TESLA Model X Plaid: review/reseña breve en español

[@gatalua]

Coincido contigo, no han encontrado solución de momento a quitar las palancas de los intermitentes. Por lo demás es una pasada, igual demasiado potente para ser un coche familiar, con la versión estándar ya sería más que suficiente.

[@jesusandreu3556]

Buenas...sobre los intermitentes, igual , en vez de poner los dos juntos ...podrían haberlos puesto cada uno en un lado.....que te parece?😉🤙

[@androidlogin3065]

14:35 Siempre echaré de menos una opción que limite la aceleración a baja velocidad (0-20km/h), otra que la limite a velocidad de ciudad (20km/h-50km/h), ... etc.; considero que dichas opciones deberían estar a disposición del usuario, de forma sencilla y cómoda de configurar ... y que si lo que haces es pisar bruscamente a fondo *solo* el acelerador, con aviso sonoro, deben ignorarse (por emergencia ya que le has dado un pisotón a fondo muy rápifo al acelerador). Otra forma de implementación que me agrada aún más, es que la aceleración esté en función de lo rápido que cambies la posicióndel pedal del acelerador y no de cuan a fondo esté pisado, es decir si mueves del 0% al 100% el acelerador en 0.1 segundos te de toda la aceleración pero si lo haces durante 1 segundo o 5 segundos la aceleración esté limitada en función de dicho tiempo. Que necesitas aceleración, pisotón tápido y la tienes, que quieres hacer maniobras, pues mueves lentamente el pedal del acelerador y la aceleración estará limitada. Algunos coches de menos de 20 mil euros lo incorporan de serie y es una gozada, puedes hacer una conducción suave o una casi de deportivo o fórmula 1, solo cambiando cómo pisas el acelerador... una vez probado el sistema, si te gusta conducir suave, es una delicia, cuando por necesidad necesitas evadir, pisotón y acelera dándote la patada en la espalda, cuando quieres ir rápido o lento pero con una conducción suave, pisas el acelerador con suavidad y no te da esa patada... una gozada, cada uno puede conducir como quiera. Así mismo considero un alto riesgo que con solo despistarte un poco y rozar el acelerador sin darte cuenta, vaya y en pocos segundos se ponga a más de 120km/h... ciertos niveles de aceleración son solo para circuito y/o conductores muy, muy experimentados.

[@JavierCG86]

13:20 como motorista os pediría que pusierais el intermitente para indicar la maniobra que vais a realizar girando el volante, asi solucionáis 2 problemas en uno. Gran vídeo cómo siempre Saúl!

[@Elnoelio213]

coincido

[@alex-k3r7s]

después de ver este vídeo ya me has convencido/a para comprar el tesla model x 😀😀

[@espana8487]

Lo chapucero del maletero cuando bajas los ultimos asientos me parece de poca tecnologia para su precio. Gracias Saul ppr el video. Un abrazo.

[@Dontomasino14]

Esta muy guapo el X

[@haroldvargas01]

Saul, las intermitentes en el yoke están bien porque se entiende que las debes poner antes de girar el volante. No tiene sentido ponerlas mientras giras no te parece?

[@slcuervo]

En una rotonda, cómo indicas que quieres salir en la tercera salida antes de empezar a girar el volante?

[@haroldvargas01]

@@slcuervo si eso sí para salir de una rotonda va a tener que ser con un guiño del ojo 😂 Estaba pensando en los cruces. Lo otro sería que la parte central no girara y poner ahí los intermitentes hápticos.

[@slcuervo]

Los cruces no son problema, va bien para eso. La cagada es las rotondas. Se nota que en USA no hay 😅

[@haroldvargas01]

@@slcuervo si tienes toda la razón! Yo creo que para Europa tendrán que pensar otra opción

[@haroldvargas01]

Si hay rotondas en EEUU (roundabouts) y muchas pero no tantas como aquí o Francia de hecho hasta hace poco eran un desafío para el FSD

[@eusebiolivares3415]

Es una locura divertida y para unos pocos. Yo el coche lo veo muy bonito, pero con mucha menos potencia ya te sobra,en mi opinión. Gracias Saúl por el vídeo y la información.

[@electricomusical2482]

Buenas Saúl, toda una delicia con un precio alto acorde a lo que te ofrece en potencia pero con lo que acelera mi model 3 me conformo pero tiene que ser brutal. Un abrazo

[@oblitum]

Una delicia, para mi el más polivalente y comekm de todos. Aunque hay que tener una buena cartera para tenerlo y mantenerlo

[@androidlogin3065]

11:45 Lo de que por delante no se oiga, será quizás porque ¿por delante emite el mismo sonido invertido para hacer cancelación sonora?

[@Tutel0093]

Cuanto más me lo enseñas más me parece un Frankestein. Un montón de elementos y piezas "de lujo" pero con poca sinergía.

[@daniele.rodriguezv.1389]

Lo de la intermitente, verlo cómo la de "arco" de arriba para X lado ... Y lo puedes poner con mano derecha "al revés"

[@giorgioguitar]

Bufff, el coche de mis sueños, de hecho, configurado como a mi me gusta!

[@sebavolpe]

Saul, nose si te has reparado, pero hay un inconveniente grande con los remolques en Tesla. Me encuentro en Portugal, tengo un model Y, e intente moverme con una caravana. El problema que encontr'e es que todos los puestos de carga son incertando el auto de cola, con lo cual tengo que tirar la caravana para cargar y volverla a montar para contiuar. He notado que en US hay muchos cargadores que en los extremos estan en L con lo cual da lugar para poner el auto de frente. En fin, si tienes en algun momento la oportunidad de probar una caravana me dice como te las ingenias para repostar :( gran fallo por ahora de los puestos de carga. Saludos

[@martinez87266]

Lo de puños al techo con decir que marc gasol tiene un model x sobra !!!!

[@batmanxforever2733]

Me encanta este modelo algun día dentre uno así antes de morir seguro 😂

[@ggarciar]

Eres el mejor con diferencia! Un abrazo Saúl!

[@PedroPerez-u2o]

1020cv y 2500kg, un medio de transporte super ecológico.

[@Alexm12898]

Una pregunta tonta. Se puede dejar el coche eléctrico en “punto muerto” en caso de necesitar empujarlo? (Para acabar de aparcalo en plazas pequeñas o por cualquier motivo)

[@Abstrektan]

Sí

[@jordimercade3407]

Hola Raul, te has equivocado… la configuración de asientos del plaid sólo es de 6 asientos, saludos

[@silvestremontesmiguel8396]

Hola Saúl, una pregunta ¿Merece la pena ir a por un Model X de anterior generación?. Tú qué has probado ambos cómo lo ves. Saludos y cuidarse.

[@jancarlospuello4173]

Haces la pregunta por el dinero? Por qué si tienes el dinero ve por la moderna

[@silvestremontesmiguel8396]

@@jancarlospuello4173 Hola, evidentemente el dinero es un factor muy diferencial. En este momento, en el mercado de segunda mano hay unidades del 2021 ( antiguas) a un precio " razonable". También quisiera saber si realmente hay tanta diferencia a nivel calidad constructiva como he leído. Saludos y gracias.

[@Dendegaliciaparaomumdo]

Parece el sonido de robocop o transformer al abrir la puerta

[@Elnoelio213]

recuerda también a iron man en la película de 2008, cuando estrena la armadura por primera vez

[@m_alessandro17]

Yo quería ver el launch control

[@eliasherrero]

Vaya cacharro ☺️

[@carlosalbertoojeda9571]

Es ¡¡¡HERRRRRRMOSO!!! ^_^

[@Abstrektan]

Soy yo o es el mismo coche que le dejaron a Eduardo Arcos 😂

[@j77guis81]

Es el mismo porque es la misma matricula

[@privskorp.9865]

El mismo. Uno para los 10 reviews😂

[@Abstrektan]

🤣

[@nesthorvilla9965]

Es una pasada

[@pepeperez4436]

Yo lo que le veo es que los asientos traseros no disponen de posabrazos, ni reclinan

Para familia de 4, Model S o Model X?

[@daniele.rodriguezv.1389]

Subanse a los asientos traseros ... Model 3 y S, podrían quedar algo altas las rodillas.

[@borjavastrallansrivera2293]

esque en norteamerica no hay rotondas, yo nunca las he visto ni en peliculas ni documentales ni nada, lo digo por los intermitentes y que el piloto automatico haga cosas raras en las rotondas

[@gabrielofarrill1737]

Saúl te hace falta conocer una Suburban, esos interiores son muy cómodos realmente de primera. Y ya está en camino la eléctrica. Lo cual me da mucho gusto.

[@marcelinoosorio5190]

Es el coche ideal para popularizar el coche electrico y al alcance de cualquier bolsillo.

[@fernandobenaventelara630]

Para eso está el MG4 o el Model 3. La gente de pasta también tiene derecho a tener un eléctrico bueno y no solo de combustión.

[@oblitum]

Y levantar ampollas a quienes no pueden permitírselo 😄

[@gxrzxd3779]

Y cuánto cuesta???

[@mthw_mtzz]

8:39 Como? 🤨😂

[@joseantoniovelezpariente4676]

Y cuanto cuesta este tesla. Por si me toca la lotería 😅

[@joseantoniovelezpariente4676]

Prepara la cartera José son 119000 euros 😊 nada poco.

[@luisalfredosantanasanchez9122]

👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@carlosalbertoojeda9571]

Gracias, me parece que, estás buscando problemas donde no hay ¿Quién pone el guiño mientras dobla? ^_^

[@basuraeterna]

En Europa hay rotondas con más de una salida y estando dentro de rotonda tenés que avisar para dónde vas a salir y ahí es donde se complica, se entiende? Igual el sistema no está bueno, para eso hubieran puesto un guiño por lado del volante (que también me parece incómodo y feo)

[@sergiohp100]

PLAD PLAD PLAD

[@oblitum]

X

[@espanhaparaisobrasileiro]

Para mí sigues siendo un sueño fuera de mí pobre realidad, a no ser que haya un bendigo que puedas regalarme uno no sé 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ Dios los bendiga quién puedas, y a quién no puedas, lo que consigas

[@Aberroncho16]

Hoyo 4 del Novo Santi Petri😂😂.

[@jbm1610]

menos mal que alguien lo ha dicho, me estaba poniendo nervioso jajajaja aun que realmente es el 3

[@gabrielofarrill1737]

Y no hay reposa brazos en los asientos traseros, para este auto imperdonable.

[@ondersoto]

Better Call Saul

[@josemanuelporrasplata338]

Que asco Saul no tener dinero para para comprar un bichito de estossss