Тест-драйв Chevrolet Tahoe (2015). Специально для российского рынка

[@stroiteltlt]

Вот за что мы любим "американцев" с их огромными атмосферниками ? Топнул на газ - и тебя унесло как снаряд из пушки. Бескомпромиссная Мощь !

[@dsPopov]

я до сих пор не пойму,Игорь самый лучший обзорщик..какой Антон,какой там Жорик...всё в разы лучше и информативнее,смотреть приятно,чувствуется для какой авдитории сняты ролики.Единственное что понять не могу,очень мало подписчиков..

[@razumrazum5963]

+Дмитрий Попов харизмы не хватает

[@64CNC_MILL36]

+Владимир Грянов, не согласен. Просто его харизма не для юного зрителя.

[@TimRus86]

+Дмитрий Попов да что тут понимать...много ли сейчас людей, которые вот так с полтычка грамотно строят свою речь, четко донося мысль, при этом вызывая на ходу из памяти какие-то ассоциации, и без всяких там эээ, му-хрю и так далее? Даже на ютубе таковых по пальцем одной руки пересчитать среди автомобильных обзорщиков. Собственно это, Игорь Бурцев, да, наверное, Костя Академег. Все. А эти Антоны, Жорики, Давидычи, они сами по себе в подметки не годятся по качеству доносимой информации, а уж какие у них подписчики в большинстве своем, лучше вообще промолчать. Это еще к слову о том, откуда у нас в стране берется 86 или 89% одобрямс-ев.

[@AntonyRast]

+Дмитрий Попов Он телеведущий профессиональный, на региональном ТВ, много лет уже работает. А подписчиков мало пока, потому что недавно только активно ютубом заниматься стал, до этого были просто вырезки с телепередач.

[@dsPopov]

а я всё равно горд за него..я сам из Самары и всю жизнь его смотрю и лучше него никогда не будет...остальные куклы на просмотрах завязанные

[@bahrambatdiyev6145]

Игорь сам по себе очень позитивный человек, обзоры у него профессиональные, подписан на него давно. Отдельное спасибо за теплые слова о Баку!

[@СергейШлюков-р3ъ]

Очень красиво в Баку! И какие хорошие дороги!

[@balakishi]

Отдых в Баку и в Азербайджане в частности отличается от того что вам приходилось видеть в Турции или Египте к примеру, есть определенная изюминка, найдя которую гости приезжают отдыхать каждый год, заметьте, не туристы а гости. Добро пожаловать

[@oleksandr7104]

В вашем видео Игорь прозвучало что на Tahoe кто-то добился 10ти литров на сотку. Хочу подулиться своим опытом , у меня Suburban 2015г. 5.3 обьем.Когда ездил в отпуск в Ванкувер с Саскачевана это в Канаде лучший показатель был 7.5 литров на сотку , а общий расход вышел 10.1 л. , протяженность поездки была 1800км, стоит заметить что машина была загружена. И это реально не сказка , а машина реально классная.

[@Mazafaka630640]

Я на Тахо c 5.3 с Самары в Мосвку по М5 стабильно привожу 11 литров на 100 км. Так что про прожорливость американцев - врут.

[@ВикторБелов-ж6э]

Ребята машина на любителя!!!! Шеф взял мне рабочую лошадку именно такую в лтз комплектации!!! Сказать что это гавно не могу ,потому что нравится она ведь новая!!!! А вот сравнить её с ренж ровером ,лексусом или с крузаком можно!!! Допустим едет он превосходно и даже экономно если ехать с крейсерской скоростью и по хорошей ровной дороге!!! И очень тихо в ней!!! А вот стоит наехать на трамвайные пути или на полицейского или даже на выбоины-ну ребята скажу вам что удовольствия мала!!! Примерно как на газоне 53 в детстве да ещё на не гружёном ,если кто ездил тот меня поймёт!!! То есть рама и не разрезной мост да и ещё без пневмы ну вы сами понимаете!!!???Есть вибрация в сидении при возникновении опасности ,но этого мало!!! Нужна система кругового обзора или как на крузаке и лексусе прозрачный капот и помощь выезда со стоянке!!! Ну опять же на вкус и цвет товарищей нет,а потом он брутален и гораздо дешевле конкурентов да и надёжен и не убиваем!!!По функционалу тоже не самый плохой,хотя кому чего нужно и кто к чему привык!!! Единственный минус этого бруталла наш налог на него самого за лошадки!!! А если честно небыло бы такого неадекватного налога в нашей стране,уверен что очень многие бы ездили именно на таких тачках как Тахо!!! Он действительно мужской и жёсткий как любят настоящие мужики!!! Так что ещё раз скажу что на вкус и цвет товарищей нет!!! Выбирайте машину сердцем и только через тест драйв ,а не по словам и рекламе!!! С уважением Бугарок!!! Всем крепкого здоровья и всех земных благ!!!

[@ИванФедоровичКрузерштерн]

+Виктор Белов (Большой) Спасибо за развернутый отзыв, как раз думаю о приобретении его либо 200... Катался на тест драйве, но не очень понял машину, если честно... Диллеры - то у нас хитромудрые и выбрали самый ровный и короткий участок дороги в окрестностях салона. А ты сам из какой страны здесь вещаешь, если не секрет?

[@crazy-qx3xx]

Поэтому надо брать в комплектации LT там нет этой хрени которая отвечает за подвеску. Едет отлично.

[@димакруглов-м8э]

Как сейчас Тахо поживает радует?

[@Isaac_Clarke89]

Скока уже намотал и какие поломки были расскажи. Заранее спасибо

[@ИльяАрефьев-т9ш]

Лайк за Баку!

[@pro100v6]

понравилось начало, и даже не досмотрев видео до конца - подписался. нравится формат. Жорик -на фоне этого обзорщика - ниочем. Всем спасибо.

[@diskovery-sk8ds]

лучший обзор что я смотрел про тахо.и ведет грамотно обзор 5+

[@thomasbelfort3818]

Позитивный,грамотный,получающий сам от этого удовольствие автор ,смотрится легко и приятно. Спасибо!

[@peacmakerfuji9958]

Какое же удовольствие смотреть этот обзор!!!

[@Mr.Petr1969]

Игорь,спасибо, за обзор. Никогда не был сторонником американского автопрома, в частности, вот этих безразмерных автобусов. А уж когда услышал про одновременное управление и автомобилем и......мотоциклом.....получил заряд позитива))))

[@vasifevin]

Хороший тест-драйв ,,с хорошими съемками ,на позитиве ,а за Баку отдельное спасибо ..!!!С меня лайк ..удачи и успехов !!!

[@andrenereon]

приятно смотреть обзоры. ясный текст, динамичная музыка и видео

[@WolfDevili]

Очень актуально на такой машине смотрится номер с буквами М НУ!!! То что в Азербайджане тест снимали, зачёт!

[@ЮнирАбзалилов]

Да, Тахо конечно вещь! Игорь, спасибо за видео, классно, давно хотел про него посмотреть!

[@sainrza904]

Самые хорошие тесты в ютубе это твои. Молодец Игорь.

[@feanor171209]

Прекрасный интеллигентный обзор, приятно смотреть и слушать!

[@HAMANNGTR]

Всё замечательно: и пейзажи, и операторская работа, отличный ведущий! P.S. Маленькое замечание: поскольку речь идёт об американце, LTZ следует произносить именно как эл-ти-зи

[@MultiEpicSun]

Игорь Добро пожаловать в Баку!)

[@sabadadash1678]

очень хороший обзор ведущий красава в Баку сделал обзор уважаю молодец

[@НиколайАртемьев-в6ш]

Посмотрел тест на одном дыхании, все очень интересно !

[@Зритель-у7в]

Взял себе в 2024 году такой, а точнее в феврале. Вместо всратого exeed. Взял за 4,5 вложил ещё 1,2 довёл до своего идеала. Пробег на нём 102 с хвостиком. Рад как дитё малое в 40 годиков.

[@stvxc]

щель в центре нужна для того чтобы экран мог подниматься чтоб люди могли под него чё-нить класть

[@АлексейСорокин-ф1щ]

Как всегда шикарный обзор! Игорь, спасибо!!!

[@alexvideo33]

Игорь, по возможности, протестируйте пожалуйста Ford Expedition и Lincoln Navigator, но не древние, а современные. Что то очень мало по ним материалов, не справедливо игнорируются - на русском так вообще ни одного тест-драйва не нашёл.

[@Канал1-ч5г]

Игорь респект вам👍

[@Pavel_inn]

вот это машина... мечта. Игорь спасибо за хороший обзор!

[@ВотВамВсем-д4ы]

Мне нравится и авто и обзор! Отдельное спасибо за "потайной ящичек" для ствола. Только за это стоит купить.

[@remborembo4750]

Всегда приятно смотреть Ваши обзоры-объективно.доброжелательно, приятная манера изложения.Спасибо за интересные обзоры.только что просмотрел обзор аналогичной машины со Стиллавиным...по сравнению с Вашим обзором......просто убогость.Вы-Молодец!!

[@2Dignified2007]

Очень красивый обзор

[@youser0201]

Очень люблютвои обзоры! Красавчик!!!

[@ЕвгенийЧерных-ж2я]

Игорь, у тебя отлично получается, продолжай в том же духе.!!!

[@Fly-to-the-sky2004]

хороший обзор,ждал достойный обзор на эту машину!!!!

[@Встадииобдумывания]

Хороший обзор о хорошей машине!Спасибо

[@crash3881]

Проголосовал за Вас в "медиа премия рунета" классный формат)

[@beliy70]

Очень понравился обзор и машина тоже, супер коричневый кожаный салон, только расстраивает пустотелый звук при постукивании, создалось впечатление что в салоне отдельные части панелей не очень качественные.

[@Рафик007]

Профессиональный ведущий

[@ermekdzhaparov8043]

За Стоунов отдельный лайк! ;)

[@РусТак-з9ъ]

супер тест и супер машина - мечта!!!

[@АлексейКудимов-н6щ]

Привет Игорь! Смотрю твои ролики, подписался на канал, но хочу дать совет, давай больше оценок собственных а не только описания, я хочу знать купил бы ты сам этот автомобиль? или за эти деньги можно взять что-то лучше? ...мне кажется помимо просто описания салона надо реально сказать он гавно или для машины такой стоимости достоен и т.д.

[@ХамаХ]

+Игорь Бурцев ^ %&£ _€

[@ПрРр-в6о]

увв

[@Vicanjial]

+Игорь Бурцев я думаю вы лукавите в истинной причине. Вам не стали бы давать на тестдрайвы автомобили, если бы вы высказывали по каждому авто свое личное мнение, ведь оно может быть отрицательным. так хоть в комментариях могли бы не прятаться под ширмой "сотни нюансов". )

[@aydarkharisov4384]

Правильный у него обзор без предвзятостей. Тебе прям в рот положи прожуй. Нет уж, он расскажет, а покупатель сам выберет

[@avtoamerika]

отличное видео! сравнил с тестом эксплорера и понял что форд- практичнее. спасибо.

[@подводнаяохотадругоймир]

как всегда лайк!:) так было бы не плохо если сделаешь обзор на Прадо нового поколения! зарание спасибо!

[@kulya76]

Замечательный обзор.)))

[@БекзатБека-ш6я]

напоминает молодого Сильвестор Сталоны😎💪

[@lorettafoxxx]

Игорь, очень актуально про новое поколение хайлюкса и прадо с новым двигателем, просим!

[@xxxzetmanxxx6371]

+lorettafoxxx а что за новый двигатель для прадо?

[@daniilumrilov6545]

+Игорь, а по вашему мнению что лучше тахо или эскалайд или сабурбан?

[@RusskiiIvan]

+Daniil umrilov Говоря об эскалейде, точнее, грубо говоря об изделиях GM :D Эскалейд = gmc юкон = шеви тахо Эскалейд ext = gmc сиера = шеви сильверадо Эскалайд exv = gmc юкон xl = шеви субурбан PS: Ну и назначение машин шеви для бедных, gmc для побогаче, кадди для богатеев... сутенёров :D

[@12abcqqt]

LTZ нет смысла брать , чтобы потом не попадать на дорогой ремонт подвески . Достаточно взять вариант на обычных стойках LT . Большой разницы не ощутите , а по деньгам еще то ощущение будет ..

[@teamspeak6979]

Почему не разогнал до 100 на записи, как по традиции?!

[@jhonjairosarmiento7703]

excelente video quisiera ver test Drive de la toyota sequoia 2015 gracias saludos desde Colombia

[@ФинистСокол]

Игорян, красавчеггг....всё по уму "вкусно"

[@TP-fl9ul]

Классный он хочу его! Люблю истинно американские авто

[@dragonsbreath8653]

По мне тахо больше нравится чем эскалейд, там в салоне как-то не так, не цепляет, а в тахо все как надо и хорошо что нет сенсорных кнопок, не удобно ими пользоваться.

[@conductor5154]

Все практически одинаково, не вижу особой разницы.

[@vladimirov_pro]

Щели - там ведь экран 📺 поднимается вверх и образуется ниша. Видимо Игорь не знал в тот момент этого. 😉

[@vladimirov_pro]

Прошу прощения, писал по ходу просмотра. Досмотрел, там Игорь продемонстрировал это)))

[@АнатолийБулах-м5ш]

Американские авто люблю, но вот показывали тахо 18 год 19 в Америке, и там уже не было кочерги, дизель, а белорусы с кочергой, а дизель доступен на российский рынок?

[@Bender-Zadunaysky]

Да впечатляет, но вот налог в 60 тыс. руб. в год + коэф. 1,5 на роскошь = 90 тыс. руб. в год. Это жёстко. Уж лучше Toyota Land Cruiser 200 Комфорт дизель твин-турбо 249 л.с. за 2999000 руб. взять на него и налога на роскошь нет и транспортный налог будет 18675 руб и неплохая экономия топлива.

[@tulacopter7183]

иди попробуй купить его ) Я его еще в ноябре заказал , до сих пор не привезли и нету ясности когда будет :(

[@mcqueen7780]

+Олег Воронин Ты в год больше 90 тыс. руб потратишь чтобы чинить его, каждый день в салоне тусуется у меня

[@ruslankurbanov5499]

+Tulacopter 71 если бы жм были бы умнее, они тоже сделали бы комплектацию на 2999999, которую тоже ждать два года, но налога на роскошь уже не было бы. А тойота не гордые, потому 200-х как конь н@eб, а всякие тахи только в обзорах.

[@MaksRybalchenko]

+Mc Queen А что хвалёный крузак так часто ломается?

[@ИванФедоровичКрузерштерн]

+Олег Воронин Ты где умник крузака за три мульта вырубать собрался??? Он под пятак более или менее упакованный стоит... Или ты с ценами, так же как и с самими тачками, только из блогерских обзоров знаком?)))

[@Vladimir_Alexeev]

Игорь, привет! Буквально час назад писал отзыв с просьбой " протестить" новый эксплорер. Создалось невероятное противостояние в голове между новым тахо и эксплорером. Мозг за форд- ниже налог, и проч, душа за тахо. Возможно ли сравнение? И кто победит. На тахо ездил на тесте. Думаю прокатиться на форде. Может мнение постороннего человека привнесёт ясность в мои мысли, т.к. ощущения уже не исправить!Спасибо!

[@baqyttyomr2742]

шикарный аппарат

[@MrDonKastilio]

подписался, интересные обзоры.

[@Vladimir_Alexeev]

И ещё, если позволите. Есть информация, что со-следующего года, тахо буде с 10 ступенчатой АКПП. Дилеры конечно молчат, это и понятно, им эти надо распродать.И с люком не до конца ясно. Сейчас его нет ни в каких комплектациях. Будет ли? Может уже есть что-то на эти темы?

[@almaz3785]

игорек молодца!!!

[@KomaRR-ub5zx]

Игорь, не пора ли устроить тесть Каптиве?!

[@23sigars]

отличный обзор!!!

[@velesramonov8629]

а как у нее с редукторами, на предыдущей версии была болезнь, всегда они рвались почему то

[@conductor5154]

А, это фигня, главное решетка в никеле и капитанское кресло. Мне вот тоже в обзоре интересы возможности машины. Допустим - АКПП автомат, сколько буксировка по паспорту? Или вообще зимой нельзя буксовать в снегу.

[@Dilsuz.]

Отличный обзор

[@Дмитрий-к9с6ц]

На лям можно затюнить так, что Эскалейд прикурит, даже в тюнинге)

[@СергейСапельников-л2о]

Машина мечта.

[@milesmail9226]

Вы можете сделать Chevy Tahoe 2013 года

[@Plebeiy]

у экрана щель там не просто так сделана там потайник открывается кнопочка есть спец

[@timurkhannanov1602]

этой машине нужен дизель для России как на 200ом и будет бомба, я первый в очередь за тахо побегу)))

[@aleksey270373]

+Timur Khannanov на 200м и на прадо ущербные овощные дизеля, я не понимаю в чём проблема поставить туда дизель кобыл под 300 хотя бы.

[@timurkhannanov1602]

aleksey270373 например налогом на 200ке)

[@aleksey270373]

Timur Khannanov херню несёшь.

[@АнатолийБулах-м5ш]

Управлять этим авто нужно вальяжно без суеты дерганий, равно как фурой, только фурой в суетных местах нужно очень вальяжно.

[@Powstaniec3]

Мечта моя!!

[@vadschmel7760]

Автомобиль для крупных и сильных людей.Потому и кнопки тяжело нажимаются.Очень глупо будет вуглядить если какой нибудь дрищ вроде меня выходит из за руля такого авто.Будет виден комплекс неполноценности.Хотя бывшим водилам грузовиков понравится.

[@Olexandr_Hit]

Как там с Тахо сейчас, потомки?

[@EtotakcbIH]

Тормоза жесть конечно,как на нем тормозить с прицепом под тонну?

[@BakhtinS]

обзоры про винтажные автомобили у меня на страничке)

[@narod1641]

Хочу увидеть тест бугати верон

[@bairalex1]

Машина из автосалона Арманд во Владыкино?

[@mon7563]

те кто от России отошёл,везде норма , Азербайджан. Грузия . зато Армения до сих пор под Россией .и там полная нищета

[@LightSightTCR]

0:53 так-так, зазорчики :3

[@ВикторЧёрный-м7з]

а если кошка снизу пробежит, дверь тоже откроется?))

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

только если с нею или на ней будет ключ. ))

[@sasafarov]

Глобализация. Американский Тахо из Беларуси, предназначеный для России, презентуют в Баку

[@MrEmbium]

хз... владею gmt900 и с уверенностью могу сказать, что у моего тахо морда поэффектнее будет.. хотя салон да, молодцы, наверстали;)

[@Wideolink]

COOL !

[@kOopCh]

Эх, предыдущий был симпатичнее :(

[@borispetrov8323]

налог реально отпугивает

[@samomaral5813]

Там вроде хром бутафорский

[@SERGEYY140]

Какая цена?

[@АнтонБекетов-н2б]

Эскалада ближе к микроавтобусам, а Таха ближе к грузовикам.

[@microsoft2786]

Куба?)

[@vadimseverov7417]

👍💪🔥🔥🔥

[@mihailpetrov9262]

их что реально собирали в Беларуси ? а где и на каком заводе ?

[@conductor5154]

Вот это уже ситуация😅 вот об этом надо говорить по более в обзоре, а не о том, что пятерка не посмеет обогнать тахо. Дет сад на санках. Машина как машина в своём классе, что тут не так? Что нельзя ее обгонять?

[@bossmafiialbulevgeniy806]

👍👍👍

[@nazar3308]

незнаю.кто сколько заежает на заправку.Не забывайте кондиционер.центр тяжести.вес.аэродинамика.разгон на светофорах и пешеходниках они то и жгут бенз

[@aleksey270373]

+Abzal Dostanov ты прав абсолютно, в городе где вялотекущее движение 6,2 литра будут кушать 20 литров даже если водитель будет ну очень сильно пытаться экономить.

[@conductor5154]

Согласен по этому моменту. 20 л , это еще хорошо. С каждого перекрестка при нормальном движение 30- 40 л показывает расход. Не понимаю, ездить хотим на большой машине, а вложение подогнать желаем как на жигуль. Это что? Раздвоение личности?

[@AlexS-gn9tq]

эта фишка с размахиванием ногой под бампером нормально не работает ни в одной машине))) И тем не менее её везде пихают))) Лучше всего сделали открытие багажника без рук в новом XC90 И объясните кто нибудь зачем все лепят эту бесполезную идиотскую юбку под бампером, которая отрывается при первом же съезде с асфальта? Какую функцию она должна поидее выполнять?

[@epf102]

Господи, для аэродинамики эта юбка, неужели это не понятно?? ПОтому что на трассе этот автомобиль проводит 90% времени, а на бездорожье - 10. Надо съехать с дороги - она легко снимается.

[@AlexS-gn9tq]

epf102 Про трассу и бездор абсолютно с вами согласен - это всё таки SUV. Но на расход топлива это "для аэродинамики" влияет разве что теоретически и в вакууме, а при подъезде даже к бордюру отрывается на раз. Про трассовые и асфальтовые условия нашей необъятной тоже глупо рассказывать: сами знаете какие у нас бывают трассы, обледеневшие коллеи во дворах и т.д. В общем вывод - по крайней мере в условиях РФ, бесполезная хрень при повседневной эксплуатации.

[@epf102]

Alex Sta Ну машина же строилась для дорог США, а не для наших:))) Почему она от бордюра оторвется, она же мягкая и податливая??? На крайний случай есть специальная комплектация Z71 - где другой бампер, и такой юбки нет.

[@AlexS-gn9tq]

epf102 да всё понятно, в конце концов эта юбка снимается (что все и делают первым делом), а перед продажей следующему одевается обратно. Просто фактически получается, что это просто маркетинговый ход, ради чуть более красивых цифр об аэродинамике в презентации))

[@Mon12265]

пиздатая тачка

[@andrewgans6340]

перед не смотреться, такое ощущение что в глазах двоиться

[@hit2253]

Как-то стремненько смотрится

[@yomashina]

Извини, но однотонная скрипучая музыка напрягает.

[@oikaklmn]

Интресный авто, но блин расход и налог расстраивают (( Когда дизель будет? силенок на 200-249, больше для такого бегемота и не нужно: это не гоночный болид, а дизель такую массу вытянет.

[@nazar3308]

если при этих лошадок еще и крутящий момент будет достойный.

[@oikaklmn]

Abzal Dostanov Ну как бы дизель я не просто так упомянул.

[@mcgreen1771]

Я думаю потенциальных владельцев авто за 3500000 руб подобные вопросы не должны волновать.

[@nazar3308]

+oikaklmn просто не встречал амеровские авто с дизелем.ну если не считать Н1

[@oikaklmn]

Дмитрий Р Вот вам случай был буквально месяц назад: После работы на парковке сажусь в свой авто, запускаю двиг, сижу жду (пара минуток ожидания перед поездкой уже вошло привычку - двигатель хоть чуть масло разгонит и т.п.). Рядом останавливается ЛК 200, опускается стекло и водитель (мужичок лет 40, цивильно одетый) начинает спрашивать про расход и т.п. Я спаришиваю, а чем крузер не устраивает? Ответ: время тяжелое - слишком дорого обходится. Хочу на такой же как и у тебя пересесть. Вот Вам и "не должны интересовать". З.Ы. У меня дизельный МБ глк