Regulmoto VBOB Честный обзор от владельца

  Рет қаралды 15,347

Начинающий байкер

Начинающий байкер

Күн бұрын

Пікірлер: 210
@Denton6120
@Denton6120 7 ай бұрын
Класс, наконец обзор от купившего. А то все салоны да салоны) Тоже думаю именно его купить. Для китайца очень классный вид, дешевняком не отдает. Да и блин, у китайцев дешевняк - это 100-200к, а тут 350. Как бы средний класс, как минимум) Сейчас продал балтмоторс классик. В целом и он меня устраивал кататься по городу, просто ему стукнуло 10 лет, примерно столько же было и владельцев и до меня он дошел довольно потрепанным
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Ну китайцы скажем так сейчас и больше 1млн есть ) Это безусловно дешевле харлеев по цене 2-3млн. А если из круизеров новых, дешевле наверное сейчас Benda finerider 125 или Bajaj avenger220. У первого вид неплохой но 125 кубиков..интересно как он едет. А бажаж ну внешний вид конечно уже совсем не то. Удачи в выборе нового мотоцикла! )
@denfrancisko3537
@denfrancisko3537 6 ай бұрын
Мотик мне понравился, и я даже начал продумывать что готов его купить, но вспомнив что я присматривал fuego scrambler прикинул что скрамлер 250 кубов стоит 200 тысяч, боб с такой-же кубатурой - 350. И на вопрос готов ли я 150 тысяч почти половину стоимости доплачивать за внешний вид. Понятно что разный класс и я хочу круизера. Но наверное не готов, если бы хотя 400 кубов...
@РоманПокрышкин-г9ы
@РоманПокрышкин-г9ы 9 күн бұрын
за эти деньги абс, инжектор динамика и надежность. 2 цилиндра. мотор копия вигаро.....
@КириллЛазарев-н1о
@КириллЛазарев-н1о 6 күн бұрын
​@@РоманПокрышкин-г9ыабс там ни к чему. Сам мотоцикл симпатичный но нет у него крейсера 110 у него максималка порядка 130 и ехать на ней нельзя
@РодРой
@РодРой 7 ай бұрын
От души благодарю ! Очень информативно и ни чего лишнего! 🤝
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Благодарю. Рад что был полезен )
@Испытатель-ъ5н
@Испытатель-ъ5н 6 ай бұрын
Молодец мужик. Надо в первую очередь покупать то, что нравится тебе. И не слушать мнение доброжелателей. Им то виднее всегда😂
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
Спасибо! )
@TheAlexanderMinsk
@TheAlexanderMinsk 6 ай бұрын
Спасибо большое, очень ценный обзор. Вот теперь еще дольше думать, что купить... ))
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
Рад что был полезен. Удачи с выбором!)
@RobertAlbertovich
@RobertAlbertovich 6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Удачной эксплуатации!
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@RobertAlbertovich Благодарю!)
@lexfreedom1793
@lexfreedom1793 6 ай бұрын
Человек купил то,что хотел.Какие вопросы?Правильно сделал.А свое мнение и предпочтения выскажите,показав и засняв собственную технику.
@Арианнатаргип
@Арианнатаргип 5 ай бұрын
Благодарю, полезный обзор!
@Тех.Ворон
@Тех.Ворон 4 ай бұрын
Спасибо за обзор. А задний цилиндр не перегревается?
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@Тех.Ворон Нет. Все хорошо
@motonutaya
@motonutaya 4 ай бұрын
Привет 👋 Как ты поднял заднее парящее крыло? Перестреливал новые дырки?
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@motonutaya поставил проставки в местах крепления к маятнику
@BoltVol
@BoltVol 6 ай бұрын
Нормальный мотик, если нужно просто ездить, а не выделываться! Хороший "подхват" с низких оборотов не за счёт V-образности, а благодаря "длинноходности" мотора! К сожалению, парень этого не знает! Лично я предпочёл бы иметь вторую пару подножек для водителя, чтобы было удобно привставать, и седло пошире для пассажира, что оценила бы ваша девушка, если с ней ездить дальше, чем в соседнюю деревню... Также я считаю, что АБС здесь совершенно лишнее, что лишь удорожает мотоцикл, но это дань моде наших дней... пихают везде...! И, конечно же, заднее крыло подходит не для России, а для солнечной Калифорнии... Лучше иметь сплошное, полностью закрывающее от грязи из под заднего колеса! Большим же достоинством малой "кубатурности", является экономичность! Меньше 3-х литров на 100 км -- это важное достоинство, особенно если нужно много ездить, что наряду с относительно невысокой ценой делает совокупную стоимость владения невысокой...! Что же касается скоростных показателей, то на наших дорогах, ездить быстрее, чем позволяет этот мотоцикл, просто опасно... Поэтому, если у вас уже достаточно опыта, чтобы уже не свербило в жопе погонять, то этот мотик отличный компромисс...!!! Всегда есть "круче и мощнее", но это уже другая тема и бюджет...!!!
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
Спасибо за комментарий) Все что сказано верно на 100%)
@ilyamarkov2277
@ilyamarkov2277 6 ай бұрын
​@@vbob250 ага, особенно про лишний абс. Всё, что может спасти вашу жизнь никогда не лишнее.
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@ilyamarkov2277 нет, АБС конечно не лишний если работает хорошо
@ilyamarkov2277
@ilyamarkov2277 6 ай бұрын
@@vbob250 у вас срабатывал хоть раз?
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@ilyamarkov2277 слава богу ситуации такой не возникало, а намеренно пока не испытывал. Но ребята уже проверяли, работает
@CaxakoT-h6z
@CaxakoT-h6z 7 ай бұрын
Хороший обзор👍👍👍 Сними как делаешь ТО. За ранее благодарю 🤝
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Спасибо! Постараюсь)
@CaxakoT-h6z
@CaxakoT-h6z 7 ай бұрын
@@vbob250 Буду следить за каналом и ждать выхода таких видео😉👍
@ericsmile4630
@ericsmile4630 2 ай бұрын
Плюсую. Полезно было бы посмотреть- что делать, в какой последовательности и тд. Лайк, подписка
@DimaKachkovskiy
@DimaKachkovskiy 7 ай бұрын
Присматривался к этому мотоциклу в качестве первого. Но то, что ты в обзоре рассказал, меня расстроило. Покупать новый аппарат, который обязательно придётся допиливать - такое себе "удовольствие". Я сначала думал про Benda Napoleonbob 500. Но посмотрел видео одного китайского обзорщика и оказалось, что грязь попадает на спину водителя во время езды по мокрой дороге. Там заднего крыла практически нет. А дизайн просто бомбовый! Вообще у Benda классные круизёры конечно. Но мне до ближайшего дилера ехать 400 км. Я решил, что ездить на каждое гарантийное ТО будет проблемой и отказался от этой идеи. Решил брать что-то в своём городе. А из новых круизёров это три варианта: Voge CU525, CFMoto 450CL-C и Regulmoto V Bob 250. От первых двух тоже наверное придётся отказаться, так как они оба для меня будут слишком сильные. Дело в том, что на днях на уроке по вождению я не справился с управлением на 150-ти кубовом мотоцикле (нечаянно ручку газа крутнул, пытаясь сохранить равновесие на 1-й скорости) и влетел в забор. Тогда я понял, что скорее всего 450-500 кубов для начала будет многовато. Вот и остался у меня на выбор один только V Bob. А ты меня своим видео просто поставил в тупик. Теперь не знаю, что выбрать. Но я ещё только 5 уроков по вождению отходил, времени много подумать. Ещё не известно, с какой попытки права получу )) Но в любом случае спасибо за обзор.
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Ездить научишься и 500 кубов бояться не надо. Главное аккуратно и привыкнешь. У боба есть недостатки но за такую цену... Все кто покупает просто закрывают глаза. Мотоцикл сам по себе техника такая что придётся самому в него лазить обязательно. У остальных китайцев тоже непонятно, темные лошадки.
@Denton6120
@Denton6120 7 ай бұрын
не знаю как у вас в автошколах, но мне дали убитого некрокитайца, которого там воскрешали чуть ли не каждую неделю. при том двухсотка. Разок с него упал прям перед экзаменом, когда ехал на разворот, тормоза сильно заклинили переднее колесо, меня развернуло и я полетел. А вот владея уже своим более свежим китайцем(baltmotors classic) я не навернулся ни разу вообще, не было даже повода для этого. Так что может дело в состоянии мотоцикла, как в моем случае
@duzzrus
@duzzrus 6 ай бұрын
старого японца будешь ещё больше допиливать) здесь рассказаны обычные действия после покупки новой техники, ничего сверхъестественного. Те же тросики ты хоть на китайце смазывать будешь, хоть на бмв или на харлее, если хочешь чтобы ходили и не рвались.. ну просто для примера.
@silvercloud671games
@silvercloud671games 6 ай бұрын
Ну если ты газ не научился чувствовать лучше начни с мопеда. А касательно допиливать б/у японца - тут полностью согласен, постоянно приходилось что-то чинить или менять
@hiropteraframe5491
@hiropteraframe5491 4 ай бұрын
А я сразу со 150 кубового ирбиса в автошколе, тоже был убитый, стартер не работал только кик, электрика не работала, а газ вообще отдельная тема была, немного не добавить, крутишь тишина, потом резко как жахнет, тоже несколько раз упал и в стену въехал, на 650. Тоже китаец, cfmoto 650nk, брал новым. И спокойно ездил. Так что не бойся. Надеюсь что на права сдал. То что 650 кубов могут ехать 200 не значит, что нужно ехать 200.
@ЮрийЮхименко-ш5и
@ЮрийЮхименко-ш5и 4 ай бұрын
Привет. А что с нашей группой в телеге? Ее удалили ?
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@ЮрийЮхименко-ш5и все на месте
@ЮрийЮхименко-ш5и
@ЮрийЮхименко-ш5и 4 ай бұрын
@@vbob250 можешь ссылку скинуть , не могу вас найти😭
@hostelgreencity6503
@hostelgreencity6503 4 ай бұрын
Здравствуйте. Скиньте пожалуйста ссылку на спинку для пассажира
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@hostelgreencity6503 здравствуйте. Их можно найти на сайте регульмото. Но их нет в наличии уже давно
@ВалерийПортнов
@ВалерийПортнов 6 ай бұрын
Добрый день, при постановки на учёт в ГАИ были проблемы
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@ВалерийПортнов Добрый! Лично у меня нет. Как и у большинства. Единичные случаи когда в ГАИ требовали документы о приобретении мотоцикла дилером у китайцев. Но дилер отказывался, и приходилось давить на него и все решалось.
@ВалерийПортнов
@ВалерийПортнов 6 ай бұрын
Добрый день! От души благодарю за информацию. Вчера купил 26 07 поеду ставить на учёт.
@Kot87
@Kot87 4 ай бұрын
видел твой байк у аксона, хотел пообщаться, можем как нибудь пересечься?
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@Kot87 можно) У тебя тоже боб?
@Kot87
@Kot87 4 ай бұрын
@@vbob250 не, я только планирую сдавать на права
@EugenySche
@EugenySche 6 ай бұрын
Подскажи пожалуйста диаметр руля в области пультов и ручек тормоза
@ТимурТертышный
@ТимурТертышный 4 ай бұрын
Разреши вопрос. Рост мой 168. Достану до земли ногами?
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 4 ай бұрын
Двумя ногами стою при росте 167
@V.O.Z.mezdie
@V.O.Z.mezdie 5 ай бұрын
Нормальный обзор, нормальный мот, руки и напильник нужны к любому дрышпилю) Китайца правда еще не юзал, имею шпрота883 и вулкан1.6, так шпрот имеет чаще меня)))) Ровных дорог, братан!
@vbob250
@vbob250 5 ай бұрын
Спасибо) И тебе!
@stanislavzakharov5088
@stanislavzakharov5088 7 ай бұрын
Привет, на сайте нет кофров, но я нашёл их на ozon, а где ты купил такую спинку для двойки? Ещё один маленький вопрос, на него можно дуги поставить или слаисеры? Заранее спасибо. Классный обзор, дружище)
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Спасибо. Рад что понравился. Кофры заказывал на Алиэкспресс, на озоне такие же стоят. Спинку у дилера брал. Сейчас знаю да что проблемы с наличием и спинок и кофров. Дуг нет и не будет полагаю. Думаю на заказ возможно сделаю. А поставить можно я находил фотку у одного китайца стоят.
@SecondSecret007
@SecondSecret007 6 ай бұрын
​@@vbob250дуги приколхозить можно, но при прохождении ТехОсмотра или постановке на учёт в ГАИ могут возникнуть проблемы
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@SecondSecret007 всегда можно снять для ГАИ)
@duzzrus
@duzzrus 6 ай бұрын
@@SecondSecret007 дуги надо ставить сразу перед постановкой ) типа новый мот тока купил, так и было) штатные дуги на него есть в Китае. Сейчас оч много китайцев идёт и с дугами и с допсветом, без проблем регистрируют. Те же CFmoto увешены всем, чем угодно. А техсомотр на новую технику проходить не надо до 4х лет, только страховка нужна для постановки на учёт.
@ganstadog
@ganstadog 3 ай бұрын
​@@vbob250 а в кофр шлем влазит?
@leo1712lar
@leo1712lar 7 ай бұрын
Ветровик хочу подобрать, или только под заказ делать? Я в марте этого года приобрёл. У меня на канале есть пару видосов. И по замене масла немного не понял, там где заливная пробка указано 1400 , значить и надо столько лить?
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Лей 1,4 и потом доливай если недостаточно. Я вроде где-то 1,5 залил. Ветровик можно подобрать но будет ли работать он, тут пока только опытным путем.
@Питерский-босяк
@Питерский-босяк 7 ай бұрын
1,400 лит это если не снимать боковой фильтр А так 1,700 лит. Рекомендую снимать боковой фильтр первые три раза а потом можно и через раз но лучше каждый раз, там не трудно.
@СержГарелый-ц3л
@СержГарелый-ц3л 6 ай бұрын
Лучше поставить бумажный фильтр от ямахи вираго, я заливаю 2 литра масла, пробег 1100, работает как часы.
@ИванПаньков-ц7ь
@ИванПаньков-ц7ь 7 ай бұрын
Спасибо за настоящий обзар, впервые наткнулся 👍🔥 я чтобы понять нравится мне 2 колеса или нет приобрел б/у sigma sport по докам 49,9 кубиков ( достаточно категории "б")а по факту 110 и не прошло и месяца я понял, покатавшись и по асфальту, и по полям, что надо 2 мотоцикла (эндуро и чепер так ка он мне нравится) а и зновых это самый подходящий вариант
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Благодарю. Рад что был полезен. Удачи на дорогах!)
@Роман-и2с9н
@Роман-и2с9н 6 ай бұрын
Спинка и кофры в комплекте или отдельно покупал?
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@Роман-и2с9н отдельно. Спинку у дилера, кофры на Алиэкспресс
@ЛетописьИмпериума
@ЛетописьИмпериума 6 ай бұрын
Красивый мот, так должен был бы выглядеть хд стрит род. Тоже смотрел его, но взял доминар 400
@cemenxadga2095
@cemenxadga2095 5 ай бұрын
Посмотрел по габаритам , он длиннее спортстера , 2230 у боба против 2179 у х.д. , драг стар 400 2340 мм. , 2300 у стида 400.
@ЕвгенийЕлисеев-ъ9ш
@ЕвгенийЕлисеев-ъ9ш 6 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, на 1 передачи до какой скорости можно ехать?
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
Не замерял, но 1 очень короткая
@Питерский-босяк
@Питерский-босяк 5 ай бұрын
Тронутся только и дальше переключать
@alexandrpump
@alexandrpump 7 ай бұрын
Тоже езжу на китайце правда не за 300 тысяч, а за 100 , взял бу, очень доволен
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Да за такие деньги техника отличная
@ИгорьЖосан-ш7и
@ИгорьЖосан-ш7и 7 ай бұрын
Нейтралку хорошо ловит ?
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Он ее не ловит) а четко включает. Все передачи четко переключаются кайф
@Макс-н3з2п
@Макс-н3з2п 6 ай бұрын
@@vbob250на руле переключатель передач или ножной?
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@Макс-н3з2п ножной конечно
@cemenxadga2095
@cemenxadga2095 5 ай бұрын
Класс обзор, сколько на нем максимальная скорость?
@vbob250
@vbob250 5 ай бұрын
Спасибо! 120-130
@Питерский-босяк
@Питерский-босяк 7 ай бұрын
Нуууу не знаю я без проблем на майские сгонял СПб - Минск и обратно Комфорт 80-90 км/ч держишь и едешь улыбаясь во весь рот. Быстрее поедет ноооо надо-ли???
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Ну каждому своё. Но мое мнение мотик не для трассы. Колонну фур которые летят 90-100 как то стрёмно обгонять, а за ними ехать тоже такое себе.
@Питерский-босяк
@Питерский-босяк 7 ай бұрын
Дааа спокойно он обходит Постоянно ехать не комфортно но а обогнать это он может.
@хасьКорвинтудаиобратно
@хасьКорвинтудаиобратно 5 ай бұрын
автор у тебя какой рост?
@vbob250
@vbob250 5 ай бұрын
@@хасьКорвинтудаиобратно 181
@FrizITYT
@FrizITYT 7 ай бұрын
Где заказывал заднюю спинку?
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Спинку заказывал через дилера. Это оригинал. Сейчас я так понимаю в наличии нет, быстро разбирают
@serggittarman3544
@serggittarman3544 7 ай бұрын
Так и не нашел видео, или обзоры с динамикой разгона этой модели мотика! Хоть бы кто-нибудь снял , или просто указал разгон с 0-100 км/ч. Или с 0 -80 км/ч хотя бы.
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
А смысл? Нет в нем динамики. Мотоцикл для спокойной езды по городу.
@kiokukunya5711
@kiokukunya5711 6 ай бұрын
Он столько не разгоняется)
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@kiokukunya5711 разгоняется конечно. Но смысл замеров на малокубатурном мотоцикле, созданном не для гонок
@Эклизиаст
@Эклизиаст 5 ай бұрын
За свои деньги хороший мот. Мощности для города хватает, но хочется побольше, для трассы не подходит, на 100км/ч вибрации, едешь с напряжением
@vbob250
@vbob250 5 ай бұрын
@@Эклизиаст всегда хочется побольше. Но для города отлично! Внешний вид огонь
@ДжоДжонни
@ДжоДжонни 6 ай бұрын
Ты в Костроме что ли снимал обзор?))
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@ДжоДжонни Да)
@ДжоДжонни
@ДжоДжонни 6 ай бұрын
@@vbob250 Прикольно)) До сих пор катаешься на текущем мотоцикле?)
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
@@ДжоДжонни Да
@COLESON123
@COLESON123 2 ай бұрын
Кубов 500сс было бы тема.
@ВиталийПахра
@ВиталийПахра 3 ай бұрын
Клапана сухари всякие мелкие пружинки шпонки колечки ? Вот что интересно когда перебираешь мотор!
@ВладленКныш
@ВладленКныш 7 ай бұрын
Спасибо Супер видео Ищу тоже для себя как первый байк Без опыта Как с тобой можно связаться?
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Благодарю! Рад что был полезен. Ссылка на группу в контакте в описании
@petergrankin
@petergrankin 7 ай бұрын
спасибо!
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Рад что был полезен)
@stanhelsing5596
@stanhelsing5596 6 ай бұрын
зачем накладывать музон на ролик так даж не услышиш как он на оборотах рубит вя (
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
Это будет в следующем ролике )
@mihanbo6222
@mihanbo6222 6 ай бұрын
чет тяжелый мот,старенький интрудер 750-800куб весит 200кг,при том что он полностью железный на кардане,все крышки и накладки железо и алюминий...
@Sho_Bo_Tai
@Sho_Bo_Tai 7 ай бұрын
Спасибо за обзор) тоже заказал такой 10 дней назад) полазил по рынку по советам бывалых байкеров которые советуют минимум 800 кубов и вес в 400кг мол типа это мотоциклы, а остальное мопеды) для новичка знакомство с мото культурой идеальное на мой взгляд) цена супер, история прозрачная) никакой рванины, скользячки, падений стоя на подножке от ветра) короче новый мотоцикл с современными технологиями, малокубатурный то что нужно для начала) Завидую Вам белой завистью коллега🤝) удачи на дорогах 🤘
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Благодарю! Рад что был полезен ) Мотоцикл подбирается под задачи и желания. А они всегда очень индивидуальны. Поэтому да, советы слушать нужно, но решение принимать основываясь на своих ощущениях. А завидовать скоро будете сами себе)) Удачи взаимно!
@leo1712lar
@leo1712lar 7 ай бұрын
Народ всем привет, у меня на канале маленький видос сегодня, подскажите гдеж у него масляный фильтр??? Человек писал, что с правой стороны. Немогу понять где ж он находится
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Крышка справа на 3х болтах на котором регульмото написано
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Советую мануал скачать там вся подробная информация
@leo1712lar
@leo1712lar 7 ай бұрын
@@vbob250 а гдеж его качать то
@leo1712lar
@leo1712lar 7 ай бұрын
@@vbob250 это типо сервисной книгы что-ли?
@leo1712lar
@leo1712lar 7 ай бұрын
@@vbob250 которой кстати при продаже в помине нету
@Alexandr_Denisov
@Alexandr_Denisov 7 ай бұрын
Я ростом 190 и вес 130 кг. Кто шарит подскажите что купить в районе 400к
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Полагаю круизер только какой-нибудь с хорошим сидением и большой. Наверное это японец старенький...
@maximrobin8995
@maximrobin8995 7 ай бұрын
За 400 к можно древние японские дрова... От 700 к нужно смотреть. И то дрова. Китайцев премиальных смотри
@Alexandr_Denisov
@Alexandr_Denisov 7 ай бұрын
​@@maximrobin8995я написал 400 разве потому что у меня 700 есть ?)
@Denton6120
@Denton6120 7 ай бұрын
какой-нибудь драгстар 600-1100 или шадовку. Но это если умеешь и хочешь ковыряться с ними, так как получишь за этим деньги только 20-30летние моты, которые может и были беспроблемные, но лет 10 назад, а не сейчас. Либо копить дальше и взять ну хотя бы регулмото дискавери за 500к. Но это наверное прям самый минимум из свежака под такие габариты.
@Alexandr_Denisov
@Alexandr_Denisov 7 ай бұрын
@@Denton6120 ковыряться вообще не умею )
@aaarrrsss8936
@aaarrrsss8936 7 ай бұрын
Балансирный вал есть?
@jamestt7628
@jamestt7628 7 ай бұрын
Ужас если нет, без него всё пропало)))
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Точно не могу сказать но думаю что нет.
@RumyanyiBok
@RumyanyiBok 6 ай бұрын
Есть.
@173PorteR
@173PorteR 5 ай бұрын
Ну не знаю, подарок ли 🤔
@АлександрПохлебаев-ы7я
@АлександрПохлебаев-ы7я 7 ай бұрын
Сегодня поменял масло второй раз , пробег 1100 полет нормальный. Для тупых комментаторов у меня такой же. И я хотел новый и именно Китай и именно в боб и именно такой цвет😂...
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Удачи в эксплуатации!)
@Denton6120
@Denton6120 7 ай бұрын
вообще хоть какие-то проблемы с ним были?
@СергейВьюнов-ь2ь
@СергейВьюнов-ь2ь 3 ай бұрын
Да малый ты попал.
@vbob250
@vbob250 3 ай бұрын
@@СергейВьюнов-ь2ь ?
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 7 ай бұрын
Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.Сейчас ставлю на учёт,буду кататься сезон 2024,если не купят!
@ВалерПалыч
@ВалерПалыч 5 ай бұрын
Лоброй ночи,а вы в каком городе проживаете-?
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 5 ай бұрын
@@ВалерПалыч Бийск,Алтайский край.
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 5 ай бұрын
500 км пробег,333000 р.
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 5 ай бұрын
Бийск
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 5 ай бұрын
Была проблема с постановкой на учёт в ГИБДД,требовали таможенные документы,дилер пояснил что такое иногда бывает, и что нужно в таком случае припугнуть прокуратурой!Помогло!
@FXDX369
@FXDX369 7 ай бұрын
Хороший аппарат начального уровня. 2 цилиндра, инжектор, АБС. Ценник гуманный.
@Denton6120
@Denton6120 7 ай бұрын
по сути это вообще единственный китаец в 2 цилиндра за эту цену из свежих
@ВладимирКононов-п8ь
@ВладимирКононов-п8ь 3 ай бұрын
V- образность в плане мощности не дает ничего - от слова совсем . А вот то что он 2-хцилиндровый это плюс
@КонстантинВладимирович-п8л
@КонстантинВладимирович-п8л 7 ай бұрын
Дизайн достойный, мотор немощь для,,крузера,,.. Физику не обманешь.
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Главное не ждать от мотоцикла то чего он дать не может) Если подходит под задачи и возможности, то почему бы и нет.
@bakcraft
@bakcraft 7 ай бұрын
Жесть. Это реально мопед😂😂😂😂
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
А я уж начал думать, что такого комментария не появится)) А вот и он ))
@bakcraft
@bakcraft 7 ай бұрын
@@vbob250 специально для Вас🤣
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 7 ай бұрын
Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.
@sdensk
@sdensk 6 ай бұрын
Выехал из салона - минус 20% от стоимости :)
@sdensk
@sdensk 6 ай бұрын
Круизёр. Для города. 🙃
@АндрейРонин-ю2ц
@АндрейРонин-ю2ц 6 ай бұрын
С поворотниками намудрили конечно, закос под Харлей, но с лампочкой не продумано
@vbob250
@vbob250 6 ай бұрын
Да. Но я впринципе привык уже и не мешает)
@vinipuhia
@vinipuhia 7 ай бұрын
Покупаешь для города скутер, выбор которых огромен и у тебя комфорт, емкость под седлом или между ног место хоть для мешка. Удобно садиться, коробка автомат. Смысл этих чопперов "выглядеть" ака байкер, на этом их полномочия всë.
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Зачем покупать скутер если хочешь мотоцикл) хочешь механику, хочешь звук, хочешь чтобы визуально нравилось) просто ездить по делам можно и на машине. Ездил на скутере, но это вообще не то. Каждому своё. Если кайфуешь от скутера то покупаешь скутер
@artemzuborev5538
@artemzuborev5538 7 ай бұрын
Скутер это мотоцикл для мужиков, которые любят, чтобы их пизденку обдувало)
@silvercloud671games
@silvercloud671games 6 ай бұрын
Ну это и есть максискутер, только в виде круизера
@КириллЛазарев-н1о
@КириллЛазарев-н1о 6 күн бұрын
Скутер для города топ. Поддерживаю. Круизер больше по трассе кататься ​@@vbob250
@leo1712lar
@leo1712lar 7 ай бұрын
Что за боковой фильтр? Воздушный что-ли. Масло фильтра у него вроде нету. Я первый раз залил 1700. И пожалел, кое где масло вылазить начало. Второй раз 1400 залил, всё норм
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Справа крышка и там масляный фильтр
@leo1712lar
@leo1712lar 7 ай бұрын
@@vbob250 вот те на, а в обзорах от продавцов вроде сказано что у v BOB нету масляного фильтра. Только ситочко снизу откуда слив масла
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
@@leo1712lar да потому что сами не знают нифига)
@leo1712lar
@leo1712lar 7 ай бұрын
@@vbob250 да уж, я одно реле менял, расколото было. Подошло только от машины кио Рио и Солярис.
@L.Kennedy
@L.Kennedy 7 ай бұрын
Слабенький мотор конечно 😅. Круизер надо брать с движком в районе 1 литра и минимум 50 лошадок, абс и чтобы был железный, а не пластик. И кстати для нового мота слишком много косяков за такую цену)! Благо дилер меняет бесплатно по гарантии.
@jamestt7628
@jamestt7628 7 ай бұрын
Абс))) Какой нежный)
@L.Kennedy
@L.Kennedy 7 ай бұрын
@@jamestt7628 пару раз спасал АБС. Поэтому ничего не вижу плохого в нем, это прекрасное дополнение. А так ездил на мотоциклах и без АБС...
@jamestt7628
@jamestt7628 7 ай бұрын
@@L.Kennedy надо учиться ездить, во многих ситуациях абс не поможет, да и надеяться на одну лишь электронику и не тренироваться-глупо) Если хорошие навыки, то абс и не нужен
@L.Kennedy
@L.Kennedy 7 ай бұрын
@@jamestt7628 АБС срабатывает когда все печально, а без АБС я умею ездить, я же написал. Была у меня ситуация очень сложная по вине водителя машины когда я был зажат между машиной и камазом, не буду объяснять все, но мне помогло.
@edgardogolazo
@edgardogolazo 4 ай бұрын
Ты большой для него. Серьезно
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@edgardogolazo ну это субъективно. Кто-то говорит что нормально. Мне тоже кажется маловат, но главное это что мне самому удобно ездить. А размер это вторично
@edgardogolazo
@edgardogolazo 4 ай бұрын
@@vbob250 удобно и это главное
@ВітальВонуброг
@ВітальВонуброг 7 ай бұрын
Не нужно называть дилерами простые магазины и барыг🙏. Что-то мне подсказывает, что 5000км потолок как и у всех мото из Китая
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Называю так как они называются. Если они состоят в официальном списке дилеров на официальном сайте Regulmoto. По такой логике у на в стране одни барыги тогда уж) Точно не 5000, уже больше выкатали заграницей. У нас уже ребята более 2000 выкатали и все норм.
@ВітальВонуброг
@ВітальВонуброг 7 ай бұрын
​​@@vbob250к сожалению это просто дистрибьютор и так написано официально 😉. На данный момент вы можете стать первыми, официальным дилером данной компании. Напишите им на почту , они открыты для сотрудничества
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
@@ВітальВонуброг благодарю за уточнение!
@motorcycle3362
@motorcycle3362 16 күн бұрын
насчёт 110 крейсер - полное враньё
@VVV_-186-
@VVV_-186- 25 күн бұрын
Такую херню для города брать? 😁😁😁 В городе нужен легкий маневренный узкий, что бы между машин спокойно проезжать, а такие специально на дальняк берут. Для города регульмото раптор, леопард, алиен
@ApsuVital
@ApsuVital 7 ай бұрын
Гонево какое-то. Не нашел круизера за 400.000р. Да их полно, 400-750 кубиков круизеры стоят в продаже даже сейчас, а зимой было ещё больше. Знакомый взял магну 750 V4 мотор, 80 коней. Нужно было сменить колодки тормозные, и так, ТО перед сезоном. 320.000р забрал, в ТО вложился и кофры новые купил, уложился в 340.000р со всеми делами. Там ещё руль харлеевский от предыдущего остался, только он стоит порядком. Так катается и радуется. Я сам китайца 150сс хотел поменять на что-то типа круизера, что бы двиг снизу тянул, сало ел, удобная посадка и ветрозащита, ну и кофры желательны. 250.000 хонда девиль, 650сс, кардан, ветрозащита, кофры встроенные по 24л и 46л задний, подогрев ручек, бардачок, в режиме город-трасса в пределах правил, иногда на обгонах до 170 - расход до 5л, тяга слабая с 2000 оборотов, с 3000 норм, с 4000 уже можно прям наваливать. Крутится до 8500, разгон плавный, без резких дерганий. Я как купил, домой поехал 1100км за 1 присест. Вчера приятель девчонке своей круизера купил, пригнал, 270.000р, 600сс хонда стид. Ну требует перекраски, так как кто-то его коряво перекрасил до этого. Всё одно уложится в 300.000р. Так что не надо говорить, что мотоциклов нет в продаже, просто нет в продаже на вашей улице, а дальше своего квартала вы идти не хотели, ну может ещё было желание купить именно новый. Так так и скажите, зачем всякую чушь нести.
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Очень за вас рад! Я лишь высказал свое личное мнение. Возможно не слишком подробно. Я не нашел в такую сумму мотоцикла, отвечающего моим личным критериям. Все люди разные и мнения соответственно будут разные. Спасибо за комментарий
@Denton6120
@Denton6120 7 ай бұрын
Ну так он и сказал, что хотел новый, не хотел запариваться с ремонтами и прочим. Просто хотел купить и ездить. Я сейчас с таким бюджетом хожу по авито. Че у меня. В радиусе 1000км есть убитый драгстар сааамого первого поколения с разорванным седлом и потрепанной краской за цену вот этого новенького китайца. И что я выберу? 30летний мот, в который прям сразу надо вкладываться, но зато он будет ехать на 20км быстрее или же китаец, которого мне диллер починит если с ним что-то случится в ближайший год?
@ApsuVital
@ApsuVital 7 ай бұрын
@@Denton6120 Так я о том и писал, что если хотите новый, так о том и говорите, зачем выдумывать несуществующие причины? Ну кроме того, что бы в комментах бурю развести? Чё сложного сказать- хочу новый мотоцикл, что бы я был первый владелец, что бы до меня на нем муха не сидела. Это отдельный кайф, придти в салон и забрать свой транспорт новенький, ещё в полиэтилене. В этом нет ничего плохого. Но говорить, что ничего нет в округе... Я уверен, что вокруг вашего города, так де полно всяких мотоциклов, а не один единственный за 1000 верст. Я кстати свой выловил за 1100 км от дома. Ночью его выложили, а уже утром я за ним ехал. Риск конечно, что мог быть дровами, но мне повезло.
@ApsuVital
@ApsuVital 7 ай бұрын
@@vbob250 Я с вашим личным мнением и не спорю, только указываю на то, что вы излишне категоричны в своих заявлениях по поводу бу мотоциклов, и почему-то замалчиваете желание купить новый мотоцикл, буд-то это что-то плохое. В то время как не все бу мотики дрова, и в желании купить новый мотоцикл нет ничего плохого.
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
@@ApsuVital На самом деле я не хотел покупать именно новый. Я хотел чтобы не слишком старый это да, не карбюратор, АБС. Уже по этим критериям я не попал в бюджет. Я не имею опыта во владении мототехникой и просто описал свои впечатления и умозаключения при выборе первого мотоцикла. И если мне не удалось с точностью до миллиметра донести свою мысль, то это тоже из-за неопытности )
@АлександрДьяконов-я9ъ
@АлександрДьяконов-я9ъ 7 ай бұрын
Какие 185см? Этот мот для детей. Сам стоит в полный рост и мот по колено ему, красная цена как мопеду альфа. Детский харлей для детей, от 12 до 14 лет 😆😆😆
@vbob250
@vbob250 7 ай бұрын
Размер мотоцикла никакими критериями не градуируется. Кому-то нравятся большие мотоциклы и машины, они компенсируют комплексы самого человека. А кому-то размер не имеет значения. Лишь бы было удобно и ехало по кайфу. Меряться у кого больше мотоцикл это как раз для детей 12 -14 лет)
@lexfreedom1793
@lexfreedom1793 6 ай бұрын
Для каких "детей"?У всех круизеров по седлу от 690 до 720 мм.Сначала изучи матчасть,потом пиши.Речь в ролике про круизер,а не про турынду.
@kiokukunya5711
@kiokukunya5711 6 ай бұрын
Я думал у него задний цилиндр бутафория😅
@ЕвгенийК-м6ц
@ЕвгенийК-м6ц 2 ай бұрын
Не пойму или мот такой маленький или байкер такой амбалистый???
@vbob250
@vbob250 Ай бұрын
@@ЕвгенийК-м6ц мот маленький, относительно, ну лично для меня точно, об этом в обзоре говорил. Зато невысокие ребята очень довольны. Тем не менее сидеть удобно, а размеры ну это чисто субъективное восприятие
@motonutaya
@motonutaya 4 ай бұрын
Привет 👋 Как ты поднял заднее парящее крыло? Перестреливал новые дырки?
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@motonutaya Приветствую. Нет. Вставил пластины проставки. Но сейчас обратно опустил так как подкрылок установил сзади
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@motonutaya Ты девушка? Владелец боба?)
@motonutaya
@motonutaya 4 ай бұрын
@@vbob250 девушка 😁 да
@motonutaya
@motonutaya 4 ай бұрын
@@vbob250 что за подкрылок? Самодельный?
@vbob250
@vbob250 4 ай бұрын
@@motonutaya заходи в чат бобоводов) все расскажем подскажем vk.me/join/yFu4itBp25a1AzqeSagU3SFMTLJOi1yVzg4=
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 7 ай бұрын
Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.Сейчас ставлю на учёт,буду кататься сезон 2024,если не купят!
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 7 ай бұрын
Купил-прокатился-не моё-пробег 270км,продаю за сколько брал-330000.2023г.Сейчас ставлю на учёт,буду кататься сам сезон 2024,если не купят!
@Kashtan78
@Kashtan78 6 ай бұрын
Можете описать свой опыт? Почему Вам не зашел аппарат и пр. ?
@Владимир-н1д2ш
@Владимир-н1д2ш 5 ай бұрын
На нём можно ездить только по асфальту,не возможно привстать на подножках на неровных участках дороги . А в остальном нормальный мотоцикл.
Regulmoto VBOB. Болячки. Недостатки. Самодиагностика.
29:22
Начинающий байкер
Рет қаралды 7 М.
ОБЗОР НА МОТОЦИКЛ REGULMOTO RAPTOR 250 NEW 2023 ГОДА ВЫПУСКА
22:03
Неожиданный поворот
Рет қаралды 2,3 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
When you have a very capricious child 😂😘👍
00:16
Like Asiya
Рет қаралды 18 МЛН
Barrett-Jackson kicks off in Scottsdale
3:55
12 News
Рет қаралды 938
Harley-Davidson на минималках... Regulmoto V-Bob 250
11:17
Инжекторный Regulmoto V BOB
16:14
Moto Russus 🏁
Рет қаралды 4,3 М.
Regulmoto V BOB Доделал НОВЫЙ МОТОЦИКЛ!!!
53:52
Николай Рукавков
Рет қаралды 78 М.
Когда купил ВООБЩЕ НЕ ТО, но остался ДОВОЛЕН
26:15
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 666 М.
Отзыв на мотоцикл Fosti F66 (Forte) спустя 4000 км пробега
12:11
Александр Ковальчук
Рет қаралды 2,4 М.
ПЕРЕГОН Мотоцикла Regulmoto V BOB ПОЛНЫЙ ТЕСТ-ДРАЙВ!!!
30:55
Николай Рукавков
Рет қаралды 22 М.
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН