Класс, наконец обзор от купившего. А то все салоны да салоны) Тоже думаю именно его купить. Для китайца очень классный вид, дешевняком не отдает. Да и блин, у китайцев дешевняк - это 100-200к, а тут 350. Как бы средний класс, как минимум) Сейчас продал балтмоторс классик. В целом и он меня устраивал кататься по городу, просто ему стукнуло 10 лет, примерно столько же было и владельцев и до меня он дошел довольно потрепанным
@vbob2507 ай бұрын
Ну китайцы скажем так сейчас и больше 1млн есть ) Это безусловно дешевле харлеев по цене 2-3млн. А если из круизеров новых, дешевле наверное сейчас Benda finerider 125 или Bajaj avenger220. У первого вид неплохой но 125 кубиков..интересно как он едет. А бажаж ну внешний вид конечно уже совсем не то. Удачи в выборе нового мотоцикла! )
@denfrancisko35376 ай бұрын
Мотик мне понравился, и я даже начал продумывать что готов его купить, но вспомнив что я присматривал fuego scrambler прикинул что скрамлер 250 кубов стоит 200 тысяч, боб с такой-же кубатурой - 350. И на вопрос готов ли я 150 тысяч почти половину стоимости доплачивать за внешний вид. Понятно что разный класс и я хочу круизера. Но наверное не готов, если бы хотя 400 кубов...
@РоманПокрышкин-г9ы9 күн бұрын
за эти деньги абс, инжектор динамика и надежность. 2 цилиндра. мотор копия вигаро.....
@КириллЛазарев-н1о6 күн бұрын
@@РоманПокрышкин-г9ыабс там ни к чему. Сам мотоцикл симпатичный но нет у него крейсера 110 у него максималка порядка 130 и ехать на ней нельзя
@РодРой7 ай бұрын
От души благодарю ! Очень информативно и ни чего лишнего! 🤝
@vbob2507 ай бұрын
Благодарю. Рад что был полезен )
@Испытатель-ъ5н6 ай бұрын
Молодец мужик. Надо в первую очередь покупать то, что нравится тебе. И не слушать мнение доброжелателей. Им то виднее всегда😂
@vbob2506 ай бұрын
Спасибо! )
@TheAlexanderMinsk6 ай бұрын
Спасибо большое, очень ценный обзор. Вот теперь еще дольше думать, что купить... ))
@vbob2506 ай бұрын
Рад что был полезен. Удачи с выбором!)
@RobertAlbertovich6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Удачной эксплуатации!
@vbob2506 ай бұрын
@@RobertAlbertovich Благодарю!)
@lexfreedom17936 ай бұрын
Человек купил то,что хотел.Какие вопросы?Правильно сделал.А свое мнение и предпочтения выскажите,показав и засняв собственную технику.
@Арианнатаргип5 ай бұрын
Благодарю, полезный обзор!
@Тех.Ворон4 ай бұрын
Спасибо за обзор. А задний цилиндр не перегревается?
@vbob2504 ай бұрын
@@Тех.Ворон Нет. Все хорошо
@motonutaya4 ай бұрын
Привет 👋 Как ты поднял заднее парящее крыло? Перестреливал новые дырки?
@vbob2504 ай бұрын
@@motonutaya поставил проставки в местах крепления к маятнику
@BoltVol6 ай бұрын
Нормальный мотик, если нужно просто ездить, а не выделываться! Хороший "подхват" с низких оборотов не за счёт V-образности, а благодаря "длинноходности" мотора! К сожалению, парень этого не знает! Лично я предпочёл бы иметь вторую пару подножек для водителя, чтобы было удобно привставать, и седло пошире для пассажира, что оценила бы ваша девушка, если с ней ездить дальше, чем в соседнюю деревню... Также я считаю, что АБС здесь совершенно лишнее, что лишь удорожает мотоцикл, но это дань моде наших дней... пихают везде...! И, конечно же, заднее крыло подходит не для России, а для солнечной Калифорнии... Лучше иметь сплошное, полностью закрывающее от грязи из под заднего колеса! Большим же достоинством малой "кубатурности", является экономичность! Меньше 3-х литров на 100 км -- это важное достоинство, особенно если нужно много ездить, что наряду с относительно невысокой ценой делает совокупную стоимость владения невысокой...! Что же касается скоростных показателей, то на наших дорогах, ездить быстрее, чем позволяет этот мотоцикл, просто опасно... Поэтому, если у вас уже достаточно опыта, чтобы уже не свербило в жопе погонять, то этот мотик отличный компромисс...!!! Всегда есть "круче и мощнее", но это уже другая тема и бюджет...!!!
@vbob2506 ай бұрын
Спасибо за комментарий) Все что сказано верно на 100%)
@ilyamarkov22776 ай бұрын
@@vbob250 ага, особенно про лишний абс. Всё, что может спасти вашу жизнь никогда не лишнее.
@vbob2506 ай бұрын
@@ilyamarkov2277 нет, АБС конечно не лишний если работает хорошо
@ilyamarkov22776 ай бұрын
@@vbob250 у вас срабатывал хоть раз?
@vbob2506 ай бұрын
@@ilyamarkov2277 слава богу ситуации такой не возникало, а намеренно пока не испытывал. Но ребята уже проверяли, работает
@CaxakoT-h6z7 ай бұрын
Хороший обзор👍👍👍 Сними как делаешь ТО. За ранее благодарю 🤝
@vbob2507 ай бұрын
Спасибо! Постараюсь)
@CaxakoT-h6z7 ай бұрын
@@vbob250 Буду следить за каналом и ждать выхода таких видео😉👍
@ericsmile46302 ай бұрын
Плюсую. Полезно было бы посмотреть- что делать, в какой последовательности и тд. Лайк, подписка
@DimaKachkovskiy7 ай бұрын
Присматривался к этому мотоциклу в качестве первого. Но то, что ты в обзоре рассказал, меня расстроило. Покупать новый аппарат, который обязательно придётся допиливать - такое себе "удовольствие". Я сначала думал про Benda Napoleonbob 500. Но посмотрел видео одного китайского обзорщика и оказалось, что грязь попадает на спину водителя во время езды по мокрой дороге. Там заднего крыла практически нет. А дизайн просто бомбовый! Вообще у Benda классные круизёры конечно. Но мне до ближайшего дилера ехать 400 км. Я решил, что ездить на каждое гарантийное ТО будет проблемой и отказался от этой идеи. Решил брать что-то в своём городе. А из новых круизёров это три варианта: Voge CU525, CFMoto 450CL-C и Regulmoto V Bob 250. От первых двух тоже наверное придётся отказаться, так как они оба для меня будут слишком сильные. Дело в том, что на днях на уроке по вождению я не справился с управлением на 150-ти кубовом мотоцикле (нечаянно ручку газа крутнул, пытаясь сохранить равновесие на 1-й скорости) и влетел в забор. Тогда я понял, что скорее всего 450-500 кубов для начала будет многовато. Вот и остался у меня на выбор один только V Bob. А ты меня своим видео просто поставил в тупик. Теперь не знаю, что выбрать. Но я ещё только 5 уроков по вождению отходил, времени много подумать. Ещё не известно, с какой попытки права получу )) Но в любом случае спасибо за обзор.
@vbob2507 ай бұрын
Ездить научишься и 500 кубов бояться не надо. Главное аккуратно и привыкнешь. У боба есть недостатки но за такую цену... Все кто покупает просто закрывают глаза. Мотоцикл сам по себе техника такая что придётся самому в него лазить обязательно. У остальных китайцев тоже непонятно, темные лошадки.
@Denton61207 ай бұрын
не знаю как у вас в автошколах, но мне дали убитого некрокитайца, которого там воскрешали чуть ли не каждую неделю. при том двухсотка. Разок с него упал прям перед экзаменом, когда ехал на разворот, тормоза сильно заклинили переднее колесо, меня развернуло и я полетел. А вот владея уже своим более свежим китайцем(baltmotors classic) я не навернулся ни разу вообще, не было даже повода для этого. Так что может дело в состоянии мотоцикла, как в моем случае
@duzzrus6 ай бұрын
старого японца будешь ещё больше допиливать) здесь рассказаны обычные действия после покупки новой техники, ничего сверхъестественного. Те же тросики ты хоть на китайце смазывать будешь, хоть на бмв или на харлее, если хочешь чтобы ходили и не рвались.. ну просто для примера.
@silvercloud671games6 ай бұрын
Ну если ты газ не научился чувствовать лучше начни с мопеда. А касательно допиливать б/у японца - тут полностью согласен, постоянно приходилось что-то чинить или менять
@hiropteraframe54914 ай бұрын
А я сразу со 150 кубового ирбиса в автошколе, тоже был убитый, стартер не работал только кик, электрика не работала, а газ вообще отдельная тема была, немного не добавить, крутишь тишина, потом резко как жахнет, тоже несколько раз упал и в стену въехал, на 650. Тоже китаец, cfmoto 650nk, брал новым. И спокойно ездил. Так что не бойся. Надеюсь что на права сдал. То что 650 кубов могут ехать 200 не значит, что нужно ехать 200.
@ЮрийЮхименко-ш5и4 ай бұрын
Привет. А что с нашей группой в телеге? Ее удалили ?
@vbob2504 ай бұрын
@@ЮрийЮхименко-ш5и все на месте
@ЮрийЮхименко-ш5и4 ай бұрын
@@vbob250 можешь ссылку скинуть , не могу вас найти😭
@hostelgreencity65034 ай бұрын
Здравствуйте. Скиньте пожалуйста ссылку на спинку для пассажира
@vbob2504 ай бұрын
@@hostelgreencity6503 здравствуйте. Их можно найти на сайте регульмото. Но их нет в наличии уже давно
@ВалерийПортнов6 ай бұрын
Добрый день, при постановки на учёт в ГАИ были проблемы
@vbob2506 ай бұрын
@@ВалерийПортнов Добрый! Лично у меня нет. Как и у большинства. Единичные случаи когда в ГАИ требовали документы о приобретении мотоцикла дилером у китайцев. Но дилер отказывался, и приходилось давить на него и все решалось.
@ВалерийПортнов6 ай бұрын
Добрый день! От души благодарю за информацию. Вчера купил 26 07 поеду ставить на учёт.
@Kot874 ай бұрын
видел твой байк у аксона, хотел пообщаться, можем как нибудь пересечься?
@vbob2504 ай бұрын
@@Kot87 можно) У тебя тоже боб?
@Kot874 ай бұрын
@@vbob250 не, я только планирую сдавать на права
@EugenySche6 ай бұрын
Подскажи пожалуйста диаметр руля в области пультов и ручек тормоза
@ТимурТертышный4 ай бұрын
Разреши вопрос. Рост мой 168. Достану до земли ногами?
@Владимир-н1д2ш4 ай бұрын
Двумя ногами стою при росте 167
@V.O.Z.mezdie5 ай бұрын
Нормальный обзор, нормальный мот, руки и напильник нужны к любому дрышпилю) Китайца правда еще не юзал, имею шпрота883 и вулкан1.6, так шпрот имеет чаще меня)))) Ровных дорог, братан!
@vbob2505 ай бұрын
Спасибо) И тебе!
@stanislavzakharov50887 ай бұрын
Привет, на сайте нет кофров, но я нашёл их на ozon, а где ты купил такую спинку для двойки? Ещё один маленький вопрос, на него можно дуги поставить или слаисеры? Заранее спасибо. Классный обзор, дружище)
@vbob2507 ай бұрын
Спасибо. Рад что понравился. Кофры заказывал на Алиэкспресс, на озоне такие же стоят. Спинку у дилера брал. Сейчас знаю да что проблемы с наличием и спинок и кофров. Дуг нет и не будет полагаю. Думаю на заказ возможно сделаю. А поставить можно я находил фотку у одного китайца стоят.
@SecondSecret0076 ай бұрын
@@vbob250дуги приколхозить можно, но при прохождении ТехОсмотра или постановке на учёт в ГАИ могут возникнуть проблемы
@vbob2506 ай бұрын
@@SecondSecret007 всегда можно снять для ГАИ)
@duzzrus6 ай бұрын
@@SecondSecret007 дуги надо ставить сразу перед постановкой ) типа новый мот тока купил, так и было) штатные дуги на него есть в Китае. Сейчас оч много китайцев идёт и с дугами и с допсветом, без проблем регистрируют. Те же CFmoto увешены всем, чем угодно. А техсомотр на новую технику проходить не надо до 4х лет, только страховка нужна для постановки на учёт.
@ganstadog3 ай бұрын
@@vbob250 а в кофр шлем влазит?
@leo1712lar7 ай бұрын
Ветровик хочу подобрать, или только под заказ делать? Я в марте этого года приобрёл. У меня на канале есть пару видосов. И по замене масла немного не понял, там где заливная пробка указано 1400 , значить и надо столько лить?
@vbob2507 ай бұрын
Лей 1,4 и потом доливай если недостаточно. Я вроде где-то 1,5 залил. Ветровик можно подобрать но будет ли работать он, тут пока только опытным путем.
@Питерский-босяк7 ай бұрын
1,400 лит это если не снимать боковой фильтр А так 1,700 лит. Рекомендую снимать боковой фильтр первые три раза а потом можно и через раз но лучше каждый раз, там не трудно.
@СержГарелый-ц3л6 ай бұрын
Лучше поставить бумажный фильтр от ямахи вираго, я заливаю 2 литра масла, пробег 1100, работает как часы.
@ИванПаньков-ц7ь7 ай бұрын
Спасибо за настоящий обзар, впервые наткнулся 👍🔥 я чтобы понять нравится мне 2 колеса или нет приобрел б/у sigma sport по докам 49,9 кубиков ( достаточно категории "б")а по факту 110 и не прошло и месяца я понял, покатавшись и по асфальту, и по полям, что надо 2 мотоцикла (эндуро и чепер так ка он мне нравится) а и зновых это самый подходящий вариант
@vbob2507 ай бұрын
Благодарю. Рад что был полезен. Удачи на дорогах!)
@Роман-и2с9н6 ай бұрын
Спинка и кофры в комплекте или отдельно покупал?
@vbob2506 ай бұрын
@@Роман-и2с9н отдельно. Спинку у дилера, кофры на Алиэкспресс
@ЛетописьИмпериума6 ай бұрын
Красивый мот, так должен был бы выглядеть хд стрит род. Тоже смотрел его, но взял доминар 400
@cemenxadga20955 ай бұрын
Посмотрел по габаритам , он длиннее спортстера , 2230 у боба против 2179 у х.д. , драг стар 400 2340 мм. , 2300 у стида 400.
@ЕвгенийЕлисеев-ъ9ш6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, на 1 передачи до какой скорости можно ехать?
@vbob2506 ай бұрын
Не замерял, но 1 очень короткая
@Питерский-босяк5 ай бұрын
Тронутся только и дальше переключать
@alexandrpump7 ай бұрын
Тоже езжу на китайце правда не за 300 тысяч, а за 100 , взял бу, очень доволен
@vbob2507 ай бұрын
Да за такие деньги техника отличная
@ИгорьЖосан-ш7и7 ай бұрын
Нейтралку хорошо ловит ?
@vbob2507 ай бұрын
Он ее не ловит) а четко включает. Все передачи четко переключаются кайф
@Макс-н3з2п6 ай бұрын
@@vbob250на руле переключатель передач или ножной?
@vbob2506 ай бұрын
@@Макс-н3з2п ножной конечно
@cemenxadga20955 ай бұрын
Класс обзор, сколько на нем максимальная скорость?
@vbob2505 ай бұрын
Спасибо! 120-130
@Питерский-босяк7 ай бұрын
Нуууу не знаю я без проблем на майские сгонял СПб - Минск и обратно Комфорт 80-90 км/ч держишь и едешь улыбаясь во весь рот. Быстрее поедет ноооо надо-ли???
@vbob2507 ай бұрын
Ну каждому своё. Но мое мнение мотик не для трассы. Колонну фур которые летят 90-100 как то стрёмно обгонять, а за ними ехать тоже такое себе.
@Питерский-босяк7 ай бұрын
Дааа спокойно он обходит Постоянно ехать не комфортно но а обогнать это он может.
@хасьКорвинтудаиобратно5 ай бұрын
автор у тебя какой рост?
@vbob2505 ай бұрын
@@хасьКорвинтудаиобратно 181
@FrizITYT7 ай бұрын
Где заказывал заднюю спинку?
@vbob2507 ай бұрын
Спинку заказывал через дилера. Это оригинал. Сейчас я так понимаю в наличии нет, быстро разбирают
@serggittarman35447 ай бұрын
Так и не нашел видео, или обзоры с динамикой разгона этой модели мотика! Хоть бы кто-нибудь снял , или просто указал разгон с 0-100 км/ч. Или с 0 -80 км/ч хотя бы.
@vbob2507 ай бұрын
А смысл? Нет в нем динамики. Мотоцикл для спокойной езды по городу.
@kiokukunya57116 ай бұрын
Он столько не разгоняется)
@vbob2506 ай бұрын
@@kiokukunya5711 разгоняется конечно. Но смысл замеров на малокубатурном мотоцикле, созданном не для гонок
@Эклизиаст5 ай бұрын
За свои деньги хороший мот. Мощности для города хватает, но хочется побольше, для трассы не подходит, на 100км/ч вибрации, едешь с напряжением
@vbob2505 ай бұрын
@@Эклизиаст всегда хочется побольше. Но для города отлично! Внешний вид огонь
@ДжоДжонни6 ай бұрын
Ты в Костроме что ли снимал обзор?))
@vbob2506 ай бұрын
@@ДжоДжонни Да)
@ДжоДжонни6 ай бұрын
@@vbob250 Прикольно)) До сих пор катаешься на текущем мотоцикле?)
@vbob2506 ай бұрын
@@ДжоДжонни Да
@COLESON1232 ай бұрын
Кубов 500сс было бы тема.
@ВиталийПахра3 ай бұрын
Клапана сухари всякие мелкие пружинки шпонки колечки ? Вот что интересно когда перебираешь мотор!
@ВладленКныш7 ай бұрын
Спасибо Супер видео Ищу тоже для себя как первый байк Без опыта Как с тобой можно связаться?
@vbob2507 ай бұрын
Благодарю! Рад что был полезен. Ссылка на группу в контакте в описании
@petergrankin7 ай бұрын
спасибо!
@vbob2507 ай бұрын
Рад что был полезен)
@stanhelsing55966 ай бұрын
зачем накладывать музон на ролик так даж не услышиш как он на оборотах рубит вя (
@vbob2506 ай бұрын
Это будет в следующем ролике )
@mihanbo62226 ай бұрын
чет тяжелый мот,старенький интрудер 750-800куб весит 200кг,при том что он полностью железный на кардане,все крышки и накладки железо и алюминий...
@Sho_Bo_Tai7 ай бұрын
Спасибо за обзор) тоже заказал такой 10 дней назад) полазил по рынку по советам бывалых байкеров которые советуют минимум 800 кубов и вес в 400кг мол типа это мотоциклы, а остальное мопеды) для новичка знакомство с мото культурой идеальное на мой взгляд) цена супер, история прозрачная) никакой рванины, скользячки, падений стоя на подножке от ветра) короче новый мотоцикл с современными технологиями, малокубатурный то что нужно для начала) Завидую Вам белой завистью коллега🤝) удачи на дорогах 🤘
@vbob2507 ай бұрын
Благодарю! Рад что был полезен ) Мотоцикл подбирается под задачи и желания. А они всегда очень индивидуальны. Поэтому да, советы слушать нужно, но решение принимать основываясь на своих ощущениях. А завидовать скоро будете сами себе)) Удачи взаимно!
@leo1712lar7 ай бұрын
Народ всем привет, у меня на канале маленький видос сегодня, подскажите гдеж у него масляный фильтр??? Человек писал, что с правой стороны. Немогу понять где ж он находится
@vbob2507 ай бұрын
Крышка справа на 3х болтах на котором регульмото написано
@vbob2507 ай бұрын
Советую мануал скачать там вся подробная информация
@leo1712lar7 ай бұрын
@@vbob250 а гдеж его качать то
@leo1712lar7 ай бұрын
@@vbob250 это типо сервисной книгы что-ли?
@leo1712lar7 ай бұрын
@@vbob250 которой кстати при продаже в помине нету
@Alexandr_Denisov7 ай бұрын
Я ростом 190 и вес 130 кг. Кто шарит подскажите что купить в районе 400к
@vbob2507 ай бұрын
Полагаю круизер только какой-нибудь с хорошим сидением и большой. Наверное это японец старенький...
@maximrobin89957 ай бұрын
За 400 к можно древние японские дрова... От 700 к нужно смотреть. И то дрова. Китайцев премиальных смотри
@Alexandr_Denisov7 ай бұрын
@@maximrobin8995я написал 400 разве потому что у меня 700 есть ?)
@Denton61207 ай бұрын
какой-нибудь драгстар 600-1100 или шадовку. Но это если умеешь и хочешь ковыряться с ними, так как получишь за этим деньги только 20-30летние моты, которые может и были беспроблемные, но лет 10 назад, а не сейчас. Либо копить дальше и взять ну хотя бы регулмото дискавери за 500к. Но это наверное прям самый минимум из свежака под такие габариты.
@Alexandr_Denisov7 ай бұрын
@@Denton6120 ковыряться вообще не умею )
@aaarrrsss89367 ай бұрын
Балансирный вал есть?
@jamestt76287 ай бұрын
Ужас если нет, без него всё пропало)))
@vbob2507 ай бұрын
Точно не могу сказать но думаю что нет.
@RumyanyiBok6 ай бұрын
Есть.
@173PorteR5 ай бұрын
Ну не знаю, подарок ли 🤔
@АлександрПохлебаев-ы7я7 ай бұрын
Сегодня поменял масло второй раз , пробег 1100 полет нормальный. Для тупых комментаторов у меня такой же. И я хотел новый и именно Китай и именно в боб и именно такой цвет😂...
@vbob2507 ай бұрын
Удачи в эксплуатации!)
@Denton61207 ай бұрын
вообще хоть какие-то проблемы с ним были?
@СергейВьюнов-ь2ь3 ай бұрын
Да малый ты попал.
@vbob2503 ай бұрын
@@СергейВьюнов-ь2ь ?
@Владимир-н1д2ш7 ай бұрын
Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.Сейчас ставлю на учёт,буду кататься сезон 2024,если не купят!
@ВалерПалыч5 ай бұрын
Лоброй ночи,а вы в каком городе проживаете-?
@Владимир-н1д2ш5 ай бұрын
@@ВалерПалыч Бийск,Алтайский край.
@Владимир-н1д2ш5 ай бұрын
500 км пробег,333000 р.
@Владимир-н1д2ш5 ай бұрын
Бийск
@Владимир-н1д2ш5 ай бұрын
Была проблема с постановкой на учёт в ГИБДД,требовали таможенные документы,дилер пояснил что такое иногда бывает, и что нужно в таком случае припугнуть прокуратурой!Помогло!
@FXDX3697 ай бұрын
Хороший аппарат начального уровня. 2 цилиндра, инжектор, АБС. Ценник гуманный.
@Denton61207 ай бұрын
по сути это вообще единственный китаец в 2 цилиндра за эту цену из свежих
@ВладимирКононов-п8ь3 ай бұрын
V- образность в плане мощности не дает ничего - от слова совсем . А вот то что он 2-хцилиндровый это плюс
@КонстантинВладимирович-п8л7 ай бұрын
Дизайн достойный, мотор немощь для,,крузера,,.. Физику не обманешь.
@vbob2507 ай бұрын
Главное не ждать от мотоцикла то чего он дать не может) Если подходит под задачи и возможности, то почему бы и нет.
@bakcraft7 ай бұрын
Жесть. Это реально мопед😂😂😂😂
@vbob2507 ай бұрын
А я уж начал думать, что такого комментария не появится)) А вот и он ))
@bakcraft7 ай бұрын
@@vbob250 специально для Вас🤣
@Владимир-н1д2ш7 ай бұрын
Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.
@sdensk6 ай бұрын
Выехал из салона - минус 20% от стоимости :)
@sdensk6 ай бұрын
Круизёр. Для города. 🙃
@АндрейРонин-ю2ц6 ай бұрын
С поворотниками намудрили конечно, закос под Харлей, но с лампочкой не продумано
@vbob2506 ай бұрын
Да. Но я впринципе привык уже и не мешает)
@vinipuhia7 ай бұрын
Покупаешь для города скутер, выбор которых огромен и у тебя комфорт, емкость под седлом или между ног место хоть для мешка. Удобно садиться, коробка автомат. Смысл этих чопперов "выглядеть" ака байкер, на этом их полномочия всë.
@vbob2507 ай бұрын
Зачем покупать скутер если хочешь мотоцикл) хочешь механику, хочешь звук, хочешь чтобы визуально нравилось) просто ездить по делам можно и на машине. Ездил на скутере, но это вообще не то. Каждому своё. Если кайфуешь от скутера то покупаешь скутер
@artemzuborev55387 ай бұрын
Скутер это мотоцикл для мужиков, которые любят, чтобы их пизденку обдувало)
@silvercloud671games6 ай бұрын
Ну это и есть максискутер, только в виде круизера
@КириллЛазарев-н1о6 күн бұрын
Скутер для города топ. Поддерживаю. Круизер больше по трассе кататься @@vbob250
@leo1712lar7 ай бұрын
Что за боковой фильтр? Воздушный что-ли. Масло фильтра у него вроде нету. Я первый раз залил 1700. И пожалел, кое где масло вылазить начало. Второй раз 1400 залил, всё норм
@vbob2507 ай бұрын
Справа крышка и там масляный фильтр
@leo1712lar7 ай бұрын
@@vbob250 вот те на, а в обзорах от продавцов вроде сказано что у v BOB нету масляного фильтра. Только ситочко снизу откуда слив масла
@vbob2507 ай бұрын
@@leo1712lar да потому что сами не знают нифига)
@leo1712lar7 ай бұрын
@@vbob250 да уж, я одно реле менял, расколото было. Подошло только от машины кио Рио и Солярис.
@L.Kennedy7 ай бұрын
Слабенький мотор конечно 😅. Круизер надо брать с движком в районе 1 литра и минимум 50 лошадок, абс и чтобы был железный, а не пластик. И кстати для нового мота слишком много косяков за такую цену)! Благо дилер меняет бесплатно по гарантии.
@jamestt76287 ай бұрын
Абс))) Какой нежный)
@L.Kennedy7 ай бұрын
@@jamestt7628 пару раз спасал АБС. Поэтому ничего не вижу плохого в нем, это прекрасное дополнение. А так ездил на мотоциклах и без АБС...
@jamestt76287 ай бұрын
@@L.Kennedy надо учиться ездить, во многих ситуациях абс не поможет, да и надеяться на одну лишь электронику и не тренироваться-глупо) Если хорошие навыки, то абс и не нужен
@L.Kennedy7 ай бұрын
@@jamestt7628 АБС срабатывает когда все печально, а без АБС я умею ездить, я же написал. Была у меня ситуация очень сложная по вине водителя машины когда я был зажат между машиной и камазом, не буду объяснять все, но мне помогло.
@edgardogolazo4 ай бұрын
Ты большой для него. Серьезно
@vbob2504 ай бұрын
@@edgardogolazo ну это субъективно. Кто-то говорит что нормально. Мне тоже кажется маловат, но главное это что мне самому удобно ездить. А размер это вторично
@edgardogolazo4 ай бұрын
@@vbob250 удобно и это главное
@ВітальВонуброг7 ай бұрын
Не нужно называть дилерами простые магазины и барыг🙏. Что-то мне подсказывает, что 5000км потолок как и у всех мото из Китая
@vbob2507 ай бұрын
Называю так как они называются. Если они состоят в официальном списке дилеров на официальном сайте Regulmoto. По такой логике у на в стране одни барыги тогда уж) Точно не 5000, уже больше выкатали заграницей. У нас уже ребята более 2000 выкатали и все норм.
@ВітальВонуброг7 ай бұрын
@@vbob250к сожалению это просто дистрибьютор и так написано официально 😉. На данный момент вы можете стать первыми, официальным дилером данной компании. Напишите им на почту , они открыты для сотрудничества
@vbob2507 ай бұрын
@@ВітальВонуброг благодарю за уточнение!
@motorcycle336216 күн бұрын
насчёт 110 крейсер - полное враньё
@VVV_-186-25 күн бұрын
Такую херню для города брать? 😁😁😁 В городе нужен легкий маневренный узкий, что бы между машин спокойно проезжать, а такие специально на дальняк берут. Для города регульмото раптор, леопард, алиен
@ApsuVital7 ай бұрын
Гонево какое-то. Не нашел круизера за 400.000р. Да их полно, 400-750 кубиков круизеры стоят в продаже даже сейчас, а зимой было ещё больше. Знакомый взял магну 750 V4 мотор, 80 коней. Нужно было сменить колодки тормозные, и так, ТО перед сезоном. 320.000р забрал, в ТО вложился и кофры новые купил, уложился в 340.000р со всеми делами. Там ещё руль харлеевский от предыдущего остался, только он стоит порядком. Так катается и радуется. Я сам китайца 150сс хотел поменять на что-то типа круизера, что бы двиг снизу тянул, сало ел, удобная посадка и ветрозащита, ну и кофры желательны. 250.000 хонда девиль, 650сс, кардан, ветрозащита, кофры встроенные по 24л и 46л задний, подогрев ручек, бардачок, в режиме город-трасса в пределах правил, иногда на обгонах до 170 - расход до 5л, тяга слабая с 2000 оборотов, с 3000 норм, с 4000 уже можно прям наваливать. Крутится до 8500, разгон плавный, без резких дерганий. Я как купил, домой поехал 1100км за 1 присест. Вчера приятель девчонке своей круизера купил, пригнал, 270.000р, 600сс хонда стид. Ну требует перекраски, так как кто-то его коряво перекрасил до этого. Всё одно уложится в 300.000р. Так что не надо говорить, что мотоциклов нет в продаже, просто нет в продаже на вашей улице, а дальше своего квартала вы идти не хотели, ну может ещё было желание купить именно новый. Так так и скажите, зачем всякую чушь нести.
@vbob2507 ай бұрын
Очень за вас рад! Я лишь высказал свое личное мнение. Возможно не слишком подробно. Я не нашел в такую сумму мотоцикла, отвечающего моим личным критериям. Все люди разные и мнения соответственно будут разные. Спасибо за комментарий
@Denton61207 ай бұрын
Ну так он и сказал, что хотел новый, не хотел запариваться с ремонтами и прочим. Просто хотел купить и ездить. Я сейчас с таким бюджетом хожу по авито. Че у меня. В радиусе 1000км есть убитый драгстар сааамого первого поколения с разорванным седлом и потрепанной краской за цену вот этого новенького китайца. И что я выберу? 30летний мот, в который прям сразу надо вкладываться, но зато он будет ехать на 20км быстрее или же китаец, которого мне диллер починит если с ним что-то случится в ближайший год?
@ApsuVital7 ай бұрын
@@Denton6120 Так я о том и писал, что если хотите новый, так о том и говорите, зачем выдумывать несуществующие причины? Ну кроме того, что бы в комментах бурю развести? Чё сложного сказать- хочу новый мотоцикл, что бы я был первый владелец, что бы до меня на нем муха не сидела. Это отдельный кайф, придти в салон и забрать свой транспорт новенький, ещё в полиэтилене. В этом нет ничего плохого. Но говорить, что ничего нет в округе... Я уверен, что вокруг вашего города, так де полно всяких мотоциклов, а не один единственный за 1000 верст. Я кстати свой выловил за 1100 км от дома. Ночью его выложили, а уже утром я за ним ехал. Риск конечно, что мог быть дровами, но мне повезло.
@ApsuVital7 ай бұрын
@@vbob250 Я с вашим личным мнением и не спорю, только указываю на то, что вы излишне категоричны в своих заявлениях по поводу бу мотоциклов, и почему-то замалчиваете желание купить новый мотоцикл, буд-то это что-то плохое. В то время как не все бу мотики дрова, и в желании купить новый мотоцикл нет ничего плохого.
@vbob2507 ай бұрын
@@ApsuVital На самом деле я не хотел покупать именно новый. Я хотел чтобы не слишком старый это да, не карбюратор, АБС. Уже по этим критериям я не попал в бюджет. Я не имею опыта во владении мототехникой и просто описал свои впечатления и умозаключения при выборе первого мотоцикла. И если мне не удалось с точностью до миллиметра донести свою мысль, то это тоже из-за неопытности )
@АлександрДьяконов-я9ъ7 ай бұрын
Какие 185см? Этот мот для детей. Сам стоит в полный рост и мот по колено ему, красная цена как мопеду альфа. Детский харлей для детей, от 12 до 14 лет 😆😆😆
@vbob2507 ай бұрын
Размер мотоцикла никакими критериями не градуируется. Кому-то нравятся большие мотоциклы и машины, они компенсируют комплексы самого человека. А кому-то размер не имеет значения. Лишь бы было удобно и ехало по кайфу. Меряться у кого больше мотоцикл это как раз для детей 12 -14 лет)
@lexfreedom17936 ай бұрын
Для каких "детей"?У всех круизеров по седлу от 690 до 720 мм.Сначала изучи матчасть,потом пиши.Речь в ролике про круизер,а не про турынду.
@kiokukunya57116 ай бұрын
Я думал у него задний цилиндр бутафория😅
@ЕвгенийК-м6ц2 ай бұрын
Не пойму или мот такой маленький или байкер такой амбалистый???
@vbob250Ай бұрын
@@ЕвгенийК-м6ц мот маленький, относительно, ну лично для меня точно, об этом в обзоре говорил. Зато невысокие ребята очень довольны. Тем не менее сидеть удобно, а размеры ну это чисто субъективное восприятие
@motonutaya4 ай бұрын
Привет 👋 Как ты поднял заднее парящее крыло? Перестреливал новые дырки?
@vbob2504 ай бұрын
@@motonutaya Приветствую. Нет. Вставил пластины проставки. Но сейчас обратно опустил так как подкрылок установил сзади
@vbob2504 ай бұрын
@@motonutaya Ты девушка? Владелец боба?)
@motonutaya4 ай бұрын
@@vbob250 девушка 😁 да
@motonutaya4 ай бұрын
@@vbob250 что за подкрылок? Самодельный?
@vbob2504 ай бұрын
@@motonutaya заходи в чат бобоводов) все расскажем подскажем vk.me/join/yFu4itBp25a1AzqeSagU3SFMTLJOi1yVzg4=
@Владимир-н1д2ш7 ай бұрын
Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.Сейчас ставлю на учёт,буду кататься сезон 2024,если не купят!
@Владимир-н1д2ш7 ай бұрын
Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.Сейчас ставлю на учёт,буду кататься сам сезон 2024,если не купят!
@Kashtan786 ай бұрын
Можете описать свой опыт? Почему Вам не зашел аппарат и пр. ?
@Владимир-н1д2ш5 ай бұрын
На нём можно ездить только по асфальту,не возможно привстать на подножках на неровных участках дороги . А в остальном нормальный мотоцикл.