наверное ни один обзорщик так подробно не разбирает линейку моторов, респект тебе за это!
@GRaptorOfficial2 жыл бұрын
Как же грамотно все рассказал! При чем без лишнего жаргона и грязных слов! Уважаю! Подписка 💪🏻
@ДмитрийСинев-ц5ф5 жыл бұрын
Смотрю поворно уже в 2019 году))) Задумался о покупке е83, вспомнил, что у Володи было видео)))
@mgarage63255 жыл бұрын
Да, такая же фигня, но я смотрю в сторону м54b25 , все же налога поменьше...
@babich_is4 жыл бұрын
И я думаю, правдо про дизель.
@3sTRab3 жыл бұрын
А я посмотрел в 2017ом и купил )
@tanshicman7 ай бұрын
Привет с 2024
@korovin1569 жыл бұрын
Парочку примечаний к данному видео! 1.Климат контроль устанавливался исключительно однозонный, 2. MP3 проигрывают все без исключения модификации будь это дорестайл или рестайл! А так машина супер сам владею такой BMW X3 2.5I 06г.в.
@bmwlifee9 жыл бұрын
С климатом оговорился, потом уже было поздно) Мп3 читают не все головы, тк в мануле это указано, что в рестайлинге добавили новые форматы
@_Roman_Mikhailovich_9 жыл бұрын
Наконец-то. СПАСИБО!!! давно ждал обзора именно наХ3 Е83 кузове. Имел опыт общения с данным авто 2005г.выпуска с двигателем 2,5 192л.с. в 2008году, до 160км/ч разгоняется быстро дальше динамика ухудшается но разгон не прекращается .К машине привыкаешь сразу. Ощущения от управления ей, при том что кроссовер весом за1,5тонны, обалденны. по подвеске жестковат, хотя кода рзгоняешся за 100 подвеска становится "помягче". За рулем как на легковушке, рулевое отменное (только подумал а машина уже поворачивает-с непривычки на скорости за 100км/ч может напрягать). А так надежный авто (был Америкосовской сборки, а собирают ИКСЫ именно в Америке, про Калининградскую сборку слышал но не знаю, хотя считаю конечно же качество сборки у них ни оч. ИМХО). Почему то меня он больше впечатлил чем Х5,Х6 Е70 с 3л. дизелем. СПАСИБО ;-)
@НиколайКоновалов-ф6н4 жыл бұрын
Была отдельная линейка для амеров, но собирали ее в Бельгии.
@Zharche9 жыл бұрын
Никогда не обращал внимания на x3, считал его некой дешевой копией x5.Но за 660 тыс. это навреное лучший вариант кросоввера. Спасибо за обзор!, очень информативно!
@AndronSar9 жыл бұрын
Честно скажу, отношусь к BMW прохладно, но этот парень делает лучшие обзоры!!! Приятно слушать мнение умного и компетентного человека. Браво!!!
@АртёмМакаров-т4е9 ай бұрын
1300000😂😢
@рустам-е3б3 жыл бұрын
у меня как раз дизель 3,0 тд 6котловый 180 пробег. вообще без проблемный, я просто кайфую от 3,0д
@LEHALEONOV39 жыл бұрын
Вот именно этот обзор классный и гораздо лучше предыдущих, сразу видно, что тщательно готовился. Имхо даже лучше Воротникова и тем более жорика. Я только не услышал какой пробег у нее и я бы посоветовал больше снимать салон макросьемкой и внешний вид также больше снимай. Жду следующего обзора. Сними новую M5 для меня)
@Schumacher13919 жыл бұрын
Воротников не готовится к съёмкам
@x3mall19859 жыл бұрын
И поэтому воротников не рассказывает нюансы мотора и минусы автомобиля
@mrjack3199 жыл бұрын
У Воротникова вроде и машины интересные на тестах и снимает уже не первый день....но сделано всё наотъебись.имхо
@Denis-Ivah9 жыл бұрын
Человек фанат БМВ. О чем ты вообще??? конечно он все подробно расскажет.
@Schumacher13919 жыл бұрын
но всё же у Воротникова и Жорика и просмотры большие, и подписчики растут большим темпом, и лайков дохрена)
@ПавелКонстантинович-ф6ъ8 жыл бұрын
Два 83-х было, дорестаил и рестаил, учитывая разницу в цене я бы посоветовал тем кто присматривается брать дорестаил( но сразу поменять крестовины на карданах), от него не стоит ждать внедорожных возможностей-на бордюр зимой максимум, но рулится отменно!
@erzhan24255 жыл бұрын
Самый лучший обзор 👍. Красава. Все по полочкам.
@ИльяХомченко-к1ч4 жыл бұрын
Из всех обзоров более менее информаьивный и полезный перед покупкой
@РусланПолищук-щ4с8 ай бұрын
Спасибо за обзор приятно слушать человека который в теме удачи братишка .
@lexaorlovskii99869 жыл бұрын
Отличный паренёк ,объясняешь всё по теме , с удовольствием смотрю твои ролики.)
@timket Жыл бұрын
23 год., рассматриваю её себе на замену Мазды 323Ф 👌🏽
@hillsten9 жыл бұрын
Интересно смотреть, даже перематывать не хочется. Все четко! Спасибо за инфу.
@DZhKolianovich7 жыл бұрын
Молодец!И то что без мата огромный +
@andreipetrov8409 жыл бұрын
Володе можно ставить лайк, даже не просмотрев видео. Молодец!!
@alexi878 жыл бұрын
Единственный толковый блогер, чьи обзоры приятно смотреть, в отличие от всех остальных клоунов. Спасибо, Володя!
@yaDetochkin9 жыл бұрын
За обзор спасибо. Один из лучших паркетов в своем классе, если не лучший. Фору даст любому. А вот насчет руля, пожалуй, не соглашусь, несмотря на то, что старый руль выглядит хуже, мне он показался несколько удобнее нового в рестайлинге. Про М-руль ничего не скажу, не было такого в пользовании.
@nexagon-original9 жыл бұрын
Помню в вк просил владимира протестировать е83 ,спасибо за видео 🌞🚘
@olzhasallkazauto76999 жыл бұрын
очень много кто просил)
@АндрейПоздняков-с9ь7 жыл бұрын
Молодец! Все по теме,внятно,культурно! Спасибо!
@МанасМамбетов-т6ф6 жыл бұрын
Ах вот он какой Х3! Спасибо за обзор, смотрел и слушал на одном дыханий. За месяц перелопатил все сайты, отзывы. Думаю остановлюсь и сделаю выбор на 2006г., объем 3 бензин, с двиглом м54. Серого или белого цвета! )
@klodgta20035 жыл бұрын
Любимая и лучшая Икс3. Остальные таксебе.
@1996kos9 жыл бұрын
Долгожданный ролик!)
@kozhemyaka19 жыл бұрын
Володя молодец! Этот тест действительно грамотный и информативный.
@АлександрБорисов-г9г9 жыл бұрын
Владимир, отлично рассказывает!! Ребят у кого есть 38 кузов в идеале??? Он один ее ищет и это очень не просто... отзовись у кого есть 38 ой , а то так и не увидим рассказ про эту легенду!
@jemsolomon62109 жыл бұрын
Да конечно тест удачный получился самый информативный из всех у Владимира)) давай в том же духе!!! Больше тест драйвов модельного ряда БМВ,по возможности!!
@дмитрийефимов-ы8ж9 жыл бұрын
согласен с тобой Владимир!очень надежный и практичный автомобиль!классный обзор
@ЖекаПинчук-ы2д9 жыл бұрын
Молодец! Все честно и понятно. Так держать
@Tolstjak075 жыл бұрын
Владею без малого год, правда 3.0d, очень доволен
@mgarage63254 жыл бұрын
Как ведёт себя дизель зимой? Как выбирал?
@Tolstjak074 жыл бұрын
@@mgarage6325 m57 он же 3.0d является одним из самых надежных моторов от бмв, в этом вопросе автора я не понял, когда услышал что не советует, тяга как у паровоза и по расходу не очень много по сравнению с тем же 3.0i и знаю лично людей кто на таком моторе проехал больше 500000км без какого либо серьезного ремонта, главное масло вовремя менять и не лить дерьмо всякое в мотор, тогда будет служить верой и правдой. Насчет зимних пусков то проблем не было никогда, главное найти хозяйскую тачку, что-бы человек знал о ее истории, а там поймете врет или нет.
@Valeran2228 жыл бұрын
Моя жена катает на X3 3.5d +чип.2008г.За 30 000км ни одной поломки.Единственное,я поменял сразу цепь ГРМ.По трассе расход после чипа вообще смешной(1150км с баком дизеля),по городу смотря как едеш.
@domovoi67109 жыл бұрын
Добрый день. Случайно зашел к Вам на страничку и действительно неплохо проводите обзоры. Сам раннее владел Х5 е53 покупал из Америки (в целом машиной доволен), затем были и совершенно другие. Некоторое время назад брал жене Х3 2.0 d -177 л.с. - машиной очень довольны, есть определенные огрехи, но куда без них. На данный момент поменяли машину, но взяли опять Х3 только с двигателем 3.0 d. Бензиновые версии в сравнение не идут. Расход большой и налог тоже, дизель очень динамичен. Вообще из BMW самым надежным является Х3... Масленный жор это удел бензиновых версий. Хотя при стоимости таких машин !!!!!
@aleksejwysocki48269 жыл бұрын
Офигенный обзор, молодец я даже подумал себе такую взять, рестайл 3.0.
@НЕРАБ-д3у4 жыл бұрын
А я взял три года назад в рейст. 3.0и 272лашадки.пушка гонка
@МаксимДенисов-с5и9 жыл бұрын
С большим интересом смотрю твои обзоры. По информативности и общему восприятию намного лучше чем у Жоры (тестирует один шлак) и уж тем более Воротникова, который на фоне своей детской эмоцианальности не может двух слов связать в предложение. Единственное "но" - очень сильно режет слух то, как ты склоняешь числительные, при том, что в остальном твоя речь очень неплохо поставлена. Советую поработать над этим моментом.
@bmwlifee9 жыл бұрын
Спасибо, поправим этот момент
@Yurii_BMW_E399 жыл бұрын
ооочень всё подробно рассказал) больше сьемки салона) Спасибо;)
@What_AAAAA10 ай бұрын
Смотрю такой из 2024 и думаю - "о, боже, 1 миллион рублей - аааа, как же дооорого!!"))))
@КонстантинКовальски9 жыл бұрын
Парень молодец) Интересно слушать..
@kunteynir73559 жыл бұрын
каждому свое, спасибо за новое видео!
@zviomacharashvili97119 жыл бұрын
рад снова тебя видеть с новым годом
@ВадимБарыев-ц8м6 жыл бұрын
2 литра бенз кстати на многие модели ставится и он не так плох. Зря так про него. Едет он на уровне обычных кроссоверов, куда гонять по городу не понятно. По налогам копейки и расход по городу было максимум 12,4 литра. Болячки то у нее какие? Она же заезжана вдоль и поперек. На этом движке прошел чуть больше 170т.км в одних руках. Жора масла нет! Заливал на максимум и сливал на среднем уровне.масло только мотюль иксес. Менял каждые 8-9т.км. был доволен как слон! Продал только из за обновки. Так что с автором не соглашусь!
@ПавелКрылов-ф3х9 жыл бұрын
Добрый день Владимир , Хотел Вас поправить , Данный автомобиль представленный в обзоре имеет не М-пакет А только передний Бампер от ( Аэродинамического пакета ) Прошу не путать с М-пакетом -Это две разные вещи!!! Пороги на представленном автомобиле стоят обычные ! Из чёрного пластика . Пакет всегда окрашен в основной цвет авто. Так же прошу обратить внимание на задний бампер !!! Он тоже стоит обычный ,Далеко не Аэроденамический пакет и не М-пакет , М-пакет имеет вдавленную полосу по всему бамперу , тут её нет ,он плоский как стол, Но уже от рестайленговой модели + как и сказали Вы Владимир С задней оптикой! (на дорестайле бампера не окрашивались полностью ) Думаю пролить свет на истеную комплектацию можно только Пробив Этого кобанчика по vin ;) Лично что мне не понравилось так это то что данный Авто Реально в Полной комплектации Думаю даже сидухи с памятью + панорама , да всё круто, Но блин Фары обычный галоген , это печалька ( А так обзор Огонь Молодец !!!
@Anova849 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Володя, все четко по делу(сам владею хз), содержательно, интересно. Жду новых выпусков).
@xtremist189 жыл бұрын
Все видео традиционны,все круто -классно, но хотелось бы разнообразия .(кто согласен палец вверх)
@avantrwt9 жыл бұрын
Наконец дождался!!!
@АндрейАнтонов-к1ь9 жыл бұрын
Супер все. Про моторы нужно рассказывать обязательно как в этом видео. машину взять можно... но с правильным мотором... многие не разбираются в них
@Mkubysh7 жыл бұрын
На рестайлинге убрали некоторые детские болезни, но за это добавили новые, например, появились проблемы с трапецией дворников, которая стала пластмассовая, Как итог заливается грязью и ломается. Или многие детали в коробке опять же заменили пластмассой, Как итог из-За плохо переживает русскую зиму с солью и реагентами. Что касается мотора n52, лучше сразу при покупке менять маслосъёмные колпачки, Как профилактику, но в принципе, При правильном уходе мотор ведет себя хорошо, Не нужно уж прям так сильно его бояться.
@sabello28519 жыл бұрын
Наконец то! )Вова тебе респект !
@helpresource869 жыл бұрын
Урраааа !! Ты вернулся в эфир!!! Уррааа!!)))
@davidbmw84647 жыл бұрын
Принимаю участие в новой программе лояльности BP Club, они меня покорили. Среди партнеров немало интересных мест, типа квестов, клуба мотоциклистов, ресторанов и многого другого. Просто оформил на одной из заправок карту, коплю баллы, расплачиваясь у участников этого BP Club, а потом могу в удовольствие получить, к примеру, бесплатную заправку или расплатиться баллами в магазине BP.
@d-lap9 жыл бұрын
Когда про двигатели рассказывал, не в фокусе был. Взгляд все на деревья на заднем плане падал. Володя, скажи оператору, чтоб в след раз подправил. А так обзор зачет!
@karenkhorasanyan24123 жыл бұрын
Bmw X3 e83 2007 3.0si 180.000 пробег 6800$ стоит взять?
@НиколайПлотников-п4г9 жыл бұрын
Володя красавчик! Респект за обзор!))
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
Стоить ли брать более новый X3 чем более старый X5?
@891527709759 жыл бұрын
Очень интересно, жалко видео редко выходят...И очень хотелось бы про F25 рейстайл увидеть!
@Bisbender9 жыл бұрын
Посмотрел с большим удовольствием. Странно что х3 недооценены. Когда есть действительно весомые плюсы.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Внешний вид не всем нравится вот и недооценили
@igordimitrov89108 жыл бұрын
krasavchik! vse pravilno skazal.
@ВиталийКисловский-ъ8г9 жыл бұрын
Классный ролик спасибо Владимир!!!
@ЕвгенияМаевская-щ8м6 жыл бұрын
Раздельного климата на иксах (третьих) не было :) за "Без мата" отдельное спасибо. Мне, как девушке-обладательнице третьего рестайлового икса (уж 6 год пошел), было интересно посмотреть. Правда вот о болячках ничего не сказано - а особенно о пробеге, на котором эти болячки настигают.
душевный обзор. только про 3.0 бензин рестайл так и не сказал и по подвеске что установлено?
@bmwlifee9 жыл бұрын
Спасибо, я сказал про него в самом конце, когда про двигатели говорил)
@wulkut9 жыл бұрын
Я так понял, что рестайл 3.0 бензин не так хорош как дорест., если только версия si
@bmwlifee9 жыл бұрын
Николай Волков в рестайле 3.0 идет только с индексом is
@wulkut9 жыл бұрын
спасибо!
@ЕвгенийАнатольевич-л3г8 жыл бұрын
+bmw-life И как он Владимир по надежности(я про 3.0 is 272 л.с.)???? И какая конфигурация Х3(е83) рейстал самая оптимальная и надежная??? За ранее спасибо!!!!!
@Stas864419 жыл бұрын
отличный ролик!!!
@aplygin6 жыл бұрын
Скажите а на каком пробеге рвётся цепь на 177 сильном дизеле? Просто хочу купить. Или на каком пробеге надо уже менять данный узел?
@ВадимБарыев-ц8м5 жыл бұрын
до 200т ходит норм
@badjoker409 жыл бұрын
В белом виде выглядит красиво)
@vkv9309 жыл бұрын
Отличное видео, то что надо. К сожалению до подорожания не удалось купить такую, не нашел подходящего экземпляра, пришлось взял MB B-class, это конечно совсем другое. Но ничего поменяем )
@yarik54219 жыл бұрын
Владимир, зачем прибору опустил. Тут же стрелки как на Z3, Z4, так что это вполне BMW-Style
@ОлегСтепанов-д1ю9 жыл бұрын
давай обзор BMW X3 (F25)
@MygpuJIa9 жыл бұрын
Владимир, даже на видео видно что блок климат контроля не раздельный, тут однозонный климат контроль
@АндрейМихайлов-м4л9 жыл бұрын
СПС, ждал новостей. 60FPS - хорошо.
@Evgesha550938 жыл бұрын
Все красиво и по делу, хороший обзор. Вот только про ваносы все-равно скажу, что это головняк, брать надо дизеля 3.0, М57 самый надежный двигатель у БМВ и с чипом может надрать многие бензинки. Не каждый сможет его себе позволить, но я бы советовал только именно этот двигатель, без вариантов.
@Artem96X6 жыл бұрын
Раздельного климата нету) к сожалению 27,02 Возможно ли сейчас найти живой 3-х литровый дизель за 600-650?
@polzuchiy9 жыл бұрын
Планирую 30d поискать себе, не знаю получится или нет, у нас в Челябинске почти не продают их(
@ing29758 жыл бұрын
Спасибо чувак.
@yurii_boiko9 жыл бұрын
Молодец, так держать!!!
@ЕлисейАрбузович9 жыл бұрын
Ребята, все хорошо, но попробуйте использовать микрофон. стоит не дорого, миниатюрный цепляешь на одежду и ведущего будет слышно лучше в разы, а главное стабильно. Когда поворачиваешься спиной или боком к камере меняется громкость и тональность рассказчика постоянно. Приблуда копеечная, а качество обзоров увеличится.
@СергейГаллиардт9 жыл бұрын
Володя подскажи пожалуйста! смотрю в сторону х3, бу год 08-09,2,5l на что обратить внимание? заранее спасибо)))
@Kreyben14 жыл бұрын
Дружище, что скажешь про рестайл с мотором М57Т2 D30, 160 кВт. Итересует ресурс, проблемы, и тд. пробег 250 тыс км, машина с Германии. Спасибо.
@MaximusPanin7 жыл бұрын
Устранить заслонку (удалить) или заменить ? 11:27
@tonykurman9 жыл бұрын
Спасибо отлично все рассказал!
@romanianpolice629 жыл бұрын
Интересный выпуск)
@ЕвгенийПогорельский-х2я7 жыл бұрын
Здравствуйте. Так ли страшен N52 b25, как о нём говорят??? Каков реальный ресурс? Хотел Х3 именно с таким двигателем. 2008г, 113000 км Москва.
@007Nekit9 жыл бұрын
Какой двигатель посоветуешь при выборе Е60 рестайл?
@ЖасуланАндиков9 жыл бұрын
Про новый Х3 F25 кузове 2.8 бензиновым мотором сними видос за ранее спс.
@ДарьяГарелина-м2ф9 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир ! Меня интересует bmw x3 f25 бензин 200-250 л.с. бу ! Подскажите пожалуйста надежен ли автомат и какой двигатель выбрать , какие проблемы на них встречаются и на что нужно будет обратить внимание !
@jemkost9 жыл бұрын
Клевый обзор .про движки интересно.
@sukasmotri9 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть обзор x3 F25 2.0 дизель или бензин
@ВадимМаксименко-ц1к9 жыл бұрын
Классный выпуск! Вова, сделай на БМВ Е38 и БМВ Е32 тоже Пацаны лайкайте!
@vibe_carbon9 жыл бұрын
добрый день)№1интересно твоё мнение о новом Х4? №2очень хотелось бы глянуть твой обзор М4 f82,но думаю это проблемотично так как их толком и нет))
@ИванГорячий-у1м9 жыл бұрын
Спасибо за обзор! В семье x3 f25, пока очень довольны!!!!
@dmitryerixon19739 жыл бұрын
НОРМ СНЯТО))))))!!!!!!!!
@shishik1235 жыл бұрын
А разве в масложор в рестайлинге 2.5i вызван не маслосъёмными кольцами? Везде встречал именно такую информацию, и это уже совсем другого уровня проблема.
@WarriorWars_3 жыл бұрын
дизеляка рулит...у меня была 3-х литровый бенз М54 жрала зимой по 20 литров в пробках, ПсдЦ сейчас F30 2-x литровый диз N47 6-7 литров смешанный:)