лайк за фразу: "Быстрее этих машин только Х5 Наримана" Ару))
@tretaldo7 жыл бұрын
bandit 8:05
@euroseteuroset53097 жыл бұрын
дима третьяк что за дуремар?
@Konstantin_abdullayev7 жыл бұрын
Команда А помнит тебя и респектует!!
@bonzomann0417 жыл бұрын
моя бабушка когда проехала на Х6М. спросила"почему тут шильдик М?"
@vyatkinsmul7 жыл бұрын
Артем даже коробку в спорт не включил, стартовал с опозданием, если б все правильно сделал-разрыв был бы не таким колоссальным
@DPLNKV2 жыл бұрын
Да конечно. Предвзятый тест. Да и после лёгкого чипа она до 100 едет вровень с бензиновым 6М
@mishacalifornia56707 жыл бұрын
А мне лично нравится эта идея новых моделей с приставками M. Настоящие "ЭМКИ" по вкусу далеко не всем. Вот ты очень удачно сказал про то что как будто "коврик подложили", вот это как раз мне нравится, иметь реально быструю машину но не такую "дикую" как ЭМКА. И приятно подчеркнуть что это не рядовая машина, и иметь что-то побольше чем просто то что входит в М-пакет (хотя даже уже там начинаются шильдики М). Мне нравится этот ход БМВ, и я вот наверное из тех в кого маркетологи метили!
@Romanov11097 жыл бұрын
Да и так понятно, что это не полноценный "М". Это появилось не вчера и не только в БМВ. S-line, AMG пакет. Блин но, как можно сравнивать танк и коляску??? Соотношение веса и мощности!
@TaTaPuH727 жыл бұрын
У меня в универе тип так же ходил с торчащим ключом от семерки жигулей)))
@danya_ray7 жыл бұрын
will за то не пешком
@rusrb48316 жыл бұрын
Данил Макаров да кому всралась его семерка 😂😂
@salimianberdin48497 жыл бұрын
Бмв не говорит что это тру М, они говорят, что это m performance, что-то вроде S серии у Ауди. Нужна же машина, которая будет между обычной БМВ и эмкой. Зачем так придираться.
@worldofroguecraft39137 жыл бұрын
Владимир. Очень хорошие видео, все по делу, речь поставлена, никаких пошлых шуточек. Даже реклама от вас воспринимается очень хорошо! Спасибо вам за ваш контент! Удачи!
@fatcat58487 жыл бұрын
Ездил на тест драйве на Х5 50d. Плевать на всякие там М на нем. Хороший двигатель.
@Vitaliy_Kruglyak7 жыл бұрын
как все прекрасно разложил по полочкам! все сравнил адекватно, правильные акценты во время сравнений сделал! ВСЕ ИДЕАЛЬНО!
@Boltik-r3p4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Как всегда интересно, информативно! Такие обзоры ни кто не снимает! А надо бы ! Сам в раздумьях: Х4 или Z4 из нового парка?
@Tosha81817 жыл бұрын
BMW с индексом М еще по божески, они хотя бы едут, а вот в салон мерседес зайдешь шильдик AMG вообще пихают куда не попадя. СLA AMG стоит вся в обвесе, дисковые вентилируемые тормоза и лошадей 156 :-)))))))) Спрашиваю у менеджера нахрена тормоза то вентилируемые на 156 лошадок, говорит , так надо красиво же:-))))))
@007Nekit7 жыл бұрын
Тоша М что красивого в вентилируемых дисках? Такие диски сейчас на все ставятся, в том числе и на тазы. Ты наверняка не понимаешь, о чем говоришь...
@ГарриПоттер-щ6з7 жыл бұрын
он имел ввиду перфорированные )) и я с ним солидарен это реально дебилизм ставить на дохлые мерсы перфорированные диски тормозные XD
@АлексейИльясов-и4ч7 жыл бұрын
Эх,почаще бы видео выходили..прям отлегло))), а то 2 недели видео ждал.
@sovarizamfr7 жыл бұрын
И оставь ты этот шилдик уже реально ))) мы все поняли что он тебе не нравится и адекватные люди понимают, что подобные машины не сравнятся с настоящей м-кой. Надеюсь следующая серия будет про м550i
@lofdlfkfdlfo2107 жыл бұрын
Володь круто, уровень) хотелось бы в тест драйв Б/у е90 3 литра дизель, поговорить о моторе м57
@serega-017 жыл бұрын
Во первых - Володя, огромное тебе спасибо за то, что делаешь! Во вторых - копейка всегда суперски показывает и раскрывается при акселерации 0-100км/ч (по личному опыту ((е87 120d chipped)) В третьих - M50d - машина для того, у кого все по жизни хорошо, для того кто может "стрельнуть", но ему это не надо...... А по цене копеечки за 3млн. хочу добавить мне на е87 зимой не хватает xDrive, но и за такую с кожанным салоном + nbt +xDrive +Mpack из Германии по спец заказу на 3 день после презентации этого кузова попросили 2,4млн, параллельно мне оформляли рядом за столом Х5 f15 самый "нищий" ...d xDrive за 2,25млн. И т.к. х5 не хотел по "возрасту", но разница в цене ИЗВИНИТЕ Х5 ДЕШЕВЛЕ 120.... привело немного в шок на тот момент!!!!!! И честно скажу для МСК и обл. 205л.с. на дизеле вполне хватает на каждый день...., но иногда зимой в DTC не хватает xDrive, чтоб как летом "по рельсам"!!! Но и без этого новый день с BMW - новые эмоции, особенно в МО!!!!!!!
@MrDmitriP7 жыл бұрын
Лучше бы сравнил ее с своей м2
@rostrus39457 жыл бұрын
АЙ ЯЙ ЯЙ 11:57- проехал на красный!!!!
@liamhygge7 жыл бұрын
А единичка должна быть в вариации с 3 дверьми и задним приводом) и с этим мотором) но это уже двойка, хотя в таком размере кузова хетч с безрамочными окнами был бы прикольнее)
@kulikoffAS7 жыл бұрын
наконецто видео не по часу, лайк
@Na4Med1637 жыл бұрын
Как обычно на высоте, молодец. Все чётко и грамотно, но я немного заскучал:(
@TriadaDrive7 жыл бұрын
Я один раз видел на мерсе Е класса старом значок М5, долго смеялся))
@ruslanshuklinov7 жыл бұрын
я видел его на старом галанте, а так же шильдик АМГ на нексии))))
@Hitachi2687 жыл бұрын
Triada Drive На поло шильдик М😃
@TriadaDrive7 жыл бұрын
Maksim Nelson поло, это уже опасно)
@vlvdy7 жыл бұрын
А я видел на Хонде CR-V шильдик мерседеса вместе с обозначениями ML430 CDI
@ИхорьУойтенко7 жыл бұрын
Пффф, шильдик М на ваз 2114
@АлексейИльясов-и4ч7 жыл бұрын
Действительно секунда много оказывается, не думал что расстояние такое большое выходит за секунду..) видео норм!)
@euroshopaz7 жыл бұрын
не ожидал, нашел что с чем сравнивать
@vladimirbelo7257 жыл бұрын
Ребят, ПОДДЕРЖИТЕ КОММЕНТ, чтоб Владимир ПРОЧИТАЛ его ЛИЧНО !!! Не один год смотрю Ваши видео Владимир, и все не могу понять почему Вы так против буквы ///М на крышке багажника ? ) Вы как никто иной должны знать историю которая стоит за этой "буквой", я Вам могу напомнить ! Еще начиная с Е34 серии BMW с начала 90-ых, покупатель мог выбрать несколько версий этого кузова ! 1) стандарт, ну тут все понятно, 2) М-пакет - внешний М-стайлинг 3) М-пакет - внутренний М-стайлинг и 4) М-ходовую часть машины. Все это клиент мог выбирать по своему усмотрению, более того - он мог выбрать авто как с 2-3-4 пунктом, так и каждый из них по отдельности к 1) стандарту ! И если авто имело Внешний М-стайлинг ( бампера, пороги М ), такое авто уже шло с литирой "М" на багажнике. Но справедливости ради это авто было похоже на настоящую М5 Е34 - ТОЛЬКО внешне, и совсем частично внутри ! Но все же такая концепция сохранялась ! Все точно так же происходило и с Е39 и позже с Е60 кузовом, где значок "М" - нес понятие М-стайлинга, как Внешнего, так и Внутреннего, этот выбор зависел от клиента ! И клиент мог заказать тот самый ПОЛНЫЙ М-пакет, как на самую слабую Е39-Е60 520, так и топ-версии Е39-Е60 540-550i Но все мы понимаем что эти М-пакетные машины, совсем не намекали что они М5 ))) Пару лет назад, компания BMW создала еще один псевдо-класс, машины отделения М-Перформанс ! Так как до этого был 1) Стандарт, 2) М-техник (просто стайлинг ), 3) М-отделение - где именно заряженные машины М3-М5-М6 Отделение М-перформанс уже более что-то средние между М-техником, и Вершиной марки М-отделением! Именно М-перформанс имеют не просто М-пакет, а уже некоторые доработки индивидуального дизайна, накладок, разная доработка двигателей ! Если мы говорим про машины которые Вы тестируете сегодня, это ничто иное как М-перформанс ! И с Вашей стороны постоянные придирки к этой букве, как минимум НЕДОСТАТОЧНАЯ ОСВЕДОМЛЕННОСТЬ в этом вопросе ! Вы спросите возможно, а зачем лепить эту букву "М" в названии этих машин ? Но компании BMW лепит эти шильдики еще с 1990-х как на крышке багажника, так и в салоне старых Е34-Е36, которые шли в М-пакете ! Опять же повторюсь, что это никогда не означало - что авто едет как М3 или М5 ) Но это добавляло Шарма и Индивидуальности машине ! И если уже Линейка М-перформанс, это всегда заряженные авто по типу Ф10-Ф15-Ф16 50d, или M140i - F25 M40i, что тут удивительного - что на них ставят шильдик "М", а если точнее то М-перформанс ?) Это уж точно не просто М-пакет, который ТОЖЕ идет с этой буквой ВЕЗДЕ ! Касательно М-перформанс, там просто слово длинное и его не вместить на багажник, но откройте капот авто и на крышке двигателя Вы это слово прочитаете ) kzbin.info/www/bejne/l5vOnaOJq8qHpdE Теперь касательно Вашего друга Артема... который якобы не видит смысла в Х6 50d, а видит смысл в 40d. Даже если он возьмет 40d в полном М-пакете ( цена версии 50d в таком случае будет всего на 10-12 евро дороже), эти машины и дальше будут иметь просто ПРОПАСТЬ по различию и управляемости, так как именно 50d - это модель М-перформанс, и она имеет МНОГИЕ доработки, которые например 40d даже не снились. Я не буду говорить про динамику и мощность которая понятно будет выше и особенно после 100 км/ч, но именно в М50d - идет мощнее система охлаждения, там дополнительно усилен Коленвал и Поршни, совсем другая система выпуска, другие тормоза, совсем другие стабилизаторы и другая настройка ходовой, он даже внешне отличаться будет! По этой причине могу сказать, что Артему нужно брать или Версию 30d - которой с головой хватает для повседневности, или уже 50d. Смысл брать 40d в обычном стайлинге не вижу, так как в ПОЛНОМ М-паке она по цене выйдет почти как 50d Но тут конечно каждому свое... Хотя я очень надеюсь что Артем ездил на Х6 50d в режиме Спорт+, иначе он ее вообще НЕ прочувствовал, так как именно М-перформанс в режиме Спорт+ , это СОВСЕМ ДРУГОЕ авто, чем в штатном режиме, впрочем как и М-модели ! По этой причине есть над чем подумать и не все так однозначно как кажется на первый взгляд... и Вы Владимир сетуете на видео, что люди в основном в вашей стране не особо понимают что такое шильд 'М', что такое М50d или М140i ! Так если Вы блогеры не можете людям разьяснить это на видео, а главное обьяснить что такое линейка М-перформанс, тогда что говорить про обычных людей которые вообще далеки от истины.. С уважением и спасибо за Ваши видео, но сегогодня Владимир Первый раз Вам ставлю НЕУД !
@ЗелимМ7 жыл бұрын
Я с тобой согласен, Владимир, насчет шильдиков "М". Это маркетинг чистой воды, на мой взгляд. И Это касается не только БМВ
@liamhygge7 жыл бұрын
14:54 надо было сворачивать на парковку и идти кататься на картинг в форцу) нахой обозревать м50д)) вот реально) еденичка еще лан, она и реже встречается в таком исполнении, а м50д ... ну сказал ты, что она не интересна с точки зрения М)) люди услышали. Осталось сделать финалочку в нежданчик) просто вышел и пошел на картинг кататься) налепил на лоб себе М и валишь на большом зацепе на двух колесах в поворотах) вот это я понимаю М)))
@aleks36757 жыл бұрын
В гонке на x6 забыл переключить коробку в спорт
@ДмитрийРубан-ш1т7 жыл бұрын
Володьке - лайк, а потом просмотр!
@norr1s4977 жыл бұрын
на 11:56 видно что ты как и все БМВисты ездят как хотят... Не смотря на то что тебе горит красный свет и секция со стрелкой не горит... НАСТОЯЩИЙ ВОДЯТЕЛ БМВ!!!!
@ВладимирЗакалин-ь9к7 жыл бұрын
Ребята, сделайте тест Z4 35is, пожалуйста! Нормальных обзоров нет, хочется вас послушать!
@AidarYes7 жыл бұрын
по качеству видео хорошее. Немного улыбнуло описание 140ой - электростеклоподъемники и т.д.))
@HB_M57 жыл бұрын
Где м5 е60 ??? Ё моё
@sperlongatours7 жыл бұрын
*+Kh Bakhodirov да медленная она нафиг не кому не нужна уже*
@HB_M57 жыл бұрын
Club Bmw Amg учитесь грамотно писать! Вам может быть не нужна, а нам НУЖНА!!!
@n1kkar3 жыл бұрын
@@sperlongatours типичный школьник
@mishacalifornia56707 жыл бұрын
Блин как мне нравится M140i, как жаль что в США их не предлагают.
@BMW-o2i7 жыл бұрын
Одна секунда - это раз!)))
@ivanustinov50827 жыл бұрын
Володя, пристегивайся. Подавай правильный пример )
@nota.8857 жыл бұрын
Володь молодец! Уровень💪
@YouZhaninOne7 жыл бұрын
11:56 На красный повернул, стрелка не загорелась :) И еще в вк мы с тобой год назад говорили, обещал м5е60 тест, ну как видим он конечно вышел..
@GoroGoro17 жыл бұрын
Нее Володь, ключи так удобно носить (когда пульта торчит), и меньше места в кармане занимает, и кнопки не нажимаются в кармане ))
@Alex-wy6mo7 жыл бұрын
НИфига ты , машины при повороте подрезаешь, на красный проехал, в бмв себя чувствуешь неуязвимым походу)))
@rashjaguar58067 жыл бұрын
Подразделение "мани моторспорт маркетинг" 😂😂😂
@johnsochi7 жыл бұрын
Куда переводить деньги на покупку микрофона?
@Zergling7777 жыл бұрын
Ждём новый Х3 40М =)
@АлександрКрейсер7 жыл бұрын
Храм красивый!
@MixaOPC7 жыл бұрын
Пипец. 3 мульта за 140. М135 стоила когда-то 1.7₽
@WOWez3227 жыл бұрын
MixaOPC когда то мы жили как люди
@sergeyqweasdzxc7 жыл бұрын
Секреты Тинькова пересмотрел ?)
@sperlongatours7 жыл бұрын
*+Бэха Рулит не удивительно что в Америке таких бнв 1 серий даже не существует, тут только с 2 серий начинаются бнв*
@oleghindsite7 жыл бұрын
Я ни одной 2 в сша не видел на дорогах, никто их тут не покупает
@andyor31147 жыл бұрын
Club Bmw Amg ты о чем? У нас в штатах копейки есть. Только купе. 128і и 135і
@ВладиславГруенко7 жыл бұрын
Видео супер спасибо Володя ты молодец !!!! Отлично и обалденно все мне понятно боюсь представить друже если ты чипанеш свою малышку ехать канешно она будет в режиме мама думаю !!!! 3 8 до 109 гдето. Спасибо за видео все очень понятно и как всегда качественно спасибо !!!
@vladnebo93017 жыл бұрын
Я не поснимаю смысла брать 40D если можно взять 30D установить павер кит от бмв(больше турбина усиленный интрекулер и прошивка от 40Д) огромная выгода платить налог на 249 сил чем тысяч 16 чем 50 тысяч за то же самое..............
@alexanderschewelev67877 жыл бұрын
Может вопрос не в тему, но как едет х6 с самым слабым в линейке 306 сильным бензином? Сделаешь тест?
@andreymorozov61887 жыл бұрын
Вова есть вопрос:твоё отношение к шинам ранфлет ???в след.обзоре выскажи своё мнение пожалуйста
@user-ce3lm7sz1k7 жыл бұрын
Вова, вот смотри: сегодня ты парень, который работает в маркетинг отделе БМВ. И от тебя зависит: как назвать БМВ(выделить среди всех), если она немного быстрее, чем все, но до тру М не дотягивает. Как ты ее назовешь? (А ты должен ее назвать как-то так, чтобы она выделялась среди всех [чтобы продавалась]).
@bmwlifee7 жыл бұрын
Ролан Запара раньше делали приставку s -у е53, z4 были такие версии
@ЭдвардСтепанян-р2ц7 жыл бұрын
Сделай видео как будете брать x6
@alksnrdkotov44657 жыл бұрын
есть косяк у 5.0d он начинает ехать после того когда ты по наваливаешь на нем, по ходу на разогретом коллекторе нужно тестить
@ИгнатСитников-д9в7 жыл бұрын
Все нормально, но так зацикливаться на одной букве...прекращай. Много времени в видео ушло на обсуждение ///М
@sambotezatu7 жыл бұрын
я хоть и не фанат бмв, но очень интересно рассказываеш. обзоры на мерседес или другие марки, либо сравнение мерс и бмв, будут?
@vesper38257 жыл бұрын
Как то странно едет Артём, у машины такой поганый отклик, не знаю видел я и другие обзоры этого авто, ничего подобного там не было.
@СергейКондратьев-ю3л7 жыл бұрын
Смотрю ваши видео и появляется вопрос, почему вы не снимаете марки автомобилей помимо БМВ? Вас интересно слушать, вы подкованы в плане техники. Плюс кто хочет видео такого формата
@user-Vadim8885 жыл бұрын
Спортивный кроссовер, это как торт с котлетами.
@Antarktster7 жыл бұрын
Тёма правильный выбор!
@MrSerega20137 жыл бұрын
блин,ну купи же микро, ну ты же бэхи покупаешь,ну купи микро пжл!ну ты же нормальный парень вроде!
@im_Ilsur7 жыл бұрын
Я уже запутался, М50d это настоящая «эмка» или как всегда шильдики понаклеили??
@МаксимФетисов-ю8х7 жыл бұрын
млять, только посрать сходить собрался, а тут новый видос вышел, придется тащить за собой ноутбук, писец неудобно как!!!
@ABZHDA7 жыл бұрын
Максим Фетисов купи айпад и сри спокойна
@МаксимФетисов-ю8х7 жыл бұрын
есть, с ним жена лежала на диване, хер заберешь
@TheAirzoom7 жыл бұрын
Владимир было бы интересно если бы вы снимали видео в стиле Дениса Рема, по подбору авто,Как вы это делаете. думаю всем было бы очень интересно!!!! Спасибо за контент
@EkbRacing997 жыл бұрын
Боковые зеркала - фишка Ауди. Еще в 90-х на S-ках скали делать такие зеркала. А сделаны они из аллюминия.
@andreymorozov61887 жыл бұрын
К моему первому вопросу,на бмв клубе широко обсуждается вопрос по комбинациям с шириной дисков и размерами резины.Сложности с выбором резины бренда и поиском дисков -оригинал или реплика,ранфлет да или нет,и последствия этих экспериментов. Спасибо
@liamhygge7 жыл бұрын
Тёма, бери 30d))) потом поймешь, что это самое верное решение
@babkinnikita917 жыл бұрын
Ничоси, операторы уже на икс 6 в топе зарабатывают?
@НиколайМаслов-н3ю4 жыл бұрын
Все стеклоподъемники ржал
@kifir3767 жыл бұрын
Давай ещё раз М4))
@andreybelov86667 жыл бұрын
Я всегда считал что шильдик М - это обвес, и в салоне больше опций и больше спорта.
@MrItolyano7 жыл бұрын
брелком наружу носят, чтобы кнопки в кармане не нажались
@helkelik01517 жыл бұрын
классное видео
@ниганниган-с9г7 жыл бұрын
классные тачки
@AlisaFun227 жыл бұрын
пацан на x6M50d 2 раза старт проебал секунды на 1.5-2 , сел бы в него, а ег ов красную отправил для полноты эксперимента.
@VAV18RUS7 жыл бұрын
Владимир сколько обойдется ваша помощь в выборе авто?
@valeraheavy75977 жыл бұрын
3:10 конечно ауди! Ну маркетологи следуют за трендами
@ВіталійВеббер7 жыл бұрын
Володя сделал обзор машин епископа и монашки пока те богослужение вели.
@euro-dancer7 жыл бұрын
На фоне Хакуна Матата играет)
@vil4max7 жыл бұрын
интересно услышать твоё сравнение 3 машин x5 - lc 200 - mercedes ml или gls.
@markeldoychenko22177 жыл бұрын
Возьми м5 е60 на обзор! Очень интересно твоё мнение!
@Fan_PDA7 жыл бұрын
Вов , а как ты помог выбрать бмв диме гордею ?
@mal_hren7 жыл бұрын
Fan PDA,
@АртурМансуров-с3г7 жыл бұрын
Без ремня, на красный ну что за фигня
@Rrr-lr6cr7 жыл бұрын
Звууук, братан
@dronplay58567 жыл бұрын
Какого года эти машины?
@babai69987 жыл бұрын
Сравнивать x6 40d и x6 m50d такой же абсурд как и сравнивать x6 m50d с x6m.
@TheAraik1002 жыл бұрын
А 550d на чипе под 500л.с что сделает с твоей 140 ?
@olzhasnurov79457 жыл бұрын
Володя здорова. 👋 а в чем подвох этого обзора?
@Samogon...7 жыл бұрын
Быстрее этих всех BMW M серий только NISSAN)
@lifeonly20637 жыл бұрын
Сними е46 330i на механике, как у тебя была))
@ЕвгенийЗаев-м1ж7 жыл бұрын
здравствуйте почему вы постоянно ругаете. bmw за шильдики m-perfomance.
@SaNdRo86RuSS3 жыл бұрын
Money Making Models ))) Но копеечка хоть и не М, все равно топчик!
@sarkisars7 жыл бұрын
M140 пуля
@AlexAlle0107 жыл бұрын
Мани Моторспорт Маркетинг)))
@Xomeni44 жыл бұрын
🤷♂️Просто, теперь у БМВ есть два вида эМок. Первый - это "Мотор спорт"😎, а второй - это "Маркетинг с понт". 😂
@user-yxmt2yq3b11 ай бұрын
А что там? Даже сейчас в условиях санкций нормальные фильтра по 2т.р за шт и масло в районе 2т.р за литр
@СерёгаКоновалов-г6н6 жыл бұрын
что бля вообще значит это " М 50 d "???
@emilfarzaliyev19027 жыл бұрын
Супер☺
@Дикат-ъ5ы6 жыл бұрын
Про скил согласен на все 100%
@labrador85447 жыл бұрын
Вов, честно говоря очень хотелось послушать про сами двигатели) Чем технически отличается двигатель на 540 и этой 140М? Там он позиционируется как гражданский, тут М перформанс. Этот же мотор будет на новом Х3М40 и на нем шилдик перформанс походу.
@antonghost12717 жыл бұрын
Четкий обзор. На чем поднялся?
@Wolfoffreedom1117 жыл бұрын
AC Schnitzer squeezes a 3.0-liter tri-turbo diesel vot s etoy tachkoy pokazhite na chto sposobna benzinovaya 140 vot togda i pogovorim)