Tesla Model 3 Highland vs. Cupra Born + Review Cupra Born

Falls Ihr Interesse an einer persönlichen Kauberatung oder Begleitung habt, meldet Euch gern per Email.
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Der ausführliche Vergleich zwischen Polestar 2 Dual Motor und Model 3 Highland Dual Motor demnächst auf meinem Kanal.
Falls Ihr mit dem Gedanken spielt, Euch ein E-Fahrzeug kaufen zu wollen, dann kommt gerne auf den WhatsApp Kanal 4RadReview. Dort gebe ich kostenlos Tipps zu den einzelnen Modellen und unterstütze Euch gern bei Eurem Kauf. Link:
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Im Video wird das Model 3 Dual Motor gezeigt jedoch wird der Born mit dem Single Motor verglichen.
Das Dual Motor und Single Motor Model 3 sind bis auf den Dual Motor Schriftzug außen identisch.
Die Abdeckung für den Ladeanschluss kann in die Klappe eingehängt werden und hängt dann nicht runter. Das Videomaterial dazu ist leider aufgrund einer defekten Speicherkarte verloren gegangen.

[@phil3215]

Bester Vergleich! Alles abgedeckt!

[@4radreview]

Vielen Dank.

[@latem1400]

Danke für den Vergleich! Ich schwanke so hart zwischen den beiden Autos, wäre auch das Zweitauto im Haushalt. Für den Born sprechen für mich die besseren Assistenzsysteme, Head Up, US-Sensoren, kleiner Wendekreis, einfach das bessere Stadtauto. Plus für Model 3 die 200km/h max, super App, SC Netzwerk, Effizienz, Dämmung und Wertigkeit im Innenraum + Frunk.

[@4radreview]

Hallo, vielen Dank für den Kommentar. Schreib mich gerne per Mail an, dann können wir vielleicht ins Detail gehen was für Euch das richtige wär. Natürlich kostenlos. Viele Grüße

[@thomasmuller3186]

Gut auf den Punkt gebracht. Nach 14000 km mit dem Model 3 Highland würde ich zum Born greifen, auch wenn ich den Born nur kurz gefahren bin.

[@igorko69]

Habe seit März einen 2023 jungen Gebrauchten Cupra Born eBoost 58 kwh mit 4000 km Preis 29900 €💪🏼😎. Muss sagen bin sehr zufrieden. Im moment möcht ich keinen anderen für den den Preis🥳🫶 Alles Topp

[@4radreview]

Viel Spaß mit deinem Cupra, der Preis ist wirklich gut.

[@igorko69]

@@4radreview stimmt, dh konnte ich nicht wiederstehen😜‼️Danke☺️

[@christian.158]

Ist der "Rauchen verboten" Sticker im Cupra Born von Werk aus auf dem Amaturenbrett? Mich würde das denke ich richtig stören, da es das Design des Armaturenbretts schon sehr beeinflusst. Bin selbst Tesla Model 3 Highland Fahrer und ich muss sagen, dass der Tesla um längen moderner (z.B. Infotainment, Google Maps) im Vergleich zum Cupra Born ist. Sonst ist dir das Video sehr gut gelungen.

[@4radreview]

Vielen Dank für den Kommentar und das Lob.👍 Der Sticker ist nur geklebt weil es ein Mietwagen ist. Viele Grüße

[@thomasklass7729]

Der Vergleich zwischen dem Krachkasten Alfa und dem Model Y würde mich interessieren.

[@4radreview]

Vielen Dank für den Kommentar. Der erste Teil kommt demnächst. Viele Grüße

[@bjoernlubetzki]

Wenn du dir die Ladeklappe vom Born ansiehst (wenn sie offen ist), ist da ein Haken. Da kannst du die DC Ladekappe rein hängen. Dann baumelt da auch nix am Lack....Siet man bei Minute 9:08. links unten an der geöffneten Ladeklappe. Da hängt man das Gummiband von der DC Ladekappe rein.

[@4radreview]

Hallo, vielen Dank für den Kommentar. Hatte ich in die Beschreibung mit reingeschrieben. Leider sind die Aufnahmen verloren gegangen daher konnte ich es nicht mit einfügen. Trotzdem besten Dank für die Info. Viele Grüße

[@jurgenjurgen5812]

die DC Abdeckung kann man an dem Ladedeckel einhängen - extra so gebaut die Trommelbremsen sehen zwar nicht so "cool" aus - halte dafür viel, viel länger

[@4radreview]

Hallo, vielen Dank für den Kommentar, dass mit der Gummikappe hatte das in der Videobeschreibung mit reingeschrieben aber trotzdem besten Dank für die Information. Viele Grüße

[@lewin6575]

Wie ist den so die Federung im Cupra? Eher straff oder komfortabel? Danke für die Antwort!

[@4radreview]

Hallo, vielen Dank für den Kommentar, die Federung im Cupra war straffer abgestimmt als im Model 3. Viele Grüße

[@lewin6575]

@@4radreview 👍

[@latem1400]

​@4radreview 👍🏻

[@hardywoodaway9912]

der Cupra ist ganz cool, für 25k… aber nicht für 45

[@4radreview]

Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Einschätzung. Viele Grüße

[@siebenstein]

Find ich auch so da ziehe ich unser Model 3 ein Jahr alt vor alles elektrisch hochwertig ich bin glücklich😊☺️😊☺️😊☺️ und der Verbrauch ist auch noch besser um 0 Grad brauche ich 20kwh auf Autobahn und fahre immer wenn es geht 140kmh.....

[@gluehfix1]

Schon beim Blick in den Innenraum des Alfa muss ich heftig würgen, den würde ich sofort auf einer Gebrauchtwagen-Börse anbieten.

[@bjoernlubetzki]

Ich hatte mich sehr auf das Video gefreut. Genau das hatte ich gesucht. Leider war es aber nicht wirklich ein "Vergleich", Du hast quasi ein Review vom Cupra Born gemacht und zwischendurch immer wieder gesagt was da im Tesla so ist. Besser wäre gewesen dann entweder direkt das Equivalent vom Tesla ein zu blenden "So sieht es im Tesla aus", oder eben danach noch den Innenraum vom Tesla zu zeigen. Versteh mich nicht falsch, es war ein nettes Review vom Born. Wenn du die Sachen raus schneidest wo du quasi sagst "Im Tesla müsst ihr euch jetzt vorstellen dass es so uns so aussieht", kannst du es ohne Probleme als Cupra Born Review nehmen. Wenn du nochmal einen Vergleich machst, kannst du ja mal die Sache bedenken, die ich gerade gesagt habe. Und was auch noch wichtig wäre, wäre das Betrachten vom Navi/Infotainment System. Zu sagen "Ich will euch jetzt n cht langweilen" ist schwierig. Auf der Langstrecke kommt es auf eine vernünftige Ladeplanung an. Wenn man schon Born und Tesla vergleich, 2 Autos die beide ne Ladeplanung haben, wäre es super gewesen zu zeigen wie diese bei beiden funktioniert. Ist sie ähnlich schnell/ähnlich gut usw.

[@4radreview]

Besten Dank für das Feedback, nur so kann man sich verbessern.

[@MUNDL46]

Leistungsmäßig ist Tesla einfach immernoch Unerreicht...Vom AWD Antrieb ganz zu Schweigen...🔥♥️💪😎

[@awmmuc]

Tolles Video. Du hast dir viel Mühe gegeben. Vielen Dank. Tesla for the win. Mit High Fidelity Park, Mit einem Frunk, mit dem Supercharger Netzwerk, Mit viel mehr Reichweite, Mit einem niedrigeren Verbrauch macht das Tesla Model 3 so viel mehr Spaß. Mein Langzeitverbrauch seit 60.000 km mit dem Long Range Model 3 aus 2021 liegt bei 152 Wh/km. In Afrika bei gemütlicher Fahrt sogar bei 100 Wh/km (Ja, das sind rechnerisch dann 650-700km Reichweite). Die Türgriffe, die Materialien und so viel mehr schreien beim Cupra Born so richtig nach Vergangenheit und Langeweile

[@orbetobe]

Obwohl mir der Cupra optisch ganz gute gefällt würde ich jederzeit wieder zum Model 3 greifen. Tesla ist einfach eine ganz andere Liga, muss ich einfach so sagen.

[@4radreview]

Vielen Dank für deinen Kommentar.

[@EnnovonSchwerin]

Ladeanschluß links / rechts ist je nach Bedürfnis besser oder schlechter. Rechts, ganz klar für Laternenparker / lader deutlich besser Links, für Garagenparker besser. Ich und viele andere fahren in der Garage möglichst weit rechts an die Wand, damit links viel Platz zum Aussteigen bleibt. Bei mir z.b. wäre rechts einstecken deutlich schwerer. Links hinten ist am einfachsten weil eben links mehr Platz bleibt. Drum finde ich zu sagen, rechts ist besser genauso falsch wie zu sagen links ist besser. Gibt da IMHO kein besser, nur für bestimmte Situationen besser.

[@4radreview]

Vielen Dank für den Kommentar und die Einschätzung.

[@wolfgangpreier9160]

Das mit den USS und Radar kann icht nicht nachvollziehen, mit allem anderen bin ich voll einverstanden. HUD ist nichts für mich, stört mich beim raus schauen, aber das ist Geschmackssache.

[@4radreview]

Vielen Dank für den Kommentar.

[@frodobeutlin4835]

fahr selber V8 Mustang, Sound ist echt toll :)

[@4radreview]

Alles hat seine Fans und das ist auch gut so. Der eine mag es laut und der andere wiederum leise. Wir sollten das alle akzeptieren und dann wird die Autowelt vielleicht auch wieder ein Stück zusammenwachsen. Viele Grüße

[@frodobeutlin4835]

@@4radreview ich fahr beides⛽️⚡️😎 Für Stadt/Alltag einen E-UP! und fürs Wochenende(Saison) den Großen.

[@ronsun297]

Wer ein cupra für 45 kauft ist einfach selber schuld. Fortschritt durch Technik, Tesla ist weit überlegen. Minus pubkte kann man alle mit ova beheben, kein anderes auto kann das. Wer das nicht versteht, jedes andere auto bleibt bei seinen max funktionen bei level Autopilot 2 + weil hardware begrenzt ist. Tesla durch Software einfach bis max lvl 5 kommt

[@4radreview]

Hallo, vielen Dank für deinen Kommentar und die Einschätzung. Viele Grüße

[@sepplschpeedruns281]

Niemals wird Tesla mit der aktuellen Technik voll autonom fahren können.

[@thomasmuller3186]

Die Assistenzsysteme von Tesla (Highland) sind nach rund 14000 km leider eine Katasteophe. Ich liebäugle deshalb mit einem gebrauchten Born.

[@reinhard516]

Mit dem Cupra hat man sich nicht mit Rum bekleckert. Nicht geschenkt 🤮