Тактика Какая-то Огромные ноздри и азиатские задние фонари это красиво по-вашему? На мой взгляд, самый гармоничный красивый и удобный это X3 F25 в полном М-пакете.
@Neon_-hx1zi6 жыл бұрын
Dmitriy Digenean Что ты делаешь на канале про бмв?
@nwb3136 жыл бұрын
я понял, спустя два года, как сформулировать мысль, почему я тебя всегда смотрю, Вова. я кайфую от твоего профессионализма в плане БМВ. *отбитый фанат ВАГа
@ЕвгенийВагнер-с3р6 жыл бұрын
Владимир, у вас интересные тесты, вы понимаете, о чем вы говорите, в отличие от большинства автоблогеров. Но вы совсем не рассказываете о своих ощущениях от вождения. Насколько она комфортная или жесткая, насколько она отзывчивая, и тд. Техническую информацию все могут найти, а вот прокатиться смогут единицы. Думаю, владельцам троек, пятерок икс-третьих прошлого поколения это будет интересно. Спасибо!
@АлександрКузьмин-п6г6 жыл бұрын
Володя, как всегда отличный тест драйв, так держать
@arturarturik68576 жыл бұрын
Володя рад тебя видеть . Ты настоящий фанат БМВ! уважаю.
@павелпросвирнов-ь2м6 жыл бұрын
нечего не знаю у меня е 60 и подогрев руля кнопка стоит под рулем все удобно
@dionix8716 жыл бұрын
Владимир, что скажешь насчет отказа БМВ от V12? Как так то? Только подружили его с полным приводом и на тебе. Этот мотор же должен был быть и на 8ой серии и на Х7, да и щас он стоит на только что вышедшем Фантоме. БМВ не в себе? Прокомментируй пожалуйста.
@ЕвгенийМельников-э9щ6 жыл бұрын
G серия очень стильная!!! Владимир, режет ухо слово крОссовер. Как то неестественно говоришь! А в остальном очень неплохие и достойные внимания ролики! Снимай чаще!
@ЖеняИзюмов-е4г6 жыл бұрын
Владимир, что за съемка снизу?
@bmd2196 жыл бұрын
Х3 G01, красивая, стильная машина с отличной управляемостью, и балансом всех критериев, просто супер шаг вперед по всем направлениям, относительно предидущих версий.
@MrXperince6 жыл бұрын
Володя. Пристегивайся. Не профессионально с твоей стороны.
@gsp54926 жыл бұрын
Denis Khaziev я зашел в комментарии именно об этом написать, я не могу на такое внимание не обращать и весь тест изпачкан
@РоманБоев-э5ь6 жыл бұрын
Denis Khaziev Его личное дело и у него своя голова на плечах есть, никогда не понимал этого закона, это личная безопасность каждого человека и если ему все равно на свою жизнь или здоровье , пусть не пристёгивается, за что переживать? Разве что при аварии кто-то вылетит из окна и убьёт пешехода?
@agile1776 жыл бұрын
Роман Боев Конечно это его личное дело, но в данном случае, он журналист, и, не пристегиваясь, он пропагандирует такое поведение.
@AppleRiga6 жыл бұрын
Роман Боев в каком месте он журналист? В каком издании он работает? По моему он просто рассказывает свои ощущения от автомобилей в которых разбирается, и делать он может это так как ему вздумается. Не нравится - не смотрите, вас не заставляют.
@РоманБоев-э5ь6 жыл бұрын
Shadow Trooper только это не я написал про журналиста....
@Papa_CarLA6 жыл бұрын
Кнопка обогрева руля на F15 это происки злых сил, да и перенос управления музыкой на право, тоже бесит, а больше всего бесит что с руля нельзя переключить след трек в рандоме, только выбрать из списка. Тот кто это придумал я очень надеюсь икает целыми днями)
@АлександюрИванов3 жыл бұрын
Вась, прокрути колесом и нажми на него. Трек переключится
@sashakovalenko20656 жыл бұрын
Как всегда всё на высшем уровне!!! Приятно смотреть и слушать!!!
@inplay60696 жыл бұрын
Что за цвет ? Черный сапфир ?
@dimawell346 жыл бұрын
выхлоп - просто огонь!!!
@ЗаСправедливость-ф6ч4 жыл бұрын
На f25 3.5 306 л.с. можно залить эту новую прошивку ?
@RashadSultanov6 жыл бұрын
Спасибо тебе! Ты красавчеГ!!! Огненный привет из города Баку!!
@MaxMakarenko6 жыл бұрын
еще момент - на 4:20 вы говорите, что 3.0D в м-пакете будет всё тоже самое. Это не так - напр Dynamic Damper Control амортизаторов на М40i недоступен, так как у него другая подвеска, более жёсткая M-адаптивная (на других версиях её заказать нельзя).
@georgepetrosyan6606 жыл бұрын
На странице bmw в конфигураторе есть отличные М кресла с хорошей боковой поддержкой, автор, с чего вы взяли что ваши сиденья спортивные и других нет???????
@olegpreludemak53246 жыл бұрын
Отличный тест, как всегда. Лайк.
@sakeshi84626 жыл бұрын
Как всегда коротко и ясно молодец
@nicksanntt47884 жыл бұрын
Владимир! Красава - очень хороша сделал тест!
@wastekfast6 жыл бұрын
вопрос, почему у всех немцех всегда блоу офф сбрасывает избыток в выхлопную систему ( результат прострелы) а у рисовозок блоу офф просто скидывает в подкопотку, есть какая то причина почему так ? или же это как случайность, они так мы так
@kEFEAR16 жыл бұрын
Клёвый Х ,косяк конечно с сидухами, но в целом то бодрячком! Для города вполне годнота !
@primedrillinghdd17445 жыл бұрын
Владимир, добрый день. Подскажи, какую все таки лучше БМВ купить, 40i или 30d? Речь идёт о х5 g05. Какая более резвая? Или взять 30d и сразу чиповать ее? Опять же 40i тоже можно чипануть. Короче всю голову уже сломал. Подскажи пожалуйста.
@victorgor41296 жыл бұрын
Про кресла, мне и на f25 не нравились. Но тачка стала супер! Володя благодарю за видео. Подскажи пожалуйста, а в g01 20i можно прошивку от 30i залить и с гарантии не слететь?
@ИльяГарелин-щ6о6 жыл бұрын
в чем полезность процедуры проверки нового авто ?
@cansas_city_shiffle6 жыл бұрын
Блин про эргономику согласен вообще) Прям в точку
@ИванИванов-л7в7х6 жыл бұрын
У меня на е60 2004 кнопка подогрева тоже на рулевой колонке...
@Ossopopolus6 жыл бұрын
а температура включения подогрева руля, как и подогрева сидений, настраивается! либо выключается вообще
@Арам999-и3ъ6 жыл бұрын
Как всегда очень грамотный рассказ . 👍👍👍
@scott88aaa196 жыл бұрын
Добрый день, а вы занимаетесь кодированием BMW X3 E83?
@vlkv42376 жыл бұрын
У бмв кнопки климата и на руле из пластика у всех? Или у семерки все кнопки из аллюминия или тоже фикция?
@vladnebo93016 жыл бұрын
Володя как всегда на высоте
@igorkaktyz6 жыл бұрын
Need-cars, лично советую, Владимир смотрел нам Х6М с пробегом ”36.000”, и помог избежать неудачной покупки!
@BMW-o2i6 жыл бұрын
Почему Х1 не БМВ? Из-за переднего привода??
@ВладимирСоловьев-н4т Жыл бұрын
Перед приодалением приличной лужи не забывайте про САПУН в раздатке!2 раздатки поменял пока кто-то обЪяснил ,что в БМВ есть такая засада.
@GrossesBlasorchester6 жыл бұрын
Володя, как Нариман? давно не слышно его и его икс)
@AndreyDementiev-w6n6 жыл бұрын
Профессиональный отзыв разбирает движки подвеску. Молодец. Когда появиться новый х5 жду отзыв.
@andriybyelan12514 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе, Ваши комментарии компететентие многих- если не всех, по факту... Это Ваша работа... Р..S Для многих важен цвет и внутренние молдинги-упомтнайте об этом, - будьте добры...
@ВикторЕвсюков-д6ы6 жыл бұрын
Отличный обзор Володь!
@Iman_Invest6 жыл бұрын
Всем мир:) Отличный обзор, удачи👍
@stanislavvoitov31956 жыл бұрын
Владимир, пожалуйста, не снимайте снизу вверх. Невозможно смотреть.
@bmwlifee6 жыл бұрын
Станислав Войтов мне тоже этот ракурс не понравился )
@АндрейВладимирович-ъ2о6 жыл бұрын
показалось, ты мне лежачему про бэху вещаешь) захотелось встать)
@temon2cents6 жыл бұрын
как подвеска? не слишком жесткая?
@АрсамагМамиев6 жыл бұрын
Владимир бро отлично и внятно все видео удачи ! 👍
@АлексейИльясов-и4ч6 жыл бұрын
Привет Владимир! Как тока посмотрю твои видео постоянно начинаю хотеть БМВ! Хотя и люблю все авто) Владимир, как думаете, с одним ребёнком эта красотка хороший выбор будет? Просто у нам вещей куча))) обычный универсал полностью забивается когда к родителям в гости ездим..) Или лучше взять X5? А ещё иногда и о втором ребеночке задумываюсь.. Дай Бог!)
@wulkut6 жыл бұрын
какая-то штука на объективе по лицу бегает когда у капота стоишь
@car24486 жыл бұрын
Где делись двойные стеклопакеты бмв! Владимир скажи что ты об этом думаешь?
@sergtv96386 жыл бұрын
ДМИТРИЙ CAR они у ауди теперь 😹 бнв обосрались
@emilfarzaliyev19026 жыл бұрын
Великолепный обзор и отличный автомобиль!
@frankyfix38956 жыл бұрын
Владимир, за обзор как всегда лайк! Но !!! почему в начале ролика на фоне BMW в кадр несколько раз попадает стоящий неподалеку Мерседес, да еще и с включенными диодами??? - не политкорректно!))))) а кресла реально УГ... (
@СтасШевченко-у4с6 жыл бұрын
Владимир на счет кнопки подогрева ты не прав.Кнопку стали ставить на рулевую колонку сбоку еще в далеком 2001 году на е65/66.так что тут не 7 лет ,а гораздо больше.
@ИльяТВ-о4з5 жыл бұрын
Что-то я ощущения от езды понял информации. Она была?
@virus0909096 жыл бұрын
Всегда ставлю лике в первую секунду ролика👍
@kapitanBMW6 жыл бұрын
У меня в е90 тоже кнопка подогрева руля была на колонке. А вот на е70 на руле!)
@dnyfrs85335 жыл бұрын
Можно взять наворот что бы боковая поддержка наливалась
@kostiantynpliusnin71046 жыл бұрын
18:34 за такую рекламу лайк)
@artemyakovlev29446 жыл бұрын
Не о таком, конечно, бездорожье я тебе писал, ну да ладно, авось дойдешь еще до этой темы. Спасибо за информацию, просмотрел на одном дыхании. Только о технической части лучше говорить в каждом ролике, хоть и повторяться будешь. Так просто полную картину представляешь. Жду от тебя новых роликов.
@Dalmatinets6 жыл бұрын
да кто ему даст такую новую машину на офроаде ушатывать
@artemyakovlev29446 жыл бұрын
Dalmatinets да не идет же речь о том, что ее в говно по крышу загнать надо. Заснеженные подъемы, спуски, диагоналочку и то, что в ролике показано. Этого хватило бы)
@user-vd4io7hn1b6 жыл бұрын
Новый х3 красвчег. А с этим моторм огонь просто!
@Warning2x6 жыл бұрын
Потапкин лучший автоблогер
@MrPoox16 жыл бұрын
Привет. Володь, у тебя новый оператор ?
@МишаГущян-г1к6 жыл бұрын
сними тест на bmw x6 e кузова 30d
@ДенисЖиган-ш7ю6 жыл бұрын
володя, красавчик так держать,продолжай в том же духе, успеха!
@IliaKulikAlwaysNoPlans6 жыл бұрын
Наконец-то нормальный кузов у х3🙏🏼
@ИгорьГерман-в9й3 жыл бұрын
Да, только почему то задние фонари от предыдущего РАВ-4 пришлепали.
@IliaKulikAlwaysNoPlans3 жыл бұрын
@@ИгорьГерман-в9й на то время выглядело шикарно)
@mikemouse8546 жыл бұрын
Жду новую трёшку
@sinoptik18116 жыл бұрын
Тоже жду новую трёшку чтобы взять F30 😄
@mikemouse8546 жыл бұрын
MAXIM 👍🏼нарадоваться ей не могу пусть и 316 😍👍🏼
@the_bearded_men916 жыл бұрын
Круто. Спасибо за то что Любишь БМВ))
@_MakAN_6 жыл бұрын
Все четко и по делу! Спасибо!
@igorkaranfil10296 жыл бұрын
Так смешно получилось )))) вообщем мы не нашли в Москве бездорожья )))) А по факту все как обычно на высоте ! Спасибо за обзор!!!
@Евгений.Дулепин6 жыл бұрын
Очень красивая машина, хороший тест.
@Nikolay_Avto6 жыл бұрын
Хороший обзор! 👍
@ДмитрийТкаченко-у2е6 жыл бұрын
Недавно у вас был ролик, про кодировки😀 а тот уже давно был;))))
@TheDenzel1996 жыл бұрын
Ты Мерседес купил что-ли? В воскресенье прошлое туда же катался где начало ролика)
@Ossopopolus6 жыл бұрын
Вова... не уж то подушки не надувались?
@Weks36 жыл бұрын
отличный тест, респект за bmw!
@k856ox6 жыл бұрын
Владимир, пристегивайтесь!
@ew_alex6 жыл бұрын
Думаю если пристёгиваться, то риск вылететь в окно без боковой поддержки снизится)
@Cheserg6 жыл бұрын
Такое ощущение, что дизайн создавали в Мерседес :) Вроде бы неплохо, но не то.
@АндрейНикнейм-ц9о Жыл бұрын
там есть другие спортивные кресла, это не те )
@vldt89286 жыл бұрын
За бездорожье лайк 😂😂
@дикий6966 жыл бұрын
кодирование по чем?
@igoryankin96066 жыл бұрын
а болтаешься ты в салоне, потому что пристёгиваться надо)
@jenea3406 жыл бұрын
И на F serie с B двигателями не взломать! Не только G serie
@vladimirvovovan65654 жыл бұрын
очень интересно, конечно, покупают такую модификацию только на заказ. самой популярной версией остается 20d Msport
@ForNotYours6 жыл бұрын
ух ты в х3 наконец дизайн экстерьера завезли
@undrebv34106 жыл бұрын
Вован кроссаучег
@Kzncv6 жыл бұрын
11:52 Володьке чуть в бочину не дали)))
@JF0I6 жыл бұрын
Владимир, ну пристегнись же ты!
@ЕгорТишковский-ю4ф6 жыл бұрын
Ремешок не пристегнул 😉
@weijianluo73556 жыл бұрын
How much is this car?
@DMAleX.6 жыл бұрын
Этот Х3 как раз очень... комфорт , динамика материалы , двойные стекла , вентиляция появилась ... Гораздо лучше F25, дизайн - нужно привыкнуть.
@MaxMakarenko6 жыл бұрын
проверь камеру на фокус, многие планы вообще вне фокуса
@Russ1anEmpire6 жыл бұрын
Что с Афоней,почему поругались?
@bmwlifee6 жыл бұрын
Alex Bergeron мы не ссорились
@Russ1anEmpire6 жыл бұрын
"Афоня.запрещает меня снимать'.Ваши слова.И в том же видео,он насмехается о достижениях вашего канала,что было некрасиво.Хотя ваш канал это бриллиант,учитывая другие каналы с псевдо знатоками.Да и в выпусках вас попросту почти нет,даже упоминание.Да и реклама неплохая была бы.
@Gwarp1946 жыл бұрын
да афоня черт горбатый это давно известно было
@user-nz5pu5ck5r6 жыл бұрын
"У Мазерати нет ничего общего с правильным автомобилестроением" 🤣 Владимир,мы все любим хорошие автомобили,у многих присутствует БМВголовногомозга,у кого-то вялотекущая,у кого-то прогрессирует,но нельзя так говорить. Когда БМВ собирала моторы для мотоциклов,такие марки,как Масерати и Альфа Ромео занимали призовые места на гоночных трассах. Так что,строить автомобили они умеют,просто у них своя "школа")
@ДмитрийДрагнев-ь8я6 жыл бұрын
Звук не плохой
@Serezha39996 жыл бұрын
Bmw 😘😘
@aktotuttttt6 жыл бұрын
Дорогая такая машина в обслуживании? Если б у лет 6-8 ? Спасибо
@a1983lex6 жыл бұрын
Sergo Shaligyn ты из будущего? Тачка только вышла...
@aktotuttttt6 жыл бұрын
sto facendo не эта, предыдущий кузов например или до него?
@little_everything6 жыл бұрын
Не устану говорить, что новый х3 стал выглядеть как нормальная машина )
@ИгорьГерман-в9й3 жыл бұрын
Только задние фонари от РАВ-4 предыдущего. Очень хорошо!
@Blankadoodledo6 жыл бұрын
Excellent review
@lumiboom8186 жыл бұрын
Не согласен насчёт сидений, у меня был х4 2.0 d в м пакете со спортивными креслами с боковой подкачкой( ткань- кожа) сейчас новый х 3 30 d с сидушками с вентиляцией без боковой поддержки , так они в эксплуатации намного удобней чем спорт сиденья, легче садиться и выходить из авто, меньше устаёшь при больших ежедневных пробегах
@МусаилБагамаев6 жыл бұрын
Володя, с каждым новым роликом качество все лучше и лучше 👍🏼