Test: Aprilia SR GT Sport 200. Těžko se na ni hledají zápory

[@pavelkrivanek7184]

Super jazda, zábavný pohodový pilot, fakt to nemá chybu! Mám ji od pátku objednanou a už se nemohu dočkat! -:) Aktuálně již od pátku 9.9. červenou krasavici mám, je to naprostá pecka! Po všech stránkách úžasná, všude jste středem pozornosti! V sobotu jsem chytil totální liják a kromě promočených rukavic jsem přijel v zásadě suchý, díky do Aprilie, dobrá práce!

[@pavelhubatka6797]

Na základě vašeho testu jsem koupil sr125gt, a nelituji. Vzal jsem 125, jelikož tam není mezi 200 žádný velký rozdíl výkonu. Tak jsem si říkal že 125 bude moci používat i mladej s B. Díky za testy.

[@peterkadlec5746]

Ano, dostali sa vaše videá za hranice a s českým obsahom neni žiaden problém 😁👍

[@davidholesansky5875]

Nejsou jinak super test, já mám objednanou sr gt 200 červenou dodání březen předběžně

[@jirisebesta7554]

Pul roku zpet jsem jsem se rozmyslel... Bud tuhle 125, nebo elektriku 8kw a nakonec jsem skoncil u Forzy a pecka... Aprilii jsem krotil po Brne, je to dravec, hbita, byla to pecka👍 S elektrikou jizda po Praze, styl silnicni motorky, jizda opet luxus, krasna trakce, maximalka 100km/h👍 No a u Ostravy jsem se zabouchl do Forzy, nabidla mi z predchozich dvou to nejlepsi a uz mame za sebou celou sezonu a uzasny stroj👍...

[@caernarfon4126]

taky jsem chtěl Aprilku na pár dní půjčenou ale sorry to je tak pro naké mladší málo místa, vzal jsem Forzu 125 Special Edition a boží stroj jak královna skútru, jízda v noci to osvětlení je špica, a abych podotknul i za Forzou se každej otočí 🙂 nadhernej skútr škoda že jsem to neobjevil dřív

[@michalsach6113]

Super video a test,aprilku 125 mám a naprostá spokojenost.I když kdyby udělali 400 stovku😉

[@Ondrus84]

Pěkný docela jsem na to čekal a povedlo se.. Pěkná recenze 🙂

[@ladislavhlohinec2814]

mam 125-ku a je to vazne super

[@jaroslavsuchna5115]

2x rychle zmáčknout tlačitko mode a rozšíří se zobrazené údaje: Trip A, Trip B - prumerna spotreba, prumerna rychlost, ujeta vzdálenost dané trasy atd....

[@skutrmagazin4156]

No ty vo*e, to je jiná liga, to mě nenapadlo a ani mi to nikdo neukázal - díky za to, dobrej TIP!

[@jaroslavsuchna5115]

@@skutrmagazin4156 prodejce o tom neví. přišel jsem na to náhodou 😀

[@ladislavhlohinec2814]

@@skutrmagazin4156 manual o tom piše :)))))

[@skutrmagazin4156]

ten sem ve skutru nemel 😂😂😂

[@martyferrko6743]

:d já 10 min rešil jak přehodit na letní čas 3x rychle :D

[@rissarissa9066]

Super magazín a rád Vás nově sleduji. Jen bych měl výtky. Šlo by se na podávané info o skútru lépe připravit, resp. nedělat tolik chyb? Mám pocit, že všechny informace z Vás chtějí tak rychle a horlivě ven až je to na úkor kvality. Chtělo by to vnést trochu klidu do komentářů. A ještě u videa s Ondrou Honzákem jsem měl pocit, že jste ho nenechal pořádně dopovědět snad jedinou myšlenku. Doufám, že nejsem moc drzej a další chytrej kecálek do Vaší práce, ale žádáte o zpětnou vazbu, tak musíte počítat i s kritikou. Těším se na další videa a přeji co nejmíň pindalů jako jsem já. 😉

[@skutrmagazin4156]

pocitam a tahle forma je skvela... diky za to!

[@lukasglos8523]

Prosim ta ..Aku spotrebu robila 200vka v realnej prevadzke ? Dakujem

[@hyneksenkyr719]

Parádní test,jako vždy 👍

[@lorincztibor3212]

Absolutely U're the king of kings! Great video🦸

[@mirec5398]

Super chalani vzdi si vás kuknem aj viackrát na budúci týždeň si idem kúpiť skúter paci sami APRILIA RS gt ale ma stále odraduje že to nema ABS na suchej vozovke je to poriadku ale pri daždi alebo mokrej tak tam už treba opatrnosť z brzdami tak neviem sa rozhodnúť ci tu APRILIA RS 25alebo Honda forza 125 rok.2020 co vy na to ako odborníci ďakujem za info a držím palce nech sú vždy skvelé videa ahojte zo Švajčiarska

[@sekulaalois]

Coo to nemá ABS? Mě říkali že to ABS má

[@bleskozvod5149]

Ste super.

[@airwolfis]

Ahoj, parádní recenze. Díky moc za ni! Jen bych se chtěl zeptat, jaký je rozdíl mezi Sportem a normálním SR? Prima den a kolama dolů ;).

[@skutrmagazin4156]

ahoj, pouze jina barevna kombinace :)

[@airwolfis]

​@@skutrmagazin4156 jasný, díky. Já to psal při poslechu na začátku videa. Pak jsi to tam dost jasně vysvětloval ;))). I tak ale díkec za reakci a přeju spoustu bezpečných kilometrů. Jinak super táhlej kopeček je i směrem z Libně na Prosek kolem bobovky. Tam se některý skutříky taky pěkně zadejchávaj ;))).

[@otakestler8013]

Vtipný............ 👌 souhlasim s tebou, chtělo by to minimálně 500 kilo 👍👍

[@vikino27]

stacila by v pohode aj 300ka.

[@petrmatousek7791]

Spíš 5 kilo. :)

[@puffybodie5282]

Je to jeden z favoritu na porizeni. Pro vysokeho cloveka, ktery sice ma plne A, ale umyslne hleda neco kompaktnejsiho, protoze vi co je zabava a nechce maxi skutr je tady asi jen SR GT a nebo Vespa Primavera/Sprint 150. Problem je, ze Sprint 150 sem Faber vubec nevozi, i kdyz po Evrope je. Nastesti ta Primavera je a prekvapive funguje velmi dobre (pro zasmani Primavera 125 je do kopce o par km rychlejsi nez GTS 125 :-)). V te souvislosti mne napadla jedna otazka, ale asi nikdo nebude vedet odpoved. Primavera/Sprint je 155 EURO5 iGet motor s chlazenim vzduchem a aktualne 9,1kW (takze s Multivarem cca 10,1kW). Vzhledem k tomu, ze SR GT je 176 (jestli se nepletu), tak neni to proste upravena 155 z Vespy a pridanym vodnim chlazenim? Nechce se mi verit, ze by jen proto delali novy motor. Asi by to i vysvetlovalo proc to neni treba 199 rovnou.

[@janklobas4091]

ak ti mozem poradit tak sa tomuto vyhni. skusal som a nieje t ni moc.Zle packy na brzdach, tazsie nastupovanie kvoli vysoko umiestnenemu sedadlu, bez abs, v kopoch slaby tah. Ak hladas nieco kompaktne do mesta tak jednoznacne nmax. pohodlnejsie sa na nej sedi, je zivsia, ma krajsi zvuk, abs. Zhodou okolnosti mam jednu na predaj ak by si chel. rocnik 2019 😉

[@puffybodie5282]

@@janklobas4091 Mám Monkey s 6,9kW a PCX s 8,6kW. Jsem vysoký a s obojím jezdím i stovky km výlety včetně hor takže něco s 13kW urcitet slabé nebude ;-) Ano, problém je, že teď nikde nejsou k vyzkoušení a ten vysoký tunel je asi jediná reálná obava. Nmax jsem zkoušel a proti PCX nenabízí nic v podstatě, proto tehdy vyhrálo PCX. Navíc nechci 125, chybějící ABS na zadním kole je naopak výhoda na blbnutí a jednodušší konstrukce, ideální by byl vzduchac, ale to je už dneska máloco. Hledám kompakt na blbnutí s váhou hodně pod 200kg a je toho zoufale málo. SYM DRGBT není kde vyzkoušet, Kymco KRV 180 asi u nás v životě nebude a Taiwanci jsou známí svou naprosto nesmyslně vysokou podlážkou a nízkým sedlem což je dobré pro prcky v Asii, ale pro normálního evropana to je nepoužitelné. Ano, mužů na tom jet, ale nebudu si kupovat další stroj kvůli tomu abych měl nohy na zadních stupackach jen proto abych se vlezl :-)

[@ruslanmuzhikov3962]

Aprilia use Piaggio Medley 155 i-get engine, they added 25cc and remove traction control

[@ladislavhlohinec2814]

v posledných videách ste chceli spatnú väzbu tak by som mal jeden postreh. Trochu viac by som dbal na dodržiavanie predpisov. Ono je fajn že sa so skutrom vopcháte všade, medzi autami prekľučkovať cez vodorovné značenia....len pozerajú to aj mladšie ročníky, možno menej skúsené alebo začiatočníci na skútroch a ak to budu vidieť x-krát tak si to zoberu že je to OK. Vam sa tiež nepáčilo ako sa vam v tomto videu vopchal chodec na červenu alebo auto z parkoviska keď sa vopchalo bez toho aby pozrel či môže. Rovnako sa vaše konanie nemusí páčiť potom motoristovi ktorému vy náhle vleziete pred kapotu a podobne. Neberte to prosím ako nejaké moralizovanie ale ak v prezentačnom videu porušim 10x predpisy za 10 minut tak si myslím že to nie je OK. Inak testy skutrov sa mi páčia, rad si pozriem každé nové video čo zverejníte. S pozdravom L.H.

[@skutrmagazin4156]

diky!!!

[@petrnovak2293]

jen bych dodal, že srovnáváte neporovnatelné. (omezil, ohrozil proti tomu, že přijede před stojící auto a než tam DSG strčí jedničku, skoot je pryč a neomezuje). Zajeď se podívat do Paříže, tam ti to vysvětlí tut tutut tut😀. Spíš je masakr co předvádí elasťáci, taky se narvou do předu, pak cirkus na nášlapech a potom brzdí provoz , pak to opět šmikne přes chodník ,aby to zopakoval na dalších světlech.

[@vitek3258]

Skvělý pořád o skútrech ale Voloďa bude chybět

[@skutrmagazin4156]

občas to bylo o papíry a přece jenom...dosah už je velkej a některý věci na net nepatřej A samozrejme diiiky :) 💪🤞

[@pavelvandak538]

Mas videa super...,ale to poucovanie ako nedisciplovane sa niektory v premavke chovajú od chlapa co sám jazdí na prasáka,no trochu prestrelené,sorry.😉

[@petren672]

Ví někdo cenu garanček?

[@pufinko123]

Zápory u tejto Aprilie sa nehladajú vôbec ťažko a tým najväčším je design... Je to taký kočkopes akoby zlepený z dvoch motoriek rozličeného štýlu, nedá sa tomu prísť na chuť. Za to klasický SR MAX čo sa dnes už nevyrába bol po stránke designu úplne iná liga, krásny športový vzhlad

[@michalviktorin6758]

super cub?

[@puffybodie5282]

Tam se asi nevleze kvuli vysce. Riditka jsou nenastavitelna a i to byl duvod proc jsem nakonec kupoval Monkey, ale ta je pecka a nakonec je i lepsi

[@stanislavpecha1946]

Aprilia SR GT Sport 200 už jí asi nelze řídit z B řidičákem

[@levkolomazov6554]

Big Boy je zpatky, hura!

[@Marnexis12]

ja som slovak

[@JiříMalý-j2n]

Chtělo by si trošku nachystat scénář, technický a cenový parametry by se hodily. Jezdíš jako prase a kritizuješ ostatní.

[@skutrmagazin4156]

Google + vyhledavani? Neumime? Jinak to pojd vzit za me, rad prenecham :)