@afly96 2 жыл бұрын
Хороший обзор
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Спасибо, но полноценный обзор будет в следующем году))
@user-xb5yx3by1u 2 жыл бұрын
Лучший
@user-hk5xw5hg4w 2 жыл бұрын
В этом,году я привез такой из японии с пробегом 9200.год на таможе поставили 98.поэтому не знаю 89 или 91.накатал 3500 за сезон.поменял подшипники очень ржавые были ,обслужил вилку. Топливную, фильтра естественно. Но все лето подъёбывал топливный контроллер.А так он кайфовый хоть и на литрах понздил, но есть в нём какая то своя кайфовость.Заезжал с хыжером чисоточным на раз его натянул.По городу вобще кайф.
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Год выпуска легко узнать по номеру рамы, если внутрияпонец nc27-100xxx - 1989, nc27-105xxx - 1990, nc27-108xxx - 1991. Если американец то там 17значный вин номер, и его можно на сайте семпер мото проверить и узнать год выпуска. Часто в Японии год выпуска в документах равен не фактическому году выпуска, а году первой постановке на учёт. Касательно топливной у него слабым местом является подкачной бензонасос, и его только менять. Частая проблема для мотоциклов хонда с аналогичным насосом у бросов, стидов и шедовух карбовых.
@user-hk5xw5hg4w 2 жыл бұрын
@@dondronmoto сходил в гараж и посмотрел получается 1990г. Насос я менял и проблема не в нём а в контроллере была.Насос вернул старый на место, работает.Такой же насос у меня стоял на FJ 1200 в принципе нормально они работают.
@dondronmoto 2 жыл бұрын
@@user-hk5xw5hg4w реле бензонасоса имеешь ввиду? Или коммутатор?
@user-hk5xw5hg4w 2 жыл бұрын
@@dondronmoto в книге он называется контроллер топливного насоса. На дороге както встал с новым насосом.на эту коробочку идет три плюса и выходит один на насос его небыло перемкнул на прямую и доехал до дома.на экзисте его купил стоит он падла 7.500.на али 1200 но али.
@user-hk5xw5hg4w 2 жыл бұрын
@@dondronmoto вобще этот мот прикольный.особенно вид пацанский.как то по городу погарцевал подъехал к магазину тут же подлетел тип на драге 1100.говорит ты че малолетка убьёшься давай учить с ходу .я снял шлем и он приткнулся. Мне скоро 40 а он такой лет 30 ти.ну поржали
@sVinoreZZZ Ай бұрын
11:40 хДД
@repair5798 2 жыл бұрын
да уж все таки надежные они , жаль выпускать перестали ...
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Сейчас все производители отказываются от надежности, так как раз в 3 года надо каждому что-то новое продать))
@repair5798 2 жыл бұрын
@@dondronmoto вот и вопрос купить некробайк и вложиться довести до ума , или брать новое( выйдет дороже)
@user-hk5xw5hg4w 2 жыл бұрын
Да и по поводу тормозов .на дисках выноса нет, колодки жернючие, а тормоза дерьмо были.Поменял тормозуху колодки и вуаля тормозит он хорошо даже на одном диске.А по поводу пассажира, моё мнение ни одному 400 кубовому моту он не нужен.Но только если наездник анарексичный дистроф🤣
@motoelectrician 2 жыл бұрын
Опа, Тюмень! А я владелец редкой Honda CB 400 Version R)
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Привет да именно. Не видел пока r версий в Тюмени, но видимо летом следующего года удастся встретить)
@motoelectrician 2 жыл бұрын
@@dondronmoto как ВК найти?)
@dondronmoto 2 жыл бұрын
@@motoelectrician в информации о канале есть ссылка на профиль
@vladiMIR-ps8sx 2 жыл бұрын
Привет, глушитель родной её очень тихий и мягкий у тебя не родная банка стоит, владею тоже данным мотиком не плохой конь)))
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Банка родная есть маркировка хонда и номер, возможно что то с флейтой и внутрянкой мудрили.
@TV-LIFE86 2 жыл бұрын
Обзор хороший! Диски спереди не родные? У меня на cb ишке 1 диск💿!
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Приветствую спасибо, да переднее колесо, тормозные диски, стаканы вилки от. Cb400sf nc31, достались от прошлого собственника
@TV-LIFE86 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-fz2is1ty1g 2 жыл бұрын
Нда... Какие короткие передачи... А так, мот классный!!!
@autistmotosiklist 2 жыл бұрын
Сколько сейчас стоит такая хондочка?
@dondronmoto 2 жыл бұрын
От 80 до 180. Более менее приличные от 120,но высокая цена не является залогом хорошего состояния, в оригинальном окрасе мотоциклов очень мало осталось. И в любом случае после покупки надо будет на расходники потратить 20-40к если планируете ездить долго.
@autistmotosiklist 2 жыл бұрын
@@dondronmoto спасибо большое! Объективно!
@dmitriystreetsport3162 2 жыл бұрын
Какая экшн камера это?)
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Dji osmo action
@user-jq9nr5fm8w 2 жыл бұрын
Вставки, не знаю как они называются , которые стоят между баком и рамой , у меня их нету ? Они вообще какое нибудь значение имеют?
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Имеют, без них бак имеет люфт влево/вправо, в независимости от затяжки болтов бака к раме.
@user-qf8mp3my2s 2 жыл бұрын
Да обычная чесотка че с неё взять,не литр же
@dondronmoto 2 жыл бұрын
Ок не литр. А на счет что с неë взять: 1) второй в мире нейкед, после броса 2) диагональная рама, более жёсткая чем у 400 кубовых конкурентов 3) ДВС на шестеренчетом ГРМ 4) 56-57 л.с и более крутильный двс, чем у последующих сб400 nc31.
@user-hk5xw5hg4w 2 жыл бұрын
Все.если литр это залог успеха.Драга1100 просто черепаха хоть и литр сто.Для кого то хаябуса овощ.Просто пукнул в воздух.У меня FJ1200, CB1 и хонда дио 50кубиков.так вот от дио я получаю не мало удовольствия катаясь с ребёнком по лесным дорожкам.
@altebenz1587 Жыл бұрын
@@dondronmoto на 89 год очень не плохой мот , со спортивной родословной и разгончик с хорошим мотором 4.5 сек , тормозишки слабенькие а так многие современные 400сотки рядом не стояли , тот же баджаж доминар 400 , теже ну пусть по меньше 375 куб но 40 лошадок и ни едит , тормоза современные , двс с 3 свечами и инжектором , но он рядом не стоит (типа ктм) , с японами конечно не сравнится но рынок заполонил китай и индусы и бмв с той же кубатурой рядом не стояли.............. Так что мот хороший
@user-fv6lz1ej5f 2 жыл бұрын
Ваще не едит
@user-jq9nr5fm8w 2 жыл бұрын
Для новичка в самый раз !
@user-sx4zl7hh7e 2 ай бұрын
А он че должен как литр ехать ? Идиоотоо
Moto Drom
Рет қаралды 777
Moto Drom
Рет қаралды 1 М.