MUSTANG MACH E: todo lo que necesitas saber sobre su software

[@israho]

Gracias!!! Acabo de recoger mi mustang y me ha venido guay el tutorial

[@eusebiolivares3415]

Es bestial la configuración de la pantalla. Bien por Ford!. Gracias Saúl por el vídeo y la información.

[@raulnet]

¡Totalmente de acuerdo! Sería ideal que los conductores tengan la capacidad de personalizar la configuración de su vehículo según sus preferencias, siempre teniendo en cuenta los límites de seguridad necesarios (recordemos que estamos hablando de un automóvil y no de un dispositivo móvil). Sería aún mejor si pudiéramos elegir entre diferentes niveles de ajustes para adaptarlos a nuestras necesidades, como opciones básicas, intermedias y avanzadas.

[@ivanmartinezfraga695]

Si el Mustang estaba en mi mente como EV favorito junto con el Q4sportback, este menú me deja muuy contento. Me gusta que yo mande sobre el coche y no el coche sobre mí, cosa que defiendo desde los inicios de vuestros videos (guiño guiño). El mio lo compraría en rojo. Me has alegrado el viernes. De regalo: para los de Ford, si no usan los decimales en los consumos para que los ponen?

[@carlosm.823]

Me has convencido. Quiero uno!

[@androidlogin3065]

10:12 Siempre lo he dicho, que sea el usuario el que elija, no que te los imponga el fabricante; ojalá todos los fabricantes aprendan de estos ajustes y rectifiquen el no dejar que sea el usuario quien elija la configuración (enyre otro los Tesla y muchos Americanos). Y encima tiene la opción de explicarte qués es cada opción, wow, así es como se deben poner las configuraciones.

[@Goozzy76]

Saúl, tu que tienes contactos… ¿Tiene ford pensado sacar un compacto eléctrico? Me llama mucho la idea de un posible Focus eléctrico con las prestaciones del GT….

[@bateristasevi8429]

Buenas Raul, en Francia han rebajado 11.000 euros, el base a 45.000 € y el LR 54.000 € ¿llegará a España estas rebajas?. Por otro lado, parece que el estándar han cambiado la batería porque tiene distinta autonomía ¿sabes algo de esta modificación?. Un saludo.

[@gorkaoliver2954]

Yo también quiero esa información. Saul por favor, contestanos 😂

[@Ecdjz]

@@gorkaoliver2954 Mach-E RWD RANGO ESTÁNDAR está a 3,92% TAE miralo en la web de Ford

[@rafacalifa101]

Se que los hay más caros pero 45.000 euros un coche de ese segmento y con esas especificaciones, lo veo caro, la verdad.

[@rangelramirezoscar4631]

Cuando vas a probar los BYD?

[@Ecdjz]

Ahora mismo esta el Mach-E RWD RANGO ESTÁNDAR con oferta de financiacion a 3,92% TAE. Pregunta: Carga bien en SuC? Te has encontrado alguna pega en temas de recarga comparado con Tesla? Has probado el Blue Cruise?

[@javierfarinagarcia7776]

Una pregunta saul, con cual te quedas? El mustang o el tesla??? Digo a nivel de equipamiento 🤔gracias si me confirmas porque estoy interesado, y mejor que tu que provaste los dos coches. Gracias

[@slcuervo]

En enero o febrero publicaré un vídeo analizando justamente esta cuestión!

[@gabriellijo8015]

Buenas tardes, tienen funcion perro, para dejar el coche climatizado?

[@johnnyberdugo8292]

Déjamelo un tiempo para probarlo 😮

[@djmototracks]

No encuentro el video la explicación de por qué cambiaste de tesla a Mustang tal vez podrías responder mi comentario y te lo agradecería mucho saludos

[@slcuervo]

He aquí: ¡Tengo coche nuevo! 😁 FORD MUSTANG Mach-E GT kzbin.info/www/bejne/j4uZgGWVgZiKpZY

[@capadosio]

Déjate de Mustang y prueba el Ioniq 6, que hace tiempo que no te veo en un coche coreano...

[@TeslaFuture-b2r]

Muy bien por Ford en lo que se refiere a opciones. En lo subjetivo, tengo que decir que la estética de la interfaz de usuario para mí es muy importante y la de Ford me parece horrorosa, parece una pagina web de los noventa. Espero que se den cuenta y actualicen el diseño para darle un estilo más actual y elegante, acorde al coche.

[@danieldemiguelhernando5243]

Has preguntado a BYD si te deja probar coches? Porque los USA y Europeos no valen la pena

[@acarreo]

Va también por el mar? 😂

[@joanantonim.p.2400]

MACQUI... 🧐🙄🙄😂😂🤣🤣

[@robysev]

La mayoría de esas opciones NO son novedad alguna de Ford, las tienen modelos de hace unos años. El sistema de autoapagado, es el “motor” lo que apaga, pero NO cierra el coche si se ha quedado abierto. El brillo de la pantalla central es totalmente independiente a la del cuadro…

[@alexfoix]

visualmente parece una tablet del 2012... es lo peor q le veo jjjjj

[@gorkasopela]

Las unicas pegas que le veo a este coche son: -Precio completamente fuera de mercado. No entiendo que hace Ford. -Ausencia de bomba de calor. Esperaba que lo solucionases en la revision pero parece que lo van a dejar asi hasta la siguientr generacion. Grave error.

[@Shida027]

Hay otro “pero” La eficiencia. Tiene consumos muy altos comparados con Tesla

[@dreKion]

El navegador es un truño, como te descuides te lleva por caminos intransitables.... Por cierto la interfaz que llevas es la antigua... El 2023 lleva la nueva que va más ágil y con acceso directo a la cámara etc... Control del climatizador con la ruleta etc...

[@robysev]

Y que cuando empiecen a desarrollar Sync 5, el anterior lo dejan de lado y queda obsoleto. Es lo malo de Ford… Por otro lado, como bien dice, tiene el software desactualizado.