una Tesla non è da poco . Nessuno ci pensa,ma un incidente grave sul lavoro costa all'azienda ben Più di tutte le auto messe assieme , ok c'è l'assicurazione ma si parla sempre di infortunio sul lavoro . Quindi meglio un auto sicura sia attiva che passiva. Purtroppo nelle scelte raramente si considera questo aspetto se non quando ci sbatti il naso.
@simonevitali88929 ай бұрын
Ma tu Alessio che auto hai? Non mi dire la Passat a gaolio..😂😂😂😂
@gaswirt9 ай бұрын
Che rosso è ?
@pensaforte9 ай бұрын
Quello di serie
@SosteElettrizzanti9 ай бұрын
Ne faccio più di 60.000 l'anno con Tesla Model 3 LR 😉 non tornerei al termico nemmeno se mi pagassero
@pensaforte9 ай бұрын
60.000 all’anno iniziano ad essere tanti. Complimenti
@RANUZ19 ай бұрын
Ecco credo che per aziende grosse che hanno una flotta aziendale, probabilmente è un acquisto valido, specie s l'azienda ja il FTV. Non so se poi le noleggiano o comprano, ma sicuramente è un buon investimento. Per i privati non è sempre detto
@pensaforte9 ай бұрын
A mio parere meglio leasing che noleggio
@massimocirigliano23969 ай бұрын
Grande 👍
@francescoanonimo87008 ай бұрын
Il gigante del noleggio Hertz ha annunciato che cederà un terzo della sua flotta di veicoli elettrici negli Stati Uniti e reinvestirà in auto a benzina
@capitanandy25359 ай бұрын
Perfetta😂.... L' aveva pagata il doppio di un auto normale....gran risparmio dalla passat😂😅😂
@pensaforte9 ай бұрын
Pagata meno della Passat 😂
@capitanandy25359 ай бұрын
... Valenza la pago' oltre 64k...... quindi questa bianca era una comprata dopo i ribassi.....allora sì..... Ma la tesla è utilizzabile benissimo da un rappresentante che non sia pretenzioso....mio zio di 60 anni non si è trovato bene con la S.... l'ha ricambiata con un audi diesel....dice che era troppo scomodo dover ricaricare di continuo!🤷....non riesce ad andare piano e ogni 200 km doveva fermarsi 😅
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
@@pensaforte Oh si, e di tanto anche 👍
@antonellosanti4 ай бұрын
A me piace moltissimo la Tesla ed in generale le elettriche. Ma hai visto che danni crea produrre le batterie? Più dei danni della benzina/diesel?... Purtroppo peggio!!! Saluti!
@viverepervivere17799 ай бұрын
Model Y performance, 100.000km in un anno e otto mesi...non tornerei più indietro ad una endotermica neanche se me la regalassero.
@pensaforte9 ай бұрын
Complimenti! Ne fai di strada. Di cosa ti occupi?
@viverepervivere17799 ай бұрын
@@pensaforte ricerca e sviluppo per una multinazionale.
@valeriomanili10479 ай бұрын
Dice le buche le sente meglio certo è nuova e la sua a 110.000 km è normale
@omarlamanna13819 ай бұрын
Purtroppo il 3.0 JTD è ancora il miglior modo per porter fare muovere un camper...quando inizieranno ad essere utilizzabili nella realtà i Camper elettrici allora prenderò in considerazione le auto elettriche ora è troppo presto a mio parere
@BUCKTERZO9 ай бұрын
2:52 😂
@pensaforte9 ай бұрын
😬
@MrRoberto9849 ай бұрын
Meglio una bella S per il signore..😊
@mrgran7996 ай бұрын
Boh, sempre più confuso.. C'è chi parla bene, chi dice mai più elettrica. Tutto il contrario di tutto
@davidecosta46329 ай бұрын
Unica pecca di tesla è proprio il tetto in vetro, fisse elettrocromico forse sarebbe più comodo oltre che più bello 😅
@r1cr19 ай бұрын
Pecca non so… miglioramento si ma forse alzava il prezzo.
@albertoB-x4d9 ай бұрын
Su KZbin ho visto un americano che ha montato su una y un rivestimento interno per il tetto. Quel tizio che ha alzato l' assetto, montato gomme da fuoristrada, fari, faretti... E ha detto che è molto efficace.
@marcobodano31439 ай бұрын
E ammirevole il tentativo di magnificare l'auto elettrica quando e oramai assodato che la gran parte delle persone non ne vuole sapere, basta inoltre guardare alla reintroduzione di modelli termici ( anche diesel) delle case automobilistiche, d'altronde come diceva il CEO Toyota "produrremo le auto che le persone richiederanno".
@4wayaverell7819 ай бұрын
Poter scegliere é sacrosanto,il problema é che molti scelgono e sceglieranno senza avere mai provato una elettrica e una Tesla in particolare ma solo in virtù del sentito dire da un mainstream che é per la maggior parte a favore del termico e fa disinformazione sull’elettrico
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Reintroduzione ? Forse per alcuni marchi e per alcuni specifici mercati, ma c'e' un calo, e poi, ancora ascoltate Toyota che vuole affibbiarvi la Mirai ?
@francescoanonimo87008 ай бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise Tu ascolta la tesla che sta fallendo, Toyota è il primo costruttore al mondo.
@hellounbox9 ай бұрын
Questi si che sono suoceri il mio ha la punto del 99
@lucacimarelli46289 ай бұрын
😂😂
@hygge-eller-kos_thechoise9 ай бұрын
Il mio invece, da bravo svedese, una Volvo XC90 PHEV , ma facendo poca strada, la usa quasi prevalentemente in modalita elettrica.
@cesarecostantini60359 ай бұрын
Caspita, fino a Lamezia Terme con la Tesla... io ci andavo con la Panda 30 bicilindrica.😂😂😂
@claudiomirandola31119 ай бұрын
Io con la panda sono stato in repubblica ceca, ma non e’ che ci sono arrivato propio “riposato”
@mariovietri91879 ай бұрын
Anche mio zio è tornato dalla Russia a piedi.
@pensaforte9 ай бұрын
@mariovietri9187 anche mio nonno. Per davvero
@cesarecostantini60359 ай бұрын
@@pensaforte Quella è stata un'impresa.... io pure ho avuto la fortuna di conoscere il papà di un mio amico reduce dal fronte russo.. R.i.p.
@massimopaccagnella9209 ай бұрын
Long o. Singolo motore
@massimilianoboatta60199 ай бұрын
Mii come accelera il nonn.. .o zio😂😂
@paolorossi29419 ай бұрын
Ma invece di pensarci troppo perché non ti compri una bellaTesla.....
@ludovicodemarco77949 ай бұрын
Francamente,per quanto siano magari anche belle.........per un appassionato di motori e di auto queste vetture sono un pugno nello stomaco .............
@giacomoguernieri90909 ай бұрын
Bene fatti comprare una Ludicrus rossa e non ci pensi più 😂
@pensaforte9 ай бұрын
:)
@danidriver44389 ай бұрын
Cumenda
@natalelaverde86069 ай бұрын
Ma certoooo ,tutti abbiamo i pannelli in azienda ,tutti siamo economicamente arrivati con il tempo che non è più denaro, e tutti in autostrada rispettiamo i 130 kmh e ci fermiamo con calma a ricaricare.
@demisturchetto20599 ай бұрын
Io ho i pannelli a casa,non in azienda. Con i tutor in autostrada per forza rispetto i 130 con qualsiasi mezzo. Quindi che problema c'è a viaggiare gratis e a non inquinare? Ti da così fastidio??
@natalelaverde86069 ай бұрын
@@demisturchetto2059si ,la propaganda sempre mi infastidisce ,proprio non la sopporto.
@demisturchetto20599 ай бұрын
@@natalelaverde8606 ti consiglio uno psichiatra allora...
@demisturchetto20599 ай бұрын
@@natalelaverde8606 cambia psichiatra 👋
@demisturchetto20599 ай бұрын
@@natalelaverde8606 cambia psichiatra...
@blablaologoIMPERIALE9 ай бұрын
La mia Panda ha gli stessi Km e 15 anni di vita scommettiamo che tra 12 anni questo sarà un ROTTAME senza valore?!
@lucacimarelli46289 ай бұрын
Tu gli stessi km li hai fatti in 15 anni,lo vedi che vi smentite da soli,poi dimmi quanto vale la panda di 15 anni,poi dimmi quanta manutenzione hai fatto,poi dimmi quanto hai speso per mettere benzina,poi dimmi perché devi paragonare due macchine di diversa categoria,poi dimmi perché non pascoli in altri canali invece di i fare il solito heater contro l elettrico,non ti piace,e st..zzi,il mondo va avanti anche senza le tue opinioni
@massimodeiana93919 ай бұрын
@@frinziservice2428si arrivano ma sempre Meno della benzina o gasolio .. poi chi ricarica a casa ancora Meglio… siete sempre bastian contrario … 🤦♂️🤦♂️
@stefanobertoni37979 ай бұрын
@@frinziservice2428 perché la benzina e il diesel non stanno aumentando?
@josorrentino9 ай бұрын
@@frinziservice2428il carburante invece sta diminuendo immagino...
@blablaologoIMPERIALE9 ай бұрын
@@lucacimarelli4628 Certo e quanto vale adesso questa Tesla?! Te lo dico io in proporzione meno della mia panda! Lo vedi che parlate a VANVERA e non siete in grado di comprendere un testo scritto di 2 RIGHE! Io ho parlato di VITA e di VALORE! Il soggetto del mio commento non sono i Km percorsi!
@cilerante27199 ай бұрын
c'é anche il lavaggio per tessuti delicati?
@banza3mazza9 ай бұрын
Solo dopo esser rimasti in mutande dal benzinaio.
@mashiro849 ай бұрын
Sullo 0-100 fa la centrifuga a quasi tutte le auto sotto i 100mila€; sicuramente a tutte quelle sotto i 50 come lei. Sarà perché il mercato degli elettrodomestici è particolarmente competitivo.
@lukalicciardi70219 ай бұрын
Siete come la banconota da 3 euro
@DaveMarchesan-w4n9 ай бұрын
Ormai si parla di settore di nicchia , elettrico è fallito
@josorrentino9 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@renatoborsato62159 ай бұрын
'Ormai si parla' , chi lo dice? Fuori nomi e cognomi! 🥱
@banza3mazza9 ай бұрын
Oramai si parla senza comprendere ciò che si dice. 👍👍👍
@pensaforte9 ай бұрын
Ormai abbiamo 3 auto elettriche in azienda e probabilmente arriverà una quarta. Ormai.
@josorrentino9 ай бұрын
@@pensaforte Anche in azienda sono già passate 2 Tesla. Io personalmente purtroppo sono nella fascia sotto i 6500 Km/anno, quella in cui è di nuovo da considerare l'eliminazione dell'auto. Se non ci fossero dei vincoli familiari, tornerei al 2018 in cui per 2 anni ho fatto senza (usando Bus, Car sharing, Treni, Aerei) senza cambiare ciò che facevo e risparmiando il 60% dei costi di gestione. Poi il COVID ha stravolto tutto e mi sono dovuto far prestare un Diesel...
@djeagle17889 ай бұрын
Adesso vi faranno auto eoliche 😂😂per voi , io continuerò con il diesel, vuoi mettere la fumata nera dietro ,che bello
@pensaforte9 ай бұрын
Magari non è bello per chi soffre di problemi respiratori
@vincenzodidomenica30439 ай бұрын
Diesel tutta la vita
@miraeldito9 ай бұрын
Allora sei a fine vita 😂
@vincenzodidomenica30439 ай бұрын
@@miraeldito può darsi intanto continuo a girare col diesel e mi diverto a vedere le vostre soste forzate in attesa che si liberi una colonnina di ricarica oppure state ore in macchina aspettando che finisca la ricarica invece questo che te pesi sia a fine vita gira spensierato senza ansie così vivrò più allungo di voi
@miraeldito9 ай бұрын
@@vincenzodidomenica3043 anch'io ho il diesel, ma la differenza tra noi è che io ho la mente aperta e guardo al futuro
@francescoanonimo87008 ай бұрын
@@miraeldito Un futuro da fallimento dell'auto elettrica
@miraeldito8 ай бұрын
@@vincenzodidomenica3043 la coda alle colonnine te la sei inventata, oppure l'hai sentita "nei peggiori bar di Caracas". Per quanto riguarda il futuro dopo l'elettrico ci può essere solo il teletrasporto, quindi se mai sarà possibile ci vorrà moooolto tempo