Полный обзор Tesla Model 3 / Революция или провал? / Все минусы, плюсы и отличия от других Тесел

[@ДмитрийФедосеев-г5б]

Я не могу описать мой восторг от этой машины...пищу как ребёнок

[@archangel1738]

Подскажи как установил приложение Tesla???

[@Sheymus]

На одном дыхании просмотрел видео! Можно такие же обзоры на другие теслы?

[@TeslaPark]

Спасибо за отзыв 🙂 Честно говоря обзоров в ютубе очень дофига) Будем снимать что-то более интересное

[@Sheymus]

@@TeslaPark Много видео, но именно ваш подробный обзор очень сильно понравился :)

[@povarhesusa5450]

Ку майнкрафтер😅Не ожидал тебя тут увидеть🗿

[@MetaPoglyad]

Настолько подробного обзора и режимов я еще не видел нигде. Пожалуй, это стоит подписки и 🔔

[@sergserg3395]

Самый лучший обзор на Тесла Модел 3, из 10 мною просмотренных, молодец !!!

[@RioRSV]

Очень смотрибельно. Детально, понятным языком и на "на пальцах" объяснено. Заслуженный лайк.

[@СергейАртеменко-д9г]

Крутой и ооочень информативный обзор! Так держать! Спасибо большое 😎

[@ДобрыйЧеловек-ф7ж]

Посмотрел ролик и подписался!! Очень приятно и интересно смотреть !!!

[@andrjin]

Артём красавчик 😎🤘🏻

[@TeslaPark]

Спасибо :-)

[@ЖеняТерещенко-м4п]

потрясающее видео.... Очень приятно слушать... Артем, тебе можна в разных передачах выступать. Зачет.

[@ДимаКон-щ9э]

Самое полное видео по функциям и обзору. Благо дарю вам👍

[@cergeyc]

Шикарный репортаж!!!

[@sheriff4744]

Как и обещал, за хороший видос лайк и комментарии) молодцы

[@WhiteWi]

Спасибо за искреный энтузиазм!

[@user-bk8hk8sx7p]

Планирую купит. Спасибо за обзор. Было приятно

[@oleksandrbondar6049]

Просто отлично!

[@Muschanow]

Спасибо за подробный обзор!

[@ИванТрохин-ы2у]

На вкус и цвет. Но мне модель S нравится больше. Она внешне и внутри более привычная. Отсутствие кнопок меня огорчает. Просто потому что это удобнее, и постоянно гуглить в планшет это дико неудобно. Отсутствие приборного щитка тоже отторгает. Напоминает старые авто с щитком приборов посередине. Дико ужасно и не удобно. В модель S все развернуто в сторону водителя, а ля бмв. Ну и если быть точнее то гораздо дешевле сделать экран и написать программу, чем изготовление кнопок и крутилок. А ценники не сказать что демократичные. А нам это преподносят как технологии завтрашнего дня. А обзор супер. Содержательно! Но даже есть еще о чем рассказать.

[@oleksii.ddj-3]

Все классно! Один вопрос: где взять столько денег чтобы ее купить)))

[@scandibot3854]

Передний номер установлен неправильно! Надо ниже, иначе он мешает работе радара.

[@victorvictorov5143]

Спасибо 🙏 ! Всё доходчиво и ясно без лишней 💦 воды! Сам думаю 🤔 пересесть с Хонда СРВ-2017 на Тесла Модел 3! После ДВС электродвигатель это как полёт ✈️ в Космос 🚀!🤷‍♂️☝️🤔

[@Anton20111986]

пора получать уже Powerbank))

[@Aik-tq9zo]

Спасибо за прекрасный и достаточно полный обзор. Скажите, а какого года выпуска это авто? Благодарю за ответ

[@ХусанТашев-т3у]

Один и самый главный вопрос, Какой срок службы батарейки???

[@primeworlds9]

Все чётко и по делу. Рекомендую

[@ssbxlan7761]

Не хватает описания подвески на наших дорогах и сравнения с другими моделями. Проехаться по Подольскому спуску, например, и посчитать, сколько зубов выпало

[@andrzejpetrol2798]

Bro, best review ever 🙏🏻

[@TeslaPark]

Tnanx, man 😊

[@makssila3572]

Обзор мне зашол с меня лайк 👍 да машина красивая вот уже сам задумался купить Тесла или эту или модел С 🤔 скажите на сколько хватит заряда если ехать по трассе 130-150? Особенно если ехать на Одессу сколько прийдётся заражаться?)

[@romka8105]

Молодцы 👏 интересные у вас видео!!!

[@МаркАнонимус-я8г]

Прикуриватель это универсальная розетка например можно поставить инвертор с 12вольт на 220

[@Technik794]

Интересует более подробный рассказ про автопилот, может он следовать по заданному маршруту или по адресу?

[@denislopatin3100]

А фаркоп на третью модель ставится?

[@ullllll]

Вам не кажется, что трешке не хватает лобовой проекции спидометра? Учитывая, что нет приборной панели)

[@sanchinarro]

👍👍👍👍👍

[@ИльдарАхметов-ч3т]

В кадре я, Артём модел 3 😁.

[@alex.morgan]

@TeslaPark Причина по которой Tesla не рекомендует использовать кнопку механического открывания двери в том, что при механическом открывании стекло автоматически не приопускается (подразумевается, что этим будут пользоваться при отказе электроники) и есть риск повредить уплотнительные резинки возле стекла на кузове авто

[@TeslaPark]

Я об этом так же слышал. Но дело в том, что оно приопускается))

[@alex.morgan]

@@TeslaPark ну при полной разрядке или дтп стекло может не опуститься

[@alex.morgan]

@@TeslaPark по крайней мере в Tesla Service Kiev так объясняли

[@ВадимХливчук-к5ч]

Круто . Спасибо . А давай ещё обзор на модельY

[@TeslaPark]

Как подъедет, сразу снимем

[@СашаКомисарчук-м7ъ]

Спасибо

[@Igor55555]

Модел 3 просто класс-Дуал мотор самое оно

[@duglive]

Какого года этот выпуск? Обновленная Model 3 Long Range имеет запас хода 580 км, акб увеличили до 81 квт, а не до 75, разгон до сотни 4.2, а не 5.1. Откуда вы вообще взяли эти цифры?

[@OMD888]

Друг, так это не 20 год

[@ІгорРябець-л4с]

Классная машинка!😁💪🚀

[@iaramz]

Артем, а обзор обновлённой Теслы Модэл 3 (Long Range AWD, если можно) сделайте пожалуйста.

[@TeslaPark]

Когда появится у нас, обязательно сделаем 😊

[@MCSanych]

Заказов было не 180.000 за первую неделю, а 450.000 за первый день!

[@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ]

И еще етот обзор обманчив Минусов у нее есть намного больше Почему не сказали о шуме ? О скрипе салона об тарахтение подвески ?

[@ullllll]

Рекуперацию нельзя отключить?

[@TeslaPark]

Можно поставить на минимальный, почти незаметный уровень

[@ullllll]

@@TeslaPark Спасибо

[@Славянин-л1с]

Сразу видно -что человек деловой и знает толк в автомобилях. Продаёт Теслу, а сам))) ездит на дизельном Passate-CC. Который на одном банке может проехать 1000км. С нормальными ручками, приборной панелью, и бесшумным салоном. Вот так и нужно "ушастых" богатеньких лошков разводит.

[@TeslaPark]

У меня никогда не было дизельных автомобилей. Из VW была Джетта 1.8 TSI. Кароче инфа неверна.

[@Славянин-л1с]

@@TeslaPark Я люблю правду и поэтому люблю доказательства , как сейчас это модно(пруфы). kzbin.info/www/bejne/eZWkdo2ao9Wgabs вот Ваши слова вырезаны из полного сюжета.Который уже мной скачан с Вашего канала.

[@Славянин-л1с]

@@TeslaPark Я ничего не имею против Вас и вашего бизнеса. Я сам люблю электромобили и всё что связано с ними. Но живя в Украине простому работяге дешевле ездить на б/у дизеле или на пропане. А мажорам можно ездить хоть на "ковре-самолёте". Главное не бояться услышать голую правду)))

[@xmmmm78]

что ты там говорил про штурвал?)

[@TeslaPark]

😁 как в воду глядел

[@asorok5288]

интересные нюансы.

[@volodymyrkomar3394]

дякую за огляд!

[@ludmilababadzanov7203]

Молодец! Классный обзор! Очень жаль, что нет русского языка.

[@ЗимфирАбсалямов]

На канале 100 ватт.есть информация что появился русский язык.в ближайшем времени скачает и протестирует.

[@ЗимфирАбсалямов]

На канале 100 ватт.есть информация что появился русский язык.в ближайшем времени скачает и протестирует.

[@peacetotheworld.602]

Интересно почему на тесла нету выбора крыши авто или есть? Не всем же нравится панорама стеклянная крыша.

[@LeChat_Oleksii]

Такая вот у них оптимизация производства, минимум вариативности.

[@VasilisSV1]

распознает ли автопилот светофоры?

[@LeChat_Oleksii]

в последней версии - да.

[@AlexZandernt]

Го в путешествие по Украине или Европе на Tesla. Много вопросов закроете у зрителей :)

[@polmitgliet9151]

В Украине заправок немало 😉

[@turustk3689]

Первое, что самое неудобное, нет русификации, втрое, угол экрана, со стороны водителя внизу упирается в ногу...и главное зазоры по всему кузову кривые и косые...а мелких косяков ТЬМА

[@maxmaximenko9006]

«Телевизор с двумя крутилками, стоит как крыло самолета и картошку негде возить»- Саша 3%.

[@King_Kong_Black]

Мне нравиться этот автомобиль,но качество сборки просто ужас!

[@guru-zb3rp]

Покупайте "к этому можно привыкнуть"

[@ДневникЖижы]

Эх, в Россию бы такой выбор(

[@polmitgliet9151]

westa go go)))

[@всеигры.ком]

27:08 они все таки сделали штурвал

[@TeslaPark]

Как в воду глядел))

[@igorboyarskyy]

хорош

[@sergeysochivko1143]

Если убрать все эти навароты, тоесть камеры, датчики, и так далее цена станет приемлемой, а я и дальше буду на пассате гонять ) спасибо

[@sergiypetriv8587]

підкажіть все таки що краще купити модел с чи модел 3 ?

[@TeslaPark]

Тут так не просто не обрати. Пропоную от що. Під'їзжайте до нас в Тесла Парк, спробуєте і ту і ту модель, посидите в ній, проїдетесь і оберете те, що ближче до душі 😊 Як вам така пропозиція?

[@sergiypetriv8587]

@@TeslaPark пропозиція цікава але до Києва далеко і ще мене цікавить ресурс батареї, наскільки знаю заміна її дуже дорога

[@felixsamulevich3464]

Теперь полный

[@ДмитрийСамсонов-б1ф]

А тройка то в Днепр уехала!)

[@Hrachik333]

В основном почему-то много видео обзоров это из Украины, почему то в России мало обзоров.

[@bogdankushlyk]

Коли буде Model Y?

[@TeslaPark]

Вже скоро 😊

[@braykomihail3469]

@@TeslaPark А можно точнее. Стоит вопрос подождать Y или пока купить бензиновый аналог (model 3 не подходит из-за слабой дорожной инфраструктуры региона), заранее благодарен за ответ

[@TeslaPark]

Для приобретения Model Y уже доступен. Ожидание в районе 3х месяцев с момента заказа

[@braykomihail3469]

@@TeslaPark Мы говорим о машине с аукциона или новом автомобиле?

[@TeslaPark]

@@braykomihail3469 3 меяца это новый Model Y из США. Уже везём пару штук нашим клиентам. С аукциона тоже возможно, но там их не так много и цены зачастую выше новых )) Вот такой парадокс

[@alex77xl]

Ну таке...мало машини за багато грошей. В реальності мілка лушпайка за 40 тис баксов. Не вартує вона стільки.

[@TeslaPark]

Технології не можуть коштувати дешево, бо в їх розробку витрачається багато ресурсів і грошей. В той же час, одразу після купівлі Тесли, ви починаєте економити гроші. На паливі і обслуговуванні. Ціни на Модел 3 у нашому салоні починаються з 34900$ 😉 Всі наші Тесли в наявності можна побачити, перейшовши в наш каталог за посиланням у описі до відео

[@mmmmm9138]

Запах бензина приходит снаружи, это же не москвич или жигули))

[@mistersha2101]

схожа на порш 911, але порш виглядає більш гармонійно. В "3" не вистачає яскравості, агресивності, все якесь розмите віт розрізу фар, до ковпаків і прибитого телевізора. Вона ніби студентська, але ціна приземляє. Загалом є куди рости, напрямки вибрані вірно

[@dedcarlo3384]

Есть караоке уже у китайских электромобилей!

[@vitalityrziu3409]

Привет Артиом я Виталий я с Молдовы малоцы как у вас выграть такую машину Тесла мобел 3 перфомос. Я мечтаю. Может быть в этой жизни.повезиоть.

[@ОлександрІвасик-и5о]

Мені подобаєця Тесла модель вай

[@irakli6426]

Радует что Тесла беспокоится и заботится за страдающих гемороем.... иначе зачем подогрев сидений?)))

[@TeslaPark]

😁 Ещё есть проблема когда очень холодно. Эко кожа тоже очень холодная. Это неприятно.

[@WhiteWi]

Car play and Android auto ни когда не появятся ибо не зачем.

[@iaramz]

ну не скажите. KZbin например не работает во время езды (у нас в Европе по крайней мере). А посмотреть во время дальней дороги что-нибудь было-бы неплохо.

[@WhiteWi]

@@iaramz для этого можно взять планшет.

[@iaramz]

☺️ так в Тесле уже есть один планшет, зачем мне второй на водительском сидении?

[@WhiteWi]

@@iaramz по закону нельзя. Есть ещё вопросы?

[@iaramz]

Так я в принципе вопросов то и не задавал. Но спасибо за пояснение

[@ЮРИЙКАЛМАГОРЫЧ]

Зачем такой голос наигранный ?

[@masonpodgradusom]

руссофоб

[@СеверинНаливайко-н1ц]

Слюни подбери, мужик, в тачке полно минусов, а у тебя-одни плюсы… .

[@TeslaPark]

Попроси маму слюні тобі підібрати

[@Такахули]

Как же хочется системный русский язык в меню.

[@ЗимфирАбсалямов]

На канале 100ватт.слышал что добавили русский интерфейс.

[@oberonuranovich9591]

Че так рано сделал обзор. Подождал бы ещё три года.

[@iaramz]

а почему дерзите?

[@kopral1974]

Как много воды , и хвалебного балабольства . Удобства в управлении монитором ни то , что нет , а в движении пользование монитора водителем даже опасно , так-как отвлекаешься от дороги . Простые кнопки интуитивнее и удобнее в пользовании .

[@polmitgliet9151]

Жыгуль ссср в помощь)

[@mossberg4594]

Обзор класс!

[@johnmartyn85]

Ага, мотор не греется 🤣

[@prongati]

Кстати с постоянным током реально меньше мотор греется. Но все равно без охлаждения быстро бы вышло из строя мотор я так думаю.

[@LeChat_Oleksii]

Ну, при активном вождении у вас быстрее перегреется батарея, чем моторы.

[@johnmartyn85]

@@prongati у теслы моторы переменного тока)

[@prongati]

@@johnmartyn85 у Tesla Model S Model X мотор с переменным током но сейчас уже меняют на постоянном ток на модел 3 и модел Y постоянным током

[@johnmartyn85]

@@prongati все моторы на тесла переменного тока. На S и X раньше стояли асинхронные моторы с медной беличьей клеткой, сейчас абсолютно все моторы у тесла работают на переменной токе, ipm типа на постоянных магнитах. Моторы постоянного тока имеют один большой недостаток щётки и коллектор который быстро изнашивается от больших токов.