Друг, если ты победил в нашем конкурсе, не забудь написать нам в инстаграм! Павербанк должен найти своего владельца
@izoomikchelusheva69563 жыл бұрын
Мне 8 лет умения нет инсти
@izoomikchelusheva69563 жыл бұрын
Я администратор одной компаний тесла
@izoomikchelusheva69563 жыл бұрын
Ето тесла вольт тик ток
@reshad7113 жыл бұрын
А почему так сделано нельзя теплый воздух на лобовую стекло а на машинах ДВС можно ?
@TeslaPark3 жыл бұрын
Смотрите об этом в нашем предыдущем видео, посвящённом зиме 😉
@Prosto_uzer3 жыл бұрын
Когда появились телефоны с камерами,спрашивали: вы разговариваете по фотоаппарату? Теперь: вы ездите на телевизоре?)))
@Ek_Ko3 жыл бұрын
На компуктере
@Valtos-man3 жыл бұрын
Типа наваливаете на микроволновке или тостере.
@АлександрКупец-ж4е3 жыл бұрын
Как для новичков-водителей Tesla - видео бесценно! Как собственно и остальные👍
@halidaomarova91993 жыл бұрын
Я счастливая обладательница Tesla3, вожу с сентября, до этого была Toyota Highlander. Машина просто супер, особенно нравится на светофоре выезжать первой, зимой двери не замерзали, открывались сразу. 👌
@TeslaPark3 жыл бұрын
Супер! 👍👍
@furqatbekyakubov21542 жыл бұрын
Salom holida opa
@Людмила-б9ж2ы3 ай бұрын
Какой привод и как зимой?
@CrashTherapy3 жыл бұрын
Лайк за олдскульные часики из 90-х)
@ВестникПазнева-ъ2к3 жыл бұрын
Зашол в комменты, чтобы узнать Где такие купить?))
@СергейЛисовой-е8я3 жыл бұрын
Езжу уже год на модел 3 и до сих пор балдею.
@WER007zp8n3 жыл бұрын
тесла ШЛЯПА🤣👎 Китай РУЛИТ!!!😄💪💪💪kzbin.info/www/bejne/g4WxZIyAar-graM
@Firefly_31613 жыл бұрын
@@WER007zp8n Ахахаха Если тьі из России тогда все ясно! Посмотри Асафьева что он говорит о китайцах и поумней наконец!
@WER007zp8n3 жыл бұрын
@@Firefly_3161 Да я итак шагаю в НОГУ с технологиями,а если ТВОЙ ИНТЕЛЛЕКТ на УРОВНЕ древнего индейца,так это НЕ ЗНАЧИТ что другим нужно ТУПЕТЬ🤣🤣🤣
@alekseyaleksey68523 жыл бұрын
балдеете , что ездите в дешевой машине по дорогой цене? модел 3 унылая машина с дешевой отделкой , внешне вообще дешман!
@Firefly_31613 жыл бұрын
@@WER007zp8n Ахахаха. Я работаю как для Китая так и для США, и Кореи в свере софта для авто. Поверь мне я знаю кухню изнутри! И поумней!))
@SE-qv8ht3 жыл бұрын
"ВОТ ПО ТАКОМУ СНЕГУ!" И тут меня накрыло...... )))))))) Я по такому снегу на лисапеде ездю!)) Вам нужны коменты были?) На-те!)
@АлександрНестеров-я4щ3 жыл бұрын
Ездю? Тю, та шо я пиз@ю?
@СергейСердюк-и7в3 жыл бұрын
Лисапед, - это наше всё!
@PhysicsMathCode3 жыл бұрын
Вот это ты экстримом занимаешься, в -20 вышел)) В Якутии надо эксперимент проводить, в - 60 😁
@wydr20533 жыл бұрын
Акумы не выдержат -60.
@ПантелейСтруговцов3 жыл бұрын
В Якутии на собаках надо ехать ИЗ ЯКУТИИ
@qwertyzxcvbn35183 жыл бұрын
А нафіг нам якутія там олені собаки транспорт
@olgakama41253 жыл бұрын
в Якутии ей там делать даже нечего...:-)))))) Теслу для Калифорнии изобретали. В Сибири гибрид хорошо ходит. Я 5 лет на гибриде
@IceJokker3 жыл бұрын
@@olgakama4125 Ниссан Лиф и Мицуба Миникаб ездят же нормально в Сибири.
@allausyam83533 жыл бұрын
Смотрела видео, поставила лайк, но совершенно забыла поблагодарить за дворники! Этой зимой как никогда информация о том, как их поднимать, оказалась нужной. Сейчас вспомнила про это видео и вернулась к нему. Короче говоря, спасибо! 😉
@lexxxx743 жыл бұрын
Это очень хорошо, что вы тащитесь от электричек, но это утопия - экологии в ней от слова нет вообще!!!
@АлександрРыжков-ь4з3 жыл бұрын
Да пофигу на экологию. Электрички это будущее как ни крути
@maikeryc12393 жыл бұрын
@@АлександрРыжков-ь4з Ой зря ты говоришь что пофиг на экологию, твои внуки возможно уже не смогут жить на земле 🤷♀️ Лет 150 и земле может стать печально.
@бджолярствостолярка3 жыл бұрын
Вы красавцы давайте больше обзоров и цен очень хочу теслу иду к целе
@botikbotik87923 жыл бұрын
Спасибо за видео...Вы так здорово потрудились.
@AlexanderOk9 ай бұрын
Я посмотрю когда ценник на смену аккумумятора предявят
@МарианнаМельникова-х1ь3 жыл бұрын
Приятный ведущий,тёплый колектив(видео как вы нас подписчиков поздравляете с новым годом),процветающая компания,3000 подписчиков это мало или много я не знаю,но я уверен у вас есть будущее,вернее будущее начинается с вас..
@TeslaPark3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@bpemehahetebpemehahete59733 жыл бұрын
Тесла супер машина. Хочу купит теслу но нет возможности, могу купить ладу но нет желания🙂
@sunfarm19633 жыл бұрын
Да классная машина что там говорить. У меня в Канаде сейчас -41С и вообще нет никаких проблем с Теслой 2021 Модель 3 и батареи хорошо держат заряд.
@wr65383 жыл бұрын
Видосики зачётные. Видущий нормас, красава.
@Ed_Black2 жыл бұрын
*ОЧЕНЬ ПОЗИТИВНЫЙ ВЕДУЩИЙ И ПОДАЧА ИНФОРМАЦИИ С ВЕСЕЛИНКОЙ*
@yurickk3 жыл бұрын
«Сильное заявление...»😂😂😂 Вы орёте конечно мощно😂😂😂 Оператора хоть увидели с хот-догом😂
@АнатолийРыбальченко-ш9е3 жыл бұрын
Хороший обзор. Ждем новых видосов и привет из Мариуполя.
@stasivanov99883 жыл бұрын
Видео как всегда круть! С каждым разом всё интереснее и интереснее. Надеюсь,что когда-нибудь снимете видео про сертификаты,обновления машины,сколько лет на нее будут приходить обновы и т.д. Продолжайте в том же духе!!! (Надеюсь,что вскоре буду счастливым владельцем автомобиля Тесла🤞🏾)
@vikababich14802 жыл бұрын
Добрый день,ребята скажу честно я человек из села и у меня в селе навряд бы,было удобно не всем имея такое авто,а вы говорите что есть в полном приводе вот если действительно есть полный прывод то для колхоза это не заменимый автомобиль и сколько стоит полный прывод если вам можно то курсоните.
@vikababich14802 жыл бұрын
И правда гоняют,на телевизоре по городу,может и себе по колхозу на какой-то эликтричке погонять.
@жизньбесценно3 жыл бұрын
Хочу Тесло любой года выпуска,мечта жизни и оно у меня не замёрзнет,погода у нас и зимой,плюсовое.
@АндрейСурков-щ6ъ3 жыл бұрын
Хороший обзор,молодец!но,по такому снегу и на летней резине можно проехать!)))
@ДаулетСуханбердиев-е8ю3 жыл бұрын
Ну норм красавчик. Понравилось подписался, поставил лаик
@Sereg5493 жыл бұрын
Спасибо за обзор, давно хотел посмотреть на практике как это все
@mergenabdrahitov42923 жыл бұрын
Мечта а не машина ! Хочу тесло любую с модельного ряда одни плюсы виду !
@HennadiyHayanskyy3 жыл бұрын
Можно вместо павербанка, дать потестить Теслу на день? В хорошую погоду?
@ПантелейСтруговцов3 жыл бұрын
Зачем ? те кто могут её купить , давно это сделали, а для остальных это очень дорогой аттракцион
@ТарасМахов9 күн бұрын
Спасибо Вам за интересный контент. Удачи Вам
@FunnyRider3 жыл бұрын
8:45 и тут я просто ахринел 🤯🤯🤯
@yuryzuborev13433 жыл бұрын
Молодцы! Хороший монтаж видео! 👍👍👍
@ev1313 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео о Тесле!
@СергейСаныч-э1ч Жыл бұрын
Человечество ещё долго будет смотреть с недоверием на подобные девайсы, это же электроника, а у нас принцип молотка
@gmedia31503 жыл бұрын
ведущий и команда талантище!
@ВячеславКамарницкий-ь7ы3 жыл бұрын
Привет из Самары.первый раз смотрю ваш канал.в принципе вы мне понравились.все по делу и разговоры без мути и воды не о чем.подписываюсь 6а вас!давай ещё ролики!Вячеслав ваш подписчик.
@TeslaPark3 жыл бұрын
Супер! Спасибо 😊
@kova7ev3 жыл бұрын
Спасибо, приятный ненавязчивый обзор!
@new_story3 жыл бұрын
Привет, по поводу зимнего расхода стоящей Теслы есть несколько нюансов 1 - включен ли режим караульного и как часто он включается. С ним "расход" заметно больше. Если машину и себя во дворе стоит и он выключен, то это совсем приятные цифры. 2 - включена ли защита от замерзания/перегрева - если да, то машина будет поддреживать + температуру внутри всегда и расход конечно будет заметным. 3 - какая версия тройки, с тепловым насосом или без. Новая тратит значительно меньше аккумулятора.
@SupremE-xm4ew2 жыл бұрын
здравствуйте, не работает печка в модел ю 2021. Простояла под дня - день на 20-30 градусах. что делать?
@ИСЛАМСКАЯВИКТОРИНА-л2ы3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я тоже из Киева, живу на левом берегу (Позняки). Правда езжу на электроскутере)
@Timofei18893 жыл бұрын
Это начало скоро до теслы дойдёшь)
@azogthedefiler77773 жыл бұрын
1%потери-это круто,я полагал уйдёт из батареи процентов 8-9. Тесла 🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@apralod3 жыл бұрын
Уходит 6-7 процентов. Это автор просто все моды выключил , чего Делать нельзя !
@KolobokDj3 жыл бұрын
@@apralod если оставить её на три недели без розетки, не поедет никуда????
@БородатыеДела3 жыл бұрын
Сам из Мариуполя! Удачи земляк!)))
@alexanderoborin3 жыл бұрын
Интересно видео! Мариуполю привет)))
@guru-zb3rp3 жыл бұрын
Когда все плохо но надо говорить только хорошо сквозь слезы
@pavellapik27963 жыл бұрын
НАДО ГОВОРИТЬ, СЛАВА БОГУ, КАК НА ЗЕМЛЕ...!!!
@smartymotors5990 Жыл бұрын
Хороший и полезный обзор. Захотел сразу купить Теслу 3
@alexlisakovsky67993 жыл бұрын
Привет каналу и удачи в развитии.Да Тесла действительно технологичная машина.За электро автомобилями будущее.сам езжу на kangoo z.e.
@dmitriyogreb46433 жыл бұрын
Крутяк видос зачёт .
@CryptoMasterOK3 жыл бұрын
Хороший подход, юморной!
@larin6703 жыл бұрын
Класний канал . Молодці друзі давайте більше відео!!!
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
Хто ти такий, і що ти зробив з попереднім ведучим) Респект. Чітко, по суті, інформативно, без жодної краплини води. Браво, просто👏 Ще й з продакшеном гарно попрацювали. Здається, в Богдана з'явився реальний суперник😤😉
@TeslaPark3 жыл бұрын
Та наче так само насипаю інформацію як і до цього)) Дякую
@ЕгорЯкусенко3 жыл бұрын
Я не фанат тесло но мне после этого видоса стало интересно эти тачки !!!!
@_suindiking_113 жыл бұрын
Казахстан, Актобе который зимой минимум -25° макс - 40°
@dactilozaur61553 жыл бұрын
Наоборот, максимум -25°, минимум -40°
@АлександрНестеров-я4щ3 жыл бұрын
Это для Украины, мы здесь живём!
@dactilozaur61553 жыл бұрын
@@АлександрНестеров-я4щ он не правильно сформулировал
@ТарасВасильчук-и8л3 жыл бұрын
Хороший аппарат) машина будущего и грузовики и легковые реально крутые
@prostojproekt3 жыл бұрын
Чудовий канал, успіхів вам)
@ОстановитеЭтотМир3 жыл бұрын
У нас в Казахстане мороз доходит до -40 и у дедушки тоже тесла модели 3, мы на нем скот пасем, заводится хорошо и держит заряд отл.
@tttttt55073 жыл бұрын
Видео в студию
@ОстановитеЭтотМир3 жыл бұрын
@@tttttt5507 kzbin.info/www/bejne/f6bLenmimtmfjKs
@valerius35863 жыл бұрын
Я хочу Теслу, Тесла хочет меня, только возможности нас не понимают...
@ketchosmetanez92453 жыл бұрын
Биткоина в помощь
@valerius35863 жыл бұрын
@@ketchosmetanez9245 Ага, только откуда его материализовать в свой кошелёк? Нет у меня их... 🙁
@ketchosmetanez92453 жыл бұрын
@@valerius3586 майнинг)
@valerius35863 жыл бұрын
@@ketchosmetanez9245 Уже тоже не вариант, слишком поздно.
@ketchosmetanez92453 жыл бұрын
@@valerius3586 лучше поздно, чем никогда! Я так тянул пол года! А ведь за эти пол года, если бы собрал фер у как сейчас собираю, заработал бы почти пол миллиона)
@ГошаПыжиков-л1я3 жыл бұрын
Как ты видишь, на телефоне -5, дубак был конкретный, ещё больше чем вчера, БУХГАГАГАААА))))))))))))))))))
@sergeypopov86203 жыл бұрын
Мне кажется у твоего канала есть отличные шансы выйти в топ! Ты позитивный, разговор грамотный, оператор прикольный! Удачи Вам!!!!!
@TeslaPark3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@lenabelka51422 жыл бұрын
Вобще примерзають ризинкі уплотнітельни при чом тут стекло по середині.
@ideal70673 жыл бұрын
Обычная пузотерка для коротких поездок - ухудшающая экологию в разы по сравнению с бензиком - но где то там, где нас нет. Хотя скоро накроет всех и везде.
@Чучупака-ф8л3 жыл бұрын
Зае...л бензин соляра и газ уже давно!!!!Вся эта срань ;- фази роспред валов,уровни маслов антифризов фильтра .Так что ехайте хоть на осле и конной упряжке ,шлите письма почтой!!!!
@AleksYurchenko Жыл бұрын
Про неэкологичность это миф. Электромобиль экологичнее, даже если его заряжать от электростанции работающей на угле. А компоненты машины перерабатываются.
@Иван-м8т2ъ Жыл бұрын
Спасибо за мемные вставки😉🤣🤣
@ev1313 жыл бұрын
31:35 -12 это ещё не зима. Вот -30 это зима) но тогда Тепла выжмет весь заряд на сотню.
@TheGrateful1082 жыл бұрын
До зарядки доехать и разогреть хватит, а там подзарядил сколько надо, ноу проблем, не парься. Если посреди дороги разрядился, цепляешь к фуре буксиром и она рекуперацией заряжает на 3км от каждого км буксировки, нет проблем
@ev1312 жыл бұрын
@@TheGrateful108 а фура такая стоит и ждёт, когда же тесловский геморрой зацепится)) не парься с фантазиями. Батарея немного разогревается во время зарядки, а вот во время работы, она греется гораздо сильнее, так что после 100км она хорошо прогрета и если бы был отопитель салона от бензина на 4-5 квт - заряда при -30 хватило бы уже на 200км, так как не было бы отбора тепла и электричества с батарей и они находились бы в зоне наилучшей рабочей эффективности
@TheGrateful1082 жыл бұрын
@@ev131 Фуру ловишь как любую попутку. Им самим любопытно, останавливаются. Есть видосы
@TheGrateful1082 жыл бұрын
@@ev131 Китаец ЛИ 1 имеет двс подзарядку на борту и шина у него шире, лучше проходимость. В остальном это чисто электрокар, не гибрид
@denysyakovenko8723 жыл бұрын
Для того чтоб поворотник не раздражал когда ты хочешь его выключить надо его ещё раз в туже сторону нажать.
@-_morda_-2 жыл бұрын
я выключаю в противоположную
@DSASERGIO3 жыл бұрын
Дополнительно, благодарю за объективную подачу достоинств и недостатков
@DmitryValevsky Жыл бұрын
Бомба, продаю свои машины и покупаю теслу)
@ҚазақНОМАД3 жыл бұрын
Всем Ассаламугалейкум
@12621313 жыл бұрын
Молодцы, хорошее видео! Отличные машины. Мечтаю о тесла.
@aleksandr98603 жыл бұрын
интересно смотреть, отличная подача! )
@ValdemarHitch3 жыл бұрын
Неплохой видос получился, пожалуй подпишусь 👍
@TeslaPark3 жыл бұрын
Лучшее ваше решение на этой неделе! 😁
@agrovlog13 жыл бұрын
А почему вообще должны быть проблемы зимой на тесле? Отличная машина
@АнтонКоваленко-з2д3 жыл бұрын
Если допустить полный разряд аккумулятора на морозе, велик риск его запороть.
@АндрейС-в1у9 ай бұрын
проблемы могут возникнуть только если нет собственной зарядки дома-на коллективной может не оказаться мест,либо все массово присядут на зарядки и при сильной просадке сети зарядные станции запретят зарядку ввиду не соответствия параметрам зарядки.И Электромобили превратятся в "недвижимость".А если сеть мощная-то этого не произойдёт.
@denisburykh70003 жыл бұрын
парни спасибо за обзор. Очеень много вопросов отпало посмотрев ваш обзор. Красавцы.
@andry_2313 жыл бұрын
Слишком оптимистично. Тест "пригородный", поэтому все так красиво. Городской тест при -15С будет печальный. Попробуйте вариант: Ночь при -15, 10 минут езды по городу, 8 часов стоянки при -15, 10 минут еды по городу. Печку на 22-23С. 2-3 дня повторить для наработки статистики. Будете сильно удивлены расходом 35..40кВт*ч/100км, т.е. 200...250км пробега на 1 заряде.
@vvlasov19802 жыл бұрын
так он и посчитал 200+ км на заряде в этой ситуации
@stanislavkalugin84703 жыл бұрын
Хочу тесла!)
@os-80003 жыл бұрын
Купи
@БорисЛарионов-о1ж3 жыл бұрын
Интересно что будет с тачкой в более жестких условиях, не то чтобы я ей зла желаю... Чисто практический интерес)! Рад что у ребят такая "мягкая" зима и раз в несколько лет👌
@Сергей-ю1ь3к3 жыл бұрын
Смотрите ролик из Мурманска ! При -40 Ниссан-Лиаф проехал на полностью заряженной батарее только 46 км !!!!! Ну и кому нужна такая ,,машина,,? Пока заряда не будет хватать как минимум на 500 км,а зарядка не более 10-15 минут - это всё игрушки,не более !
@АлексейНеправдин3 жыл бұрын
@@Сергей-ю1ь3к для того чтобы ездить по Мурманску вполне достаточно.
@drpro1937 Жыл бұрын
@@Сергей-ю1ь3к точно? Я смотрел этот видос, но км было намного больше, при том, что показывал кусками. Те достоверности и у него нет. Хотя норвежцы видимо не ваши видосы смотрят и сметают теслы домой.
@АндрейС-в1у9 ай бұрын
у лифа батка не термостабилизирована в отличие от Теслы,поэтому она сильно сокращает пробег на холоде.
@Captain_Ded3 жыл бұрын
Можно ли зарядить теслу от большого павербанка( типа пускозарядных для авто на 16000 мАч) вместо канистры с бензином, если вдруг сядет батарея в дороге?( идея для видео😄)
@Руслан-ф8я3и3 жыл бұрын
Бортовой аккумулятор на 12 вольт хватит
@vladimirceban30973 жыл бұрын
Интересно рассказываешь!
@AleksejPrimak3 жыл бұрын
у друга взял потестить теслу 3, за 10 часов простоя на улице разряжается на 8-10% Это норм ?
@alexcastor77923 жыл бұрын
это Сентри моде включен, summon, и другие фишки
@NPC_N1123 жыл бұрын
Как смартфон зимой
@ЕвгенийДудинец3 жыл бұрын
Это лучшее из всего по схранению энэргии!!!
@yarikrudenko57523 жыл бұрын
Выключал печку - открылся капот... Илон перенял технологии ВАЗа😂
@TeslaPark3 жыл бұрын
Не. То я своими кривыми пальцами промазал просто
@ЮраХоменко-л8р3 жыл бұрын
Ви просто супер розвивайте ваш канал удачі вам крвсавці 👍👍👍👍👍
@kimg_master_67813 жыл бұрын
-20 тепло, у нас от - 30 до - 45. И это северный Казакстана.
@АлександрНестеров-я4щ3 жыл бұрын
Почему нас должна волновать ваша погода зимой? Обзор из Киева, для Украины, интересно, смотри...
@anuarbekov81073 жыл бұрын
@@АлександрНестеров-я4щ потому что в названии написано " Тесла в дикий холод" . Про Киев ни слова.
@Anton201119863 жыл бұрын
видео стали намного круче)) спасибо за полный разбор
@ВадисТванов2 жыл бұрын
Много пустой болтовни
@romankocegarov39063 жыл бұрын
Что бы отключить поворотник, не надо его дергать в другую сторону, дерни в туже куда был включен. И он отключится. Никакой недоработки Тесла нет.
@РоманГлушко-ъ5ь3 жыл бұрын
Ха прикол в мене чохол на смартфоні такого самого кольору:)
@inoyatovoybek16253 жыл бұрын
маладец ведущий тезла и ты как муж и жена как друг друга хорошо понимаете великолепный.крута.
@AndrewGnat3 жыл бұрын
Капец 9 грн за киловатт 🥲
@KolobokDj3 жыл бұрын
Пересадят всех на гаджеты, кого заманушками, кого налогами и штрафами на ДВС, а потом вжарят "дешевым электричеством".
@vitaliiviktorovich24743 жыл бұрын
Это уже дороже чем на дизеле или газе...жесть.
@avdsv3 жыл бұрын
Молодцы. Продолжайте
@Bol-gar-ski_zametki3 жыл бұрын
А интересно будет ли она ехать в минус 38 как у нас в Сибири сегодня
@БахытЖанов-щ7с3 жыл бұрын
Самая лучшая машина для севера.Хоть -60.Главное воткнуть в розетку.Всегда -тёплая.Когда едешь-при разрядке-выделяется тепло от хмической реакции и всё будет о.к.Но всегда нужно держать в розетке.Если отключили э.э , или поездка в далеко-тужно возить э.генератор ( цена против теслы-копейки).👍🏅😎
@МаксА-н6х3 жыл бұрын
Да будет на эвакуаторе
@nickvasko60223 жыл бұрын
Так есть обзоры. И ниже -40° Не помню, в Якутске или Норильске. Нормально едет, но почти вдвое меньше. Много энергии уходит на обогрев.
@БахытЖанов-щ7с3 жыл бұрын
Русские всегда найдут решение-можно поставить российское вебасто-фен, на соляре.Кушает мало, и соляру и электричество.Главное установить умно и надёжно.Не думаю , что проблематично.Проблема в одном-цена недоступна почти всем.10 процентов богачей-не в счёт.
@ДЕРЕВЯННЫЙЗАБОР-ъ7л3 жыл бұрын
Да на будет ехать, только на буксире.
@СлавикСУЕТОЛОГ3 жыл бұрын
Братуха вы молодци смотрю вас 👍 тесла это эволюция , сам мечтаю себе купить )
@РоманШемелин-м2н3 жыл бұрын
Хочу теслу, но денег нет, буду на солярисе 🤭
@MamasiIvasi2 жыл бұрын
Это моя мечта кататься на Тесле
@andriy_stashenko3 жыл бұрын
Непогано так виросли над собою. Рівень подачі - в порівнянні з попередніми відео - колосально виріс.
@Sergey.9999. Жыл бұрын
Класс мне понравилось ❤❤❤.
@profitecostello31953 жыл бұрын
Это разве холод. Вот -50 это холод. Когда не каждый бензиновый выдерживает такие температуры
@ALLXANDER3 жыл бұрын
Привет из Сибири - видел Теслу в минус 33 на улице = поведение хорошее.
@СергейЛисовой-б2и3 жыл бұрын
Познавательный видос.
@oleksandrbondar60493 жыл бұрын
Отличные мелкие подробности. Спасибо!
@andriy_03723 жыл бұрын
Молодец теперь твой подписчик :)
@Такахули3 жыл бұрын
Зима на заднем приводе,огонь!
@ВіталійМармус-ш2л2 жыл бұрын
Снімаєш очень крутиє роліки подписан на тебе давно
@Такахули3 жыл бұрын
Давно искал такой обзор зимой
@gopka-ruslan3 жыл бұрын
Очень интерестно!!!
@lugesta3 жыл бұрын
Взял самую простую , без пневмы , чтобы посмотреть как будет в морозы )))... А что там ей может быть в самой простой и пустой ? Еще мой дед говорил - Чем меньше электроники , тем меньше проблем... Хотя на тест выбрано правельно - меньше проблем ))))