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[@blancoblanconorizing4249]

bonjour un compresseur Stanley air compressor 1.5L 8 bar sans oil serait adapte avec cette clé a choc pour démonter un boulon de moyeux de roue svp ???cool votre tutoriel

[@bve-43]

Bonjour oui , j’ai déjà démonté un moyeu de roue avec

[@blancoblanconorizing4249]

@@bve-43 ok merci 🙏

[@bigbossguigui]

Salut ! Des douilles spécifiques sont encore meilleurs pour le desserrage :)

[@bve-43]

C'est bon à savoir, merci👌

[@stephanehenry283]

Boujour, quel compresseur as tu ?

[@bve-43]

Salut, j'ai un compresseur "MICHELIN GB24 Compresseur Coaxial Huile 2 CV 24 L"

[@stephanehenry283]

@@bve-43 bonjour, ok merci

[@rene5257]

@@bve-43 pas asser puissant !!! air restitue je pense pas il le fait se que la cle demande

[@clio2rsminicup]

@@rene5257 Salut. Pas si sûr que le pb soit au niveau du compresseur. Cette clé ne demande "que" 169L/minute. J'ai un compresseur 50 litres et il assure très bien avec ses 240L/minute, et il y a des 24L qui envoient plus que les 169L/minute. Par contre il est certain que vu les seulement 24L si on veut travailler avec sur un temps plus ou moins long le compresseur rechargera plus souvent qu'un 50 ou mieux un 100L, dans ce cas il faut donc oublier le confort de travail. Mais il faut aussi prévoir le tuyau adapté pour l'exploiter au max. Au minimum un diamètre intérieur 9mm, 10mm étant l'idéal ici. Et le plus court possible aussi surtout avec des compresseurs de 24L et même de 50L d'ailleurs. Il faut oublier les tuyaux de 10 ou 20 mètres de long, le mieux étant 1 à 2 mètres pour tirer le max de cette clé avec un 24L ou un 50L. Du coup oui ça oblige à bouger le compresseur plus souvent parfois mais bon pour un usage non pro c'est un moindre mal compte tenu du super rapport prix/performances de cette clé.

[@david-ow7qo]

Bonjour 73€74 maintenant 😭

[@laurentginier822]

par contre 2 choses déja au lieux de te faire chier a huiler chaque coup monte y un huileur au niveau du coupleur et de 2 utilise des douilles impact si tu veut pas qu ne normale te péte a la tronche

[@bve-43]

Merci pour l'astuce du huileur, et pour les douilles à impact? C'est fait j'en ai

[@patrickrichard1966]

Si ta jamais pris une douille en pleine figure qui éclate les douilles spécial choque impératif

[@bve-43]

Oui je l'avais entendu ca.. mais maintenant j'ai mes douilles spéciales clef à choc

[@mehdiiziz4096]

Une douille qui éclate c est vraiment rare et de basse qualité aucun garage ne travaille avec

[@rene5257]

aurai pu essayer un boulon de cardan

[@bve-43]

J'y avais pensé mais j'avais pas la douille adaptée ..

[@rene5257]

@@bve-43 ok j en est commade une j espere pas etre decu

[@bve-43]

Moi j'en suis très content en tout cas, tu me fera un retour

[@rene5257]

@@bve-43 OK PAS SOUCI

[@rene5257]

@@bve-43 bon ta comme meme desserre 210 nm pas raison que sa fait pas un boulon de cardan !! une question je vais prendre un compresseur michelin avait essayer enlever le boulon en bout de cuve pour mettre une sortie direct ?? le michelin a une sortie sur avant reglable je crois !! pour la cle choc voudrais mettre une sortie direct mais parait que c est difficille enlever le boulon !!!