Тест-драйв Hyundai i40 (2015). Машина стала тише!

  Рет қаралды 379,502

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

8 жыл бұрын

Тест-драйв нового Хендай i40 2015 мог быть еще интереснее, если бы у дилера оказалась машина с дизельным мотором и корейской роботизированной коробкой DCT (аналог DSG). Прада, хорошо знакомый двухлитровый бензиновый мотор GDI под капотом тестового автомобиля позволил оценить существенную разницу в шумоизоляции нового Хендай И40. Машина стала тише!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Пікірлер: 270
@user-gf4jj5wc4o
@user-gf4jj5wc4o 8 жыл бұрын
Замечательный как всегда тест: кратко, ясно, позитивно!!!
@Ko.Mi.Ce.
@Ko.Mi.Ce. 7 жыл бұрын
Во всех видео просто отлично подбираешь музыку!!! Приятно смотреть
@user-sw6ru1se4h
@user-sw6ru1se4h 8 жыл бұрын
У вас самые классные и информативные обзор-тест!
@AntonSinchukov63
@AntonSinchukov63 8 жыл бұрын
Игорь, какую программу используете для замера ускорения? Я помню, вы говорили- забыл)
@CarsEffect
@CarsEffect 8 жыл бұрын
хороший автомобиль у Хендэ получился, рестайлинг на пользу пошёл, спасибо за тест:)
@deseiadeseia
@deseiadeseia 6 жыл бұрын
Самый лучший обзор, спасибо вобще получил кайф
@user-fg8ix3of3c
@user-fg8ix3of3c 8 жыл бұрын
Добрый день, Игорь! Не могли бы Вы сделать тест-драйв на Hyundai Elantra 2015г.? Думаю новая версия также стала гораздо лучше после обновления. А то стоящих обзор и тест-драйвов, на нее, в российском ютубе, почему то очень мало.
@youser0201
@youser0201 8 жыл бұрын
Хороший обзор, хорошая машина. Так держать!
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 8 жыл бұрын
Игорь, поделитесь, с каким чувством Вы тестируете подобного класса авто?)
@pashayess
@pashayess 8 жыл бұрын
Игорь, когда будет качество 1080р ???
@user-zc9xl2in9h
@user-zc9xl2in9h 8 жыл бұрын
Игорь, сейчас, по прошествии 7 месяцев, можно протестить дизель с коробкой без десяти DSG!? А если ещё и с хорошим пробегом...
@igordudinov5115
@igordudinov5115 6 жыл бұрын
вот думаю взять i40 или киа сид универсал ?
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
Вас всегда приятно слушать. Спасибо
@vetik7095
@vetik7095 8 жыл бұрын
Ноги у тебя какие-то неправильные, у меня тоже водительское сидение в самом нижнем положении и сзади я спокойно сажусь и ничего при этом, ногам не мешает.
@snake6230
@snake6230 5 жыл бұрын
Уже слюни на него пускаю, но пока собирать еще много((... У нас в Германии практически все только в универсале, и 1.7 Дизель, как этот "Кларксон" местный вещает, что мог бы быть) Расход вообще копейки, сам огромный и комфортный!
@user-gs9dr6jf7y
@user-gs9dr6jf7y 8 жыл бұрын
Кажется обновили hundai i30 хэтч. Тест будет?
@BradyMelberg
@BradyMelberg 8 жыл бұрын
Игорь,сделайте обзор i30, если можно то 3 дверку!
@TranceFORMATOP
@TranceFORMATOP 8 жыл бұрын
Что за трек с 15:38??? Подскажите плз
@user-hh6qx9op6v
@user-hh6qx9op6v 7 жыл бұрын
вчера ехал в такси (новая машина , 4 дня как из салона, премаксималка). Что понравилось: таксист-хозяин вроде рад. Что не понравилось: шум колесных арок (У меня на калине 2 почти такой же до 90 км); кочки - просто пипец, ощущение балки сзади (опять на 2 калине не хуже), хотя ехал я с переди. За время поездки (минут 30 от аэропорта) особой динамики не почуствовал, движок орет но в салоне ора не слышно особо. Место не много, так как все вокруг большое: торпеда, панель. Габариты совершенное не чуствуется, но чуствуется что машина большая. С ужасом подумал как парковать (камеры нет, парктроника тоже). Такист жаловался на то что тяжело разъежаться во дворах и что тачка очень низкая. РАсход около 9,5 был (обкатка, 2 литра). Эргономика и дизайн торпеды непонравился - все большое (экрана не было), много синего, но красоты и какого-то изыска не чуствуется. Вероятно для городского такси не плохой вариант, но... я бы подумал.
@Depytat96
@Depytat96 8 жыл бұрын
4:34 что за приложение для замера разгона? (название)
@user-ug2rm2ln4z
@user-ug2rm2ln4z 8 жыл бұрын
игорь что посоветуешь элантру в топе или ай сорок в базе
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Мондео
@KomaRR-ub5zx
@KomaRR-ub5zx 8 жыл бұрын
Игорь, не пора ли устроить тест Каптиве? !
@user-sm9jj2dw2r
@user-sm9jj2dw2r 7 жыл бұрын
Подскажи ржавеет ли она или оцинкована?
@Dmitrys1961
@Dmitrys1961 8 жыл бұрын
Нзжу на дорестайлинговом i40, машина огонь.👍🏻
@adidacl
@adidacl 8 жыл бұрын
Игорь, когда обзор Лада Веста ждать?
@user-iz3jx7ff4l
@user-iz3jx7ff4l 6 жыл бұрын
Дизель коробка надежная или нет??
@user-wd8gm4kg2k
@user-wd8gm4kg2k 8 жыл бұрын
Хотел бы высказать свою точку зрения по этому автомобилю!!! В целом автомобиль стоит своих денег!!! Удобен практичен хорошо держит дорогу информативен!!! Но всё зависит что вам от этого автомобиля нужно!!!??? И главное что вы сами из себя представляете!!!??? Если вы к примеру водитель профессионал как я с 20 летним не прерывным стажем персональщика то этот автомобиль просто упоение и релакс для души и тела!!! А если вы мажор и быдло которому охото что то из игр на компе да и вообще не понятно что нужно то этот автомобиль вам покажется не каким!!! А вот на счёт новых моделей киа вообще нечего хорошего сказать!!! Ведь в киа рулевая колонка смещена в лево от водителя и ездить с кривой колонкой да и ещё за приличные деньги знаете ли как то не хочется!!! Хотя как говорят у нас у русских на вкус и цвет товарищей нет!!! Так что выбор за каждым из Вас!!!
@luciferal4349
@luciferal4349 7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста что за трек 2:35 начинается
@Leonvandam198
@Leonvandam198 7 жыл бұрын
Да нельзя Дб мерить телефоном. 92 Дб вы смеетесь что ли!? Это громче перфоратора. (86 Дб) Я на шниве мерил после того как шумку сделал было 72-74 Д. Че шнива тише i40?
@OybekSKurbanov
@OybekSKurbanov 7 жыл бұрын
Вадим Люндин лллддд
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Тише конечно!!!! В корейцах шумки нет!!! Даже на Соренто хотя он выше классом и внедорожник нет шумки!!!
@user-zp9mn3xw7e
@user-zp9mn3xw7e 4 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Ошибаешься дружище! У меня в семье два авто, Соренто Прайм(2019 г) и i40(2014 г). Как бы это не звучало странно, но в i40 шумка на порядок выше чем в Прайме и это даже отметила у меня жена. Оба авто катаются на шипованной резине. Да и вообще, i40 мне кажется более комфортным по сравнению с Праймом. На данных авто ездим почти каждый день, так что адекватно могу сравнить их ездовые качества и комфорт!
@deseiadeseia
@deseiadeseia 6 жыл бұрын
Красавчиг это ды просто приятный обзор
@user-gr1ev3wc2r
@user-gr1ev3wc2r 6 жыл бұрын
у меня хоть и солярис! НО однозначно скажу хундай достойная машина за свои деньги!!!!!
@Artyom_K.
@Artyom_K. 5 жыл бұрын
Ясно дело не АвтоВаз
@apres99
@apres99 8 жыл бұрын
Одни из самых лутчих тест драйвов на youtube...
@igordudinov5115
@igordudinov5115 6 жыл бұрын
=)))
@Autonews58
@Autonews58 8 жыл бұрын
Привет, я Сережа Бычков, я первый))
@user-xm4yk6wb2o
@user-xm4yk6wb2o 8 жыл бұрын
Победу он вырвал не благодаря новой решетке, а исключительно за счет цены. Это самая доступная машина в "D" классе.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Оптима дешевле была
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
До д класса этому авто далековато
@apres99
@apres99 8 жыл бұрын
Надо бы сделать сравнительный тест bmw 3 сериии и mercedes c class.
@user-zc9xl2in9h
@user-zc9xl2in9h 7 жыл бұрын
По Вашему на Мазде 6 2,0(150) не взрывные ускорения с крикливым мотором 14:20 ?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 7 жыл бұрын
Это фирменное от И40
@soonwell
@soonwell 8 жыл бұрын
Повышение громкости вентилятора , по-корейски , на месте :)
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 8 жыл бұрын
Игорь, делая тест-драйв, желательно не допускать серьезных ляпов, рассказывая о машине...ну какой 2.0GDI? Да, такой двигатель был на дорестайлинговой версии i40, но с новой машиной корейцы его пока не вернули...увы...и не ясно, будет ли, пока же только 2.0MPI, 149.6 л.с.
@RussianPeople1507
@RussianPeople1507 8 жыл бұрын
тупее теста не видал... Да к тому же тестить машину на разгон, при этом не выключив кондиционер.... это конечно супер....
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan 7 жыл бұрын
Андрей Понуровский а смысл? Не гоночная машина)
@drivertorch5309
@drivertorch5309 7 жыл бұрын
+Dimitry “iLoner” Hicks Смысл в том, что динамика проверяется с отключенным кондеем и даже с отключенными фарами, если чео. Дилетантешко.
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 7 жыл бұрын
Dimitry Hicks допустим, ты прав. Но с включенным кондеем заводские показатели 0-100 исключены. И вот тут даже не спорь!
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
@@drivertorch5309 нафиг такая машина нужна чтобы обогнать грузовик нужно что свет и кондёр отключать????)))) Эх корейцам далеко до немцев у меня таких манипуляций не нужно делать!!!
@mdvdvideo4213
@mdvdvideo4213 4 жыл бұрын
И 92й бензин
@user-dw9jo8cr3e
@user-dw9jo8cr3e 6 жыл бұрын
а где сравнение цены с серато??
@maanzarnje2217
@maanzarnje2217 6 жыл бұрын
как открывается крыша
@mrman8748
@mrman8748 8 жыл бұрын
Отличная машина !!! Корейцы лучше чем японцы многие выбирают там Камри но я бы взял бы ее ай40 во вперых у нее есть панорама и еще есть подрулевые лепестки , и смотреться она хороша
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Не едет и жрет ещё!!! И про таких говорят задиры подъехали)))
@user-ko4hp9kd6y
@user-ko4hp9kd6y Жыл бұрын
​@@mikylberezin7171 Владею i 40 МКПП, с места прикуривает камри, едет вальяжно, расход трасса 7.5 на сотню, город 9.0 на сотню. Едет динамично!!! Пробег 200+ никаких задиров, масложора нет, от слова вообще нет!!! Единственная у них болячка с завода у всех 🇰🇷 это гидро компенсаторы постукивают, звук, не приятно!!! Эти двигателя ходят по пол ляма!!! А если при всём желании кончить можно любой аппарат ещё на 50 тыс пробега какой бы там выносливый двигатель не был!!!
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@user-ko4hp9kd6y повезло вам с мотором значит обычно эти двигателя не больше сотки ходят,отличные двигателя без масла не меняя по сто тысяч и выше ходят
@user-ko4hp9kd6y
@user-ko4hp9kd6y Жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Ты в своём уме?)))) какой по 100 тысяч?!!))) их бы вообще тогда не покупали!!! Хендай это мировой гигант, это не только легковые автомобили, это грузовики, автобусы, экскаваторы, трактора, бытовая техника!!! У легковых автомобилей ресурс двигателя 500 тысяч, у меня акцент был, я на нём наездил 510 тыс, единственное что я поменял диск сцепления, потом продал, и следующий владелец на нём ещё ездил бог знает сколько!!! Хендай Акцент 2008 год рабочий объем двигателя 1.6л 105 л.с.
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
@@user-ko4hp9kd6y что за бред про этот мировой гигант только ленивый не сказал с их катализаторами и моторами одноразовыми с задирами даже видео есть разобрали кучу моторов на капиталке до ста тысяч на всех задиры моторах были вот и мировой гигант шлак гнал😂😂😂
@zweruga1343
@zweruga1343 8 жыл бұрын
простите а у всех конкурентов в Д классе такие же петли крышки багажника, как в сегменте В? С их же логикой - раз багажник мал объемом не будем съедать его петлями....но нет же:(
@user-dd3cq7jx8g
@user-dd3cq7jx8g 8 жыл бұрын
Измерение софтом телефона, который сам по себе не является точным устройством неверный путь. Это касается, что шума, что разгона.
@user-it1ep5ij3t
@user-it1ep5ij3t 5 жыл бұрын
Ага, я на двух разных измерял разгон, на одном 7.8 у другого 8.2
@user-ov5dk3zp3g
@user-ov5dk3zp3g 7 жыл бұрын
Игорь, доброго времени суток. Тест и понравился и нет, во первых вы на тест вывели машину с двух литровым мотором GDI, мощность по ПТС составляет 165 л/с, во вторых такие комплектации официально не были представлены к продаже. Данная комплектация с этим мотором называется Адванс и стоила она на момент продажи 1474900. Откуда я это знаю? Я купил именно такую с мотором 2.0 GDI 2015 г/в, купил в августе 2015 года. На сегодняшний день пробег Авто 53000, первым делом я путём чип-тюнинга после 15000 пробега поднял мощность мотора до 199 л/с, машина очень здорово поехала, но родные тормозные диски после пары интенсивных оттормаживаний "приказали долго жить", для начала я их проточил- помогло но не очень. Поэтому были заказаны и впоследствии установлены перфорированные вентилируемые диски и колодки фирмы Otto Zymmerman радиусом 17 дюймов. И машина стала очень хорошо тормозить причём с любых скоростей. Расходом я доволен, Сургут-Тюмень 788 км, проезжаю на одном баке, по приезду запас хода на 150 км. Бак 70 литров, скорость 110 на круиз-контроле. После прошивки мотора максимальная скорость составила 220 км/ч. Разгон уверенный ровный и мощный во всем диапазоне. Клиренс приемлемый, днищем не цепляю. На плавность хода и уменьшения шума от шин стала замена заводских шин на Мишлен Примаси 3, размерностью 225/45 r17. За время эксплуатации было всего два обращения к дилеру по поломкам: 1. Ступичный подшипник( вследствии перегрева тормозного диска) замена по гарантии, 2. Выход из строя компрессора кондиционера ( узнавал есть случаи выхода из строя и на соплатформенной Киа Оптима) замена по гарантии. Сейчас выставил на продажу.
@user-wu1qe1eg9m
@user-wu1qe1eg9m 8 жыл бұрын
Просто обосрал машину с ног до головы. у меня i40 . отличная надёжная машина D-класса. это машина для комфорта ! найдите что-ниб подобное у конкурентов за миллион. те кто говорят что это раздутый Солярис - дегенераты. поставьте рядом солярис и i40 увидите разницу.
@name4128
@name4128 8 жыл бұрын
+Александр Новиков Тоже взял себе i40, аппарат нормальный, но всёже на солярис он похож.
@nazarstefaniuk8941
@nazarstefaniuk8941 8 жыл бұрын
+Александр Новиков Ну мне не очень нравится і40, но насчет сравнений Вы правы, они совсем разные. Лучше пусть сравнивают новые mercedes С-class, E-class и S-klass, там куда веселей))
@optimavod_by_espi
@optimavod_by_espi 7 жыл бұрын
оптима на голову сильнее вот этого ай40. вообще не понимаю, за что хьендай просит такие деньги за него.
@nikobelic6382
@nikobelic6382 7 жыл бұрын
Пацаны мне тоже самое втирали - мол, i40 это далеко не солярис. По мне такая же не едущая и бесполезная срань, только сиденья реально похожи на нормальные и панорама есть - в остальном это раздутый солярис, просто владельцы на нормальных авто не ездили никогда, потому смотрят на убогий монитор и прочее дерьмо, которая в машине вообще никакой роли не играет - корейцы тупо пытаются взять верх интерьером, хотя всегда во всех машинах самыми дорогими агрегатами были двигатель и коробка! Потому он явно не стоит своих денег. Если на немцев нет бабок, то купи ты Финик G35 за плюс-минус те же бабки, Камри или Теану даже - i40 явно с первого слизывался, только он и рядом не стоит.
@kolkakek9526
@kolkakek9526 6 жыл бұрын
Niko Belic один лайк за полгода.сам лайкнул?
@juve655
@juve655 8 жыл бұрын
какой пассат? рядом с пассатом не стоит! может джетта еще да
@CheckTime
@CheckTime 8 жыл бұрын
Два литра 10,9 сек до 100, но для меня принципиально не больше 8 секунд, короче мне только новая Sonata 2.0T 245 л.с. подходит, которая похожа на Audi во всём и минимально приемлемой динамикой в 8.3 секунды
@user-iq4ud9fe4c
@user-iq4ud9fe4c 7 жыл бұрын
Шум за 90 дицибел это порог звукового давления при котором может быть нарушена целостность ушной перепонки. Это очень громко. Так что шум в данном авто не должен быть больше 40-50дицибел однозначно.
@zabortver_ru
@zabortver_ru 8 жыл бұрын
была i40 проехал 135000 тыс все ок, можно брать
@Tahozz
@Tahozz 4 жыл бұрын
С задирами не сталкнудся?
@seymchan100
@seymchan100 7 жыл бұрын
Не убьёт ли наша соляра дизельный движок?
@user-rc5ew3nd4m
@user-rc5ew3nd4m 7 жыл бұрын
seymchan100 убьёт, но со временем. Не сразу:)
@user-zc9xl2in9h
@user-zc9xl2in9h 8 жыл бұрын
Ждём обзор обновлённой KIA Optima!!!
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
Очень интересный автомобиль. Согласен
@alexandr7686
@alexandr7686 7 жыл бұрын
бля, ты бы ещё разгон мерял считая секунды в слух)))
@user-wd8gm4kg2k
@user-wd8gm4kg2k 8 жыл бұрын
Да и не пойму почему дористалинговую версию Игорь хвалит и говорит что она его в полне устраивает и при этом изменений как он говорит минимум!!! А ристайлинговую практически обосрал с головы до пяток!!! Посмотрите так же и сравнительный тест с камри всё без изменений!!! Тест должен быть честным и не предвзятым!!
@mrgentleman9809
@mrgentleman9809 7 жыл бұрын
Цена сколько ? $$$$
@Potyomkin_Sergey
@Potyomkin_Sergey 8 жыл бұрын
4:22 У Мазды 6 разгон до сотни 10,6с. - это с 2-х литровым движком, а с двигателем 2,5л. разгон до сотни - 7,8с.
@facemazafaca
@facemazafaca 8 жыл бұрын
делать замер так на такую прогу-ужас. Она показывает не корректно
@user-si8is5ss7e
@user-si8is5ss7e 8 жыл бұрын
Как называется мелодия в начале тест-драйва?
@user-cj5gz5jn2j
@user-cj5gz5jn2j 8 жыл бұрын
Вопрос,как так,у GDI коней 149 и у обычного инжектора 149???
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
А как должно быть? 1.7 и 2 литра
@user-cj5gz5jn2j
@user-cj5gz5jn2j 8 жыл бұрын
+Дмитрий Афонин ProАвто ты сам понял что написал? еще раз повторяю,у меня был дорестайл 2,0-149л/с сейчас 2,0GDI рестайл-тоже 149л/с
@olegkalenik8434
@olegkalenik8434 8 жыл бұрын
Эндрю Эндрю На рестайле пока только 2.0MPI, о возвращении 2.0GDI корейцы пока думают...или не думают)))
@sneakyfildy
@sneakyfildy 8 жыл бұрын
12:11 ай20? солярис?
@AlexStatus
@AlexStatus 8 жыл бұрын
с дизельком хороша с бензином лажа)
@KimWarhead
@KimWarhead 3 жыл бұрын
Машина огонь,но имеет пару минусов:консоль скрипит,обработал силиконом,тарпеда около лобовухи скрипела,купил специальную резинку,и аварийная кнопка и регулятор температуры воздуха спроектированны неправильно,на гольфе всё с первого раза достаёшь,на хюндай через 2 года всё никак не попадаю эти 2 регулировки.
@user-gq5ue3ht7l
@user-gq5ue3ht7l 8 жыл бұрын
а как же октавия?
@sanyaboy3315
@sanyaboy3315 8 ай бұрын
Сейчас бы в 2023 такую цену на них😢
@254915796
@254915796 8 жыл бұрын
Игорёк тёска прошу тебя в конце тестов говори сколько по факту хавает бензина и остальные характеристики сделайте уже шаблон и по нему работайте три минуты на экстерьер интерьер пробег характеристики по факту моя критика если кому не угодил простите искренне сожалею
@aleksandrg6889
@aleksandrg6889 7 жыл бұрын
Хоть и Игорь обсерает корейцев в итоге, машина нравится.
@maanzarnje2217
@maanzarnje2217 6 жыл бұрын
как открывается крыша у
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Никак
@user-mg1kl8im4c
@user-mg1kl8im4c Жыл бұрын
смотрю в 2022
@user-dm9ov3qi8r
@user-dm9ov3qi8r 8 жыл бұрын
у хтрейла получается шум был 70дб,а у i40 90дб и я как понимаю i40 конкурент камри. думаю у камри то шумка будет получше даже чем у х-трейла
@svirid0178
@svirid0178 8 жыл бұрын
тогда скорость замеров была 60 км/ч! А здесь наверно скорость больше была!
@user-dm9ov3qi8r
@user-dm9ov3qi8r 8 жыл бұрын
+Алексей Свиридов я не думаю что так,тогда какой смысл от замеров,ведь всё познается в сравнении
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 8 жыл бұрын
+кока мурманский i40 прежде всего конкурент Киа Оптима
@user-dm9ov3qi8r
@user-dm9ov3qi8r 8 жыл бұрын
+Роман Сергеев а Солярис прежде всего конкурент Рио))))
@aleks8773
@aleks8773 8 жыл бұрын
При чём здесь Камри? Камри на 200 тысяч дороже. Это в первую очередь конкурент Мондео, Оптиме и Мазде6. Но учитывая стоимость КАСКО и угоняемость последней, можно ее смело отбросить.
@stepa82
@stepa82 8 жыл бұрын
купи уже рейс лоджик! несолидно как-то-телефоном ,да и замеры неточные!
@user-jz4oc3fx7n
@user-jz4oc3fx7n 8 жыл бұрын
Все ! Больше не возможно ! Изображение вогнутое ! Не правильно передает при обзоре грани , масштаб ! Игорь можно хоть, когда показываете по кругу автомобиль использовать другое оборудование? Вот перед телевизором поставьте аквариум тоже самое !
@Affekt77
@Affekt77 8 жыл бұрын
Этому движку не хватает турбины, но такие только для внутреннего рынка Кореи.
@brixtonwa
@brixtonwa 8 жыл бұрын
Tight
@Kuzmafromiluminous
@Kuzmafromiluminous 8 жыл бұрын
номер как у меня
@Singhpinoy
@Singhpinoy 7 жыл бұрын
Игорек, а ты не мог бы показывать побольше машину и поменьше себя?
@Ruslanmk1
@Ruslanmk1 5 жыл бұрын
8:11 как трек называется?
@user-fm9hu4uj4e
@user-fm9hu4uj4e 6 жыл бұрын
я тоже хотел купить этот сарай...спасибо нет! 92 Дб. это что? в жигулях тише , я уж как нибудь на своём 16 -и летнем старичке "Мерсе" ещё покатаюсь , где при скорости 100 км/ч шумомер показывает 66 Дб.
@user-ss4ld1zc3x
@user-ss4ld1zc3x 6 жыл бұрын
I 40 это считается сонатой в европе..соната может чуть просторнее и движок есть помощней но дизайн внешний и салона и качество лучше сонаты..
@user-kw5dr8iv3j
@user-kw5dr8iv3j 7 жыл бұрын
со своими мега камерами задалбали вроде снимают днем, солнце в зените а в кадре столько черного вы еще нуар вильтр наложите чтоб вообще ничего не было видно
@user-ue1sy3gi8w
@user-ue1sy3gi8w 6 жыл бұрын
Ей движок лошадей 230 надо,а не 150. Кто начнет говорить про налог-17 тыс.в год для тех,кто выбирает i 40 ,а не солярис,это не сильно обременительно. Ну должна машина иметь запас мощности,а не "только-только,чтоб ехать". А так машинка симпатичная.
@Niklassman
@Niklassman 8 жыл бұрын
почему с Теаной не сравниваете ни где ,не по ттх ни по цене
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Это гавно сливает тиане во всем!!!! С альмерой можно сравнить похожи
@user-dg7gg1vm7j
@user-dg7gg1vm7j 8 жыл бұрын
у мэнэ ! 40 2 литра 149 сил,разгон 10 сек,но после 20 тыс км,до этого не ехала
@user-ix6cx3rs5r
@user-ix6cx3rs5r 6 жыл бұрын
саша разумов у меня тоже машина 2016 года разгон ровно 10 а иногда 9.8 на 95 бензине без прошивок там всяких на пробеге 28000
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Мда слаба на разгон
@131Djak
@131Djak 8 жыл бұрын
10:15 так и не понял сколько i40 то стоит?)))
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 8 жыл бұрын
+Вася Пупкин 9:51 ты слипой? и 10:57
@131Djak
@131Djak 8 жыл бұрын
Максималку то я услышал, а вот базу пропустил. И еще, 313Rahula1313 учи русский язык. А то не понятно, с какой я еще липой не понятно.)))
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 8 жыл бұрын
Вася Пупкин жену щи поучи варить
@131Djak
@131Djak 8 жыл бұрын
1313Rahula1313 Спасибо! Бог миловал. Жена досталась уже обучена.)))
@1313Rahula1313
@1313Rahula1313 8 жыл бұрын
ты ни толька слипой но и тупой
@microsoft2786
@microsoft2786 8 жыл бұрын
Можно я шкоду или камри куплю))
@vanyazadunaysky8729
@vanyazadunaysky8729 8 жыл бұрын
у мазды просвет 165 за передним колесом , а вот перед ним , меньше 140
@user-yw5dy3nm3g
@user-yw5dy3nm3g 3 жыл бұрын
похоже на ваз
@user-yw5dy3nm3g
@user-yw5dy3nm3g 3 жыл бұрын
лада
@user-lt5oj1rh6c
@user-lt5oj1rh6c 3 жыл бұрын
У МЕНЯ 178Л.С. БЫЛИ ТАКИЕ. В ЕВРОПЕ ТОЛЬКО 165 И 178 Л.СИЛ. 150 Л.СИЛ НЕТ ВООБЩЕ.МАШИНА ЕДЕТ ХОРОШО!
@user-cj5hz2nq6c
@user-cj5hz2nq6c 6 жыл бұрын
Максимальная скорость Hyundai i40 2л. 225 км/ч
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Развалиться если наберёт такую скорость
@Pavel_inn
@Pavel_inn 8 жыл бұрын
GDi ?! Hyundai решили наступить на грабли Mitsubishi, ford в России и др... GDi это замена тнвд через 20-40 т. км. на нашем бензе
@user-uf1wn4bj7d
@user-uf1wn4bj7d 7 жыл бұрын
от дсг шарахаются все так как говно, а некоторые ссутся от него, ну наах нужен такой обзор.. людям нужна надёжная машина а не сраный дизель с говно дсг или пародией на неё
@mikylberezin7171
@mikylberezin7171 4 жыл бұрын
Никто так не едет как дсг!!!! И с какой быстротой коробка переключает и без толчков вообще!!!!
@user-mg1kl8im4c
@user-mg1kl8im4c Жыл бұрын
Игорь 1.9 рост если я туда сяду 1.74 я там утону
@user-wr2nu7bv1l
@user-wr2nu7bv1l 8 жыл бұрын
в такси набрали такие в лизинг как плановые машины,машине полгода в режиме такси 65000 пробег. Гремит панель ходовая сыпаться начала...... кароче машина для офисного планктона на работу и домой в выходные покатушки на три года хватит пробег 60000 и продать....
@kontrabaspab7807
@kontrabaspab7807 7 жыл бұрын
Ринат Хайруллин бред пишеш!!
@jbnrusnya_should_be_punished
@jbnrusnya_should_be_punished 8 жыл бұрын
Про "не гонщики" автор явно заблуждается либо оправдывает тормознутость этого авто. 13 сек до 100 при моторе 2.0 было бы нормально еще в начале 2000х, в середине 2010х это уже медленно. Более того, это оправдание еще и потому, что стоит авто почти как немец, а едет увы, как обычно, а значит, и обгонять на нем будет опасно... Так что не надо глупостей про гонщиков. Просто эту марку как и корейцев в целом берут люди на последние, занятые или кредитные деньги, т.е. не могут позволить себе что-то лучше, вот и все.
@theinconito4137
@theinconito4137 6 жыл бұрын
#tosh
@frederickgotie3872
@frederickgotie3872 3 жыл бұрын
Очень шумный автомобиль
@Romgenas
@Romgenas 8 жыл бұрын
Выкинь на помойку свой измерительный прибор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@slavaharley8298
@slavaharley8298 4 жыл бұрын
Как услышал акцент на бункву Р, выкл нахеррр
@_Vladimir_19rus
@_Vladimir_19rus 5 жыл бұрын
Ебать Если бы как он говорит взять дизель с корейским роботом, то это будет полный пиздец
@user-sx7sl6pv3i
@user-sx7sl6pv3i 8 жыл бұрын
тачка красивая но корявая. не надежная слишком и косяков полно. дилеры если что то серьезное не ремонтируют по гарантии
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
Пообщался я с владельцами/сервисом. Ошибочное мнение, она как раз таки достаточно надёжная и люди не жалуются
@user-sx7sl6pv3i
@user-sx7sl6pv3i 8 жыл бұрын
у меня был дорестайлинг проблем очень много почитайте группу в вк
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
Сергей Вихров тут даже ниже пишут, что все довольны
@user-sx7sl6pv3i
@user-sx7sl6pv3i 8 жыл бұрын
рад что у них все хорошо) но мой опыт с этим авто весьма печален
@user-sx7sl6pv3i
@user-sx7sl6pv3i 8 жыл бұрын
Игорь Горький эта тачка была до i40 можешь думать что я пидобол мне как то все равно
@ag1636
@ag1636 7 жыл бұрын
paprobui dysel i pakury
@user-rf3ms3sc9e
@user-rf3ms3sc9e 3 жыл бұрын
Неудачный дизайн спереди.
Hyundai i40. Есть все и даже больше!
15:15
Завел и Поехал
Рет қаралды 66 М.
He turned the perception of Korean crossovers. Hyundai ix35 | Used cars
16:11
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 31 МЛН
WHO DO I LOVE MOST?
00:22
dednahype
Рет қаралды 8 МЛН
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 3,8 МЛН
Обзор Nissan Patrol 2015
8:52
Richmans CarS Media
Рет қаралды 3 М.
Hyundai i40 универсал, обзор, тест-драйв #СТОК №13
15:59
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 129 М.
Тест-драйв Toyota Camry против Hyundai i40. Кто кого?
10:30
Игорь Бурцев
Рет қаралды 183 М.
Hyundai i40 - бизнес-класс и точка!!!
11:04
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 351 М.
Made in KZ?
4:18
Санжар Бокаев
Рет қаралды 72 М.
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 9 МЛН
Подбор живого Матиза до 450.000р🔥 День 3
0:36
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,9 МЛН
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 9 МЛН