Тест драйв Harley Davidson Fat Bob. Или мазохизм по американски.

Сделал короткий тест драив на Харлее, Фэт Боб. Это самый неудобный мотоцикл, на котором я когда либо ездил..
---------------------------------------­­­-----------------------------
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @мотофунк
---------------------------------------­­­-----------------------------
Поддержать канал:
- www.buymeacoff...
- www.paypal.me/...
- boosty.to/moto...
- www.donationale...
- www.tipeeestre...
---------------------------------------­­­-----------------------------
подкаст: podcasters.spo...
---------------------------------------­­­-----------------------------
мерч:
shop.spreadshi...
---------------------------------------­­­-----------------------------
ВКОНТАКТЕ группа - m0t0funk
---------------------------------------­­­-----------------------------
Instagram - / m0t0funk
----------------------------------------------------------------------
Telegram - t.me/motofunk_...
----------------------------------------------------------------------
Дзен - dzen.ru/id/623...
----------------------------------------------------------------------
Clubhouse: www.clubhouse....
----------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на канал. Жмите палец вверх!
---------------------------------------­­­-----------------------------
#мотофунк
#мотогермания
#ветерсвободы
#мотоевропа
Тест драйв Harley Davidson Fat Bob. Или мазохизм по американски.

[@мотофунк]

когда я вернулся, то обнаружил, что от вибрации отвалился правый поворотник :) Хотя на 15:18 Коротко видно, как он на пол шестого весит

[@Alexey.Kuzmich]

Понять Харлей дано не каждому😂 Харлей - настоящий мотоцикл! 👍🔥

[@дима-щ8ш7н]

Не понять, а понравится Харли может не каждому

[@nikolaiickert9142]

согласен

[@Darcman007]

Мне очень понравился ! куплю когда дешевле будет 😊

[@АндрейСерков-з8п]

Мне, как человеку, далекому от мототехники очень было интересно посмотреть и послушать отзывы от впечатлений.👍👍👍

[@olegcorman349]

Ути пути, какие мы нежные, спинка болит, ручка ноет сцепление жесткое, коленке жарко. Да вы просто на Урале не ездили. Вибраций на этих новых харлеях почти нет , там есть балансирный вал. То что подвести жёсткие это да тун согласен.

[@мотофунк]

На Урале не мало км проехал. И Урал в разы удобней этого ведра с болтами

[@gaydamak3115]

Такое в впечатление что ты первый раз на мотике 😊

[@мотофунк]

Так и есть.. на этом в первый раз. И вообще в первый раз на Харлее

[@СоловьевМихаил-е9с]

Какая там вибрация на 114 моторе?)))) какая нафиг вибрация у триумфа?))) я как владелец 3его триумфа первый раз слышу про вибрации…

[@мотофунк]

Спасибо за коммент! Я просто передавал свои впечатления. Посмотри мой Тест Драйв на том Триумфе, я там об этом говорю. И ещё раз, это мои личные впечатления...

[@СергейСтаровойт-ъ2ч]

ПРиветствую,хорошо,что есть такие тест драйв,узнаешь разную технику.

[@мотофунк]

О да! Можно примериться.. подходит ли мотоцикл к тебе или нет... спасибо за коммент!

[@Bolle800ccm]

Спасибо, посмотрел! Интересно было послушать твой отзыв 🤝🏻

[@DoNotReadMe]

Какой у Вас рост? Я задумываюсь купить себе его. Но я катался на Fat Bobe и Low Raider S подряд на двух. Там разное расположение ног. Забыл что на чем испытывал)

[@мотофунк]

Привет, у меня рост 174 см

[@moto-sssr111]

Привет в начале правильно сказал дело привычки, мне когда надоест супердюк я на вулкан сажусь для смены ощущений. А на счет харлеистов у меня друг с нами на харлее фет бой в Белорусь ездил, но недоехал сломался.

[@мотофунк]

На маленьком Вулкане (Vulcan S) ещё будет тест драйв. :)

[@moto-sssr111]

@@мотофунк вулканчик огонь

[@alke5930]

Каму как но мне нравится 😊 и не только в кафе ездим 😂 сидишь как в кресле. Дело хозяйское

[@мотофунк]

Сидишь скорее как на пне… :) а вот в следующем тест драйве будет очень удобный диван :)

[@alke5930]

@@мотофунк хорошему певцу ......😂 ето просто не твоё.

[@ВладиславКох-л2г]

Ты не до рос ещё до Харлея, и не говори глупости, катайся на своей Хонде и будь счастлив и живи долго.

[@мотофунк]

«Не до рос»??? 😂 ну ну. Харлей, это шаг назад в эволюции, деградация. Хлам с хорошим маркетингом

[@super_family]

бля я купил мне кайф и рулится збс

[@мотофунк]

на каждого найдётся подходящий мот! и это хорошо.. иначе было бы скучно :)

[@РусланАбузаев-м1б]

Мда.. обзорщик от бога прям..

[@мотофунк]

😂 это ж не обзор… это первый контакт с этим корытом. Это тест драйв :)

[@vova4585]

Лучше indian ftr 1200 взять или scout

[@мотофунк]

Не могу знать! Каждому своё! Лично мне FTR1200 больше нравится. Но тут каждый должен сам решать, на чём ему удобней ездить.

[@MountainNomad]

Живу в США и знаю только одного русскоязычного на Харлее. И то он какой-то блаженный, на своей волне...

[@lKrisBraunl]

Что за бред написан. Выздоравливайте и не пишите чепуху.

[@MountainNomad]

@@lKrisBraunl обоснуй

[@FLHTC-1340EVO]

Немного не соглашусь с автором что все харлеисты ездят исключительно только до кафехи! Может быть в Европе это так или в Азии а вот в РФ много людей которые всю Россию, Беларусь и даже какую-то часть Европы проехали на ХД! В США там байкеры уже не те да,в стурджис ездят на пикапах а Харлеи возят в прицепах😂

[@мотофунк]

Это было скорее в шутку сказано :) и не все Харлеи как FatBob… Какой нибудь Road Glide в разы удобней

[@alibig89]

Очень удобная посадка, на счет кочек - ослабь подвеску, она регулируется. Вибрирует он на 130 и выше, видимо автор не шарит. Старые харлеи сильнее вибрируют. А как вибрируют ижаки я уж молчу))) там столько тяги а автор умудряется тупить с переключениями)) а сколько он приковывает взглядов и лайков на дорогах))) на счет поворотников соглашусь, сцепуху вообще рука не устает держать, куда еще слабже))

[@мотофунк]

Ижаку сто лет в обед, а этот хлам 23-го года. Ну а автор конечно не шарит. В дерьме не разбирается :)

[@мотостранник]

Вот от харлея я то же не ожидал ничего хорошего. Надеюсь есть модели действительно для длительных поездок, но это точно не мой клас.

[@rutskydima]

Ну ты чувак дал. Какого ты сел на этот мот? Сел на Харлей чтобы его попинать? И нафик тебе это?

[@мотофунк]

Да всё просто, катаюсь на всех типах и марках мотоциклов для того, чтоб прокатиться. На Харлей сел в первые. И тут просто первое впечатление.

[@rutskydima]

@@мотофунк просто этот мот же и сделан для вибрации. Странно его за это критиковать.

[@мотофунк]

Я же говорю, первый раз на Харлей сел :) и после 10 минут понял, не для меня этот мот. Это ведь как с фломастерами.. на вкус и цвет… Моё мнение может кардинально отличаться от чьего то другого.

[@alanostankino]

Автор видео абсолютный нуль, полез снимать обзоры мотоциклов а в голове пусто, и даже Харлей тут не причем, недоблогер. Заметно что бы он не снимал результат будет очевиден.

[@мотофунк]

Слушай, д... , ты где прочитал, что это обзор? Кстати спасибо за комментарий! Тут на канале ещё много видео, под которыми ты можешь прокукарекать!

[@oBezBasKa]

Индиана онелов, да там нету этой вибрации но она и не нужна новому поколению, пусть олды тресутся на спорстерах

[@eugens-1980]

«Харлеисты» называют эту вибрацию «особенной» 😂😂😂

[@мотофунк]

😂

[@РомазанИбрагимов-г5ж]

Тежа ощущения после поездки,,ногами в перед ,, нам турэндуристам не понять эту братию 😂

[@мотофунк]

Но ведь как-то же ездят люди на этих табуретках :)

[@Alexey.Kuzmich]

Чтобы понять Харлей, надо понимать Харлей. Я ни наиакие мопеды или кофемолки в позе креведки после 4х сезонов на Кинге никогда не сяду!😂😂😂

[@СеменСамсонов-н1ь]

А какой рост и вес у вас, что вам на фэт бобе чет неудобно, спина ноги болят, бред какой-то. У боба подножки не так сильно вперёд вынесены, ноги почти на 90 град. согнуты с легким легким завалом вперёд, спина почти вертикальна, подпор под поясницу у сиденья есть, само сиденье расположено выше чем у других софтейлов в этой линейке, и ближе к баку и рулю, клиренс высокий, посадка супер комфортная, что там может быть неудобно? У меня 5 триумфов(от 900 скрамблера до тракстона) ктм и дукати, спортстер 1200 и этот Боб на 107 моторе. Все там удобно и подвеска бесподобная , все глотает, тормоза отличные у боба. Какой рост вес у вас ещё раз прошу? У меня 178см 100кг , для моей антропометрии -супер посадка. Мне и на триумфах классических удобно и на дукати. Даже я бы сказал что расположение ног под 90 град слегка вперёд, на длительные расстояния или долго в сиденье проводить времени- удобнее , чем на триумфах или дукати

[@мотофунк]

Ну почему сразу бред? Рост мой 174. Просто на Харлей я пересел прокатиться с турэндуро. После Африки Твин всё будет неудобно :) я просто рассказываю свои первые впечатления. Могу представить, что можно этот байк немного под себя подогнать и будет он значительно удобней. Но именно этот мне показался вот таким…

[@СеменСамсонов-н1ь]

Странно, я катался и на ктм турындре и на хонде и мултистрада(сейчас у меня) рост у меня средний , но пересаживаясь с классиков триумфа, на турэндуро, потом на хд, я бы не сказал что Боб неудобен с ростом ниже 180, привыкаешь практически минут через 10, спортстер и брейкаут к примеру да, там сиденье ниже, дальше от руля, подножки сильнее вперёд, там спина затекает, посадка более агрессивная и на чуть выше ростом райдера рассчитана.

[@мотофунк]

@user-vl2qt1ki8c да, все мы разные. Мне вот не удобно на крузерах 🤷🏼‍♂️

[@иваниванов-п6ц9з]

дерганый? по сравнению с чем?

[@мотофунк]

Не совсем понимаю вопрос… просто дёрганый, ни с чем ни сравнивая. Дёргается на низких оборотах, нервно реагирует на газ…

[@ТвойНаставникВиталий-ц9ь]

Щоб на такій техніці їздити , потрібно мати певний склад розуму ) ця техніка не для всіх )

[@мотофунк]

Ну да, мазохистам очень подойдёт :)

[@HDstret]

Оператор до этого видимо только на самокат по городу катался.

[@мотофунк]

Видимо так…

[@YuraMonets]

10:38

[@пушинка-у7к]

классный мотоцикл, катаюсь нарадоваться не могу. Притягивает взгляды

[@мотофунк]

Спасибо за коммент!

[@АлександрВикторович-и8ы]

ну ясное дело,твой уровень это внедорожный шлак а не настоящие мотоциклы

[@мотофунк]

забавно, как у инфантилов пуканы пригорают 😂