Разница с 3.5 сильно ощутимая особенно с прямотоком, 2,4 только ради внешнего вида можно брать так как машина не постарела внешне и вписывается отлично в 23 год)
@ИгорьСтародуб-ю4х7 жыл бұрын
Якщо запитати у власника 3.5, то не думаю, що він сказав би, що машина швидше але не набагато. 3.5 все таки, має на пару секунд швидше розганятися. а за рахунок того, що внього відключаються до трьох циліндрів, розхід не набагато більший.
@ItoIt-dy7fw4 жыл бұрын
Отличная машина 👍👍👍
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б7 жыл бұрын
красивое авто.
@RTirson6 жыл бұрын
отличная машина
@Владимиррокнролла7 жыл бұрын
Accord надежный аппарат, но по запчастям не дешево
@rikomendes36945 ай бұрын
а почему он проверяет разгон до 100 в режиме D3 вместо D? Разве D режим не лучше для разгона до 100?
@АнтонВикторович-ю4с2 жыл бұрын
Как по мне- это GT, покатушки на двоих.
@DreamCatcherMafioso2 жыл бұрын
Была у меня аккорд купе 98 года, CG2 или CG6 забыл уже, ехала 8.6 до ста V6 3.0 200л.с. Супер надёжная ходовка, сзади сайленты от чего угодно можно подобрать, и снять отдельно любой рычаг, а не как на маздах, где все нужно снимать... А спереди многорычажка. Очень надёжный автомобиль. Расход 13,5 бенза с кондеем летом по городу 300тыс население. Зимой 16-17 с печкойи прогревами. Самая страшная вещь на хондах это акпп. Шуток не любят, но даже если выйдет из строя, довезёт на третьей аварийной передаче. Не любят инородное масло, только родное, дорогое. Слабое лкп (как и на маздах). Гур бачок надо промывать очистителем карба если воет. Насос непричём. На v6 подлезть можно везде! Кто думает что мало, ошибается.
@adamvandamm7 жыл бұрын
3,5 на много динамичнее чем 2,4 ,очень намного.особенно 100-200 ,2,4 едет целую вечность,
@tarasshevchenko89496 жыл бұрын
видно что человек не ездил ни на одной из них!)
@Дмитрий-ъ6г5щ6 жыл бұрын
Нифига не на много, ты явно не ездил ни на одной)
@sasasky857 жыл бұрын
Не соглашусь. Телешка у машины хорошая и прогнозируемая даже без стабилизации. А раскачки убираются заменой пружин и стоек
@ЖекаОд3 жыл бұрын
какая скорость на 3 к оборотах на последней передаче ?
@alexitaly56147 жыл бұрын
если вы хотите гнуть BMW M3 и мерсы AMG берите Civic 1993 - 2000 с мотором B16A2 ну или лучше B16B / B18C
@vasyaprodan46787 жыл бұрын
спасибо за видео !
@Korovnikovs7 жыл бұрын
Благодарю
@ozerovbmw7 жыл бұрын
Небудет машина на зажатой подвеске ехать хорошо на наших дорогах чем сильнее зажатая подвеска тем сильнее ее будет кидать по нашим дорогам и плюс широкие колеса будут давать колею.... Так что чем больше в ней рычагов и комфортнее и мягче подвеска тем лучше она будет сглаживать неровности а не наоборот.
@Korovnikovs7 жыл бұрын
Так она мягкая очень поэтому и болтает
@ozerovbmw7 жыл бұрын
ну просто наверно подустала подвеска может быть поэтому ...
@ЖекаСаруханов7 жыл бұрын
Каковы результаты опроса подписчики в прошлом тест-драйве?
@Korovnikovs7 жыл бұрын
G-Class -34 голоса. Cayenne-46 голоса
@vadym50504 жыл бұрын
Большая ошибка, сказать что 3.5 и 2.4 не большая разница! Это ультра разница!!!! 190 и 270 сил! 6.2 до 100 и 8.5 до 100 - это много!
@blackshow60003 жыл бұрын
Ну 6.2 она в жизнь тебе не поедет У меня 3.5 на мкпп и 2.4 на акпп ) 6.6 лучшее что покажет при хорошей резине и при идеальных условиях 100-200 17.5 секунд К24 едет 100-200 25 секунд ))) 0-100 8.1 Скажу что разница не велика , с учётом налога аж в 40.000 разница и расхода топлива рзличия в 4-5 литров смешаный Более интереснее выходит мотор 2.4 , а если ещё и настроить его то не плохо совсем едет
@masteracolyte89147 жыл бұрын
W209 или Accord купе? Что дешевле в обслуге??
@ЭДВАРДИМАНКУЛОВ7 жыл бұрын
спасибо тебе
@Korovnikovs7 жыл бұрын
спасибо
@sasasky857 жыл бұрын
Арки есть, нет локеров
@2DayD33 жыл бұрын
Автор не разобрался в машине. Минусы: очень плохой родной тормоз, ужасная шумка. Все. Остальное - только плюсы. Автор не прав в расходе: 3,5 экономичнее 2,4! 2,4 вообще не понятно зачем в этой машине, рассматривайте только 3.5. 280 лошадей, расход в городе 12-15 литров - пушка. У 2,4 расход 14-18.
@blackshow60003 жыл бұрын
У меня предыд была на v6 и даже механике Сейчас 2.4 на автомате , 2.4 экономнее Бред не пишите При трассе плюс минус одинаково жрут Ну в городе с перегазовками v6 литра на 4 стабильно больше жрет В среднем могу сказать , что смешанный у v6 на 4 литра стабильно больше , а если и валить на нем , то там ппц цифры выходят Что по разгону ? 6.7 до ста на 3.5))) сказки ) С буксами и даже при резине пилот 4 машина едет по драги 7.1 стабильно Один раз выехал из 7 , показала 6.9 - это был черный день для Хонды ) 2.4 едет 8.6 , и я считаю золотая середина это все же к24 , а не j серия
@2chance307 жыл бұрын
Тут мотор от 7 поколения аккордов? Или это и есть 7 поколение?
@Korovnikovs7 жыл бұрын
Это 8-е поколение аккордов
@fffka7775 жыл бұрын
Двигатель K24Z3.
@sergejnepein74517 жыл бұрын
Так звучит этот ACCORD , НО НИ КАК НИ V-TEC.... небольшая поправочка...
@БогданРусаков-с4ю7 жыл бұрын
у бати такая же машина только у нас старая зборка без блютуза,а так до 210 разгоняется нормально,-летом когда жарко,то сидения из кожи прилепает к человеческой коже
@lavender4274 жыл бұрын
Батя продавать не планирует?
@N1KOplayground6 жыл бұрын
Что дешевле в обслуге, Hyundai Coupe или Honda Accord Coupe?