Tesla’yı tahtından indiren Çinli BYD’den Türkiye’ye dev yatırım

Çin'in yeni enerji otomobil devi BYD Türkiye'de.
Ankara uzun zamandır uğraştığı yatırımı çekmeyi başardı.
BYD'nin kurucusu Wang Chuanfu Çin otomotiv sektöründe sıra dışı bir figür.
Yeni video yayında...
Benzer içerikler:
'Electrification' of Sino-Turkish Relations | BYD's Massive Investment in Europe
• 'Electrification' of S...
How Did China Dominate the Electric Car Market?
• How Did China Dominate...

[@Osmanugur89.]

Hocam çok iyi anlatıyorsunuz

[@keremacikgoz9317]

çok teşekkürler Emre bey. çok güzel bir video olmuş. olaylara farklı bir açıdan bakıp, bu güzel videoları hazırlamanızı çok değerli buluyorum. Sayenizde hem ufkumu genişletiyor hem de bilgi olarak yeni ,farklı,güzel şeyler öğreniyorum. Diksiyonunuz harika. çok örnek bir Türkçeniz var. Başarılarınızın devamını dilerim.

[@burakuyank9379]

Özlemiştik sizi, bilginize emeğinize sağlık 🙏🧿

[@M.mkurucay]

BYD nin Avrupa için Macaristan yatırımı yakında üretime başlayacak ise, TR de bu yatırım otomobil için mantıklı değil, batarya tesisi olsa evet mantıklı. Bilemedim. BYD değil de CHREY otomobil üretimi için TR ye gelseydi bizim için daha iyi olurdu. HONDA yo hatırlayalım hem İngiltere ve bizde fabrikası vardı bizdeki az kapasiteliydi. Bir sıfırdan büyüktür diyelim her iki taraf içinde hayırlı olsun. Teşekkürler

[@averrol]

BYD´nin Macaristan´da fabrikasi oldugunu, TR´de yatirim konusunu mantiksiz buluyorsunuz fakat Chery´nin Ispanya´da fabrikasi olmasi ve Türkiye´de fabrika kurmasini daha iyi olurdu diyorsunuz.. bu mantigi hic anlayamadim dogrusu. BYD Avrupa pazarini öyle bir icinden gececekki, Türkiye´de üretilen BYD otomobillerin kapasitesine ihtiyaci olacak. Ayrica, Türkiye ve Ortadogu pazarinada hitap edecek. Bu arada diger Cin´li markalarda Türkiyede üretime baslarsa TOGG´un durumu kritik olacak. Zaten bir baska Cinli, GAC sirketiyle ortak üretim konusunda görüsmeler baslamis.

[@bulentdursun1966]

150 bin 0 dan baya bir büyük. En az 2 milyar dolar ihracat demek

[@ht4247]

Elektrikli degil hibrit araclara ozel tesvikler verilmis.

[@Osmanugur89.]

Paylastıgınız bılgıler cok onemlı cok az kısının onune cıkıyor

[@obkusta]

Politikacılar iyi lobi yaptı, yatırımı kaptı demek, verilen tavizleri ve üretime başlanmadan sağlanan avantajları gözardı etmek, en iyi ihtimalle Türk Otomotiv sektörünü tanımamak anlamına geliyor.

[@otomobiliteemm]

Böyle diye diye egeaya clioya 1.5 milyona biner olduk rekabet güzeldir geliştirir.Her firma kendini geliştirmeye yönelik olarak yoluna devam ettiği sürece hiçbir sorun olmaz ama bu halkı boş arabalara layık görüyorlarsa eğer batsınlar yerin dibine

[@fatmasenem3424]

Nihayet

[@siyahmusti]

ABD buna izin vermez !!!!! Yazin bunu kenara ..............

[@investoridea]

yatırımı destekliyoruz abi ama çinliler rakiplerin içinden geçecek 😅

[@OzanDiken-mx9of]

💡içinden gecicekler 😂