TESLA MODEL S PLAID: O CARRO MAIS RÁPIDO DO MUNDO na Volta Rápida

VOCÊS PEDIRAM E A GENTE FINALMENTE CONSEGUIUR TRAZER O ‪@tesla‬ MODEL S PLAID PARA A VOLTA RÁPIDA BY CONTINENTAL COM O RUBENS BARRICHELLO! Todo poder dos 1.032 cv de pura potência de um dos elétricos mais famosos do mundo! Será que veio recorde? E aí, quanto voce acha que virou o Tesla mais potente até agora? Muita ousadia e alegria com Rubinho, GC e o Fefo dando o ar da graça! Vem assistir, se inscrever no canal e deixar seu like acelerado para ajudar os estagiários e os apresentadores!
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#Acelerados #VoltaRapida #Tesla

[@arride4590]

Trabalho na Panasonic aqui em Reno Nevada, Gigafactory 1. Fazemos bateria para a Tesla. Nesse momento no meu horário de almoço assistindo o vídeo. Ano que vem comprarei meu primeiro Tesla.

[@Acelerados]

Que sensa! Valeu por assistir com a gente! E quando comprar mostra pra gente!

[@CaraDePatoGameplays]

panasonic ta perdendo oportunidade de abrir postos de troca de bateria rapida seria uma nova shell da vida.

[@weslam1000]

@@CaraDePatoGameplays mas esses baterias não são descartáveis, até começar da problema vai demorar, além disso tem a questão q provavelmente a tesla n iria concorda com isso.

[@manoelneto512]

Maravilha, Reno é demais, morei aí por 1 ano e meio quando estudava na UNR, cidadezinha excelente, saudades do Truckee river

[@joab_rocha]

@@CaraDePatoGameplays as baterias são compostas por várias células (outras baterias). É como baterias de carros de controle remoto com várias pilhas(para que entendam facilmente). Então não se troca por inteiro, apenas o(s) "pedacinho (s)" que tenha(m) sido(s) danificado (s).

[@wesleyeneas9308]

Show de piloto, show de carro, show de imagens......parabéns a toda equipe .

[@paulocesarvitti5723]

Sou fã do Rubinho para mim o melhor depois do Airton Senna e sua simplicidade e demais o sucesso não lhe subiu a cabeça pedi autógrafo e ele me atendeu com toda educação e me abraçou que Deus sempre lhe abençoe sempre você e sua família um abraço 👍👍👍

[@ricardogomesdarosa2830]

O som do motor te conecta ao carro. Não gosto de carro elétrico, mas entendo que é uma ótima solução para uso urbano ou em transporte de cargas ou passageiros.

[@hugooliveira19]

Caras, que carro sensacional! Por mais elétricos na volta rápida ⚡⚡

[@gilliardsilva3573]

Essa pista de treino acredito que é próximo a Mogi Guaçu interior de Sp , trabalhei lá na instalação de defensa metálica (guardireio)

[@gersonbruhns4949]

Novas emoções. Eletrizante! 😁💪😝

[@paulstar1954]

Nao vi a animação de Plaid nas arrancadas. Também soltaram o track mode via update aqui não EUA. Velocidade máxima foi aumentada para 179 mph e no futuro vai para 200moh. Vai ter um kit de freios de cerâmica para pista.

[@fantonio444]

FANTÁSTICO!

[@douglasc_oficial]

Comentario Show: Eu não precisei de nem um barulho, emoção pura!!!

[@fabianor.c4820]

Seria interessante fazer um comparativo com esse modelo e o lucyd ai sim vai ser um teste eletrizante rsds

[@Juhfernando23]

Rubinho apresenta um programa chamado “Acelerados”, que ironia 🤣🤣🤣🤣.

[@familiaamorpeg]

Melhor programa de todos

[@HarryT70]

Esse volante é bonito pra caramba, mas no desespero. Imagina onde pegar,? kkkkkkkkk

[@j.claraya9967]

Parabens para o piloto do drone. E o 911 continua na frente.

[@zeta_project]

O Rubinho queria ter um carro desse na época da F1.

[@myth_noise2737]

O legal pra qm sente falta do barulho do motor, é que o Plaid vc pode fazer upload do barulho um V8 por exemplo. Ou ate mesmo barulho de um Mazda 3 rotores.

[@manoalex1362]

Não é a mesma coisa kkkkk, isso é externo! Carro elétrico é muito rápido mais sem emoção!

[@myth_noise2737]

@@manoalex1362 pow man, eu tenho um tesla model S e a sensação da aceleração da mta emoção. Ainda mais se estiver cm bateria cheia. Depois de um tempo vc nem liga pra barulho de motor mais.

[@manoalex1362]

@@myth_noise2737 eu tenho um Camaro 2017 só o cano cara e pra mim ouvir o V8 roncando é tudo

[@manoalex1362]

@@myth_noise2737 mas cada um cm seus gostos

[@BrunoLoboDJ]

ctza que faria um tempo melhor... Rubinho tava pegando a manha do carro ainda

[@annasilva2361]

Sempre penso no Senna fazendo umas máquinas dessas voarem nesse circuito.

[@burndrago1320]

precisam fazer dnv agora veio outros modos de condução pro tesla. e sempre fazer a volta com mais de 80% de bateria pro melhor desempenho

[@frederichf1]

Eu achei q nunca fosse ver um carro capaz de desbancar o Porsche 918 e ao assistir esse vídeo eu continuo sem ver!

[@shisha_sp]

E não vai ver tão cedo amigo, os fã boys da tesla estão doidos achando que desbloqueando ele vai passar o 918 !!! Kkkkkk se baixar 2 segundos e muito

[@frederichf1]

@@shisha_sp Pois é cara, o carro só tem potencia, e a galera esquece que a aerodinâmica, a estabilidade, a distancia entre eixos, o trabalho das suspenções, o equilíbrio de peso no chassi e o centro de gravidade fazem toda diferença numa corrida, e o 918 foi projetado pra corrida.

[@Fernando_MF]

Pra volta rápida tem q deixar o carro no modo Drag aí ele desabilita a segurança do carro

[@AfonsoBueno]

Rubinho, normalmente equipamento eletrico e em KW nao em CV. CV é algo muito antigo.

[@negaooliveira2260]

Muito bom o Rubinho e fera

[@GameMasters825]

Não sabia que o Rubinho tinha canal no KZbin

[@tiagueixon]

meu sonho é ver a M3 GTR 2001 ai... a lendaria M3 GTR do Need For Speed Most Wanted... abraço!

[@HLKing]

seria um dos voltas rápidas mais assistidos, ctz

[@matheusmgp1]

MDS quanto tempo eu dormi filho dele tá gigante

[@eMput3c1d0]

Isso não é uma volta rápida e sim supersônica!

[@danielfilho845]

Só faltou $$$ pra eu possui la kkkk amei

[@killerzone7009]

O Rubinho nunca andou tão rápido na vida dele kkkkk

[@OCURIANGO]

Aqui ma minha rua tinha um rapaz vendendo a bandejinha de uva por 35 reais minha namorada disse que tava caro de mais.

[@lawkotani]

Se no carro normal pra não diminuir a potencia desliga o ar condicionado, no elétrico tbm tem isso?

[@gleyoliveira]

Deve ser massa andar nesse carrinho...

[@rudneycarvalho1821]

Espetacular esse automóvel 🚗...

[@wagnercalixto9323]

Que vídeo icônico,o carro mais rápido do mundo,pilotado pelo cara mais lento do mundo...

[@veniciosrodrigo2262]

918 spyder ainda no topo.

[@matheuszoio11]

Volta rápida muda, nem o Rubinho nem o carro faz barulho kkkkk

[@primenet4015]

Esse piloto do drone precisa de umas aulas

[@Theatergoth]

Queria ser filho do Rubinho kkkk 😂

[@wederf1]

Ae eu passo a curtir elétrico pqp !!!!!

[@fabioreis7901]

Com um desses o Rubinho ganha

[@ManoLeoCFAL]

Eram 145kgfm, tem outra versão?

[@AndersonDick]

Muito legal essa experiência pela primeira vêz, mas faltou ter assistido meu vídeo de instruções do como botar o modo drag para o launch mode entrar e baixar a frente, faltou ter ativado o track mode que é apropriado pra isso! Brincadeiras a parte, muito legal ver o Rubinho experimentar pela primeira vez!

[@Dr.Nelles]

OOOO Produçãããão..... Favor se inscrever no CANAL FUELTECH e voltar pra pista com o Plaid........... Anderson, vc acha possivel DESBLOQUEAR TODA essa eletronica do Tesla pra andar na pista ?????

[@jeffersondadt200r9]

Imaginei a mesma coisa , não souberam usar o carro como você usa realmente ,aproveita o carro 🔥

[@mathheuscast3418]

Bota o calibra na volta rápida Anderson

[@b3tinho]

Tchê pensei exatamente a mesma coisa

[@willbrixi8705]

Quero chegar no nível do Dick - dar sermão no próprio Rubinho!

[@eduardosilva582]

Acelerados, Tesla acabou de lançar uma atualização que habilita o modo Track, por favor, isso resolve esses problemas de eletrônica, façam a boa aí, pq esse carro no modo Track vira o tempo do 918 em Laguna por exemplo, com certeza melhoraria a volta em pelo menos 2s

[@MarceloHial]

pois eh, nao eh possivel que fico pra traz do 918, ou ate mesmo da 458 italia...

[@eduardosilva582]

@@MarceloHial o fato dele travar a roda prejudicou MUITO a volta, sem isso viraria muito mais rápido, acredito que não chega no tempo do 918 no traçado da volta rápida, mas uns 56 deve fazer

[@tassioribeiro2102]

@@MarceloHial fora o pneu q não é ruim mas tbm não é dos melhores

[@eduardosilva582]

@@tassioribeiro2102 é, e outra, é um carro de 1000 cavalos com mais de 140kgfm, necessita-se se um cuidado a mais kkkkk

[@jpgmatrixgmail]

O Carro que virou abaixo de 1.29.9 em Laguna seca ESTA LONGE DE SER ORIGINAL. Até asa tinha. NUNCA vai fazer o tempo do 918 Spyder nesse traçado travado

[@kiko_albuquerque]

Acelerados a Tesla fez uma atualização com o modo track que resolve esse problema da eletrônica interferir na tocada.

[@raphaelmesquita862]

Então tem que fazer a tocada de novo rs

[@dilsonferreira4961]

Já ia criar um abaixo assinado pro tio Elon liberar a eletrônica para pegar a real do carro na pista!

[@tiagop720]

Aí vai faltar o outro item essencial na nova volta rápida. Pneu que preste. Conti SportContact5 está ligeiramente abaixo de um Michelin PS4. Tem que botar um pneu orientado pra pista como os demais carros do topo do ranking

[@saulomarconi9350]

Será que ela já descobriu como fazer ele balançar quando acelera e "esturrar" como leão em ponto morto mesmo como um leve toque no pedal do acelerador?

[@makavellidocajurudasilva1548]

Essas atualizações são sem fim tá loco.. Pra onde vamos meu povo. Isso é o futuro

[@jeffsilva9529]

O povo clama pela volta rápida após essa atualização do modo TRACK por favor façam um comparativo do antes e depois para confirmar o quanto que vai melhorar.

[@Acelerados]

FAREMOS!

[@TleafarafaelT]

AE POAR!

[@eduardosilva582]

@@Acelerados aeeeeee

[@22h4wk]

Rubens Barrichelo ex-piloto de F1: "Eu nao precisei de barulho nenhum, foi emoção pura." Jaozinho piloto de Chevette: "Eletrico vai acabar com a graça de dirigir"

[@caverna101010]

Disse tudo.

[@AndreKrausss]

Ué gosto é gosto, para o Rubinho isso é uma novidade, o cara pilotou f1 no auge dos motores barulhentos para o cara do Chevette ele ainda quer mais cada um cada um

[@tiagopimenta]

Rubens Barrichelo ex-piloto de F1, bateu uma lambo por pura barberagem !!! Não é por que ele foi ex piloto de F1 que ele é phodão em tudo...

[@22h4wk]

@@tiagopimenta e o Tiago, leu o comentário e apenas entendeu o que ele quis

[@joseluiz7052]

@@AndreKrausss exatamente. Cada um no seu quadrado. Tudo é subjetivo 👍🏽

[@paulomonteiro4348]

Este PILOTO DOS DRONES está espetacular de bom. Parabéns meu caro anônimo.

[@Dede-jr2xb]

o drone provavelmente esta na função follow me

[@YagoMatheusOficial]

@@Dede-jr2xb Não, esse drone que é usado nesse tipo de gravação é o FPV, é um drone projetado para alta velocidade e fazer algumas acrobacias no ar

[@paulomonteiro4348]

@@Dede-jr2xb Ele faz manobras incríveis para pegar ângulos do carro de forma muito dinâmica. Olha o giro que o piloto faz com o drone antes da largada.

[@paulopang3704]

Pilota muito, pena que nem colocam nos créditos o nome dos pilotos

[@paulomonteiro4348]

@@paulopang3704 pensei a mesma coisa.... Pessoal, vamos valorizar os carregadores de piano do espetáculo !!!! Que tal ??

[@Rodrigo_-_]

200km/h 4:34 e Rubinho da aquela olhada de lado na maior tranquilidade kkkk Monstra demais. Sou fã desse cara!

[@rehehh]

tbm reparei kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@andersonsanchesescudeiro2393]

Show

[@julianoodassi8603]

o kra a 200 por hora, acelerando, olha pra tras como se nada tivesse acontecendo kkkk

[@guilhermedomingos6324]

tem uma que ele tenta pegar uma coisa no assoalho do carro como se fosse agente com o carro parado kkkkk

[@CGBJ.]

Achamos um concorrente a altura para brigar com o drone na arrancada kkkkkkk. A patada que esse carro dá é surreal!

[@ImpérioLatinoIbérico]

Por enquanto não kkkk o 0a100 do carro é o mesmo do 0a200do drone praticamente, porém não sei que drone está sendo usado, então talvez ande junto kkkk

[@eliezerluis9450]

O drone e mais veloz , o piloto então é mais o brabo kkkkk

[@gabrielalbuquerque4321]

Eletrica né amigo como se fosse uma furadeira

[@cristosalva3399]

@@gabrielalbuquerque4321 adeus postos de gosolinaskkkkkkkkkk

[@ricardofl]

O Drone não acompanha, é só você perceber que o piloto do drone sobe bastante ele para conseguir enquadrar o carro dentro da filmagem. Somente nas curvas ele se aproxima do carro

[@ary3343]

Nos outros carros na volta rápida é o piloto que testa o carro, No Plaid é o carro que testa o piloto.

[@alissonmatheus1188]

😂 verdade

[@Oliveira.John85]

Tu tem certeza que o carro é monstro quando vê um ex piloto de F1 sorrindo igual criança após uma arrancada !

[@PedrosvaldoMiloPenha34]

Lewis Hamilton se divertiu até dirigindo um Mercedes amg gt

[@FredGarschagen]

se fosse um ex piloto de F1 de primeira linha, seria ainda melhor.

[@crisgosan1977]

5:14 confirma isso hahaha

[@glaubercorbachobezerra2549]

@Igor Santos Da Silva normal desse povinho kkkkkk

[@darlanoliveira2437]

@@FredGarschagen percebe-se que você não entende nada de F1 kkk

[@arthurrs2310]

Pra deixar o Rubinho impressionado desse jeito com a potência de alguma coisa é porque o negócio é excepcional mesmo!! Vídeo muito da hr!!

[@kidzan]

Alegria do Rubens ao dirigir é notória. Sou seu fã desde criança, tmj.

[@luizfl]

Tem que fazer um agora do modo correto. Sem track mode vcs andaram com o carro todo amarrado. Com o track mode conseguiria acertar tudo isso que Rubinho falou q estava travando. Precisa de uma volta correta e com o track model ajustado. Abs.

[@bradokcsgo1642]

nao da.... por mais que deixe no modo mais hardcore vai entrar modo de segurança nas curvas. Tem que contratar um hacker pra desativar isso tudo.

[@luizfl]

@@bradokcsgo1642 eu tenho um e sou instrutor de pista. Sei o que estou falando. Testei ja por dias no autódromo de Miami-Homestead. Não acho, tenho certeza.

[@edu_balio]

Alô Tesla!!! Libera essas eletronica pro Rubito po

[@eduardosilva582]

a Tesla liberou, o Acelerados não…

[@gabrieldiniz4174]

@@eduardosilva582 fez bem em não abusarem. Mais velocidade= mais necessidade de freio. Depois vai bater que nem a Lamborghini. Tesla é rápido, mas não tem freios à altura do desempenho do carro. A tesla aí invés de ficar fazendo essas atualizações deveria comercializar pacotes racing desse carro, com freios mais parrudos e coisas do tipo.

[@caiofreitas4474]

@@gabrieldiniz4174 acredito que o maior problema além dos freios seriam a temperatura das baterias

[@LOV0800]

É liberado..mas eles não sabe nem configurar os freios do carro

[@LOV0800]

@@gabrieldiniz4174 como assim cara? Esses carro freia mais que qqr carro. Ele usa o motor para freia..mas pra pista tem que configurar

[@aprendendo-a-programar]

Agora tem o modo Track que desabilita a eletrônica porém tem que tomar muito cuidado porque ele demora mais para frear do que acelerar 😅

legal, mas queria mesmo era ver os 911 Gt2 Rs e a Ferrari 488...

[@pabloferreira3882]

Levem um hellcat pra volta rápida aposto que todos nós gostaríamos de ver o Hellcat em ação

[@EduardoEleMesmo]

Podia levar o Demon, queria ver ele tentando fazer curva

[@majinbruno7578]

Nem o gato infernal e o demônio são bons de curva

[@drmarcosmegda6466]

@@EduardoEleMesmo *ver ele passando reto hehehehe. Aceleração bruta mas curva ele se aperta

[@eduardomuller6727]

Se um dos melhores pilotos do mundo se assustou é pq o negócio é brabo mesmo kkkkkk

[@polyjr]

para o Rubens achar que a parada é comparável a um F1 vc imagina o canhão !

[@PedrosvaldoMiloPenha34]

@@polyjr comparável a um f1??? F1 0-200 em 4,4 segundos , bota 50 segundos por volta em qualquer supercarro

[@polyjr]

@@PedrosvaldoMiloPenha34 cara vc foi piloto de F1? Eu pedi tua opinião? Respondi no teu comentário? Eu falei de volta rápida? Referenciei a tua opinião ou a do Rubinho? Aprende a ter civilidade, a entender contexto, e saiba seu lugar em meio aos outros.

[@PedrosvaldoMiloPenha34]

@@polyjr primeiro , o KZbin é livre para a liberdade de expressão , então respondo memso sem ninguém perguntar , segundo , não precisa ser um piloto de f1 , os relatos deles já servem , principalmente os q ainda estão no ramo, terceiro eu sei o meu lugar , e vou aonde eu quiser vc querendo ou não!

[@lagartixalagarto4206]

Sim mas F-1 tem toda questão aerodinâmica, é lógico que ia completar a volta mais rápido. Talvez, o Tesla seja mais rápido nas restas. Nem faz sentido comparar

[@antoniomartinsjr9492]

Mas são mais de 2000 kg, em uma sequência de voltas, rapidinho acabam pneu e freio.

[@antoniomartinsjr9492]

@@GearheadNW todos os carros que vc citou tem cerca de 400 cv a menos, a dinâmica tbém é bem diferente por causa da distribuição de peso. O motor do carro elétrico freia o carro no modo regenerativo, em uma volta rápida isso não acontece, veja que o próprio Rubinho comenta que apareceu a mensagem de aquecimento dos freios. Também existe um limite para o tempo que um carro elétrico pode usar potência próximo do máximo, por causa do superaquecimento de todo o conjunto, veja como as ventoinhas ficaram no máximo mesmo depois do carro parado. Isso acontece pq durante a aceleração o motor consome até 7 vezes a energia necessária para ele se manter funcionando.

[@antoniomartinsjr9492]

@@GearheadNW com certeza o centro de gravidade é ótimo, mas a dinâmica não é determinada somente por isso, o balanço de um carro elétrico é pior, veja o caso de carros que tem uma versão hatch e sedã, normalmente o sedã vira mais rápido. Outro exemplo é a própria F1, antes de ter as baterias (que na F1 são com eletrólito sólido, isso faz muita diferença), o lastro era distribuído em diversos pontos do carro, hoje todo o lastro deve ficar em baixo do piloto.

[@malvestiti6141]

Se o Rubinho se impressionou, imagina a gente, meros mortais...que loucura!!!!

[@Matheus-nt5vv]

A gente acostumado com 1.0 deve até passar mal com um desse ai kk

[@fenix9187]

@@Matheus-nt5vv kkkkk eu até desmaio

[@cadulacerdaclarim]

Eu dirigi o Model 3 e já achei forte demais, imagino o Plaid. Vídeo incrível!

[@coccoc2954]

Imagina o roadsester

[@larissasilva6489]

Oie Cadu, prazer Larissa! Uma dúvida, o carro que você usou tem menos velocidade que o carro citado no vídeo ?

[@cadulacerdaclarim]

@@larissasilva6489 oi Larissa, a potência do model 3 que eu dirigi é praticamente a metade do S plaid. Eu já achei a aceleração inicial fortíssima. Uma experiência bem interessante dirigir um carro elétrico com o Tesla.

[@arturbundchen6648]

Cadê o pessoal que falou que ia bater o Porsche 918 Spyder?

[@eduardosilva582]

com o modo track sim, chega perto, acredito que não bata o tempo, mas chega perto

[@xxxxxxxxxxxxxx876]

@@eduardosilva582 nem chega.

[@eduardosilva582]

@@xxxxxxxxxxxxxx876 56 ele faz

[@xxxxxxxxxxxxxx876]

@@eduardosilva582 no seu mundo da imaginação pode falar que ele faz até 30s, muda nada, o tempo tá aí, 59s

[@matheusalves2178]

@@eduardosilva582 Com slick, alívio e aerodinâmica igual o carro de laguna seca, talvez... agora nem com modo e os carai a quatro, isso não muda o fato de ser um carro que só é rápido em linha reta, mas é apenas isso, obviamente isso está longe de ser ruim.

[@heitorpergher]

Demonstrou o quão acertado é o Taycan Turbo S. 300 cavalos a mais pro Tesla renderam apenas meio segundo.

[@igor-cu6ln]

Meio segundo em uma pista tão curta e bastante , fora a diferença que o tycan conseguiu chegar mais perto do limite do carro enquanto o tesla fez sendo totalmente boicotado pelo própria eletrônica , e mesmo assim virou mais baixo

[@caiubifernandes9157]

30mil dólares mais barato que o taycan turbo S

[@anonino_sem_nome]

Apenas 0,5s? kkkkk O Taycan é tão lento que em uma corrida hipotética de 2h teria sido retardatário 2x, mesmo com a eletrônica intrusiva do Tesla S dificultando as coisas... E se a estimativa do Barrichello de 2s estiver correta, o Taycan levaria 5 retardatários sem 2h. A comparação chega a ser burra.

[@mateusceratti2758]

Tesla consegue 2 voltas rápidas sem fadigar?

[@caiubifernandes9157]

@@mateusceratti2758 acredito que não, logo a proposta do tesla não é essa…

[@rodrigodarosa]

Nem olhei o vídeo e queria dar mil likes. KZbin ainda não criou esse botão por que?

[@BrunoPOWEEER]

Trabalho com carros e motos elétricas aqui na Austrália fiquei tanto tempo esperando para ver esse vídeo do Rubinho acelerando o Plaid!!!! Com certeza tem q fazer um outro vídeo no Track mode!!!

[@CanaldoEdy]

O carro tem potencial para bater o tempo do Spyder 918 na volta rápida, porém não tem aero dinâmica, por isso o tempo ficou alto em comparação com outros carros de motores inferiores.

[@riquejb9838]

Acho que não é nem aerodinâmica, mas sim carroceria, suspensão e freio. O carro foi feito pra ser um carro mais confortável, apesar de ter potencial esportivo, da pra ver que a suspensão é mais macia, os freios não são tão bem dimensionados pelo fato de terem superaquecidos em somente uma volta rápida, então né, acho que o fator principal é dimensionamento

[@andersonmartins6282]

Ele explicou no video que o carro entendeu que ele estava correndo risco por isso o Carro não deixou ele por velocidade máxima no carro. Esse Tesla é programado para manter a segurança de quem o dirige ele tem cameras de 360 graus pra avaliar o local onde ele fica.

[@guilhe90]

é um super sedan, n um super esportivo...

[@falandoumasverdades2533]

@@guilhe90 Cara, esse carro faz 0 a 100 em 2 segundos, para de falar besteira, como o centro de gravidade dele é alto, não faz curvas como os esportivos que você citou. Ferrari e lamborguini passam mal na arrancada pra essa carro "Sedan".

[@guilhe90]

@@falandoumasverdades2533 é um super sedan sim, já viu a mala grande e que ele é 4 portas? A questão é que nas curvas nao tem design para acompanhar superesportivos, não tem como comparar em uma pista de corrida, ele faz 0 a 100 em 2 segundos e eu falei que não?

[@LUIZARIEL66]

Tem uma galera aqui nos comentários sonhando que um sedan familiar de luxo vai virar mais rápido que o que um hipercarro, se fosse só uma questão de cavalaria o Chiron seria o recordista de Nordschleife.

[@mumikets]

Minha namorada tem um Model 3 e já é um cavalo! Vai de 0-100 em 3s 😬 e a segurança do carro na rua é a melhor do mundo!!! Só com o piloto automático já é uma delícia de pegar a Hallway e com o piloto autônomo já não sei 😅 fui de Boston a NY sem dirigir, apenas levando a mão ao volante pra avisar que o piloto está atento! Se Deus quiser ano que vem compro um model X 👊🏼👊🏼 como sou eletricista tive o prazer de instalar alguns chargers 🔌 Valew Acelerados pelo vídeo foi sensacional ver esse teste 👏🏻👏🏻

[@mauricio.997]

Olha queria muito ver na volta rápida a laferrari ou o maclaren P1 já que temos elas em terras tupiniquins

[@carecaone8238]

Problema é o Dono deixar, n e simplesmente pegar o Carro e colocar na Pista.

[@vinicius-vb3fx]

Até parece que o sr.itu vai deixar o rubinho tocar nos carros dele.

[@canalmundomortal1741]

Poderiam começar pelos mais fracos a MacLaren 570s, 600lt, 720s, depois a 765lt e por último a p1

[@PedrosvaldoMiloPenha34]

@@canalmundomortal1741 720 S não fica muito atrás da p1 não , e tem vídeo de 765lt andando junto com p1

[@felipemelhado5668]

Rubinho é uma das melhores pessoas que já existiu nesse país. Uma vez me deu autógrafo quando era garoto-propaganda do Uno Turbo. Só no país mesmo para não ser valorizado como piloto ou ser humano.

[@wiltonhollanda4772]

Esse país é uma piada.....

[@OzeiasBarbosa]

*esperava por esse vídeo faz tempo.*

[@fernandocosta2654]

A menor distância entre dois pontos é uma linha reta. A forma mais rápida é com um Tesla Model S Plaid

[@sherllock]

não é uma reta n kk

[@rafinha3886]

Patenteia essa frase e vende pro Elon kk

[@Lordcamilo2]

seria com um rimac, não?

[@fernandocosta2654]

@@GustaMonteir0 kkkkkk boa👏👏👏 deixa a licença poética pro Marketing ficar bom né

Esse Carro seria o mais rápido dos testes, mas infelizmente o piloto já tá muito velho e cansado e não pisa mais essa maquina pois tem medo de bater novamente no muro como aconteceu com um outro carro Sport Caro a um tempo atrás 🤔🤔😎

[@marcoshedgehog8230]

Atrás da 458, do 911 gts e do 718 boxster gts e o freio já tava indo pro saco

[@mkturbo28]

É o mais rápido do mundo.... perde pra vários mas é kkkk

[@conrado800]

Os freios nesse modelo realmente são fracos. Tem canal gringo que rodou duas vezes por falta de freio (Speed Academy)

[@nicolasfraiha2913]

@@mkturbo28 kkkkkkkkkkk "mais rápido " eu acho graça kkkkkkkkkk

[@TheFael8]

Porsche 911 com metade da potência meteu 2s no carro a pilha kkkk

[@rurick4279]

Aí entra questão de pista e não de reta né ... Peso, tração, aerodinâmica ... De reta o tesla anda mais q o 911 turbo, na pista é diferente, muita coisa influência não só potência, até pq esse tesla é um sedan

[@5ziro]

Gasolina venceu!! 😜😜

[@brunocerrilira4323]

Foi tão estranho tanta potência no silêncio kkkk, amei😂 parabéns ACELERADOS

[@saulomarconi9350]

Acho que vc quiz dizer "pobre".

[@luffytrader2614]

"Amei"? Isso é vocabulo de homem? Kkk

[@Tchaikovsky72]

@@luffytrader2614 disse o cara com foto de desenho

[@Hardzinho_Yay]

Barrichelo é um surpreendentemente bom apresentador. Bem carismatico e boa dicção. Confesso que não esperava isso dele.

[@TRATORMECPABLO]

Que loco,top demais

[@DaviDeMarco]

hahaha é muito bom ver o rubinho impressionado e sorrindo de orelha a orelha

[@SB_1984]

Rubinho é a simpatia em pessoa! Parabéns e queremos ver o modo TRACK (se é que existe hahahah)

[@Ciuva-qh1qx]

Que Anderson Dick consiga tirar toda essa eletrônica com a FuelTech para que a gente tenha 100% da potência pra ver o Rubinho dar seu máximo!

[@Robby100183]

Doido isso não queima combustível, e aí é difícil tirar alguma coisa, pois potência tem, mais potencial não.

[@Ciuva-qh1qx]

@@Robby100183 De uma olhada nos projetos elétricos da FuelTech… sempre da pra melhorar o que já é bom!

[@joelbolson2103]

Ainda prefiro aquele velho e bom ronco de um V8 raiz.

[@brnitgames9896]

😂😂😂😂 o Rubinho sentiu 1032 cavalos na roda 😂😂😂😂😂😂

[@DualReality2023]

até trava na velocidade máxima 322km/h é muito rápido, perde pra bugatti que ultrapassa os 400 km/h , o rimac tbm...

[@LuizJuniorSB]

É diverido D+ ver o Rubinho guiar estes carros super potentes ou qualuqer outro, o cara se diverte e empolga como criança com brinquedo novo kkkkkkkkkk, sou fã

[@cobrasgigantesvideos523]

Você que está lendo isso, terá um ano maravilhoso!

[@Leitefsj]

Barrichello é meu atleta brasileiro favorito: classe, humildade, simpatia, talento, técnica... um exemplo!

[@futsincero1422]

Se não fosse o Schumacher ele ia ser Bi mundial

[@ruimpinho]

O carro estava em "Track mode"?

[@danielmax3327]

Esse volante atrapalhou mas o carro é top demais

[@Espiritualidade85]

Parece ser ruim o volante, mas ele é muito bom, não precisa girar o volante todo pra roda chegar no ponto máximo de torção. E uma pegada diferente.

[@itsokfelipe]

*ou, publiquei um videoclipe que editei recentemente da faixa ”contaqta”, estou aprendendo e queria sua opinião, é super importante pra mim, desde já gratidão a todos e vamos que vamos, o mundo é nosso* 💕☀️✨💣

[@paeldiego8613]

Sensacional a reação dos Barrichellos! Essa nave é muito TOP! SHOW!

[@Moto_Vicio]

Vai ser difícil tirar o título do 918 na VR.

[@canalmundomortal1741]

Talvez o gt2 RS consiga, Tem também a AMG GTR Black series, a MacLaren P1, e agora a la Ferrari

[@carroscomluiz]

Gente o Fefo está muito diferente

[@weltonfilhodamae]

elétrico é muito diferente do mecânico, uma das maiores é a resposta e não há perdas como em um motor convencional, 100% de potência ele te devolve até 98%, já nos motores a combustão de 100% de potência ele te devolve no máximo de 25% a 30% minutos olha lá se tiver ar condicionado, direção hidráulica perde ainda mais.

[@conrado800]

Adorei o video!! Faz sentido o Rubinho estar com medo dos freios. A maior crítica da gringa sobre esse carro é a falta de freios potentes. Fefo por favor guie esse monstro com cuidado! Vai adorar o Tesla

[@gabrieldiniz4174]

Exatamente. Aí depois vai acontecer que nem a batida da Lamborghini que perdeu os freios e aí será dor de cabeça. A tesla deveria investir em equipar o carro com freios racing, e coisas do tipo. É um carro mto rápido, mas não creio que tenha freios à altura.

[@LOV0800]

Esse carro usa o freio motor para freiar ..um dos melhores carro só mundo em questão de freio .falta configurar

[@conrado800]

@@LOV0800 vários acidentes e especialistas já provaram que os freios não são suficientes pra potência do carro. Também gosto da Tesla mas nenhuma empresa é perfeita

[@novoopala2611]

*Muita frescura tecnológica pro meu gosto...* 😰

[@paulomartins3039]

Parabéns equipe Acelerados, show de vídeo nessa nave 👍👏👏👏🔝