Тест 400°C Fuchs Titan Supersyn 5W40 и NGN Gold 5W-40

[@228gaming5]

интересно было узнать инфу по маслу нгн

[@42Takeshi42]

Фукс производство Калуга?

[@ИванКорчагин-я5у]

Что интересно, ngn gold у меня угарел (долив был около 300 гр за 7500 км - это мой стандартный интервал) даже в простом моторчике 1.6 cfna на поло, до него я масла не доливал, хотя 4-5 разных марки масла сменил просто для интереса: valvoline synpower 5w40, fuchs titan 5w30/5w40/0w30, lukoil luxe, armortech 5w40. Последним был ZIC 10w30, он мне, кстати, нравился больше всего и по звуку мотора и по цене. После лукойла, именно armortech, на стенках маслоотделителя начал появляться коричневый налёт. В йети пока лью mobil esp 5w30 и valvoline synpower XL-III 5w30

[@optimist646]

Залил на пробу нгн а лайн, первое впечатление не плохо, движок на холодную очень тихо работать стал, брал за 2700 4 литра, движок рено 1,3 турбо, до этого ездил на валволайн син пауэр, сейчас цена жопа полная, еще и обьем 5'5 литра

[@иванпетров-щ2щ7щ]

Правильная прожарка масел производится так. Разводится костер,авто заезжает на него.Акурат что-бы маслянный поддон над костром был. Греем до 400гр. Съежаем ,откручиваем поддон,сморим сколько отложений.

[@Gg-vt5zr]

Привет. А не пробовали kixx pao 1

[@СергейГеоргейчук]

Спосибо друг хороший пример езжу на фуксе 5 лет который G1 5 на 30 мэрс двигло 112 объем 3,7 пробег за 200 доливаю на 10 000 км 2 литра масло огонь не угет в минус 40 заводится на ура как говорится лижбы Акум не подвёл этомасло в ориг конистре мерса залито ранш

[@Hi---There]

Ездил на фукс суперсин. Остались только положительные впечатления.

[@Alexander_Knyazev.]

Где то читал, могу ошибаться, но если в масле минералка то оно и не даст отложений , даже Сергей БМВ сервис вообще за минералку топит ,мне он не авторитет я рукаводствуюсь собственным опытом ,истина ,чтобы ты не лил не перекатывай .

[@ОлегМаслаков-к5у]

Здравствуйте.Ваш опыт большой,что рекомендуете на Шкода Етти 2.0 дизель. Лайк и подписку гарантирую. Спасибо

[@Proton_13]

Добрый день! С дизелем нет столько заморочек с жором масла и поршневой. Из недорогих льем Несте 5в30 C3 504/507. Лотос квазар 5в30 С3 504/507. Есть вариант с 5в40 С3 502/505. Из дорого Ravenol VMP 5в30 С3 504/507. LM Top tec 4200 C3 5в30 504/507

[@ОлегМаслаков-к5у]

@@Proton_13 Это точно,до меня хозя с новья через 15 т.к менял Кастрол Эдж 5w30 расхода нет. Я убавлю до 10 т.к. Сейчас пробег 159 т.к . Сейчас залито Шелл с2/с3 0w30. Расхода масла нет,хотя и наваливаю будь здоров.Или уж не менять не чего. Спасибо.

[@ИванКорчагин-я5у]

Из дизельного масла есть очень крутое total rubia 9900 fe 5w30, но оно без допусков для легковых дизелей (если это решающий фактор)

[@ОлегМаслаков-к5у]

@@ИванКорчагин-я5у слышал ранее о таком положительные мнения,а сейчас эта тема тоже актуальна?

[@ИванКорчагин-я5у]

@@ОлегМаслаков-к5у да, некоторые льют его в турбоваги бензиновые, главное чтоб оригинальное было. У меня вот гарантия на авто кончилась, наверно его в следующую замену залью, у меня 1.8tsi. В 20л канистрах можно по выгодной цене взять, если, конечно, есть, где хранить.

[@СлаваКуранов-б1ш]

Добрый вечер, хорошее дело делаете . Подскажите пожалуйста, когда предпочтительнее менять моторное масло перед зимой (то есть осенью) или после зимы ( весной ) за год примерно накатываю 8-9 тыс. км, какой вариант лучше для мотора.

[@СТАЛИНИОСИФ-ь3ь]

я меняю через 2500 км весной и осенью

[@ИванКорчагин-я5у]

В морозы лучше всегда входить на новом масле. Это вывод из результата исследования cummins по-моему, т.к. застывает отработка раньше и текучесть снижается.

[@СТАЛИНИОСИФ-ь3ь]

Прожарьте пожалуйста G-ENERGY Far East 0W20

[@ВадимЛаврухин-б8г]

ты пришли человеку. он тебе и прожарит

[@Tariko21]

Шкода Рапид двигатель cfna. 5 замен на NGN Gold 5w40, в мороз запуск уверенный, замена каждые 7500 без долива. Покупал по 1280-1380 рублей за 4 литра. Последний раз залил Gazpromneft Premium n 5w40, т.к цены на NGN значительно выросли. Масло более густое чем NGN, вырос расход топлива. В мороз до -25 запускался без проблем. Кроме повышенного расхода вопросов к маслу нет. В виду последних событий цена на Газпром 1600, на АлиЭкспресс взял Titan sypersyn 5w40 за 1900 рублей. Посмотри как оно себя поведёт.

[@ВадимЛаврухин-б8г]

Спасибо дружище. большое дело делаеш !!. Как посмотреть. куда посылки присылать ? Какой адрес

[@Proton_13]

на drive2 пиши или на почту [e-mail]

[@life-sanek]

отличное видео :) и тест хороший,подскажите масло NGN 5W40 стоить лить в двигатель после замены колец и вкладышей или лучше лить то которое раньше лил? Раньше лил Идумитцу 5W30 и Nissan 5W30 машина Nissan X-Trail T31 2010

[@Proton_13]

Добрый день. Мотор какой? По 800р сейчас литр. Если цена устраивает, и движок не требовательный, то вполне

[@life-sanek]

@@Proton_13 мотор MR20DE просто знакомый один в лексус RX330 льет масло NGN 5W30 и говорит что все прекрасно и хорошо

[@Proton_13]

@@life-sanek можно лить, не сильно требователен к маслу, лучше чаще менять, а то жор начнется. У нас 11 года хтрейл, по 15 тыс меняется масло у дилера до сих пор, чуть больше 100 пробег, пока не жрет.

[@life-sanek]

@@Proton_13 хорошо,спасибо :)

[@СергейГеоргейчук]

Лил то и то в се огонь контроль качества Фукса и в ориг конистре мерса залит фукс плюс мерс присадки

[@СТАЛИНИОСИФ-ь3ь]

Прожарьте пожалуйста G-ENERGY 0W20

[@sergeprimako5004]

Очень признателен, как обычно, но, вот, до 458 С не стоит доводить температуру.

[@Proton_13]

да там 408, какие 458???

[@sergeprimako5004]

@@Proton_13 Виноват, каюсь ⛑ - точку (запятую) после 45 ночью не заметил. 😓

[@angellife8534]

Надо было взвесить. Что бы разницу знать

[@НиколайКазанин-л5й]

c 2010 года

[@СергейГеоргейчук]

Раньше делалось в Европе щас делается в калуге

[@Proton_13]

Раньше тоже делали, но индустриальнле, сейчас хз что и как, присадки под запретом

[@СергейГеоргейчук]

Спосибо друг хороший пример езжу на фуксе 5 лет который G1 5 на 30 мэрс двигло 112 объем 3,7 пробег за 200 доливаю на 10 000 км 2 литра масло огонь не угет в минус 40 заводится на ура как говорится лижбы Акум не подвёл этомасло в ориг конистре мерса залито ранш