Тест-драйв Audi SQ5 (354 hp). Что вам в Q5 Не Хватало?!?

Ищу 10 отличий на ПОЛТОРА МИЛЛИОНА рублей в заряженной версии 2017 AUDI SQ5. Надо ли тратиться на Ауди ЭСку-кроссовер мощностью 354 л.с., который внешне трудно отличить от 2-литровой 249-сильной версии Audi Q5?
Drive test 2017 Audi SQ5 by Russian auto presenter MrBURTSEV on Sweden and Finish roads. Compare test: sport version Audi Q5 2017 vs. civil Audi Q5 249hp. Too much money for SQ5, ore NOT? Look at this and answer himself. Enjoy!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

[@IvanIvanov-nd7tm]

Есть ощущение, что Ауди где-то наё..ывает...

[@user-qd2mh7gn8x]

Диски огонь!!!!

[@kuzmicheg]

фальшивые глушители на S версии за цену самолета? я что-то не понимаю.

[@goodcars5137]

Глушители из школьной пластиковой линейки на спортивной версии.... это какой-то ПОЗОР, как говорил , Швондер, ведь это ниУя не Тесла!

[@goodcars5137]

у нас во Львове официальный дилер продает 2,0TDI с мощностью до 190 л.с. и эти автомобили на тяжелом топливе стоят дешевле ощутимо чем бензиновые 2,0 TFSI. А про SQ5 все верно, это идеальный автомобиль на повседневную эксплуатацию, и поэтому он не называется RSQ5, Бурцев перездил на Moscow Raceway..... )))

[@shibilipan6899]

хотя бы правильное название трека загуглил

[@goodcars5137]

заGoogle )))

[@amirrashitov1284]

Отличные машины

[@user-gm7bj1rf3k]

Сколько денег тебе запотил МБ или БМВ???

[@user-gm7bj1rf3k]

Попробуй перевести в режим Динамик!!!

[@user-rf1gd1ob1u]

Красава, отличный видос!

[@user-dc3mj8rb7x]

Игорь , ВАМ за ролик Большое СПАСИБО ! лайк , и депутатам нашим для примера что можно сделать что бы не сбивали людей на пешеходных дорожках ! Всем понятно или надо расшифровывать ? Посмотрите какие штрафы за скорость и всё поймёте !

[@user-gm7bj1rf3k]

Вот это скорость очистки комментов... - Так держать!!!

[@AssylbekZ]

Что за теребонькание сотки было?

[@user-bu9ew7qf5i]

Эх сейчас бы ее за 4900.

[@user-lg3kq3wk7v]

Качество видео улучшилось в разы

[@user-gm7bj1rf3k]

Почему КПП стоит в D а не в S????

[@user-pg8qe2pk3y]

Просто великолепный ролик - 3 мин. бла-бла, остальное нарезка из рекламы, Агонь.

[@goodcars5137]

Да за нарезку из рекламы, можно и диз схавать смело, не зачет! )))

[@habib_vladimir3341]

... да, да - качество в мелочах

[@KotovskyS]

В 2017 современные викинги продолжают наматываться. Правда тотемный сейчас не стол, а столб. И наматывают они не кишки, а машины. Но это не точно (с)

[@teplovizormdmanardasrl28]

Sline q5 или sq5 - это одно и то же?

[@enderold5461]

твинскрол это не две турбины и крыльчатка там одна у турбинного колеса. Там два входа и газы попадают под разным углом на крыльчатку. А этот "провал" это экология. Настрой по другому и его не будет вообще.

[@Your_LovelyRealtor]

Фальш выхлоп на заряженной Audi - это фиаско Volkswagen!

[@ayepye8392]

Кармашки не обиты ворсом 🤣🤣🤣👍 что есть то есть не поспоришь

[@user-gm7bj1rf3k]

Да, бл*я переведи авто в другой режим!!!!

[@fizik7099]

Вот жлобы стали в Ауди. Хороший полный привод и отличную коробку, теперь только для SQ5 и дизеля 3.0 оставили) А на обычной 2.0 получите ссаную муфту(две) и припадочный робот.

[@user-kt4wo1lw7j]

У всех новых авдюх беда с бардачками. Телефон припарковать некуда.

[@korjik97199797]

Ребят, все делается либо для унификации, либо для удержания в рамках ужесточившихся экологических норм, и то, что вы видите, это больше продукт маркетинга и экономического расчета, чем автомобиль, созданный для удовлетворения всех потребностей водителя и пассажиров, так что не к месту удивляться разнице в цене и фальшивому выпуску

[@Sibirmen78]

Странно. А где резюме!? В чем разница-то!?

[@denisdda7701]

Музыкальное сопровождение - Агонь!

[@user-no6xc7sl2u]

За то какой транспортный налог в 354 л.c. )))

[@user-gm7bj1rf3k]

Зачем ты на МКПП - РЕЖИМЕ едешь, если S-tronic быстрее механики переключает.....

[@rrrr-yj2mb]

Прайс на Q5 явно завышен, не только по сравнению с X3 и GLC, даже Q7 выгоднее взять !

[@iurii-wind]

Капец. С глушителями засада. И это Ауди ?

[@aleksandrpatrikk]

слишком короткий обзор((

[@user-yg8tc4if5d]

Надо было тестировать в Афганистане там нет ограничений скорости:)))

[@BURTSEV_AUTO]

там просто нет ограничений

[@nickorlov6984]

Причем здесь ограничения? Скоростной режим надо тестировать на треках, а не в городе.

[@Winston7211]

там бы жарил по горам..и не какой турбо ямы бы не чувствовал..так ка выжить хотелось бы,..ещё бы и нахваливал ..))))

[@carrera888k]

Игорь, я конечно понимаю, что участь обзорщика авто такова, что поездив на крайне мощных авто начинаешь задирать нос, но скажите, в каком месте обычный q5 с 250 сил и разгоном до ста чуть больше 6 секунд домашняя/мирная/лапусечка ??))) У большинства машин подобного размера, если не брать в расчет стоимость, под капотом 140-150 сил) и вы правда считаете, что sq5 с 350+ сил это вот просто такой "норм" ??))) Нет, ну понимаю, можно "зажраться" по хорошему, но не настолько же, чтобы говорить такое вслух) да и пожалуйста, 2.0т разумеется прекрасно чипуется до тех же 300-320 сил в лёгкую! Особым фанатам предложат и более глубокие варианты тюна лошадей думаю эдак до 380-400...так в чем тогда проблема? Можно кстати прилично сэкономить на покупке + налог на 249 сил всего. Прошаренные ребята кстати так и поступят. Другое дело что sq5 можно прокачать ещё больше 8-)))

[@sergtv9638]

на Sq5, Zf8 торсен, активный дифф, пневма, на стэйдж 2 450 сил)

[@coubarmyofficial]

Вот список треков из ролика, кому интересно: 00:03 Ilajide - Supa Rap Part 3 02:41 Marcus Layton - You Got Me

[@non5309]

Спасибо!

[@defecator1985]

спасибо за названия треков - теперь буду знать, что это точно скачивать не стоит!

[@ampforeva]

У этого нового движка отключаемые цилиндры. Как минимум на других Ауди. Так что возможно это не твискрол тупит, а мотор сам.

[@user-gm7bj1rf3k]

Ты понимаешь, что авто едит за эти цифры в "Комфортном" режиме ?????????

[@vitabakan]

еще один маргинал со словом "версус"

[@defecator1985]

за 5 млн тут кнопка пуска ниже коленок и нет памяти сидений???? китайский планшет по центру просто ужасен. По интерьеру до седан а6, к примеру, эти недоджипы совершенно не дотягивают. Почему это столько стоит? ps: глушители - позорище.

[@stasnskodaa8]

Много пустого трёпа...и второго в утиль.👎

[@sergeibyinov7140]

Игорь,что то не пойму??!! Вам что не дают новую пятеручку БМВ из за того что вы ездить не умеете и не справитесь с управлением бумера нового!!!??? Или есть другие причины!!??

[@user-lv4kf5me9b]

7,30 смешно

[@254915796]

полтора ляма разницы съела турбулентность экономики и разбазаренная квота ах да для вас это слишком глабально

[@user-gm7bj1rf3k]

За 6 сек....

[@johnallen9199]

На Q5 накатить Стейдж 1 и будет почти как SQ5 по динамике.

[@BURTSEV_AUTO]

Почти - это сколько? И как долго будет жить 2.0 TFSI после этого стейджа?

[@AntonSinchukov63]

Игорь Бурцев ну обычный q3 2012 года едет 5.5 по рейслоджику на прошивке рево и 98бензе

[@goodcars5137]

Игорь, сейчас пошла такая мода после обкатки сразу заливать прошивку с чипом, они даже в этих новых моделях Ауди блоки управления открытыми и доступными делают, то есть если без фанатизма до Stage 3, тогда St. 1 нормально будет эксплуатироваться на повседнев.

[@goodcars5137]

А накатить Стейдж 1 на 3,0 TFSI в SQ5 и обычная Q5 скроется далеко сзади в тумане )))! Еще не забывайте, что спортивный тюнинг начинается с тормозов, а у S-ки тормоза далеко не стоковые, да и подвеска более жесткая и занижена на 30мм(вроде).

[@carrera888k]

Игорь Бурцев да также будешь жить как и обычный без чипа, вы ведь не постоянно ездите с тапкой в пол? Это же максимальная мощность поднимется чипом, а в штатных режимах, в которых авто будет проводить 80% времени разницы не будет вообще. Более того, ясное дело, можно и за пару тысяч км одинаково укатать как q5 так и sq5...

[@Bender10598]

5.4 на бензине 3.0 это херня. А6 на дизеле 3.0 bi едет 5.1

[@arthurchik029]

Дорого нафиг, за те же деньги полноприводную Ауди А3 Спотртбэк под прошивку и какую-нибудь Мазду СХ5!

[@arthurchik029]

А зелёный цвет авто великолепен!

[@goodcars5137]

Мазда, это дешман, ну класс по ниже, хотя дизайн у них сейчас клевый, но двигатели и коробки архаичные, а салон убожество. Ауди, БМВ и Мерседес - только их можно сравнивать адекватно.

[@arthurchik029]

+Hellriser UA Ну можно Тигуана за 2,5 и А3 за 2,5, куда интереснее будет такое приобретение. Просто исхожу с позиции "нищеброда" вместо того, чтобы покупать единст-ную СКу5 за 5 млн.!

[@goodcars5137]

Артур Валерьевич у нас они стоят за 95т $ это конесно космос, я помню лет 10 назад я был на презентации А8 Лонг так она так же стоила, они все офигели со своими заоблачными ценами!

[@arthurchik029]

+Hellriser UA Так в принципе и сейчас вместо него можно взять хорошо укомплектованный МБ Е на полном приводе и получать большее удовольствие! А этот маленький кроссовер совсем уж на любителя будет за такие деньги, хотя харак-ки, в принципе, достойные!

[@AShellmozhet]

Необходимое достаточное что должно быть в любом астомобиле... 6 секунд до 100... едет тачка. Афтор несет чушь.

[@solobond1]

вася тебе только ланосы тестить и на пежо кататься! ТЫ до рости до уровня SQ5 пойми ее идеологию а потом видио снимай!!!!!

[@user-bn2dk6th8t]

Если в Швеции конские штрафы нафига Ауди устраивает тест-драйвы в этой тухлой стране

[@defecator1985]

если дать выжать все лошади из нее - она может сломаться.

[@nickorlov6984]

Гонять надо на треках, а не в городе. А тухлая страна любая из СНГ.

[@moljera184]

Лучше-geep srt-взять чем это. Если финансы позволяют рассматривать такие авто.

[@anatoliy751705]

оооо - кал

[@user-il3qo6ou5y]

На днях приятель приобрел Q5 2009 года, покатался.. Вау эффекта я не получил

[@mozgtube]

Гарик Бульдог а вау эффекта ни в олной ауди нет...за рулем же наоборот, какие то ощущения есть ))

[@user-sanyatret_zlat]

Почитай и изучи что такое твинскролл, бред пронес

[@alexeykosinov6655]

"Твин-скролл,как раз в том её и прикол,что там две турбины в одной..."-цитирую Бурцева.Но вал то один.Облегчай нам нём часть крыльчатки или этого не делай,кинетическая энергия отработанных газов и их объём на первых тысячах об/мин. двигателя от этого не увеличатся(они не увеличатся и на любых оборотах двигателя,просто речь идёт о подхвате который отсутствует именно на начальных оборотах).Спасибо Игорю за ту простоту и честность,с которыми он поделился с нами за рулём AUDI SQ5. Интересно кого же немцы хотели обмануть?

[@user-sc4ru3fz4n]

Властелины колец продували свою повозку? Чего у нее по окну двери льёт вода постоянно как у корейца за 1,5? Тачка чисто для отмороженным вагодрочеров, при чем состоятельных вагодрочеров!

[@user-ez3fx6qm4t]

Лайк каналу, а вот АУДИ до 150к не доедет двигло 100% !!!

[@3Cool7]

2.0 tfsi 250hp быстрее и с большей вариацией тюнинга чем 3.0 tdi 249hp, которого у нас нет, плюс дизель у нас стоил бы на 200 тыс руб дороже. поэтому движок для рф лучший

[@goodcars5137]

Брехня и пустословие! У SQ5 3.0 tdi 313 при 3700-4800, а толкает/разгоняет машину крутящий момент Нм при об/мин: 650 при 1400-2800, а сколько у 2,0 TFSI крутящий сами посмотрите!