Эндуро BSE Z11. Разбор новейшего 300сс мотора. Мотосервис Velocity.

В этом видео решили показать нашим подписчикам новый мотор 4V300R (BSE300), который эксклюзивно устанавливается на мотоциклы BSE. Конкретно этот мотор впервые появился на модели BSE Z11: www.velocityk....
Мотоцикл BSE Z11 - полноразмерный, мощный эндуро, с эксклюзивным 4-х клапанной ГБЦ, которая имеет повышенный показатель мощности и крутящего момента по сравнению с прямыми конкурентами.
В прошлом видео мы разбирали двигатель Koshine. А в этом - разберем новейший воздушник от BSE. Посмотреть что внутри - лучший способ убедиться в качестве.
Приятного просмотра!
Мотосалон Velocity: www.velocityk.ru
Velocity в VK: velocit...

[@VnutrenniyMir]

BSE, сделайте на базе этого мотора лёгкую трёхсотку, на нормальной раме К8 и топовых подвесках! И тогда вы откусите половину продаваемого эндуро сегмента!

[@VnutrenniyMir]

@Эндуро без границ, для начала научись общаться с людьми нормально, а уж потом вопросы задавай.

[@Vatrapalae]

T5

[@user-nu2et5sd8j]

это не обзор . вобще никакой информации не получил

[@iceles]

300 кубовая возлушка это очень хорошо! Не эндурю, но по лесу езжу очень часто каждый день и иногда где волки срать боятся) столько раз ловил сучки между пластиком и баком несчесть, хорошо 172фмм воздушка, радиаторы стали б моей ахилесовой пятой!

[@Va1iev_Music]

Дождался, спасибо за обзор✨

[@velocity4965]

Спасибо за просмотр!

[@unknown-ms6zf]

А ПОРШЕНЬ ЗАЧЕМ СПРЯТАЛИ? ЦИЛИНДР СНЯЛИ И КАДР МЕНЯЕТСЯ, УЖЕ БЕЗ ПОРШНЯ( ДИЗЛАЙК ЗА ТАКОЕ!

[@Kochetkofff]

а патаму шо сикрет!

[@user-rj3om4ms8q]

А потому что новый мотор разобрали! А не тот который год нещадно эксплуатировался! Доктора блин!)

[@balbes_Alex]

Выглядит мотор заметно грамотнее нового 4клап мотора зонгшен (как минимум маслофильтром и натяжителем цепи грм с открытым доступом), интересно как он в жизни себя ведёт в долгосрочной перспективе. Жаль что этот мотор не обрел популярности как зонгшеновский, который суют везде.

[@Konstantin0377]

Диаметр поршня и ход его где???? Это одна из самых главных характеристик которая всех интересует!!! Чё умолчали об этом?? Жду ответа от автора видео или магазина велосити!!!!

[@Kochetkofff]

прошёл год ответа нет, а меж тем это двигатель есть в свободной продаже)

[@Konstantin0377]

Фиг с ихним ответом 😅😅 Да уже не интересен этот двигатель😊😊😊 ​@@Kochetkofff

[@matt6695]

Колено больше хода чем на 172fmm моторе, а поршень одинакового размера 72мм ?

[@gridasez]

"Нет обмотки возбуждения, поэтому искры не будет" - ошибочное утверждение. Возможно, автор хотел сказать, что на статоре отсутствует отдельная обмотка зажигания, и вся бортсеть сидит на общем питании... Возбуждение на этом и подобных генераторах происходит за счёт постоянных магнитов ротора, а значит в принципе возможен запуск и без аккумулятора. Только мот ещё и без кика, так что с толкоча разве что.

[@user-ol8if7yj8x]

Чувачек с пмвасиком момент на зад фоне ,душевно

[@arinakolun]

Здравствуйте. Метки ГРМ как выставить? При сборке. Цепь и вал

[@pledger73]

Заливает😂 эксплуатировался нещадно) на мопеде ни царапины)

[@user-hj1mi9zo1o]

Прокладка усиленная герметиком 😂

[@user-pu9tg8pd1g]

Это воздушка офигеть

[@user-yw5pr9pz2w]

Эхх,жаль,что нет кикстартера.Я бы его полюбому купил.

[@Grinya8]

Какой объем масла нужно заливать в этот мотор?

[@Solo_545]

На сайте в разделе двигатель топливный фильтр не нашел. BSE Z 11.

[@portangul.5815]

4:11 какое это преимущество,наоборот масло плохо через него проходит,из-за чего масла не хватает в головке

[@Kochetkofff]

Хм🤔 задумался, выходит можно взять крышку картера от ВСЕ и поставить на любой 172 мотор и будет нормальный масляный фильтр! (видимо только центрифугу удалить, а приёмную часть для масла оставить) А зачем там место под водяную помпу???!!! Автор, ты вообще другие моторы видел?? На 172фмм стоит центрифуга, а мелкозернистая металлическая сеточка стоит на ВСЕХ моторах независимо есть фильтр бумажный или нет и назначение её другое, а именно задерживать крупные частички металла и другого мусора, а фильтрует масло не она! Это не своё сцепление - это обычное усиленное что идёт на 172 и 174 моторы

[@BorisRomov]

подозрительно.слишком чистенький,как для одного года "нещадной"эксплуатации!не врёте вы часом любезный?

[@user-rj3om4ms8q]

Он новый потому что!)

[@vlwhite]

Диаметр самого поршня скажите пожалуйста, на сайте нет информации

[@gagarin_v_kosmose]

Поршень 72мм, ход 68.9мм. 280сс

[@vlwhite]

@@gagarin_v_kosmose не густо однако, где то на форуме говорили 77 бигбор стоит

[@outlaw300]

Подскажите пожалуйста какие зазоры клапанов должны быть на этом движке ?

[@user-is2lw3dr3j]

А двигатель то какой, модель его ??? И вопрос сразу, подойдет ли эта голова в сборе с поршнем и т.д. на 172FMM с балансирным валом?

[@vasl1654]

А смысл вкрячивать эту голову когда для 172 есть своя голова на 4 клапана?

[@user-is2lw3dr3j]

@@vasl1654 я потом разобрался, это и есть двигатель 172FMM только на 4 клапана, специально Зоншен делал по заказу BSE . На сколько понимаю, он только без балансирного вала. На обычный 172 поставить можно ЦПГ в сборе, только шпильки поменять придется.

[@vasl1654]

@@user-is2lw3dr3j это не тот двигатель, 172 на 4 клапана это обычный 172 только с головой на 4 клапана а тут вообще кроказябра какая-то, двигатель с балансиром, ход коленвала увеличен. Голова от него точно не пойдёт на 172, да у этого двигателя поршень 72мм но на этом сходства кончились. Голова не пойдёт по одной просто причине: на 172 шпильки стоят одинаково, все 4 шпильки стоят ровно на окружности вокруг цилиндра с диагональю 124, тут же 2 шпильки стоят близко к цилиндру а 2 далеко, на видео это отлично видно. Как писал ранее, зачем изобретать велосипед когда есть голова именно для 172 на 4 клапана, на Авито комплект переделки стоит от 20к и встаёт болт в болт.

[@Kochetkofff]

Мне обзор не понравился, мало ли чего вам кажется вы аргументируйте плиз, а не со своих слов бла бла, не информативно! Зачем нам ваши пустые слова, вы замерьте в кадре или сравните детали со стандартным 172 мотором, может там и нет разницы вовсе?

[@user-vx4id9qq7m]

Есть в этом моте свои плюсы и минусы. Мощности хоть отбавляй, подвеска класс. 72 м.ч, начал масло есть, запчастей нет ни где, и ничего подобного подобрать или за колхозить не получается.

[@user-xx9dm2ml8d]

Мотор бы купил🤣👍👍👍

[@dr.enduro3113]

А зачем закрытые подшипники на коленвале?

[@user-en2mk9gi5t]

Щоб поскорее мотор развалился

[@warrenpeas]

which CDI box do you use with this?

[@user-fo6ju2vb1g]

Охуенный мотор, обожаю Китайскую технику, качественно делают мотоциклы.

[@user-ye8vi5bl3v]

Подскажите пожалуйста появился рокот в двигателе что примерно может быть ?

[@ekos8632]

Все прекрасно, но уникального сцепления в наличии как раз и нет :(

[@velocity4965]

по запчастям на сцепление для TYX300-2 (BSE300R) - смотрим тут: www.velocityk.ru/podbor-zapchastey/9013/ по запчастям на двигатель для TYX300-2 (BSE300R) - смотрим тут: www.velocityk.ru/podbor-zapchastey/9011/ Список обновляется соответственно поступлению запчастей на склад. По любым вопросам - обращайтесь на прямую в нам Мотосалон: www.velocityk.ru МОТО: [phone] (#175, #176)

[@vlwhite]

27 позиции нет в подборе кокрас пакет фрикционов и дисков

[@user-dl5hk5vw6r]

В транзите. Скоро будут.

[@dikiixalk9236]

А что не замерили какой реально объем двигателя???

[@user-wm5sr9wu1k]

Привет ,я знаю где купить пакет такой сцепы ,себе взял на 172 ой оно встаёт как родное

[@user-vj4mp3gp6o]

А где данные по диаметру поршня ? по длине хода поршня ?

[@user-dl5hk5vw6r]

На сайте BSE всё есть

[@velocity4965]

Поршневая группа на Z11: www.velocityk.ru/podbor-zapchastey/9015/ Если нужны именно данные заранее - обратитесь в наш Мотосалон: www.velocityk.ru МОТО: [phone] (#175, #176)

[@Kochetkofff]

@@user-dl5hk5vw6r нет, там данный диаметр поршня =А)))

[@user-rd3jr4nu7r]

Здравствуйте, замеряли ли вы реальный объём цилиндра?

[@Kochetkofff]

вам тут ничего не скажут, они юродивые, объём этих трёхсоток обычно 270сс

[@quartz5070]

Скажите пожалуйста, где и как заказать ЦПГ на z10 ?

[@user-wx5iw3up9y]

@Эндуро без границ Давно есть

[@user-ol8if7yj8x]

Велосити👍

[@user-tm9tp6gw8v]

А какой ход поршня и диаметр целиндра

[@MORT-km6ey]

Народ, не ведитесь особо. Владею z11, и его главные косяки - это корзина сцепления, которая продается у них в сборе за 9000₽, и горит не хуже остальных. Наличия тросико сцепления и газа - это просто ппц, их просто нет никогда, а аналоги практически не подобрать, если только колхозить новые тросики. Сраные тормоза, который нет, из-за того что стоят не армированные гидравлические шланги( я хрен знает, какому гению это пришло в голову, но на видео к примеру присутствует армированный, мб доработка владельца ). Нюансов много, но в целом мотоцикл хороший, кроме сраненьких тросиков и жесткого скрежета корзины сцепления, когда трогаешься, говнястых тормозов - вопросов нет. Так что не ведитесь, а всегда штрудируйте форумы🫱🏻‍🫲🏼

[@user-ol8if7yj8x]

Да сеточка, и масленная центрифуга!

[@Grinya8]

Какой объем масла в этом моторе? Собираю сейчас, инфы нет сколько лить

[@user-en2mk9gi5t]

Литр сто

[@Dirty-Endurist]

спс за инфу. гоняю на кайо т2 энд, хочу такой мот стоит менять?

[@user-ce8yg6rq3t]

Стоит

[@user-yv6rd3wf5o]

У нас т2 2016 года. Так вот на днях сыну приобрели z11. Пушка. Но по седлу много выше. 95 см. Прет конечно будь здоров. Однозначно брать.

[@Dirty-Endurist]

@@user-yv6rd3wf5o Кайо т2 он мини эндуро, реально удобный для езды по гавно. Низкий легкий. Реальная разница между Авантисом 300 это 11кг. Конечно Авантис прет и покрепче. Я занизил мот ослабил пружину.

[@user-ml6qs5hw5b]

мотор в сборе сколько какая цена

[@user-ol8if7yj8x]

Магнето под инжектор?

[@user-oo4lx8ok8m]

А на нём есть декомпрессор?

[@user-mj9xv2bj2o]

Где можно купить такой мотор?

[@user-si7ph7gi9x]

Помпу можно купить? У вас

[@go-sha]

Здравствуйте, гбц подойдёт на простой 172?

[@user-cc8jj2ch2m]

Всех интересует

[@user-du6yd6lb1l]

допустим пойдет. но стоить будет 20+ рублей- - половина мотора. будешь ставить?

[@go-sha]

@@user-du6yd6lb1l нет конечно, 20+ это много, за эти деньги можно инжектор поставить.

[@user-wy4pm4gi1r]

@@user-du6yd6lb1l вчера на сайте спрашивал 15к стоит

[@user-du6yd6lb1l]

@@user-wy4pm4gi1r хорошо. но погоды не делает. смысл бизнеса - продавать мотоциклы чаще и больше целиком запчасти поскольку постольку. чтоб покупашка не стонал и носом не воротил. я уже и моторы 4к клапанные на алиэкспрессе и алибабе увидел в продеже p.S. 15 к не голая ли голова будет без деталек?

[@user-sp8qt1jm2f]

Звук ужас

[@velocity4965]

Да, есть такое. Петличка сдохла, а камерный микрофон ловил очень много шумов. Как вытянули голос - так и получилось. Главное - слышно. Со звуком будем решать момент.

[@user-sp8qt1jm2f]

@@velocity4965 даёшь вторую серию

[@velocity4965]

Что рассказать про Z11?)

[@user-ol8if7yj8x]

Сетка проехал мот?

[@Kochetkofff]

ноль, поэтому поршень и не показал)

[@dikiixalk9236]

Обгонная муфта здесь слабое звено почти у всех разваливается!

[@user-yv6rd3wf5o]

С июня 2022 решили на заводе эту проблему

[@Levushkin68]

Электропроводка из очень тоненьких проводов и ломается, тросик газа из карбюратора упирается в бензобак и ломается, крепление двигателя и подрамник ломается . Велосити платят блогерам и обзорам большие деньги за обман. Лохотрон и обман !!!

[@dikiixalk9236]

Какой реально объем двигателя???

[@z11371]

290 кубов где то

[@dikiixalk9236]

@@z11371 спасибо

[@user-sr3yv7ni9v]

Нет 280

[@MotoPavlik]

миллион стоит?

[@user-dl5hk5vw6r]

365. По сравнению с авантузом за 700, это ещё ничего )

[@MotoPavlik]

@@user-dl5hk5vw6r через неделю этот догонит авантуз)

[@user-dl5hk5vw6r]

@@MotoPavlik так и он не будет стоять на месте )

[@user-ol8if7yj8x]

Ска ну и звук

[@user-jm2cx4oz7p]

Фильтр лучше сеточкой.Не надо лапшу вешать, вас люди смотрят.

[@Bes62__]

Кусок говна для тех кто не понимает,что починить этот кусок будет дороже и в 5 раз сложнее чем водянку на 300 кубов. Ну без лоха и жизнь плоха 🤣

[@velocity4965]

Все как раз наоборот) запчасти в наличии.

[@Bes62__]

@@velocity4965 я рад,что вы молчаливо согласились с тем,что это кусок говна и починить его дороже чем 177. А про то что запчасти в наличии - никому не интересно. Головка за 43000 это ДО СВИДАНЬЯ 🤣🤣

[@user-dl5hk5vw6r]

@@Bes62__ по цене- разумное замечание, но если ваша высокохудожественная оценка качества основана только на цене запчастей, то это странная оценка. Может потребителю и не придётся покупать голову, потому что она качественная.

[@Bes62__]

@@user-dl5hk5vw6r @Сергей Иванов z10 у знакомого завернул движок в узла через год эксплуатации ) со всеми отягчающими последствиями,пострадала И поршневая И прекрасная 4х клапанная башка. До НГ запчастей на него просто не было. Тогда как 177 мотор (уже проверенный временем,на котором все косяки с обгонной муфтой в том числе и прочие устранены заводом) можно починить на коленке в любой дыре нашей необъятной..

[@Bes62__]

@@user-dl5hk5vw6r а так же ответ "по качеству". Кто станет со мной спорить о том что китайский рисовый металл "качественный" ? Все знают о его качестве. И слова комментатора о том что в моторе "качественное литьё без заусенцев" это просто слова. Слова того,кто привез говно,завернул в блестящий фантик и выдает его за конфету. Отсутствие заусенцев на литьё - не означает качество

[@BMW1989Roman]

Автор если бы усы носил похож был бы на Эрдогана