*Isso não é um carro,é um disco voador,parabéns pelo vídeo Brasil junto com os KZbins de Portugal.*
@jmreviews63424 жыл бұрын
MESMO, ahah! Abraço e obrigado pelo feedback, partilha por ai sff
@Dr.TiagoHS4 жыл бұрын
Tai um dos meus desejos, sou super fã de Tesla, continue com os POV do jeito que disse, com veículos específicos Ótimo vídeo como sempre, seu canal merece muito mais inscritos do que tem! Abraços 🇧🇷
@jmreviews63424 жыл бұрын
Muito obrigado uma vez mais pelo feedback Tiago.. é bom saber isso!! Sim em princípio devo continuar a fazer quando se justificar e for mais oportuno! Abraço
@diogotavares42104 жыл бұрын
Espetacular este Model 3, para mim o melhor carro da Tesla. O nível de performance deste carro é absurdo, e o nível de tecnologia presente nele é uma coisa do outro mundo. Abraço e continua com os excelentes videos
@jmreviews63424 жыл бұрын
Sim, é o mais dinâmico, o mais interessante de se conduzir.. Estou mesmo curioso pelo Performance.. a diferença ainda é grande! Em termos de tecnologia é a loucura!! Abraço Diogo e obrigado pelo feedback
@dragonHHH4 жыл бұрын
Jorge tira esses tampões das rodas que por baixo está lá uma jante raiada bem bonita, era interessante mostrares isso à malta.
@jmreviews63424 жыл бұрын
Epa.. eu por acaso não gosto muito do que está por trás..
@hlotto4 жыл бұрын
Bem giras as jantes mas eles dizem que com os tampões ajuda na autonomia
@RicardoTeixeira19934 жыл бұрын
Sem os tampões o carro perde a volta de 5% de autonomia. Ou seja por volta de 25km
@dragonHHH4 жыл бұрын
@@RicardoTeixeira1993 não vejo grande problema, se fosse por ai andava tudo com jante de 15 nos carros e não de 17 ou 18, também aumenta o consumo
@marcocal86204 жыл бұрын
Um ótimo carro! Com aceleração brutal! Então o Performance.... uiui ahah, um carro que vale muito a pena na minha opinião, abraço
@jmreviews63424 жыл бұрын
Que bala!!! Um carro SUPER especial este Model 3.. muito polivalente, super tecnológico, versátil, boa autonomia, anda que se farta... MESMO!! Sou fã.. Abraço Marco
@f.r46894 жыл бұрын
Acho que esta marca vai ser umas das principais não só do segmento elétrico mas de todo o mercado parabéns pelo video Jorge tas sempre em grande!
@jmreviews63424 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback.. eu não sou de eléctricos como todos sabem por aqui, mas de facto o Model 3 é um carro MUITO especial.. adoro este carro!
@gustavopedrosa814 жыл бұрын
Entre a ficha doméstica e os super charger existem imensas escolhas: wallbox caseira, por exemplo
@jmreviews63424 жыл бұрын
Sim, temos ainda mais opções de facto!
@renatofarinha814 жыл бұрын
Assim sim, já percebi o vídeo anterior! Esse carro é o meu sonho, experimentei o performance vermelho.... A minha esposa nunca gostou de teslas até agarrar o volante... O sorriso maroto de meter o carro a 180 em 10 segundos ...
@jmreviews63424 жыл бұрын
Ahah, conheço bem esse sorriso... o carro é brutal! Sou fã do Model 3!! Abraço Renato
@JG-sz5nj4 жыл бұрын
Extraordinário video. Parabéns, Jorge
@jmreviews63424 жыл бұрын
Muito obrigado pelo feedback Joan! Abraço
@joelantunesalmeida5532 жыл бұрын
Meu caro fiquei deveras estupefacto perplexo com a pujança que esse tesla proporciona colou me mesmo ao banco impressionante!!! 😮 bem fiquei rendido a este modelo aprovado gosto e claro tornei me fã e estou apaixonado epa que foguetão eléctrico 👌😁😀
@jmreviews63422 жыл бұрын
Bem interessante!!!
@RicardoTeixeira19934 жыл бұрын
Adoro o Model 3. Comprei um mas comprei a versão standard de 400km de autonomia. No meu ver não compensa pagar 10.000€ para ter um carro 1 segundo mais rapido e 100km de autonomia a mais. Ate porque eu posso carregar o carro todos os dias e muito raramente faço viagens de mais de 400km. Na minha opinião e depois de analisar muito, a versão standard do model 3 é a versão que mais compensa comprar em custo/beneficio
@jmreviews63424 жыл бұрын
Obrigado pela partilha Ricardo e parabéns pela máquina! Sim, eu percebo isso.. para muita gente pode não justificar a diferença.
@antonioalfaiate10514 жыл бұрын
Boas Jorge mais uma vez um bom vídeo... Adorei o carro e como tu descreves é bastante interessante.... Um abraço.
@jmreviews63424 жыл бұрын
Super especial este Model 3.. eu não sou de eléctricos e tinha um fácil! Abraço António e obrigado pelo feedback
@fernandocarnide90134 жыл бұрын
Bom vídeo Jorge! Parabéns.
@jmreviews63424 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback Fernando! Abraço
@antoniovieira86314 жыл бұрын
Bom carro, mas o meu preferido da Tesla é o model S. Por acaso anda um model 3 aqui na minha terra e da mesma cor que esse. Mas confesso que por 60 mil paus acho que preferia ir para outras máquinas mais apetecíveis, se bem que como tu dizes e bem, a nível tecnológico não dá hipótese a ninguém. Abraço Jorge ⚡️🚗 🙂
@jmreviews63424 жыл бұрын
Sim, por 60k existe MUITA opção.. mas aqui é mesmo uma preferência por eléctricos.. e nesse aspecto este Model 3 é um dos melhores.. muito especial este carro! Abraço
@_Mare_NostrumАй бұрын
Model s usado ou model 3 performance?
@miguelpestana19774 жыл бұрын
Olá Jorge. Esse já merecia uma mala automática. Fica a pecar o carregamento nas fichas convencionais, muito tempo.. Mas acho esse painel excelente, mas na condução pode trazer distracção. É o meu ponto de vista. Grande abraço
@jmreviews63424 жыл бұрын
Por acaso também pensei nisso e esqueci-me de referir no video.. a mala é um bocado pesada, merecia mesmo um mecanismo eléctrico! O display pode ser um elemento forte de distração, sem dúvida, mas quanto mais tempo passamos com o carro, mais simples é de operar tudo e mais alguma coisa... super intuitivo! Abraço Miguel
@RicardoTeixeira19934 жыл бұрын
Essa mala da para tornar automática muito facilmente. Basta trocar as molas ja vi muita gente a fazer isso e é relativamente fácil de fazer em casa. Existem vários videos no youtube a demonstrar isso
@Charles_Mulberry_79774 жыл бұрын
Olá Jorge! Isso é silencioso de mais! E muito dinheiro...de qualquer das maneiras a eletricidade tem que vir de algum sitio e é girado a gas ou nuclear! Gosto de têr as "gauges" classicas á minha frente. Aonde eu trabalho ha dois.
@jmreviews63424 жыл бұрын
Ahah, sim, às vezes faz confusão não ouvir nada! Um carro muito especial este Model 3 embora seja super controverso.. sem dúvida! Abraço Carlos
@pedrolambelho3704 жыл бұрын
Isso é a teoria de sempre, Portugal tem uma grande parte da produção em renováveis e com o passar dos próximos anos, estaremos quase totalmente em renováveis...
@fernandoalves25524 жыл бұрын
Existe a possibilidade boa LR de comprar o pack track mode, por cerca de 2000€, e fica com as mesmas performances que o Modelo 3P, apenas difere depois as jantes, travões e ao aileron.
@jmreviews63424 жыл бұрын
Obrigado pela partilha Fernando... isso de facto parece ser interessante!
@moreiradd3 жыл бұрын
Já vi em fóruns que o LR de 2020 tem cerca de 476cv, confirma-se?
@stephanesilvaa4 жыл бұрын
Estou maluco ou o long range anuncia 560km em WLTP??
@NepzBabe2 жыл бұрын
Olá Moço! Poderias filmar o ''teto'' do carro? SEfaz favor favor? Muito obrigada! É a melhor parte do carro que se aprecia! (não é mas é uma boa parte)
@LeandroLima-tz6qz4 жыл бұрын
De facto o Model 3 é um carro fastástico, é mesmo um sonho de carro. Quanto ao Model Y, só deverá chegar a Portugal partir de Julho de 2021, quando for concluída a construção da Giga Berlim. Grande abraço 💪
@jmreviews63424 жыл бұрын
Na Tesla disseram-me que poderia chegar mais cedo.. vamos ver! Estou muito curioso para ensaio o Y! Abraço Leandro
@diogorodrigues90944 жыл бұрын
Carros elétricos ainda não me convence 😒 mas ainda assim é excelente carro. Se poderes trás ao canal o Renault Megane 1.6 TCE de 205 cv 🔥 abraço
@jmreviews63424 жыл бұрын
Eu também não sou de eléctricos, mas adoro este! Muito especial! Abraço e assim que surgir uma oportunidade para esse Megane, aparece por aqui!
@manuelsimao76294 жыл бұрын
Pois eu tenho um BMW M 550D com 381 cv e tambem tenho um model 3 performance, e o que lhe posso dizer é que quando ando no BMW parece um carraco que só faz barulho e não anda nada! E do 0-200 o tesla faz 14s só que é o bmw 18,5s,. Já convence!?
@AfonsoMatos9998 ай бұрын
Gosto fixe 👍
@nelsonbaiona60884 жыл бұрын
É impressionante o poder destes carros,já tem uma boa autonomia,também me faz um bocado de confusão o interior na parte do tablier ,prefiro o tablet ao alto,o meu preferido é o S mas o X não me deixa indiferente esses modelos tanto exterior como interior estão mais ao meu gosto,mas o preço upa upa,um abraçop e bom trabalho.😉
@jmreviews63424 жыл бұрын
MESMO! Um carro muito especial Nelson.. o nível de performance é já avassalador e a tecnologia é uma loucura.. Eu não gosto de eléctricos, mas adoro este carro! Abraço e obrigado pelo feedback
@joaomorais54824 жыл бұрын
Um carro que é uma montra tecnológica ... Um abraço
@jmreviews63424 жыл бұрын
Uma loucura em termos tecnológicos... só a tecnologia vende o carro sozinha, ahah.. Abraço João
@joaovasco15344 жыл бұрын
Para mim continua a ser algo que ainda nao justifica, visto que nao existe um rede de carregamento em todo o Pais, para alem do preço. De qq forma, para mim é dos melhores electricos no mercado ... vi inloco um destes (versao performance) e fiquei bastante admirado, com qualidade, espaço interior e bagageira (enorme mesmo). Mas para mim ainda nao se justifica ... talvez daqui uns 5-10 anos seja a proxima aquisiçao. Excelente video como sempre. Abc :)
@jmreviews63424 жыл бұрын
O carro é fantástico.. tem sem dúvida os seus pontos negativos e essa questão dos postos de carregamento é ainda algo que tem de ser muito bem estudado e planeado.. não vais ser fácil alimentar tudo isto... Mas é extraordinário em praticamente tudo.. eu não sou de eléctricos e adoro o Model 3! Abraço João e obrigado pelo feedback
@moreiradd4 жыл бұрын
A mala tem mesmo mais de 500L?
@josepirespires11264 жыл бұрын
Bom vídeo, mas a máquina não está a altura dos 60.000 mil euros, a fiabilidade a assistência ainda não nos diz nada, boa continuação e um grande abraço JM.
@jmreviews63424 жыл бұрын
Obrigado pelo feedback José! Pois, o PVP em si é puxado, mas é um carro que sai facilmente por menos.. se for para empresas então! Abraço
@stephanesilvaa4 жыл бұрын
é possivel olhar para os modelos de 2013 e perceber como é a fiabilidade nos primeiros modelos
@hugofaria76114 жыл бұрын
No site da Tesla o Long Range a autonomia anunciada é de 530 km (WLTP)
@alwaysgrowing3694 жыл бұрын
Os limitadores não são características típicas dos elétricos. Todos os carros que tem um potêcia muito elevada, são limitados eletrônicamente, muito antes da existência da Tesla. E a maioria dos carros populares são limitados eletrônicamente em 190km/h à 250km/h. A Tesla infelizmente não contratou pessoal experiente em fabricação de carros, e trouxe vários problemas de acabamentos graves como esses de agua pro interior do carro, isso é realmente surpreendente vindo de uma empresa tão importante com tantos braços poderosos por traz, não se encaixa, parece um bug na matrix hahahaha. Bom Review.
@jmreviews63424 жыл бұрын
Sim, isso é verdade.. eu referi isto porque nos carros "normais" aquilo nunca é bem limitado a 250, ou 260, ou 280, ou até menos.. dá sempre mais e por vezes bem mais.. depende da marca, do modelo, etc.. Com os eléctricos não... aquilo chega ao limite e não passa dali.. e em carros destes, ou Jaguar I-Pace, coisas mais potentes, ficamos mesmo com a sensação que o carro queria andar bem mais e tinha capacidade para andar bem mais... O que é uma pena! Daí eu ter referido "típico dos eléctricos"!! Abraço e obrigado pelo feedback
@Canhao4 жыл бұрын
Boas Jorge 🤗 pois é peço desculpa mas não consigo gostar desse veículo...podem-me chamar velho do Restelo antiquado etc...a falta de quadrante aquele ecrã de PC portátil ao meio horrível...já não falo das jantes e outros pormenores enfim pode ser que na próxima encarnação eu venha a gostar dessa coisa... abraço Jorge continuação de excelente trabalho e de bons vídeos
@jmreviews63424 жыл бұрын
Sim, eu percebo.. o carro é super controverso, alias, como a maior parte dos Tesla! Agora em termos de performance, tecnologia, conforto.. epa, é um carro incrível.. eu não gosto de eléctricos e adoro este carro! Abraço e obrigado pelo feedback
@joni200114 жыл бұрын
concordo! Não vale uma merda!
@rikfru4 жыл бұрын
quanto fica para a malta a recibos verdes e pode deduzir o valor?
@rikfru4 жыл бұрын
grande video btw
@laurogoncalves53724 жыл бұрын
Mais um grande Vídeo. Talvez adira a um destes quando os preços forem mais reais para a nossa realidade. P.s. essas jantes são horríveis. Abraço
@jmreviews63424 жыл бұрын
Muito obrigado pelo feedback Lauro! Um carro muito especial este Model 3... Eu que não sou de eléctricos tinha um! Abraço
@miguelantonio71354 жыл бұрын
60.000 é muito por um carro com 350cv que nunca mais vai ter despesas, mas pagar 70.000 por um Bmw com manutenção cara potência inferior e que vai pagar combustível com 70% de imposto durante a sua vida já é normalíssimo. O portuga realmente é um bicho que devia ser estudado
@danielvieira41134 жыл бұрын
Miguel Antonio “nunca mais vai ter despesas” não é bem assim... Se a bateria morre já foste
@miguelantonio71354 жыл бұрын
@@danielvieira4113 e num carro de combustão se o motor morre já foste. Vão ler estatística é mais provável um motor i.c.e rebentar ou dar problemas do que uma bateria. Teslas com 400k a circular com a bateria original.
@lipeeeeee4 жыл бұрын
Muito só se for para ti, eu achei o carro extremamente barato, ainda para mais tendo em conta o que ele oferece.
@miguelantonio71354 жыл бұрын
@@lipeeeeee lê outra vez não percebeste nada...
@luisfelipesa99214 жыл бұрын
30% em 8h de carregamento?!? Imaginava algo muito diferente disto!
@jmreviews63424 жыл бұрын
Pois... e hoje está a demorar e vai demorar ainda mais.. meti a carregar só com 6%... Nas tomadas convencionais demora mesmo muito..
@gustavopedrosa814 жыл бұрын
Existem várias soluções de wallbox com diversas velocidades de carregamento. Em 10h carrega praticamente a totalidade da bateria
@pontocome19694 жыл бұрын
Eu tenho um model 3 e quando tenho k carregar em casa uso o adaptador de 16A da Tesla que comprei por 60€ , ficha azul industrial, e tenho sem stress um carregamento numa ficha normal de 25km/h.... chega bem pros gastos diarios...
@manuelsimao76294 жыл бұрын
Tenho o wall charger em casa carrega em 5 horas
@ricafragaa2 жыл бұрын
A "Polstar" nunca poderá ser concorrente devido aos preços... Nem nas condições de "renting" são comparáveis.... De momento se tivesse que comprar um carro elétrico era esse, devido ao conjunto em si do "pack"
@zediogopg14 жыл бұрын
a forma correcta de dizer é Pi Ou Vi não pov, abraço
@_Mare_NostrumАй бұрын
Prefiro o model 3 performance
@manuelsimao76294 жыл бұрын
475 km com 80% de carregamento da bateria! Vê bem isso
@hlotto4 жыл бұрын
Pegamaços 😂😂😂 isso é o quê? Velcro?
@jmreviews63424 жыл бұрын
Sim, acho que é isso
@Odiadordequemfalataligado8 ай бұрын
Já não dá pra entender nada o que você fala em português, em inglês então tô ferrado kkkkkk
@afonsoribeiro27784 жыл бұрын
A Tesla não me convence mas o Model 3 é o melhor carro que eles tem na gama sem duvida montagem,dinamica,qualidade só peca por nao ter quadrante e as versões sem serem o Performance em termos de design sao feios. É um bom carro para quem gosta de gadgets e novas tecnologias mas de resto é um carro que eu nunca teria. Abraço Jorge!
@jmreviews63424 жыл бұрын
Epa, é um carro muito fácil de adorar.. eu tenho passado alguns dias com ele e digo-te mesmo... não me importava nada de ter um... e todos sabem que não sou fã destes carros, mas este Model 3 é incrível... faz tudo bem o raio do carro.. e faz MUITA coisa.. e depois anda que se farta... epa é incrível! Abraço Afonso
@rceauto4 жыл бұрын
Isso não é um carro, é um electrodoméstico!
@jmreviews63424 жыл бұрын
Epa, electrodoméstico ou não é super divertido, muito especial... eu sou um petrolhead e adoro o Model 3.. um autêntico polivalente!
@pacojr75072 жыл бұрын
Os estofos não são pele, são sintéticos.
@jmreviews63422 жыл бұрын
Pele sintética sim
@Charles_Mulberry_79774 жыл бұрын
Compra um destes...www.amazon.com/dragy-10Hz-Based-Performance-Meter/dp/B077KKPMTB.