Salut Julien Merci pour ta vidéo rassurante. Si tu comprends l’allemand regarde la dernière vidéo de NEXTMOVE car il parle du même sujet suite à un accident d’une Tesla M3 sur route enneigée. Sortie de route après glissade dans un virage peut être causée par la régénération trop forte qu’il n’est plus possible de désactiver chez Tesla. Après sur piste plusieurs type de VE (propulsion, traction et 4 roues motrices avec pneu neige ou tout temps) pas de situation critiques mais vitesses relativement faible. Je pense qu’avec de bon pneu neige et une conduite souple on doit pouvoir s’en sortir assez bien. La sortie de route de la Tesla est sans doute le résultat d’une vitesse excessive.
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Hello ! Ah ouais intéressant je vais aller voir ça 👍🏼 merci
@fabricechamaret71382 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ta vidéo, ça me rassure beaucoup pour la réception de ma model 3 propulsion bientôt. Etant dans une région avec parfois de la neige j'étais un peu inquiet.
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Extra ! Oui normalement ça devrait bien se passer 👍🏼
@guydubois72812 жыл бұрын
Merci Julien pour cet essai , bonne continuation .
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! :)
@philsuravin9932 жыл бұрын
Bonjour Julien, video interressante pour commencer à evaluer l'auto sur neige. Mais des essais de freinage et acceleration à plat sur un parking n'est pas vraiment representatif de ce qui peut se passer sur route ou autoroute enneigée, à 70 / 80 km heure dans un traffic, lorsque l'on doit freiner un peu plus fortement ( que prévu )en entrée ou sortie de virage à cause d'un ralentissement . Idem, les effets de la pente / devers en virages dans un col lors d'accelerations, freinage ? .. Un prochain essai j'espère ? Il va reneiger dans le Jura cette semaine, pas besoin d'aller très loin ....mais ne casse pas l'auto :-)
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Hello oui tout a fait comme je le mentionne dans la vidéo je ferai des autres tests dès que possible ! Par contre maintenant je suis dans le sud de la France donc les conditions sont pas idéales 😂
@ronanlecompte28942 жыл бұрын
Super vidéo! Ça me rassure pour l’hiver prochain et les routes valaisannes!!
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Eheh yes ça devrait bien se passer 👍🏼 au plaisir de te croiser !
@ronanlecompte28942 жыл бұрын
@@SimplementJulien Petite question (sans doute stupide) au sujet des roues hiver... Je viens de commander les miennes à Bussigny, qui ne propose pas de stockage des roues hiver... Sais-tu si les 4 roues rentrent dans la voiture?
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Oui no problemo la banquette rabattue ! 👍🏼
@ronanlecompte28942 жыл бұрын
@@SimplementJulien ok ça me rassure car je n’arrive pas à visualiser la place que ça prend dans l’habitacle!!
@julien84902 жыл бұрын
Salut Julien. Je suis davantage mitigé sur cette vidéo. L intérêt me semble limité de voir si la voiture dérape ou non étant sur un parking à vitesse très faible... Cela aurait été beaucoup plus pertinent en conditions réelles de conduite... Sachant que tu as des pneus neige heureusement q la voiture ne se "balade" pas trop. Hâte de voir tes road trip en Tesla... A bientôt 😉
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Oui effectivement je l’explique dans la vidéo, c’est super difficile de trouver une route enneigée pas encore dégagée… mais je le ferai dès que possible 👍🏼
@jean-michelrotzen462 жыл бұрын
Très intéressant !! BRAVO
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Merci beaucoup ! :)
@XavMaX_Tech2 жыл бұрын
Merci pour ta vidéo, je vais passer une semaine en Février proche d'Annecy avec la même en Propulsion donc, c'est rassurant ^^
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Extra ! Ça va aller sans soucis 👍🏼 à plus !
@jackseg19802 жыл бұрын
Salut Julien, Je suis monté à Montoz sur les Crêtes de Granges avec ma model S (4x4). Ca monte partout mais la descente, c'est autre chose. Attention aux petits cols, le poids est l'ennemi en descente ;-)
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Hello, merci pour ton partage ! Effectivement avec le poids ça peut être assez scabreux !
@hakacaye2 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo Julien 👍
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Merci à toi ! 😊
@alchimiste38100 Жыл бұрын
oui sur du plat a voir dans les virages et routes de montagne avec de la neige bien humide, pas sur que sa passe aussi facilement
@SimplementJulien Жыл бұрын
Oui… ce prévu pour début 2023 sur circuit 😎
2 жыл бұрын
Salut Julien et merci pour ton retour d'expérience. Dommage que tu n'en ai pas profité pour tester le slip mode.
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Merci à toi ! Ah oui effectivement j’y ai pas pensé 🤦🏼♂️ ça sera pour la prochaine fois !
@gillesmcln50232 жыл бұрын
Super vidéo, merci, très rassurante pour les possesseurs de SR+. J'ai vu qu'il y a des bavettes à l'avant de votre voiture. s'agit t'il des bavettes Tesla. Etes vous satisfait de leur efficacité ?
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Oui la voiture a été livrée directement avec. Pas forcément satisfait parce que ma voiture est tout le temps sale mais j’ai jamais testé sans 🤷🏼♂️
@jbnitpou99422 жыл бұрын
Pour ceux qui s’intéressent vraiment au problème et qui comprennent l’anglais, vous trouverez avec ce lien une vidéo comparative de la conduite sur neige sur une même portion de route d’une modèle 3 performance en mode track, soit : 100% sur l’avant en mode traction, 50/50 en mode AWD et 100% sur l’arrière en mode propulsion. Comme on pouvait s’y attendre en 1ere place et de loin le mode AWD, en seconde place le mode Propulsion et en dernier le mode Traction. kzbin.info/www/bejne/mpCvgZ-Prc2qm7s
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Merci beaucoup pour le partage !
@jbnitpou99422 жыл бұрын
@@SimplementJulien Je t’en prie, c’est un plaisir. 😀👍
@Oreze622 жыл бұрын
Salut Julien, j'ai une SR+ octobre 2021 je pars au ski dans 2 semaines as-tu une idée de la consommation de la batterie quand la voiture est en veille profonde par temps froid? ma voiture va rester 1 semaine, je ne vais pas la réveiller, retirer le sentinelle mais je me pose quand même la question de savoir si la batterie ne va pas trop descendre. continu tes vidéos comme ça j'adore ton approche. bonne continuation
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Hello ! J’ai pas de retour d’expérience sur ce sujet mais j’imagine 1-2% par jour grand grand max si elle dort bien. Avec sentinelle c’est environ 1% toutes les 4-5h donc ça sera de toute façon moins si elle dort
@moimoi19722 жыл бұрын
Superbe vidéo très intéressante, vraiment trop top les Tesla même sur la neige.. Du coup moi aussi j'ai franchis le pas, j'attends ma Modèle 3 propulsion pour Mai 2022.... À force de regarder ta chaîne et d'autres aussi, j'ai craqué..... Continue avec tous tes essais toujours instructif...
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Extraaaa ! 🤩👍🏼 merci beaucoup !
@MartinPerraud2 жыл бұрын
Hello Julien. Tu as fait un covering sur ta Model 3 ? Ce n'est pas le gris d'origine ? Super réussi !
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Hello, non pas de couvering c’est la teinte de base. Avec la luminosité de fin de journée ça change !
@Christian-hr7eo2 жыл бұрын
salut Julien merci pour la vidéo je voulais savoir comment faut il faire pour pour pouvoir faire un trajet en partageant litenaire avec abrp sur la Tesla pour être sur pour recharger j'ai remarqué des différences sur les recharges merci d'avance
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Hello merci à toi ! Pas vraiment possible je crois. Moi je suis le planificateur de Tesla et j’utilise ABRP avant pour planifier
@Christian-hr7eo2 жыл бұрын
@@SimplementJulien ok merci pas bocou d'information sur se sujet peut-être que des vidéos vont se faire je viens d'avoir ma Tesla j'ai 500 kilomètres à faire je peux que me basé sur Google maps de la voiture continue t'ai vidéos
@qmq47952 жыл бұрын
Hello, Malheureusement pour jouer sur la neige il faut une perf avec le mode piste. Au top la vidéo
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Exact ! Merci beaucoup !
@ccsetkilowatts2 жыл бұрын
Salut Julien. Apparemment l’électronique de tesla fait bien son job sur une model 3 propulsion ❄️
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Exactement !! 👍🏼 par contre c’était pas le cas sur la Honda e
@ccsetkilowatts2 жыл бұрын
@@SimplementJulien j’en doute pas 1 Seconde au vu du Gap technologique entre ces deux VE 😅
@pininsa2 жыл бұрын
C’est aussi grâce aux pneus Pirelli ils sont vraiment top pour ce genre de situation 😉
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Oui exactement 👍🏼 des super pneus !
@rocketeer789102 жыл бұрын
Essai sur du plat sur un parking, avec pneus neige….sur 0,5cm de neige/glace sur une distance 10 mètres maximum..« aucun soucis ». Et tous les commentaires « merci je suis rassuré ». Wtf?
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Tu exagères un peu… certes c’est pas de la neige fraîche mais c’est bien glacé et c’est sur plusieurs dizaines de mètres :)
@ArmLiTech2 жыл бұрын
Ça va me rassurer pour mon passage en station tu as ses pneu hiver je suppose
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Eheh yes no problemo! Bien sûr des bons pneus neige 👍🏼
@aimebonnard28762 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ta vidéo Tu as donc deux jeux de pneus est-ce toi qui change les roues? Si oui intéressant de nous montrer car avec les batteries je flipperais de le faire lol 😂
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Non non je laisse faire le garage 😂👍🏼
@noepitteloud64042 жыл бұрын
C’est important d‘aller dans un garage spécialiste des VE agréé par tesla pour ne pas potentiellement abîmer les batteries. Moi je vais chez Euromaster (Valais) ⚡️
@maximetournemolle46502 жыл бұрын
Aucun problème pour changer les pneus ou une roue, il y a des points d'ancrage (4) pour positionner le cric. Pour plus d'assurance acheter les patins qui coûte 20 euros et quelques les 4.
@fre780a2 жыл бұрын
EN REALITE, une Model 3 propulsion avec 2 pneus neige est bien plus efficace sur la neige qu'une Model 3 quatre roues motrices avec quatre pneus été.
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Exactement 👍🏼
@Nico-St2 жыл бұрын
En même temps avec des pneus neige… heureusement que ça accroche un minimum.
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Oui ahaha ouf ! 😂👍🏼
@RicoZed2 жыл бұрын
je t'assure que non...tu ne donnes pas de "coup de gaz" 😄, il va falloir trouver une autre expression dorénavant vidéo courte mais sympa
@SimplementJulien2 жыл бұрын
AHAHAHA oui t’as raison 😂😂 effectivement ahah c’est des automatismes !
@12550diablotine2 жыл бұрын
Mettre les whatts ? 😁
@martosjose17092 жыл бұрын
Hooo tu na pas encore très électrique, lâche les gaz ???
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Ahahaha oups ! Les mauvaises habitudes 😂
@geralddubreucq18832 жыл бұрын
Aucun souci quoi 😀
@SimplementJulien2 жыл бұрын
C’est bien résumé ahah 🤣👍🏼
@sylvainroquet37152 жыл бұрын
Vidéo inintéressante, ce n'est pas en faisant des départ arrêté sur un parking que l'on peut évaluer la tenue de route d'une voiture sur neige (ou ailleurs) Ça donne quoi dans les monte avec des virages en épingle? Et l'inverse?
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Je vais tester dès que ça sera possible. Mais vous comprendrez bien que c’est difficile pour moi de trouver ces conditions !
@loeffelm2 жыл бұрын
Et le mec en t-shirt, on en parle? Et sinon, tu fais combien de km en hiver dans ces conditions avec un plein?
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Ahaha 😂👍🏼 J’en ai fait une vidéo sur ma conso en hiver ! Environ 300km après ça dépend des conditions
@zoubich2 жыл бұрын
oui, mais c'est au plat ¨
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Oui je prévois une vidéo dans des conditions plus difficiles dès que possible 👍🏼
@seb.2 жыл бұрын
Bon ca reste un parking, plat, et a peine 25km'h... J'suis sur qu'en pneus été elle faisait pareil
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Faudrait faire le test !
@seb.2 жыл бұрын
@@SimplementJulien les americains s'amusent kzbin.info/www/bejne/hpnPlXegoLyeaNE
@patrickgalloy22742 жыл бұрын
Un test sur un parking plat , sans intérêt….
@SimplementJulien2 жыл бұрын
La deuxième partie de la vidéo est en légère montée. Pas facile de trouver des routes enneigées ! Mais je le fais dès que possible
@AlexC-if9lv2 жыл бұрын
Sur du plat ce test n’a pas trop d’intérêt a mon sens. Une route de montagne sur la neige aurait été plus pertinente.
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Effectivement je le mentionne à la fin de la vidéo. J’ai montré qu’on a aucun problème en station. J’aimerais tourner dans des conditions un peu plus extrêmes mais il faut trouver la route non dégagée, c’est pas facile ! Je vais faire de mon mieux
@lebaillidessavoies38892 жыл бұрын
C'est ca ton essai sur la neige ? sur un parking tout plat avec 1 cm de neige tassée?? Complètement bidon...
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Coucou merci pour ta sympathie ❤️ tu m’offres un cours sur circuit? Ou tu me mets un terrain à disposition? Et tu viens avec ton 4x4 me tirer quand je serai bloqué? Merci !
@philippedefontenoy687610 ай бұрын
@@SimplementJulien ; gonzesse ........
@melK596002 жыл бұрын
cest un troll ou une vraie vidéo 😂
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Comme toutes les vidéos sur ma chaîne c’est bien connu c’est un troll !
@jaimieholiday62552 жыл бұрын
🤦 Promo'SM!!
@dimitriouin2 жыл бұрын
C’est quoi la neige ⛄️ 🙄
@dimitriouin2 жыл бұрын
Le fait que la Sr + était en propulsion m’a fait hésiter pour ici au Québec 😒 si seulement j’avais pu voir un essai , je l’aurais peut-être achetée en 2017/2018 😪
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Aïe oui !
@davidperrin95449 ай бұрын
tu es payé par Tesla c'est pas possible....
@babs2ride2 жыл бұрын
Vidéo sans intérêt, tu ferais la même chose avec n'importe quelle autre voiture en pneus neige. Il aurait fallu essayer dans une belle montée. Plus sérieusement, il faut s'en méfier en descente du fait du poids et de la propulsion, c'est du vécu dans une épingle.
@SimplementJulien2 жыл бұрын
Pas facile de trouver une belle montée enneigée. Si tu as un spot, fais moi signe ;)