TESLA oder MERCEDES - Welches ist das bessere Familienauto?

Intensive Bewährungsprobe der elektrischen Familienautos: B-Klasse von Mercedes EQB gegen das bewährte TESLA Model Y
Unsere Zubehör:
*Schmale Kindersitze Gruppe 2-3: amzn.to/30i9Rua
*Kindersitz Gruppe 1: amzn.to/3DNHFgz
*Fußmatten: amzn.to/3yk4Kqi
*Kofferraum: amzn.to/3IdcpeM oder s.click.aliexp...
*Ladekante: amzn.to/3bQksSF
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*ts.la/lukas20695
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Equipment:
GoPro MAX: amzn.to/3O6HXoC *
iPhone 8: amzn.to/3O5uldr *
Beleuchtung: amzn.to/3n1rZ3c *
Funkmikrofone: amzn.to/3w8lhxh *
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Mercedes vs Tesla - Was wir herausgefunden haben...
• TESLA oder MERCEDES - ...
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[@cuda703]

Hier mal mein Review als langjähriger Mercedesfahrer. Bei mir stand die Entscheidung vor kurzem auch an. Ich war zunächst auch beim EQB. Ich fahre aktuell nen W213 E300E. Da wirkt alles vertraut, das wirklich ansprechende und wohnliche Mercedes Interieur ist klasse. Der Tesla wirkte da im ersten vergleich wie eingebrochen und ausgeraubt - nix mehr drin! Um meinen Beitrag abzukürzen vorweg: Man erhält mit dem MY SR ein SUV, das einige Sachen schlechter kann, viele Sachen aber sogar besser. Und das für mind. 15.000€ weniger bei ähnlicher Ausstattung. Um genauer darauf einzugehen: Nachdem ich mich etwas intensiver mit den Fahrzeugen beschäftigt habe und auch beide ausführlich gefahren habe, hat sich das ganze relativ schnell umgekehrt. Wenn man das "schicki-micki" vom Mercedes fürs Ego nicht braucht, ist der Tesla in allen belangen in Relation zum Preis besser aufgestellt. Der EQB250 lag bei knapp 60k€, nachdem ich ihn vergleichbar mit der Tesla Standardausstattung konfiguriert habe. Aktuell geht da rabatttechnisch fast nichts mehr bei den BEV. Wie bei Tesla. Das Tesla Model Y SR liegt bei ca. 46k. Dadurch erhält der Tesla 1500€ mehr von der BAFA, da der Nettolistenpreis unter 40t€ liegt. Obwohl ich hier den EQB250 mit dem Tesla vergleiche, bin ich den EQB300 für 3 Tage gefahren. Und selbst der ist den Fahrleistungen des Tesla MY SR unterlegen, gleichzeitig ist das kleinere Model 250 in der Praxis trotzdem deutlich weniger effizient. Am Platzangebot merkt man auch relativ schnell, das der EQB noch eine Verbrennerplattform ist. Der Frunk fehlt vollständig, und das Fach im Kofferraumboden des Tesla nimmt nochmal einen kleinen Koffer auf. Erstaunt hat mich auch das Soundsystem von Tesla. Es wird ja nirgends speziell beworben, auf der Tesla Homepage nicht mal mit einem Wort erwähnt. Was soll ich sagen, es ist sogar besser als das Burmester des EQB. Ich würde sogar behaupten besser als das "kleine" Burmester in meiner E-Klasse. Die 13 Lautsprecher + Subwoofer (der nicht sichtbar seitlich hinten im Kofferraum verbaut ist) leisten wirklich gute Arbeit. Der Eindruck setzt sich relativ schnell fort, dass Tesla wirklich fast alles ab Werk verbaut, ohne es auch nur mit einem Wort zu erwähnen. Sitzheizung auch hinten, sogar auf allen 3 Sitzen. Lenkradheizung, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, Regensensor, Abblendautomatik, ohne das Aufpreispaket "enhanced Autopilot" auch schon Spurhalteassistent und Abstandstempomat, die wirklich beste und schnellste Navigation, Weltklasse Infotament.. Da muss man bei Mercedes fleißig in der Liste ankreuzen. Positiv bei Mercedes: - Wohnliches Interieur (das ist natürlich Geschmackssache) - noch viele Knöpfe und Schalter (wers mag), besonders Spiegelverstellung und Klima finde ich nach wie vor mit Knöpfen besser. Man kann es während der Fahrt verstellen ohne hinsehen zu müssen. - Mercedes Servicequalität (habe viele Poolfahrzeuge, und Mercedes war da nach meiner Erfahrung immer am besten) - Besserer Spurhalteassistent: Auch wenn er mehr "pendelt", man kann das Lenkrad jederzeit überstimmen, ohne den Assistent gleich komplett zu beenden. Auf der Autobahn mit häufigen Spurwechseln ist das angenehmer. - Höherer Kofferraum. Relevant wenn man regelmäßig "hohe" Gegenstände transportieren möchte - Komfortabler abgestimmt (dadurch aber auch etwas "behäbig") - Rekuperation über Schaltwippen einstellbar, man kann jederzeit während der fahrt auf "segeln" umstellen. Innerorts gehe ich auf starke Rekup. und außerhalb auf gering/segeln. Hatte ich auch bei meiner E-Klasse, vermisse ich bei Tesla sehr. Das fixe One-Pedal-Driving finde ich manchmal anstrengend und nervig. - Abblendautomatik, Regensensor und Einparkhilfe erheblich besser! - Verkehrsschilderkennung wirklich sehr zuverlässig - bestimmte extras erhältlich, z.B. HUD, Ultraschallsensoren, 360° Kamera, aber leider kein Multibeam. - freier Ersatzteilmarkt, bei Tesla ist man leider noch sehr an Service Center und Bodyshops gebunden. - Versicherung bei vielen Versicherern günstiger als bei Tesla (bei HUK24 ist Tesla auch OK) - Reifen sind günstiger (Tesla MY SR 255/45 R19 - sehr teuer!) Postiv bei Tesla: - Wesentlich günstiger! (mind. 15t€) - besser Fahrleistung - effizienter in jeder Hinsicht - sehr gutes Platzangebot (inkl. Frunk) - keine teuren jährlichen Pflichtinspektionen, besser gesagt keine vorgeschriebenen Inspektionen! Als Vielfahrer kann es bei Mercedes passieren dass man sogar 2 mal in einem Jahr zu Inspektion muss. Wo sollte noch gleich der Vorteil der E-Mobilität sein? Ach ja, geringerer Wartungsaufwand! - 4 Jahre Garantie ab Werk, 8 Jahre auf Batterie und Antriebseinheit 160tkm (hier hängt Mercedes mit 2 Jahren und 8 Jahren mit nur 100tkm auf die Batterie etwas nach, für Vielfahrer etwas wenig) - LFP Akku mit sehr hoher Zyklenzahl und Lebensdauer, kann bedenkenlos auf 100% geladen werden (erhält der EQB voraussichtlich 24/25) - Fahrwerk nicht so schlecht wie immer gesagt wird (MY SR hat das neue Komforfahrwerk) - wirklich gute Standardausstattung - exzellentes Soundsystem - sehr guter Bordcomputer und Spracherkennung - extrem schnelles und gutes Navi in Kombination mit sehr guter Ladeplanung - für wirklich viele Funktionen des Fahrzeugs kommen Updates (bei meinem Mercedes hat sich in 3 Jahre nichts am Funktionsumfang geändert und Assistenzsysteme werden grundsätzlich nicht nachträglich "verbessert") - bestes Ladenetzwerk - Ferndiagnose und Einsatz von Rangern. Habe in der App reklamiert dass eine hintere Tür manchmal etwas hakelig schließt, der Ranger kam innerhalb von 3 Werktagen vorbei (während meiner Arbeitszeit auf einen öffentlichen Parkplatz!) und hat das erledigt! Für mich is aber ein wesentliches Kaufkriterium, dass Tesla ständig an der Software und somit an nahezu allen Funktionen des Fahrzeugs arbeitet. Somit ist das Fahrzeug nicht so schnell "veraltet". Gerade bestimmte Kritikpunkte wie das fehlen der USS/Vision only und die schlechte Schilderkennung werden bei jedem Update besser. Auch hat man die Perspektive jederzeit den Autopilot via App nachträglich zu erwerben, wenn es sich lohnt (auch wenn ich Full Selfdriving mit der aktuellen Hardware bezweifle).

[@awonderfamily3845]

Wow, vielen Dank für dein ausführliches Feedback!! :-)

[@michaelspringmann6886]

Mal ein halbwegs neutraler Vergleich, auch wenn ich wg. Design keinen Mercedes fahren möchte (die Lüftungsdüsen sind für mich ein absolutes NoGo) - mein Vergleich von Hyundai/Kia führte letztlich zu ähnlichem Ergebnis, wenn auch da der der Preisunterschied nicht so gross ausfällt - es wurde letztlich ein MY LR

[@sebastiantojkeen1103]

Der Mercedes bietet einfach beides und vom Fahrkomfort gibt es nichts besseres

[@redbird6826]

Bin 17 und mache gerade meine Führerschein wenn ich es bestanden habe dann finanziere ich zusammen mit meine Familie eine Tesla Model y Long Range Weil wir nicht genug Geld dafür haben das komplett zu zahlen Ich wünschte wir konnten es aber finanzieren ist auch nicht schlecht oder ? Freut mich das ihr ein glückliche Familie habt

[@awonderfamily3845]

Ob das gut oder schlecht ist kann man so pauschal nicht sagen. Wie lange ist denn eure Laufzeit? Und habt ihr einen Ballonkredit? Oder Vollfinanzierung?

[@redbird6826]

@@awonderfamily3845 ballonkredit 60 Monate 650€ monatlich 5000€ Anzahlung 15000 km jährlich Laufleistung Was ist eigentlich diese Laufleistung?

[@awonderfamily3845]

@@redbird6826 Hmmm, okay, wie groß ist denn der Ballon (die Restschuldsumme) nach den 60 Monaten? Laufleistung heißt, dass Du mit dem Kredit nicht mehr als 15000km pro Jahr fahren solltest.

[@redbird6826]

@@awonderfamily3845 meinen sie damit die letzte Rate ? Es ist 31.034€ Kann man nicht weiter finanzieren wenn 60 Monate vorbei sind oder muss man das Auto zurück geben ? Und was ist wenn 15.000 Kilometer überschritten werden?

[@awonderfamily3845]

Hmm, das kommt mir etwas viel vor. Wie hoch sind denn eure Zinsen?

[@thommililola6421]

Ich finde auch den EQB deutlich hochwertiger. Besser verarbeitet, bessere Qualität, hochwertigere Materialien und vor Allem eine Bedienung mit der ich sofort zurechtgekommen bin, ohne mich durch ein Menü hangeln zu müssen.😮 Das ist schon sehr kontraproduktiv bei Tesla. Aber auch hier werden sich Käufer finden. Aber das Fahrwerk von Tesla gehört einfach nicht in ein Familienauto. Das erinnert mich an alte GTI-Zeiten wo man alle Gullideckel umfahren wollte damit es nicht so scheppert.🎉 Wurde bestimmt schon über 1000 mal bemängelt, geändert hat es nichts. Ich weiß es ist nicht nachvollziehbar mit Tesla Brille 👓 aber alles in Ordnung ❤😂👌 Viele Grüße

[@chipsmaster450]

Junge so viele Knöpfe und schalter! Ein Auto soll fahren. Tesla macht es genau richtig.

[@petereinmal]

Wir waren 23 Jahre Mercedes Kunde E-Klasse , es ist ein MY geworden wegen dem Platz ,Verbrauch, der intuitiven Bedienung dem Ladenetz von Tesla und überall laden ohne Ladekarte.

[@awonderfamily3845]

Es gibt Glaube ich viele Leute, die immer noch Knöpfe bevorzugen. Aber ich mag das mit ohne lieber.

[@awonderfamily3845]

Dann mal viel Spaß mit dem neuen Auto!

[@AcidGubba]

Der Tesla ist um Welten besser. Du kannst übrigens die Rücksitze umklappen und kommst dann auf ca 2100 Liter Ladefläche.

[@alexanderhummel3917]

Tesla Fans finden den Tesla besser? Bin überrascht.

[@markusv.3455]

Sind sicher beide gut. Ich hab mir aber ein Model Y Performance bestellt und freu mich schon drauf. Aber am aller besten sind die Kids - einfach ein Hammer👏👍💪

[@awonderfamily3845]

Oh cool! MYP! Wann ist deine Auslieferung?

[@markusv.3455]

@@awonderfamily3845 zwischen Nov 22 und Jän 23. Ist mein erster Tesla bzw auch Elektroauto. Meine beiden Söhne (13 u. 11) und ich freuen uns schon sehr. Leider muss ich mich von meinem Porsche Cayenne V8-Diesel trennen - beides ist mir zu teuer und macht auch keinen Sinn.

[@awonderfamily3845]

@@markusv.3455 Ah, cool! Glückwunsch! Sehr spannend, vom V8 auf den Tesla zu wechseln.

[@bp5047]

Man sollte beim fehlenden Detailwissen zu den Autos / teilweise Ignoranz das „Testen“ lieber sein lassen … das ist nur peinlich

[@tobiasornotobias]

Ab 3 Kindern ist ein Van das einzig sinnvolle. So eng wie es sonst bei den PKW zugeht will ich nicht wissen was bei einem Crash passiert. Kaum Knautschzone.

[@DanLekin]

Sehr schönes Vergleichsvideo und nette Kids, perfekt für den Praxistest. :) Die fehlende Anhängerkupplung beim EQB ist leider ein No-Go, nur ist mein nächster Tesla-Händler auch recht weit weg. Schwierig...

[@awonderfamily3845]

Danke! 😊 Wie weit hast Du es denn?

[@DanLekin]

@@awonderfamily3845 ca. 1,5 Std. zu Tesla nach Hannover und zu Mercedes sind es nur 5 Minuten von Zuhause entfernt. Außerdem wäre mir Mercedes etwas sympathischer, da ich von Tesla noch nicht viel positives gehört habe. Wie ist es da bei dir mit der Händlererfahrung, vor allem wenn Probleme auftreten? Momentan schaue ich nach einer Alternative zu meinem RAV4 Hybrid. Gerne hätte ich etwas rein-elektrisches in ähnlicher Größe und

[@awonderfamily3845]

@@DanLekin 1,5h Ist wirklich weit. Aber Du musst zumindest nicht zur Inspektion. Für kleine Sachen (z.B. Kabelbaum der Heckklappe tauschen) kommen die bei Dir oder auf der Arbeit vorbei. Daher muss man wirklich nur hin, wenn man ein großes Problem hat. Ersatzteile ist meiner Erfahrung nach ähnlich katastrophal wie bei anderen Herstellern.

[@majids1712]

Tesla beste Elektro Auto mit besten Preis Leistung

[@awonderfamily3845]

Da könnte schon was dran sein, aber ganz abgeloost Hat der EQB auch nicht. Nur bin ich irgendwie zwischen allergisch gegen Knöpfe. 😅

[@SuperAlexxx000]

Ich fahre eine EQB in Vergleich mit Tesla ist dass ein richtiges Auto ! Von Bau Qualität bis zum fahren ist dass Mercedes viel besser als Modell Y! Tesla ist einfach sehr schlecht gebaut mit Dacia Plastik für 65000 Euro ! Einzige Vorteil ist dass Batterie

[@awonderfamily3845]

Sehr interessant! In welchen Punkten (außer Plastik) findest Du den EQB noch besser als das Model Y?

[@SuperAlexxx000]

@@awonderfamily3845 Sitz Position und fahr Qualität, beim längere Strecken sehr viele Bekannte haben sich beschwert bei Tesla von Rucken schmerze nach 200-300 km ! Plus alle dieser normale Knöpfe beim Klima oder am Lenkrad macht deine Leben einfacher als durch 5 menu’s durchzugehen deine Temperatur einzustellen wenn du fährst,letztendlich ist eine Auto und du musst deine Augen auf dem Straße Haben und nicht am Tablett! Alles was Tesla besser anbietet ist dass Reichweite und PS ! Aber brauchst du echt 400 PS wenn du mit deinem Kinder in Auto bist? Tesla verkauft viele gimmick’s das man am Ende des Tages nicht Braucht !

[@RobertPuklin]

Die Argumentation errinert mich stark an ehemalige Nokia Fans, die sehr stolz auf Ihre physikalishen Handy-Tasten waren. Bei EQB werden sich sehr unwarscheinlich Rueckenschmerzen entwicklen, da nach jeden 150 km ABahn, das Auto 30 min geladen werden muss und alle steigen aus. Disclamer: bin beide probegefahren.

[@awonderfamily3845]

@iftemia ovidiu Danke für deine Erläuterung. Ich verstehe das. Aber das Touch "Menü" ist wirklich gut gemacht. Alles was man "mal schnell" bedienen muss ist direkt erreichbar. Also z.B. Temperatur einstellen ist immer direkt unten in der Leiste mit einem Touch einstellbar. Oder halt per Sprachbefehl. Untermenüs gibt es eigentlich nur für so dinge wie Umluft einstellen oder Service-Einstellungen. Wichtige Sachen sind nur 1 Touch entfernt. Halbwichtige sind 2 Touchs entfernt. Für Service Sachen brauchst dann auch mal 3 Touches. Rückenschmerzen hatten wir auch bei 800km-Tagestouren nicht. Wäre aber mal spannend so eine Strecke im EQB zu machen. Ob man da wirklich noch entspannter fährt?

[@awonderfamily3845]

@Robert Puklin Wie fandest Du denn die Sitze im EQB im Vergleich zum Tesla Model Y?

[@Marco-ln1bq]

Der Benz ist totale Grütze im Vergleich zum Model Y

[@awonderfamily3845]

Was fährst Du so?

[@lars3134]

Bist du ein Mal den EQB wenigstens einmal gefahren? Nein! Dein Kommentar ist einfach nur sinnlos

[@awonderfamily3845]

@Lars Was fährst Du für ein Auto? Bzw. mit wie vielen Personen fahrt ihr im Alltag?

[@MrEgoist22]

@@lars3134 Finde eher sein Kommentar richtig.. bin den EQC gefahren und das war im vergleich zu Model Y richtig schlecht. Wenig Platz, zu viele Knöpfe und Infotaiment einfach nur rar. Effizient ist er ja auch mal 0

[@marcwage]

Ein E-Auto von Mercedes ? Niemals.Die haben eindeutig den Anschluß verpasst.Baut weiter Eure Verbrenner.Danach ist Schluß.Definitiv.😪😪

[@awonderfamily3845]

Ne, ich will auch kein Mercedes.

[@DanLekin]

Wobei der EQC und EQE schon echt interessant sind. Vielleicht noch nicht in dieser, dann aber in der nächsten Generation. Der EQC wäre momentan mein Favorit. Vom Markt verschwinden wird Mercedes nicht.

[@awonderfamily3845]

@@DanLekin EQS würde ich mir gerne mal angucken, da es den mit 7 Sitzen gibt. Aber den muss ich mit dem Model X Vergleichen.

[@DanLekin]

@@awonderfamily3845 Preistechnisch definitiv.

[@awonderfamily3845]

@@DanLekin Habe ich aber noch nicht gemacht. Was meinst Du, wie weit liegen die in der Spec auseinander?

[@nkhbld9432]

hehe, gut gemacht, besser als all diese Profitests

[@awonderfamily3845]

Danke! Sollen wir auch andere Autos mal testen? Oder nur Tesla Themen? Was meinst Du?

[@patrickvonglahn7099]

Schwierig..Fakt ist,ich mag Tesla sehr gerne und bin auch überzeugt von den Autos.Allerdings lasse ich auch anderen Herstellern eine Chance,wie z.B. dem MB EQB!Das Video sieht mir mehr gestellt aus,um bei MB zu meckern!Wohl gemerkt dort ist nicht alles gut,aber Unter Kofferaum des 7 Sitzers MB zu vergleichen mit dem eines 5 Sitzers Tesla,schon sinnlos!Irgendwo müssen zwei Sondersitze halt hin.Dann im 7 Sitzer einsteigen und sich beklagen wegen Platzmangel der hinteren Reihe,auch nicht ok,da sowieso nur für 1,60cm ausgelegt!Da sollte man schon etwas mehr Spielraum in der Meinung lassen...Die ganzen Knöpfe sind auch logisch aufgebaut,dafür sollte man nicht lange brauchen.Nur kann man dort halt vielfältig agieren,über Lenkrad,über Touchdisplay und halt in der Mittelkonsole,finde ich persönlich auch nicht schlecht.Nettes Video,vorallem das Engagement der Kids ist wirklich cool.....und bitte,nicht als Hate gegen Tesla oder so verstehen

[@awonderfamily3845]

Danke! Ja es ist sehr schwer neutral zu vergleichen wenn man seit zwei Jahren Tesla fährt. Ich finde auch dass der EQB etwas zu schlecht weg kommt. Aber Preis/Leistung ist er auch wirklich hinterher. Die große Bodenwanne im Model Y bleibt aber, auch wenn er als 7 Sitzer kommt. Danke für deine Kritik. 😊 Konstruktiv und Ehrlich. 👍

[@tesla_chrismd3p970]

Selbst wen man ihn Mit dem Model X vergleicht stinkt er in allem ab :-D

[@awonderfamily3845]

@@tesla_chrismd3p970 🤣

[@IcemanC4]

Keine Anhängerkupplung beim Benz möglich- damit war er bei mir raus wegen Hobby vom Sohn- kleine Anmerkung: bei der Frise haste immer Haarkontakt - nur Spaß …😎

[@awonderfamily3845]

Haha, ja Danke! Was fahrt ihr für ein Auto?

[@IcemanC4]

@@awonderfamily3845 Moin, ab Mittwoch auch Model Y, Corvette und Mini Countryman

[@awonderfamily3845]

@@IcemanC4 Ah, cool! Dann schonmal Herzlichen Glückwunsch!! Und Grüße and then Sohn! :-)

[@IcemanC4]

@@awonderfamily3845 Dankeschön, heute bekommt mein Y LR ne Keramikversiegelung ,freu mich schon auf Mittwoch-hab für die Kinder sogar noch einen Controller besorgt zum Spielen im Auto….

[@awonderfamily3845]

@Iceman Ach wie cool! Lohnt sich die Versiegelung?

[@xm4kl]

Tja ich zahl genau gleichviel in der Schweiz für beide Autos. Abzocke ala Tesla machts möglich (kostet teuerungsbereinigt etwa 5'000.- mehr als in DE)

[@awonderfamily3845]

Ach echt? Interessant. Ich habe gehört in der Schweiz würden so viele Teslas rumfahren. Ich dachte das läge am Preis!?

[@xm4kl]

@@awonderfamily3845 Nein das liegt eher an der Kaufkraft. ZB in Österreich liegt der Basispreis aktuell bei 60'000.- für ein MY Allrad. In der Schweiz bei 65'000.-. Und das trotz aktuellem Wechselkurs wo der SFr stärker ist als der Euro. Aber das ist kein Tesla spezifisches Phänomen. So ehrlich muss ich schon sein.

[@awonderfamily3845]

@@xm4kl Ah, okay. Die Schweiz ist nicht umsonst das Top Auswanderungsland für Deutsche. :-D

[@tesla-spectre]

Der EQB ist nen Scherz. Ich bin Mercedes C Klasse (C220d Kombi) gefahren bevor ich auf meinen Tesla Model 3 LR umstieg . Der war Klasse (Mörderreichweite von real 1100-1200km, super Fahrgefühl und Quali) aber sehr altmodisch im Vergleich natürlich (Minidisplay, Knöpfe etc pp, Baujahr cz 2017), das Model 3 war wie nen Bauhaus Auto aus dem 22. Jhd, von der Performanz und Effizienz gar nicht zu reden. Der EQB hingegen ist nix halbes und nix ganzes und irrsinnig teuer in gescheiter Ausstattung. Reichweite ist auch nen Witz. Habe ihn Probe gefahren damals und das war einfach gar nix, und das sage ich als langjähriger zufriedener Mercedesfahrer. Im Segment deutlich unter 70000€ hat Mercedes absolut nix Gescheites elektrisch am Start (EQS ist natürlich schon ein klsse EV aber irrsinnig teuer, EQE mE zu teuer für was wr vietet), der EQA ist auch nen krummer Kompromiss. Es muss ja nicht Tesla sein, Kia EV6 ist genial, und der kommende Ioniq 6 wird ein Knaller. Übrigens braucht ein EV keine Zündung, da wird nix gezündet. Das ist einfach nen Überbleibsel, weil der EQB ja nur nen ungebauter Verbrenner ist.

[@awonderfamily3845]

Wow, danke für deine Einschätzung! Sehr interessant deine Ausführung aus Mercedesfahrersicht zu lesen!!

[@tesla-spectre]

@@awonderfamily3845 danke. ja als ich meine C Klasse hier in Prag im Dez 21 verkaufte, kam Mercedes auf mich zu, ob ich nicht, da wäre doch der tolle EQB und EQA... ich habe denen gesagt: ne danke, ab jetzt Tesla. Und ich bin nicht der Einzige. Kenne diverse hier, die von Mercedes oder BMW oder Audi auf Tesla umgestiegen sind. Und die kennen alle Quali, dh dieses Uraltvorurteil passt auch nicht 😎🤣

[@awonderfamily3845]

Krass, manchmal fühle ich mich wie in der Tesla-Fan-Blase. Aber vielleicht ist es keine Blase sondern einfach echte Qualität.

[@frax7696]

Frakmente und Fraktale oder alles aus einem Guß...

[@awonderfamily3845]

Ich verstehe nicht...

[@carstenklein4249]

👍👍👍 und ein Mercedes SUV was keine Anhängerkupplung hat😢😢😢👎👎👎. Meine Meinung dazu sage ich nicht, siehe respektvoller Umgang. Aber mal ehrlich - wieviel Respekt bleibt denn für diese Dilletanten übrig?? Wirklich ein SUV wo die Möglichkeit fehlt eine Anhängerkupplung anzubauen - nach meinen Informationen. Gruß, Carsten VP

[@awonderfamily3845]

Als der Herr im Autohaus mir die AHK verneinte habe ich gelacht, weil ich dachte das ist ein Scherz. Was für ein Auto fährst Du?

[@carstenklein4249]

@@awonderfamily3845 angefangen habe ich mit dem M3 LR. Da ich durch diesen zu 100% von Elektroautos überzeugt wurde, spare ich jetzt auf das Modell Y !! Ich habe ein großes altes Haus, 1 ha Garten/Park, da ist ein Y einfach alltagstauglicher. Als Verkäufer von Photovoltaikanlagen gehört aber ein E-Auto auch einfach dazu. Ich heize aber z.B. mit einer riesigen Solarthermieanlage. Muss ich aber noch einmal umbauen. Gruß, Carsten aus der alten Villa Petersberg

[@awonderfamily3845]

@@carstenklein4249 Ach wie cool! Das Tesla Model 3 wird sich ja auch super verkaufen lassen. Wir haben damals beim Wechsel zum Model Y nur sehr wenig draufzahlen müssen.