Test 300 BHR motocross Chinoise ! mes premières impressions ?

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GOTTA-11

GOTTA-11

Күн бұрын

Пікірлер: 111
@ludocross16
@ludocross16 2 жыл бұрын
Si Pierrick Paget dit que c'est top, on peu le croire, y'a qu'à voir les essaies, dans le meilleu MX, tous savent que ce ne sont pas de mauvaises motos, souvent moi s chères que les Japonaises, qualité de fabrication top et bon service après vente, et souvent des motos plus facile pour les amateurs, biensur ça ne sera pas la moto d'un championnat de France, mais ça reste de très très bonnes motos, les gens voient " Chine" ça y est pour eux c'est de la m... Même les Japonais Fabriquent en Chine, vendu MIJ... Apple and Co aussi, ce n'est plus les m... D'autres fois... Les Chinois ont diverses gammes, et celle ci sont en haut du panier, le rapport qualité prix je le redis est vraiment très bon...
@Gotta-11
@Gotta-11 2 жыл бұрын
J'aurais pas dit mieux 👍
@ludocross16
@ludocross16 2 жыл бұрын
@Soso soso ah ben après, je compare entre des motos de même année, après biensur, une Japonaise plus ancienne restera de qualité supérieur (si entretenue bien sûr) pour moins cher, mais ça restera une occasion et pas du neuf... Après, pourquoi pas regarder aussi du bhr en occasion presque neuf et qui fait un prix bien moins élevé... Oui elle reste moins chères que les Japonaises, mais comme elles sobt de belle qualité, ils ne les donnent pas non plus, après l'occasion pour les petits budget sera toujours le plus valable, c'est sûr, mais il fait trouver la bonne occases aussi, car parfois beaucoup se FL t rouler, et se retrouve avec des épaves qui coûtent une blinde à remettre en état... Quoi qu'il en soit, Bhr reste de très bonnes motos, facile à rouler et entretient moins onéreux, mais pas donné non plus... C'est un Jon compromis et elles sont jolies (je kiffe la 125 en 2 temps, elle est super facile, plus que des 2 t Japonaises, mais marche aussi moins fort, mais ca reste de motos loisir) bref, quoi qu'il en soit, ce ne sont pas des m... Comme certains disent, on aime ou pas, on préfère Japonais ou pas (perso je compare pas vraiment les deux) à prix égal c'est sur une Japonaise sera toujours mieux, mais aussi moins facile à rouler... Y'a les avantages et inconvénients pour les deux 😊
@NRVconi
@NRVconi 2 жыл бұрын
oui c est claire le gens voit chinois il disent que c est de la merde !! lol tout est fait en chine ce qui importe c est le cahier des charges du constructeur , ce son de très bonne bécane le créateur c est un ancien du MX le mec c est ce qu il fait , j ai moi même une moto chinoise kayo crée par un ancien ingénieur de chez honda j ai acheté la kayo T4 250 cc moteur de la honda xlr sortant 22 cv mais optimisable comme il faut j ai déja tout commandé et j en suis plus que ravis !!!!!
@NRVconi
@NRVconi 2 жыл бұрын
@Soso soso et bien accroche toi mon pti parceque les chinois monte tres fort avec les moto cross tu serait étonné de voir ce qu il peuvent sortir comme moulin ou moto aujourd hui a des prix de fou !!!!!!! il monte en gamme et en savoir faire depuis quelque années t inquiete il fabrique pour de grand nom de la moto et il apprennent et âpres lance leurs marque exemple la marque de casque LS2 beaucoup disent c est chinois c est de la merde mais ce son eux qui fabrique les casque shoei et autre a 600 euro et plus 🤣
@Steack2chevre
@Steack2chevre 2 жыл бұрын
La qualité des matériaux, les divers traitements, et la rigueur du cahier des charges ne sont simplement pas les mêmes. Le marketing, la communication, le développement, ça joue sur les tarifs autant que la main d'oeuvre. ( en référence à l'exemple d'apple ) Tout le monde n'a pas besoin d'une KTM à 11000€ pour l'utiliser à moitié, ça c'est clair que l'idée est là; L'avenir nous diras si ce sont des motos jetables. J'ai hâte de voir leur modèle électrique.
@choumac4483
@choumac4483 2 жыл бұрын
Te prend pas la tête avec les rageux le principal c est que tu te fasse plaisir avec ton fil en roulant ensemble
@sebastien078
@sebastien078 2 жыл бұрын
Du moment que tu prends du plaisir c'est le principal, chacun vie sa passion comme il a envie et celons c'est moyen. Chinois ou autres ont s'en fous, Kiffe. ✌️🙂
@riviereludovic7589
@riviereludovic7589 2 жыл бұрын
Franchement moi j'ai une chinoiseries en 250 cc 4t je lui en met plein la tronche et niveau usure la j'ai les roulements de roue arrière qui ont du jeu...les jantes ne sont pas de haute qualité mais franchement pour débuter et s'amuser ça tien le coup.comme tu l'a dit les moteurs ne sont pas pousser mes l'avantage d'avoir une chinoiseries c'est de trouver des pièce d'amélioration bon marché sur Aliexpress 😁 et moi le moteur rien a dire je l'ai préparé un peu et ça fonctionne nickel même en condition difficile.j'ai fait une matinée sur un parcours quad les pote se foutais de ma gueule au départ et a l'arrivée il ont été surpris et respect bien plus la machine !je doit même bientôt recevoir mon 280cc😍.la BHR se libère vraiment niveau moteur après une bonne période de rodage 😉 et niveau poids normal tu doit tourner a 125/130 kg je pense
@stephanethuault3129
@stephanethuault3129 2 жыл бұрын
Gotta-11, pour éviter les commentaires des rageux, tu ferais mieux d'aussi utiliser les vidéos en français de cette moto disponibles sur youtube, où dans certaines certains éléments de cette moto ont été changés... Et où, il est démontré par des professionnels que cette moto-ci est très très bonne !!! Et qu'elle a énormément évolué dans le temps depuis qu'elle existe. Mes amitiés. Stéphane
@jonathangontier1780
@jonathangontier1780 2 жыл бұрын
Salut Gotta, je suis totalement d'accord avec toi en ce qui concerne le choix de la moto c'est en fonction de l'utilisation qu'il faut faire son choix. Merci pour tes vidéos ton avis nous intéresse force à toi et lâche rien 💪
@oliviergagneux9441
@oliviergagneux9441 2 жыл бұрын
Franchement pour le niveau de la plupart des gens ça marche tout à fait bien et surtout vu le prix
@mathieugaron1725
@mathieugaron1725 2 жыл бұрын
Si toi tu es satisfait c'est le principal. Se comparer aux autres et vouloir tout le temps plaire aux autres c'est la déprime haha
@josselinclerget69
@josselinclerget69 2 жыл бұрын
Exactement et savoir se faire plaisir et avec nos moyens
@fabi1502
@fabi1502 2 жыл бұрын
Le style de la moto et pas mal du tout 👌
@NicoNico-lr7qv
@NicoNico-lr7qv 2 жыл бұрын
Elle est belle cette bhr on dirait une crf 🥰
@michel005
@michel005 Жыл бұрын
je viens de terminer ma première saison avec cette moto. Résultat: 0 pannes (sauf une panne d'essence 🙄) et super fun à piloter. Moteur souple qui pardonne pas mal d'erreurs de pilotage. Quand on commence à fatiguer un peu, elle ne t'enverra pas dans le décor 😅 En tout cas, je suis bien content d'avoir opté pour cette moto
@lviciou8868
@lviciou8868 7 ай бұрын
Après 1 ans toujours bien ?
@michel005
@michel005 7 ай бұрын
@@lviciou8868 pas le moindre problème 👍
@michel005
@michel005 7 ай бұрын
2 saisons maintenant et toujours aucun problème@@lviciou8868
@samuelgrmn2435
@samuelgrmn2435 2 жыл бұрын
slt moi aussi j'ai une chinoiserie 250 la moto est vraiment bien mais il faut juste bien monter dans les tours
@peekaboo3862
@peekaboo3862 2 жыл бұрын
Pour le couple, un peu de rodage et tu verras une différence..... une trentaine d'heure....
@lecailleetlaplumetv6029
@lecailleetlaplumetv6029 2 жыл бұрын
Toujours au top hâte de voir l suite mai je panse que c une bonne moto sinon elle ne serai pas passer dans MXtest👌💪💪
@jeanseb4659
@jeanseb4659 2 жыл бұрын
Moi je l'aime bien 💪🏻 🙏🏻
@tomtom39167
@tomtom39167 2 жыл бұрын
Slt🤙 L'éternel problème du "c'est moi qui à la plus grosse ou la plus chère" je connais 🤣 Je roule en Pit avec mes deux garçons et on s'éclatent bien. Pour bhr j'avais aussi vue ça chez mxtest et vue comme il l'emmène c'est loin d'être de la merde apparemment. J'ai acheté une kayo T4 cette année, ba c'est super sympa à mon niveau, plus confortable que le Pit pour mes 1m87😉, mais j'alterne sur terrain avec la T4 et mon 160 et c'est trop bien. J'ai découvert ta chaîne avec la vidéo de TF1 mdr, bon les voitures c'est pas ma came mais tes vidéos bhr m'intéresse plus, PS: il en faut pour tout le monde. J'imagine bien les réflexions au terrain, j'ai eu les mêmes 😉 Allez profitez bien de la moto avec ton loulou. Tom🤙
@mickaeliglesias3119
@mickaeliglesias3119 2 жыл бұрын
Super moto l'ami ❤️♥️👍
@mikehamer6540
@mikehamer6540 2 жыл бұрын
Elle a l’air cool pour le moment ! A voir dans le temps … 😉👍
@Silwer_wood
@Silwer_wood 2 жыл бұрын
J'aime bien cette petite bhr malheureusement j'ai déjà un 250 yz de 2008 quand j'aurait les finance j'en prend une 😊 belle acquisition ❤️
@Silwer_wood
@Silwer_wood 2 жыл бұрын
Tu peut la modifier pour ganier en puissance regarde la vidéo de MXTEST 😊
@nicolasloret2549
@nicolasloret2549 2 жыл бұрын
T'es un mec en or ta raison
@duboismaximilien2958
@duboismaximilien2958 2 жыл бұрын
Mega cool cette nouvelle vidéo mister gotta c'est génial de te voir presenter et essayer ta nouvelle bécane de cross bhr je pense que tu va te faire plaisir une fois que tu l aura pris en main et peut un porte si c est une bécane chinoise et sinon je la trouve très belle car elle a des pièces façon usine et j espère que mini va bien s amusez avec sa petite bhr et sinon à la prochaine vidéo mister gotta 🤟🤟🤟🤟🤟
@mxlamrabtine6683
@mxlamrabtine6683 Жыл бұрын
C'est une moto qui pèse 110-115 kg avec le plein pour 37 CV C'est pas mal comparé à une Highper 300 (ERZ300) qui pèse 118/122 kg avec le plein pour une puissance maxi de 30cv. Ce sont de bonnes motos en général avec les moteurs Zongshen, une vidange huile moteur toutes les 10 h et c'est ok. Faut vérifier tout de même la visserie qui se fait la malle avec les vibrations, mettre un léger frein filet sur le filetage (souci rencontré sur les Highper/ERZ 300 CC).
@isaneterrier6678
@isaneterrier6678 Жыл бұрын
Hello Gotta, Dans tous les cas je la trouve plutot jolie. Je viens de regarder un autre essai de cette moto, et ils signalaient le poids apparemment supérieur a une Japonaise. Il est sur que pour ce prix, les Chinois n'ont certainement pas mis de magnésium . Je surveille tes vidéos pour voir la suite de ton expérience sur cette moto. Bon roulage. Kris
@vamolovamolo7583
@vamolovamolo7583 2 жыл бұрын
Je rebondi mxtest la validé cette moto après faut arrêté avec les chinoiseries moi perso j ai acheté une routière type trail benelli qui a était racheter part les chinois fabrique part eu même et pourtant rien à signaler sa roule c est joueur donc gotta continu a ns en parle de ta cross mci à toi
@sylvainmoscarello822
@sylvainmoscarello822 2 жыл бұрын
Salut Gotta super la vidéo il me semble qu’ils sont équipés avec un tirage long d’origine c’est pour ça qu’il manque un peu de couple
@peekaboo3862
@peekaboo3862 2 жыл бұрын
Ne t'occupes pas des commentaires blessants, le plus important est que tu te fasses plaisir, et avec ton fils. Vis pour toi, c'est ce qui compte le plus.....
@jmiaug6840
@jmiaug6840 2 жыл бұрын
Neuf c'est le top, ca à pas été matraqué, y a juste a faire l'entretien et au cas ou les pièces sont moins cher 👍
@Benjamin-jz3gb
@Benjamin-jz3gb 2 жыл бұрын
Je ce j'apprécie c'est ta mentalité ! Je jamais rester dans le même mouv des autres
@Luisletos
@Luisletos 2 жыл бұрын
Moto Bic, jetable après quelques sorties ! 😁😁😁
@francoismoreira1583
@francoismoreira1583 2 жыл бұрын
Salut,pour rouler avec ton fils,c est un bon choix de plus tu bricoles et si tu en prends soin y a pas de raison que ça deconne.De toute façon ils vendent les pièces pour la réparer.c est une moto tranquille que tu peux conduire plus facilement qu un yz et rentrer chez toi entier.bonne continuation 👌💪🏻👊🏻🙏
@geoffreylambert4978
@geoffreylambert4978 2 жыл бұрын
Je pense que sa reste de bonne motos pour les débutants juste faire plaisir à moindre coût 😉😉 j adore se genre de vidéo
@jowill.youtube
@jowill.youtube Жыл бұрын
Hello, j'ai une bhr300 mais je galère un peu pour le réglage du carbu au ralenti. Est-ce que tu aurais les réglages d'usine ? Ou un conseil
@herveveve6189
@herveveve6189 2 жыл бұрын
Le coiffeur est passé 😁👍👍👍💪💪💪💪💪
@daoudcaron1986
@daoudcaron1986 2 жыл бұрын
Le chintok 2022 ca commence a etre pas mal, j’me rappel de ma dirt au bout d’une sortie y’avais des galères mais aujourd’hui ca à l’air de tenir la route.
@brossedidier6197
@brossedidier6197 2 жыл бұрын
Pour un ancien comme moi qui roulais en 510 husky en 1992, reprendre du service avec ce poum poum serai sympa et peut importe la fiabilité, Gotta, le mécanicien d'amour que tu est trouvera sans problème la solution pour améliorer cette petite merveille et gommer ses soucis.
@denisdaubord8715
@denisdaubord8715 2 жыл бұрын
Salut , elle a l air bien sympa . c est bien suffisant pour un amateur comme moi !!! merci pour cette vidéo
@beatricepezard6372
@beatricepezard6372 2 жыл бұрын
Les rageux sont toujours là pour critiquer ! Comme tu dis il faut attendre de voir et puis pour le prix … pour l’instant les « chinoiseries » je ne sais pas quoi en penser ! Je ne me permettrai😅 jamais de critiquer si je ne connais pas !
@mateopietri9829
@mateopietri9829 2 жыл бұрын
Super vidéo très intéressant ce style de vidéo sur ce genre de moto tu aurais du prendre le 450 ça aurais été cool de la voir à l’essaie ! Fait une vidéo wheeling avec le 300 bhr 😍
@beatricepezard6372
@beatricepezard6372 2 жыл бұрын
J’espère que vous êtes en grande forme internationale comme d’habituuuuuuude « ça change pas » lol
@Miguel-cw1no
@Miguel-cw1no 2 жыл бұрын
C'est une bonne moto mais il faut mettre un peux plus de gaz.
@PatrickDeClercq-oy4qh
@PatrickDeClercq-oy4qh 5 ай бұрын
Puis-je vous demander où vous avez acheté le CDI et l'échappement svp
@automoto.klassik1993
@automoto.klassik1993 2 жыл бұрын
Sa c’est le problème du motocross, c’est que y’a bcp trop de branlette, si tu roule pas les dernières yzf ça vient te critiquer, c’est toujours a qui a la plus grosse c’est relou
@herveveve6189
@herveveve6189 2 жыл бұрын
Peut-être tu apporteras ta touche personnel sur la suspension, échappement ou freinage. 💪💪💪💪
@lexile8967
@lexile8967 2 жыл бұрын
Salut☺martin y aura toujours des jaloux 🤔tu veras dans le temps tu nous en diras plus niveau fiabilité ! Sur A+ du 66 😉✌🖑
@lebontemps4832
@lebontemps4832 2 жыл бұрын
que se se soit un deux temps ou 4 temps tu mes tous !!!!!!! 😊pour la fiabilité chinoise tu peu être surpris 😁
@mathbzh9570
@mathbzh9570 2 жыл бұрын
Regarde fast 54000 le gars roule sur des erz il en est très content suffit de bien les équiper et c'est bon
@eric47000
@eric47000 2 жыл бұрын
Quand tu roule sur le terrain ont a l impression que tu est en sous régime comme si tu avais un rapport de trop par rapport à la vitesse que tu roule ( je sais pas si tu vois ce que je veux dire ) . Est ce que c est le manque d habitude avec elle où est que c est les réglages d origine qui font ça ? Sinon honnêtement elle est sympa pour le tarif ça a l air de faire le taf
@BAC54746
@BAC54746 2 жыл бұрын
l faut ce qui est fabriqué par les Chinois.soit contrôlé par des marques.afin qui leur demandent leur cahier des charges avec un SAV derrière!Autrement, c'est du bonheur la chance avec les copies.
@damiensaunier2715
@damiensaunier2715 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@oliverlesavoyard1631
@oliverlesavoyard1631 2 жыл бұрын
👍👍👍👍🙏🙏
@BAC54746
@BAC54746 2 жыл бұрын
slt C'est quoi le type du moteur ? c'est un moteur à 4 soupapes ? À ton avis le le moteur est meilleur que le moteur zongshen.Copie Honda.
@ludocross16
@ludocross16 2 жыл бұрын
👍😊👌
@Aidy94
@Aidy94 2 жыл бұрын
Jolie moto...J'aurais aimé que tu explique à l'occasion la différence d'un 2 temps et 4 temps.
@vidalchristelle3783
@vidalchristelle3783 2 жыл бұрын
2 temps : L'essence, l'huile et l'air sont mélangé. Le moteur est plus nerveux mais s'use plus rapidement. 4 temps : L'essence, l'huile et l'air ne sont pas en contact. A moins que tu parle de sensation ou la le 2 T est plus nerveux et violent dans les bras aussi et le 4T qui est plus souple . Après les gouts de pilotage dépendent de chacuns. Moi je préfère le 2 T qui est plus violent mais ca m'appartiens.
@vidalchristelle3783
@vidalchristelle3783 2 жыл бұрын
Voilà :Le Moteur 4 temps Comme pour le moteur 2 temps, le 4 temps s’appelle ainsi parce qu’il fait deux aller-retour, ce qui donne quatre mouvements. Dans ce moteur, le piston fait accomplir deux tours au vilebrequin pour accomplir un cycle complet. L’essence et l’huile ne sont pas en contact. Sur le moteur 4 temps, les soupapes s’ouvrent chacune leur tour, à l’admission et à l’échappement, grâce à l’arbre à cames situé dans le haut du moteur. Ce type de moteur est devenu le standard et s’est généralisé pour la plupart des motos de série actuelles. Les points forts Ce type de moteur consomme moins de carburant, il est donc plus économique et plus écologique. Les points faible Le moteur 4 temps est moins nerveux et performant. En résumé, on note des différences majeures entre le moteur « 2 temps » et le moteur « 4 temps » : 2 temps : L’essence, l’huile et l’air sont mélangé. Le moteur est plus nerveux mais s’use plus rapidement. 4 temps : L’essence, l’huile et l’air ne sont pas en contact. L’essence et l’air se situe au dessus du piston alors que l’huile reste sous ce dernier.
@Aidy94
@Aidy94 2 жыл бұрын
@@vidalchristelle3783 si j'ai bien compris 2 temps pas d'arbre a cames 4 temps oui...?
@exoexofog
@exoexofog 2 жыл бұрын
Non mais bhr c'est comme ycf..ils n'ont plus à faire leur preuves...voir les tests de MXtest. D'ailleurs ils ont "préparé " une bhr300... La moto est bonne et pour le prix c'est imbattable 👍👍
@MRTRAKC66
@MRTRAKC66 2 жыл бұрын
super bhr ! coup de soufflette apres le karcher sinon certain endroit risque de rouiller
@wrf5379
@wrf5379 2 жыл бұрын
Moi elle me plait tu as une moto neuve pour 5000 balles cool non comme la marque dacia il en faut pour toute les borses bravo gotta the best
@nono46090
@nono46090 2 жыл бұрын
slt ,je rejoint de ce que tu pense des gens qui ont le jugement facile .... ce fit toujours au apparence bref trop de gens ont des œillères...(enfin la plupart) bonne continuations pour tes vidéos et tes projets c'est cools. Le tout c'est de faire ce qu on aime et de sen foutre des préjugés ...Du moment sa porte pas préjudice sur un tiers....(enfin tu ma compris je pense.)
@modena854
@modena854 2 жыл бұрын
malheureusement les motos des grandes marques sont devenues hors de prix, une moto comme ça, si c'est 2x moins chère ça vaut le coup d'en prendre un peu plus soin..... ce sera un peu moins costaud mais je préfère ça plutot qu'une occase mal entretenue ou qui a été martyrisée......
@alexismoritz7989
@alexismoritz7989 2 жыл бұрын
Salut gotta j’aurai quelques questions a pause au sujet de ma crf si tu peut me contacter s’il te plais
@valentinlemaire4287
@valentinlemaire4287 2 жыл бұрын
tout dans les toure
@mathbzh9570
@mathbzh9570 2 жыл бұрын
Du moment que tu t'amuses avec c'est le principal ceux qui sont pas contents ben si ça leur fait plaisir qu'ils aillent mettre 5000 balles dans une ktm
@valentinlemaire4287
@valentinlemaire4287 2 жыл бұрын
faut vraiment l'envoyer dans le tour pour avoir le 300 gas fallait vraiment le faire gueuler et après c'est sûr que c'est possible can 250
@chauvesouris8007
@chauvesouris8007 2 жыл бұрын
👍
@BAC54746
@BAC54746 2 жыл бұрын
slt il n'y a pas de mystère tout se paye !Le problème pas seulement avec les Moto chinoise ?c'est déjà la garantie !une garantie et ça se paye cher +ou - 20/100 !en plus tu as aucun garage qui te réglera ta moto!!si tu ne l'as pas acheté chez eux! après il faudra voir ausssi au niveau des pièces de rechanges dans le temps
@teddyturmel5960
@teddyturmel5960 2 жыл бұрын
Elle est vraiment terrible la 300, va y go pour la vidéo en détail
@vidalchristelle3783
@vidalchristelle3783 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ooeWpIWuecyrbLc Salut Gotta, voici une vidéo de deux gars qui la connaissent bien et qui donnent leur avis dessus. Sinon à titre personnel c'est le 4T que j'ai essayer et je ne l'ai pas aimé. Trop sans surprises 😬. Niveau fiabilités moteur, tu ne devrais pas avoir de surprises puisque si je ne me trompe pas ce sont les moules de chez Honda des années 90/2000.
@Miguel-cw1no
@Miguel-cw1no 2 жыл бұрын
Sinon laisse parler les personnes c une bne moto.
@wrf5379
@wrf5379 2 жыл бұрын
Au moins tu decrit bien le produit
@yvonmattio3125
@yvonmattio3125 2 жыл бұрын
Belle moto mais tu sais ce que tu as acheter par rapport au prix mais si tu es content de ton achat c'est le principal laisse les mauvaise langues . Si tu es heureux c'est le principal je me répète
@Mikafresp
@Mikafresp 2 жыл бұрын
Jaime bien moi Si ont a pas 10 000 euros a foutre dans une ktm lol
@pascalcrosseur7462
@pascalcrosseur7462 2 жыл бұрын
Slt Gotta Franchement pas beaucoup de bosse dur veau terrain
@killsud7250
@killsud7250 2 жыл бұрын
Enlève la chicane tu auras sûrement plus de couple
@nicolasloret2549
@nicolasloret2549 2 жыл бұрын
Ta pas à te justifier
@jeanmarcguiriato6915
@jeanmarcguiriato6915 2 жыл бұрын
Faut être lucide la nouvelle moto est différente de la référence, mais as tu envie de descendre malade de moto ? Un moto de gotta sans boue ça n’existe pas . Évite de laisser la boue sécher.
@lebaron09
@lebaron09 2 жыл бұрын
👏👏🙌🙌👍👍👑👑☕☕☕☕
@larry9345
@larry9345 Жыл бұрын
Le cadre on dirait un morceau de portai de ton jardinl que tu aurais souder c est vraiment de la chinoiseries de merde.🤣🤣
@ludocross16
@ludocross16 2 жыл бұрын
Bhr sont de super moto, ce n'est pas du tout la Chinoiseries habituelle, voir mx test, bien plus facile à rouler que les Japonaises, ce sont des motos top qualité prix...
@b3nj4m129
@b3nj4m129 2 жыл бұрын
1er
@inconnumrt4590
@inconnumrt4590 2 жыл бұрын
2em
@virginiefalempin3598
@virginiefalempin3598 2 жыл бұрын
BONJOUR IL FAUT METTRE DU GAZ 😁
@Corby72
@Corby72 2 жыл бұрын
Salut Gotta 👋, as-tu regardé le test de cette moto par la chaine #MXTEST 💪👊👌kzbin.info/www/bejne/bKPEhGOFg8qFo8U
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