Тест-драйв Honda CBR919RR Fireblade. Проверим остроту лезвия!

  Рет қаралды 28,701

Engine Zone

Engine Zone

5 жыл бұрын

#CBR #Fireblade #919RR
Как же едет Honda CBR919RR Fireblade? Сегодня наконец-то выдался тёплый денёк для такого тест-драйва!
Прошу прощения за не самый лучший звук, но на высоких скоростях технология записи мною ещё не отработана на 100%, к тому же сам шлем очень шумный.
Друзья, добавляйтесь в нашу группу Вконтакте: enginezone
💗 Likecoin - криптовалюта за лайки: likecoin.pro/@romak-2140/gzz6...

Пікірлер: 117
@user-fi3rm6hv2n
@user-fi3rm6hv2n 5 жыл бұрын
вот ты заморачиваешься по поводу чужого мнения. люди всегда будут пиздеть. хоть ты что делай или не делай. на то они и люди... видно же что ты добрый человек. счастья тебе!
@user-is7uf3os3y
@user-is7uf3os3y 4 жыл бұрын
Всё думал ... Какой же взять ??!!! Насмотрелся ваших видосов !!! В воскресенье поеду за своей 919 !!!!! Не могу дождаться !!!
@user-bp6ql3wk4m
@user-bp6ql3wk4m 5 жыл бұрын
Мне очень нравится твои блоги, я прислушиваюсь к твоему мнению, руки у тебя золотые, видео снимаешь классные, самокритика есть, думаю ты и в жизни отличный человек. Судя по видео думаю, что да...
@user-uu6sw6fi6w
@user-uu6sw6fi6w 5 жыл бұрын
Мотоцикл должен подходить своему водителю, как обувь. Он не должен жать ногу, не должен хлябать, натирая мозоли. Для каждого байкера свой размерчик. Поэтому нельзя в принципе сравнивать два мота даже в одном классе. Это все равно, что пытаться ответить на вопрос что лучше - катер или вертолет. На вертолете хуёво плавать, на катере хуёво летать. Лично мне более всего нравятся дорожники кубиков 400. Для неспешной старческой езды с обозрением местности, кому-то реально надо залезть в говно по ступицу, а кому-то литр - это начало.
@forest_owl_uk
@forest_owl_uk 5 жыл бұрын
Nick Hamster сказал как Боженька!
@romankosov8539
@romankosov8539 4 жыл бұрын
То что шестисотку не обгонит это еще вопрос, а вот если и тот и тот с пассажиром, то сделает легко! Крутящий момент рулит... Два сезона на 919... Мот огонь!
@AntonioSierras-tl8md
@AntonioSierras-tl8md 11 ай бұрын
Красавчик брат 💪 спасибо за видео 👍
@user-zr6hj2zj6r
@user-zr6hj2zj6r 5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@user-re8sb5ph6f
@user-re8sb5ph6f 5 жыл бұрын
Всё верно говоришь!! Мот пиздатый!!!!!!! Всё отлично!
@user-wf7ui8ne7k
@user-wf7ui8ne7k 4 жыл бұрын
Вот это видео мне нравится больше всей! Простой мужик летит на литре! Давай еде выше!
@tomasb.423
@tomasb.423 5 жыл бұрын
Да и не забуте поставить всю поеботу ! ;) 👍
@bezmezhnyiobrii
@bezmezhnyiobrii 5 жыл бұрын
Когда то пешком ходили на 1000-чи километров, максимум на лошадях, и не чего были счастливы и довольны, не говорю уже о ижах и явах, а тут хонда 900рр, че еще надо, очень и более чем круто!!! Тоже такой хочу, но после чоппера...
@user-gz7ph3wm8m
@user-gz7ph3wm8m 5 жыл бұрын
Спасибо за видос, бро! Я только купил 900 1999 года. Немножко от твоей отличается. Добавлю свое- у меня настройки подвески мягче намного, я вешу 77. Мощи хватает больше, чем надо. Мотор шикарный. Управляемость отличная, но резко крутить ручку нельзя... Я на 60 просто заехал в лужу с тосолом, решил понтануть, резко дал, и улетел. Экип спас, куртка. Штаны были обычные, хб, стерся, но не смертельно. Оооочень длинная первая, 100 кмч обороты около 8-9. С набором скорости улучшается управляемость. И кому интересно, последняя карбовая версия 98-99 годов по зч отличается очень во многом
@user-ph3ew9pc5g
@user-ph3ew9pc5g 5 жыл бұрын
все по делу сказал
@user-vd5ph3lk3g
@user-vd5ph3lk3g 5 жыл бұрын
Молодец классный обзор
@dobazir2062
@dobazir2062 4 жыл бұрын
Крутой видос))
@glazunovvalera000
@glazunovvalera000 5 жыл бұрын
привет, подскажи на каких оборотах ты переключаешься на фаерблейде, и сколько на какой передачи набирал скорость? просто первый спортбайк,, да к тому же не работает тахометр😭
@user-qb1mr9hd7c
@user-qb1mr9hd7c 5 жыл бұрын
реальный видос молочина автор
@sebastiansebastianovich8923
@sebastiansebastianovich8923 5 жыл бұрын
Классный мотоцикл!Так что никого не слушай,кто будет гнать что он слабый и т.д.Главное что он дарит удовольствие от езды,да я бы купил такой только из-за звука рева рядной четвёрки:)!А ты на Дукати не ездил?Там ведь Lобразный развал цилиндров,походу должен жарить водителя не хуже выфера)
@forest_owl_uk
@forest_owl_uk 5 жыл бұрын
Ни чего не скажешь, хороша мопедка!!!!
@sanya8789
@sanya8789 5 жыл бұрын
красавец)
@user-yr6qq8ik4s
@user-yr6qq8ik4s 5 жыл бұрын
Прикольно, классный мот, но качество звука при покатухе нужно подтянуть п.с. из за качества видео и перчаток явиста, как будто он не руку поднял поздороваться, а фак показал)
@user-vp7ti2nm2h
@user-vp7ti2nm2h Жыл бұрын
Мои крутой!!! После этого видео заказал такой же)!!
@user-be2gf3rd4q
@user-be2gf3rd4q 5 жыл бұрын
Когда снимешь видео по настройке подвески? У самого 919 очень зажат
@muzovoz
@muzovoz 3 жыл бұрын
круто ,когда вновь осознаешь что ты на мотоцикле с таким сс
@mikhailk9559
@mikhailk9559 5 жыл бұрын
Хм, даже в режиме "суперсоника" в междурядье не лезешь.. необычно
@EngineZone
@EngineZone 5 жыл бұрын
Ну я стараюсь не спортить со своим инстинктом самосохранения)))
@user-pz6ej1wd9i
@user-pz6ej1wd9i 5 жыл бұрын
Рома привет. Расскажи о своей технике торможения.
@user-rc9vy3mx2b
@user-rc9vy3mx2b 5 жыл бұрын
Каменск на связи!
@irbisttr1259
@irbisttr1259 5 жыл бұрын
Гуково тоже
@custom_life_style4659
@custom_life_style4659 Жыл бұрын
Золотое видео,и золотой человек😅😅
@Polovinkin777
@Polovinkin777 5 жыл бұрын
Классный мотоцикл 😄
@mihamiha7235
@mihamiha7235 2 жыл бұрын
Так отрегулировать не проблема,я сделал, мягко😁👍👍👍
@irbisttr1259
@irbisttr1259 5 жыл бұрын
Гуково на связи
@nikolosnemeckov6515
@nikolosnemeckov6515 5 жыл бұрын
А мне понравилось))) только у меня Хонда сб 750 иногда появляется желание 1300 взять но это опять поиск запчастей,на свою сб(ху) немного уже насобирал запчастей)))Вообщем мне кажется и 750 куб. норм!!!
@dimon4503
@dimon4503 5 жыл бұрын
Классный байк!!!
@user-pg2pz9yw7w
@user-pg2pz9yw7w 2 жыл бұрын
Молодца!!! У друга нонда чадов 87г. С кофрами!
@user-zg8tj9yi8g
@user-zg8tj9yi8g 4 жыл бұрын
Хорошее видео! Редко можно увидеть адекватное вождение на спорте! В том смысле, что можно безопасно и на них катать! Мот огонь, новое не значит лучшее! Вся новая техника очень капризная!
@siberia7048
@siberia7048 4 жыл бұрын
Какие части тела устают в такой позе? И долго превыкать?
@UNEVEAGLE
@UNEVEAGLE 5 жыл бұрын
Эх))) завидуешь же вам, с юга, иногда... 19 градусов говорит... а у нас сегодня снежком присыпало)))) видосик огонь, Хондочка просто бэйба)))))
@enginezoneusa1547
@enginezoneusa1547 5 жыл бұрын
Даа, а в Краснодаре ещё дольше ездят!)))
@user-xv6nk9fo3f
@user-xv6nk9fo3f 5 жыл бұрын
Про матор скажите.надежный он хоть? какие боляки?
@user-ij6pb3ik6k
@user-ij6pb3ik6k 5 жыл бұрын
ждём видео с выфером!!!!
@user-xv6nk9fo3f
@user-xv6nk9fo3f 5 жыл бұрын
Какое масло льеш?
@user-sg8db1jh9g
@user-sg8db1jh9g 9 ай бұрын
Мот класс был 954 продал ,купил 919 Правда добавлять пришлось денег хотя 954 ,07 г. 919 ,99год. 2 сезона вложений нет . Расхода масла нет. Мот класс. Надёжный Мот. 👍
@user-qi5vj5tk1i
@user-qi5vj5tk1i 5 жыл бұрын
Спорты любят все кого не спрашивал а те кто говорит что не любит спорты те боятса признаться что очкуют ездить на спортах, даже друг говорит мне нравиться спорт но я боюсь с выше 400 что то себе брать. Да я тоже боюсь но это сильнее того я боюсь разьебаться хотя можно разбюиться на любой технике так же как и пешком надо бросто подходить ко всему с головой и все будет нормально. Спорт я больше всего я люблю эндура да мне нравиться но возьму себе как второй мот но пока денег нету. Щас взял себе сбр900рр под востановление так как мне кайф по ковыряться самому с мото двигатель пришлось заказать с Японии перекрасил в кенди бирюзового цвета щас к сезону готов. Покатаюсь посмотрю как он мне дальше буду думать оставлять себе или продовать хотел бы на многих мотоках перекатать что бы понять какой мне по характеру понраву особенно хочу прокатиться на Ямахе р1 именно карбовой версии думаю она должна зацепить.
@user-yf1gh9vy8z
@user-yf1gh9vy8z 5 жыл бұрын
👍
@JimGorins
@JimGorins 5 жыл бұрын
Владею VTR1000F, считал его ну очень удобным и легким литром. Так же стоит в гараже FZR1000. Не так давно (в своем крайнем видосе) поробовал 919 - очень легкий и удобный спорт, едет быстрее всех разумных границ для ДОП, после моей ватрухи конечно в первой половине тахометра слабенький и у него рядный мотор - это для меня существенный минус. FZR1000 по сравнению с 919 и ватрухой кажется тяжелее на 80кг, хотя ее вес 215, рулится тоже ощутимо сложнее, но и едет на верхах достаточно бодро не только для новичков.
@user-je6yz9ur2y
@user-je6yz9ur2y 5 жыл бұрын
Напрягается он тут днём, ехай за Щепкино, там дороги совсем пустые, 2 машины в час если проедут и то хорошо. Или трасса Ростов - Азов, 20-30 машин на всю трассу.
@YurgenE34
@YurgenE34 Ай бұрын
как он будет высокому 190?
@user-mf5lw4pg5h
@user-mf5lw4pg5h 4 жыл бұрын
Перегазовка при переключении на пониженную-что б колесо не заблокировать? То есть, реальный шанс присутствует заблокировать колесо, если перегазовку не сделать? А нюанс с переключением на вторую-не откручивать первую, тут речь чисто о долговечности коробки идёт?
@firewood_900
@firewood_900 4 жыл бұрын
Колесо реально заблокировать! Переключаюсь только так
@Derian132
@Derian132 5 жыл бұрын
Однозначно лучше 919 чем пешком. Если руки на месте, модно и на древнем ездить. Ничего тут такого нет. Да расход большой. Но любишь кататься - люби и заправлять...
@maxalen-ok1nk
@maxalen-ok1nk 5 жыл бұрын
Любишь кататься - люби и катайся!
@user-rd6uw9dz4r
@user-rd6uw9dz4r 5 жыл бұрын
Ohuenno!!!
@sborka_pk_na_zakaz
@sborka_pk_na_zakaz 5 жыл бұрын
Не понял про выфер, что за успокоитель цепи превратился в пластмассу и пришлось маятник менять? Не пугай меня такими проблемами.
@EngineZone
@EngineZone 5 жыл бұрын
Успокоитель цепи, который установлен на маятнике, пришёл в негодность.
@sborka_pk_na_zakaz
@sborka_pk_na_zakaz 5 жыл бұрын
Жду видоса по этому поводу)
@joroy706
@joroy706 5 жыл бұрын
сними ночной тестдрайв
@enginezoneusa1547
@enginezoneusa1547 5 жыл бұрын
С моей камерой это малоосуществимо(((
@user-zr2gx4td5j
@user-zr2gx4td5j 3 жыл бұрын
В обслуживании дорогой?
@BryanFury315
@BryanFury315 5 жыл бұрын
хороший обзор, молодчага
@user-sc1zl1zx5u
@user-sc1zl1zx5u 5 жыл бұрын
Хочу споро вторым мотом, что посоветуете до 200 штук? Сейчас чоппер в 55 лошадей.
@user-sc1zl1zx5u
@user-sc1zl1zx5u 5 жыл бұрын
Спорт блин т9 шалит
@user-hv9oj2vy5k
@user-hv9oj2vy5k 3 жыл бұрын
Все правильно сказал..Все живут по средствам,и что нравиться а на том и катай...Я сам сдаю на мотоцикл и хочу купить за 200 б.у 98-2003 г,мот сам по себе резвый класс техники.
@ksenalahno1700
@ksenalahno1700 5 жыл бұрын
М да,супер конечно, а насчёт ям на дороге как?
@EngineZone
@EngineZone 5 жыл бұрын
Да как- никак) Спорт же всё-таки, настройки у меня сейчас зубодробительные.
@user-qo1ju3iq3r
@user-qo1ju3iq3r 3 жыл бұрын
Какой шлем у вас?
@stigeerua2127
@stigeerua2127 4 жыл бұрын
Это не 919rr это 900rr который выпускался с 94 года с 97 пошел 919rr Вась ты не знаешь какой у тебя мото?)
@MegaKykypy3ka
@MegaKykypy3ka 5 жыл бұрын
Зато твой байк спокойно проходит около 100к км, а современная форсированная шестесотка я думаю не более 60к. Больше форсировка- меньше ресурс))
@user-oe6wf3ei4k
@user-oe6wf3ei4k 4 жыл бұрын
Забавно то, что 600 обычно живет дольше,чем литр)
@cheba4786
@cheba4786 4 жыл бұрын
@@user-oe6wf3ei4k по другим правда причинам😂
@user-gy2cm5kp1s
@user-gy2cm5kp1s 3 ай бұрын
Приветствую, тоже жду такой же бп по РФ
@danilaivanov6183
@danilaivanov6183 5 жыл бұрын
пожалуйста сними видео про то как ты поставил карбюратор К2401(китай)(ты делал на его обзор) на сову,буду очень при очень благодарен,хотел приобрести себе такой карб,незнаю как мотоцикл будет себя вести с ним,сними видео
@EngineZone
@EngineZone 5 жыл бұрын
Отвечу эмоционально: нахуй мне ставить заведомо дешёвый уёбищный текущий хлам на свой мотоцикл, тем более которого мало будет для 175, а тем более, для 200-кубового мотора. Зачем ты собрался его покупать- я не знаю.
@danilaivanov6183
@danilaivanov6183 5 жыл бұрын
@@EngineZone он идет на минск,сова,восход
@EngineZone
@EngineZone 5 жыл бұрын
Схуяли это карбюратор с диффузором 24мм идёт на Восход??? Кто тебе это сказал?
@danilaivanov6183
@danilaivanov6183 5 жыл бұрын
@@EngineZone на мировых моторах написано минск восход
@EngineZone
@EngineZone 5 жыл бұрын
Слушай, у каждого интернет-магаза есть менеджеры, которые при должной зарплате делают всё, чтобы товар продавался...
@user-tx8sf6cl4s
@user-tx8sf6cl4s 5 жыл бұрын
Без номеров ездишь?
@sborka_pk_na_zakaz
@sborka_pk_na_zakaz 5 жыл бұрын
походу.
@user-te1uj3qx3i
@user-te1uj3qx3i 2 жыл бұрын
Был такой 17 лет назад , и в хвост и в гриву его гоняли
@SchwettRUS
@SchwettRUS 5 жыл бұрын
Классный видос. 1. Объясните, пожалуйста, лоху, что это за подобие дуг над клипонами и приборкой? 2. Дядька, помоги. Этим летом ощутил, что от мелких вибраций в-твина суставы заболели, наследственность таки догнала. Езжу на Трансальпе 700. Рядные четверки таки меньше трясутся? Уж подумываю о CBF 1000 или Бандосе 1250.
@enginezoneusa1547
@enginezoneusa1547 5 жыл бұрын
Это паук) На рядниках вибры меньше намного!
@SchwettRUS
@SchwettRUS 5 жыл бұрын
@@enginezoneusa1547 Спасибо. Буду присматривать себе рядник.
@PRO100_TAYFUN
@PRO100_TAYFUN 5 жыл бұрын
Кокого года мот ?
@EngineZone
@EngineZone 5 жыл бұрын
1996
@user-pt1in5sp5j
@user-pt1in5sp5j 5 жыл бұрын
Бро на этом видео, если честно то на этом моте ты не ехал, а полз... там же места вагон!!! мы там на 600ке 250км/ч ехали в трафике
@user-wf7ui8ne7k
@user-wf7ui8ne7k 4 жыл бұрын
+100500!
@vladdr3147
@vladdr3147 5 жыл бұрын
30000 км?))вы правда в это искренне верите???)
@scanetwence6214
@scanetwence6214 5 жыл бұрын
Как c тобой связаться, нужна твоя помощь. В гараже стоит восход 3м 01 и у него на электронном генераторе нет мамы и папы, а просто висят провода. В схеме генератора разобраться не могу. Провода выцвели и по цвету понят тоже сложно. Короче говоря подскажи от куда и кикой идет провод.
@sborka_pk_na_zakaz
@sborka_pk_na_zakaz 5 жыл бұрын
мануал в помощь)
@SanyaZrx
@SanyaZrx 5 жыл бұрын
Honda чёткая) Бездок?
@user-ox3jl9im3k
@user-ox3jl9im3k 5 жыл бұрын
Огонь! Смотрится круто, едет отлично! управляется четко! вопрос только нафига))) жрет полюбому много, в городе выше 2 не включить и неудобно в пробках, по трассе дольше часа все затекает насмерь... в позе эмбриона ехать долго может только мазохист или тот кто не ездил на удобном байке. исключительно для понтов и получения адреналина ни для городской езды ни для дальних путишествий
@user-px6bh7iq4t
@user-px6bh7iq4t 3 жыл бұрын
Кто сказал что современная 600 обгоняет 919го?)))
@Anatoly_Sumarokov
@Anatoly_Sumarokov 5 жыл бұрын
поставлю-ка я всю поеботу.)
@user-nz5hx3mn9o
@user-nz5hx3mn9o 5 жыл бұрын
на таких мотоциклах просто ездить это пиздец.
@stygmatory
@stygmatory 5 жыл бұрын
Ты ездил?
@maxalen-ok1nk
@maxalen-ok1nk 5 жыл бұрын
@@stygmatory я ездил в качестве 1-го мота с нуля honda cbr 600rr. Поначалу обосрав ляжки со страху, потом вкатался и много теории читал и соблюдал базовые принципы. За 2 сезона 18 тыс км, немного, но ежедневно на работу 5/2 график по 70 км в 1 конец и домой так же. Но в этом видосе - это можно на скутере так же на 300 кубовом. Ни о чём. В таком траффике можно спокойно идти 120-140 спокойно, даже скучно. А тут днём ездить не любит. Приезжайте в мск, поймёте, что ты живете в раю))
@user-lc7sk6md1i
@user-lc7sk6md1i 5 жыл бұрын
а гаишники домой не приезжали? не желаю плохого, но увидит кто- нибудь видео из гаишников, на бабки попадешь
@user-mw6uh4sn1t
@user-mw6uh4sn1t 5 жыл бұрын
Продают такую за 1000$ без док(
@russinwrshi9315
@russinwrshi9315 5 жыл бұрын
Разгоняется он неплохо, а вот тормозит...
@user-kf9ef9qo6c
@user-kf9ef9qo6c 4 жыл бұрын
Тормозит тоже неплохо
@rokkiehf3752
@rokkiehf3752 4 жыл бұрын
на каком еще развале цилиндров сидишь 🙈
@EngineZone
@EngineZone 4 жыл бұрын
Чё там, подумать не вариант?
@rokkiehf3752
@rokkiehf3752 4 жыл бұрын
У рядной четверки нет развала цилиндров. Как и у любого другого двигателя с цилиндрами, расположенными в один ряд. Подумать - это хороший совет тем, кто говорит глупости.
@doomer69
@doomer69 5 жыл бұрын
Почему ты так угараешь с украинских слов?
@user-lc7sk6md1i
@user-lc7sk6md1i 5 жыл бұрын
9 л. жижи на 100 ! ну нахер!
@firewood_900
@firewood_900 4 жыл бұрын
Это если жарить. В среднем он 6 литров кушает
@user-kd2wr8ut3v
@user-kd2wr8ut3v 5 жыл бұрын
А где езда овощ?
@m110h1986
@m110h1986 5 жыл бұрын
вся поебота поставлена
@user-tb9mj2sd3d
@user-tb9mj2sd3d 5 жыл бұрын
Столько лишней инфы🤦‍♂️
@user-kn6ex7fj4d
@user-kn6ex7fj4d 5 жыл бұрын
Чувак продай выфера и купи камеру нормальную)
Honda CBR 919 Fire Blade обзор, обслуживание, отзыв Хонда СБР  Спортбайк
24:38
Алексей Про Мопэды и не только
Рет қаралды 534
когда достали одноклассники!
00:49
БРУНО
Рет қаралды 4 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 19 МЛН
HONDA CBR919RR ( CBR900RR )
15:12
Motolife
Рет қаралды 82 М.
Newbie on a liter of sports - how is it at all ???
46:13
Игорь Негода
Рет қаралды 252 М.
1994 Honda CBR 900RR Fireblade
2:31
MotorBike Shed
Рет қаралды 51 М.
Мото  Вторые руки 17 серия - Honda cbr 919 RR
25:34
I LOVE ДРАЙВ
Рет қаралды 6 М.
CBR 919 RR Fireblade меняем масло и свечи
18:40
Зелёная мастерская
Рет қаралды 6 М.
Первый выезд в город на мотоцикле CBR 600 RR
42:56
Андрей Аршинов
Рет қаралды 24 М.
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 9 МЛН
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 27 МЛН
Melih Taşçı Motosikleti Kaçırmaya Çalışırken Yakalanıyor #shorts
0:39
Механик правильно поступил? 🤔
0:31
Фильмы I Сериалы
Рет қаралды 3 МЛН
Белорусы удивили! Новый МАЗ Х с гибридной силовой установкой
1:00