Seba, dzięki za film 🎉 dorzucimy jeszcze jedną promocję dla Twoich widzów. 50% rabatu na charytatywne przejazdy Teslą dookoła łódzkiej Manufaktury. Szukajcie Tesli przy wejściu głównym na rynku 😎
@NinjaA.C.A.B Жыл бұрын
Chuj z tymi elektrykami.
@arkadiuszmarciniszyn5764 Жыл бұрын
Chyba muszę jechać do Łodzi 😍
@bartomiejwrzosek7509 Жыл бұрын
Biegi mozna wybierac na panelu przy przycisku swiatel awaryjnych. Warto takie rzeczy powiedziec w materiale 😉
@arkadiuszkrzempek203 Жыл бұрын
Sebuś, jeśli już rozbijesz wyświetlać z nerwów to możesz przełączyć bieg na panelu gdzie znajduje się „przycisk” od awaryjnych 😜😁
@martinkosela5889 Жыл бұрын
Tak. Z przyczyn regulacyjnych NHTSA zawsze musi być „fizyczne” przełączanie biegów
@szajszka Жыл бұрын
13:55 pojedziemy... obok przycisku od awaryjek są przyciski awaryjnego selektora biegów :D
@danielgruber3598 Жыл бұрын
Pan Kickster slabo sie przygotowal 🙂
@topek7921 Жыл бұрын
chciałem to właśnie napisać
@EdDiePL1 Жыл бұрын
Fun fact... Plakietka na bagażniku i grafika na wyswietlaczu w dragster mode odnosi się do "prędkości niedorzecznej" z filmu Kosmiczne Jaja. Cytat "osiągnęli szkocką kratę"
@kmieciu4ever Жыл бұрын
Widzę, że Twoja Szmoc jest równie wielką jak moja ;-)
@brusejn9366 Жыл бұрын
Jak zobaczyłem tą kierownicę to myślałem że obrót po 90 stopni w każdą stronę to będzie maksymalny skręt kół, ale jednak nie jest to po prostu głupie XD
@user-re7cq3wy6r Жыл бұрын
może w menu jest opcja zmiany?kiera też powinna być wymienna :-)
@TheRobak333 Жыл бұрын
@@user-re7cq3wy6r w konfiguratorze jesteś w stanie wybrać zwyczajną kierownicę
@brusejn9366 Жыл бұрын
@@user-re7cq3wy6r może tak być
@Prezesso201 Жыл бұрын
@@TheRobak333 to po kiego w ogóle komuś takie gówno?
@MrAdamBlazejewski Жыл бұрын
Chcieli wymyślić koło od nowa...
@karolciazkowski7231 Жыл бұрын
Mam pomysł. Może zrobisz test Microcar'a na prawo jazdy kat. B1 od 14 lat. Takiego czegoś jeszcze nie było na YouTubie.
@danielos721 Жыл бұрын
Od kiedy b1 jest od 14 lat?
@Rysiu.07 Жыл бұрын
@@danielos721 można się poruszać tez takim pojazdem na kategorii am która jest od 14 lat
@deswol8569 Жыл бұрын
Nie B1 a raczej A1
@TheMichal1260 Жыл бұрын
B1 od 16 lat, AM od 14. Te od 14 różnią się od tych od 16
@Kamil-zb9kv Жыл бұрын
Takie pojazdy to tylko WKU*wiają innych kierowców, jedzie ci taki 40 km i tylko korki robi a nie zawsze jest możliwość wyprzedzić
@kacper0214 Жыл бұрын
teraz w konfiguratorze tesli można wybrać normalna kierownice
@danielmarkiewicz8489 Жыл бұрын
nie do końca normalną
@kacper0214 Жыл бұрын
@@danielmarkiewicz8489 no teraz da się wybrać za darmo wolant albo normalna kierownice
@danielmarkiewicz8489 Жыл бұрын
@@kacper0214 tylko że ona nie będzie normalna, nadal ma kierunkowskazy jako przyciski
@kacper0214 Жыл бұрын
@@danielmarkiewicz8489 no tak ale jest okrągła i wtedy by dało się driftowac, a to ze ma przyciski dotykowe to teraz w teslach model S już będzie normalne
@danielmarkiewicz8489 Жыл бұрын
@@kacper0214 no wlasnie najpierw skomentowalem potem zabralem sie za ogladanie materiału :)
@Capitain-Jack Жыл бұрын
Obejrzałem od board z odcinka vlog#78 i oglądając tam drift, mniej machałeś kierownicą i naprawdę w mało w której sytuacji łapałeś za górną część kierownicy.
@Kickster Жыл бұрын
No ogólnie w ogóle się mało w drifcie kieruje kierownicą, ale jest moment w którym trzeba ją ustawić. Co w przypadku prostokątnej jest dość trudne 😄
@kacper0214 Жыл бұрын
13:54 pod ekranem są przyciski dotykowe i tam tez można wybrać bieg
@carsbypaciorek Жыл бұрын
Dokładnie
@nowakowsky6740 Жыл бұрын
Sebuś a da się LPG zamontować? Bo chyba zapomniałeś o tym fakcie wspomnieć 😉
@grzegorzPetryk Жыл бұрын
Witam Tesla jest de best ,pod kazdym wzgledem ,technologicznie ,logistycznie ,stylistczie, poprostu cool!!!!!😁
@pablop4507 Жыл бұрын
24:28 brakuje podczas przyspieszenia na autostradzie widoku z perspektywy kierowcy oraz waszej reakcji na przyspieszenie. Ogólnie filmik jak zawsze bardzo ciekawy :)
@xraaay9156 Жыл бұрын
Nie może być bo by wyszło, że jedzie w PL a nie w DE😉
@minideluxe394211 ай бұрын
Najciekawsze w tym aucie jest to że przy takich parametrach przyspieszenia do setki i tyle koni to auto łoji d..pę lambo, ferrari, mc larenowi i nie ma tych wszystkich dyfuzorów, skrzydeł, wlotów, przelotów i innych super specjalnych carbo cośtam i ceramicznych jeszcze większych cośtam z ilośtamkrotnie wentylowanym karbocośtam tarczami, a nadal nie wzbija się w powietrze i zatrzymuje gdzie trzeba, kosztując ułamek tego co wyżej wymienione super wyciągaczki forsy z portfela najbogatszych szejków. 😂 W końcu prawdziwy samochód dla ludu normalnie. 😊Współczuję szejkom. Chyba skocze do Monaco złoić im d… spod świateł. I love it.❤🎉
@tomekatomek56948 ай бұрын
marne spasowanie elementów, wykończenie dalekie od klasy premium, stres czy ładowanie na trasie będzie wolne i będzie działać. Przyspieszenie to nie wszystko, w zasadzie dla mnie mało istotna kwestia, najważniejsze to praktyczność i niezawodność auta.
@minideluxe39428 ай бұрын
@@tomekatomek5694 po przeczytaniu twojego komentarza aż się boję zapytać czym jeździsz na co dzień. Nie obraź się ale chyba niczym porywającym. Dobrze, że każdy ma inny gust bo inaczej wszyscy by jeździli takim samym samochodem, a tak już kiedyś było… 😅 Przyznaję że gdy Tesla poprawi jakość wykończenia wg. mnie będzie to samochód marki premium pod każdym względem najbardziej uniwersalny. 👍
@tomekatomek56948 ай бұрын
@@minideluxe3942 rozważałem w tym roku pomiędzy elektrykiem czyli teslą X a benzyną bmw x5 (polift rocznik 2024). Oba testowałem i wybrałem x5 ponieważ jakość wykonania, komfort na pneumatyce, prowadzenie auta, praktyczność - wszystkie te elementy to klasa wyżej niż w tesli. Tesla 3.9s do 100, beznzyna 5.4s. Nie potrzebuje takiego przyspieszenia, to nie mój target. Żeby była jasność jestem 100% zadowolony z podjętego wyboru mimo, że jestem programistą i kręcą mnie nowe technologie to jednak niemiecka jakość mnie kupiła :)
@grammail7310 Жыл бұрын
Niestety w tescie sporo błędnych informacji. Przykładowo 13:55 - jest dodatkowy panel który w momencie uszkodzenia wyswietlacza pozwala "wrzucic bieg".
@milion_i_malgorzatkarap7203 Жыл бұрын
W Tesli model S też jest volant tak że to nie odróżnia tych wersji od siebie, tak samo w S plaid jak i w tesli S long range może być volant yoke, a jeśli chcemy to można zamówić ze zwykłą kierownicą. Pozdrawiam
@blazejmroczynski6190 Жыл бұрын
22:30 Fajnie wyszedł ten kadr 😮
@Kickster Жыл бұрын
A dziękuję w imieniu operatorów
@The_Michael Жыл бұрын
Kicksterze jesteś najlepszy. Dla nas się męczysz/torturujesz Teslą abyśmy my nie musieli. Dziękujemy za poświęcenie.
@Kickster Жыл бұрын
WSZYSTKO DLA WIDZÓW
@matid8453 Жыл бұрын
Ja tam bym się mógł w takiej Tesli pomęczyć
@darthbanji Жыл бұрын
Miałem okazję tym pojeździć. Przyspieszenie na prostej naprawdę zacne, ale poza tym wodotrysków nie ma, a wręcz przerost formy nad treścią jak dla mnie. Mnóstwo "bajerów" całkowicie zbędnych w aucie, a gdzie sobie można wsadzić jego niesamowitą moc w jeździe z zakrętami, to widać w 16:43 w porównaniu z o połowę tańszą Teslą 3
@xDxMaTeK Жыл бұрын
A ja sądze że było za mokro i za zimno aby wykrecil lepszy czas. Jak powtórzy test w lecie to wykreci rekord. Jestem za powtórzeniem testu. Sam mam model S i samochod bardzo dobrze trzyma sie w zakręcie poniewaz mase ma bardzo nisko. Złap spalinówke za słupek B i potrząś. Zrob to samo z Tesla S . Poczujesz różnice.
@marekgawlowski4902 Жыл бұрын
Gdyby było sucho, to na luzie by atoma dogonił
@Kickster Жыл бұрын
@@marekgawlowski4902 Atoma może nie, ale myślę, że na pełnej baterii 31 sekund byłoby do złamania.
@darthbanji Жыл бұрын
@@xDxMaTeK 🤣 z tym bujaniem aut, to rozumiem, że porównujesz S Plaid z 30 letnim Passeratti? 🤣
@darthbanji Жыл бұрын
@@Kickster No i o tym mówię Seba. Dopłacasz do zwykłej Tesla S około 300 tysięcy, tylko po to żeby mieć o 0,4 sekundy lepsze odejście na światłach (więc właściwie niezauważalna różnica) i móc pokrzyczeć na "pedalarzy" przez megafon (chociaż to może akurat warte ceny 🤣). Ale poza tym, to za tą cenę S-Plaid to jakieś nieporozumienie, bo niczym nie różni się od o połowę tańszych sióstr. Jakość wnętrza to chyba żart i masa nikomu niepotrzebnych elektronicznych bajerów. I ta durna kierownica też mnie wk... delikatnie mówiąc (ale podobno teraz można dostać z normalną). Takie są moje odczucia po jeżdżeniu obiema wersjami. Ale ja jestem petrolhead, dla mnie auto sportowe ma ryczeć i pożerać przez grilla małe puszyste szczeniaczki, a nie gwizdać jak flet 😉
@simonminecraft4548 Жыл бұрын
Świetny test tej tesli. Fajny był także test trybu dragster. Jedna z lepszych rzeczy to był ten megafon oraz możliwość grania w tej tesli.
@bartekobarteko Жыл бұрын
No no Sebuś coraz więcej kuni w tych testowanych samochodach, oby tak dalej😃. Czekamy koenigsegga jakiegoś albo tuatarre albo chirona. I tego właśnie ci życzę 🥳 pozdro
@nsx240 Жыл бұрын
15:10 dzięki tej funkcji w podsumowaniu roku na Spotify najczęściej słuchanym artystą byłby Martyniuk.
@Piczu223 Жыл бұрын
Mam wrażenie oglądając Ciebie jakbym oglądał polskiego Jeremiego Clarksona i Top Gear. Jesteś świetny w tym co robisz. 😋
@Kickster Жыл бұрын
A dziękuję
@dulas93 Жыл бұрын
@@Kickster Jeremy Kicksterson i jego „Najwyższy Bieg” :D Pozdrawiam ja czyli widz Twój.. Cześ! :D
@anyone7165 Жыл бұрын
Ale co że jest stary i gruby czy jak?
@Piczu223 Жыл бұрын
@@anyone7165 bardziej zabawny xd.
@bathat8361 Жыл бұрын
19:50 Mercedes EQS ma większy zasięg, i wg. mnie on jest najbardziej do przodu i najbardziej rozwinięty smuteczek:[
@mateoomateoo5238 Жыл бұрын
Seba są jeszcze osobno przyciski dotykowe do zmieniania biegów awaryjne, na tunelu środkowym blisko twojego prawego kolana jak siedzisz 😁 przejedziesz tam palcem u się podświetla. Obok przycisku od świateł awaryjnych 😁 pozdro za tę informację należy się kubek ze sklepu hue hue 🤣
@Kickster Жыл бұрын
Dobra, jak wpiszesz w uwagach ten komentarz to dorzucę Ci wlepe do zamówienia 😁
@mateoomateoo5238 Жыл бұрын
@@Kickster jak bym wiedział gdzie 🤣 Mówisz do człowieka z epoki kamienia łupanego 🫣
@Aldrenas Жыл бұрын
@@mateoomateoo5238 ale gdzie są przyciski w tesli to wiesz xD
@mateoomateoo5238 Жыл бұрын
@@Aldrenas internet a samochód to dwa różne światy przynajmniej dla mnie 🤣
@silence_94 Жыл бұрын
Zajebiście zaparkowałeś przy ładowarce. Pozdrawiam :)
@maksiim Жыл бұрын
Możesz wybrać biegi bez użycia ekranu - są na tunelu obok tacki na telefony :) a w Ciechocinku nie masz chademo, a ccs :D
@xDxMaTeK Жыл бұрын
Ja nie wiem czemu kazdy tester Tesli S Plaid gada takie kocopoły . Chyba efekt uboczny przyśpieszenia. Jeszcze nie widziałem testu tego samochodu gdzie by ktoś nie walnął jakieś gafy.
@Kickster Жыл бұрын
@@xDxMaTeK Musisz zatem nagrać swój test.
@kubson27able Жыл бұрын
W życiu nie chciałbym tego auta na codzień...jedyne co robi wrażenie e tym aucie to przyspieszenie. 3x nie...ale odcinek miło się oglądało 👌
@stanisawrodo2548 Жыл бұрын
8:50 i święcąca się kontrolka poduszek XDD
@Avalkiz Жыл бұрын
14:25 oplułem się pasztetem, dzięki XD
@830117b Жыл бұрын
Trzymając kierownicę na "za 15 trzecia" możesz spokojnie krzyżować ręce. Tą techniką możesz obracać bez odrywania rąk o 180 stopni w każdą stronę, a nawet nieco więcej.
@mateuszkarbownik8241 Жыл бұрын
Zajebisty odcinek. Oby więcej takich
@MPPROJ3CT Жыл бұрын
czekam na test żuka polskiego !!!
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪💪
@winloz3979 Жыл бұрын
Albo żuka z silnikiem od BMW którego buduje jakiś tiktoker xD
@TheKarol1122 Жыл бұрын
To raczej u Złomnika :D
@MrRaszej91 Жыл бұрын
Marco Marco morda psie
@ihiar Жыл бұрын
Nie obchodzi mnie że kupa kanałów już przeruchała ten egzemplarz i wrzuciła film ASAP kiedy jestem fanem Kickstera i to tu czekam żeby dać lajka i cieszyć się świetnym opisem z humorem.
@piotrkucharski9137 Жыл бұрын
Piona 🖐️
@Kickster Жыл бұрын
Szanuję 💪
@Matheo-dg5kj Жыл бұрын
Ciekawy odcineczek, tylko zabrakło mi porównania dopasowania wnętrza. Pierwsze Tesle miały z tym problem jak dobrze pamiętam. Jak to wypada teraz?
@Kickster Жыл бұрын
Tu już jest naprawdę ok
@ZHX16 Жыл бұрын
6:40 w personalizacji mozna se wybrac jaka kiere sie chce albo ta albo okrągła
@wrozbitatom1791 Жыл бұрын
A czasem załozeniem Tesli nie była oszczędność z faktu posiadacza Tesli 1000km fakt nie mało ale 1zł za km to trochę sporo zwazając na fakt że nowe V8 mają podobne koszty utrzymania
@bartek8044 Жыл бұрын
Dlatego właśnie Tesla sprzedaje też panele i powerwalle, ładujesz sobie w domu za free.
@bartekobarteko Жыл бұрын
Ta kierownica to przekombinowana i to dość mocno... Krążenie po mieście w ciasnych włoskich uliczkach to musi być udręka, nie mówiąc już o szybkich manewrach omijania czy coś, kuna czy inny jeleń wyskoczy zarzuci nam dupę i koniec. Poza tym z zewnątrz bardzo ładna w tym czerwonym kolorze, wnętrze typowo teslowe.. jedni kochają inni nienawidzą, ja należę do tej 2 grupy bo lubię przyciski i pokrentełka analogowe.
@MrHyde-eq8pm Жыл бұрын
Ja YT wszyscy pokazują jedną i tą samą Teslę, przynajmniej ta sama rejestracja jest😋
@dorotaispolka5866 Жыл бұрын
13:55 ale tam niżej tam dotkniesz i masz tam takie dotykowe które się podświetlają i tam możesz biegi zmieniać.
@MarJanooo Жыл бұрын
4:57 jak zawsze spasowanie Tesli nie zawodzi :D
@milion_i_malgorzatkarap7203 Жыл бұрын
W razie awarii monitora biegi też możemy włączać i przełączać przyciskami pod ekranem tak że o wszystkim pomyśleli
@glonojadgonek Жыл бұрын
Siemanko, wróci seria kickster motoznawca ? Bo była super fajna tyle ile śmiechu na tym było to jest hit . Pozdro
@marcinnajman1692 Жыл бұрын
13:52 muszę cię z błędu wyprowadzić bo pojedziesz są jescze na przyciskach można kliknąć
@bogumiurban1555 Жыл бұрын
Dostałeś łapkę za pokazanie emocji po przyspieszeniu na niemcowni 😁🤣🤣🤣
@arkadiuszmarciniszyn5764 Жыл бұрын
A ja przypuszczam że to nie były Niemcy 😂😂
@bogumiurban1555 Жыл бұрын
@@arkadiuszmarciniszyn5764 nie chciałem o tym głośno mówić 😁🤣
@kamillewandowski4448 Жыл бұрын
Ja myślę że ta granica Polski to były bramki pod Toruniem 😄
@kurczakpe Жыл бұрын
Fajnie zrobiłeś ten filmik
@pugvkjxx1780 Жыл бұрын
Tesla spoko kickster. Wytłumacz Czy jak się zapali akumulator w Tesli czy to prawda jest że niczym się nie zgasi takiego pożaru,trzeba czekać aż sam się wypali. to prawda?
@Kickster Жыл бұрын
No, albo czekać albo kontener z pianą i na dwa dni odstawić
@pugvkjxx1780 Жыл бұрын
No dobra ale czy czysto teoretycznie nie mają zakazu wjazdu do garaży podziemnych , jak z instalacją gazową . Jakimi prawami ządzi się tesla ppoż.pytam czysto teoretycznie.pozdro
@user-re7cq3wy6r Жыл бұрын
tak jest z każdym akumulatorem litowo jonowym. z tymi w telefonach również także to nie jest problem tesli
@Bishop3ga Жыл бұрын
@@user-re7cq3wy6r tesla od jakiegoś czasu nie korzysta z baterii litowo jonowych
@miodziu6805 Жыл бұрын
@@Bishop3ga Kolego w takim razie wypada napisać z jakich ogniw teraz korzysta. Mnie krótkie sprawdzenie tego co piszą w necie dało głównie informacje z 23 Maja 2022 że wszystkie są litowo-jonowe choć nie są one identyczne (ale rodzina cały czas lithium-ion). Więc jeśli masz takie info to podziel się bardzo proszę :)
@piotrpazur3827 Жыл бұрын
8:15 Popłakałem się ze śmiechu, to trąbi kuurwa :D
@brtk901 Жыл бұрын
A może test klona Tesli XPENG?
@Vitas___ Жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek z resztą jak zawsze
@krystianstepien5835 Жыл бұрын
23:45 - 30 minut dla 250-300km albo 5 minut dla 1000km. Poczuj różnicę :)
@Frost67915 Жыл бұрын
Trzeba pamiętać, że na każdej stacji paliw zatankujemy z tą samą prędkością, również niezależnie od ilości tankujących tymczasem ile jest superchargerów/tak szybkich ładowarek...?
@kepus3816 Жыл бұрын
Szybcy i wściekli - Kickster drift
@piotrkucharski9137 Жыл бұрын
Po tym wstępie jestem przekonany, że Kubuś krzyczał w ciągu 2 sekund. 😎
@garfieldthecat7401 Жыл бұрын
"on pokazuje jakie będą usterki w przyszłości" i ten cyctat wpisuję do mojego pamiętnika
@gwynbleidd13 Жыл бұрын
Model S nie tylko dlatego nazywa się Plaid, by odróżnić go od normalnej „S-ki” ale głównie dla tego, ze jest to nawiązanie do prędkości nadswietlnej z komedii „Kosmiczne Jaja” w której to sparodiowano prędkość „Warp” ze Star Treka. Dlatego także naklejka na bagażniku i wolant zamiast kierownicy. Trochę miałem nadzieje, ze jako pierwszy polski KZbinr pochwalisz się tym uroczym „easter-eggiem”
@przemok2483 Жыл бұрын
A Łukasz Bąk z Caroserii nie mówił o tym ?
@davniegin Жыл бұрын
5:36 Na torze Tesla pokazuje ograniczenie do 30 KM\H XD
@krystiankrychu2507 Жыл бұрын
ogólnie mega ładny czajnik ,mazde mi przypomina albo jakiegoś japońca, technologia rozwija się szybciej niż infrastruktura w polsce wiec nawet jezeli technologia bedzie juz na super poziomie zastapienia spalinowych aut to infrastruktura nie bedzie prze dlugo dlugo dlugo jeszcze
@marekgawlowski4902 Жыл бұрын
Chuja prawda
@-xYz--nk1gm Жыл бұрын
nigdy nie będzie pełnej infrastruktury do zasątpienia aut spalinowch. Chyba że jak to nasi mocodawcy wymyślili sobie będą auta tylko dla wybranych:D
@bartek8044 Жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm"nigdy nie będzie" XD akurat koszt utworzenia, o serwisu stacji ładowania, a stacji benzynowej to niebo a ziemia. Jeśli elektryki będą popularne zaraz będziesz miał więcej stacji ładowania niż paczkomatow.
@-xYz--nk1gm Жыл бұрын
@@bartek8044 Ale zdajesz sobie że zabraknie pradu dla wszystkich. Nawet w Japonii twierdzą że nie są gotowi przez następne 50 lat na pełną elektryfikację. Kraj który ma indukcyjne ładowanie dla autobusów. A jak do tego porównać polske? Ja nie mam nic przeciwko elektrykom ale mam nadzieję że nigdy tego nie będę musiał kupić.
@adamm5 Жыл бұрын
Większość komentarzy dotyczy zasięgu, ładowania i jak to zgasić? Dla mnie auto super powala na kolana. Zastanawia mnie kto może pozwolić sobie na takie auto przy takiej cenie 600 000 PLN i w górę nie mówiąc o czasie oczekiwania na odbiór auta. Zwykły Kowalski to będzie jeździł rowerem a nie elektrykiem.
@pawelstachowiak7926 Жыл бұрын
Cieszmy się że nas na Teslę nie stać, dzięki temu nasze życie jest piękniejsze 😜
@jacek1966ful Жыл бұрын
😍👍🏻
@Szymi2k Жыл бұрын
Kogo stać tego stać😉
@Mattgankss Жыл бұрын
@@Szymi2k Szymon mieszka z mama jadł właśnie kanapkę z pasztetem i krzyczał na mamę ze nie dostał 100 tylko 80 na weekend z kolega ale przecież musi nas uświadomić ze komentarze się piszą za siebie i ze może jego w wyimaginowym świecie gdy odłoży swoje nintendo to stać go na 😂tesle 😂
@pawelstachowiak7926 Жыл бұрын
@@Mattgankss lepiej bym tego nie ujął 👌
@jacek1966ful Жыл бұрын
Smiechu warte 🤣🤣🤣
@Zając_16 Жыл бұрын
Dobry filmy 🖐️
@kool89i Жыл бұрын
W tego NFS można na kierownicy grać 😋
@adredy Жыл бұрын
widzialem gdzies komus kiera odpadla moze to tak jest ze pada mozna z niej zrobic do xboxa a nie odpadla tylko nigdzie nie wspomnieli o tym :/
@Mudzinka84 Жыл бұрын
Na LPG 0.3 PLN na 1KM i jest taniej, ekologicznej, zasięg większy i szybsze tankowanie.
@achciu Жыл бұрын
Kikster kocham Twoje podejście do motoryzacji. Ale tesla to nie samochód a nieekologiczne gówno przes produkcję /wydobywanie niezbędnych pierwiastków do produkcji komponentów np. Bateri ekranów dotykowych i większości elektroniki
@sixty5263 Жыл бұрын
Przez
@sebastianzacharski3449 Жыл бұрын
@@sixty5263 Też mnie to zabolało ale niestety ma rację. Wydobycie kobaltu i innych materiałów niezbędnych do produkcji właśnie np akumulatorów przekreśla całą "ekologiczność" tego typu samochodów.
@Igorolbryss Жыл бұрын
Tesla nie ma być elkologiczna i nigdzie tego nie pisze ma być ekonomiczna i jest
@piotrkorytowski7865 Жыл бұрын
nie zesraj sie
@szymonfutoma1221 Жыл бұрын
Zgadzam się, a dla niedowiarkow polecam książkę pod tytułem „wojna o metale rzadkie” autorstwa Guilame Pitron.
@maciejafek2941 Жыл бұрын
Co jeśli ta tesla się popsuje i odmówi dalszej jazdy? Można holować czy po lawetę i do @Kapral-Car ?
@Micha-qf1uk Жыл бұрын
Według tego co mówiłeś to ta tesla niema 2 sekund do setki tylko 40 minut bo bateria musi się rozgrzać
@damianchoma178 Жыл бұрын
Samochód musi być debiloodporny bo to nie tylko kwestia, że nie możesz od razu odblokować pełnych osiągów, ale żeby nie popsuć baterii i silników. W samochodzie z ICE też nie wsiadasz i zaraz po odpaleniu na zimnym ładujesz kontrolę startu. Poza tym jakbyś tak zrobił to też być nie wykorzystał pełnej mocy i mógłbyś być pewny wizyty w serwisie na drugi dzień xd
@famoos01 Жыл бұрын
Najlepsza recenzja, mam nadzieje że Kuba nie ucierpiał podczas nagrywania wstępu do filmu xD
@Kickster Жыл бұрын
Na szczęście nie 🙈
@ledmoto3262 Жыл бұрын
22:05 dokładnie taki sam wynik mam w starym 400 konnym sedanie który: -nie potrzebuje konternerta do gaszenia w razie W -jest tak samo czysty jak nowy suv od BMW -eksploatacja kosztuje 1/5 tego co w Tesli. To jest ekologia...
@bartek5808 Жыл бұрын
Ile w Polsce spłonęło tesli od pierwszych dostaw kilkanaście lat temu? 1?
@ledmoto3262 Жыл бұрын
@@bartek5808 kilka napewno.
@marcinflorczak3295 Жыл бұрын
@@ledmoto3262 kilka razy to pokazywali ten sam samochód a reszta to była „słyszałem ze” albo spalił się samochód w garażu podziemnym i „to pewnie była tesla” a jednak stary diesel :)
@Sonnyy1231 Жыл бұрын
Biegi jeszcze można wybierać na konsoli środkowej gdzie jest guzik od świateł awaryjnych :)
@Ja-fd9mq Жыл бұрын
a co z zasięgiem w zimie z całą rodziną z Warszawy do Zakopanego. Co z naprawą po puknięciu przez kogoś przemęczonego co ucieknie, ile razy drożej to kosztuje niż w spalinowym, bo sam warsztat jet ok. 5 razy droższy za wyposażenie i okolice.
@weztospompuj Жыл бұрын
Po co ci zasięg jak Tesla w 20minut ładuje się do 80%.
@Karol-bc5sf Жыл бұрын
@@weztospompuj a gdzie taką ładowarkę znaleźć?
@kacperolszowski1331 Жыл бұрын
W dzisiejszych czasach praktycznie w każdym większym mieście jest ładowarka do samochodów elektrycznych czy to greenway, czy na orleanie czy jakiekolwiek inne. Teslowskich superchargerów też kilka mamy
@Karol-bc5sf Жыл бұрын
@@kacperolszowski1331 no tak ale nie każda daje taką moc aby ładowac w te 15min 250km zasięgu
@kacperolszowski1331 Жыл бұрын
@@Karol-bc5sf a ile razy robi się takie trasy, 2 razy na rok? Jeżeli ktoś robi takie trasy często to nie kupi elektryka bo to samochód nie dla niego, a jeżeli robi takie trasy tylko na wakacje to godzina przerwy na trasie wydaje się być dobrym kompromisem na tańszą i bardziej dynamiczną jazdę przez całą resztę roku
@Piotr9IOBEO Жыл бұрын
6:30 nie dziękujcie 😉
@LoCoKsF Жыл бұрын
Samochód jest tak cudowny jak kopalnie litu i kobaltu do jego baterii 🙃
@robertdec3713 Жыл бұрын
twój spalinowóz jest tak cudowny jak odwierty ropy na oceanie z wyciekami do wody
@chmielo9729 Жыл бұрын
@@robertdec3713 samochody elektryczne są wspaniałe
@robertdec3713 Жыл бұрын
@@chmielo9729 Ciemnogród ma się dobrze w polszy jak widać.
@kubakos1984 Жыл бұрын
To bez sensu, lit i kobalt występują ogólnie w elektronice w tym w komputerach i telefonach, więc jeśli uważasz, że zostały one zapoczątkowane przez Teslę, to istniały już wcześniej.
5:00 warto dodać, że ten emblemat znajduje się tylko na pierwszych Modelach S Plaid, które zjechały z linii. Późniejsze mają po prostu napis "Plaid". Przedlift Modelu S faktycznie wydaje się przestarzały przy polifcie.
@bercikson9174 Жыл бұрын
To pasowanie tylnych lamp to tragedia, na glowe bym dostal jak bym musial na to codziennie patrzeć 🙈
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Super odcinek pozdrawiam
@00gtw00 Жыл бұрын
Sebuś przy przyśpieszeniu nie otworzył otworu gębowego, otworzył ten drugi. Pozdrawiam, Sebastian ;)
@kaczor841 Жыл бұрын
Sebastian czy mógłbyś napisać gdzie było ogrywane auto pod tą fabryką na początku, gdzie się ona znajduje i czy można podjechać tam autem bez problemu czy tylko youtuberzy mają klucze do bramy? Dzięki. Inny boomer pozdrawia!✌
@Kickster Жыл бұрын
Elana, niedaleko komina.
@wuja1619 Жыл бұрын
Autopilota było trzeba włączyć do driftu 😆
@szafran6717 Жыл бұрын
Elektryki nie byłyby aż tak hejtowane gdyby były to opcją, a nie stawały się przymusem, change my mind
@4YouWHOyou Жыл бұрын
Elektryki to jednorazówki, nawet producent nie chce tego naprawiać. A przy kolizji dostajesz szkodę całkowitą.
@9RooY3 Жыл бұрын
Kuuzwaa jeżeli można muzykę puścić z zewnątrz auta to idealny bajer na ognicho 😁
@marcinflorczak3295 Жыл бұрын
Każda tesla to ma
@pabloxpompa7036 Жыл бұрын
Jakby się nie dało w samochodzie spalinowym otworzyć drzwi poprostu lub bagażnika by było można Muzyki słuchać na zewnątrz....
@marcinflorczak3295 Жыл бұрын
@@pabloxpompa7036 można to są takie zbędne bajery ale są. Może dźwięk jest lepszy z takiego dedykowanego głośnika 🤔
@mymixmixmy2967 Жыл бұрын
1zł za 1 kilometr a to dopiero początek zmian jebaney unii XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD no to faktycznie opłaca się elektryk ;D To już wolę jakieś poczciwe 300KM w gazie ;P
@jakk5866 Жыл бұрын
Jaki jestem z siebie dumny! 3 lata temu mówiłem, że jazda elektrykiem za pół darmo skończy się szybciej niż postawienie odpowiedniej liczby ładowarek w Polsce do ich ładowania. Robienie ludzi w CH*ja, a większość to łyka jak pelikany...
@marcinnajman1692 Жыл бұрын
Nadal to jest opłacalne tylko trzeba wiedzieć jak 🤣
@Szymi2k Жыл бұрын
Tesla się opłaca 😉
@demonx7015 Жыл бұрын
Szczerze jak nie jestem zabardzo za elektrykami tak ta jedyna tesla mnie przekonuje
@DiJAndy Жыл бұрын
22:12 Ja silnikiem diesla robię ponad 1000 KM na tankowaniu do pełna za 330 złotych. Dla mnie więc oznacza to, że pomimo prawie 8 złotych za litr jazda TESLĄ mnie wyniosła by 3 razy drożej!
@michal_pasek Жыл бұрын
I masz tam 1000KM w tym dieslu? 😂
@DiJAndy Жыл бұрын
@@michal_pasek Nie, nie mam. Patrzę na przejechany dystans na jednym pełnym baku/naładowaniu baterii. Kiedy mam do dyspozycji 300 złotych na dojazd do pracy miesięcznie to taka TESLA kompletnie nie ma sensu. Podobnie będę patrzył na wycieczkę do np Wenecji, gdzie na miejsce dojadę swoim autem w dieslu na jednym tankowaniu w 13 godzin. Teslą taką samą wycieczkę będę musiał po drodze 3 razy uzupełnić baterię za taką samą kwotę jak jedno tankowanie mojego auta olejem napędowym. Po prostu odnoszę wrażenie, że takie auto jest dla szpanu, nie dla szarego Polaczka, który codziennie dojeżdza 20km do pracy. A znacznie taniej wyjdzie lot samolotem
@marekgawlowski4902 Жыл бұрын
Ale to auto ma 1000km a twój diesel 100, gdyby ten elektryk miał 200km to kosztował by dużo mniej niż twój diesel, w którym trzeba dodatkowo wymieniać olej, rozrząd, turbo, wtryski...
@marcinnajman1692 Жыл бұрын
Ale jak ładujesz w domu to masz za taniej i to dużo taniej
@DiJAndy Жыл бұрын
@@marekgawlowski4902 Akurat tutaj masz sporo racji. Niemniej jednak patrzę na jednorazową podróż w jedną stronę i uważam, że wychodzi o wiele za drogo niż moim dieslem
@janekkotynia2237 Жыл бұрын
Ale góóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóóówno pozdrawiam fajny materiał :)
@pawel.r Жыл бұрын
Zgadzam sie w 100%
@bartoszjarosz9364 Жыл бұрын
zdaje się że da się zamówić plaid też z normalną kierą
@RafaBar Жыл бұрын
można
@jarq878 Жыл бұрын
Ten film się ogląda z bananem na gębie 😄 dobra robota, fajny test. Pozdro
@mirosławm.2585 Жыл бұрын
Kurcze, jak Ty byś z Clarksonem pasował w jakimś programie motoryzacyjnym 😁😁😁
@MateuszSikoraPL Жыл бұрын
Czyli nie tylko ja zauważam pewne podobieństwa? Jako Hammond to oczywiście Michu z M4K ( zamiłowanie do amerykańskich wibr... tzn. samochodów ) a May? Może Grzesiek Duda? 🤣
@Spasm975 Жыл бұрын
No to że ładowanie elektryka jest porównywalne do tankowania to tak mocno na wyrost, w pół godziny nawet nie do pełna w porównaniu na 3-4 minut na stacji podczas tankowania do pełna z rezerwy to jest 10x dłużej - żadnej porównywalności tu nie ma :) Dla przykładu stacja z 4 dystrybutorami paliwa w 30 minut zatankuje ~24 samochody do pełna, Stacja ładowania z 4 ładowarkami (dajmy już to "supercharger" które nie są tak częste w Polsce) naładuje 0 samochodów do pełna, a 4 do przyzwoitej wartości :) Nie chcę tego skalować dalej, ale możemy jeszcze rozważyć pod uwagę kolejkę samochodów, dla uproszczenia do jednego dystrybutora paliwa stoi 5 samochodów + ty. Po ~30 minutach już jesteś w samochodzie, zatankowane i opłacone. Teraz 5 samochodów + ty stoi w kolejce do ładowania (zakładam znów supercharger i że samochód się ładuje do pełna ~45minut, obsługi i płatności w ogóle nie wliczam i uznaję że wszyscy którzy ładują auto odjeżdżąją przy 100% a nie że sobie gdzieś poszli i ładowarka jest zablokowana), wtedy nam wychodzi że po 4.5h siedzisz w samochodzie do pełna załadowanym i gotowym do jazdy. Wniosek: osoba tankująca paliwo jest już za granicą Państwa gdy elektryk dopiero jest gotowy do jazdy. Ktoś może stwierdzić że teraz takich kolejek nie ma i to nierealny przypadek, ok, aktualnie mamy mniej niż 1% elektryków w Polsce a kolejki już sie zdarzają, to co będzie za 10 lat gdy już zabronią samochodów spalinowych i ilość elektryków w Polsce będzie 50, 60, 70 razy większa? Chyba się nie spodziewacie wielohektarowej stacji ładowania z setką ładowarek w centrum wielkiego miasta np. Warszawy ? Z tą porównywalnością to Cie troszkę poniosło ;)
@Grotek Жыл бұрын
"Dla przykładu stacja z 4 dystrybutorami paliwa w 30 minut zatankuje ~24 samochody do pełna" Aleś mnie rozbawił :D:D:D chyba tylko wtedy gdy nie trzeba za to paliwo płacić
@Spasm975 Жыл бұрын
@@Grotek Jak masz mułowate ruchy to jasne że Cie to bawi :D:D jeśli jedziesz na stacje tylko tankować to oczywiście że się da, ale rozumiem że jesteś jednym z tych co tankują, wchodzą do środka to są nagle na zakupach oglądają wszystkie półeczki wszystkie produkty, rozważą może kabelek USB, pójdą do kasy, poproszą hot-doga, kawusie, są zaskoczeni każdym pytaniem pracownika jakby słyszeli je pierwszy raz "jest karta na punkty?" "yyyyy, eeeeee......... nie", "a chce pan założyć" "yyyyyyyy..... nie". Mi zatankowanie do pełna zajmuje 3-4 minuty, z czego płatność przy kasie zajmuje 30 sekund, oto sceniariusz: - "paliwo z trójki, bez punktów, paragon i płatność kartą" - "proszę" - pyk, "dziękuje, do widzenia" Jeśli to dla Ciebie za długo, to większość normalnych stacji oferuje płatność przy dystrybutorze skanując kod QR :) więc płatność zajmuje 5-10 sekund. Ale do tego trzeba mieć trochę rozumu ;)
@Grotek Жыл бұрын
@@Spasm975 jak ostatnio byłem na stacji to do kasy czekałem prawie 10 minut bo chciałem kupić RedBulla. Na szczęście zupełnie mnie to nie obeszło bo auto ibtaknsie elegancko w tym czasie ładowało. Ale niestety, bajki o tankowaniu w 3 minuty ciągle będą powtarzane.
@Spasm975 Жыл бұрын
@@Grotek Zależy od lokalizacji, ja nie mieszkam w dużym mieście typu Warszawa Kraków czy Katowice, tylko tak ~10km dalej i do stacji nigdy nie ma kolejki, do kasy również, mi serio zajmuje to 3-4 minuty. Jeśli chcesz porównywać duże miasto to z chęcią bym zobaczył kolejki do ładowarek za 5-10 lat, gdzie już teraz w dużych miastach potrafią się zdażyć przy
@Grotek Жыл бұрын
@@Spasm975 ja nie mieszkam w Polsce i wiem, że kolejek do ładowarek nie ma. Nawet w tak gęstym mieście jak Amsterdam, gdzie jest bardzo dużo aut elektrycznych. Różnica w tankowaniu i ładowaniu polega na tym, że jedno robi się w czasie aktywnego użytkowania auta, a to drugie w czasie pasywnym. Wymaga zmiany nawyków, sposobu używania auta. Pewnie dlatego jest tak ogromny sprzeciw na zmianę. Ludzie nie lubią zmian tam, gdzie im dobrze.
@RachwalMaciej Жыл бұрын
Ale zajebista fura. Komentarze Polaczków jak zwykle rakowe. Kupcie mi auto 1000KM z 0-100 w 2 sec, majace PS4, Netflixa i komfort BMW 5 - zeby bylo EKONOMICZNE I TANIE. Jakby taki specjalista z e30 przejechał sie splaidem to trzeba by go brechą wyciągać, a nie, sam by wyszedł bo musiał by jechać do mechanika skrzynie, albo sprzęgło, albo olej, albo turbo, albo chuj nie wie co wymieniać w swoim gruzie.
@tomasz6949 Жыл бұрын
Sebuś!!!! Bo Amerikan People tylko do przodu jeżdżą;) jakie drifty^^:)
@Adixzzz Жыл бұрын
Mam nadzieję że to jakiś żart przed prima aprilis bo ten kanał jest o motoryzacji a nie o czajnikach, jednym odcinek którego nie obejrzę
@bazal1400 Жыл бұрын
Super odcinek obejrzałem cały 👍
@co-pt2bi Жыл бұрын
film opublikowano 5 min temu...
@pwll1 Жыл бұрын
Najlepsze efekty świetlne będą jak baterie się zapalą.
@Ibr0n_024 Жыл бұрын
Dałem like tylko dlatego ze Cię uwielbiam. Szczerze? Tesla jest pionierem gowna które próbuje nam zmienić przyszłość.. ten model jest gorszy chyba od reszty xD sam pracuje na tesli pod berlinem i każda jedna piszczy podczas jazdy jak temperatura podchodzi pod 0 XD beka w uj, a na parkingu przed wyjazdem na export każda po jakimś czasie zaczyna włączać sama światła awaryjne i same się bagażniki otwierają (chyba tylko, albo głównie model 3) jak odpowiedz podeśle Ci na maila filmiki i zdjęcia jeśli chcesz) a tak poza marginesem to elektryki to jest zguba świata motoryzacji a jie żadna przyszłość.. JE**Ć ten shit
@azqa11 Жыл бұрын
Podobno banalnie jest dostać pracę w fabryce. Niby z dnia na dzień. Ktoś tam opisywał w jakimś artykule, że nie miał z tym problemu i gdyby chciał to miałby od razu pracę. Przy tym wspomniał też o zarobkach, które nie są jakoś wybitne. Odniesiesz się do tego, czy nie możesz? Pytam się z ciekawości.
@MrMycior Жыл бұрын
Obiad naszykowany, filmik dodany 9 sekund później. A żeś chłopie trafił xd
@Kickster Жыл бұрын
Smacznego!
@albertwiktorowski6683 Жыл бұрын
Dziękuję mam bęzyniaka i diesla , tankowanie trwa 3minuty, a nie parę godzin w kolejce. Pozdrawiam serdecznie
@aleksanderpontus5396 Жыл бұрын
XD gdzie masz te kolejki do ładowarek? ładowanie od 0-80 to 40 min, a poza tym spokojnie plw trakcie sezonu wakacyjnego to niestety tradycyjne stacje są bardziej oblegane tym samym te magiczne 5 min zamienia się w 20 ;)