Тест-драйв Alfa Romeo Giulia.Джулия или просто Юлька?Убийца немецкой троицы?

  Рет қаралды 27,687

FIRMA

FIRMA

4 жыл бұрын

Друзья,всем привет.2-й сезон открывает красавица Альфа.В этом обзоре мы разберем,стоит ли идти на риски покупая Alfa Romeo,или стоит остановиться на всеми нами привычных немцах?
Огромная благодарность всем,кто помогал в съемках обзора.
Владельцу авто:
/ roshenia.artem
Друзьям,сыгравших друзей)):
/ derzki_modnik
/ vladis_orsin
/ nikita_karpyak
Человека,который любит катать оператора в багажнике:
/ nikita_yaromenko
Камерамэна:
/ iamzalex
Кальянной Hookah Place Победителей за предоставленную локацию для съемок.
За лук спасибо:
/ statusmens
_______________________________________________
Instagram: / firma.life
_______________________________________________
YouTUBE: / @firma1540

Пікірлер: 238
@LisPrah
@LisPrah 4 жыл бұрын
альфа мать феррари)энзо феррари был пилотом альфы,еще до основания своей компании
@vladislavarnaut2138
@vladislavarnaut2138 4 жыл бұрын
Еще и менеджером, после гоночной карьеры
@dimadriver9929
@dimadriver9929 Жыл бұрын
Только написать хотел
@gabrielmarkez8699
@gabrielmarkez8699 4 жыл бұрын
Салон "простоватый" оттого, что в БМВ надо, надув щёки, сидеть и играться с системой мультимедиа. а в Альфе - ездить.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Почему так тяжело принять факт того,что в альфе есть вещи хуже чем в бмв?
@Kanalink
@Kanalink 4 жыл бұрын
@@firma1540 их нет
@TokyoDrive
@TokyoDrive 4 жыл бұрын
@@firma1540 Тоже самое что, и в BMW есть вещи хуже чем в Alfa.
@Dancing_Indri
@Dancing_Indri 3 жыл бұрын
@@firma1540 Вам досталась комплектация с пластиком. А есть и другие. К слову, как и в БМВ тоже есть пластиковые салоны. На знаю за именно М3, но просто тройки с пластиком внутри - ужасны (
@iraklikh6619
@iraklikh6619 Жыл бұрын
Сидеть в алфе гораздо приятнее чем в качественно лучшем бмв или ауди , алфа просто другой! Бмв просто мультимедиа другой уровень
@eugenes.6667
@eugenes.6667 4 жыл бұрын
Стойка средняя не совпадает с сидушкой передней, потому что инженеры специально пытались сместить двигатель как можно ближе к центру для развесовки 50 на 50 и чтобы были повадки среднемоторной машины. Спасибо за обзор!
@TokyoDrive
@TokyoDrive 4 жыл бұрын
*И так, База у Alfa Romeo Giulia своя, никаких Maserati там нету.. Она разработана чисто с нуля, название базы "Giorgio". Прежде чем делать выпуски почитайте историю.. Alfa Romeo называют старшей сестрой Ferrari из-за того, что Энзо Феррари выступал за Alfa Romeo Racing. И потом создал свою фирму. Мазерати сейчас вообще конкурент BMW 5 - BMW 7 серии, спорткаров увы нету. По материалу, зависит от комплектации, тут до прям топа очень далеко. Комплектация GIULIA SPORT. Во вторых пробег может быть скручен, она шла с Литвы. Во вторых, реастайл уже был ко салону, по мультимедиа. В Комплектации TI Sport, TI Sport Carbon уже другое, не говоря, уже про QV. + если с Америки, она была битая, то салон восстановленный.* У меня пока всё. ) И к слову , на тест Fiat 124 Spider от Abarth, либо Abarth 500 PS. Ну и надо понимать, бюджет Alfa Romeo и BMW. У Альфы пару лет был кризис, когда BMW там продавалась. И ещё, скоро будет версия QV GTA на 620+ л.c.
@gtfanto
@gtfanto 4 жыл бұрын
Как всегда , не БМВ ))) Ну и ломается Альфа хоть не так часто как БМВ ) А ещё интересно почему на треке БМВ ей уступает ?)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Рулится альфа очень хорошо,конкретно эта
@LisPrah
@LisPrah 4 жыл бұрын
на треке в нюрбринге эта альфа отжахала всех конкурентов в классе.м3 и мерса.
@EgorKuzmin
@EgorKuzmin 4 жыл бұрын
Потомучто конструктивно лучше создана, например двигатель ближе к центру, то есть развесовка более приближена к 50/50 а значит прохождение поворотов быстрее
@user-zg6cz5ef1x
@user-zg6cz5ef1x 3 жыл бұрын
@@EgorKuzmin на сколько я знаю, она не приблизительно 50/50,а конкретно 50/50
@gabrielmarkez8699
@gabrielmarkez8699 4 жыл бұрын
Альфа без колодцев на приборке - не Альфа. Нефиг её БээМВизировать.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Колодцы можно сделать по разному ,всмысле альфа без колодцев не альфа ???все когда-то были с колодцами ,вот и им рано или поздно надо будет аналоговую менять на электрику
@LisPrah
@LisPrah 4 жыл бұрын
@@firma1540 что ж в феррари колодцы оставляют)))а немцам ОООчень далеко до итальянцев
@SergeZ07
@SergeZ07 3 ай бұрын
электрика это дешевка как в изготовлении так и смотрится, аналоговые приборы топ
@vladislavarnaut2138
@vladislavarnaut2138 4 жыл бұрын
Воздержусь от негативного комента, убери его! И почитай историю тачки, прежде чем снимать обзор, плохо, сэр, очень плохо!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Причём тут история тачки ?я делал обзор конкретного экземпляра ,а не истории марки альфа Ромео ,и искать какие-то оправдания для машины из-за «истории» я не собираюсь
@vladislavarnaut2138
@vladislavarnaut2138 4 жыл бұрын
Почему альфа младшая ферари? Потому что энцо гонял за их команду, прлдавал их тачки...мазератти тут нипричем...и не очень удачное сравнение с бмв, старик, критикую ноструктивно и не обижайся. Альфы это особенные авто их невозможно сравнивать с другими тачками...каждая итальянка особенна по своему
@denistselenko4727
@denistselenko4727 4 жыл бұрын
Vladislav Arnaut в точку👍🏻
@user-vk6hl5kd3h
@user-vk6hl5kd3h 4 жыл бұрын
То есть я правильно понимаю, что мы берём авто не квадрофольо, не 500 сильный, в бедной комплектации и сравниваем с м3, говоря что она не едет первые 30 км в час, катаемся на фактически трековой тачке с пенсионерской скоростью по городу и говорим что пластик у неё не очень. А по поводу кожи я конечно хз, но в топовой версии там вообще шёлк. Блин и показывай о чем говоришь! Чтобы не было голословно.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
По поводу показывать о чем говорю ,есть косяк ,в будущем таких моментов не будет ....и мы не сравнивали ее с Бмв м3...я сравнил квадрифолио с м3 ...этот авто я сравнивал с гражданской 3кой исключительно по моим ощущениям поездив на этих двух машинах
@user-vk6hl5kd3h
@user-vk6hl5kd3h 4 жыл бұрын
@@firma1540 пойми правильно, что все познаётся в сравнении. Просто невозможно смотреть такой формат обзора после кларкссона
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ну у Кларксона совсем другой формат по съемки и тд ,и бюджеты совсем другие ,я снимаю не коммерцию ,это исключительно в удовольствие
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ладно,это неправильно оправдывать себя,я полностью открыт критике ,если она адекватная ,поэтому все замечания приняты к сведению )
@user-vk6hl5kd3h
@user-vk6hl5kd3h 4 жыл бұрын
@@firma1540 зато есть пример к которому нужно стремится 😊
@user-im5nx6px3e
@user-im5nx6px3e 2 жыл бұрын
Только за начало ролика лайк!) И смотрим дальше.
@max-ub1qk
@max-ub1qk 4 жыл бұрын
почему не показал то мясо и убитый по твоему в ковычках салон?
@TokyoDrive
@TokyoDrive 4 жыл бұрын
Потому-что салон переделан там, ибо она была с Штатов битая )
@user-jf6bm5gi5g
@user-jf6bm5gi5g 3 жыл бұрын
Сколько уже обзоров посмотрел на джулию и стэльвио, большая часть обозревателей говорит о том, что салон простоват. Скажу своё мнение, когда я сел в стэльвио, я просто влюбился в этот салон. Он минималистичен, прост, и все там на своём месте. На сегодняшний день для меня не существует салона лучше чем в джулии и стэльвио.
@firma1540
@firma1540 3 жыл бұрын
Дело вкуса и прихотливости в качестве материалов)
@MrSmith42
@MrSmith42 4 жыл бұрын
Молодец, качество поднял!
@common-cars
@common-cars 2 жыл бұрын
Пожалуйста, напишите контакты владельца машины🙌🏽, мне очень интересно едет ли она боком и делает ли она бернауты?) хочу спросить это) именно эта версия 280 сил
@Blackberryrls
@Blackberryrls 4 жыл бұрын
Снято интересно😊 думал из е Клека будет пару кадров или других городов. Продолжай в том же духе!)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо)) Будем стараться )) А почему из клека?)) Я как раз не так давно там был)) А увидел впервые в Венгрии тачку )
@Blackberryrls
@Blackberryrls 4 жыл бұрын
@@firma1540 я ехал с тобой в автобусе, бариста валенка помнишь?)
@Blackberryrls
@Blackberryrls 4 жыл бұрын
@@firma1540 ты просто снимал много, думал какое то видео от туда появится на канале)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Аааааа понял)))) Да не братуха ,там такое ,посмотреть через пару лет,повспоминать ))
@ValentinMikitenko
@ValentinMikitenko 4 жыл бұрын
Обзорщик владелец фольцвагена!!! Эта машина что снаружи что внутри сделана качественней чем тройка!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Нет,не угадал,и нет,ты не прав
@user-db6ee8md1o
@user-db6ee8md1o 3 жыл бұрын
Почему люди не зная о машине минимальное обзор снимают и засаряют интернет
@user-bh4rl8wf4d
@user-bh4rl8wf4d 4 жыл бұрын
Норм обзор. И сцена норм) Продолжай!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо большое ) Будем стараться !!)
@apostoldag
@apostoldag 4 жыл бұрын
Какая гибли.??? Учи ТТХ а потом делай обзор.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Гибли построен на платформе Крайслер лх,а Джулия построена «на новой платформе» которая абсолютно точно такая же как и у гибли
@LisPrah
@LisPrah 4 жыл бұрын
@@firma1540 она построена на платформе мазератти)
@TokyoDrive
@TokyoDrive 4 жыл бұрын
@@LisPrah Она построена на новой базе от Alfa Romeo. Если не знаешь лучше ничего не пиши.
@TokyoDrive
@TokyoDrive 4 жыл бұрын
@@firma1540 Нет. Alfa Romeo построена на новой платформе. Чисто от Alfa Romeo "Giorgio"
@user-cl1vq1wc7t
@user-cl1vq1wc7t 4 жыл бұрын
Огонь ребята! Спасибо, что не БМВ)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Хахаха))спасибо)
@savenkov07
@savenkov07 4 жыл бұрын
Режимы разгона DNA переключал?
@user-nh2ef5ec6z
@user-nh2ef5ec6z 3 жыл бұрын
Насчет седушек да + она и Майями видно из-за солнца так потрескалась.Я сам лично видел к нам приезжала на тюнинг Лексук RX 580 за 100к баксов с пробегом 14к км там тоже самое было с кожей.
@user-sl3gt2mw3z
@user-sl3gt2mw3z 4 жыл бұрын
Класс! Попробуйте найти Макан, думаю приятно удивит!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Уверен ,что Порше должен удивить )
@9ik931
@9ik931 4 жыл бұрын
Лайк, без вопросов
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо ))
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 4 жыл бұрын
Самый ужасный обзор на эту машину!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо)
@user-yw6gg7ku1m
@user-yw6gg7ku1m 3 жыл бұрын
Красивее чем Джулия и 159 нет машин.
@grumbler_7023
@grumbler_7023 4 жыл бұрын
Согласен со многими комментаторами, обзор так себе, мне как альфисту он совершенно не зашёл. А автор видео видимо собирает на БНВ, но пока вынужден ездить на форде)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Надо быть реалистом ,вам бы зашёл,если бы я вылизал машину
@grumbler_7023
@grumbler_7023 4 жыл бұрын
@@firma1540 , речь в том числе о качестве самого обзора: про сиденье уже писали, зачем открывать багажник, если камера в него не направлена (есть ли например лючок для лыж?), на заднем ряду как будто вообще никто не побывал, может там потолок такой низкий, что даже человек среднего роста упирается головой? А может там есть регулировка по углу наклона? :-) Капот даже не открывали, в чем выражается "дизельный" звук мотора? Ну и возвращаясь к теме БМВ - если делаете просто обзор модели, то зачем приводить в пример другие марки, если делаете сравнительный обзор - где тогда сравнения с другими "одноклассниками"? Я думаю как минимум у ВАГ есть парочка аналогичныз по характеристикам моделей.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Я сравнивал с новой бмв 3кой ,в которой к материалам не до*баться (которая является одноклассником джулии )
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
По поводу самого обзора,я уже упомянул ,что вещи ,которые мы не отсняли крупно,это исключительно техническая проблема ,косяк ,вопросов нет,но когда мне начинают доказывать,что все это ерунда,про сидушки про мультимедиа ,я даже слушать это не хочу,неужели именно та тачка,которая у меня на тесте была имеет эти недочеты ?
@TokyoDrive
@TokyoDrive 4 жыл бұрын
@@firma1540 Если BMWдрочер, то доебатся трудно, если с холодной головой, найдёшь до чего там доебаться.
@Kanalink
@Kanalink 4 жыл бұрын
У них свой подход
@LisPrah
@LisPrah 4 жыл бұрын
альфа изначально-машины со спортивным уклоном.там нет места для излишней роскоши.по рулежке и по технарю немца еще учиться и учиться до итальянцев!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Когда речь идёт о заряженной версии ,что да,а когда о 2.0 ,о каком спорте может идти речь
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
По рулежке по крайней мере 2л версия хороша,но сказать ,что она якобы превосходна ,и немцы сосут -не могу сказать
@LisPrah
@LisPrah 4 жыл бұрын
@@firma1540 за границей и в топ гир.эту машину сравнивали с феррари а не с бмв)только мотор там был 3.9(502 л.с.)может там салон сделан лучше)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Вполне возможно,в данном случае 2.0 на 280 сил) О Феррари тут можно говорить ,только в разрезе истории)
@MaksDychuk
@MaksDychuk 4 жыл бұрын
Счастлив с таким же автомобилем. Обзор мрак… готовиться надо к автомобилю, почитать и послушать и станет ясно, почему, например, подголовники видны сзади ))) тогда и информацию своим подписчикам объективную расскажете. А про кожу и материалы - вранье. Я свою 159ю на 130т продал - салон как новый был.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Всмысле враньё ?? Встретьтесь с водителем ,пускай покажет вам сиденья ) Плюс ко всему учитывайте где собирался авто,в американской сборке качество материалов -мягко говоря плохое
@user-wt4qh9sj4w
@user-wt4qh9sj4w 4 жыл бұрын
@@firma1540 эти джулии собираются только в одном месте - в Италии
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Имел ввиду для европейского рынка и для американского
@zizzxiii2714
@zizzxiii2714 4 жыл бұрын
Младшая Феррари потому что, что Феррари что альфа входят в один концерн. И у ее двигатель как у Феррари Калифорния, только меньше на 2 цилиндра, а расположение и диаметр цилиндров аналогично. Изучайте мат часть
@user-sj1wx3gd3m
@user-sj1wx3gd3m 4 жыл бұрын
База комплеха!!
@vadimi4riga
@vadimi4riga 4 жыл бұрын
Сам задумался о такой машине, красотка! У нас в Риге продаётся, и самая дешёвая € 31500 в салоне. Но гарантия на неё 5 лет без ограничения пробега!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ну я вам скажу ,что за 31.5 € за новую это очень хорошо,если ещё и комплектация не самая плохая
@vadimi4riga
@vadimi4riga 4 жыл бұрын
@@firma1540 Комплектация базовая- Super 160 л.с. + € 1000 и 190 л.с. и это оба дизеля.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ну вот она мне нравится очень сильно внешне ,но я понимаю,убери с неё обвес квадрифолио ,диски и тд,и некоторые ништяки в салоне ,то будет уже не то) Но при желании ее можно будет обвесить ,как захотите )на мой взгляд это отличная цена ,даже сравниваю с A5 Sportback которую я снимал,и которая стоит 50€ с хвостиком ,то она даже близко не стоит джулией
@vadimi4riga
@vadimi4riga 4 жыл бұрын
@@firma1540 Конечно цена приемлемая как для такой шикарной машины. У меня опыт покупки новой машины прошёл 1,5 года назад, взял Меган 4, цена там конечно намного меньше 20900€. Но Джулию очень бы хотелось новую с салона!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Так берите ,и получайте удовольствие ))
@TimashevProd
@TimashevProd 4 жыл бұрын
Ахуительный видеоролик, на счет немецкой тройки полностью согласен, серая масса. Хоть моя любимая марка Land Rover, я все так же восхищаюсь красотой Джулии, одна из красивейших машин современности, ведь она действительно прекрасна, Альфа умеют делать красивый вид, это ты верно сказал, вспомнить 159 и Бреру, красотки просто. И начало ахуенное, бля короче продолжай в том же духе, жду от тебя что-то о Jaguar, Land Rover :D А так видос ПИЗДАТЫЙ не перестану говорить. Вступление пересмотрел пару раз, атмосферно классно и круто, очень. Подписка лайк!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо большое 💪💪💪да полностью согласен,брера и 159 красотки !!! Надеюсь как-нибудь снимем jlr!!
@TimashevProd
@TimashevProd 4 жыл бұрын
@@firma1540 Буду ждать)
@fiskarwww
@fiskarwww 3 жыл бұрын
Да нормальная машина. У нас в Германии можно заказать и салон из натуральной кожи а не эко и отделку хоть красным деревом. Но цена встанет около 60 тыс евро...поэтому тут на любителя или для конкретного отличия от бмв и прочего т.к. за такую цену можно взять кучу всего более известного. Возможно хозяин не брал машину даже в средней комплектации. Недавно смотрел, ради интереса в максималке в автосалоне в Эрфурте....по дизайну и салону, бмв и ауди курят в сторонке...даже в спортивных версиях как М и S Line) Хотел бы такую, но замена грм на 60 тыс. для Германии удовольствие не дешевое как и ремонт. Поэтому кайф и практичность-надежность как и экономия берут свое в сторону ауди)
@rocknroll_tv8813
@rocknroll_tv8813 4 жыл бұрын
280 сил ? Там же шильдик кватрофолио , в ней должно быть 503! Или это бутофорский ?
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Увы,бутофорский(
@savenkov07
@savenkov07 4 жыл бұрын
Как же БМВ себе панораму не поставило?)))
@user-xb8hx6kz5h
@user-xb8hx6kz5h 11 ай бұрын
из все историй обзоров и марки есть один вывод до сих пор из обзорщиков кроме Кларкоса никто не понял что до сих пор спустя 115+ лет марки и очень большого количества желающих высказать мнение, вопреки истории автомобиле строения - это последняя компания в мире которая пытается строить масмаркет автомобили с уклоном на гонку да это не дешево да это проблемно - но есть одно НО все равно сесть на гражданский автомобиль за 50 к дол и выехать но Нюрбургринг и показать результат конкурирующий с авто за 250-300к это стоит уважения, Альфа за последние лет 50 впервые стала прибыльной компанией но идеологию они продавили
@user-ql1kl3rf6s
@user-ql1kl3rf6s 6 ай бұрын
Красавица ☺
@user-hf5eu2lh6h
@user-hf5eu2lh6h 4 жыл бұрын
Посмотрел обзор. Спасибо за труд. Многое было сказано верно и по делу. Но обзор не передал ни духа автомобиля , ни информации по мотору и тд. А это на минуточку Alfa Romeo одна из не многих марок которая не выпускает скучных автомобилей.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо ,за конструктивную критику ,очень ценю ) Буду стараться в будущем делать круче !)
@siarheiholub3275
@siarheiholub3275 4 жыл бұрын
Обзор ужасный! Тачка не серийная, была битая! Сделали под QV! Доплати бабла и купи норм салон!
@alfamaniak6944
@alfamaniak6944 4 жыл бұрын
БМВ,БМВ,БМВ, Мерседес,БМВ,БМВ, Мерседес,БМВ... Это пиздец...
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
И что? Если у бмв есть объективные преимущества ,как у одноклассника ,почему бы об этом не сказать?
@MrSmith42
@MrSmith42 4 жыл бұрын
Ну единственное, что надо показывать то, о чём говоришь. Говоришь о сидениях, а мы ничего не видим по сути. Как меняется приборка при переключении режимов тоже не видно. Это всё можно потом подснять с той же камеры и вставить на монтаже, зрителю так намного лучше. А так молодец.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Да братан,знаю,есть такой косяк,была дикая нехватка времени,обещаю ,в будущем исправимся )
@romanpotichko509
@romanpotichko509 4 жыл бұрын
Норм!
@user-vs4qe2vv9y
@user-vs4qe2vv9y 4 жыл бұрын
И в отличии от BMW у этой машины есть хоть какая то надежность! Немцы делают хорошие машины, но НЕ надолго!!! Надежности в немцах нет уже никакой, даже в новых. Взять туже тройку G20 у нее проблемы с зеркалами, то обогрев не работает, то не раскладываються!!! И это только начало!!! Лучше АЛЬФА!!! Или какой нибудь Лексус
@user-dw5yn6zd3v
@user-dw5yn6zd3v 4 жыл бұрын
БМВ,Альфа,Пежо вот эти с душой и каждые по своему индивидуальны.Салон по спартански прост и от того он имеет свой шарм.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Извиняюсь,а из Пежо ,это какие модели ?))
@user-dw5yn6zd3v
@user-dw5yn6zd3v 4 жыл бұрын
@@firma1540Извиняюсь,но это был сарказм?)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ну просто у Пежо ,как мне кажется каких-то выдающихся экземпляров нету ,разве что какие-то хот хэтчи ,и то)
@user-dw5yn6zd3v
@user-dw5yn6zd3v 4 жыл бұрын
@@firma1540 Ну значит вы не разбираетесь в пежо раз так считаете и мне искренне жаль))
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Возможно) Накиньте пару вариантов ,которые помогут разобраться) Постараюсь их найти у нас в городе
@sama9_Live
@sama9_Live 3 жыл бұрын
обзор на БМВ
@savenkov07
@savenkov07 4 жыл бұрын
Называют потому что Энцо Феррари начинал работать в Альфа и их история тесно связана...
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын
Лучше протести новый меган рс трофи, по Минску гоняет жёлтый на литовских номерах. Вот он бомбический
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Нету ссылки на владельца? Крутой варик
@user-xb8hx6kz5h
@user-xb8hx6kz5h 4 жыл бұрын
ну а самое главное это не квадро фоглио судя по яйкам движок так и не показал а салон барабановый в квадро торпеда в коже а лепестки наклеить можно куда угодно ))
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Так никто и не говорил про то,что это квадрифолио)
@tayrus2622
@tayrus2622 7 ай бұрын
штучки дрючки💅
@doker_by
@doker_by Жыл бұрын
Видно сразу, что обзор делает человек который не совсем понимает,что такое Alfa Romeo 😊. Альфу любить надо и понимать чтобы купить.
@petrolheady
@petrolheady 4 жыл бұрын
Про младшую феррари не слышал никогда, но есть вполне резонное прозвище - феррари для бедных, которое логично и всё объясняет. Эта машина по европейским меркам недорогая, но призвана дарить кайф. За это её и покупают. И салон да, хотелось бы видеть о чём речь, и отчего у неё не может быть пробег 150. П.с Когда увидел впервые, очень обрадовался, что Джулия у нас есть, ну и сразу понял кто хозяин. Молодец, Артём. По ролику играть нужно было гораздо больше, если приходится играть. Интерес машина вызывает прежде всего у альфистов, им играть и не надо, для них один ответ, что лучше и сравнивать ни с чем другим не приходится.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ну естественно это не научное определение,но тем не менее многие так говорят .Дело в том,что альфисты очень тяжело воспринимают какую либо критику о своих автомобилях)это исключительно мое упущение ,что я не заснял те самые недостатки по салону и качеству материалов .Да и ролик не был снят конкретно для альфистов.Думаю ролик для альфистов могут снять только сами альфисты .Я же полагался на субъективные ощущения ,от езды на g20 и на Джулии
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
По факту единственная серьёзная претензия у меня,это качество материалов ,и недостаток каких-то ништяков в менюшке,что есть у бмв...В остальном автомобиль прекрасен !
@petrolheady
@petrolheady 4 жыл бұрын
@@firma1540 Всё норм, большое спс за обзор
@arcos_ua
@arcos_ua 4 жыл бұрын
Джулия конечно хороша, загляденье просто. Но Алексей,что за дилетантское сравнение "Мазерати маленькая Феррари", "Альфа Ромео маленькая Мазерати" ? Неужели нельзя подойти к обзору автомобиля более основательно? Брендам Альфа Ромео и Мазерати уже более ста лет, они имеют различную друг от друга историю, хотя и имеют некоторые сходства в историческом пути, это все равно что сказать БМВ маленький Мерседес, а АУДИ маленькая Порше. Успехов в развитии канала! Артёма поздравляю с первой Джулией в РБ. :)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо) Альфа ромео всегда называли «младшей Феррари»
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Как минимум потому ,что некоторые технологии этих трёх брендов часто пересекаются .Даже взять тот факт,что в самой заряженной версии кроссовера стельвио(он пока ещё не вышел ,не квадрифолио) будет использован двигатель Феррари
@volomre4193
@volomre4193 Жыл бұрын
Альфа Ромео-это мать Феррари и это факт! Платформа своя Giorgio и это тоже факт! И самое главное ФАКТ номер 3 -покупая Альфа Ромео, человек не задумывается, о том как он её будет продавать! Альфа Ромео покупают сердцем, а не разумом!!!
@678_
@678_ 4 жыл бұрын
Блин. Не лично автору, а вообще этих убийц уже столько развелось))) написать бы например возвращение любимой марки ведущего Тор Гир (дедугана) как его там ...
@leahdima3199
@leahdima3199 Жыл бұрын
Согласен красотка, а диски диски
@user-jv7mc6fx9r
@user-jv7mc6fx9r 4 жыл бұрын
Всё бы хорошо, но 80 тысяч Евро... за эти деньги многое что можно выбрать.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
80 тысяч это самая заряженная версия на 510 сил) Этот вариант ,новый ,в тысяч 35-40 встанет
@bifhard5747
@bifhard5747 4 жыл бұрын
А почему она должна быть как бмв? Почему на это упор?
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Я приравнивал к преимуществам бмв)
@bifhard5747
@bifhard5747 4 жыл бұрын
@@firma1540 тогда ясно)
@TokyoDrive
@TokyoDrive 4 жыл бұрын
BMWдрочер просто ,как я понимаю )
@max-ub1qk
@max-ub1qk 4 жыл бұрын
недо обзорщик и канал так себе,видно что на бмв ездит
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
😂😂😂 недо экстрасенс,на форде я езжу р
@max-ub1qk
@max-ub1qk 4 жыл бұрын
@@firma1540 нибось форд тоже лучше альфы??))
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
я сравнивал с одноклассником ,причём тут мой форд
@max-ub1qk
@max-ub1qk 4 жыл бұрын
@@firma1540 в общем все понятно,ребята не нужно засирать то чего нет,не нужно говорить то чего не знаешь,будет объективый обзор будет палец вверх,на данный момент жирный минус
@alexhan4765
@alexhan4765 Жыл бұрын
Обзор выглядит простовато
@user-zx1xv3lj1d
@user-zx1xv3lj1d 4 жыл бұрын
Хороший обзор, какахами кидаться не буду. Хотя бы рулежку и дизайн похвалили - уже хорошо. Скажу только, что свистели и переделки в виде дисплеев вместо приборки, в альфе не нужны. Это машина только для вождения.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо ) По поводу дисплеев ,не смотря на это вы же понимаете,что рано или поздно они перейдут на электронную приборку )
@user-zx1xv3lj1d
@user-zx1xv3lj1d 4 жыл бұрын
@@firma1540 понимаю, и тогда Альфа лишится своих фанатов и превратится в ещё одну безликую хрень. Просто будут любители, как у других машин. Будут менять, как сейчас: купил БМВ, продал, купил Рейнж Ровер, продал, купил Мерсик, купил ещё чтото... А с Альфами всегда было не так: Купил Альфу, понял что у нее нет дисплеев и подстаканников и она неудобная и ломучая, продал... И спать можешь, жалеешь,страдаешь, и через какое то время покупаешь опять альфу.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Хахахаха интересная мысль)) Будет видно) Я себя отношу лишь к любителям Альфа,и меня бы дисплей не отпугнул) Видимо у фанатов иначе )
@user-zj1te2zz2j
@user-zj1te2zz2j 4 жыл бұрын
Чего ты сравниваешь с БМВ??? Уже на дорогах этого немецкого говна хватает, а когда видят альфу на дороге то народ ее боиться, не знает, говорят что она ломучаю, мастера в свою вообще не знают как ее обслуживать. Сам на Альфе езжу и проблем с ней минимум, главное выбрать не убитый вариант.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
С бмв сравниваю,по причине того,что 3ка одноклассник джулии ,и на 3ке я ездил ,я мог бы ещё с Ауди сравнить,но в Ауди я не совсем вижу конкурента
@user-zj1te2zz2j
@user-zj1te2zz2j 4 жыл бұрын
Мое мнение, альфа машина для ценителей, сегодняшние БМВ, Ауди и т.д. это груда метала которую только и знают как делать рестайлинг, примером думаю не надо
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Почему мы бы не поставить в пример ,салон бмв ? Или мультимедиа бмв ? Если она лучше,надо же быть реалистом ,я думаю хуже альфа не стала бы,если бы там была круче мультимедиа ,и качественнее салон
@user-zj1te2zz2j
@user-zj1te2zz2j 4 жыл бұрын
@@firma1540 Ладно 1000 людей, 1000 мнений. Немца для меня не показатель, а за внешний вид можно альфе простить многое
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Согласен,внешне она божественна
@user-ul2qv9mt3h
@user-ul2qv9mt3h 3 жыл бұрын
сестра стельви нет равных итольяно феро
@user-iz4td4bi9z
@user-iz4td4bi9z 4 жыл бұрын
Урааа!! хоть кто-то в Белоруссии начал делать качественный контент по тачкам!! Красава, так держать! только динамичности нужно добавить и всё ещё круче будет!!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибоооо))
@iplust666
@iplust666 2 жыл бұрын
Зачем мусолил столько про салон «барабан» нужно было просить максимальную у представительств брать/искать…если сравнить такой же бубен от бэмэвэ там еще все хуже да и кожи там нету))) кож зам галимый. Италия 🇮🇹 топ
@user-ot4bn8qc3p
@user-ot4bn8qc3p 4 жыл бұрын
Скажу коротко! Салон - вкусовщина, которая у каждого бывает разная. Возможно на ощупь что-то дешево, все может быть. Но расположение вещей, простота и то что все вещи на своих местах - вот это мне нравиться в ней. Она что-то типа старой тройки Е46 только более заточена под водителя и драйв. Все что нужно - есть, все что не значимо - хер с ним, пофиг что нету либо не такое как у однокласников. Я проехал на этой машине 2 раза, первый на стоке с Автосалона (Q4), второй раз на такой же Q4 но уже с чипом, на чипе убрались все шероховатости касательно слабой динамике на низких оборотах ( ну как убрались, сгладили). Чип ей нравиться очень, что-то вроде +30 к лошадям и +60 к крутящему ( только перепрошивка ). Очень жаль что она не взлетела, хоть она на голову выше всех конкурентов если откинуть такие понятия как : пафос, бренд и фарш салона ( как отделка так и электроника ). Для меня это машина №1 с момента появления на свет и я очень её хочу. Подписался, обзор без лишней трепни, мне такие нравяться!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Верно мыслишь ! И по поводу ее невзлета согласен ,очень жаль,что в наше время маркетинг берет своё
@valera8910
@valera8910 4 жыл бұрын
Почитал комменты) Хочу поддержать автора, внешность класс, но отставание по оптике действительно есть. Сидел в Джулии, салон на 3 бала, если сравнивать с ауди а4, к примеру. в обзоре все по делу сказал, насчет сидений судить не могу. Как по мне, хороший обзор)
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Спасибо большое ) Буду стараться дальше радовать обзорами )
@andrewlagodich9376
@andrewlagodich9376 4 жыл бұрын
Она по салону простовата из-за комплектации
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ну там далеко не базовая комплектация ,это почти фул,и мне кажется могли бы уже хоть как-то постараться ,а если уж в топовой версии салон крутой ,то странно,почему между ними такой пробел
@user-qj2le2zu2x
@user-qj2le2zu2x 4 жыл бұрын
Мне салон больше понравился нежели внешка
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ну он симпотный ,просто когда трогаешь это все,то чувствуешь дешак,но это американка ,в европейских сборках там все намного дороже
@VitS903
@VitS903 4 жыл бұрын
Привозите такие машины говоришь...............ну да, нужно всего лишь $30 000 - 40 000 и льготник для растаможки......говно вопрос для страны где 80% людей живут на ЗП 500 BYN
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Ну тем не менее есть люди которые себе и за 200 и за 300к покупают машины ) Остальным 20% надо же на чём-то ездить ...тем более открою тайну ,такую машину можно привезти до 20-22к легко ,вопрос начинки
@uhuuv7911
@uhuuv7911 Жыл бұрын
Наташка?
@user-vs4qe2vv9y
@user-vs4qe2vv9y 4 жыл бұрын
Ты не обзорщик а так себе. И если не разбираешься в машинах не надо этого делать. Обзор тупого малолетки! Оставь обзор настоящим профессионалам у которых есть опыт в гонках, призы и ИМЯ!!! Вот послушай их мнения про эту машину!!! А так лишь бы болтать каждый сможет.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Хорошо 👌
@igor-Sh
@igor-Sh 3 жыл бұрын
Юлька-бюджетный Феррари
@firma1540
@firma1540 3 жыл бұрын
На самом деле да,сейчас езжу на ней пару недель,совсем мнение поменялось с момента обзора ,реально очень толковая тачка,по поведению не похожа на другие авто вообще
@vitalikmik
@vitalikmik 4 жыл бұрын
Я даже не узнал объем мотора, лошади сказал толкько когда начал газ давить, русские более эмоционально делают обзор, тут как то скучновато, видно что идет стрем за тачку и плюсов и минусов не увидишь в стиле езды пенсионер
@user-lv6zc5qz1k
@user-lv6zc5qz1k 4 жыл бұрын
У всех БМВ после 100тыс. Км салон как будто медведи сношались .
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Одно дело после 100 тыс,а другое дело когда сидухе п*здец в альфе,в которой и 10к Пробега нету
@s.a.b1383
@s.a.b1383 4 жыл бұрын
ИНФОРМАЦИИ НОЛЬ
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Проверяйте звук,странно ,что за четверть часа вы ничего не услышали
@SergeZ07
@SergeZ07 3 ай бұрын
судя по салону это дешманская комплектация
@dimawell34
@dimawell34 4 жыл бұрын
Бэмвэ
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Силааааа 💪
@Eduard_Shchurski
@Eduard_Shchurski 4 ай бұрын
Обзор ни о чем. 😢 Ни конструктива ни по тех части нормально не рассказал
@doublefuture1574
@doublefuture1574 3 жыл бұрын
Как владелец альфы скажу, человек вообще не понимает о чем говорит)
@firma1540
@firma1540 3 жыл бұрын
Что конкретно ? Поясни ,что сказано не так?
@gabrielmarkez8699
@gabrielmarkez8699 4 жыл бұрын
Бл*, а два суппорта сзади - это случайно не основной и ручник? Вы бы лучше перед обзором не бухали вискарь, а матчасть изучали.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Бл*,вы уже не первый человек ,вы действительно не понимаете того факта ,что сцена с вискарем это СЦЕНА!?
@gabrielmarkez8699
@gabrielmarkez8699 4 жыл бұрын
@@firma1540 Понимаю, что это сцена. Но если вы рассказываете про технические особенности автомобиля, то сначала сами в них разберитесь. P.S. Во у вас бомбануло! Я комментарии пишу редко, но мне никогда ещё не отвечал автор ролика на все три коммента. Не обижайтесь. Я писал не для того, чтобы вас дерьмом облить. Мне, как владельцу Альфы, грустно смотреть обзоры, которые делаются после пятиминутного знакомства с машиной и основываются не на технических знаниях и опыте каждодневной езды, а на первых субъективных впечатлениях и распространённых домыслах. В любом случае, спасибо за обзор и удачи!
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Да меня не бомбануло,я всегда стараюсь отвечать,я хорошо отношусь к критике ,просто обзоров было бы гораздо меньше ,если бы их делалали на долгой основе ) Это и было мнение по вещам ,которые каждый человек сможет пощупать посмотреть и тд)
@gogachincharauli9353
@gogachincharauli9353 2 жыл бұрын
Можно поинтересоваться? Запчасти проблемно найти и дороже немцев в своём классе в обслуживании?
@slukva
@slukva 3 жыл бұрын
Вася-не сри на Альфу
@oyoyoyoyoyoy9479
@oyoyoyoyoyoy9479 4 жыл бұрын
bmw, kak u bmw, ne kak u bmw.... tupovato nemnogo
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Я же в начале ролика упомянул,что обзор будет построен на сравнении с 3кой бмв
@chornogora
@chornogora 3 жыл бұрын
БМВ головного мозга
@alexf9605
@alexf9605 Жыл бұрын
Пластик в бмв всегда был как кирза даже в новых поколениях! И в бмв вообще салон скукота . Так что не надо тут гнать на Альфу
@andrewvideoart6901
@andrewvideoart6901 4 жыл бұрын
Ребята все хорошо, но не надо бухлишко снимать, не уподобляйтесь даунам
@mk007.
@mk007. 3 жыл бұрын
Такой монтаж и всего 500 подписчиков?
@firma1540
@firma1540 3 жыл бұрын
Да((
@Yuricsson01
@Yuricsson01 2 жыл бұрын
Монтаж гуд, а вот все остальное - полная хрень
@uno_one
@uno_one 4 жыл бұрын
Ни какой полезной инфы я не узнал, не подготовленность, полное безобразие, хотя бы историю почитал, а потом говорил. Сравнивает с бмв, расскажи как она своих ровестников рвет в нюрберге. Катаетесь на бмв и сравниваете с ней, Тупость. стойка стоит так не просто так, почитай потом будешь возмущается. Вообщем ребята подготавлевайтесь лучше, и не вводите в заблуждение людей.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Я не собираюсь читать никакую Историю,я тестирую авто по факту,и почему у БМВ стойка стоит нормально ,и управляемость не хуже ?
@uno_one
@uno_one 4 жыл бұрын
@@firma1540 стойка так стоит из за того что они пытались сделать развесовку 50/50, и сместили двигатель.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Я это знаю,я же написал ,почему БМВ сделали стойку в нужном месте,а управляемость хуже не стала (чем у альфы с их развесовкой?
@uno_one
@uno_one 4 жыл бұрын
@@firma1540 безопасность, жесткость кузова, смещение мотора во внутрь с перемещением передних сидений, тем самым получаем не удобную посадку, типа смешанную стойку.
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
Что конкурентно улучшено,посредством 50/50 развесовки?
@dmitriydv7508
@dmitriydv7508 Жыл бұрын
Лентяюга , снимает обзор даже пыль не протёрто торпеды!!!! Бред а не обзор
@Crypto-Pro
@Crypto-Pro Жыл бұрын
Хозяин этой тачки ЯВНО НЕ ЛЮБИТ своё авто. Такая грязища в салоне не допустима, там на торпеде картошку скоро сажать можно будет. Позорно вообще было давать снимать на Ютуб в таком грязном состоянии салона машину!
@user-zg6cz5ef1x
@user-zg6cz5ef1x 3 жыл бұрын
Нех всем покупать... Потеряет эксклюзивность... Эти машины исключительно для гурманов... Для овощей Немецкий лом
@firma1540
@firma1540 3 жыл бұрын
Почему все фанаты альфы ,так не любят немцев ) Объективно немцы же делают хорошие Машины,просто они отличаются по эмоциям от Альфы)
@firma1540
@firma1540 3 жыл бұрын
Тоже самое ,что любить сыр с белой плесенью ,и говорить ,что обычный твёрдый сыр для долбоебов )
@ardenvangellis3707
@ardenvangellis3707 4 жыл бұрын
Примитивный обзор 👎 совдеп
@firma1540
@firma1540 4 жыл бұрын
😂😂😂😂бля поражаюсь просто ,вот как ты ассоциировал ролик с совдепом?)
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 4 жыл бұрын
И что а ней такого? Да ничего, кроме техники
🇮🇹ALFA ROMEO GIULIA не QUADROFOLIO  тест драйв
27:31
AVTO PROPAGANDA Авто обзоры из Америки
Рет қаралды 17 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 20 МЛН
小路飞姐姐居然让路飞小路飞都消失了#海贼王  #路飞
00:47
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 26 МЛН
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 106 МЛН
ALFA ROMEO и ABARTH - мечтать нельзя купить
31:16
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 164 М.
Убийца BMW М3 и AMG C63? Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
18:40
BMW M4 против Audi RS5 против Alfa Giulia Quadrifoglio: ГОНКА
10:41
carwow Русская версия
Рет қаралды 232 М.
Джереми Кларксон Обзор на Alfa Romeo Stelvio (2017)
10:12
500hp - АвтоТоп
Рет қаралды 105 М.
Alfa Romeo Giulia личный опыт | отзыв
21:14
Автоподбор Чехия
Рет қаралды 52 М.
ПОЛИЦЕЙСКИЙ украл ДЕНЬГИ 😡 #shorts
0:59
Лаборатория Разрушителя
Рет қаралды 1,4 МЛН
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 6 МЛН
Испытала свой автомобиль🤯
0:43
WORLD TOP
Рет қаралды 277 М.
#gta ​⁠ @electro-dimensions
1:01
OHIOBOSS SATOYU
Рет қаралды 1,6 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 7 МЛН