TEST 2024 ŠKODA SUPERB TDI - čo na ňu hokejisti?

Škoda Superb 4 generácie je zas väčší než predchodca. 14 cm je o poznanie viac. Ak kto kedy spochybňoval testy, ktoré predošlé generácie porovnávali s A6 Avant, 5 Touring alebo E Touring, teraz už nemá nárok ani pípnuť. K Alexovi, ako dlhoročnému hobby hokejistovi sme posadili donedávna nie len aktívneho ale aj profesionálneho hokejistu zo slovenských a českých líg. Martin Vyskoč aj Alex Štefuca si veľmi dobre uvedomujú rekordne dlhú podporu Škody Auto majstrovstvám sveta v ľadovom hokeji a práve preto Superb TDI Combi nie len vyskúšali, ale aj hodnotili vyslovene hokejovou hantírkou. Podarí sa dostať do veľkého kufra 4 obrovské hokejové tašky bez nutnosti sklápania zadných sedadiel? Ako zhodnotia sedenie vpredu a vzadu? Budú spokojní so spotrebou, hlučnosťou, ergonómiou, materiálmi a v neposlednom rade s cenou? Odpovede na to všetko nájdete vo videorecenzii.
hlučnosť pri 130 km/h - 65 dB
3mix spotreba - 5,2 l/100 km
Partneri videa: www.polarizacne.sk/ a www.filtreaoleje.sk/
(s heslom TOPSPEED 10% zľava na nákup slnečných okuliarov)
LUXUSNÝ MASÍVNY NÁBYTOK: www.omegart.sk/
Redakcia TOPSPEED.sk tankuje palivo OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Škoda Superb Combi s financovaním cez ŠKODA Financial Services
(track.adform.net/C/?bn=73731846)
Typ financovania: Škoda NaMieru - moderný úver s 3 možnosťami na konci a bez poplatkov:
(www.vwfs.sk/financovanie-znac...)
Auto vymeníte za nové
Doplatíte zvyšnú sumu jednorazovo alebo si ju prefinancujete
Auto môžete vrátiť
Akontácia: 10% - 40%
Dĺžka splácania: 24 - 60 mesiacov
Príklad financovania:
Akontácia: 40%
Dĺžka splácania: 60 mesiacov
Ročný nájazd:20.000 km
Spracovateľský poplatok: 0€
Značkové ŠKODA poistenie v splátke: PZP, HP, GAP, poistenie čelného skla, náhradné vozidlo
Základná verzia Škoda Superb 1.5 TSI ACT 110 kW (150 k) e-TEC, Selection, 7°AP DSG v akciovej cene 38.840€
Mesačne za 462€ vrátane poistenia*
Posledná navýšená splátka: 10.292 €
Testovaná verzia Škoda Superb Combi 2.0TDI 110kW 7DSG v akciovej cene 48.976€
Mesačne za 584€ vrátane poistenia*
Posledná navýšená splátka: 12.974 €
www.vwfs.sk/financovanie-znac...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#skoda #superb #topspeedsk

[@wrc75757]

Sedel som v tom záklednom interiéri a bola to pecka. Šoféroval som už 3 nové kodiaqy a ako majiteľ octavie 4 ktorú mám 3 roky môžem povedať že kodiaq a supeb sú míľové ktoky vpred. Parádne autá. Kodiaq kupujem v auguste - už mám zajednanú predvádzačku. Mimochodom dnes mám na skúšku mazdu cx60 3,3 diesel. Motor ide ako delo - chcel by som ho v kodiaqu ale zvyšok auto na kodiaqa nemá. Auto vŕzga, bluatooth šuští, sedáky sú krátke, infotainment katastrofa - nechápem novinárov ako to môžu velebiť. Išiel som z BA do BB a cestou som mal 30 telefonátov, pri zapnutej navigácii carplay auto nijak neoznamovalo zmenu cesty, katastrofa pre človeka ktorý aj telefonuje aj ide do neznáma. Inak motor fakt topka ale pre človeka čo iba jazdí a noč iné nerobí. Škodovky majú top ovládanie infotainmentu, premietanie medzi budíky, hľadanie kontaktov v telefóne atd 👍👍👍👍 + 1000 drobností ktoré odhalíte až keď prestupujete z auta do auta. Test super Alex 😉

[@landsman737]

Provedeni tech displeju je opravdu nevkusny kyc.

[@Georwski]

Super video, až na ty trapné komentáře přes hokej pasažéra, který tam nemá co dělat. Jinak moderátor super! Moc se mě líbíte a jste sympaticlý. Přeji vše dobré! 🫶🏻🥇🤝

[@dvortex668]

Neviem... Predošlá generácia po FL mi príde oveľa pohľadnejšie a hlavne dostupnejšie auto

[@liborrandula1274]

Souhlasím... 3. generace byla super. Je vidět, že byla navrhovaná ještě před dieselgate. To VW ještě tvrdě diktoval. Teď je jak starej chlap po rozvodu

[@r55ddpc]

Sice souhlasím, že trojka sup vypadá líp, u 4. gen je hlavně divnej zadek. Každopádně interiér 4. gen je úplně supr. Infotaintment už konečně funguje bez záseků a vypadá jako z 21. století a hlavně to auto je jízdně úplně na špičkový úrovni. Fakt se s tim jezdí hezky, do cca 110 km/h skoro nic neslyšíte (nejvíc sou slyšet pneumatiky) a je to fakt pohodlný. Musíte se svézt.

[@Jeremy88cze]

@@r55ddpc 4 generace vypadá divně zezadu, z profilu, předek vypadá stejně jako čtyřka Fabie nebo Scala, pochopitelně nemluvím o dojmu z videa, ale naživo

[@Peter123BA]

Až na ten vodičov display(to je hrúza🤦‍♂️.Ten display mohli dat jeden celý v kuse pozdĺž ako to má MB E ) Inak je to velmi pekne autíčko,jemna tvrdosť podvozku auta by mi nevadila práve naopak.super test chlapi👍🏻

[@tototofo8850]

Ocmulany design stratili svoj charakter aj passat a superb , to Ze su kvalitne zostrojene ale niet pochyb

[@clupoSk]

Ta cena je neadekvátne.A uplne prehnana.Bohuzial pre X ľudí je v 4x4 už len sen.Velmi smutne dat za Škodu Superb 60000€ v 4x4...Za tu cenu mam mazdu CX60 so 6 valcom!!!😂

[@1bazisko2]

👍

[@Azmirator]

Nezajímavé, sterilní auto. Minulý Superb měl wow faktor, tohle je jenom Passat s přelepenými logy.

[@antonbezak4349]

Keby to tak nebolo, už by Superb nebol

[@MartinVan1]

jak mohli designeri navrhnout takovy display, co trci levy rok pod pristrojovkou? to je jak kdyby tam nekdo jebnul cinsky aftermarket. y venku ten design vypada ale hezky. i vevnitr ty materialy vypadaji prijemne. jako komplex hezke auto, ale ten z toho rohu a celkoveho rozlozeni displeje by me to teda sral.o kazdy den 😩

[@libormachacek6826]

ked tak citam tie komentare, mam pocit ako by som pozeral iny test :)

[@murko1630]

Dizajnovo radsej original nez facelift (u Octavie naopak). A tie kolesa, co maju v ponuke, su otras. Som fanusik Skodovky, ale co stvaraju aj s VW (nielen dizajnovo), je na zaplakanie.

[@jurajhablak3424]

VW group je designovo mimo uz hadam 30 rokov.

[@Jeremy88cze]

@@jurajhablak3424 kombík 3 gen Superbu společně s RS6 jsou nejhezčí kombíky, těsně za 850 R od Volva pochopitelně

[@jurajhablak3424]

@@Jeremy88cze je vidiet ako je design subjektivna zalezitost. Pre mna je najkrajsia Mazda 6

[@jurajhablak3424]

@@TiborLDR Za posledných 30 rokov nie je žiadna automobilka v strate. Primerný vek automobilov sa skracuje, z áut sa stáva spotrebný tovar. Pozrite na počty registrovaných áut v EU, ako ich pribúda. Rodičia čakali na svoj Ceed 2 mesiace a to sa vyrába v Žiline. To nič nehovorí o estetike krabíc z koncernu. A nezabudnite, koncern sa nekupuje, ten sa fasuje.

[@richardgabor4063]

Oničom. Z vonku mi to príde ako Opel 😁 a mal som možnosť to auto už skúšať. Z vonku veľmi úzke a naživo to nemá žiadnu emóciu. Za mňa na dnešnú dobu to mohli urobiť lepšie. Interiér tak isto oničom. A hlavne tá cena 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ oni sa už naozaj zbláznili. 😁

[@Realityandlive]

Cenník masaker, kúpiš si prémiu za tie peniaze.

[@michalmilko8347]

@@Realityandlive aku premiu v danej triede kupis za tie peniaze?

[@Realityandlive]

@@michalmilko8347 Mercedes C triedu... samozrejme nebude v plnej výbave, ale je už niekde inde dizajnovo aj spoločensky. Nehovorím že Superb je zle vozidlo, ale ruku na srdce viac ako 62000€ za vrcholnú verziu mne príde veľa(názor čisto subjektívny).

[@onetwofourfive]

Toto bola reklama?

[@zelenykrokodil]

Si sa zbláznil? To je objektívna odborná reportáž.

[@radoslavbarcaj1737]

Akurát že v tomto teste 50% redaktorov netrafilo odbor.

[@robomuchaful]

Liftback sa už vyrába.....

[@Adamstancel]

To auto vyzerá jak rozmočený “rožok” v mlieku a tú cenu si samozrejme nezaslúži!!50 papierov za 150koní a bež 4kolky je zlý žart🤔

[@TV.AUTOPORADNA]

Rozjezd pod 10 vterin na 100 km za hodinu zvlada i 1.0 Tsi 85kW trivalec.

[@johnwet6969]

Hlavně naloženej na 2 tuny v kopcích bude stejně skvělej jako dvoulitr v naftě, že?

[@MP.-fl6zi]

V aute strednej triedy? Asi tazko. Odporucam absolvovat matematiku/fyziku zakladnej skoly pred tym nez tu zacnes vypisovat blbosti.

[@zelenykrokodil]

​@@MP.-fl6ziChcel by som byť ako ty. Aj máš základnú, aj vieš, čo je pre iných vhodné, chápeš písaný text, máš nadhľad, chápeš pointu, doma si v logike, slovenčinu máš v malíčku. Si najlepší, a najmúdrejší, to sa pozná.

[@MP.-fl6zi]

@@zelenykrokodil zeleny krokodil, do skoly zrejme nechodil

[@zelenykrokodil]

@@MP.-fl6zi Nie, nemám. Preto vzhliadam smerom k tebe.

[@ironbolt2678]

Mne sa osobne páči nový superb viac z vonkajšieho aj vnútorného pohľadu. Displeje mi nevadia, dá sa tam toho dosť ovládať pomocou otočných ovládačov, akurát vylepšil by som zapracovanie displeja vodiča a osobne by som bral ten liftback, predsalen elegantnejšia karoséria a skrine v tom voziť určite nebudem

[@boriszackzackduncko7867]

Ee, žiaľ katastrofa z vonku😢

[@bela4702]

Keď je to test prečo nieje kompletný aby sme vydeli aký ma podvozok ako veľké brzdy a nie hlúposti o displey alebo kobercov chorá doba

[@luboszimovcak6389]

Malý kufor....😪🤔

[@zoli10]

Ten kufr je dost malý na 5m dlouhé auto a opět strašný tablet a v dopravě nebezpečný,chlap už do mě bouchl díky jeho ovládání za jízdy.Předešlý Superb byl tvarově mnohem hezčí.

[@danschni100]

Není chyba auta, ale problém je medzi volantom a sedačkou.🤷

[@zoli10]

@@danschni100 to musíte vysvětlit tomu,kdo vymýšlí nesmyslně ovládání všeho přes ten podělaný nesmysl!

[@danschni100]

@@zoli10 😄

[@landsman737]

TDI = prezitek minulosti

[@ronemcers8570]

Na dálniční provoz perfektní motor, ale evidentně nevíte co to znamená. TSI nikdy! nepojede za spotřebu TDI.

[@landsman737]

@@ronemcers8570 Prizpusobovat veskere rozhodovani spotrebe je silenost.

[@bashingCZ]

Hokejisti ti jezdí v jiných....... a ne ve sračce superb

[@TOPSPEEDsk-SR]

Myslis ze vsetci hokejisti hraju v nhl alebo extralige? Tak skus mysliet znova...

[@bashingCZ]

@@TOPSPEEDsk-SR to nemusím, to je fakt. Nepočítám ty dopočtu co nic nedělají. Je to jako ve všech sportech, nikoho nezajímá nějakej hokejista co jezdí v Superbu. A hlavně v superbu 4, nejvíce odflaklem autě ze všech superbu bych nejezdil ani já

[@miroslavzatko1477]

za tu, cenu ma F.Ranger, 4x4, 2x uzavierky, a redukcnu prevodovku, a mozem jazdit aj po Dalnici,,okreske,dedine,a aj do lesa,