Tesla News; Tesla App und Karten

[@slobodanudarac5]

Du hast ja immer noch das Reifendrucksymbol oben links. Das ist doch ein Bug, oder?

[@e-frog]

Nein, der war tatsächlich zu niedrig. 2,6 - 2,7 bar.

[@lucmorningstar]

wenn bei dir neue Kartendaten verfügbar sind, bekommst du genau wie bei Softwareupdate einen Hinweis mit dem orangen Pfeil

[@e-frog]

Eigentlich ist es im Gegensatz zu Software-Updates so, dass Fahrzeuge Karten-Updates im Hintergrund herunter laden und installieren werde. Aber nur wenn WLAN vorliegt.

[@jurgenforster9389]

Nein Du bekommst einen Hinweis mit orangenem Pfeil! War bei mir letzte Woche der Fall 😉

[@FleckTarnMuster]

Sry aber dieses Rumgeschmatze geht leider gar nicht😅

[@e-frog]

Ja sorry. Das war nur ein Halsschmerzen - Bonbon.

[@eisermann2011]

Sorry, aber bei dem Beitrag ist noch eine Menge Luft nach oben

[@e-frog]

Na dann, freue dich auf die nächsten Beiträge 😃

[@Aurin1507]

Was willst Du denn mit einem Schnelllader, wenn dieser nur 10 km entfernt ist? Unser Standard Range LFP braucht mindestens 50 Minuten, um vor zu konditionieren. Also sind 10 km viel zu wenig. Viel wichtiger wäre es, Schnelllader in zum Beispiel 200 oder 300 km zu sehen. Aber hier sind keine Zahlen drüber. Somit ein Denkfehler bei den Programmierern. In der Nähe würden 22 kW oder 60 kW genügen. Gestern hat unserer mit 12 kW begonnen bei 9° Außentemperatur. Und erst kurz vor Ende hat er die 50 kW erreicht. Also ist es zwecklos, zu einem Schnelllader zu fahren.

[@e-frog]

Schneller laden als an einer Wallbox, weil es auch ohne Vorkonditionierung möglich ist. Nicht optimal aber geht.