Tesla Model 3 Highland a examen (versión extendida) ;)

[@loisanxo]

A mi modo de ver, lo más importante que ha mejorado es lo que no se ve: la eficiencia, ya solo por eso vale la pena. Estéticamente, en general, me gusta más. En cuanto a lo de controlar el asiento delantero desde atrás, yo creo que simplemente es por cuestión de comodidad, es decir, si alguien va sentado detrás del copiloto y, por lo que sea, necesita más o menos espacio, es más fácil que lo ajuste él mismo y no que le vaya diciendo al de delante (si hay alguien sentado) más atras, menos...

[@JuanVidalHaces]

+1

[@lecupilot]

Videazo como siempre. Gracias Juan!!!

[@JuanVidalHaces]

A vosotros por ver el vídeo

[@FranciscoPerez-qe8uf]

Que decepción de HighLand Sro Juan, eso sí,me encanto como planteaste el video y tus opiniones sinceras y humildes como siempre. Me declaró oficialmente Fan tuyo CRACK!! BRAVO...👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@JuanVidalHaces]

Bueno, no está nada mal el cochecito. Me gustó, pero siempre hay cosas que no gustan como opinión personal y que se podrían mejorar. Gracias por tu apoyo.

[@culebreitor]

El Highland LR es el que tiene los 17 altavoces. el SR tiene 9. Respecto a las puertas, el LR es que las tiene símil alcantara y el SR pero sólo con el interior en blanco.

[@JuanVidalHaces]

Así es!

[@josepecanocano1587]

Bueno Juan, como siempre un video interesante, saludas desde Malaga

[@JuanVidalHaces]

Gracias!!! Un saludo!

¡Excelente vídeo, Juan! 😉😉

[@JuanVidalHaces]

Gracias!!!!

[@marinosanchez1449]

Me gusta 👍🏽 las mejoras que le han dado pero me quedo con los mandos manuales para cruzar y no por botones 😅 con respecto a los consumos nunca he aprendido hacerlo pero cuando esta al 100% la batería 🔋 me daba 350 o 360 millas de recorrido, gracias por compartir, muy entretenido e informativo. Ah en usa 🇺🇸 aún no los tienen en exhibición.

[@JuanVidalHaces]

En Nada lo tenéis por allí

[@Michaelmontreal]

Claro q lo están aquí en New York mi amigo saludos

[@lelito4]

Mover hacia alante el asiento del acompañante desde los asientos traseros es muy útil cuando cuando estás usando los asientos traseros para amor de dos...

[@JuanVidalHaces]

Najajajajajaja pues no se me había ocurrido. Le preguntaré a la parienta si lo quiere probar a ver

[@pablopirineos]

Buen vídeo Juan, un gusto verte de nuevo en un Model 3, te queda mejor que el Y. Para mí siempre serás el del Model 3 de Mallorca.

[@JuanVidalHaces]

😂😂😂😂😂 Gracias! Me queda mejor el 3 pero el Y es mucho más cómodo! Te lo aseguro.

[@eusebiolivares3415]

Creo que han acercado con las mejores, aunque el led de ángulo muerto es muy pequeño. Esta mejor hecho en Seat la tira de color se pone en amarillo un a la altura del retrovisor y se ve genial. Por lo demás, muy bien. Gracias Juan por el vídeo y la información.

[@JuanVidalHaces]

Gracias a ti como siempre por el apoyo

[@Danielonn81]

el tema de poder mover el asiento pasajeros tiene una facil explicación: Es porque si el coche esta destinado para llevar personas importantes llamados VIP (ojo, con VIP no tiene que ser un rey o presidente de un país sino que puede ser un ceo o incluso una mujer con vestido de boda etc) pues esas personas importantes por su seguridad tienen que montarse detrás del pasajero y así están más protegidos y además por comodidad para facil acceso al hotel que te lleven, aeropuertos, alfombra roja si eres famoso etc. y además no funciona si va alguien sentado pero al mismo tiempo lo normal es que vaya chofer y la persona vip detrás del asiento del pasajero + otra persona a tu disposición / guarda espaldas a la izquierda de la persona vip (sino en un coche atrás y otro adelante). Es para ese tipo de situaciones el tema originalmente

[@JalCeuta]

Justo venía a ver si alguien lo comentaba. Efectivamente, de hecho ese botón es muy clásico en los Maybach, los Clase S, Rolls Royce...

[@JuanVidalHaces]

Michas Gracias. No tenia ni idea

[@JuanVidalHaces]

OSTRAS! Pues ni idea. Aclarado pues. Yo lo llevo desacrivado en mk Model Y 😂 no suelo llevar mas qje a la VIP de mi mujer y ella prefiere que no se nueva Nada 😂😂😂😂

[@peremolinaortega9773]

HOLA JUAN. EN TU ANTERIOR COCHE TESLA MODEL 3 TUVISTE ALGUN PROBLEMA CON TOCAR AL SUELO A LA ENTRADA O SALIDA DE UN PARKING O EN OTRAS CIRCUNSTANCIAS ?. ASIMISMO TUVISTE ALGUN PROBLEMA DE TRACCION AL ENTRAR O SALIR DE UN PARKING EN DIA LLUVIOSO Y QUE TE PATINARAN LAS RUEDAS ?. MUCHAS GRACIAS POR TUS RESPUESTAS.

[@JuanVidalHaces]

Buenas! No, con el Model 3 no tuve problemas en ningún sitio. Sí que los tenía antes en algunos aparcamientos donde rozaba la parte delantera con mi antiguo Lexus CT200h pero con el Model 3 0 problemas. Mira la presión de las ruedas. Recuerda que tiene que estar a 2,9 en frío. Tal vez tenga algo que ver.

[@JuanVidalHaces]

Referente a la tracción con suelo mojado, en mi garaje sí que tuve que poner unas tiras antideslizantes porque las baldosas mojadas patinan. Y en salidas bruscas en rotondas o semáforos con suelo mojado hasta que no cogía tracción no daba toda la potencia. Excepto eso, todo ok

[@peremolinaortega9773]

MUCHAS GRACIAS@@JuanVidalHaces

[@peremolinaortega9773]

MUCHAS GRACIAS@@JuanVidalHaces

[@davidvicenterodriguez5123]

Ayer vi el primer model 3 Highland en Palma de color blanco

[@JuanVidalHaces]

Yo veo unos cuantos cada día 😂😂😂😂

[@lelito4]

¿Lo de levantar el cristal 4 dedos será para recordarte wue la ventana está abierta si te vas del coche?

[@JuanVidalHaces]

Lo dudo porque si se cierra el coche se cierran solas. 🤔

[@corazonlatinoforever]

El tema del techo solar dicen que es más oscuro que el anterior. Es así?

[@JuanVidalHaces]

Mmmmm pues la verdad es que los 4 que nos montamos dentro no notamos nada (los 4 propietarios de Tesla de hace años), pero podría ser. Si lo es, es casi imperceptible.

[@ralfb4946]

Hola Juan, gracias por este pedazo de video. Yo sigo con la duda si pillar el M3H o el MY, ya he probado los dos y haría un mix con las cosas buenas de uno y otro. Tu que los ha probado a fondo, con cual te quedarías? Saludos

[@JuanVidalHaces]

Es algo personal. Pero por prácticidad. Si tienes familia (niños) sí o sí el Y. Si normalmente vas solo o no tienes familia / niños, el 3. Todo lo demás ya son temas secundarios. El 3 es más eficiente que el Y. Al final le sacas algunos más KM pero tendrás que parar igual. Y el tema del maletero y altura hay que tenerlo en cuenta. Sistema de audio, en el Y viene completo y en el 3 SR no.

[@ralfb4946]

@@JuanVidalHaces Muchas gracias por tu repuesta

[@JuanVidalHaces]

Espero haberte podido ayudar! Cualquier cosa me dices. Un saludo

[@JoseanPenaranda]

Yo diría que el que tiene los 17 altavoces es el LR y supongo que también el Performance cuando lo saquen. Lo de poder mover el asiento del acompañante debe ser porque cuando hay una persona deteas y el asiento esta muy tirado hacia atras poder moverlo para estar mas comodo.

[@JuanVidalHaces]

Si, el de 17 es el LR. Confirmado. Lo otro, pues podría ser, pero no me hace gracia. No me gusta.

[@EmilioRaya-u1w]

Creo q al abrir la puerta sube un poco para avisarte de que está bajado a tope diciéndote que la subas

[@JuanVidalHaces]

Pues ni idea. No le he dado más vueltas

[@jortegaklein]

Gracias por el estupendo vídeo. Me gustan los asientos nuevos, la pantalla trasera, el maletero eléctrico y las mejoras en suspensión e insonorización. No me gustan la ausencia de las palancas y de los sensores de aparcamiento. Y será un poco más incómodo que el model Y pero sigo pensando que el más bonito el 3. Saludos

[@JuanVidalHaces]

Gracias! Coincidimos en algunas cosas y en otras no. Lo de las palancas, después de probarlo, 0 problemas.

[@alvarocantarerotomas9620]

Buen video como siempre. Unos apuntes. Los asientos tb son mejores, x lo q dicen q son como los del modelo S, q arropan bastante mas. Tb, x lo visto, la tela d las puertas q no t convencen, son xq es el modelo Sr, creo q en el dual motor, son tipo Alcántara. La música no la escuchas muy allá tb x ser el modelo básico, 9 altavoces, el gran autonomía lleva 17 sino m equivoco. Y si,yo soy uno d los frikis d los q le encantan las luces ambientales.

[@JuanVidalHaces]

😂😂😂😂😂😂😂 los asientos no me parecen diferentes. Lo de los altavoces así es. Leí mal cuando preparaba el vídeo 😅. La tela solo el SR. Y lo de las luces, sobre gustos. Así y todo, es un cochazo

[@capadosio]

Si quieres mejorar la calidad de sonido, desactiva el sonido envolvente, tanto en el coche como en el móvil.

[@JuanVidalHaces]

Mmmmm interesante

[@enmodiaz]

A mí la madera del salpicadero siempre me pareció algo rara. En mi Model Y la vi como extraña, pero viendo ahora este nuevo Model 3 he empezado a apreciar la madera y hasta me gusta. No he visto el modelo nuevo en persona, igual cambia mi percepción, pero de entrada prefiero la madera. Y el volante, la zona central, mil veces mejor el anterior con el logo. Las letras, de esa forma, quedan muy poco vistosas y la forma de la pieza también es extraña. Saludos!

[@JuanVidalHaces]

Estamos completamente de acuerdo.

[@janmaartenvandermarknull3511]

Hola buenos dias, Tu tienes el Model Y ,estas contento con el ,has tenido problemas ? He probado el modelo Y varias veces y es una pasada ,pero tengo dudas sobre como se mantiene con el paso de los años. Saludos

[@JuanVidalHaces]

Buenas! Yo estoy contentísimo con el cambio. Y no, 0 problemas por ahora. Un año ahora mismo y esta mejor que el primer día

[@marcfernandez8834]

Ayer me quede con las ganas que se cortaba el video !! Enhorabuena Juan.. muy buen video. Solo una pregunta.. cuando dices ir a cuchillo, te refieres a ir a 120 ??

[@JuanVidalHaces]

Kajajaja error de subida! Referente a lo de ir a cuchillo es ir haciendo el animal, salir en un semáforo a fondo, entrar en autopista a fondo, acelerones, ir a más de 120….. vamos, lo que vemos en muchos Tesla que van como si viniera una avalancha por detrás y tuvieran que huir para no ser sepultados. Lo hacen porque el coche anima a hacerlo. Eso es ir a chuchillo.

[@yow331]

No te gusta la tela gris pero te gusta tu camiseta rosa con la camisa esa de cuadros por encima.

[@JuanVidalHaces]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂 así es.

[@manucorpas1977]

Le sigue faltando los sensores ultrasonicos, para un coche de ese precio, mejoras en insonorizacion, como dices, se te ha pasado pero los antiniebla también los han quitado, además de las palancas, la pantalla trasera bien pero se hubiera agradecido detrás del votante otra pantalla como los S

[@JuanVidalHaces]

Cosas de acuerdo y cosas que no. Todo son opiniones.

[@manucorpas1977]

@@JuanVidalHaces por cierto te han dicho algo porque han bajado la velocidad punta? Soy como tu de 110 pero me resulta extraño un coche con más de 300 cv este limitado a 201, tampoco sigo sin entender que entre el lr y Sr halla 10k de diferencia, no se justifica, las baterías han bajado de precio, el lr debería estar en 45 máximo, es mi opinión una más entre muchas, también peca de no llevar 5 puertas pero esto lo entiendo porque sino el Y le restaría ventas

[@JuanVidalHaces]

@manucorpas1977 no me han dicho nada, pero todo tiene que ver con la eficiencia. Menor velocidad, menos consumo, más autonomía. Aunque 201 km/h me parece una velocidad más que respetable.

[@hugama2]

La explicacion de la venta . Es para que no te apolles en la puerta cuando esta abierta

[@JuanVidalHaces]

😂😂😂

[@lelito4]

Nueva función, de la pantalla trasera, espejito 😂

[@JuanVidalHaces]

😂😂😂😂😂

[@ivantormospozuelo2805]

Dicen que es tan silencioso como un Mercedes. Qué opinas?.

[@JuanVidalHaces]

Te creerás que no he subido nunca a un Mercedes? Pero silencioso, es. Vamos, eso sí te lo puedo decir

[@Jaime-tl8jx]

Has dicho que te acostumbras a no llevar palancas... siento discrepar, en las rotondas es un gran problema.... a lo mejor tu eres de los que no suele poner los intermitentes en las rotondas... Es una gran cagada lo de los intermitentes y la palanca de selección de marcha. No es nada cómodo ni seguro.

[@JuanVidalHaces]

Imagino que tienes un Highland. A mi me bastaron 2 rotondas para tener ubicado el botón para apretar y poner el intermitente. Lamento comunicarte que si soy de los que pone siempre los intermitentes. Si no tienes un Highland te recomiendo que lo pruebes algo más de los 15/30 min que te lo deja Tesla. Quitar las palancas al final son menos averías. Las palabras del Model 3 y Model Y tampoco es que vayan muy finas. Todo son opiniones, respetables. Referente a los de la palabra de D/N/R personalmente tener que hacerlo en la pantalla o en la palanca…. Que quieres que te diga, como que me da un poco igual.

[@manuel7718]

Para la pantalla de atrás tenías que haber reseteado el coche

[@JuanVidalHaces]

Eso hice luego! Y ale! A funcionar! Pero en el momento de grabar estaba a otras cosas. Al menos ya sabe que tiene que hacer la gente si le pasa.

[@Cam0n]

Como ves el tema de sonido de rodadura (ruidos) comparandolo con tu model Y?

[@JuanVidalHaces]

Pues no hace apenas ruido, pero hay que tener en cuenta que los neumáticos eran nuevos, habría que verlo con 20.000 KM. Pero imagino que hará un poco menos de ruido al ser los neumáticos algo más estrechos de medida. Además, lleva las E-Primacy y no las Pilot Sport 4.

[@josegollum]

Me cuesta meterme en el Model 3,y mas salir,pienso que será lo mismo

[@JuanVidalHaces]

Así es. Es bajo bajo! 😅

[@josemarilopez2276]

El Sr lleva doble cristal atrás ? El que probé yo no

[@JuanVidalHaces]

Qué raro! Porque si lleva doble detrás.

[@JuanVidalHaces]

Bueno, ahora me haces dudar. 😂😂😂😂 lo digo en el vídeo? No me acuerdo.

[@cristianmauricio9940]

El coche cumple con la autonomía que dice de los 513km

[@cristianmauricio9940]

Y los consumos son bajos o altos?

[@JuanVidalHaces]

No hará 513. Pero como digo, con una conducción tranquila si le puedes sacar 440 km del 100% al 0%.

[@JuanVidalHaces]

Son bajos. Muy bajos.

[@antoniosanchez8302]

El tema, el tema, el tema... Si quieres, revisa esa expresión superflua. Puedes decir directamente: la pantalla, el claxon, el maletero, sin necesidad de añadir delante la palabra "el tema" . A mí me chirría todo el tiempo. Enhorabuena por el video.

[@JuanVidalHaces]

😂😂😂😂 efectivamente. Hay que mejorar algunos chascarrillos. Problemas de grabar en directo! 😂😂😂😂😂 Gracias por el apunte, lo tendré en cuenta

[@handia3335]

Estéticamente feisimo, pero me alegro que baje precios y este disponible para la clase media española

[@JuanVidalHaces]

Así es

[@crj7218]

Esq no han puesto tesla ni en cromo,es horrible, era un LFP? Mi like

[@JuanVidalHaces]

Si, es LFP la versión básica

[@crj7218]

@@JuanVidalHaces estoy interesado en este con LFP en azul,un saludo

[@JuanVidalHaces]

Lo tienen! Pídelo!

[@crj7218]

@@JuanVidalHaces no hay referido para m3?

[@JuanVidalHaces]

@crj7218 no, por ahora sigue sin haber referido para el Model 3

[@valenzupc]

Lo de los intermitentes es una basura.

[@JuanVidalHaces]

Si y no