No video

[Тест-драйв] Даём добро - Dacia Logan MCV 2 - 2014/ Лада Ларгус 2/ Renault Logan 2

  Рет қаралды 152,479

test4Drive.PRO

test4Drive.PRO

Күн бұрын

Каким будет Лада Ларгус ? Мы смотрим Дачию Логан MCV второго поколения, на базе которой создан Рено Логан 2 и очевидно будет создана Лада Ларгус 2.

Пікірлер: 103
@user-wg8ic8qr8z
@user-wg8ic8qr8z 10 жыл бұрын
Видеоблогер от бога)
@Ivanautoblog
@Ivanautoblog 9 жыл бұрын
Кузов хорош собой, сиденья лучше чем в Ларгусе на мой взгляд. Мотор, это нечто)))) Мотор перечеркнул все плюсы в этом авто!
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
да вроде ничего нормальный мотор, есть 1,6
@Ivanautoblog
@Ivanautoblog 9 жыл бұрын
Для такого кузова,минимум 1.8 надо и 125 лошадок. А так, машинка даже очень-очень)))
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
Alan Walder Но зачем? Он как то на гоночный авто не тянет. Просто рабочая лошадка.
@Ivanautoblog
@Ivanautoblog 9 жыл бұрын
Ясное дело, что не для гонок))) Ну если что то везти к примеру и кондиционер включить!? Мне кажется тяга никакая будет.
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
Alan Walder В современных машинах много новшеств, в том числе и то что кондиционер электрический а не с приводом от мотора, да и изменяемые фазы газораспределения дают более ровные характеристиками моторов. Эти моторы в Европе все новые.
@tollik25
@tollik25 10 жыл бұрын
не увидел работы над ошибками.Стеклоподъемники опять в центре на торпеде.Сигнал походу опять на подрулевом остался.А вот 7 мест да много места в салоне -это все потеряно.Обычный универсал из логана сделали и все.Так что все полезное что было в прошлой модели он увы растерял.А если говорить о дизайне то эта не та машина у которой он соит на первом месте.Не за дизайн его выбирают.
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
Ну вообще то ушла нарочитая бедность, улучшился салон как в материалах, так и в удобстве. Мне например сигнал на подрулевом нравится, да и то что при облокачивании на руль сигнал не гудит тоже хорошо. По моему он не стал хуже и как вместительная модель. По сравнению с универсалом, он все равно больше. Если вы про двери распашные, то у Дачии есть теперь модель с такими дверями - Доккер.
@aleksandr9219
@aleksandr9219 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Интересен такой автомобиль в семиместном исполнении, какой там в итоге останется багажник?
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 3 жыл бұрын
как обычно - маленький
@Giovanni_Francesco_Rodari
@Giovanni_Francesco_Rodari 2 жыл бұрын
Не бывает их 7-местных
@olegserikov1821
@olegserikov1821 9 жыл бұрын
"Добротно, качественно и дёшево." - А нужно Всё наоборот! ....
@superaleksandrina
@superaleksandrina 9 жыл бұрын
Пусть покажут 7-ми местную, по форме кузова видно что либо не будет либо два места будут для малышей( как у Зафиры), а я брал Ларгуса именно из-за полноценных 7-ми мест.
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
alkor k. Это вы к чему? Эта машина 5-ти местная, а 7-ми местная сейчас выпускается вообще огромная.
@superaleksandrina
@superaleksandrina 9 жыл бұрын
Вот и я к тому же: будет при такой форме кузова получится микроавтобус, да и цена запредельная( на Ларгусе я вез человека с моря за 100 кило на 3-м ряду и никаких неудобств), главное авто из бюджетного потихоньку перейдет в другой разряд. Подобное мы видим на Опеле Вектра и других машинах и ничего плохого здесь нет, только вот число людей способных приобрести новый автомобиль сокращается , а это не есть хорошо.
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
alkor k. Не всем нужен 7-ми местный автомобиль. Например в Европе. А универсала не было. Так что может для России и оставят 7-ми местную версию, кузов то тот же.
@McSery
@McSery 8 жыл бұрын
+Честный тест-драйв есть и 7-ми местный вариант?
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 8 жыл бұрын
Сергей Блойз Да, Доккер или как-то так, называется теперь
@Superior0805
@Superior0805 6 жыл бұрын
Задние распашные двери - это лучшее, что было в ларгусе, зачем это убрали?
@mrcat6127
@mrcat6127 5 жыл бұрын
признак коммерческого авто, не комельфо
@user-gs6qx5zm5g
@user-gs6qx5zm5g 9 жыл бұрын
Давайте как можно больше комментариев (текста), когда осматриваете автомобили, уделяйте больше внимания деталям, цифрам, сравнениям и качественнее снимайте (м.б. рассказывает один, а снимает - другой), как это делают другие обзорщики,.и тогда будут и обзоры лучше и лайков больше...
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
так сейчас и делаем это старое видео, вообще сейчас все переделали смотрите поздние видео
@user-eg1gv1cz6g
@user-eg1gv1cz6g 10 жыл бұрын
Крыша стала низкой, 7 местной версии нет,колесная база как у обычного логана,да и задние распашные двери удобнее на мой взгляд,полку с потолка тоже убрали . Сделали более симпатичную внешность лишив основных плюсов. И это уже не MCV а просто логан универсал, а MCV кончился на Ларгусе.
@art-xb3mi
@art-xb3mi 9 жыл бұрын
100% продажи в России будут меньше.. Эта машина нам не нужна.. Обязательно нужен минивэн (забыл как называется), причем ларгус необходимо оставить
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
Вас и спрашивать не будут, вы еще не весь народ.
@kisak.314
@kisak.314 5 ай бұрын
@@test4DrivePRO, ну, вот прошло 9 лет... ...и он оказался прав! Где эта тачанка?!! А всё потому, что жадность неуёмная -- -- даже задний диван не разделяется, а ведь это ключевой момент для семей с детьми и их многочисленными вещами, при довольно ограниченном бюджете...
@blinov7368
@blinov7368 9 жыл бұрын
Красиво сделали !!! Но двигатель надо мощнее и клиренс больше !!!
@kisak.314
@kisak.314 5 ай бұрын
Тяговитее надо бы, а не мощнее... А дорпросвет точно надо больше, особенно хорошо нагруженному...
@blinov7368
@blinov7368 5 ай бұрын
@@kisak.314 , скоро выпустят, Искру Кросс. 🙂
@user-mr8ot7nw5h
@user-mr8ot7nw5h 10 жыл бұрын
Да,у дачи морда гораздо красивее чем у рено!!!
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
Ну это же новая, так что может и у Рено будет такая же. Чуть позже...
@diagnost59waiss80
@diagnost59waiss80 10 жыл бұрын
Автор, включай мозг - ремень сидений второго ряда фиксируется в специальном месте, и тп Сначала разберитесь, а потом обзоры лепите.
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
Ну, все не учтешь. И мозг тут не при чем. И да, не хами... с женой так разговаривай.
@art-xb3mi
@art-xb3mi 9 жыл бұрын
Машина абсолютно другая.. Ларгус больше, семь мест, УДОБНЫЕ двери. Сравнение этих машин равносильно сравнению гелендвагена и ГЛя. Если автор этого не понимает ему лучше делать обзоры на что-нибудь другое
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
Ну как вы заколебали переходить на личности, в след раз пошлю... Никто ничего не сравнивает. Взамен 7-местному пришел Доккер. Он огромен, больше Ларгуса и вширь и ввысь.
@user-gu9ys7cu8g
@user-gu9ys7cu8g 5 жыл бұрын
, 7-мь мест есть в дачии( Рено) Лоджи. Загугли!
@cheslavkorbut9484
@cheslavkorbut9484 9 жыл бұрын
в России это будет лада веста кросс
@lexx7821
@lexx7821 9 жыл бұрын
с таким ракурсом съёмки нихера не понятно
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
lexx gui и что тебе нехера не понятно? где руль у машины?
@EGOXX1
@EGOXX1 10 жыл бұрын
А почему машина красная, а когда показываешь салон карты дверей синие !????
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
:) Потому что смотрим мы демонстрационную машину :) а катаемся на той на которой стоят номера и есть страховка, специально для пробной езды...
@advokat48
@advokat48 10 жыл бұрын
автор, тебе не тест драйвы "делать"... а мультики комментировать!
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
ну и ну, что еще посоветуете незнакомому человеку? что еще я вам должен? короче "все в сад"
@advokat48
@advokat48 10 жыл бұрын
Честный тест-драйв не принимай близко к сердцу... просто посмотри "толковые" тесты... выдерни из каждого свою "фишку".... и добавь больше обьективной и конкретной инфо... ! Тупо снимать с неудачных ракурсов и вялым голосом говорить что сижу удобно и пластик не очень, это сегодня не очём!!!! Удачи!
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
Николай Нестеренко и так учусь и нахожу новые ходы. Посмотри более поздние видео. Делаю в основном для тех у кого нет возможности найти машину и чтобы сказать плюсы и минусы, так как если бы я покупал машину и меня интересовали ее параметры, о которых не говорят в тестах.
@MojHujVtvoemRtu
@MojHujVtvoemRtu 7 жыл бұрын
вспомнил когда за рубль 15 кёс было... оборжался за коньяк наполеон 80-х годов! до сих пор ржу!!!
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 7 жыл бұрын
вы вообще о чем? тихо сам с собою я веу беседу?
@mrcat6127
@mrcat6127 5 жыл бұрын
хорошая история, бро
@Gavr_GS
@Gavr_GS 9 жыл бұрын
Сколько стоит машина? от самой низкой комплект до люкс??
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
Дмитрий Медведев Уже не понмю, давно это было. Но думаю в районе 180.000 крон и до 250.000. 1 евро = 27 крон
@McSery
@McSery 8 жыл бұрын
+Честный тест-драйв Да лучше Ларгус тогда взять. Намного вместительнее, мощнее и дешевле
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 8 жыл бұрын
Сергей Блойз Да, если сборка нормлаьнаяю Тоже самое и с Дастером тут он только 1,6 и нет АКПП, только на переднем приводе
@McSery
@McSery 8 жыл бұрын
Честный тест-драйв да нормальная сборка. Для такой машины. Это не C класс же
@erlanerlanov1181
@erlanerlanov1181 10 жыл бұрын
на волво похоже особенно зади
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
Если только чуть-чуть :)
@kisak.314
@kisak.314 5 ай бұрын
Точно, особенно количеством колёс!🤣
@ALEKSEY756
@ALEKSEY756 10 жыл бұрын
Не понравилась, таже лачетти. Это не авто председателя колхоза (как ты сказал), она же маленькая и низенькая! Ларгус (тот , что выпускает автоваз, ты не вспомнил) нормальная высокая машина предназначена , как для семьи так и для работы и выглядит лучше любого каблука. Клиренс ларгуса повыше, чем у этого чуда значит в глубинке будет лучше. Ну и цена за 500 рубликов, за люкс 7 местную комплектацию (где не надо стеклоподьемник крутить)+ вагон багажник с распашонкой куда вещей запихнешь куда больше.Для народа кто берет семейный авто выбор будет за 1й дачией (ларгусом).Ну а кто гонится за красотой а не за практичностью выберут это.
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
Думаю, что вы просто не видели сколько в новой Дачии приятных доделок чего не было в старой. Насчет клиренса... так скажем, что у Логанов он вообще большой и лишние пару сантиметров на проходимость не повлияют. Так что это иллюзия. Основное для таких машин это цена-качество-габариты. Тут Дачия выигрывает у многих конкурентов. При этом приятным бонусом идет то, что она еще и хорошо едет. Минусы только одни - старые моторы и из-за этого большой расход топлива. Ну и прочие прибамбасы современного авто тоже отсутствуют, все просто.
@Саня29
@Саня29 4 жыл бұрын
Ещё чуть чуть и почти хонда срв😂
@user-le5iy2yv6m
@user-le5iy2yv6m 4 жыл бұрын
Ларгус лучше это лично моё мнение. 7 мест полка на втором ряду ручки на задние двери можно поставить. И ещё хочу установить на полку телевизор.
@nikolajsbogdanovs4872
@nikolajsbogdanovs4872 7 жыл бұрын
цены на эту модель в различной комплектации можно посмотреть здесь .. dacia.lv/ru/cars/LoganMCV/d_home.html
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 7 жыл бұрын
а вы не охренели ли? за рекламу надо платить... а не паразитировать на тех кто работал
@nikolajsbogdanovs4872
@nikolajsbogdanovs4872 7 жыл бұрын
успокойтесь.это не реклама - а ссылка на официальные цены в прибалтике,если кому это будет интересно.Потому как многие рассказывают про машины - а про ценовую категорию как то не сильно озвучивают. Или же если Вы против обсуждения ваших роликов - просто отключите комментраии.делов - то..
@user-nf8wo2og5i
@user-nf8wo2og5i 9 жыл бұрын
Очень противно слушать бред про работу над ошибками. На мой взгляд здесь на 100% действительно утверждение "Лучшее враг хорошего" . Не смотря на внешнюю симпатичность, начисто изгадили всю машину. У кого была предыдущая модель (а ля ларгус) думаю согласятся,что распашная дверь это супер. Где она? Где высокая крыша? Где семиместная версия? Багажник внутри изгадили как могли. Внутренние ручки на задних дверях стали по-моему еще хуже. Единственный плюс размещение запаски внутри, что особенно порадует любителей устанавливать ГБО на бензиновые двигатели и ни как не поможет владельцам дизельных машин. Зато замена колеса при полностью загруженном багажнике доставит уйму неудобств. В общем изгадили хорошую машину. Раньше это было РЕНО а теперь как все. БЕ.
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 9 жыл бұрын
Эту чушь даже комментировать не хочется. Единственная ремарка, что любителям ГБО ничуть не мешает установка тороидального баллона под полом.
@user-tg5mm1ef3d
@user-tg5mm1ef3d 5 жыл бұрын
А в городе не мужики что-ли?
@user-pe4rl1sh7l
@user-pe4rl1sh7l 6 жыл бұрын
Говори громче!!!!
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 6 жыл бұрын
да я уже не снимаю тесты... раньше не было оборудования нормлаьного
@user-ge7vx9nf6u
@user-ge7vx9nf6u 6 жыл бұрын
largus сила
@user-yu7cp3pd4k
@user-yu7cp3pd4k 3 жыл бұрын
Скажу одно у них движки слабые,даже дизеля
@mrAntonkozlik
@mrAntonkozlik 10 жыл бұрын
за рекламу -
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
Не понял, поясните.
@mrAntonkozlik
@mrAntonkozlik 10 жыл бұрын
Парит реклама в начале ролика. У меня есть мнение что вы ее намеренно ставите.
@mrAntonkozlik
@mrAntonkozlik 10 жыл бұрын
минусую все ролики где в начале идет реклама
@test4DrivePRO
@test4DrivePRO 10 жыл бұрын
Ну и дурак. Ее надо смотреть 30 секунд, чтобы автору заплатили хоть что-то и он мог и дальше делать ролики. Например я в месяц получаю 50 долларов за все ролики. Если рекламы не будет, то я не смогу ни оператора нанять ни докупить оборудование. А у меня 4 камеры стоимостью 1000 долларов за 3 камеры и 200 за одну. Эх... что тебе объяснять.
@gramazdil
@gramazdil 10 жыл бұрын
Поставь adblock plus и не тупи со своими минусами
КАКУЮ ДВЕРЬ ВЫБРАТЬ? 😂 #Shorts
00:45
НУБАСТЕР
Рет қаралды 3,5 МЛН
王子原来是假正经#艾莎
00:39
在逃的公主
Рет қаралды 15 МЛН
DACIA JOGGER из Румынии или какой бы мог быть Lada Largus в России
5:52
Дневник Алексея из Германии
Рет қаралды 19 М.
Dacia Logan MCV II (2015) ombouw tot Mini Camper (versie 1)
17:36
hans nouwens
Рет қаралды 505 М.
Рено Логан MCV косяки и недостатки. Пробег 8 000 км.
12:46
Renault Logan MCV II - 2018-19 гг
15:06
САЛОНавтоTV
Рет қаралды 84 М.