TEST AUTO | RENAULT MEGANE GT 2016

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MOTOR LIVE

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Күн бұрын

Пікірлер
@loicln9342
@loicln9342 7 жыл бұрын
Pour l'avoir en ma possession, superbe voiture, ultra polyvalente et sécurisante ! Le moteur fait le taff (on en aimerait toujours un peu plus tellement elle est facile à manoeuvrer), et le chassis 4C est divin :) Si vous avez encore un doûte, essayez la, mais à vos risques et périls :D (le porte-feuille va chauffer !!)
@theo56chamakh
@theo56chamakh 5 жыл бұрын
Bonjour es ce que le son amplifié en sortant via les hauts parleur fait il vraiment faux ? Ou est discret ? Merci
@sympiamao3ziaime
@sympiamao3ziaime 5 жыл бұрын
THEO, honnêtement non. Beaucoup disent que c’est débile, mais pour l’entendre il faut taper dedans. Mais tu peux le désactiver dans le R-link.
@LeisterBurnham
@LeisterBurnham 3 жыл бұрын
Niveau confort, ca va au quotidien ? (Sièges en particulier)
@jean-eudesdursapt8259
@jean-eudesdursapt8259 9 жыл бұрын
bravo Renault ! je là trouve superbe cette megane 4 gt :-)
@lephareouest1694
@lephareouest1694 9 жыл бұрын
Je l'ai essayé, c'est de la bombe 😎
@funcarpe
@funcarpe 9 жыл бұрын
et la finition c est comment ?
@lephareouest1694
@lephareouest1694 9 жыл бұрын
+funcarpe ray les plastiques du bas sont durs et pas terribles mais ceux du haut sont moussés, les sièges sont très bien ( alcantara) , le coffre grand, franchement je mettrai un 16/20 à cette auto 😎👍
@funcarpe
@funcarpe 9 жыл бұрын
On se rapproche de la finition d une golf alors ?.. 😀 👏
@funcarpe
@funcarpe 9 жыл бұрын
+Le Phare Ouest ça promet du bon alors, tant mieux, vivement la rs si possible en boîte manu. 😀
@MrHusotsuki
@MrHusotsuki 9 жыл бұрын
Video quelque peu sombre mais tres bien travaillé et complet ! Cette voiture est magnifique mais j'attendrai la version RS pour craquer 😀
@remytheate3147
@remytheate3147 6 жыл бұрын
pour rouler à 80 kh c'est largement suffisant !
@sympiamao3ziaime
@sympiamao3ziaime 5 жыл бұрын
Remy Theate, je ne pense pas qu’elle puisse rouler pendant 80.000 heures. T’y vas un peu fort là. Mais en faisant un bon entretien ça peut être possible, certaines l’on la déjà fait.
@Jaf1304
@Jaf1304 3 жыл бұрын
@@sympiamao3ziaime ptdr toi et tes 3 pouces 🤣 Vous êtes à la ramasse, stop fumer la moquette
@sympiamao3ziaime
@sympiamao3ziaime 3 жыл бұрын
@@Jaf1304 les pouces ? On s'en fou de ça. Je parles de 80.00 heures... Avec une moyenne de 50 km/h pendant 80.000 h, ça fait 4 millions de km. C'est plutôt toi qui délire non ?
@Jaf1304
@Jaf1304 3 жыл бұрын
@@sympiamao3ziaime sérieux…arrête la tisane J’ai rien compris à ta 1ere analyse et la tu t’enfonce 🤣 Tchao mister 800000 heure par kilowattheure versus circonférence de la terre par rapport à la racine de carré d’une courgette stage 2 sans decata
@Teddy1501
@Teddy1501 9 жыл бұрын
jolie teste , j'aurai bien aimé savoir un peu les conso moyenne ! enfin Renault se réveil , Tres jolie cette megane gt ou pas
@COD4TUBE67
@COD4TUBE67 8 жыл бұрын
salut, j'ai une mégane 4 GT, et je suis à 7.5L avec une conduite assez sportive. Je pense qu'en normal elle doit être à 7L. Voila !
@Kaisuke971
@Kaisuke971 8 жыл бұрын
Enfin ? Depuis la Clio Williams tout ce que touche Renault Sport devient de l'Or.
@sympiamao3ziaime
@sympiamao3ziaime 4 жыл бұрын
Tddy Du Sud en conduite cool je suis à 6.5 sur une moyenne de 1000km. En sportif, 9l. Et en vacance en montagne en tapant dedans, j’ai fait 11l/100 sur 30 km.
@971marlone
@971marlone 4 жыл бұрын
elle est magnifique cette mégane
@staart-musik4673
@staart-musik4673 8 жыл бұрын
très jolie Renault on bien travailler
@victorr893
@victorr893 8 жыл бұрын
La megane est génial 👍🤐🤐
@ludeauzandolifitcoachphili8113
@ludeauzandolifitcoachphili8113 8 жыл бұрын
manifique
@srwt8491
@srwt8491 3 жыл бұрын
Magnifique 😍
@benjaminhenguely-jambaud5150
@benjaminhenguely-jambaud5150 8 жыл бұрын
Mon premier travaille chez Renault est g donc pu fair un tour dès qu'elle est sortie
@amb9677
@amb9677 9 жыл бұрын
belle voiture mais il faut tout dire comme une seule sortie d’échappement et le son amplifié par les hauts parleurs...
@zvhc9de
@zvhc9de 9 жыл бұрын
+Antonio Moya le son amplifié par les hauts parleurs c'est juste en mode "RS" hein..
@Krebzii
@Krebzii 6 жыл бұрын
Audi met bien des hauts parleur dans la ligne d'échappement sur leur sq5
@sympiamao3ziaime
@sympiamao3ziaime 5 жыл бұрын
Tu as 3 types de son. Un qui inverse la phase du son du moteur pour être dans le silence. Un en mode neutre qui a aucune fonction. Et le son en mode sport. Tu peux même configurer le son sport en mode confort. Tout est configurable.
@bastienvaujour6625
@bastienvaujour6625 4 жыл бұрын
Premier constat et non constatation non?😅😅😅😅😅😅
@lamachine92
@lamachine92 3 жыл бұрын
On voit bien que c'est un journaliste moto qui fait le test 😂.
@megane4turkey721
@megane4turkey721 7 жыл бұрын
😍😍👑👑😍😍
@Directeur93
@Directeur93 2 жыл бұрын
il ont recopié comme la mazda avec l’affichage tête haute
@10002kc
@10002kc 8 жыл бұрын
한국엔 안들어 오냐?
@lovelac1982
@lovelac1982 8 жыл бұрын
홈 르노 대리점 담당자가있는 경우 글쎄, 따라 ...
@Ez0X_9S
@Ez0X_9S 5 жыл бұрын
ui
@imadmouhli9016
@imadmouhli9016 6 жыл бұрын
Le kangoo svp
@Skorpixx941
@Skorpixx941 9 жыл бұрын
Le probleme avec Renault c'est qu'il mettent tout dans l'estétique et les gadgets pour appater le client mais les moteurs eux sont toujours aussi merdiques et non fiable ... enfin on vera bien avec le temps sur cette noivelle generation ...
@SamyJackson93
@SamyJackson93 9 жыл бұрын
+Skorpixx941 Moteurs pas fiables tu dis ? j'crois que t'es encore bloqué en 2002 ..
@Skorpixx941
@Skorpixx941 9 жыл бұрын
SamyJackson va dire ça a ma laguna 3 ou j'ai du changer deux turbos en 10000 kms ...
@CBDWFE
@CBDWFE 9 жыл бұрын
+Skorpixx941 Soit tu n'as de bol et tu dis vrai, soit tu es un gros troll anti-Renault. Et le turbo, pour ta culture personnelle, c'est pas le moteur. La Laguna 3 était quand même au top niveau fiabilité...
@Skorpixx941
@Skorpixx941 9 жыл бұрын
Ni de la malchance ni du troll je peux t'envoyer les factures si tu insistes. Le probleme venait d'une pression d'huile insuffisante (que renault n'a biensur pas réussi a diagnostiquer avant d'avoir payé 2 turbos ...) Avant la Laguna 3 c'etait la laguna 2 qui a vu son collecteur d'admission se fendre et avant la laguna 2 c'etait une megane qui elle a vu une bielle passer a travers le bloc ... Ah oui c'est vrai j'avai oublié que le turbo faisait partie du train roulant arrière ... Bref renault c'est pas fiable.
@funcarpe
@funcarpe 9 жыл бұрын
+SamyJackson c est vrais renault c est pas fiable ...moteur 1.5 dci monté sur les dacia et garantie trois ans , laguna 3 vendue avec garantie trois ans d office , moteur des clio rs 1.6 t de provenance nissan ...a sinon merco a choisi le 1.5 dci renault plutot que celui d autre constructeur , ca doit etre pour casser leur image de marque ben oui , sont cons les allemands c est vrais...;)
@jeanmichelfailecon8539
@jeanmichelfailecon8539 7 жыл бұрын
Avoir une Renault c'est bien, avoir une voiture c'est mieux
@Ez0X_9S
@Ez0X_9S 5 жыл бұрын
Et avoir un cerveau ça doit être en option pour certain.
@tomectomec1092
@tomectomec1092 5 жыл бұрын
Beaucoup de voiture son moins bien que certaine Renault ...
@francois6640
@francois6640 4 жыл бұрын
L'avantage c'est que tu en testes d'autres quand la tienne est au garage. Mais tu es content de la retrouver après, surtout cette GT. Et tu constates aussi que l'herbe n'est pas plus verte ailleurs.
@DUFFY_33
@DUFFY_33 8 жыл бұрын
"2 impressionnantes cannelures" ? Pipo ... . Une seule des 2 est opérationnelle.. By Renault
@flouzstou6823
@flouzstou6823 8 жыл бұрын
chez Peugeot les 2 sont fictives pas ... Pas mieux
@kalord94
@kalord94 5 жыл бұрын
Comme les AMG Line chez Mercedes, c'est du factice. Tout le monde fait ça 😉 faut arrêter avec la RenaultPhobie 😂
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