Тест драйв Hyundai Elantra 2016 - Я не понял, а ГДЕ ШУМКА?!

Обзор Hyundai Elantra 2016 2.0 AT 149ЛС
Группа Вконтакте - odprice

[@user-vv9os7lk2o]

Обратите внимание ! Все обзорщики как на подбор переростки, не ниже 185 см. У меня же рост 160 см. Все им там тесно.

[@shamanshaman6084]

Ну ты дрыщщ

[@user-di2nk6zo9i]

Аааааа внатуриииии

[@aersonx]

карлик

[@user-tn5po4xz3s]

Такими и должны быть обзоры, зачёт!

[@pashka_57]

Классная тачка,взял себе и радуюсь

[@A1ien23]

Сделай обзор VW Polo GT очень интересно что да как ) Обзор 5+ Удачи в развитии канала

[@777efocustv2]

моя мечта)))) хендэ и киа -это наше будущее!!!

[@MrDmitriP]

Вообще в таком стиле свою ютуб карьеру начинал Воротников. Удачи тебе !

[@user-gn3zs9wy9e]

мне эта шумка после шевроле авео 2010г там ее просто нет и не нужна совсем. не понимаю пластик жесткий и че. мне на нем спать что ли.

[@user-ek5nq7of6n]

Да то, что ты за 1,2 и без шумки и без пластика. Авео столько не стоит. Можно октавию взять и ездить в комфорте.

[@alexfilmstudio7228]

@@user-ek5nq7of6n какой комфорт в Октавии НЕ смешите шумное ЖЕСТКОЕ ведро

[@user-ix6zk5es6e]

Не знаю я свою авешку зашумил частично самостоятельно , и ехать стало комфортно комфортно )

[@user-gn3zs9wy9e]

@@user-ix6zk5es6e я после авео купил новую киа оптима и шумка была так себе, особеннокогда обуз зимнюю резину сразу поехал и сделал полную шумоизаляцию. отдал 32 шт эффект был, но очень мизерный на мой взгляд это не стоит таких денег. ожидал намного большего. короче шумить машины не советую. эффект минимальный

[@railrosel]

Очень интересно, спасибо

[@SergeyBagretsov]

Привет, давно не заходил!

[@89202299599]

ООО, сразу видно, по многим элементам - Шрайера из КИО подтянули ) Молодцы, хороший ход! Давно пора европейезировать этот корейский недо-дизайн )

[@serguei1029]

У меня 158 Н*м, и то хватает вполне, а тут вам под 200 Ньютонов на атмосфернике мало... Слов нет.

[@hostbond]

Суперская. Я на фокус 3 ездил, он ещё ниже, и нормально. Там где много снегу - лучше кроссоверы покупать. А там где мало снегу элантра вполне подойдёт. А шумкой обклеил и норм. Шумка у всех убогая в этом классе. На королле сзади сидишь - шум потока ветра из под подкрылок в салон поступает) Просто если нет денег на машину от 2х миллионов - то не надо жаловаться на такие мелкие проблемки) Шумку сделал сам, это не так дорого. И минусов у машины нет. Мелочи не критичны.

[@alexfilmstudio7228]

Элантра цена-качество

[@rufatmamedrzayev6308]

Чувак все разьяснил четко ! красава !! покупателю просто надо все взвесить и выбрать - как я ))))

[@user-co2kz9cj2c]

Хороший обзор

[@player1GR]

Очень раздражает чувак своей некометентностью Че вы все полезли в обзорщики? Дома не сидится? Или ты не знаешь, что машина сделана для америки, которые, биляд, не щупают своими жирненькими шелудивыми ручками весь пластик? Потому он и твердый во многих местах.

[@hellworker2875]

Приятный обзор. 95й, степень сжатия подняли, это хорошо. 92й это не бензин😅

[@ramasmock3946]

на лючке бензобака написано минимум 92, как и на солярисе. и нормально едет на 92м. и в руководстве по эксплуатации тоже написано для России минимум c с октановым числом RON 91 \AKI 87 (антидетонационным показателем). а зная какой по качеству у нас 95й. лучше лить 92й, но на хороших заправках

[@ruslanzhambulaev8409]

Классный обзор спасибо

[@dionix871]

Сергей, Порше ожидается на тесте? Макан, Кайен, 911?

[@ArturRodionov.]

Когда двигатель слышно это хорошо, я это очень люблю . Но вот то что колёса и грязь под крыльями слышно , это меня очень обломало !

[@Gypy444]

ну это это же бред,шумки нет,за миллион с лишним!!!!!PS:Серега спасибо за тест,тебя как всегда приятно смотреть,хороший конструктивный тест

[@user-cd1ds1ek5z]

откуда мы знаем сколько это миллион с лишним в вашей туалетной бумаге

[@kashkanov]

Владею Элантрой j3 корейской сборки с 2006 года, в свое время отговаривали от покупки, мол "хорошую машину хундаем не назовут". Никого не послушал, купил и не пожалел - исключительно надежный и живучий аппарат оказался. Недавно сходил на тест-драйв новой Элантры - чувства смешанные. На тест-драйве была машина 1.6 с автоматом, я бы не сказал, что она "овощ" - в городе уверенно держишься на ней в потоке. Подвеска, рулевое - все отлично. Шумка тоже в принципе нормально, если движок до отсечки не крутить. Но... она реально тесная! И обзорность хуже, чем у старой модели. Не понимаю, зачем ей так притиснули крышу? Изначально Элантра позиционировалась как "семейный" седан, а тут вдруг решили ее спортивной сделать? В итоге на заднем сидении с ростом выше 180 уже некомфортно (сравниваю опять же со своей). Чтобы на переднем сидении комфортно сидеть, приходится его опускать и терять без того плохой обзор ближней зоны перед капотом. В общем, до поездки реально был настроен поменять старую Элантру на новую, а теперь вот езжу и думаю - а старушка-то еще неплоха )))

[@venustrg]

двухлитровый движок Nu, точно такой же, как на ix35, спортейдже и т.д., везде был заявлен 92-й бензин, народ обычно не парится. хотя степень сжатия 10.5, так что лучше 95-й.

[@In_The_Name]

Почему её не кто не сравнивает с Cerato? Как по мне это прямой конкурент, хоть и один концерн.

[@user-fb7ty9md2b]

а как подвеска ?

[@user-ne1kb9xo8c]

чувствую хендэ больше машин тебе не даст)

[@SergeyProDrive]

+Александр Сидоров почему? Все ведь честно:)

[@aborskiy]

Поэтому и не даст...))))

[@stualevik]

+aborskiy хахаха, это точно.

[@saranskhomeservice544]

зато без купюр, все как есть.

[@eugene8241]

это тебе не мерседес

[@user-en9nu4ug4l]

Вот бы киа церато для сравнения

[@ne_vova3918]

Сергей, в какой программе делаешь монтаж, будто едешь больше разрешенных 100 км/ч??? Выглядит как реальное видео...)))

[@user-rq4xc5uy6d]

камера крутая у него вот почему

[@ruslanmakarenko123]

i40 в максималке 1600~ выходит. Большая довольно разница

[@skyscrapper5787]

Од прайс, надеюсь ты не станешь таким как Игорь Бурцев, у него слишком много самолюбования + хейтерства не поделу, типа андроид лагает и т.д.

[@user-nf6kf2sj1n]

поэтому я и отписался от Игоря

[@rnbv_the_only]

Тест Звука а ещё полное отрицание критики его "творчества", ибо тест-драйвами это уже сложно назвать и довольно продолжительное время. Звезду поймал

[@TheStalkerRPG]

по делу все, в салонк сел в такую и не видно капота вообще. не оч удобно это, особенно если брать без парктроников + клиренс так что бардюр только так можно цеплять

[@DANI39481]

Кнопки рядом селектора переключение передач очень похожие на порш

[@nm2545]

А на некоторых подходиш к багажнику сам открывается этот почему?

[@FSA333]

Ну ты Сергей даёшь))) Шумку попросил)))

[@user-nf5br7ng5q]

Привет,сними пожалуйста обзор mitsubishi outlander 3

[@denisrudenko4847]

Это не макулатура, это диллер шумку задней арки сделал, специально для теста.

[@g.a.g.8368]

"скажем так" ай да на завод в Калиниград!

[@Kazakhstan_040]

У меня такая же будет такого цвета

[@bdv1416]

Владею 2 года. Сделал шумку. Ну для своего класса, машина топ) Едет прилично, ест мало!)

[@mr_Joker022]

Какие минусы можете отметить? У элантры каталик сыпется? Задиры появляются? Какой мотор советуете, чтоб меньше геморроя было, 1,6 или 2.0 ? Спасибо

[@bdv1416]

Минус один. Плохое управление, по сравнению с хондой аккорд или цивик. Пробек 40т.км. критических минусов нет. Плюсы: разгон 8.9с, расход у меня 5-8л на 100км, и это все на 92 бензине. Автомат хороший, 150л.с для этой машины ок.

[@mr_Joker022]

@@bdv1416 ясно, спасибо. а какой мотор надёжнее? Какой советуете? 1,6 либо 2 л.?

[@bdv1416]

Чем мощнее, тем лучше. Безопасность выше на двигателе мощнее)

[@Ruslanovich_161]

​@@bdv14168.9 машина у вас разгоняется? Это как у вас так получилось?

[@user-it8bi9og5e]

Большая разница ? С солчрисом ? Кто подскажет

[@user-rq4xc5uy6d]

Серега что лучше форд фокус 3 или Hyundai Elantra ?

[@user-qp1dy1yl6s]

Была Элантра, сейчас форд. В управлении и динамике элантра с фордом не тянет.

[@FSA333]

Да не все экономят на материалах. Недавно смотрел Ситроен С4 седан. Так я даже охренел от качества панели. Оно реально на порядок выше, чем у меня в Туареге.

[@FSA333]

***** Ну, не знаю. Французы в надёжности ничем не уступают ни немцам ни японцам.

[@olegkalenik8434]

Сергей Иванов ну а корейцы, те реально в этом никому не уступают

[@FSA333]

Oleg Kalenik Корейцы? Корейцы до сих пор пластик в салон из остатков строительного мусора делают. За исключением Генезисов, Экуусов и т.д.

[@olegkalenik8434]

а что качество пластика у нас уже основной фактор надежности?)))...ну совсем не аргумент, не в тему))

[@olegkalenik8434]

а ты что, имел возможность наблюдать из чего корейцы делают пластик?;))

[@user-lf6mr7zv2s]

Чудо не ждите времена не те, все хотят с экономить.

[@dmitriykk2684]

Прям внешне на мазду 6 похожа ))

[@In_The_Name]

Согласен, особенно задняя часть

[@user-cl7kr5jb2r]

У меня американка и на шумку не жалуюсь, машиной доволен

[@GRaFKon]

серег где обещанный gls 63 amg

[@dmitriyroman9842]

Так а что с подвеской то..? Ни слова за 15 минут

[@poco3445]

Низкая пздц,как на нем зимой сугробы проезжать?Передний бампер до 1го бордюра.

[@nileleda3458]

На механике будет ракета. Отличный автомобиль за эти деньги.

[@user-ki6hp6sy8m]

ебанулся что ли...короллу лучше новую взять, она и красивее и комфортнее намного

[@vadim001]

да леха просто лох...

[@kugut2000]

Nile Leda на механике лучше Октавию 1.8 взять, там и КПП ваговская четкая, и движок весёлый и материалы отделки не хуже

[@user-br8xz9tw1m]

Лёха у меня был аккорд 7 так там от 6 тыс. До 7 максимальный крутящий и ничего не развалилось спустя 10 лет

[@849568]

Короче, ставьте "липучки" и точка. Там возиться с шумкой не состоит,это будет оптимально и существенно снизится шум.

[@schmell3195]

Шумка??? Нет такого слова по Корейски

[@vadim001]

шумка колес да - так себе, но на нормальном асфальте вообще тихо, в Корее же нет таких уебских дорог. Шумка двигал, в церате, 2011 года, вообще на 5+. Хуй знает, что вам там не хватает.

[@TheYarik87]

Подвеска как на прошлом поколении? Зад кидает на неровностях?

[@ramasmock3946]

подвеска лучше. очень качественная. материаллы конечно в отделки явно поэкономнее, чем в том же сииде, но зато хоть ходовые качества хорошие.

[@user-cd1ds1ek5z]

подвеска лучше пока новая

[@T.T.N.]

У нее балка сзади! Они сдешевили где могли! Просто бюджетное корыто!

[@petrovichyoutube8308]

Зачем сравнивать шкоду турбо и атмосферу 2.0??? У них есть 1.4 турбо моторы и они шкоду оставляют позади

[@user-ho9je8ef1y]

Это седан или лифтбэк

[@khanlarganiyev]

Аудио звук гамно. В топке с "Босэ" системой получше будет. А в остальном машина бомба. 1.6 с полна ей хватает. Один минус, при жаркой погоде двери плохо закрываются . Расход 11 литров в городе (эко) с климой. Думаю со временем снизится. Советую. Бензин 92 кушает без проблем.

[@gfunk4life883]

Khanlar Ganiyev разве в топе боуз идёт в элантре?

[@stanislavpashchenko2931]

Не хочешь начать стримить?Я думаю будет интересно

[@SergeyProDrive]

+Евгений Мангер не умею:))

[@stanislavpashchenko2931]

+ODPriceRU попробуй)реально хорошая тема.

[@user-gh2hh6ho1z]

Машина красивая, надёжная, экономичная,но все таки она не стоит этих денег,мне кажется немного переоценённая.Хюндаи всегда брали как некое подспорье дорогим и надежным Тойотам,а с такими ценами они скоро и их догонят,и может приблизятся к ним,но на одной ступени Тойота и Хюндай никогда рядом стоять не будут.

[@jetty8892]

Давайте за оверлимон балку покупать... Зато сенсорный дисплей...

[@MrDmitriP]

Морда сейчас у всех авто заужина и сплющена для защиты наезда на пешеходов.

[@vadim001]

Давишь тапка и после ста стрелка полетела... Этого мало? Конечно это не ламбо или тачила под 500 кабыл, где на такой скорости бы от тапка, под шинами, асфальт кусками вырывался. Ну, а че хотеть от тачки в этой цене?

[@AndreyTerenkov]

Я не понял, где шумка?!

[@thela8791]

Всё таки самые лучшие элантры на вид, это те серии 2012 года. Чуть раньше.

[@htcone2451]

там же если заказать есть и 171.л.с?я имею ввиду элантру

[@user-on5mq8ke8u]

Купил себе элантру вместо джеты до джеты был фокус 3. Все машинки были в максималке. Если сравнивать по уровню то джетта конечно получше но совсем чуть чуть. Фокус и рядом нестоит, говнище. Но при нынешних ценах елантра вообще вне конкуренции плюс 5 лет гарантии. Так что норм тачка.

[@Abrek-han]

Я вот никак не могу решиться с выбором между Элантрой и короллой-Е150.. Слышал что элантра дохнет на 160км час... Говорят убей но больше не набирает.. правда ли это?! Смотрю тут ролики, но никто не выжимает полностью..

[@SerzhKiaCerato]

223км/ч Элантра 2.0 едет. Плохо что то ты искал на Ютюбе

[@SR20RUS]

Куда тебе больше 160км???)

[@MrISLAMDAG]

А если сделать шумку самим? Усилить. Будет норм?

[@user-ek5nq7of6n]

Поменять пластик. Сделать шумку... Очень хорошая машина.Где все делать надо самому.

[@user-jc6pf8fv3d]

Хехех октавия конечно конкурент и конечно есть о чем подумать)))))))))))) машина быстрее, конечно ей же нужно быстро доехать до сто что бы постоянно свой гемор решать с DQ200 и мотором 1.8т )))))) А вот если октавия с другими агрегами у которых надежности немного по больше то по цене и нет конкуренции. А так в полне себе нормальная машинка элантра и цена норм и материалы НОРМ как для этой цены и этого класса У шкоды не лучше а может и хуже и машину ездить научили и вцелом я ее оценил на 4+

[@WorldOfWarcraftPvP]

Такую на палке надо брать, если хотите гонку. Там динамика совсем другая уже будет. Из 9 секунд выходит. Щас набегут ,, какая гонка 150 сил,,. Только вот такую на палке с 2.0 мотором за 1.1 можно взять, а гонку?

[@user-qh6eg6mj6c]

Вопрос народу !!! Что бы вы взяли Toyota Corolla или Elantra ?

[@user-ks9gv5pj9n]

тойота хоть и не так красива, зато не вызывает вопросов по надежности

[@user-fn3ri6kl2k]

Тоже за тоету, а если выбирать из корейцев то смотрел бы на киа, сам на сиде езжу брал новым в 2009 году.

[@valdemarsev]

Из предложенного Corolla, а, если добавить Kia, то Cerato.

[@ramasmock3946]

элантра лучше и двигло 2 л, а не 1.6 и коробка 6АТ, а не варик. и у короллы арки ужасные. да и подороже она. а с двиглом 1.8 вообще как Камри стоит.

[@MrDmitriP]

особенно на роботе

[@user-qh6eg6mj6c]

Сергей а вам сколько лет (просто интересно)

[@skyscrapper5787]

от 30 до 40 скорее всего

[@MrDmitriP]

от 10 до 100 точно. )

[@rnbv_the_only]

Тест Звука он в каком-то тесте недавно говорил. Забыл. Но точно помню, что 40 нет ещё. 35 мах. Просто выглядит как 45+

[@kobbakobba4987]

а , как при разгоне 160 км.ч . можно руль держать одним пальцем????Наверно иконки на торпеде спасут при аварии!!! берегите себя , еще не все машины протестировали!!!

[@SR20RUS]

Тоже ору с этого)))

[@driverineuropeaudirs693]

это хёнде а не лексус LS конечно будет шумным

[@user-ek5nq7of6n]

В Рио в багажнике шумки больше.

[@gobseck]

Шумка в i40, за это придётся сверху 250 накинуть. А это... это просто увеличенный солярис, откуда там будет шумка.

[@user-jn7vy3pg9m]

сколько придется доплачивать за шумку?к клиренсу можно привыкнуть.городской авто.а дизайн на мой взгляд интересный))

[@bmweast007]

Дмитрий Солнцев нет смысла шумить авто из фольги

[@user-jn7vy3pg9m]

+Sergey Sergeevich я не в курсах поэтому и спрашиваю

[@user-vm3nt3vi2u]

Парни, кто знает, как эта машинка на 1.6 с автоматом поедет?

[@gznrovshen1136]

Очень классно , владею 1.6 автомат . проблем не знаю для, города самое то .

[@AlexBishma]

У Optima +ов побольше будет.

[@user-cd1ds1ek5z]

а причем тут оптима?

[@user-vm3nt3vi2u]

Завод рекомендует 92-й бенз.

[@ruslan8162]

тестируй такуюже камри

[@didenich85]

передняя панель жалкое подобие на Сеат Леон 3

[@MF1latov]

это только моё чувство конечно. но что то подсказывает- Церато интереснее

[@user-wl4zk8zh6l]

интереснее, конечно да и по веселее в нем, элантра скучна. но в сироте не нравится вид снаружи, как буд-то беременная, задние фонари во всю жопу и лаковый руль, вечно залапанный

[@Romasik1584]

Не соглашусь, в серато меня просто бесят треугольники (уголки) на передних дверях как на шестерке, ужос просто, бэээее.

[@kiche2557]

Мне предыдущий кузов нравится больше, эта уже сделана по некому шаблону автопрома(

[@user-ch8xj5bi4l]

мне тоже

[@user-vb4zx4kw3t]

У меня в предыдущем кузове.Тоже больше нравится чем в новом.

[@ramasmock3946]

нравится, потому что у тебя)))) у меня друг так же говорил, про все свои машины. то тойота крутяк. а как сменил. терь тойота - говно)))

[@Pavel7771]

предыдущая смотрится как хищница, а эта новая смотрится как жертва.

[@kiche2557]

Pavel Pavel Да, но с долговечностью тойоты пожалуй никто не сравнится)

[@babyjohn_0177]

я рядом живу с местом где снимали видео

[@dilmurodibragimov5678]

Предусмотрено мин.92 бензин

[@maxovich34]

Все видели АКадемик в потоке тошнотит в левом ряду)))

[@Alish-TV]

На мазду 6 похожа

[@poco3445]

Автор данного ролика если был выбор из 2х машин Новая Королла и эта Элантра,какую ты бы взял ??!

[@user-cd1ds1ek5z]

любой адекват взял бы короллу

[@user-ko3pg9jm9s]

6.10… за миллион 204 мы получаем… вниманиеееее… ЛАДА ГРАНТА…. Юхууу

[@alimuxamed7151]

Что за чушь?! Минимум 92 был и есть!

[@user-qv7vr1sl4j]

корейцы скатились по дизайну к китайцам или китай вышел на уровень кореи,предыдущий даже симпотичнее!у меня поло 10-го года,автоматический режим стеклоподьемников на всех дверях!

[@user-ni7wu6lx7u]

дорогие становятся корейцы,раньше они на цене выезжали,а сейчас уже этого преимущества нет и поэтому им не просто будет теперь

[@user-cd1ds1ek5z]

как же нет если дешевле всех в классе

[@vadim001]

дешевле только лада...

[@olegkalenik8434]

Беслан Бесланов отстал от жизни давно...и лучше не говорить о том чего не знаешь и в чем не разбираешься

[@MkSPR]

Беслан Бесланов да сколько можно блядь. Это не корейцы дорогие, это рубль хуевый у нас

[@serguei1029]

Евгений Б, Элантра стоит ровно столько же, сколько конкуренты в классе: Мазда3, Джетта, Королла.

[@veneraaldasheva2430]

Лутче чем Российские авто 100%

[@user-zp3ge4fx8x]

Какая разница, что 95 бензин, можно подумать это дефицит

[@user-ek5nq7of6n]

Он дороже

[@user-jb7zw8xv5y]

зашумил машину за 30тыс и езди

[@masshypnosis9301]

можно и дешевле. я за 20 и ок

[@rixmix6425]

Карола рулит.

[@user-hg7xk9qp5d]

По-моему в этом поколении Элантру ждёт провал. Салон вообще один большой минус и шаг назад. Неудачный дизайн. Единственное, что хоть как-то оправдывает Элантру, это атмосферник и гидротрансформаторный автомат.

[@gbdlhkv777]

92 можно лить

[@user-qh6eg6mj6c]

Странно у Corolla все авто стёкла

[@user-cd1ds1ek5z]

ну так рестайлинг и есть конкурент этой элантре, даже новее на пару месяцев, но япония есть япония

[@user-ev7yo2fh9x]

у меня бюджет как раз миллион 150 миллион 250,кредиты не хочу,хотя сверху миллион одобрили!сходил я в салон хендай,разозлило обслуживание в городе Ставрополь где я и живу,манагеры вообще наглые,я спросил что получу за эти деньги,м не ответили так,чуть ли не шедевр искусства?!?!и когда я сел в это гавно, сразу удивило нищая обстановка салона из Аля 90х годов,говорю тест драйв хочу пройти,а мне говорят сегодня нельзя приезжайте завтра и то не факт,я единственное что сказал-с такими ценами и обслуживанием херовым вы должны за каждого клиента цепляться и целовать его в жопу,а с таким отношением далеко вам даже до шкоды,не говоря о киа где мне даже чай кофе предложили пока ждал тест драйв машину!ужасное авто,у Кента такая,взял он себе это ведро,хотите верьте хотите нет,уже продает, на 85-100.000 дешевле чем взял,цену теряет колоссально это авто!говорит ни лучше российского говна,обесшумка ноль,кожа гавно,материалы гавно,двигло гавно,единственное плюс норм автомат и внешний дизайн!но если понабрать допов,то цена 1.300.000 и это за C-класс.оптиму можно взять уже,она от 1.099.000 голая идет так это уже D-класс.тоже самое и хендай туксан новый очень симпатичный авто,но!!!цена за норм комплектацию 1.800.000 а максималка 2.100.000 в то время как сантафе стоит от 1.700.000 до 2.450.000 и разница между ними калассальная хотяб в качестве материалов и скидку выбить можно под 100.000!так не легче взять предмаксималку сантафе чем полный фарш туксан?!?!вообще корейцы чудят с таким разбросом цен!неудивительно что люди на вторичку переходят!

[@1vladmir26]

Земляк, на счёт дилера Хёндай в г Ставрополь, я с тобой полностью согласен! Не так давно заходил к ним в салон,- хотел "пощупать" Крету и новую Элантру, так вот сложилось впечатление что ходил не к дилеру, а к важным чиновникам на приём! Такого высокомерия и пренебрежительного отношения к клиентам я ни где не встречал! Они всем своим видом и действиями как бы показывают что ты не достоин их марки! У меня на данный момент в семье две машины - Ауди а4 и Октавия а7, так вот скажу вам что в той же Шкоде отношение к клиентам не хуже чем в том же Ауди, всегда приветливы и обходительны - тест- драйв сами уговаривают пройти, как не зайду, предложат бесплатный чай или кофе с фирменными шоколадками. А вот про Киа такое сказать не могу, не сильно отличаются от Хёндай, а может просто мне так повезло, хотя был не раз у них.

[@user-cd1ds1ek5z]

такое полотно пиздежа накатал, хоть бы потренировался

[@user-cd1ds1ek5z]

может ты в салон зашел погреться и в туалет сходить, а тебе указали на двери, вот и бесишься

[@user-nh9vj6mf9k]

МАШИНА ЕДЕТ , КАК БЫ