Быстрый, наглядный предварительный осмотр! Жду доскональный осмотр, обязательно и с технической точки зрения! Сравнение автомобиля NIO EL6 с немецкими производителями и американскими очень приветствуется, как и прогнозы на будущее! Заранее благодарю!
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
7 января , во второй половине дня. Смотрите част 1 полного обзора. Удачи!
@leostg193710 ай бұрын
И опять выдвижные ручки. Неужели это настолько увеличивает запас хода и стоит разработки и тестирования этого сложного элемента
@namsones10 ай бұрын
Это уже стандарт, ничего сверхъестественного в них нет
@anm423810 ай бұрын
Неплохой авто, но слишком дорог и большой расход.
@РекреациЯ-д7с10 ай бұрын
Поставил соответствующим образом лайк😂
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
😂😊👍
@MultiDimaSPB10 ай бұрын
Спасибо за обзор. Ждал😊
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
Полный обзор завтра во второй половине дня, будет много интересного! Удачи.
@MultiDimaSPB10 ай бұрын
@@Tesla-Strannik Интересно, будут ли продавать EC6?
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
Представленный новый EL 9 готовят к выводу на рынок в том числе с сухой батареей 125 квт.ч Это совершенно точно.
@MultiDimaSPB10 ай бұрын
@@Tesla-Strannik ЕТ9. Или в Европе переименуют? Странно, что купе EC6, EC7 не представлены. В Европе не любят такой тип кузова? А как же Tesla Y.
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
@MultiDimaSPB Пока в планах нет, подождём.
@anatturan235910 ай бұрын
Добрий день!акум,цена и привод?Спасибо
@эгоистикмира10 ай бұрын
Хотелось бы услышать ваше мнение по zeekr 001
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
Обзор будет в ближайшее время.
@эгоистикмира10 ай бұрын
@@Tesla-Strannik здорово спасибо
@Роман-о3к2у10 ай бұрын
Я не могу понять, вы уважаемый человек, но комментируете китайские товары. Или я чего-то не понимаю?
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
Сам езжу на китайской Tesla Model 3 из Шанхая. До этого была из США, следующая возможно из Берлина. В чем проблема, взрослые люди , способны сами принять решение.
@Роман-о3к2у10 ай бұрын
@@Tesla-Strannik Удачи
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
@user-hv3fm6iy5k Взаимно , всего доброго.
@reshad71110 ай бұрын
А амортизаторы от КОНИ делают Теслу Y , мягче или ничего не меняется машина остаётся жестким ?
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
Те , что у меня в обзоре делают мягче.
@reshad71110 ай бұрын
@@Tesla-Strannik Если Вашу Теслу 3 сделала мягче то у моего друга Тесла Y тоже будет мягче?
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
@reshad711 Я на свою Model 3 не устанавливал новые амортизаторы, меня существующие удовлетвряют полностью. Но многим Tesla жесткая и они ставят новые амортизаторы, рычаги итд. Вы это видели в видео. По их отзывам машины становятся мягче чем стандартные.
@reshad71110 ай бұрын
@@Tesla-Strannik Значит можно установить? можете дать маркировки какой именно модель можно установить?
@VladIslav-v9y10 ай бұрын
Так это чья компания кто делает я не понял ?
@dimanhursky10 ай бұрын
ждем обзор из первых рук. возможно белого в обшивке многовато и не практично.
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
Сегодня во второй половине дня в классическом цвете салона !
@ИванКим-я6н10 ай бұрын
Жаль, что они не сделали легкий аккумулятор на 150 кВт... Твердотельный. Хотя с нашим уровнем зарплат и стоимостью жизни, дай бог без штонов не остаться в самой богатой сране мира...
@Tesla-Strannik10 ай бұрын
На EL9 будет сухая батарея , 125 квт.ч , машина уже представлена. Жду когда прийдет в Европу.