Тест драйв: Husqvarna Norden 901 EXPEDITION

Тест-драйв мотоцикла Husqvarna Norden 901 EXPEDITION.
Если вы ищете мощный и универсальный мотоцикл для путешествий и экспедиций, то это видео именно для вас.
Husqvarna Norden 901 EXPEDITION - это истинный герой бездорожья, созданный для покорения самых труднопроходимых мест. Мотоцикл оснащен мощным 889-кубовым двигателем, который способен предложить отличную динамику, комфорт и надежность в самых экстремальных условиях.
Мощность двигателя: 105 ЛС
Объем двигателя: 889 см³
Вес (без топлива): 214 кг
Бак: 19 л
Ход передней подвески: 240 мм (Ø 48 mm)
Ход задней подвески: 240 мм
Клиренс: 270 мм
Заявленный расход топлива: 4.5 л/100 км
#HusqvarnaNorden901 #norden901 #901 #norden #ExpeditionMotorcycle #OffroadAdventure #MotorcycleReview #TestDrive #AdventureTravel #OffroadRiding #PowerfulBike #TravelEnthusiast #MotorcycleExpedition

[@schmidt8744]

Спасибо Вам за обзор!

[@alexonmoto]

Спасибо, что посмотрели!

[@notification9044]

Спасибо Саня, отличный обзор!

[@alexonmoto]

Cпасибо за просмотр)

[@stevoradonjic6670]

Ultimate adventure bike Expedition brutal bike 😊😊😊😊😊❤❤❤

[@alexonmoto]

It really is!

[@pandrdoberman]

Полезно услышать мнение dl1000 . Я все боюсь ,что после Vstrom мне мало где двигатель по характеру понратся

[@alexonmoto]

Я очень доволен Vstrom. Двигателя мне всегда хватало а вот подвесок - нет.

[@vovano2006]

куплю себе такойже для города

[@alexonmoto]

Думаю выбор вас не разочарует!

[@user-eq1ko4xt6i]

В междурьядьи не ездите? Свой В-Стром 1000 не думаете поменять на этот мотоцикл?

[@alexonmoto]

В междурядье только если совсем глухая пробка. Очень сильно задумался над сменой мотоцикла. Но еще хочу прокатиться на Yamaha tenere 700 World Raid.

[@user-eq1ko4xt6i]

@@alexonmoto Согласен, очень интересная модель от Ямахи, прокатитесь, сделайте обзор и отзыв о впечатлениях об этом мотоцикле.

[@imbraset3490]

Расскажи подробнее, на сколько сильно движок вибронагружен? Есть ли вибрации на ручках ?

[@alexonmoto]

Сильных вибраций не заметил. Возможно есть при наборе оборотов и выше 6000, но не более чем на моем текущем Vstrom DL1000.

[@4kiselevmaximENG]

@@alexonmoto Norden стилистически нравится, но стою только на передней части стопы что нормально, но на КТМ 1290 S всей стопой и ещё есть запас немного что удобнее, но вид из-за фары как у богомола 😅 Но он бодрее ещё и есть адаптивный круиз-контроль. Не могу выбрать. Друг Norden брать будет. Африка нравится, но центре тяжести высокий.

[@vazo7883]

Бери 1290 !

[@vazo7883]

При твоём росте зайдёт. Фара светит офигенно ночью

[@user-yp4el3ct6s]

ветровая защита для среднего роста норм

[@alexonmoto]

Думаю да, просто мой рост 192 см)

[@crinjaolala4705]

А-ха-ха, я угараю с вас ребят. Я правильно понимаю, что этот байк для езды по городу был придуман? Просто какой то странный обзор байка для бездорожья)

[@alexonmoto]

Да это не полноценный обзор. Это был тест драйв, ограниченный по времени (всего 40 мин). Полностью мотоцикл за столь короткое время на понять.

[@user-ek7uw6qf7d]

Как ты чавкаешь а не говаришь

[@alexonmoto]

Ну будем работать над этим)