Тест 5 бюджетных седанов VW Polo Sedan, Peugeot 301, Renault Logan, Skoda Rapid и Citroen C-Elysee

[@Masterofpuppets260]

ЛАЙК ЗА ТЁЛОЧКУ!

[@StreamLVM]

Справедливости ради, в Peugeot 301/Citroen C-Elysee переднее сиденье отодвигается намного дальше всех, у вас получилось абсолютно не корректное сравнение по этому параметру ибо в них самая большая колесная база.

[@Nafania00]

как же достали набившие оскомину "меренья багажниками", люди в данных авто ищут практичность в хорошей подвеске для убитых дорог, в недорогой цене и недорогом обслуживании, при этом хорошую надежность, а не в крутилках кондея или размерах багажника о котором говорят тогда когда уже нечего сказать.

[@ИГОРЬАМОСОВ-д2н]

МОЛОДЦА! Водном видео про все бюджетные. КОРОТКО И ЯСНО. До этого других смотрел - все размазано замылено спонтано спасибо за тест

[@indjetydor9667]

1. Пежо 2. Шкода 3. Поло 4. Ситроен 5. Рено Мне кажется...

[@АндрейОршанский-э9ь]

Пежо,а потом все остальное кому как нравиться!!!)

[@Dusik1985]

Кто из 2021 года и плачет когда цены на машины озвучивают? И это за новую.

[@1van_levin]

Привет всем от 2017 года)) цены в обзоре кажутся сказочными))

[@ЭдуардЛатыпов-ч4н]

Привет из 21

[@ПолатАлемдар-л4ш]

@@ЭдуардЛатыпов-ч4н 😂 очнитесь на дворе 2023 год. Цены 🚀

[@krasnoff81]

Классно, кратко, ёмко и тёлочка хороша!

[@pavel.001]

Девушка хорошая)

[@АлексейКамлюк-е5у]

Вывод: если денег совсем нет: логан, или какой нибудь надежный китаец с экономичным мотором. если чутка есть - 301 или C-elysee на дизеле. если денег достаточно, что бы купить рапид - плюете на все и покупаете какой-нибудь с4 или аналогичного класса жопе на ДИЗЕЛЕ и наслаждаетесь (PS и упаси вас бог связаться с ep6). рапид и поло берем только в одной ситуации - ради 1,4 турбо, если прям вот хочется дешевого и быстрого разгона до 100..

[@jettaspb]

Сравнение вполне себе) Приятный монтаж, качество) За это 5+ :) И особенно за пилотессу))) Как её имя? Народ должен знать героя! Лайк!

[@88Mcmurphy]

Норм обзор, по мне: 1. Рапид 2. Поло 3. Пыжык 4. Рено

[@MokkoMe]

И цены соотв. Рапид дорого, а поло и все остальные компромиссы.

[@andriikondratenko1044]

Тест на вместительность багажника весьма оригинальный! Обычно в багажнике возят не людей, а вещи. Я веду к тому, что измерять объем багажника людьми это странно.

[@Surel1000]

Это популяризация бюджетных авто в криминальных кругах

[@Mirro.555]

Лет 5 назад когда впервые смотрел это видео, так классно смотрелись эти тачки.😏

[@FreeMan21R]

самый скучный тест, музыка тошнотная.

[@yomashina]

Музыка реально напрягает.

[@НатальяДмитренко-ш5л]

Девушки и машины классно!!

[@almasseidualy7836]

так друзья, какую машину выбрать? подскажите пожалуйста,

[@RamseRkz]

где Цитроен ?

[@enchanted7410]

Тема сисек раскрыта

[@madalinnovac15]

🎃🎄🏉🎆🏉🎆🎍❇❇🎎✨✨🎈🎈🎐🎟🎟🏉🏈🎞🎞⚾🎗🎏🎗🎏🎞🎗🎎🏀🏀🏈🏀⚾🎗🎎🎖🎖⚾🀄🎴🀄🀄🎲🃏♣♣♣♦♣♦♦🏓♥♥🏓🤗😁🤗🤗😊😏😗🏘🏘🏘🏘🏟🏘🏟⛩🕌🏕🎞🎗🎀🔉📣🕪🕪🔈🕪🕩🔇🕭🔉🔇🎼🕪🎚📣🕩🕩🔇🔇🕩🕩🔇🎺🚫🛅🚰🚺🚰🚻🚮🏴🚾🚬🚬🚬🛅🚾🏳🚩🏳🚼🚫🚫🛇⚺♓♒⚶♄♄🇦🇹🇦🇽🇦🇽🇦🇴🇧🇧nkhayjsjskoenm

[@wisechoice3865]

отличный корректный обзор спасибо

[@AlexStatus]

Классный тест, лаконично и понятно)))

[@ВладЖелезняк-н4щ]

Спасибо за обзор!

[@TheSailorSat]

Мне кажется при каком либо сравнении должен быть итог, тут же просто показали машинки, неплохо описали и дальше уже как нибудь сами решайте.

[@petrovichyoutube8308]

Ну естественно, решать вам а не кому то. Вы же выбираете или за вас выбор будут делать?

[@sirenkosergey5192]

Смотрю в 2017 и просто окуеваю от озвученых цен. 100+ к за новое авто! Пздц покращення

[@СерегаПесов]

Для любителей обзоров - 2.08, 5.18, 8.43, 11.57

[@Rrrawrrz]

8:12 классно люди и машины передвигаются :D

[@ДмитрийНикифоров-ш8я]

А хёндай солярисы и Киа Рио в Украине не продаются?

[@somelogin0]

Зразу притягують увагу ВЕЛИКІ СИНІ ОЧІ у дєвушкі на шпільках ;)

[@НиколайСупрун-ъ6о]

У меня Еlysee 1.2 выбил катализатор-залил прошивку.теперь 80 сил и 120 момента.ощутимо лучше едет.и расход по трассе тоже упал.при спокойной езде 80-90 расход 4.7 литра.3 человека в салоне.при скорости 110-120 расход 5.1 доволен как удав!да,после 2х литровой машины это трупак..но я уже привык))в городе очень бодро едет,даже не понятно что там 1.2 или 1.6.на трассе уже тяжеловато на обгонах.жить можно!))из странностей столкнулся с заменой ГРМ.сам меняю все.ремень ГРМ купается в масле!установлен непосредственно в двигателе,как цепь!но менять не сложно.просто нужно строго придерживаться инструкции

[@ФайрФлай-ч2г]

ХОРОШИЙ ТЕСТ ДРАЙВ ТЕЛОЧКИ!

[@aves9912]

СИТРОЕН забыли не?

[@latysheva23]

Автор, а по разгону Ситроен и Пежо отличаются с 1,6л? Ведь по паспорту 10 и 9 секунд соответственно

[@one3418]

Я выбрал Polo!

[@СергейВасильевич-ч8ц]

Я тоже...Уже 9лет езжу кайфую...

[@KonstantinAgeev]

Весьма странно, в одном статусе с Логаном и Поло оказались авто более высокого класса, а как-раз таки их одноклассники: Солярис, Рио и Авео остались "за кадром". Кстати, как зовут пилотессу ? =) Очень понравилась.

[@natpuot1638]

Что вы подразумеваете под *классом*?? Цену?? Престиж?? Класс авто в категории?? Все эти машины, пускай и более дороже чем Рено, но они все одноклассники, так как относятся к классу Б, по цене тоже в одном диапазоне=)

[@Aleks03071983]

дякую за відповідь. так було б цікаво подив продовження

[@artemb2331]

Юрис Витолс Если не уверен, не ПИШИ лучше!! Это разные авто с Октавией. Платформа одна и кузов похож. Но машины разные. По отделке салона, в целом экстерьеру авто, комплектациями, двигателями и многим другим.

[@rassaer84]

ммм, якая дівчіна!!

[@BAHMO289]

Geely EMGRAND EC 7 лучший выбор за свои 500 тыщ!!!

[@ЕржанУсембаев]

Кто за Логан ставьте лайк

[@MrGty78]

А где солярис и альмера?

[@karimstam848]

1- skoda 2- polo 3- 301 4- logan

[@NicholazRussia]

Уважаемые, прежде чем рассуждать о том что водитель поло не может открывать задние окна, убедитесь что он действительно этого не может... В любой кроме нищенской комплектации панель управления стеклоподъёмниками другая. А если брать авто без всего, в том числе и кондиционера, то я думаю на 2 кнопки покупателю будет уже насрать. Плюс в хае (про комфорт где знаю) стоит доводчик стёкол с пульта, которые можно как закрыть так и полностью открыть.

[@David_Liu93]

які машини, коли там така краса їхала...

[@walterschellenberg7444]

самое интересное в "тесте" была девушка....

[@ИгорьСоколов-ж5м]

Я поставил лайк!!! Но только из-за девушки))))

[@Tugus]

Рапид с его ценой и рядом не стоит! Там космос цена!

[@nodir4789]

Шевроле Кобальт надо было добавить

[@videonah]

Хороше відео.

[@4ipeer]

солнечные чу лки ничосе смотрятся!

[@АлексК-у9т]

В этом списке автомобилей не хватает сузуки sx4 1 поколения,рено симбол 2 поколения и фиат линеа.

[@maxepress]

А хоть кто-нибудь лицо пилотессы запомнил???

[@ЯрославЯрош-ч7д]

А Фиат Линеа в новом кузове с дизелем и турбиной лутше в сто раз что тут показали! И в тойже ценовой категории!

[@TheAisid]

Фиат к сожалению не смог доехать от автосалона до тестовой площадки.

[@natpuot1638]

Вот именно она в не конкуренции, среди всех!!!! Единственное что панель на любителя, староват дизайн=((

[@АлексейКамлюк-е5у]

У фиата: 1. Сильно короче колесная база - а это очень плохой показатель. Значит на трассе он будет плавать аналогично логану. Это скорее автомобиль для тех кому Важно неспешно доехать из точки А в точку В.

[@evgeniymg3599]

Solaris где?

[@олегкинг-ц7ь]

У поло разве не CFNA, которые дизелят на 20 000?

[@chokskvv]

Не вистачає корейських флагманів Шевроле Авео та Кіа Ріо(Акцент), без них картина не повна :). По-друге: дивна методика вимірювання місця ззаду - за пасажирським місцем . За водієм завжди міряють, оскільки пасажира можна підсунути в перед, за необхідності, а от водія не підсунеш. Так вийшло що у Поло більше місця , ніж у 301-го, але це не так , у 301-го просто хід сідушки більший , тому ззаду залишилось менше місця. Треба "длинномера" посадити за руль , щоб йому було зручно, і за ним міряти.

[@AlesheJkaaa]

По стоимости ТО что дешевле?

[@winstontomgun8339]

А зачем у вас и так другие цены(в у.е.тоже)

[@lazutchik1999]

тяжело наверно тестить авто с такой красоткой рядом!;)

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

да там шамотра стремная...

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

***** а в чем очевидность, уж не в "леопардовом" ли платье или жопе ..надцатого размера?)) если бы я был слабым и пугливым, то не смог бы ее оценить по "достоинству")...

[@КомментаторАбдульШуеПпш]

***** что серьезно?! ахах, шамотра это ты?...

[@МаксимПерепелица-ы3г]

ох какая восхитительная телочка

[@Prostoe_Mnenie]

Хм, а у нас в Раше Логана нового еще нету! Когда будет то?

[@satsningar]

Я заснул на поло!

[@ВаськаИванов-й3ц]

рено логан вообще не конкурент остальным машинам, его можно только с ВАЗом сравнивать,заз,дэо ланос и дешевыми китайцами до 12,5 тыс долларов

[@natpuot1638]

А я уверен, что он очень серьезный конкурент, так как в России Рено на втором месте по продажам после ВАЗа))))) Он твердо занимает свою позицию.... А эти модели тянут больше денег из кошелька чем Рено)))

[@WB_Nahodki_Mans]

очень хорошая девушка) мне прямо понравилась)

[@MrJakut88]

лайк за симпатичную девушку)

[@johnybaskin]

Куда дели хендэ соларис?

[@MyChickenfeed]

как вы бл.... 5 насчитали?

[@ЕвгенийЛев-я7ъ]

тогда что бы вы знали, рапид это и есть поло..... а альмера тот же логан, только в другой обвертке

[@KostEnRusFed]

плюс только за телочку )

[@SonennWind]

С какого колхоза ваша пилотесса?

[@HaoTDblxe]

почему нет Kia Rio

[@saabmw1]

301 лучший, с мотором 1.6 и мкпп

[@chokskvv]

Сітройен мабуть "відрізали" після того, як коментарях почали писати, що 301-й Пежо і Сітройен Селісе фактично та ж сама машина.

[@kott707]

может 6 автомобилей? или у меня с математикой не так)))

[@АртемМельник-б3ъ]

что за музыка играет??

[@111111118828]

Хорошо было бы, если бы клиренс замеряли сами, а не доверялись характеристикам производителя. Потому что клиренс 17 см у полуседана не соответствует действительности. Реально в салоне оказалось 15 см на пустой машине с почти пустым баком, а по правилам вообще надо мерять с полным баком и 70 кг на месте водителя. Кстати, по отзывам владельцев, у логана тоже 17,5 см нет.

[@livan86]

Чихуахуа себе девы!:)))

[@НикАмелин-д1х]

Нисан альмера был бы в тему.

[@w1zl3]

Плохо замеряли. Откуда у поло седан может взяться 17 см непонятно.

[@Ден-л6й]

Нету MPI там

[@DjLeonSKennedy]

баба сочная

[@semsem163]

что это музыка наме ор вид, что играет в фоновом режиме?????

[@MrRostik81]

у немцев как всегда,торпеда убого и скучно выглядит! такое впечатление что машины для пенсов делают!

[@MAGGOYMAN]

А где корейцы?

[@IT-AEA]

я вибрав пежл 301 і не жалію

[@glinatv4246]

обзор норм.

[@ЕржанУсембаев]

Грудь прям так и лезет на ружу с призывом Я ваша Наташа

[@44442119]

тест-пилотесса ммммм!

[@ЗакрутинаВладислава]

Не машины должна это пилотесса тестировать, не машины

[@ftgabber]

Як можна визначати просторість салону по сідушках??? По перше: у всіх авто сідушки різні, по друге: направляючі розташовані не на одинаковій відстані від моторного щита та задньої спинки крісел, по третє: ті самі направляючі мають різну довжину ходу, в одному авто крісло рухається, наприклад, на 20см, в іншого на 30см. ЯК? А взагалі, огляд непоганий.

[@lordvovander1251]

а ситроен то где?!

[@Myhalich]

сделайте обзор девушки! )

[@Kastedio]

а ситроен не показали )))

[@nord1352]

что за .... на заднем сиденье всегда?

[@mansan8439]

Ниссан альмера тоже

[@huffyzw3807]

I dont speak Russian. The only reason im watching is that girl..

[@トヤマトカナワ]

Geely Emgrand EC7 ушатал бы в хлам всех 5 вместе взятых )))

[@MokkoMe]

Да, машина неплохая. Но вот расход у нее обычный. Geely Emgrand EC7 с дизелем от Пежо был бы шикарен и мегапопулярен!

[@rap_killa-228.]

еееееее рапид рулит

[@Aleks03071983]

це не зовсім топ 5. Сітро і Пежо це одне і теж, тому навіщо їх 2-х брали в тест. Не має лідера Хюндай(або ж Кіа), та й про Емгранд забули,а він зараз дуже популярний. А так ідея прикольна

[@СашаЕпифанов-щ4ш]

зачем сравнивать, если поло лучше

[@Sameg2010]

тест пилотка )

[@ЕкатеринаДышлюк]

Те кто, в своих обзорах, называют лОган, логАном по умолчанию лОхи, которые машины только на картинках видели