Teslou do Chorvatska za 14 hodin? Ale zadarmo! | Problémy s Tesla Superchargery! | Spotřeba Tesly

[@kristianj.1381]

Já se omlouvám, ale to EGO je mi nepříjemný...

[@RadekLanda]

@@kristianj.1381 Tak nebuďte takový..

[@lacosaky1867]

Akym vykonom ste nabijali na tom Otocaci? Ako dlho to vlastne trvalo? Preco ste nabijali az do 90% ? Nebolo rychlejsie sa zastavit este v Splite na SCH? Inak super video, konecne niekto poukaze aj na negativa. Dakujem velmi pekne a drzim palce v dobrej praci 👍

[@RadekLanda]

@@lacosaky1867 Zdravím, my pak ještě nabijeli, aby jsme měli u hotelu dost, tam už to šlo,ale předem clovek neví. .

[@evRoadTripsSvk]

14:20 Dík za report. "Doufám, že tady to budou zlepšovat? " Radku buď realista, za posledných 5 rokov tam nepostavili v HR žiadny nový SCH. Včera bolo neskoro. Ionity tam za 2 roky spravilo/robí v HR - 7 hubov (všetko 350kW+/stojan). Hodne rýchlo by sa mali v Tesle prebudiť ak to chcú dohnať.

[@pavelblaha5243]

Nedávno se diskutovalo, že Musk rozpustil celý supercharger tým a že dojedou nastartované projekty a pak víceméně jen udržovací režim. Nevím, zda to byla kachna, ale před pár měsíci to bylo žhavé téma.

[@RadekLanda]

Kašlou na to, protože je to sezónní a co zbytek roku, Tesla kalkuluje podle mě..přitom tolik větrníků na dohled :(

[@RadekLanda]

To jsou pořád clickbait články, jsou schopní postavit cokoliv, ale prostě vše přepočítávají na peníze.

[@evRoadTripsSvk]

@@pavelblaha5243 SCH aj Ionity stavajú v EÚ cca rovnako po 80-90 hubov. Akurát v pásme strednej EÚ od HR po Estónsko má Ionity vo výstavbe 11 nových hubov. A SCH len ten 1 v ČR. Ok sú tam nejaké upgrady ako Brno. Len HR je celé iba na pomalých 100-125kW V2. Mne to príde akoby kašlali na strednú EÚ, a len západ. Ionity napr má pokrytú cestu ku Gdansk, SCH stále nič.

[@evRoadTripsSvk]

@@RadekLanda HR je hlavne problém s byrokraciou. Asi aj väčší ako u nás SK/CZ. Ale Ionity a ostatným to tam už nejako ide. Snáď sa to podarí aj SCH už nejako zlomiť.

[@MichalBajana-w7u]

Dobre som sa zasmial Radku ,super video aj postrehy 👍👍

[@RadekLanda]

@@MichalBajana-w7u díky 🥰

[@zkouska-jq3cb]

Top❤

[@pavelknothe8097]

Koukám, že ti žena schvaluje kariéru youtubera 😂 👍

[@jirikosek6383]

😂😂😂😂

[@RadekLanda]

Je nadšená, hlavně když tam má být :)

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda je to.kočka😂😂🙂

[@jirkawrc6072]

140 prolítnou, jako kdybys řek že jsi jel 180 tak jo ale 140 je normální rychlost takže ty spalovaky by tě udolali jedna báseň

[@RadekLanda]

@@jirkawrc6072 Já říkal plus jeli jsme i 200 ale já jsme divoký není potreba tak jezdit

[@jirkawrc6072]

@@RadekLanda jasan, blbý je to dobíjení, co se týče elektro tak já jsem zastane fosilního paliva, i když soused měl možná ještě má starší Teslu 3 teď si koupil novou trojku pospíchal na ni než na ni uvalí clo jel pro ni do Hamburku a já měl tu čest jako první cizí člověk se s ní svést , už nemá páčky pod volantem a volič rychlosti , jede to pěkně, ale já bych měl problém že se často dostanu do situace že mám vybitý mobil není čas nabíjet tak pár procent dobiju v autě když nejsem na 230v a dostat se do takové situace s autem tak se musí dobít a to je strata času .. i když auto si to plánuje kde se bude nabíjet , mě kolikrát štve i 5 minut na pumpě natankovat natož hodinu čekat na nabíječce, na Jadran jezdím pravidelně každý rok na dovolenou máme to od chalupy k Šibeniku cca přes 1000km a letos jsme to dali na nádrž, je pravda že jsem ji nalil jak se to nemá že stala nafta až u víčka a při dojezdu jsem měl již rezervu s dojezdem 80km , Sup3 140kw dsg, kdyby si polovina lidí co jezdí na Jadran pořídila elektro tak to by asi nastal kolaps.... nemůže to přenosová síť dát

[@RadekLanda]

@@jirkawrc6072 nesmysl síť už je teď naddimenzovana, funguje to na vyšším napětím v Německu je asi 60 nabíječek 400kW na jednom místě tam by odpuecum praskla zilka.. Mě vadí spalovaky že nám ničí zdraví.

[@jirka3610]

Jo Radku, jak budeš jezdit Chorvatsko častěji tak se naučíš kde nabíjet. Já jsem nedávno jel 950 Km tam a zpět. Trojkou 2021. 2x nabíjení a spotřeba 13 Kwh celkově, poslední úsek 402 km po druhém nabíjení jen za 11,6. Jinak časově 13,5 hod. A bez jakéhokoli čekání a vždy Supercharger 250. Tak čus🙂

[@RadekLanda]

Ahoj a kde nabijis? Na spodek 250ky nejsou..

[@jirka3610]

@@RadekLanda Vídeň a Slovinská Bistrica

[@petrbasa5742]

@@jirka3610 Tou slovinskou Bistricou myslíš SuC v Žirovnica Moste? Tenhle SuC je přesně na půl cesty mezi dvěma dálničními sjezdy. Kudy tam přijíždíš, z Vídně? To jedeš přes Villach? Nebo z Klagenfurtu přes Tržič a Bistrici zpátky k SuC v Moste? Každopádně trochu zajížďka, ne. I když chápu, že pokud taky bereš cestu jako výlet, dá se to akceptovat. A poslední úsek 400 km, to jsi jel až někam k Zadaru? A za 11,6 kWh - že by jízda mimo chorvatské dálnice?

[@ondrahavala701]

Tvl nezlobte se, ale ten interiér je jako z plastového kolotoče. To je fakt hnus😮. Jinak paradoxně to video je reklama na spalováky. Do kauflandu, proč ne, ale do Chorvatska…

[@RadekLanda]

@@ondrahavala701 Interier je top, jde vidět, že jste to neměl na dyl, spalovaky jsou plastaky, natě v autě pravé dřevo a alcantaru?

[@ondrahavala701]

@@RadekLanda drevo nemám, kůže. Ted mam na mysli ten design. Volant proste tristní. Mě chybí fyzické ovladače, dotyk nenávidim. I ta středová konzole to ja jak z levných renaultů. Jinak ocenuji že uvedete i negativa nabíjení, čekání, sdílení výkonu atd…. Já se vracel z Florencie cca 1100 km a věřte, Teslou bych to jet nechtěl. A to čekání na charger, to je v dnešní době krok zpět. Tímto si elektromobilita moc zákazníků nezíská.

[@RadekLanda]

@@ondrahavala701 Nám to vyhovuje, ale super je, že vám nikdo teslu nenutí 🫣mě je zase blbě z většiny ostatních..

[@VaclavMaly]

3:15 zemres, ještě jsme neumreli. :-)))))) to jsem spadl z gauče :-)))))

[@RadekLanda]

Díky :) Žena byla nadšená :)

[@LERw1g]

Pochopil jsem dobře že je degradece baterky skoro 5% po cca 20.000km? Přijde mi to dost. Nebo? Díky 👍🏿

[@pavelblaha5243]

Taky mě překvapilo, zvlášť u takto zánovního auta a když nabíjí prakticky jen doma. Ale zřejmě na to hodně šlape a tím baterka dostává zabrat.

[@RadekLanda]

To je normální po prvním roce..nejdřive to jde rychle, pokud várobce nemlží jako koncern apod :)

[@RadekLanda]

Rychlost nevadí, u noveho je vždy 3 až 6 procent za rok až dva pak už to jde pomaleji.

[@klikar1982]

To je vlastnost bateriek s velkym obsahom niklu, ze uvodna degradacia je vyssia a potom klesa. Dalsia vec je ze degradaciu aplikacia pocita z tabulkovej hodnoty nominal new, nie z toho kolko bola realna kapacita pri kupe auta. Kazda baterka ma inu pociatocnu hodnotu, nie je to ako u nadrze na benzin, kde sa da kazda vyrobit skoro rovnako. Kapacity novych bateriek maju vacsie odchylky. Z mojho pohladu je najdolezitejsie kolko energie ma clovek k dispozicii v danej chvili, lebo od toho zavisi ako daleko dojde kym bude musiet znova stat.

[@klikar1982]

​@@RadekLandaaku si mal hodnotu nominal full hned po kupe auta, ked malo este len par kilometrov, ak si uz vtedy meral kapacitu baterie?

[@RadekLanda]

- Dejte prosím Odběr + LIKE. Rád vás tu uvidím příště :) Kdo video sdílí dál, má bod navíc :) - Členství kanálu: kzbin.info/door/3us5wMKuEZaSW0MaowphGQjoin - Odkazy pro výhodné nákupy zde: radeklanda.cz/podpora-kanalu-nakup-vyrobku autoaukce.cz/?aid=0a20de0b898b21ae Portál automobilových nadšenců Prodej a nákup. 7dní zdarma propagace pro váš inzerát! Kód: Landa na odkazu. - Pro slevu na FVE od Solidsun 10.000,- Kč mi napište na mail [e-mail] - Chcete koupit auto na úvěr/leasing a vyřídit dotaci, napište mi na mail [e-mail] nebo na whatsapp apod. Díky :)

[@MilanBazala]

S tím nabíjením doma po aktualizaci mám podobnou zkušenost. Ale opačnou. Když přijedu domů a mám v aplikaci naplánované nabíjení, zapojím kabel, tak se nabíjení nespustí hned, ale až v naplánovaném čase. Když ho naplánované nemám, tak se spustí hned po zasunutí kabelu... V neděli ráno jsem chtěl odjet do Itálie, tak jsem večer s cca 70% naplánoval nabíjení na 4:00 na 97% Ráno jsem z FVE zjistil, že auto se začalo nabijet před půlnocí, za chvilku se nabilo a do rána stalo s plnou baterkou. Přemýšlel jsem proč. V aplikaci to bylo nastavené správně. Pak jsem si všiml, že od aktualizace se ten plán nastavuje pro Domov/Práce/Aktuální poloha Ja to v aplikaci měl nastavené na Doma a auto bylo doma. Ale asi se v noci uspalo tak že ztratilo GPS signál a přestalo si myslet, že je doma. A proto se chovalo jako v jiné lokalitě - a pro tu já neměl plánované nabíjení, tzn. zastrčený kabel + žádný plán = okamžité nabíjení To je moje teorie, až se vrátím domů, tak to vyzkouším...

[@RadekLanda]

No oni to měni podle své logiky a je to Teda něco, doteď moto šlo ok

[@jurajsunjb]

Hrozna degradacia ja mam po 27 000 km 0,1 merná odchýlka Kórea čo sa týka degradacie ev 6 a ioniq 6 je inde sorry, 800V architektúra a nabíjacia krivka detto tu Tesle ušiel vlak už Čína predbehla tiež, mno Elon má čo zlepšovať...

[@RadekLanda]

KOREA TO bere z buffer, to fakt neporovnavejte prosím 🤭🫣proto pořád říkám neřešte degradaci a jezděte, tyto info s zazracich v degradaci jsou naprostá hloupost, to bude, ale u jiné technologie

[@evRoadTripsSvk]

@@RadekLanda Radku, ten pohyb na buffroch je minimálny. Akurát vyhodnocujem merania po 4, 18, 48, 66 tis km a 390x DC/UFC nabíjaní. Hore sa to vôbec nehýba a dole je to stále okolo 3.28-3.32V. To isté ako eNiro.. po 200 tis km to skončí okolo 3.2V. S tým sa dá v pohode diaľnica jazdiť až do 0%. Mal som obavy, na to aké šupy to dostáva pri nabíjaní.

[@skejpa]

Tohle je přesně ta nevýhoda SCH. Je moc Tesel, takže máte fronty :D a jsou pomalé. My jeli do Modeny v Itálii, pak Benátky, pak Slovinsko a komplet přes Ionity. To samé měsíc před tím Budapešť. Zaprvé Ionity dává 350kW a zadruhé jsme nikde nečekali. Cena byla s Paušálem 9-12 Kč/kWh, podle státu. Do Modeny to bylo 1000km a stavěli jsme 4x (4x 20minut protože EV6 prostě nabíjí famózně rychle) a do cíle jsme dorazili s asi 65%. Spotřeba je teda vyšší. Když jedu 140 tak jedu cca za 22, tady na Teslu ztrácí. Nicméně můžu mít Waze a ty radary si tím pohlídám :D

[@RadekLanda]

@@skejpa Tak nas to netrápí, cesta nás baví.. A půjde to dopředu a zdarma nabijeni je super.

[@skejpa]

@@RadekLanda Nabíjení zdarma je pro starší auta jen nebo se pletu ?

[@RadekLanda]

@@skejpa Mám body k autua referral a Sko s freecharge

[@petrjiricek8547]

Jak je to s modely S, koukal jsem že jich je okolo 500tis docela dost, je to past?

[@RadekLanda]

Jeden nabízíme s Free chargingem, při zájmu řeknu na telefonu

[@robertmach9907]

Ráďo příště holt musíš před natáčením do manželky nalejt nějakého panáčka, aby se rozpovídala 😉.

[@RadekLanda]

No to by toho muselo být hodně 🫣

[@GaboTX]

Akú dlhú trasu si mal do Chorvátska A koľkokrát si nabíjal? Ja som bol tiež teraz v lete 680 km s elektrickým citroënom. Na Slovensku som nabil do 98% a ďalšie nabíjanie som mal v Chorvátsku dvakrát. Za diaľnice som ušetril a celková spotreba bola 12 kWh.

[@RadekLanda]

Tak já to neplatím a je tam průběh cesty já nejedu na spotřebu letím někde dost rychle. Jde to na 2 až tři nabíjení, ale jeli jsme 1100 nebo kolik

[@Lukas_Brezina]

hele, my jsme jeli s TMX 2024 na Hvar, doma nabito na 80%, následně vídeň - tam zastávka na 10min,pak Maribor - cca 01:00, takže jsme usnuli a vzbudilo nás to na 100%, zkusili jsme otocac, po 10min jsem odjel, přejel na 150kW Ellen a dobil tam. Následně jsme měli před trajektem hodinu čas, tak jsme zastavili v Dugopolje na 15min. Cestou fronty na benzínkách i na spalováky... ty seóny jsou prostě trochu šílený, ale třeba na Ellen a na Ionity bylo totálně prázdno. Nabíjení je ten nejmenší problém. Následně u domácího nabíjení zdarma, takže jsme vyjeli s 90%, tj. ušetřených 400km. Přijde mi to naprosto v pohodě. Já už nikam nespěchám a pokud ročně nastřádám 10 hodin, který bych jinak pročekal na benzínkách, tak mile rád věnuju 30min na nabíjení do chorvatska.

[@RadekLanda]

Díky za sdílení zkusenosti pro ostatní 🥰

[@vojtaslaby]

Docela by mě zajímaly ty okolnosti schvalování výstavby/modernizace/rozšíření superchargerů a nabíječek v Česku obecně. Byl by určitě zajímavý rozhovor s někým, kdo do této problematiky vidí. Dva a půl roku je šílenost.

[@RadekLanda]

Je to crazy, dal bych prostě měsíc max, takhle jen hází klacky pod nohy.

[@vojtaslaby]

@@RadekLanda Můžu vědět, odkud jste se o té dlouhé schvalovací době doslechl? Jinak díky za super videa.

[@mravecsk1]

Rovnako na Slovensku, kde nesmu byt ziadne nabijacky na pumpach/odpocivadlach ktore su na dialniciach. K nabijackam sa musi schadzat z dialnic..,braindead.

[@RadekLanda]

od zástupců Tesly

[@jankralik533]

Za chviku bude ban ze sa mracis na zenu, alebo kricis na dieta Akoze navigacia podla volnej nabijacky a nie najrychlejsia cesta? No zbohom Normalne tempomaty funguju roky, bwz banov Smrad na dialnici necitim ani na moto, divne auto

[@RadekLanda]

@@jankralik533 tak to nemáte čich Tesly filtru nejlépe že všech aut na světě

[@janhatala2419]

Zdravim, je mi jasne ze supercharger upřednostňují. Ale muzete prece i na jinou nabíječku v Chorvatsku na ktere by jste nečekali. Je mi jasne ze zadarmo je zadarmo ale i tak bych necekal

[@RadekLanda]

@@janhatala2419 Plno plno vše ne o pomalé 50ky to bych si moc nepomohl a platil, bylo to a ve špičce prostě každý rok to bude horší.

[@skejpa]

@@RadekLanda Jsou tam cestou i nějaké Ionity 350kW a další místní 150+kW :) Ale je to voser si zařizovat jejich appky... Navíc bez paušálu většinou drahé.

[@elektricka]

Zatím jezdím radši do Itálie, tam je cestou naštěstí těch nabíječek tolik, že si člověk může vybírat. A jenom za poslední rok po mé trase přibyly 4 nové Teska SuC lokace.

[@RadekLanda]

@@elektricka my byli oboje letos, střídáme to.. Ale ano Chorvati hrůza ale u nás taky.

[@petrbasa5742]

@@RadekLanda No přesně, vždyť u nás je se SuC stejná bída jako v Chorvatsku. Defakto není na co nadávat.

[@parazitofparadise]

sympatická manželka užívejte

[@RadekLanda]

Díky :)

[@panektonda]

má krásné nohy :)

[@RadekLanda]

@@panektonda Doufám že já, děkuji 🥰🤭

[@leoskana]

Pěkný video. Elektroauta problém nebudou. V ČR je problém přístup státu. Musí se to změnit. Nebudou li nabíječky, bude problém.

[@RadekLanda]

@@leoskana Jj tak je to i v Chorvatsku cestou zpět skvělý oběd v Rakousku a rychle nabíjení než se stihne sníst je to nabité až az

[@marekbednar1453]

Orlen chce v ČR do konce roku 2030 vybudovat 900 dobíjecích stanic.

[@RadekLanda]

@@marekbednar1453 No všichni musí přejít, nebo nevim, co budou prodávat 🫣🤭

[@tomaskolaja3365]

Hm. toto bola dost antireklama na elektromobilitu a teda aj na teslu, ktora naviguje len na superchargre aj ked vie, ze sa tam nehorazne stoji... Inak som zvedavy ako sa toto bude riesit v buducnosti, lebo neoplati sa budovat DC nabijacky ak sa vyuzivaju 10 vikendov v roku. Ocakavam, ze postupne sa bude musiet upustit od striedania turnusov len cez vikend...

[@RadekLanda]

Ukazujeme realitu a je nám jedno zda je to pro nebo proti..Nám to nevadí vadí to těm, co hledají proč ne, u nás pro převažují

[@tomaskolaja3365]

@@RadekLanda a to ste isli v sobotu?

[@RadekLanda]

Ne čtvrtek na pátek a zpět pátek ráno, takže pátek a pátek

[@tomaskolaja3365]

@@RadekLanda hm. Podla mna sa vacsina ludi strieda sobota-sobota. To si ani nechcem predstavovat, ako to tam vyzera v sobotu...

[@RadekLanda]

@@tomaskolaja3365 No já radši taky ne a už jsme byli po prázdninách.. Poslední týdne mohl být super taky.

[@vladimirkysela6144]

Taky mi to blbne to časování na nabíjení 😊

[@RadekLanda]

@@vladimirkysela6144 Ty to zase dodrbali 🫣

[@vladimirkysela6144]

To jo a když dám nabíjení třeba pondělí a pak vypnu že už další pondělí nechci nabíjet tak se mi to stejně v pondělí nabije. Tak snad to daj dohromady

[@RadekLanda]

@@vladimirkysela6144 Na dovolenou nic a pak když je clovek doma nabito na 100 🤭🫣

[@JJK_FAMILY]

Referal nabíjení zdarma kvituju , určitě lepší než Strejdasocking :-) Kdy jste byly v Chorvatsku ?

[@RadekLanda]

Musíš koukat na celé, je to tam Omiš hotel Plaža..

[@JJK_FAMILY]

@@RadekLanda Já se ptal kdy a ne kde 🙂

[@RadekLanda]

@@JJK_FAMILY Aha já už ani nevím, teď toho mám tolik, že se dám potkávám 🤭🫣minulý týden.

[@vladimirhajek640]

Taky se mi občas nespustí nastavené nabíjení od zavedeni noveho plánování 🙈 😅

[@RadekLanda]

Ach jo, nevím kde je chyba šlo to před tím ok

problem superchargerov v chorvatsku je ten ze 80% celeho roka su uplne nevytazene a toto sa stava len v lete a cez den.

[@RadekLanda]

JJ jak říkám kalkulují a nevyplatí se jim tam víc, ale být tam jen silnější stojany, tak je vyřešeno. Ale platba příkonu

[@jirikosek6383]

Ja si myslim ze jedou 40 -50 procent roku Lide jezdi kveten na jachtu Na výlety kolo. Maji svoje apartmány Nebo jedou na vik end A v sezóně maji výtěžnost 95 procent Takze asi lepší než někde kde sice nabiji cely rok ale výtěžnost bude 30procent Pochybuji ze realna výtěžnost je vetsi z i ma léto průměr

[@RadekLanda]

@@jirikosek6383 mimo sezónu tam nebude nic a jachta apod je pár lidí za den.

[@tomassedlak7549]

mne minulý týždeň predajca pri preberaní vravel že majú schválené 2 nové lokality na rok 2024 a výstavba bude pokračovať podľa ďalej predajov (ktoré idú dobre)

[@RadekLanda]

@@tomassedlak7549 Nad Jihlavou už je postaveno a Brno se rozšiřuje pak něco u Hradce nebo kde to bylo

[@Doma-yh7io]

Proč nejsou někde rychlejší nabíječky? Protože se musí upravit infrastruktura? Postavit cca 10 nabíječek na 250 kW (nebo víc) je dost zátěž.

[@RadekLanda]

Na vysokém napětí je to celkem hračka zajímavé, že jinde to jde..

[@MarkusT3HLSR]

Těšíte se? JO....Žena spokojena - řekla nám toho hodně....předáme slovo ženě mlčení....já sem ti to říkala...rodinná pohodička 😂😂😂 v Rakousku a Chorvatsku (Senj) jsem neměl problém na SCH, pouze ve Slovinsku SCH Ljublana, ale Maribor kolem 12h byl taky uplně v pohodě...problémy jsou nejvíc víkendy, klasika, mění se turnusy, změnit den cesty pokud to jde, to samé ale platívalo i pro spalováky na mýtnicích že 🙂 My do T3 si HEPu můžeme dát do těch vnitřních taky 🙂 Jinak si vozím v přením kufru v plastovém kanystru z ali 10L na mytí rukou a okna 🙂to jsem vozil i u spalováku na delší cesty 🙂

[@RadekLanda]

@@MarkusT3HLSR ta hepa vnitřní je naprd to je jiný level.

[@MarkusT3HLSR]

@@RadekLanda Lepší než bez 🙂 lepší než jezdit s dýchací maskou za spalovákem 🙂

[@RadekLanda]

@@MarkusT3HLSR Jen si ucpeš větrání a buh vi c ocina filtr ma v sobě, ja uz budu brat jen s origo pro rodinu

[@DogSportsCz]

cekajici Landa ve fronte na nabijecku.. pohled k nezaplaceni 😂😂 ale hlavne ze je to zadarmo

[@RadekLanda]

JJ tak nás 20 minut na dovolené fakt nebolí :) nás baví cesta i toto.

[@DogSportsCz]

@@RadekLanda 20+nabijeni .. to uz se spalovak davno vali na plazi 😂 ale ti co prijeli pak to meli tak na 2 hodiny ne?

[@RadekLanda]

To je mi fakt jedno, já nebudu šířit jedy do ovzduší abych jel na pláž a čas mám, kdy chci sám..

[@czNemesis]

@@DogSportsCz Tvle děláš, jak kdybyste si vy kolenovrti u tank Ono taky nepočkali klidně půl hodiny... a že těch fotek po netu u přeplněnejch čerpaček je....

[@RadekLanda]

Jj já jednou dvakrát jel kamionem na čerpačku a bylo to delší tankování jak nabíjení, do toho smrad a hnus...to není prostředí pro život :)

[@petrbasa5742]

Díky za vtipný příspěvek. Oceňuji, že nezatajuješ realitu. Ono když se jede do Chorvatska v sezóně a turnus termínu, bývají zácpy i na benzinkách. Chápu, že když to mají ostatní teslisti asi taky zadarmo, zřejmě si rádi počkají u SuC. Jako úspora to je, "tankovat" zadarmo, to nemůže nikdo popřít. A že tam spalovákem lze dojet dřív je blbost, protože nutné přestávky. Možná o hodinu, kdoví jestli, ale i kdyby o dvě, úplně bezvýznamná výhra.

[@RadekLanda]

AHOJ, no ono bylo plno všude, moc nabíječek tam na tahu není a aut mnogo, muselo by se v noci nebo o štěstí cestou zpět to bylo lepší a kolega byl zase po obědě sám, všichni už odjeli asi nebo se Otocace bali a byli s námi jinde zase. 🫣🤭

[@RadekLanda]

My to máme jako zážitek a mě cesta baví,nechapu stres a závod na minuty

[@petrnovak3833]

🤦🤦🤦

[@xPaRi]

2.5 roku? 🤦‍♂ Tvl., za to normální člověk stihne sbalit holku, udělat ji dítě, dítě se narodit a chystat se do školky. Ti šikovnější by načnuli i další dítko a načerno postavili dům.

[@RadekLanda]

@@xPaRi Nj to jsou CZ zákony a stavební porce, teď to půjde ještě líp 🫣🤭

[@MarkusT3HLSR]

Díky SEXY si můžete zajezdit i s manželkou a je spokojena 🤣🤣🤣 co víc potřebuješ 🤣 to si ani v prémiovce MB s ní nezajezdíš 🤣

[@RadekLanda]

@@MarkusT3HLSR Nj Tesla uspokojí všechny

[@skrabalvlastimil9693]

Ovečky stojí 🤣blboni kupte si všichni Teslu🤣 a bude hůř..

[@czNemesis]

Já jsem minulý týden jel tu samou trasu přes den, Bibinje Zadar->sever Pardubicka, 950km. S obědem, večeří, čůracíma a kávovýma pauzama jsem to stihl za 11h 30m. Google maps ukazují 9h 40m bez jediné pauzy. Kde je problém?

[@RadekLanda]

Ono to bude už jen lepší a neničíme ovzduší jako vy

[@RadekLanda]

JJ toto jsem věděl předem, chce to tam vylepšit, ale nám to nijak nevadilo.

[@tomasfiser521]

@@RadekLanda Hodně odvážné tvrzení. :D

[@RadekLanda]

@@tomasfiser521 nevím co z toho

[@amoledwatchfaces]

Ten spalovák ťa potom predbehne znova kým nabíjaš :D

[@RadekLanda]

To mě netrápí, když jedu zadarmo a lidi nemusí dýchat jedy co cestou on vypouští.

[@zdenekskalicky4012]

Za mě jet v noci je pohoda. Posádka spí a na stojanech volno 🙂 Je to o zvyku . Na flašku Coly až na Makarskou. Přijedeš na hotel ráno a celý den před tebou.

[@RadekLanda]

No na mě už to není 15 letech 24hod, směn jsem rád dokud žiju

[@zdenekskalicky4012]

@@RadekLanda chápu, já 15 let noční taxikář

[@RadekLanda]

@@zdenekskalicky4012 Ne 24ky u Policie to je 30 hodin + kolikrát bez spaní

[@ludeksarman4453]

Proč jste nenabijel jinde u jine značky nabijecek?

[@RadekLanda]

Mám to zadarmo a bylo vsude plno

[@RadekLanda]

A nikdy z principu nenabijim mimo Teslu jen doma a Tesla

[@labakan82]

Nedalo sa nabit inde? ci bylo by to drahe?

[@RadekLanda]

@@labakan82 No tam je to všude pomalé taky tam několik těch po nás odjelo a kolega cestou zpět sám, tam to jsou fakt jen špičky a pak rok nic. Já mám ty km na charger free tak je škoda jet jinam..

[@Lukas_Brezina]

Cestou je ellen 150kW nebo ionity 300kW. Da se nabijet v pohode mimo SCH

[@RadekLanda]

@@Lukas_Brezina Ano ale platí se to :( a bylo to taky zabrané..Odjeli tam z té fronty, je tam špička zabráno a pak prázdno..

[@klikar1982]

Podla mna radek nechcel platit ked uz ma zaplatene nabijanie z referalov. Urcite su v chorvatsku aj nabijacky inych prevadzkovatelov ako tesla.

[@kayceekdsgn3058]

SUV :D

[@RadekLanda]

A? Y je velké SUV větší jak Kodiaq s větším úložným prostorem takže?

[@kayceekdsgn3058]

@@RadekLanda V poriadku pane, a este nejaky dobry nedelny recept na stavnate rezne ? :)

[@RadekLanda]

@@kayceekdsgn3058 Ještě něco potřebujete?

[@kayceekdsgn3058]

@@RadekLanda pane ja Vas nedehonestujem, len ste nezniesli nazor faktickou poznamkou ze Y nie je suvka :) naozaj ma to mrzi ked som Vas urazil, nechcem Vam kradnut sny. Prajem vsetko dobre nech Vam auticko sluzi ako ma.

[@RadekLanda]

@@kayceekdsgn3058 Nechápu, co píšete Model Y je SUV, je to tak i ve znakeckem posudku, když je kupujeme, ale asi to víte líp jak výrobci aut.. Víte vůbec co znamená SUV?

[@vc6264]

🤣🤣🤣 ta fronta u nabijecek 🤣🤣🤣🤮🤮🤮 DOBRE VAM TAK !!!

[@RadekLanda]

Náhodou v pohodě zadarmo a nejedu závod na dovolenou, už tam dělá další stanoviště.. Stačí pak jen zbourat benzinky.

[@vc6264]

@@RadekLanda 🤣🤣🤣 vole. Ale jako forek docela dobry. Snaha byla.

[@RadekLanda]

@@vc6264 Neboj za pár letí koupi nový spalovák jen naprostý idiot.

[@vc6264]

@@RadekLanda neblazni 🤣

[@RadekLanda]

@@vc6264 to je realita

[@martymar7465]

Moje spotřeba letos Chorvatsko tam a zpět 2600km rovných 16kwh s modelem S

[@RadekLanda]

Krásné, ale to nebudete tak divoký já si říkám na limit a pak to nevydržím a jedu :)

[@martymar7465]

Já od té doby co jsem najezdil asi 650tisic km na zemní plyn tenkrát bylo asi 10 čerpacích stanic v čr potřeboval jsem ušetřit tak jezdim 110 km/h jsem méně unavený

[@RadekLanda]

@@martymar7465 Ano asi to má logiku, ale já jsem divoký a vždy se utrhnu 🤭jak je to zadarmo je to jedno a asi to i rychleji nabiju, když to není Otocace, Vestec apod

[@martymar7465]

Včera jsem v 10 večer potřeboval jenom trochu docucnout ve vestci cestou domů a cekačka byla 20 minut tak jsem to nabil jinde​@RadekLanda

[@RadekLanda]

@@martymar7465 Takhle ten socialismus nevybudujeme. OKOLO TO ROSTE jak houby po dešti.

[@czNemesis]

Vážně jste jeli s klimatizací na 23C? To mi hlava nebere jak to dáváš... já na těch nevětranejch sedačkách mám furt mokrý záda a to mám klimu na 20.5 - 21 .... Za mě je tohle silnej důvod proč Y vyměnit....

[@RadekLanda]

@@czNemesis Nevím mě to přijde ok..nejak se nepotim moc, chce to tílka 🤭🫣zase jinak ve všem lepší jak 3ka tak jedině pak počkat na Juniper, ale to chlazeni zad je problém je to nepřirozený.. Dej si korálky 🫣🤭nebo jinou podlozku

[@czNemesis]

@@RadekLanda Mě by stačilo kdyby to jen odsávalo trochu vzduch, ale to jak je tam člověk přilepenej a ta pokožka nedejchá a dusí se tam, to mě vyloženě sere no. O Highlandu silně přemýšlím a to především kvůli suprový spotřebě i ve vysokých rychlostech, což ti pak dovolí třeba projet to zpropadený Chorvatsko bez těch jejich šíleně poddimenzovanejch nabíječek.

[@RadekLanda]

@@czNemesis No mě HL nevyhovuje.. Půjde z domu jak skončí dotace.. Zlaté Y, myslím, že ty spotřeby byly ok jako chvílemi 180 a lehce přes 20..

[@czNemesis]

@@RadekLanda Já jel v neděli to samé co ty, akorát cestou zpět a prostě pokud bych od Zadaru chtěl dojet do Mariboru na jeden zátah, musel bych jet sotva 110km/h. S Highland LR bych to dal ve 140km/h na pohodu. Y by slušela větší baterka a nebo lepší aero. Já mám teda Performance, takže mám o fousek horší spotřebu jak ty.

[@RadekLanda]

@@czNemesis My brali u Splitu a jeli jsme až do Rakouska ne na Hradec ještě výš pořád 150 kmh někdy k 200,ale průměr tak 130 plus kvůli tunelu apod Lrko žere mnohem min jak perfka..Bude druhé video

[@lukascz4018]

Jet na dovolenou a pořád řešit peníze za nabíjení, to cheš :-).

[@RadekLanda]

@@lukascz4018 peníze? Když je to zadarmo, tak to ano 🥰🤭

[@lukascz4018]

@@RadekLanda Já bych teda radši od obsazených stojanů popojel na nejbližší volný - třeba Ionity :-).

[@RadekLanda]

@@lukascz4018 Ano byly plné a drahé, zajímavé že to napadlo i těch 7 Tesel za námi 🥰🤭

[@MichalJanata_Kalich]

5:40 tohle mi v TMS 2023 vůbec nefunguje. A jako pěkně mě to štve! A to automatické znovuzapínání autopilota taky nefunguje... Jako nechápu, proč mi to ukazuje funkce, které to neumí.

[@RadekLanda]

Ahoj myslíš u Sexy buttons? Mají soupis na webu co jde..Bohužel Xko SKo mají upozaděné nebo to kvůli něčemu nejde, je to škoda, toto je fakt ok.

[@MichalJanata_Kalich]

@@RadekLanda Mám commander a 4 tlačítka. Jako po pravdě, přestávají mě bavit. Ať prostě přímo v tom updatu píšou pro které auta to je. Pak dělají velké haló, nové funkce a tak a prd z toho. A jako nejvíc mě štve, že to v té aplikaci prostě vidím. Jde to zapnout ale nefunguje to! Ať to prostě skryjí, když to auto to neumí.

[@RadekLanda]

Můžeš jim napsat reaguji na nápady celkem pružně..

[@Mila16v]

strašně složitý, asi už jsem starý

[@RadekLanda]

@@Mila16v je to právě jednoduché aspon není nuda

[@zbynekcech6942]

Po dálnici se plazit 80 jen kvůli dokázání jak je to super s dojezdem ...no že na to někdo má nervy :D Degradace baterky 5% po 20k km to je taky super, já mám v enyaqu 4% po 79k km

[@RadekLanda]

@@zbynekcech6942 Ano Enyaq o tom lže, pak to bude mít rychlý spád..nevim na co pište 80 po dálnici my jeli 180 🤭🫣

[@blueeye2102]

v Ostravě by měli nějaký stojany postavit není tam nic. To je na prd.😪

[@RadekLanda]

@@blueeye2102 Snad začnou přibývat.

[@jirikosek6383]

Pauza sem u tech otevrenych dveří jo to je finta No a pokud bys chtel byt uvnitr a mit klimu tak bych vytahnul tAšku kufr. Mrsknul to vedle a to by musel být magor aby do toho najel😂

[@RadekLanda]

A cvicit tam tahat deti apod :)

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda Nebo tak DAt karimatku protáhnout jogu a měli by jeste divadlo 😂😂

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda to jsme my češi vzdy neco vymyslime 🙂

[@jirikosek6383]

@@RadekLanda btw to by bylo dost dobre na shorty prdnout tam prepravku s nějakým bordelem tak 10 kilo aby to každý nemohl zvednout. JEŠTĚ dat napis Rezervace😂😂😂

[@RadekLanda]

@@jirikosek6383 no uvidíme

[@petrnovak3833]

To je opět blábolu 🤦🤦🤦

[@RadekLanda]

To víte že jo..

[@petrnovak3833]

@@RadekLanda jen snaha se zviditelnit 🤦🤦 jinak plácáš kraviny 🤦🤦

[@RadekLanda]

Závist přejde

[@mojetesla]

Jako Brno

[@RadekLanda]

@@mojetesla Brno je top

[@Mario-gb1jo]

Z tohoto videa jsme se dozvěděli jaká je to paráda jezdit s Teslou od nabíječky k nabiječce a ještě se chlubit tím, jak jedu a nedodržuji předpisy s dítětem na palubě.Nevěnovaní se řízení - to je úplná samozřejmost.Koupí si Teslu a pak skrblí, že má zaplatit za použití toalety. Donedávna jezdil se spalovákem a teď, když má Teslu tak mu všichni smrdí. Za mne palec dolů.

[@RadekLanda]

@@Mario-gb1jo Mám 11 Tesel a další ev já fakt skrblím 🥰🤭jinde bylo taky obsazeno a my holt na ijime zadarmo a v Tesle jsme si jistý mých 180 je bezpečnějších jak 100 kmh na Octavii.

[@RadekLanda]

@@Mario-gb1jo Palec dolů jste hustý borec. 🥰🤭🤭🤔🤔

[@Mpollo85]

Nuda

[@RadekLanda]

@@Mpollo85 děkujeme za komentář.

[@johnwet6969]

No, tak jsme se dozvěděli, jakou nelegální rychlostí se má vozit to nejcennější tedy děti v autě, pak že fanoušci zaplatili cestu, pak, že po pár km je zde degradace jako prase a pak, že je strašně super být otrokem nabíječek a muset dokupovat spousty elektronických sexy krámů, aby auto vůbec šlo používat a jak je parádní pořád řešit nějaký přiblblý buzer autopiloty a nakonec, že nejpohodlnější je plastová nevětraná sedačka a uskákanej podvozek. Bezva. Svědci Elonovi musí být naprosto nadšeni.

[@RadekLanda]

Ještě něco? Mě se líbí jak každý řeší, že má druhý něco špatného :) My jsme naprosto spokojení a máme nejbezpečnější auto světa a skvělého řidiče, takže se fakt o sebe nebojíme..Druhé auto má např větrané sedačky a nikdy to nepoužívám, holt se nepotíme, problém je asi jinde.

[@RadekLanda]

Co vy máte za auto?

[@johnwet6969]

@@RadekLanda Hlavně, že je dostatek sebevědomí a sebereflexe.

[@johnwet6969]

@@RadekLanda Krom jiných třeba novej Passat s vyšší ceníkovou cenou, než má Y. A jezdím bezpečně v pohodlí, řídím sám a nic neplánuju. Nicméně model mého vozu nemá žádný vliv na objektivní fakta.