Тест-драйв Audi A4 (2016). Впечатлил!

  Рет қаралды 650,225

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

8 жыл бұрын

Совершенно новый Ауди А4 2016 тест драйв Игоря Бурцева. Новый Audi A4 впечатлил заоблачной ценой и отличным "роботом" S-Tronic.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Пікірлер: 408
@vallyar
@vallyar 8 жыл бұрын
измерять шум на шипах по лесной дороге и разгон до 100 зимой по обледеневшей дороге, это довольно странно
@ReWire1979
@ReWire1979 8 жыл бұрын
+Сергей с Провинция-с...
@user-rm7jr1rw7b
@user-rm7jr1rw7b 3 жыл бұрын
Самое шумное место. Ничего странного.
@Oleksiysevas
@Oleksiysevas 7 жыл бұрын
Игорь Бурцев единственный обзорщик, который говорит и его приятно слушать!
@RivieraByBuick
@RivieraByBuick 7 жыл бұрын
не единственный
@user-uv4mp3nm6k
@user-uv4mp3nm6k 8 жыл бұрын
что бы мы тут не говорили. властелин колец как и прежде и без нас найдет своего покупателя и с такой ценой. не знаю как вы, а я до сих пор не могу решиться на покупку даже калины или гранты. даже при зарплате в 65-70 тысяч. и приходится время от времени эксплуатировать рав4 родителей или пользоваться общественным транспортом. стыдно жить в богатейшей ресурсами углеводородов стране и не иметь возможности купить даже отечественный автомобиль работая в нефтяной отрасли. зато с днем нефтяника не забывает государство поздравлять присылая черно-белые ксерокопии открыток
@7zmey7
@7zmey7 8 жыл бұрын
+Александр Елисеев нихуя у вас там зарплаты - уже бы давно тачку взял - тут народ на 25-30 пытается выжить ))
@user-uv4mp3nm6k
@user-uv4mp3nm6k 8 жыл бұрын
+7zmey7 я купил свое жилье. у меня была десятка которая за 200000 км пробега меня ни разу не подвела. просто ухаживал за ней как за иномаркой. там куда она ездила каждые 15 дней (северные дороги) иномарка думаю умерла бы. и заводилась в любой мороз. продал потому что балбес соблазнился корейцами. захотел иномарку. Повелся на рекламные акции льготные кредиты. Идиот. Оказалось Что мало мальски приличный рио выходит в 800 косарей. при том, что я готов был оплатить более половины стоимости авто, то все равно я должен выплатить еще 900 со всеми процентами и касками. поэтому бесит когда кричат что автоваз это ведра. может и ведра но доступнее всех. и в надежности ни чем не уступает. если правильно обслуживать.дешевизна еще заключается в том что после покупки дешево обслуживать. и на любой дороге можно перебрать буквально на коленях. да зп выше средней. но у меня другие ценности. у меня нет недвижимости. нет наследства. и я не собираюсь покупать авто в рабский кредит. накоплю на ваз и буду ездить. плевал я на мнения всех окружающих и друзей. я уже 3 года слышу что я балбес до сих пор мечусь на автовазс моей зп. зато они ездят на фокусах рио и солярах. в кредит использовав в качестве первоначального взноса материнский капитал.
@7zmey7
@7zmey7 8 жыл бұрын
Александр Елисеев с новым годом!!!
@user-uv4mp3nm6k
@user-uv4mp3nm6k 8 жыл бұрын
+7zmey7 и тебя с новым годом) всего самого доброго)
@Lavanderus
@Lavanderus 8 жыл бұрын
Да вы жлоб, небось еще один живете, а то жену содержать, а потом и еще детей. ...
@dmitriyladizhenko4613
@dmitriyladizhenko4613 8 жыл бұрын
Вот реально недооцененный автообзорщик.
@user-br4zn7tf1l
@user-br4zn7tf1l 8 жыл бұрын
+Dmitriy Ladizhenko Солидарен
@user-ue5wl2xi6k
@user-ue5wl2xi6k 8 жыл бұрын
Игорь. как всегда отличный обзор.👍
@oz8453
@oz8453 8 жыл бұрын
Много тестеров.Твои тесты без лишних всплесков,но и не пресные.приятно смотреть и слушать
@smironov19
@smironov19 8 жыл бұрын
Спасибо Игорь! С наступающим!:)
@Bombinio404
@Bombinio404 5 жыл бұрын
Хорошие у вас обзоры! Спасибо. Приятно смотреть!
@andrewgans6340
@andrewgans6340 8 жыл бұрын
Игорь спасибо! Как всегда интересно и по делу.
@-zokzok-9455
@-zokzok-9455 8 жыл бұрын
Игорь поздравляю вас с наступающим новым годом! Благодаря вашим обзорам пришел к выбору Мазда 6 . Да и вообще ваши ролики очень информативны и легко смотрятся , так что так держать.Удачи и здоровья в новом году.
@PTHLO666
@PTHLO666 8 жыл бұрын
Машинка&обзор-супер!с наступающим!
@KVAvtoservis
@KVAvtoservis 8 жыл бұрын
Игорь, спасибо за видео! Лайк)
@nik589672
@nik589672 8 жыл бұрын
За замеры лайк! Этого не хватало предыдущим обзорам.
@andreytatarenko1499
@andreytatarenko1499 2 ай бұрын
Смотри SRT там в каждом тесте
@alexvoron3930
@alexvoron3930 8 жыл бұрын
как всегда отличный обзор!)
@314dez
@314dez 8 жыл бұрын
Очень качественные обзоры!
@lugesta
@lugesta 8 жыл бұрын
Сколько смотрю тест драйвы от рускоязычных и не понимаю вас народ ... Приоритет у вас это за сколько до ста разгон и сколько лошадей... как будто вам машина нужна не для жизненых нужд (для поездок на работу ,на дачу,на природу и тд) а нужна для гонок )))) и так абсолютно все тестрайвы и даже внедорожников где приоритеты в реалии совсем не те - все равно вам надо лошадей и скорости
@ReWire1979
@ReWire1979 8 жыл бұрын
+lugesta "за сколько до ста разгон и сколько лошадей" - дело не в гонках, а показать динамику автомобиля. Я например совсем не гонщик, но для себя понял что никогда не куплю себе машину которая медленнее 8сек до 100, например...
@lugesta
@lugesta 8 жыл бұрын
+Yuri Bykoff Вот я об этом и говорю... А зачем такие требования ??? У вас в городе максимум есле не ошибаюсь 60 а за городом 90 ... Вам нужно что бы с места рвала с дымком от шин и следом на асфальте??? Во всяком случае в Европе в городе 50 а за дымок на асфальте -статья : хулиганское вождение (около от 800 евро штраф) , За привышение 3-4 км/ч от предуприждения до около 25 евро а за привышение 30-40 - лишение прав ... Зато нету такого безпридела как у вас на дорогах ... Конечно это ваше право выберать авто и я ненавязываю свое мнение но у нас ваши приоритеты на последнем месте , зато приезжая в Европу " ваши " приятно удивляются почему то спокойной и вежливой езде ))) (такой уж разный минталитет у нас с вами) А про динамику - у нас как то вААще не смотрят , приоритеты - экономность, удобный салон, не дорогое содержание и только после сила мотора в киловатах(даже не в лошадках) а про максимальную скорость вААще всем наплевать
@user-cz9kd3xb7m
@user-cz9kd3xb7m 8 жыл бұрын
+lugesta класс плюсу все четко по полочкам разложил.. А че этим дебилам обьяснять у них ПОНТЫ во главе стоят..а не удобство и функционал..)
@user-co5bk6zg9j
@user-co5bk6zg9j 8 жыл бұрын
+lugesta Что ты тут придумал, практичность , как и у тебя на первом месте. Для гонок существует мото)
@lugesta
@lugesta 8 жыл бұрын
+Сергей Рудаков Извени но я ничего не придумал... Про мото я вААще полный нуб но сравни такого типа видосы от рускоязычных и европейских жителей - ПРОСТО СРАВНИ ! ! ! Другое дело есле языками не владееш (я не упрекаю)и не будеш обьективным но как то у нас (в Европе ) в 90% таких видео акцентируют в первую очередь ну например на расход топлива чего у вас в иных видосах совсем ни где не услышиш зато у вас как она валит - в каждом подобном видосе... да примеров много можно найти .... Даже тут в этом видео практичность задних мест у меня вызвал смех , никакой практичности (масажерка спины коленями ) ... У меня были АУДИ с 96 года , аж целых 4 разных модели и распрощался я именно после А4 (обслуживание как у ну почти премиум класса а авто как вольксваген народный) Авто для понтов ! ! ! Да я с вами и спорить не стану - просто сравните вашего брата ТЕСТ-ДРАЙВы и Европейские .. Лично мне Русичи как то ближе по духу но вот минталитет у меня по месту жительства сильно изменился как бы в Европейскую сторону ( Я бы даже при возможности себе такую машину не брал бы )
@zelenkovypfaberlic9179
@zelenkovypfaberlic9179 6 жыл бұрын
Игорь, приветствую! А вот по комфорту вы бы какой машине отдали бы предпочтение? Мазда 6 2017 года в полной комплектации или же вот эта Ауди за такую цену?
@user-vc4gx8zw2v
@user-vc4gx8zw2v 8 жыл бұрын
Ооооо, нет рекламы в ролике - кайф для ютуба !
@user-xxx124
@user-xxx124 8 жыл бұрын
Тканевый салон который на видео весь в перьях от пуховика за 2,7 млн! :)
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 8 жыл бұрын
+Владимир Бубенко На видео - он в волосках от чьей-то линяющей шубки. Пытались чистить на скорую руку, но результат - так себе))
@hochupokazat
@hochupokazat 8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев рекомендую пользоваться в этом случае липкими роликами для очистки одежды - всю мелочь собирают на себя на раз-два..
@user-lr3dg5vj1p
@user-lr3dg5vj1p 8 жыл бұрын
+Владимир Бубенко фигасе! Пуховик за 2.7 млн рублей)))
@MrAstray
@MrAstray 8 жыл бұрын
Хааа поржал !)))
@user-sk2ft2bt1g
@user-sk2ft2bt1g 8 жыл бұрын
+Владимир Бубенко Многим кожа не нравиться !! И тряпка зимой теплее а летом нет пятен пота на спине.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 8 жыл бұрын
За такие бабки лучше взять суперб новый с 2л и 6 ступкой ДСГ и 4х4 докинуть шумки в арки и вообще не парится. Зато полноценный авто в полноценным багажником.
@YoGorrion
@YoGorrion 8 жыл бұрын
+Илья Бесфамильный за такие деньги лучше взять ауди ку5 или А6
@7zmey7
@7zmey7 8 жыл бұрын
+Andrei Popov нихуя- только шкоду суперб , сам правда езжу на октавии - вот супербббббб хочууууууу
@ReWire1979
@ReWire1979 8 жыл бұрын
+Andrei Popov Вы цены то давно видели? A6 180лс от 2,4 млн...
@YoGorrion
@YoGorrion 8 жыл бұрын
Yuri Bykoff скидку можно получить. а6 не новинка. а вот на а4 манагеры удавятся дать хотя бы 5%. хотя а4 технологичная тачка. а цены я знаю. а6 2.4 в позорной комплектации на тряпке
@MrHorribleMind
@MrHorribleMind 8 жыл бұрын
+Yuri Bykoff и это только потому, что в этом году выйдет новая А6, которая будет стоить от 3 лямов
@junglerzzz
@junglerzzz 8 жыл бұрын
Больше не заезжает экран?! Это же было главной фишкой ауди!!
@devdeving9069
@devdeving9069 8 жыл бұрын
проверка разгонной динамики на льду :) умно!
@andreyefimtsev2476
@andreyefimtsev2476 8 жыл бұрын
Отличный тест!!!
@rusiklol
@rusiklol 8 жыл бұрын
Ауди должна быть только кваттровая! для переднего привода есть шкода и фольц) и да, это уже очень дорого!
@Fisher3K
@Fisher3K 8 жыл бұрын
Прикольно, что ехал в Спорт-режиме по ухабам, а замерял разгон в Драй-режиме.
@user-zj2er7rp7w
@user-zj2er7rp7w 8 жыл бұрын
На мой взгляд новая 4-ка лучшая в классе, но цена просто удручает...
@MrAstray
@MrAstray 8 жыл бұрын
Нефть будь она не ладна !))
@user-nw5re8lq6d
@user-nw5re8lq6d 8 жыл бұрын
+Алексей Лебедев так и есть....
@19_valsitsor_19
@19_valsitsor_19 8 жыл бұрын
+Алексей Лебедев нормальная цена у неё
@olegkaramulin7594
@olegkaramulin7594 6 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста какое авто комфортнее а4 б9 или мерс с205? Спасибо.
@user-sn3nq3sc9h
@user-sn3nq3sc9h 8 жыл бұрын
Красиво, шикарно, дорого и бесполезно
@yomashina
@yomashina 8 жыл бұрын
Все правильно, за исключением "шикарно".
@Lavanderus
@Lavanderus 8 жыл бұрын
+hacker breaking in поэтому берем бу
@escogito
@escogito 7 жыл бұрын
да даже бу она накуй не нужна со своей ДСГ
@infoster42
@infoster42 6 жыл бұрын
Антон Ковальчук ты отстал от жизни. ДСГ уже давно не доставляет проблем)
@mr.landrover9484
@mr.landrover9484 6 жыл бұрын
Евгений Несененко согласен и низкий очень а у нас в России дорогам астоёца желать лучшего )))
@vitaliy8931
@vitaliy8931 8 жыл бұрын
лайк за старания и чтение комментариев
@user-ew8lq1fz3h
@user-ew8lq1fz3h 8 жыл бұрын
С Новым Годом. Ждем обзор Нового Mercedes-Benz GLE (ML 500).
@KatyKraz407
@KatyKraz407 8 жыл бұрын
Игорь, помнится в тесте новой Q7 вы говорили о том, что у всех новых Ауди будет такое же торпедо. Я проходил практику на Ауди Центре у нас в городе, и к нам как раз пришла А4. Увидел сразу понял - Вы были правы.
@KhuDART
@KhuDART 8 жыл бұрын
Полный привод и машинка то что надо!!!
@evgenygamayunov9657
@evgenygamayunov9657 8 жыл бұрын
Внешний вид 5+ ( личной мнение ), цена для этого авто - космос, торчащий экран на панели а-ля китайский планшет , выражение "сделано на века" вызывает улыбку ( печальную ), что бы быть более объективным в плане цены напишу в евро . Почти 40 тыр евро за машину довольно скромных размеров с 4 цилиндровым моторчиком обложенным турбинками с тряпочным салоном ? ))) 20 тыр евро объективный потолок для этой машины и пара алюминиевых вставок ( надо же ... раскошелились 1500 баксов за тонну алюминий стоит к слову ). По моему кто то слишком жирно жить хочет продавая ЭТО в такую цену.
@evgenygamayunov9657
@evgenygamayunov9657 8 жыл бұрын
А хронометраж обзора вполне соответсвует машине . По сути можно было бы вообще в пару минут уложиться. Это "типа новый А4" и чтобы в потоке все это видели мы сделали новой формой светотехнику ... Ну , впринципе, этого достаточно . Теперь все окружающие в курсе что вы "успешный ЛОХ" на машине с 4 цилиндровым двиглом с турбинкой на тряпке и якобы кучей опций о которых вам расскажет менеджер в салоне и про которые вы вспомните когда будете ее продавать другому бедолаге , но уже значительно дешевле правда. Насчет опций , кстати, обогрев лобового имеется? Руля? А то что то как то прыгать в туфлях на тонкой кожанной подошве и итальянском легком пальтишке на морозе со скребком в руке шкрябая лобовуху как то совсем не фэншую особенно когда рядом сосед на УАЗ Патриоте сидит в тепле и ждет когда можно будет дворниками смахнуть наледь .
@evgenygamayunov9657
@evgenygamayunov9657 8 жыл бұрын
+August Vladimir "у кого есть деньги просто идут и покупают ". Я не буду писать про людей на которых в одночасье свалилась куча денег, но те кто имеет много денег умеет их и считать и тратить. Данная А4 за те деньги которые за нее просят выглядит приблизительно так: за 4 кольца на решетке радиатора нужно отдать чуть больше половины суммы, остальная часть собственно сама машина . Возможно самой машины даже меньше 30% от цены прайса. У нас в России подобные машины покупают не богатые и состоявшиеся , а те кто хочет что бы их таковыми считали окружающие . Отсюда и комплектации по типу этой "начинка откровенное г... Ничего, потерпишь . Зато снаружи , то что рассчитано на окружающих в полном соответсвии . Самые продаваемые комплектации немецкой тройки "нищеброд эдишин " но обязательно с М пакетом пластика по кругу ( АМГ ). Маркетинг очень четко работает у этих автопроизводителей и легко как амеб одноклеточных раскусил своих потенциальных покупателей
@EDA1983ful
@EDA1983ful 8 жыл бұрын
+Evgeny Gamayunov Вы сперва говорите о том, что новую А4 не отличить от предыдущей, а потом, обвиняете купивших её в том, что им хочется казаться успешней. Как это возможно? Вот у других производителей, там да, купил новое поколение, и все видят, что это новая машина. А у Ауди зачастую, кроме хозяина, никто не поймёт, что это машина нового поколения.
@evgenygamayunov9657
@evgenygamayunov9657 8 жыл бұрын
+August Vladimir если вопрос ко мне, то я писал цены в евро и считаю именно ее завышенной . Ситуацию с валютными горками оставлю за скобками. Металлы на дне ценовом ( тот же алюминий , никель, сталь ) , нефть , а следовательно продукты нефтепереработки тоже внизу и все это основная часть себестоимости производства авто. Новых инженерных требующих серьезных мат вложений нет. Про светотехнику вообще молчу. Светодиодам цена рубль кучка . Вопрос. Если основные компоненты либо серьезно подешевели, либо не изменились в цене с каких это соображений выросла цена в евро? По сути вопрос чисто риторический потому как я точно не буду покупать из этой тройки ничего.
@EDA1983ful
@EDA1983ful 8 жыл бұрын
+Evgeny Gamayunov Есть ещё цена разработки, вот за неё и приходится переплачивать в случае с немецкими машинами.
@ruysatsui2513
@ruysatsui2513 8 жыл бұрын
Тест супер!
@user-my4jo7fb9c
@user-my4jo7fb9c 7 жыл бұрын
Стал в разы внимательнее относиться к имуществу. Не бездумно, что-то делаю, а изучаю. Недавно узнал, что Роснефть - это лидер в плане качества и многоэтапного контроля.
@romanrus1560
@romanrus1560 8 жыл бұрын
офигенно красивая
@victorlabutin4194
@victorlabutin4194 8 жыл бұрын
С НОВЫМ ГОДОМ!НОВЫХ ВСЕХ БЛАГ ИГОРЬ!
@vitaliyrus4048
@vitaliyrus4048 8 жыл бұрын
мне показалось или авто покрашен сильной шагренью?
@jioko007
@jioko007 8 жыл бұрын
Тоже показалась шагрень как на Вазе
@user-dm9ov3qi8r
@user-dm9ov3qi8r 8 жыл бұрын
+Vitaliy Rus ну а ты че хотел за 1млн 800тыс? палка 1.4,передний привод,шагрень это максимум что тебе может ауди дать за эти деньги))))сарказм
@vitaliyrus4048
@vitaliyrus4048 8 жыл бұрын
кока мурманский ))) ага, что то я губу раскатал за 1,8 и без шагрени))) Кстати мой знакомый своей супруги недавно порше макан приобрёл ... цвет чёрный и тоже шагренью покрашен. Может это сейчас модно ... дорогие автомобили красить таким образом, а я просто не в тренде?)))
@dmitriyladizhenko4613
@dmitriyladizhenko4613 8 жыл бұрын
+Vitaliy Rus Я ниссан сентру приобрел, так там в разнобой все. крыло переднее без, дверь передняя с шагренью, задняя без, крыло с шагренью. и так по кругу.
@MrHorribleMind
@MrHorribleMind 8 жыл бұрын
ребят, объясните что такое шагрень?)
@KamradTVshow
@KamradTVshow 7 жыл бұрын
Ездил на 2,0 252 лс кватро , это просто огонь ребята, она подрывает с места не хуже М5
@RivieraByBuick
@RivieraByBuick 7 жыл бұрын
ну если это М5 92 года, то наверное да.
@sdborn8667
@sdborn8667 2 жыл бұрын
@@RivieraByBuick тебя петросян поцеловал?
@RivieraByBuick
@RivieraByBuick 2 жыл бұрын
@@sdborn8667 твоя мамка меня поцеловала
@SergeiWPopov
@SergeiWPopov 8 жыл бұрын
Чуть меньше чем 2 года назад A4 Avant 1.8 TFSI 170 л.с. quattro 6-ст. мех стоил в базе = 1444. Сейчас quattro предлагается только с s-tronic'ом (2.0-249) в базе = 2 450 000 р. Ценник вырос ровно на столько, на сколько поднялся еврик. Все норм. Удивляет как корейцы сдерживают цены на свои авто, возможно просто режут комплектации, при этом немного повышая прайс.
@mikhailmoscowauto7771
@mikhailmoscowauto7771 8 жыл бұрын
Привет Игорь когда можно будет в вашем обзоре увидеть про Volkswagen Т6 Ждемс)))
@sergeevsay
@sergeevsay 8 жыл бұрын
Очень интересная по дизайну. На счёт мотора мощнее согласен, не помешало бы.
@z.o.v.1990
@z.o.v.1990 7 жыл бұрын
У друга А4 2011 s-line. Автомобилем он доволен, собирается купить в новом кузове.
@user-ns6ls9ez6j
@user-ns6ls9ez6j 8 жыл бұрын
Классное качество съемки! Обзор хороший, спасибо за претензии заднего дивана!!! Они там вообще сума посходили! Авто дороже 2500000 рублей, и такие дешёвые материалы на диван и сидения !
@dmytro-ua
@dmytro-ua 8 жыл бұрын
Какой программой для замера шума пользуетесь?
@MOSEclub
@MOSEclub 8 жыл бұрын
Игорь скажите такие диски в какой комплектации?
@Denis0039
@Denis0039 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Машина неплохая, но цена...
@KILINalushta
@KILINalushta 8 жыл бұрын
А мне тройка больше нравится! У новой четвёрки, очень жёсткая задняя подвеска. Монитор не выездной, да и в селекторе автомата, убрали ПАРКИНГ, как верхнее (дальнее) положение в переключении. С непривычки - аварийно!!! Запарковался, бросил педаль тормоза, а машина включила заднюю, и поехала. Реально неудобно. Сделали, как в Мерседес, с кнопки. Катался в Сочи, на тесте (я с товарищем были самые первые, даже менеджеры не успели катнуться). В целом, не чего особенного. Реально в треть, завышена по цене. Сзади, для троих, маловато. Тканевая обивка сидений, с неясным дизайном Как-то грусновато. Но руль, очень порадовал. Настройки режимов езды, тоже в плюс. Сенсорные клавиши - ни туда, ни сюда. Вроде и не кнопки, и одновременно не моноблочный дисплей. Всё спорно, и не привычно!!! У нас, была в белом цвете. И этот цвет, достойно выражал её формы! Общая оценка, четыре с минусом. Вроде как всё хорошо, ноне на столько, как заявлено изначально. Стоимость в моей оценке не участвовала.
@MrDalexandr
@MrDalexandr 8 жыл бұрын
Игорь,а будет обзор Tesla Model S/X?
@EvgenyBer
@EvgenyBer 8 жыл бұрын
остро не хватает виртуального кокпита, без него нет четкого чувства действительно новой продвинутой машины
@user-ij3lq9gk4q
@user-ij3lq9gk4q 8 жыл бұрын
Игорь, в обзоре не сказано ни слова о мультимедиа. Можете что то сказать про MMI ? На мой взгляд система получалась так себе: пользоваться управляющей шайбой неудобно, т.к. мешает селектор переключения передач. Графика крайне бледненькая и простенькая. Правда мультимедиа комплекс стоял в машине за 2,4 млн - возможно был базовый вариант. Может кто то еще имел опыт пользования - поделитесь своим мнением.
@XXXSSS23
@XXXSSS23 7 жыл бұрын
Мне 17 лет, в апреле 18. Я из обеспеченной семьт и родители говорят купят машину, у меня есть выбор между гольфом и а4 так же королла. Хочу больше а4 но надежен ли он? И сколько по цене?
@user-br4zn7tf1l
@user-br4zn7tf1l 8 жыл бұрын
"Вывернул бы наизнанку" - классно сказанно.
@Mrnokia3gs
@Mrnokia3gs 8 жыл бұрын
В rav 4 - 78 дб, а здесь 77! И как трактовать ваши замеры, на которые Вы постоянно делаете акцент?
@MassacreBreakdown
@MassacreBreakdown 8 жыл бұрын
Цена просто невероятно завышена. Интересно посмотреть на тех, кто будет покупать А4 по цене А6.
@audifan-club214
@audifan-club214 8 жыл бұрын
audi на высоте !!!
@user-yx3vc5qc4n
@user-yx3vc5qc4n 5 жыл бұрын
как вы измеряете, на шипах и по льду?? она до 80 шлифует.
@user-qr5du8ms7i
@user-qr5du8ms7i 8 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Машинка очень понравилась, но цена - это полный пи...ц
@nik589672
@nik589672 8 жыл бұрын
+Вячеслав Халипов И так можно сказать сейчас про любую машину, кроме китайцев.
@ivanvekov9340
@ivanvekov9340 8 жыл бұрын
+nik589672 китайцы нынче неоправданно дорогие, тот же чанган уже на уровне тойоты по цене)
@user-nw5re8lq6d
@user-nw5re8lq6d 8 жыл бұрын
А4-новый лидер класса! Это новый уровень технологий и качества!
@antonio11455
@antonio11455 8 жыл бұрын
Недорого ли для "четверки"???
@TheMurtuzaliev
@TheMurtuzaliev 8 жыл бұрын
Игорь, из немецкой тройки автомобилей (C класса) какой бы вы для себя купили? Ещё вопрос, почему вы не снимаете тесты в самом городе, показывая достопримечательности Самары?)
@vadimsport
@vadimsport 3 ай бұрын
Это Д класс. Ну откуда вы берете эту ерунду про С класс?
@johnnydep6
@johnnydep6 8 жыл бұрын
Господа , подскажите что за музыкальный. трэк играет с 8-55 мин , shazam не определяет
@user-sq7qw8xf5b
@user-sq7qw8xf5b 7 жыл бұрын
скажите пожалуйста чем отличие s-lain от s-tronic??
@jbnrusnya_should_be_punished
@jbnrusnya_should_be_punished 8 жыл бұрын
Хорошая по ТТХ машина в версии Audi A4 1.4 TFSI 150 AT, но у нас на нее цены еще не указаны. А касательно "мотор побольше и зажигать" - да, в версии 2.0 TFSI 252 AT 4WD будет Разгон 0-100 км/ч за 5.8 сек, максималка 250 км/ч.
@ReWire1979
@ReWire1979 8 жыл бұрын
+BAU А у вас это где? Уже вроде по всему миру презентовали...
@savaruso
@savaruso 8 жыл бұрын
что за музыка в обзоре? спасибо.
@vitaliy5925
@vitaliy5925 6 жыл бұрын
Машина просто бомба. Пусть и не кожаный салон. Ценик, конечно, тоже не маленький) Для рф.
@microsoft2786
@microsoft2786 8 жыл бұрын
немцы как продавали так и прадают,и цены те же )) Игорь, не бери на тест авто черного или белого цвета, ничего не разглядеть.
@user-ny7su8zi7k
@user-ny7su8zi7k 8 жыл бұрын
хороший автомобиль, только вот по дизайну экстерьера почти не отличается от предыдущего поколения. да и вообще, модели audi различаются в основном только размерами
@prizrak_2284
@prizrak_2284 8 жыл бұрын
бурцев крассава, скажи где такую работу найти, яб с радостью😁😁😁
@789loki
@789loki 8 жыл бұрын
сколько можно про дорого? он как стоил около 50 к евро так и стоит.
@IamSupermanFuckyeah
@IamSupermanFuckyeah 8 жыл бұрын
50k?? Ahah
@MrAstray
@MrAstray 8 жыл бұрын
А нефть все дешевеет и дешевеет !
@takpro1006
@takpro1006 8 жыл бұрын
Игорь, бмв3 новую ждём )))
@vladiwhite4066
@vladiwhite4066 8 жыл бұрын
подскажите, что за музыка играет в обзоре????
@user-qq3fw1lr4d
@user-qq3fw1lr4d 8 жыл бұрын
nice
@islamaushev3860
@islamaushev3860 7 жыл бұрын
ауди 👍👍👍
@fse7794
@fse7794 6 жыл бұрын
какой расход реальный?
@dmitryduma
@dmitryduma 6 жыл бұрын
DSG я так понял. ммм сервис руки трет)
@user-ym5wl8br4l
@user-ym5wl8br4l 8 жыл бұрын
Поставь зеркала со сканит или Мана может не будут маленькими)))))
@vq37vhr82
@vq37vhr82 8 жыл бұрын
Обалдеть ! Ценник космос !!!! Какие 1.9 млн за 1.4 мотор который одноразовый ? Зимой хрен прогрееш и не лишен других болячек моторов Vag? Игорь , какой программой пользуетесь для измерения шума?
@iljujjkin
@iljujjkin 8 жыл бұрын
Сколько можно к цене цепляться? Или по вашему немцы себе в убыток должны торговать, подстраиваясь под курс деревянного? 37 евро - это дорого для новой А4?!
@somaticHuman
@somaticHuman 8 жыл бұрын
+Alex Il Да, должны работать себе в убыток либо выводить производства в страну с низким курсом - так работает экономика, дружок. Не успели вывести - остается удешевлять обобщенными платформами и копеечными понтами аля премиум. Стоит ли упоминать, что о качестве в данной ситуации производитель и не подумает? А ведь еще надо лярды штрафа отбить )) Иными словами, ждём набора премиальности :)
@EDA1983ful
@EDA1983ful 8 жыл бұрын
+somaticHuman Никто ничего не должен, если кому то дорого, то смотри в сторону других авто. Никого же не заставляют.
@somaticHuman
@somaticHuman 8 жыл бұрын
+Dmitry Evteev Да если бы так было мы бы нефть по 100 за баррель и Акуна Матата. Все подстраиваются под рынок на котором играют. Вы хотите сказать, что были бы деньги остальное барабан... - странное мнение тем не менее. Давайте на примере Пассата: новый прибыл цены подросли. Кому не дорого купят - согласен. Но из-за экономии к нам не приехали новые 2.0? К нам не приехали новые 7-ми мокрые дсг, dcс, полный привод, дизеля... Новый тигуан - гидро заменят на дсг, посадят на MQB, 2.0 заменят новым 1.4, - и всё, только, ради удешевления. Выиграет ли от этого тот кто сможет себе позволить?)
@EDA1983ful
@EDA1983ful 8 жыл бұрын
somaticHuman При чем тут экономия? На Камри почему появился 2.0 мотор? На Сид зачем доступен 1.4? Всем важно показать минимальную цену на начальную комплектацию. Раньше это давало возможность не поднимать цену на новое поколение. В случае с Ауди, сравните начальные комплектации нового и предыдущего поколений, и станет понятно, что нереально было сохранить прежний уровень цен. У кого из производителей цены остались прежними? Че вы только на Ауди взгрелись то?
@EDA1983ful
@EDA1983ful 8 жыл бұрын
Королла вообще идёт с атмосферным мотором 1.3, для кого она? У всех такие невменяемые минимальные моторы, только у ВАГа минимальные моторы хотя бы за 10-11 секунд до сотни едут, у других за 13-14 едут.
@ILYA-fd9mc
@ILYA-fd9mc 8 жыл бұрын
5:41 накладка из алюминия совсем без зазоров подогнана )))
@russianpig2142
@russianpig2142 8 жыл бұрын
цена 1.5 лямов, в полной комплектации НОРМАЛЬНО
@dajeras7136
@dajeras7136 8 жыл бұрын
зачем лаунч без стабилизации на льду?..еще и на переднем приводе
@user-ie2mq5oj2v
@user-ie2mq5oj2v 8 жыл бұрын
Сделайте тест на машину китайскую Changan CS75
@tung4457
@tung4457 Жыл бұрын
как отключить систему стабилизацию на этой машине ?
@bruceweyne2670
@bruceweyne2670 8 жыл бұрын
Куртка scotch & soda у меня такая же
@beregiteprirodu
@beregiteprirodu 8 жыл бұрын
где 1080р? вы там на пепельницу снимаете? пафосную музыку не забыли добавить, а про качество видео забыли!
@user-cj5tx7jv3j
@user-cj5tx7jv3j 8 жыл бұрын
а что за трэк играет?
@user-nq2uo5bn1e
@user-nq2uo5bn1e 8 жыл бұрын
Что за тема играет?????
@sergeychernikov7168
@sergeychernikov7168 7 жыл бұрын
Пройдет ли этот С-троник более 100 т.км.пробега?Очередная машина-однодневка как и все ваги
@oxilumin
@oxilumin 7 жыл бұрын
При адекватной эксплуатации автомобиль живет нормально весь срок эксплуатации около 6-7 лет и ~150 тысяч километров. А больше никому по сути и не нужно.
@user-kv4ic5ut8r
@user-kv4ic5ut8r 8 жыл бұрын
Замерять разгон до 100 по льду - это феерично!
@Banga-ga
@Banga-ga 8 жыл бұрын
Какой мотор на тесте? какие в линейке? Больше цыфр....
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 8 жыл бұрын
+Артем Яременко Перестарался с сокращением сюжета, сорри... Случайно отрезал текст про моторы: 2.0 TFSI (190 л.с.). Есть еще 1.4 TFSI (150), 2.0 TFSI (249). Будут еще дизели 2.0 и 3.0
@dimaa.1177
@dimaa.1177 8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев так уже есть информация, что дизелей у нас не будет
@jbnrusnya_should_be_punished
@jbnrusnya_should_be_punished 8 жыл бұрын
+Игорь Бурцев краткость сестра таланта, но лучше отрезать не про моторы, а про ощущения от салона.
@Banga-ga
@Banga-ga 8 жыл бұрын
Я думаю что 249 л.с в самый раз для такой зажигалки.
@ReWire1979
@ReWire1979 8 жыл бұрын
+Артем Яременко Тем более что 249 это ещё и кваттро. Цена от 2,5 млн. р
@MT-bp7ub
@MT-bp7ub 8 жыл бұрын
Мне всегда нравятся Ваши обзоры. Этот обзор не оставил никакого впечатления о машине. Может быть надо было добиваться тачки с мотором помощнее и комплектацией побогаче; хотя а4 и так дорого стоит. Не знаю, что не так, но впечатление пустое. Новый кузов, новые технологии - какие технологии? Коробка уменьшилась - что это дало в цифрах?
@user-el5td7kw3t
@user-el5td7kw3t 8 жыл бұрын
За эти деньги я взял бы БМВ троичку.И ещё мне говорят что мой Лендровер падает в цене первые года.Ауди просто отдают бесплатно после пару лет использования.А этот блин так называемый экран,у нас хотят запретить видеорегистраторы, значит и Ауди надо тоже запретить.
@Galym22
@Galym22 8 жыл бұрын
Мне показалось что журналист пытался вырвать крышку багажника.
@TheWiWaker
@TheWiWaker 8 жыл бұрын
Кто знает, что за трек начинается на 8:57 ? Заранее, спасибо)
@10cb67
@10cb67 8 жыл бұрын
Какой трек с 9ой минуты?
@user-wj9bf7oi6f
@user-wj9bf7oi6f 8 жыл бұрын
Игорь ,плохо следите за своими фразами когда заявили ,что у Ауди больше децебел по шуму чем у Лексуса.Пересмотрите свое же видео и в Ауди и у Лексуса по76 дцб,и при этом на Ауди шипованная резина,не вводите в обман
@user-mc7du9br5d
@user-mc7du9br5d 8 жыл бұрын
про вес кпп сказал, а о надежности не сказал? Купили Игоря?
@EDA1983ful
@EDA1983ful 8 жыл бұрын
Ты думаешь он знает какая надёжность у коробки совершенно нового поколения? В Ауди наверное сами не знают точно про её надёжность) Через пару лет эксплуатации будут данные о надежности с-торонника данного поколения.
@pawnedxx3568
@pawnedxx3568 8 жыл бұрын
ценник просто не для нас расчитан, европейцы собирают, для своих зарплат, с их средними зарплатой 5-7 тысяч евро это авто покупается в течении полу года. С нашей же средней 20 тысяч рублей, за год даже на гранту не соберешь, так что.... п.с. поменяю 20% ипотеку за понельную двушку, путина и крым, на злую меркель и обаму и шикарный дом под 4% годовых
@artem55555111
@artem55555111 8 жыл бұрын
+August Vladimir скорее ты не понял...написал он, что в Америке и Европе кредиты оооочень дешёвые!!! Зарплаты в разы выше, чем у нас, да высокие налоги, но при таких зарплатах как то пофиг! И социалка приличная, пособие по безработице и т.д. с нашими копейками не сравнить. А у нас у Пескова часы стоят несколько десятков миллионов рублей, у Шувалова есть квартира в центре Лондона стоимостью 700 млн. рублей....и так у каждого топ чиновника свой бизнес, счета в зарубежных банках, дети учатся в Европе, недвижимость в Европе...и эти люди нам с экранов ТВ поют, что надо потерпеть, мы все выстоим и т.д. и т.п.!!! Лицемеры, надо как в Китае ввести смертную казнь за коррупцию и воровство чинуш и тогда посмотрим как эти выблядки запоют!!!
@user-wm3xg4et8r
@user-wm3xg4et8r 8 жыл бұрын
со средней зарплатой ты явно переборщил... много знакомых и родственников в Германии... в среднем 1300-1600 так же все берут в кредит или копят годами на авто, сгонять в Таиланд допустим это реальные понты и тд. Нас рубль жестко подставил, а так в России круче)
@pawnedxx3568
@pawnedxx3568 8 жыл бұрын
+Андрей Никнейм ничего не переборщил, просто ребят, просто загуглите и все. Все эти ваши родственники все это наши люди, это как таджики в москве, там канечно 1300-1600. А стандартный коренной бургер - учитель, врач, сварщик или плотник, неважно вообщем, 5-7 не меньше. Да Даже пособия мигрантам было почти 800 евро, о чем торжественно неоднократно сообщали на 1 канале, поэтому они все туда и перли, иначе нужна была бы им эта германия.
@user-wm3xg4et8r
@user-wm3xg4et8r 8 жыл бұрын
+Александр Александрович да че гуглить ) я про немцев в том числе говорил... с высшим образованием хорошо устроенный человек 3.5-6 но таких не много... это как и у нас есть высокооплач сотрудники
@user-vj6wb7bt7r
@user-vj6wb7bt7r 8 жыл бұрын
+August Vladimir для академического интереса скажите сколько зарабатывает в месяц инженер с вышкой и опытом в своей сфере в 35 лет?
@sergxp666
@sergxp666 8 жыл бұрын
Очень нравится мне эта машина. Сидел в ней осень во Франкфурте после Q7 - салоны очень похожи. Высокое качество отделки. Конечно нужно брать с виртуальным кокпитом, а то аналоговые приборы портят весь эффект технологичности.
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
+Серж ХР М не тоже в целом нравится. Но реально разочаровывает ручка КПП.
@sergxp666
@sergxp666 8 жыл бұрын
Чего ? Как по мне очень удобная чтобы держать на ней руку
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
Серж ХР Ну, тут очень спорный момент))) И я говорю не про удобство, а про визуальную составляющую. Имхо смотрится нелепо и странно этот квадрат.
@sergxp666
@sergxp666 8 жыл бұрын
Ну у БМВ тоже нестандартная ручка КПП ) Каждый чем-то выделяется ) Мне нравится ручка Ауди, "помассажировал" её на выставке)
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
Серж ХР Ну я в живую её не мацал, а ориентируюсь на картинку. Хотя не исключаю, что в живую она меня сразит)))))))))
NEW AUDI A4 2016 (B9) - Большой тест-драйв
40:16
Большой тест-драйв
Рет қаралды 584 М.
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 122 МЛН
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН
Super sport🤯
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 20 МЛН
Продал AUDI A4 и купил AUDI A6
18:27
potter27
Рет қаралды 55 М.
Audi  A4 2016 Тест-Драйв.Anton Avtoman.
16:58
Антон Воротников
Рет қаралды 782 М.
Audi A4 - тест-драйв InfoCar.ua (Ауди А4)
19:08
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 90 М.
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 901 М.
#motobloklar #qishloqxojaligi #love #remix
0:16
Bohouz
Рет қаралды 6 МЛН
Car 1💵 vs 10000000 💵
0:21
Dung ABC
Рет қаралды 21 МЛН