Test Aprilia SR GT 125 (2022) - novinka medzi kompaktnými mestskými skútrami - motoride.sk

[@dusandusan8366]

Už o ní přemýšlím nějakou dobu,asi do ní jdu,je krásná,výkonná a přežije nejen bratislavské cesty,ale naše česko-slovenské všechny snad :))

[@petrgregovsky5404]

Tak jak koupil jsi?

[@AiMSvk]

Nemate v plane testovat aj znacku SYM?

[@alex7705]

Nazdarek. Vdaka za super video recenziu. Uvazujem medzi Honda Forza 125 a Aprilia SR GT 125. MAM 193cm,120kg. Ktoru by si mi skor odporucil? Vzhladom na tie nase cesty,vo sa vykonu tyka a tak. Dakujem za odpoved...

[@MotorideTV]

cauko, dakujeme! Pri tvojej telesnej stavbe je to uplne jasne, Forza. To je v podstate maxiskuter so 125 cm motorom.

[@alex7705]

@@MotorideTV dakujem za odpoved. Zaujalo ma ta vasa videorecenzia. Bol som rozhodnuty pre Forzu,ale vasa videorecenzia ma dostala do pomikova (kopanie prednej vidlice na nerovnostiach,trochu slabsi vikon)

[@radomil1851]

Tak kdy teda bude recenze Aprilia 200 ? A kdy bude recenze Italjet Dragster 200 ? 🍺🤗

[@littlemonkey7783]

Video dobré. Jen ono není už dané že každý skútr teď vyrobeny musí mít ABS?

[@vitek3258]

Měla by. Bud ABS nebo CBS u 125 ccm přímo Aprilia má ve specifikaci na modelu CBS brzdu. Ve videu bude špatně uvedeno. Nebo to není verze pro EU

[@z.zabojnik]

Podle mě je to tím, že jen nebyly dostupné díly ve výrobě a tak než aby nešla vůbec,šla do světa bez ABS.

[@peter_fischer]

@@vitek3258 chlapi, verzia 125 nema ABS. V zabere na predne koleso je vidiet, ze nim flekujem. Ma CBS, ale nie ABS.

[@MotorideTV]

Skúter do 125 musí mať ABS (môže byť aj 1-kanálové) alebo CBS. Väčšie kubatúry už ABS povinne.

[@Ne0k]

Jde řídit i s řidičákem A1, že?

[@MotorideTV]

Ano, verziu 125 s vodicakom A1 v pohode

[@themartin2124]

Aké sú prosím ešte scootre podobne tomuto

[@z.zabojnik]

Nebude i test SR GT 200?

[@peter_fischer]

Fuha, importer nema dvestovku rozjazdenu... :/

[@themartin2124]

Mňa tiež ta 200 zaujíma 😉

[@z.zabojnik]

@@peter_fischer nemůžete se zkusit nějak domluvit? Myslím že diváky by to hodně zajímalo. Všechny větší kubatury jsou totiž u konkurence znatelně dražší a ta 200 by mohl být dost dobrý mix vlastností.

[@marianpaprnak1853]

Zvuk?

[@goIdenik1986]

vrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...

[@peter_fischer]

Ved vo videu je...

[@tomasuk3771]

Ak sa môžem opýtať aký je rozdiel medzi SR gt a SR gt sport?

[@pavolkolesar8494]

Iba farebné prevedenie a spriahnuté brzdy

[@tomasuk3771]

@@pavolkolesar8494 okay ďakujem lebo som uvažoval ktory model si kúpim a nebol som si istý ci je tak niaky rozdiel v motorizácii

[@ВитяКрюков-о6з]

Прикольный байк

[@tomasnodovsky5615]

Honda SH to isti :D

[@radovanzelenc8736]

Bez abs znamená urobiť poctivý tréning brzdenia.

[@MichalZerzan]

Ak si ju clovek podla mna kupi, tak jedine preto, ze je fanusik Aprilie. Inak ak si to porovna so zabehanou konkurenciou a bude si skuter kupovat cisto podla praktickosti, tak sa tejto Aprilii urcite vyhne. Skoda... taka trochu premrhana sanca podla mna.

[@goIdenik1986]

podla mna tento model vypustili v dobrej dobe kedy s cakacie doby na Forzu alebo X-max 4 meisace a viac. Takze ak sa chces vozit tento rok, kupis Apriliu

[@tomaskozina1374]

@@goIdenik1986 Tak hlavně XMAX a Forza sou cenově o třetinu jinde. Já ji mám aktuálně jako favorita v pátek si to jdu projet, abych si udělal vlastní názor, doufám, že nebudu zklamanej, protože těch možností do 100k bez roční čekačky a větší jak 12" kola úplně moc není.

[@ButchHudson]

Přemýšlel jsem o PCX, ale tohle se mi líbí mnohem víc. Poradíte, co podle vás je nejlepší v dané kategorii?

[@jannovak7886]

Pozor na dostupnost náhradních dílů.Je nulová!!!!Vlastní zkušenost...Spíše bych dnes přemýšlel o Hondě PCX-

[@PetMaj]

No táto Aprilia nič moc teda na Hondu Forzu 125 nemá..

[@peter_fischer]

Ale SR GT je ina kategoria, Forza 125 je stavbou maxiskuter

[@janoytb]

Forza 125 je uplny nezmysel ako aj kazdy maxiskuter 125. Tazke, velke, tvrde, podmotorovane a hlavne drahe.

[@PetMaj]

@@janoytb si mimo 😆

[@janklobas4091]

Je to šunt. Kamarat ju ma, vozil som sa na tom. Tie brzdy su fakt otras, aj to nastupovanie. (predcasom som mall apriliu atlantic - to bola najsilnejsia 125ka aku som soferoval). Toto je slabe, v kopcoch moja nmax 9kW tuto aprliu strci do riti.

[@peter_fischer]

SR GT ma 11 kW, co je najvyssi mozny vykon, aby este spadala pod vodicaky skupiny B. Ale je pravda, ze rozlozenie krutaku a vykonu je trochu cudne.

[@alesmutl5680]

Kvuli origo variatoru a emisim…s malossi to sviha ve dvou neskutecne skvele

[@AiMSvk]

@@peter_fischer to ze ma 11kw je krasne, ale zle navrhnuty variator a tym padom zly priebeh otacok nevyuzity potenical vykonu a v konecnom dosledku je lenivy skuter. 125ka je predovsetkym do mesta a ked sa ma prejavit vykon az niekde medzi 60 az 90 tak to je dost na nic ;)

[@janoytb]

jj nmax 2017 je zivy ale ma nizsiu maximalku co je v meste aj tak jedno opat sa ukazalo ze papier je jedna vec a prax druha