köpeklerin ter bezleri dillerinde bulunur o yüzden sıcak olunca dillerini çıkarırkar hatta dillerinden ter bile damlar :)
@ahmetyusufdonmez32293 ай бұрын
Çok kaliteli bir video daha Murat abi.Kolay gelsin
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏🏻
@Orhan-TNR3 ай бұрын
emekleriniz için teşekkürler
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
İlgi ve desteğiniz için teşekkür ederim
@Synweap2 ай бұрын
İonic alma aşamasında olan biri olarak hem ionic hem tesla uzun yol videosu çok yol gösterici oldu teşekkür ediyorum. En az 5 10 yılı var bu işin oksijendeki sıra, otoyolda 95km hızla gitmek, 200 kmde bir yarım saat bir saat mola vermeyi normalleştirmek vs vs olacak iş değil
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Sadece olumsuz yönleri ile ele almak doğru olmaz Yüksek verim ve düşük bakım ve enerji giderleri, ülkemizde ÖTV teşviki, sessiz, konforlu ve çevreye duyarlı yüksek performanslı sürüş gibi pozitif yanlarına da bakmak lazım Ayrıca yolların normal hız sınırları dahilinde girmek ve 2.5-3 saatte bir mola vermek zaten yapılması gereken bir şey değil mi?
@Synweap2 ай бұрын
@@halitmuratgultekinotoyollarda hız sınırı 143 ve 154 km hızlar. 2 saatte bir mola vermek olabilir olmayabilir de... bir gözüm şarjda bir yandan oradaki sırayı düşünerek neden mola vermek zorunda kalayım. İstersem 5 10 dk molayı dizel ve benzinli araç ile de verebiliyorum zaten.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Otoyollarda öyle, bölünmüş yollarda bildiğiniz gibi daha düşük, yerleşim yerlerinden geçerken 50 ye kadar düşüyor Tamamen tercih meselesi, düşüncelerinize saygı duyuyorum Norveç e bakarsanız yeni satılan arabaların neredeyse tamamı elektrikli Bir gün biz o seviyeye geliriz diye umuyorum
@Hasanfree12 ай бұрын
@@halitmuratgultekin Bölünmüş devlet yoluyla otoyolu karıştırıyor olabilir misiniz? otoyollarda hız sınırı 120 asgari40kmdir.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Karıştırmıyorum Bölünmüş devlet yollarında da hız sınırı 120 olsa bile sık sık yerleşim yerlerinin içinden geçiyorsunuz ve yavaşlıyorsunuz
@elhoir44723 ай бұрын
şu şarj istasyonlarına gölgelik zorunlu olduğunda elektrikli araç alacağım.
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Çok doğru bir konuya değindiniz Güneşin altında çok fenaydı
@aliguler03 ай бұрын
video cok güzel olmus elinize saglık abone oldum
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
@@aliguler0 ilgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
@aliguler03 ай бұрын
@@halitmuratgultekin rica ederim umarım bana da almak nasip olur
@batuhanbroker3 ай бұрын
Merhaba Bence nerede boş istasyon var ise şarjı full yapmak mantıklı gözüküyor eğer bir de orada bekleyecek durumda iseniz şarjlarda sıra yok ise zaman yönetimide yapmak gerekiyor Diğer istasyonlarda ne ile karşılaşacağınız belli değil şarj işi sıkıntılı tüm elektrikli araç kullanıcıları aynı durumda 30 dk yerine 2 saat bekleye bilirsiniz Şu an için Planlama önemli gözüküyor.
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Ben bu güne kadar neredeyse hiç şarj sırası beklemedim O320 çok yoğun Burada istasyon sayısı arttırılmalı Benzin istasyonunda sa sıra vardı işin ilginç tarafı
@motonomi99703 ай бұрын
Dikili çandarlı veya izmire giderken Sivrihisardan sonra Eskişehir Bursa ve izmir (bursa kuzey den giriş) otobanını tavsiye ederim.. Sivirhisar bursa arası çok güzel bir yol.. Hem kalabalık olmuyor hemde kırmızı ışık hiç yok...
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Teşekkürler 🙏🏻
@dreamblack11242 ай бұрын
İzmir İstanbul yolundaki istasyon sorununu uzatmaları tam bize özgü . Bütün mola yerleri üzeri örtülü onlarca şarj ünitesiyle dolu. Neyin pazarlığını yaptıklarını bilen varsa paylaşırsa sevinirim. Ayrıca navigasyonda supercharger'ın üzerine dokununca kaç tanesinin boş-arızalı olduğunu, doluysa da kaç dakika bekleyeceğinizi dahi yazıyor
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Tesla Türkiye’nin ülkemizde SuperCharger ağını hızla yaygınlaştırması ve geliştirmesi gerekiyor Tesla sanki her an Türkiye’den çıkacakmış gibi bir hissiyat uyandırıyor bende nedense
@mehmetkureci4212 ай бұрын
Emeğinize sağlık iyi video olmuş Perdeleri nereden aldınız kullanımı rahat mı ? Fiyatı nedir ?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Çok teşekkürler Perde linki; topabyte.com/products/topabyte-side-window-sunshade-privacy-curtain-blinds-for-model-3-model-y MRTGLTKN indirim kodunu kullanarak %20 indirimden yararlanabilirsiniz
@birolozgur35022 ай бұрын
Murat bey ayni saatlerde Ankaradan yola cikmisiz.Sanirim sincan osb yakinlarinda sizi solladim birazda seri olarak afyona dogru geldim.Afyon onkapark esarj ta 8.40 da sarj a,basladim.Sonra Usak ramada esarj da sarj ederek dikiliye ulastim.Saat 14 de dikili ye ulastim.Tesla sc akhisara otoyola para,vermemek icin kullanmadim
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Siz daha seri gitmişsiniz Ortalama tüketiminiz ne oldu?
@birolozgur35022 ай бұрын
@@halitmuratgultekin 15.4kw ortalama gosteriyor benim araç birde sr.Akhisar candarli arası otoyol ucreti ne kadar onu merak ediyorum
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
90 TL
@squidsquized35532 ай бұрын
videolarin çok keyifli, ağzına sağlık. Batarya yetsin diye mi legal hizin altinda sürüyorsun genelde 100 civarı sürüyorsun, yoksa tarzın mı öyle abi? Keyifli sürüşler dilerim
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Menzili uzun tutmak ve şarj molalarında daha kısa süre beklemek için yüksek hızlara çıkmıyorum pek
@SamSamac3 ай бұрын
,şarj istasyonunda sıra var , yeni üniteler hazırlanıyor gibiydi .
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Çok yoğun bir yer İleride benzin istasyonunda da sıra vardı
@furkanipekoglu2 ай бұрын
Tesla navigasyonu sadece Supercharger lara mı ayarlanıyor yoksa diğer firmaları da görüp ona göre rota çizebiliyor mu? Yani Edirne'den, Iğdır'a rota çizerken trugo, eşarj filtreleme yapsam tek bir markayı tercih edebiliyor mu yoksa illa supercharger a mı götürüyor?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Supercharger ları görüyor yalnızca maalesef
@user-jy2nn9yl8b3 күн бұрын
jant linki verebilir misiniz murat bey çok beğendim
@halitmuratgultekin3 күн бұрын
Elektronik ticaret limiti 150 Euro’dan 30 Euro’ya kadar indirildiğinden beri jant kapağı gümrüğe takılıyor maalesef O nedenle tanıtım videosunu da kaldırdım
@1907kaan19072 ай бұрын
merhaba, son video çektiğiniz bölge çandarlının tam olarak neresi? Siteyse hangi site?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Çandarlı Tatil Köyü
@ramazanbasar9512 ай бұрын
Tam şarj ile uzun yolda 120/130 km hızla ortalama menzil nedir
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
440km civarı gidersiniz Model Y LR ile SR gitmez o kadar
@mustafaklc17532 ай бұрын
Merhaba Murat Bey, video için teşekkürler R konumunun devamlı açık olmasının bir sakıncası var mı? yoksa sadece yokuş aşağı inerken mi kullanmalıyız?
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
R konumu derken, tam anlayamadım, kusura bakmayın
@halilg78593 ай бұрын
Videonun sonundaki harita animasyonunu hangi uygulama ile yaptınız Murat Bey?
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Relive
@sonerozturk45813 ай бұрын
Selamlar murat bey ,uydu görünümü haritayı nasıl aktif ettiniz. Bende SR var ve tesla servisi uydu görünümünü yasalar gereği veremiyoruz diye mesaj attı. Siz nasıl açtınız, bize de gösterebilir misiniz?
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Sesli mesaj ile geçmiştim geçen sene
@worms323 ай бұрын
Toybox da mars modunu aktive edin, ana ekrana geçin, uydu tuşuna basın sonra soldaki araç göünümünü sağa doğru çekerek full ekran yapın, haritayı tekrar sola çektiğinizde uydu görünümü gelecektir. Ekran dilini İngilizce yaparsanız yüksek çözünürlüklü görüntü gelecektir.
@onur62902 ай бұрын
Abi video icin teşekkür ederiz lakin nereden nereye gidiyorsun anlayamadim baslangic noktasi neresi
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Ankara
@Av.OnurCelik3 ай бұрын
Murat bey otopilotta seyir halindeyken mevcut hıza göre ayarlamama rağmen araç hız tabelalarına göre birden yavaşlıyor. Sizde de oluyor mu? bunu engellemenin yolu var mı?
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Oluyor Bildiğim bir çözüm yok maalesef
@aliguler03 ай бұрын
köpek cok garip nefes alıyor hahaha
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Onlar öyle nefes alarak serinliyorlar Sıcakladıkları zaman normal bir durum bu
@tamersaygili2 ай бұрын
30:00 Sırf şu sonda anlattığınız istasyon sırası bekleme ve 50 dk şarj etme muhabbeti bile Türkiye piyasasının çoğunluğu için alım kararı erteleme sebebi. Benzer videolar denk geldikçe yaşananlara şaşırıyorum. Nasıl tolere edebiliyorsunuz bunu anlamıyorum. Daha 100 km/s civarı sabit hız gitme mecburiyetini söylemiyorum bile. Size sabırlar diliyorum. Çok özeniyorum elektrikliye evet ama bu ne rezilliktir? Çekilecek çile değil şu manzara. Sıra bekleyeceğiz de sıra gelecek, ki o da artık ne zaman gelirse. Sonra 1 saat şarj edeceğiz öyle yola devam edeceğiz vesaire. Mağdurlarına çok geçmiş olsun. Bu teknoloji size özgürlük sunmuyor, sizi aracınızın kölesi yapıyor. Macera severlere, meraklısına, çok parası olana saygım sonsuz. Ama standart yurdum insanı için henüz çok erken.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Şarj sırası bekleme meselesini kesinlikle normalleştirmemek lazım ben olaya bu açıdan bakıyorum 2015 Nisan’dan bu yana elektrikli araba kullanıyorum, bu güne kadar ne yolda kaldım ne de şarj sırası bekledim, Bu arada O320 de benzin kuyruğu da vardı akaryakıt istasyonunda, o derece yoğun bir yer yani Hız konusunda ise ben uzun yolda yüksek hızlarda seyahat etmeyi sevmiyorum Elektrikli aracın diğerlerine göre avantajı yüksek hızda uzun süre gitmek değiş, duruştan kalkışta ani hızlanma ve regen ile enerji geri kazanımı bence Elektrikliye dönüşüm yavaşlamış olsa da kaçınılmaz bence Bakınız Norveç
@birtan8122 ай бұрын
Murat Bey kusura bakmayın ama insanların sıra beklediğini bile bile 50 dakika o istasyonu işgal etmek bencilliktir. %80 de her şekil de ihtiyacınızı görürdü ve çok kısa süre içinde şerj olabilirdi. Bence yanlış bir strateji uygulamışsınız.
@halitmuratgultekin2 ай бұрын
Şarj istasyonunda sıra bekleme konusunu normalleştirmiş oluyorsunuz Asıl yanlış olan yoğun noktalarda yeterli şarj istasyonu olmaması Çözülmesi gereken asıl problem bu bence
@birtan8122 ай бұрын
@@halitmuratgultekin Yeterli şarj istasyonunu olmadığı doğru. Bu yüzden %100 e kadar 1 saat istasyonu işgal etmek yanlış
@zaferkarabacak62483 ай бұрын
Sırada bekleyen o kadar insan varken %96 ya kadar şarj yapmanız ne kadar doğru %80 e kadar yapıp ayrılsaydınız keşke aç gözlü olmanın ne gereği vardı
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Gideceğim yerde şarj imkanım yoktu maalesef Ertesi gün sabahtan Seferihisar’a gittik Çandarlı’dan 160km İstasyon çok yoğun olduğu için zaten Tesla her kullanıcıya 60dk maks süre veriyor, biz onun 55 dakikasını kullandık
@musaaksoy89313 ай бұрын
@@halitmuratgultekin5 dakikanın hatrı kalmıştır hocam, hakkınızı sonuna kadar kullanmalıydınız
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
@musaaksoy8931 sorun bence Türkiye’de Tesla supercharger ağının bu kadar zayıf olması Hem kapsama alanı olarak hem de O320 de olduğu gibi yoğun lokasyonlarda stall sayısının arttırılması yönünde TESLA Türkiye’nin proaktif davranması gerektiğini düşünüyorum Bakın ZES hemen o bölgede çok sayıda yeni istasyon kurmuş yakında devreye alacak Supercharger da sıra beklemeyi normalleştirmek bence büyük hata olur elektrikli araç kullanıcıları için
@musaaksoy89313 ай бұрын
@@halitmuratgultekinsize katılıyorum, düşünceli birisi olduğunuzu da düşünüyorum, ama bizlerin de hassas olması gerektiğini düşünüyorum, şuan çok sorun olmuyor bu, ama şarj istasyonlarına araç park eden kitle de elektrikli araç alınca bu sorunlar artacak, bizler de birbirimiz için biraz daha dikkatli olmalıyız bence. İyi yolculuklar
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
@musaaksoy8931 aynen öyle teşekkürler🙏🏻
@metingoeksu47263 ай бұрын
%96 ya kadar şarj etmek orada bekleyenleri görerek hiç de etik bir yaklaşım olmamış güzel kardeşim.! Gittiğin yer nihayetinde bur mahrumiyet bölgesi değil, elektrik olan bir bölge.! Geceden takarsın ev elektriğini 3 kw/h sabaha kadar hem de ucuz tarifeden yine işini görür.! Siz kalem tutmuş dirsek çürütmüş birisiniz, diğerlerine bizler bu elektrikli araçlara geçişi nasıl anlatacağız, sevdireceğiz .!? Açıkçası size hiç yakıştıramadım, sorry ...
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
Gittiğim yerde ev elektriğine takma imkanım da yoktu Aracı evin yakınına çekmiyoruz Yolun karşısında kalıyor
@SzrKrc-i2q3 ай бұрын
Hemen insanları yargılayın ,bunun yerine neden o kadar insan varken şarj sürenizi daha kısa tutmadınız diye sorabilirdiniz
@motonomi99703 ай бұрын
Olumsuz eleştirilere verdiğiniz cevaplar ne kadar olgun ve saygılı biri olduğunuzu gösteriyor..Sıra varken %95 yapmanız benimde garibime gitmişti ama mutlaka bir açıklaması vardır diye düşündüm..Ankara'dan Manavgat'a giderken seydişehir ekerland shell de de yaz aylarında hep kuyruk olur.. Teşekkürler tekrardan bilgilendirmeler için..
@halitmuratgultekin3 ай бұрын
@motonomi9970 ilgi ve desteğiniz için ben çok teşekkür ederim 🙏🏻