Tesla Model 3 on the snow at Santa Caterina Valfurva

[@stefanocamarca1688]

Ma caxxo è uno spazzaneve!!! 😱😂😂😂 Fantastica! Bellissimo video 👍🏻

[@PabloTibis]

Complimenti per il video!!! continuate a fare i video dei vostri viaggi! Spero in futuro prossimo poter acquistare una M3.

[@electric_vibes]

Pablo Tibis grazie per il bel commento ☺️!

[@mauroame8977]

Era proprio il dubbio che avevo, abito a Sestriere ed ero indeciso su come si potesse comportare sulla neve. L'avevo provata sull'asciutto ed ero rimasto entusiasmato, adesso ho deciso. Grazie 👍

[@Fabio-80]

Che bello quando si andava sulla neve con il Land Cruiser tutto aperto con gli sbuffi di fumo nero alti 3mt 😂

[@electric_vibes]

Fabio 80 😂😂! Dai queste elettriche non fanno rimpiangere nulla!

[@MrRoberto984]

Almeno la neve rimane bianca lol

[@TheBeggFamily]

WoW! It certainly grips the road! Rather you than me in those conditions, too. Thanks for sharing, though I couldn’t understand a word.

[@electric_vibes]

Thanks for feedback! Sorry for the language, in this video we explain the incredible traction of the model 3 in difficult winter condition. I hope you can enjoy other our video although the language problems.

[@TheBeggFamily]

I just love watching Teslas driving about. I was already subscribed, but haven’t seen many videos recently, until now. Thanks, keep up the great videos. I suppose it must be the low down weight and 4WD makes the traction so good. One of the ladies I follow says everything twice, in Filipino and English.

[@Hal-cv8cf]

Yeah captions would be great

[@PHOTOLUISCHANNEL]

Notevole, davvero un bel documento! Mi chiedevo se con la mia Model 3 LR RWD la differenza di trazione solo sul posteriore facesse molta differenza? Hai avuto modo di provare la RWD sulla neve fresca/ghiaccio con pneumatici invernali ? C'è molta differenza , magari hai eseguito un test anche con le calze da neve per avere più trazione? Grazie...

[@mitchellbarnow1709]

What an absolutely beautiful video! I loved listening to your beautiful language, but I’m afraid that I cannot understand any of it, but it sounds so beautiful to me. Thank you so much for sharing your driving in the gorgeous mountains 🏔.

[@electric_vibes]

Mitchell Barnow thanks again for your positive comment☺️! I’m sorry for language we are trying to import English subtitles. Alps are so beautiful!

[@willliam5613]

instablaster.

[@ADiD4Sr0x]

Ottima, ma decisamente troppo bassa. Oltre i 15cm secondo me inizia ad accumulare sotto e si pianta. Anche l'angolo d'attacco (di conseguenza) mi sembra molto limitato, non proprio adatto a tormente di neve. Però la trazione pare molto buona, bisogna vedere come si comporta quando serve forza bruta (es. neve alta e dura)

[@bombenfrancesco]

Impressionante l'uscita dal garage.

[@electric_vibes]

Davvero incredibile! La trazione è qualcosa di impressionante

[@samuelchieregati3646]

Video sempre interessanti

[@electric_vibes]

Samuel Chieregati grazie davvero

[@ram64man]

It’s amazing what good winter tires can do

[@electric_vibes]

ram64man I agree with you!!

[@fabianfernandez6023]

Muy bueno video y poner cubiertas para nieve y hielo

[@GabrieleMasullo]

Voi siete fortissimi e simpaticissimi! Che posto e che nevicata fantastici! Ci vediamo presto

[@electric_vibes]

Gabriele Masullo grazie Gabriele! Non vediamo l’ora di vedervi per fare qualche test insieme alla vostra stupenda Tesla!

[@TeamDelphinium]

ELECTRIC VIBES Anche noi! A presto👍🔜

[@TeamDelphinium]

Incredibile! Che trazione! Che controllo! Tesla 🔝

[@electric_vibes]

Team Delphinium grazie mille!

[@rosarot48]

Chers amis, merci pour cette vidéo et les remarques et réponses en plusieurs langues. Je vais recevoir ma Model 3 LR le 14 décembre et me réjouis de me retrouver dans les Alpes Valaisannes. Actuellement, je possède une Discovery Sport et je pourrai comparer les avantages et inconvénients des deux véhicules 4x4 en conditions hivernales. Grazie mille per il video e buon inverno sulle alpi.

[@electric_vibes]

thanks for your positive comment!! I'm so happy to discover a future new Tesla owner, I'm curious to know your feedback when you will go on snow! i'm sure you will never comeback to ICE!! Have a nice evening

[@TheLilFid]

Perfect car 🚘 from France 🇫🇷

[@electric_vibes]

H I agree with you! Electric car are the present not future!!

[@emirken1385]

Bravi ragazzi!!

[@electric_vibes]

grazie mille 😊 ☺️

[@carpassion71]

Che meraviglia!!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼🎉🎉🎉🎉 Ma poi per ricaricarla cosa hai usato ? La legna ? 😂😂😂

[@electric_vibes]

Bluemark in tutta onestà avendo così tanta autonomia non abbiamo dovuto ne ricaricare ne nulla😍😍! Mal che vada potevamo comunque in box anche se lentamente caricarla l’abbiamo già fatto più volte!!

[@valeriopacella2103]

🤣🤣🤣

[@brunozanchi8568]

Wow non pensavo andasse su in questo modo👏👏👏sempre più convinto di questa macchina 😜

[@electric_vibes]

😉😉😉visto che macchina

[@fabianfernandez6023]

Puedes debes conectar toda la noche pala calentar la batería y evitar daño y congelamiento

[@marcellosciannarella7323]

Fantastica!! Non pensavo andasse così sulla neve ma dubito possa fare lo stesso con la mia SR+ trazione posteriore 😱

[@electric_vibes]

Marcello Sciannarella si davvero ha stupito anche noi! io sono convinto che anche la tua SR+ possa darti delle soddisfazioni sulla neve perché alla fine è proprio come lavora il controllo di trazione che stupisce certo sicuramente la dual motor è tecnicamente meglio predisposta.

[@jacopomazzola853]

Quanta neve!!! Davvero un'ottima trazione quando hai fatto la rampa del garage!

[@electric_vibes]

Jacopo Mazzola davvero notevole!!!

[@andreamuffato9207]

che sogno....bravi

[@Andrea.Baccega]

Per me c'era troppa poca neve :D Bellissimo video.

[@electric_vibes]

ElektronVolt Italia grazie ☺️! Sai che hai proprio ragione🤣🤣🤣, serviva almeno un’altro metro di neve per mettere in difficoltà i nostri bolidi elettrici!

[@marcobarbieri4762]

cavolo che trazione, certo, molto dato dalle comme invernali nuove, ma il sistema sembra funzionare piu' che e gregiamente

[@electric_vibes]

marco barbieri si sì sicuramente il mix di gomme nuove e trazione elettrica è davvero notevole! In tutta onestà ci ha sorpreso

[@jlzab6914]

Impressionnant, merci pour cette vidéo. Et bonjour de France. Par contre le gars qui filme pendant que sa compagne nettoie la voiture 😂. Sacrés Italiens 😉

[@electric_vibes]

Jl Zab thanks for your positive comment! My girlfriend offered to clean the car and I didn't think twice about accepting it🤣🤣😉!! Have a nice day

[@jlzab6914]

@@electric_vibes 👍😁

[@micheleteso9499]

La cosa più bella è che non sporchi la neve

[@electric_vibes]

Ciao Michele, vedere la macchina con tutta la neve su bianca candida è bellissimo!! A presto

[@landscapestour6797]

Fantastico!

[@electric_vibes]

Landscapes Tour grazie!!

[@TheDonzi84]

ma avete lasciato l'auto fuori dal box?

[@electric_vibes]

Si assolutamente!!!

[@TheDonzi84]

@@electric_vibes quindi non l'avete ricaricata di notte?

[@electric_vibes]

No scusami ritiro tutto ho confuso il video con uno degli ultimi! In quel video si abbiamo caricato l’ultima notte perché siamo riusciti a scendere con la macchina!

[@TheDonzi84]

@@electric_vibes si cmq non è che tutto il mondo ha il box nella casa in montagna, voi siete fortunati

[@electric_vibes]

@@TheDonzi84 a tal proposito ti invito a vedere il video “1 notte senza ricaricare” nel quale vedi il consumo in condizioni di un certo tipo della macchina senza essere parcheggiata in box

[@FrancescoPolizzi]

Bellissimo video....e bellissimo posto

[@rosarioformicola1921]

Che bel posto che abiti, mi verrebbe voglia di abitarci da quelle parti. Che zona è?

[@electric_vibes]

Rosario Formicola ☺️ Santa Caterina in Valfurva

[@fly-high]

Ciao, come si comporta la batteria con tutto quel freddo e quella neve? Ho preso anche io un m3 ma non ho ancora affrontato un inverno. Grazie

[@electric_vibes]

Marco Cavasassi ciao! Abbiamo parcheggiato la macchina verso le 17 con 250 km di autonomia, circa con 0 gradi. La mattina dopo verso le 8 avevamo perso 20 km. Considera che è nevicato tutta la notte, la macchina era completamente avvolta dalla neve e con il pacco batteria completamente a contatto con essa. Durante la notte la temperatura è scesa fino a -5. Abbiamo disattivato sentinella e i sistemi di sicurezza

[@MrRoberto984]

Realizzeranno mai qualcosa di simile(con tanta autonomia di km) alla meta del prezzo e più accessibile all utente medio..secondo voi?

[@electric_vibes]

roberto vassallo si assolutamente! La tecnologia di accumulo fa ogni giorno passi da gigante e Tesla ne è leader!! Basti pensare già alla model 3 standard range plus che con 400 km di autonomia la paghi 43 mila euro (che non sono assolutamente pochi) però per la tipologia di macchina, potenza e dimensione risulta essere molto competitiva. Basti pensare che le altre case automobilistiche a quella cifra offrono una i3 (oggettivamente molto piccola e con poca autonomia), Nissan Leaf anche lei con poca autonomia e sistema di ricarica troppo poco “fast”, oppure golf gte altro concetto sicuramente perché si parla di una plug-in ma sicuramente è una macchina più piccola e con MOLTA meno potenza.

[@MrRoberto984]

Ti ringrazio per la risposta inannzituto...secondo me quello che ferma un po la gente e rende titubante sull acquisto e appunto la mancanza di colonnine sul territorio cmq e la paura appunto di rimanere a piedi..riesci a far un video sulla ricarica domestica con presa corrente del garage ..perché se fosse così una persona capirebbe che l investimento sarebbe solo iniziale e si ammortizza nel tempo .grazie mille..bel canale complimenti

[@giulianobergese3891]

Con una standard range plus secondo te avresti fatto molta più fatica a fare quelle salite con la neve?

[@electric_vibes]

giuliano bergese allora sicuramente una trazione integrale è meglio proprio perché ha più trazione ma io credo che con le gomme giuste anche la standar range plus ci può riuscire. La vera differenza è la trazione elettrica e come il controllo di trazione agisce sulle singole ruote.

[@MrRoberto984]

Ciao sono Roberto, a livello di performance batterie..rendono tanto quanto in citta, o con temperatura estreme cambia qualcosa?

[@electric_vibes]

roberto vassallo buongiorno! Allora non era la prima volta che andavamo in montagna ma diciamo che questa è stata la prima vera volta in cui abbiamo lasciato la macchina fuori sotto una nevica molto intesa. Sicuramente con il freddo come qualsiasi macchina consuma un pochino di più, per darti qualche dato normalmente stai dai 135-150 wh/km di inverno 150-175 wh/km. Ci ha sorpreso invece come la batteria abbia perso appena 15 km di autonomia cosa che può sembra all’armante se uno lascia la macchina ferma molto tempo in verità abbiamo notato come abbia perso gran parte dei 15 km dopo circa 5 ore ovvero quando la batteria si era completamente raffreddata e la macchina era realmente coperta di neve sopra sotto a di lato. Nel corso della notte ha perso 2 km di autonomia quindi è come se si livellasse perdendo veramente un valore esiguo di autonomia e così ha fatto anche il giorno dopo dove infatti ha perso altri 2/3 km non di più. Altra cosa importante il clima non influisce praticamente niente come del resto anche d’estate sui consumi. Spero di esserti stato di aiuto. Qualsiasi altro dubbio o curiosità scrivici su Instagram _electric_vibes_ Buona giornata

[@MrRoberto984]

Avete mai provato con i meno 18 meno 19 di gennaio febbraio? P LoL

[@electric_vibes]

roberto vassallo in tutta onestà si a Livigno i primi di gennaio e c’erano -15 e senza alcun problema di autonomia 😉

[@MrRoberto984]

@@electric_vibes nemmeno di batteria? con l accensione a rigide temperature..il gasolio avrei paura che si addensa(anche quello alpino ai meno 25) la macchina elettrica mi preoccupa un po..ma sarò ancora all antica io..bellissima macchina ma per me il top e usarla in città.. anche segmenti più economici tipo Toyota auris e simili..bel video cmq 😊

[@electric_vibes]

roberto vassallo ma guarda in verità il bello delle autovetture elettriche è che non soffrono il congelamento dei liquidi. Sono sicuro che con il tempo ti ricrederai, considera che noi siamo andati fino a Berlino in una tirata unica

[@herr7979]

Ottimo

[@marcocattani4962]

Video molto rassicurante ahaha, davvero complimenti, ottimo video!

[@electric_vibes]

Grazie mille ☺️

[@amirbooboo]

wow, where is this?

[@electric_vibes]

Amir we were on the Italian Alps, the name of the small village is Santa Caterina Valfurva

[@giovannifiocca5219]

Ciao ottimo video, mi consegneranno la mia M3 LR nei prossimi giorni mi dai una dritta su quali pneumatici invernali montare ? Grazie

[@electric_vibes]

Giovanni Fiocca allora noi montiamo Nokian wr A4 96v 235/40r18 (io monto gli aero tu?) Ci troviamo per ora veramente bene!! Sulla neve hai visto tu stesso come vanno e poi una cosa che apprezzo molto è la silenziosità!

[@giovannifiocca5219]

ELECTRIC VIBES medesimo cerchio !

[@giovannifiocca5219]

Ordino subito queste gomme unite alla gestione della trazione direi che sono una gran figata

[@electric_vibes]

Giovanni Fiocca guarda la trazione è qualcosa che non si può descrivere a parole bisogno provarla e vederla! Cioè la gestione della singola ruota che slitta o meno è perfetta, velocissima, insomma top. Seguici su Instagram così qualsiasi dubbi o curiosità ci puoi scrivere in direct! Buona giornata e soprattutto buona Tesla 😍

[@giovannifiocca5219]

@@electric_vibes rileggendo il post mi sono accorto che monti 235/40 R18 ma le estive non sono 235/45 R18 ? sono riportate entrambe sul libretto di circolazione ?

[@gionatanoff]

Gli aero weels conviene toglierli in periodo invernale ..per evitare di smarrirli o danneggiarli

[@electric_vibes]

Grazie per il consiglio!

[@antoniolongo1844]

Bel video che gomme hai montato?

[@electric_vibes]

antonio longo graziee! Montiamo le Nokian wr A4 96v 235/40r18 devo dire davvero silenzioso e con un’ottima tenuta

[@ducatimonsterclub]

Una qualunque trazione integrale con pneumatici invernali e tutti i controlli elettronici inseriti danno lo stesso controllo

[@stefanolini5610]

La macchina elettrica proprio per il tipo di motore può fare meglio se ben tarata , il motore elettrico può avere un avanzamento quasi micrometrico

[@davidebianculli9192]

Hai le Pirelli sottozero III ?

[@electric_vibes]

Davide Bianculli no montiamo le Nokian tra l’altro veramente silenziose!

[@stefanolini5610]

@@electric_vibes sono le migliori

[@davidebianculli9192]

Grazie, il video mi e' servito per cercare di convincere un mio amico scettico che anche se ha l'assetto sportivo basso e' in grado di sopportare la neve molto bene. Saro' riuscito a convincerrlo del tutto? Spero che cada tanta di quella neve cosi' da fargli fare un giro sull amia LR AWD

[@electric_vibes]

Davide Bianculli dai sono sicuro che ci sei riuscito a convincerlo! Mal che vada alla prossima nevicata te lo porti con te e via...

[@devisfelix6570]

Si!!!Ma ha anche le gomme buone,senno il cazzo che va

[@electric_vibes]

Su questo non ci piove! In ogni caso la trazione incredibile e un ottimo treno di gomme ci hanno sorpreso positivamente 😊! Buona serata

[@markus200679]

Wow, realy good, i am curius how me performance would perform in snow *g*

[@afpv2225]

Performance doesnt matter, It will do the same as dualmotor variant. With proper nordic winter tires M3 dual motor will be a monster in the snow. The Only concern is how much the front bumper will handle.

[@rm9050]

Se mi prometti che fai altri video ti seguo

[@electric_vibes]

R M facciamo e faremo del nostro meglio cercando di portare sempre nuove esperienze 😊😉! Buona serata

[@carminesica1768]

Ho una Subaru Levorg e la Tesla mi stuzzica non poco. Dopo questo video ho ben poche scuse. Davvero complimenti

[@electric_vibes]

Carmine Sica grazie per i complimenti☺️!! Qualsiasi curiosità non esitare a scriverci su Instagram _electric_vibes_ Buona serata

[@DIEGUNDO]

Quindi col cyber truck saliremo direttamente sugli abeti.

[@electric_vibes]

DIEGUNDO hahah presumibilmente si!!

[@marcobarbieri4762]

dio bon sembra un pandino vecchia serie 4x4

[@EVChris]

Nice video but plz consider speaking english so more can understand and watch your videos 👍👍but amazing snow video ❤️

[@electric_vibes]

Thanks for your comment we are working on subtitles for a better understanding!! The snow was amazing and car too😄

[@EVChris]

ELECTRIC VIBES even if your English is bad it will still be better than subs and your English will get better too 👍👍

[@armandosasso1182]

Contattami Renato!

[@electric_vibes]

armando sasso dimmi tutto!☺️😉

[@armandosasso1182]

ELECTRIC VIBES ho risolto scusa !

[@electric_vibes]

armando sasso ci mancherebbe anzi mi spiace non averti risposto prima! Ma a volte i commenti si mischiano e si perdono gli ultimi! Qualsiasi cosa come già detto ad altri scrivici sul nostro canale Instagram _electric_vibes_ così possiamo rispondere a qualsiasi dubbio o curiosità!! Buona serata

[@alex17866]

A me sembrava chiesa in valmalenco le prime riprese

[@electric_vibes]

In effetti con così tanta neve le strade si assomigliano 😅! Però posso confermare che non era Chiesa in Valmalenco hahah

[@Tommy-jc8ln]

Un po’ più a zig zag la retromarcia no ahahaha

[@electric_vibes]

Tommy 404 hahahah!!

[@TheElia1996]

Io sono di Ardenno a un centinaio di km da li, anche meno

[@electric_vibes]

E.464 vitrains ci si passa per andare a Santa😉

[@samvel8]

What?

[@mariobotti1952]

Esteticamente è un cesso. Quando avrà 7/800 km di autonomia e non dovrò attaccarla ad una presa, magari.....

[@electric_vibes]

Mario Botti grazie per il commento! Con la velocità a cui corre Tesla ci arriveremo molto presto a 800 km di autonomia! A noi personalmente piace da morire come ogni cosa al mondo non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace!