Тест-драйв Hyundai i40 (2015). Машина стала тише!

[@snake6230]

Уже слюни на него пускаю, но пока собирать еще много((... У нас в Германии практически все только в универсале, и 1.7 Дизель, как этот "Кларксон" местный вещает, что мог бы быть) Расход вообще копейки, сам огромный и комфортный!

[@АлексейСкрыто-к2з]

вчера ехал в такси (новая машина , 4 дня как из салона, премаксималка). Что понравилось: таксист-хозяин вроде рад. Что не понравилось: шум колесных арок (У меня на калине 2 почти такой же до 90 км); кочки - просто пипец, ощущение балки сзади (опять на 2 калине не хуже), хотя ехал я с переди. За время поездки (минут 30 от аэропорта) особой динамики не почуствовал, движок орет но в салоне ора не слышно особо. Место не много, так как все вокруг большое: торпеда, панель. Габариты совершенное не чуствуется, но чуствуется что машина большая. С ужасом подумал как парковать (камеры нет, парктроника тоже). Такист жаловался на то что тяжело разъежаться во дворах и что тачка очень низкая. РАсход около 9,5 был (обкатка, 2 литра). Эргономика и дизайн торпеды непонравился - все большое (экрана не было), много синего, но красоты и какого-то изыска не чуствуется. Вероятно для городского такси не плохой вариант, но... я бы подумал.

[@Dmitrys1961]

Нзжу на дорестайлинговом i40, машина огонь.👍🏻

[@CarsEffect]

хороший автомобиль у Хендэ получился, рестайлинг на пользу пошёл, спасибо за тест:)

[@ВладимирИванов-ь5с1ж]

Замечательный как всегда тест: кратко, ясно, позитивно!!!

[@ВикторБелов-ж6э]

Хотел бы высказать свою точку зрения по этому автомобилю!!! В целом автомобиль стоит своих денег!!! Удобен практичен хорошо держит дорогу информативен!!! Но всё зависит что вам от этого автомобиля нужно!!!??? И главное что вы сами из себя представляете!!!??? Если вы к примеру водитель профессионал как я с 20 летним не прерывным стажем персональщика то этот автомобиль просто упоение и релакс для души и тела!!! А если вы мажор и быдло которому охото что то из игр на компе да и вообще не понятно что нужно то этот автомобиль вам покажется не каким!!! А вот на счёт новых моделей киа вообще нечего хорошего сказать!!! Ведь в киа рулевая колонка смещена в лево от водителя и ездить с кривой колонкой да и ещё за приличные деньги знаете ли как то не хочется!!! Хотя как говорят у нас у русских на вкус и цвет товарищей нет!!! Так что выбор за каждым из Вас!!!

[@АлександрНовиков-ж7ы4о]

Просто обосрал машину с ног до головы. у меня i40 . отличная надёжная машина D-класса. это машина для комфорта ! найдите что-ниб подобное у конкурентов за миллион. те кто говорят что это раздутый Солярис - дегенераты. поставьте рядом солярис и i40 увидите разницу.

[@name4128]

+Александр Новиков Тоже взял себе i40, аппарат нормальный, но всёже на солярис он похож.

[@nazarstefaniuk8941]

+Александр Новиков Ну мне не очень нравится і40, но насчет сравнений Вы правы, они совсем разные. Лучше пусть сравнивают новые mercedes С-class, E-class и S-klass, там куда веселей))

[@optimavod_by_espi]

оптима на голову сильнее вот этого ай40. вообще не понимаю, за что хьендай просит такие деньги за него.

[@nikobelic6382]

Пацаны мне тоже самое втирали - мол, i40 это далеко не солярис. По мне такая же не едущая и бесполезная срань, только сиденья реально похожи на нормальные и панорама есть - в остальном это раздутый солярис, просто владельцы на нормальных авто не ездили никогда, потому смотрят на убогий монитор и прочее дерьмо, которая в машине вообще никакой роли не играет - корейцы тупо пытаются взять верх интерьером, хотя всегда во всех машинах самыми дорогими агрегатами были двигатель и коробка! Потому он явно не стоит своих денег. Если на немцев нет бабок, то купи ты Финик G35 за плюс-минус те же бабки, Камри или Теану даже - i40 явно с первого слизывался, только он и рядом не стоит.

[@kolkakek9526]

Niko Belic один лайк за полгода.сам лайкнул?

[@СагындыкЕсетов-й3и]

У вас самые классные и информативные обзор-тест!

[@БродерикВон]

Добрый день, Игорь! Не могли бы Вы сделать тест-драйв на Hyundai Elantra 2015г.? Думаю новая версия также стала гораздо лучше после обновления. А то стоящих обзор и тест-драйвов, на нее, в российском ютубе, почему то очень мало.

[@Ko.Mi.Ce.]

Во всех видео просто отлично подбираешь музыку!!! Приятно смотреть

[@Олег-у9е5х]

у меня хоть и солярис! НО однозначно скажу хундай достойная машина за свои деньги!!!!!

[@Artyom_K.]

Ясно дело не АвтоВаз

[@CheckTime]

Два литра 10,9 сек до 100, но для меня принципиально не больше 8 секунд, короче мне только новая Sonata 2.0T 245 л.с. подходит, которая похожа на Audi во всём и минимально приемлемой динамикой в 8.3 секунды

[@ДмитрийБакаринов-ь3п]

Победу он вырвал не благодаря новой решетке, а исключительно за счет цены. Это самая доступная машина в "D" классе.

[@mikylberezin7171]

Оптима дешевле была

[@mikylberezin7171]

До д класса этому авто далековато

[@mrman8748]

Отличная машина !!! Корейцы лучше чем японцы многие выбирают там Камри но я бы взял бы ее ай40 во вперых у нее есть панорама и еще есть подрулевые лепестки , и смотреться она хороша

[@mikylberezin7171]

Не едет и жрет ещё!!! И про таких говорят задиры подъехали)))

[@Stax-x3d]

​@@mikylberezin7171 Владею i 40 МКПП, с места прикуривает камри, едет вальяжно, расход трасса 7.5 на сотню, город 9.0 на сотню. Едет динамично!!! Пробег 200+ никаких задиров, масложора нет, от слова вообще нет!!! Единственная у них болячка с завода у всех 🇰🇷 это гидро компенсаторы постукивают, звук, не приятно!!! Эти двигателя ходят по пол ляма!!! А если при всём желании кончить можно любой аппарат ещё на 50 тыс пробега какой бы там выносливый двигатель не был!!!

[@mikylberezin7171]

@@Stax-x3d повезло вам с мотором значит обычно эти двигателя не больше сотки ходят,отличные двигателя без масла не меняя по сто тысяч и выше ходят

[@Stax-x3d]

@@mikylberezin7171 Ты в своём уме?)))) какой по 100 тысяч?!!))) их бы вообще тогда не покупали!!! Хендай это мировой гигант, это не только легковые автомобили, это грузовики, автобусы, экскаваторы, трактора, бытовая техника!!! У легковых автомобилей ресурс двигателя 500 тысяч, у меня акцент был, я на нём наездил 510 тыс, единственное что я поменял диск сцепления, потом продал, и следующий владелец на нём ещё ездил бог знает сколько!!! Хендай Акцент 2008 год рабочий объем двигателя 1.6л 105 л.с.

[@mikylberezin7171]

@@Stax-x3d что за бред про этот мировой гигант только ленивый не сказал с их катализаторами и моторами одноразовыми с задирами даже видео есть разобрали кучу моторов на капиталке до ста тысяч на всех задиры моторах были вот и мировой гигант шлак гнал😂😂😂

[@vetik7095]

Ноги у тебя какие-то неправильные, у меня тоже водительское сидение в самом нижнем положении и сзади я спокойно сажусь и ничего при этом, ногам не мешает.

[@olegkalenik8434]

Игорь, делая тест-драйв, желательно не допускать серьезных ляпов, рассказывая о машине...ну какой 2.0GDI? Да, такой двигатель был на дорестайлинговой версии i40, но с новой машиной корейцы его пока не вернули...увы...и не ясно, будет ли, пока же только 2.0MPI, 149.6 л.с.

[@Ник-ц7х]

Измерение софтом телефона, который сам по себе не является точным устройством неверный путь. Это касается, что шума, что разгона.

[@бббб-щ2л]

Ага, я на двух разных измерял разгон, на одном 7.8 у другого 8.2

[@apres99]

Одни из самых лутчих тест драйвов на youtube...

[@igordudinov5115]

=)))

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Игорь, сейчас, по прошествии 7 месяцев, можно протестить дизель с коробкой без десяти DSG!? А если ещё и с хорошим пробегом...

[@zabortver_ru]

была i40 проехал 135000 тыс все ок, можно брать

[@Tahozz]

С задирами не сталкнудся?

[@youser0201]

Хороший обзор, хорошая машина. Так держать!

[@RussianPeople1507]

тупее теста не видал... Да к тому же тестить машину на разгон, при этом не выключив кондиционер.... это конечно супер....

[@DimitryMelkumjan]

Андрей Понуровский а смысл? Не гоночная машина)

[@drivertorch5309]

+Dimitry “iLoner” Hicks Смысл в том, что динамика проверяется с отключенным кондеем и даже с отключенными фарами, если чео. Дилетантешко.

[@ДанилПогорелов-т9о]

Dimitry Hicks допустим, ты прав. Но с включенным кондеем заводские показатели 0-100 исключены. И вот тут даже не спорь!

[@mikylberezin7171]

@@drivertorch5309 нафиг такая машина нужна чтобы обогнать грузовик нужно что свет и кондёр отключать????)))) Эх корейцам далеко до немцев у меня таких манипуляций не нужно делать!!!

[@mdvdvideo4213]

И 92й бензин

[@deseiadeseia]

Самый лучший обзор, спасибо вобще получил кайф

[@Вячеслав888-л9к]

Шум за 90 дицибел это порог звукового давления при котором может быть нарушена целостность ушной перепонки. Это очень громко. Так что шум в данном авто не должен быть больше 40-50дицибел однозначно.

[@ItsYourDream]

Вас всегда приятно слушать. Спасибо

[@ВадимРоманенко-ф7э]

Игорь, доброго времени суток. Тест и понравился и нет, во первых вы на тест вывели машину с двух литровым мотором GDI, мощность по ПТС составляет 165 л/с, во вторых такие комплектации официально не были представлены к продаже. Данная комплектация с этим мотором называется Адванс и стоила она на момент продажи 1474900. Откуда я это знаю? Я купил именно такую с мотором 2.0 GDI 2015 г/в, купил в августе 2015 года. На сегодняшний день пробег Авто 53000, первым делом я путём чип-тюнинга после 15000 пробега поднял мощность мотора до 199 л/с, машина очень здорово поехала, но родные тормозные диски после пары интенсивных оттормаживаний "приказали долго жить", для начала я их проточил- помогло но не очень. Поэтому были заказаны и впоследствии установлены перфорированные вентилируемые диски и колодки фирмы Otto Zymmerman радиусом 17 дюймов. И машина стала очень хорошо тормозить причём с любых скоростей. Расходом я доволен, Сургут-Тюмень 788 км, проезжаю на одном баке, по приезду запас хода на 150 км. Бак 70 литров, скорость 110 на круиз-контроле. После прошивки мотора максимальная скорость составила 220 км/ч. Разгон уверенный ровный и мощный во всем диапазоне. Клиренс приемлемый, днищем не цепляю. На плавность хода и уменьшения шума от шин стала замена заводских шин на Мишлен Примаси 3, размерностью 225/45 r17. За время эксплуатации было всего два обращения к дилеру по поломкам: 1. Ступичный подшипник( вследствии перегрева тормозного диска) замена по гарантии, 2. Выход из строя компрессора кондиционера ( узнавал есть случаи выхода из строя и на соплатформенной Киа Оптима) замена по гарантии. Сейчас выставил на продажу.

[@soonwell]

Повышение громкости вентилятора , по-корейски , на месте :)

[@ВащенкоПавел-ф6ы]

Ей движок лошадей 230 надо,а не 150. Кто начнет говорить про налог-17 тыс.в год для тех,кто выбирает i 40 ,а не солярис,это не сильно обременительно. Ну должна машина иметь запас мощности,а не "только-только,чтоб ехать". А так машинка симпатичная.

[@KimWarhead]

Машина огонь,но имеет пару минусов:консоль скрипит,обработал силиконом,тарпеда около лобовухи скрипела,купил специальную резинку,и аварийная кнопка и регулятор температуры воздуха спроектированны неправильно,на гольфе всё с первого раза достаёшь,на хюндай через 2 года всё никак не попадаю эти 2 регулировки.

[@Potyomkin_Sergey]

4:22 У Мазды 6 разгон до сотни 10,6с. - это с 2-х литровым движком, а с двигателем 2,5л. разгон до сотни - 7,8с.

[@user-ug2rm2ln4z]

игорь что посоветуешь элантру в топе или ай сорок в базе

[@mikylberezin7171]

Мондео

[@AntonSinchukov63]

Игорь, какую программу используете для замера ускорения? Я помню, вы говорили- забыл)

[@Leonvandam198]

Да нельзя Дб мерить телефоном. 92 Дб вы смеетесь что ли!? Это громче перфоратора. (86 Дб) Я на шниве мерил после того как шумку сделал было 72-74 Д. Че шнива тише i40?

[@OybekSKurbanov]

Вадим Люндин лллддд

[@mikylberezin7171]

Тише конечно!!!! В корейцах шумки нет!!! Даже на Соренто хотя он выше классом и внедорожник нет шумки!!!

[@aleksandrg6889]

Хоть и Игорь обсерает корейцев в итоге, машина нравится.

[@Mr.Petr1969]

Игорь, поделитесь, с каким чувством Вы тестируете подобного класса авто?)

[@pashayess]

Игорь, когда будет качество 1080р ???

[@BORIS-bd5ee]

Мерить 0-100 с кондиционером, как ты до такого догадался? Я мерил её она 0-100 у меня поехала 9.9.

[@BradyMelberg]

Игорь,сделайте обзор i30, если можно то 3 дверку!

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

Ждём обзор обновлённой KIA Optima!!!

[@ItsYourDream]

Очень интересный автомобиль. Согласен

[@deseiadeseia]

Красавчиг это ды просто приятный обзор

[@facemazafaca]

делать замер так на такую прогу-ужас. Она показывает не корректно

[@ЭндиДюфрейн-ц8м]

I 40 это считается сонатой в европе..соната может чуть просторнее и движок есть помощней но дизайн внешний и салона и качество лучше сонаты..

[@zweruga1343]

простите а у всех конкурентов в Д классе такие же петли крышки багажника, как в сегменте В? С их же логикой - раз багажник мал объемом не будем съедать его петлями....но нет же:(

[@juve655]

какой пассат? рядом с пассатом не стоит! может джетта еще да

[@АлексейЕрмохин-к5ч]

Кажется обновили hundai i30 хэтч. Тест будет?

[@KomaRR-ub5zx]

Игорь, не пора ли устроить тест Каптиве? !

[@seymchan100]

Не убьёт ли наша соляра дизельный движок?

[@ДанилПогорелов-т9о]

seymchan100 убьёт, но со временем. Не сразу:)

[@TranceFORMATOP]

Что за трек с 15:38??? Подскажите плз

[@igordudinov5115]

вот думаю взять i40 или киа сид универсал ?

[@ВикторБелов-ж6э]

Да и не пойму почему дористалинговую версию Игорь хвалит и говорит что она его в полне устраивает и при этом изменений как он говорит минимум!!! А ристайлинговую практически обосрал с головы до пяток!!! Посмотрите так же и сравнительный тест с камри всё без изменений!!! Тест должен быть честным и не предвзятым!!

[@alexandr7686]

бля, ты бы ещё разгон мерял считая секунды в слух)))

[@НиколайНиколай-л1ъ]

у хтрейла получается шум был 70дб,а у i40 90дб и я как понимаю i40 конкурент камри. думаю у камри то шумка будет получше даже чем у х-трейла

[@svirid0178]

тогда скорость замеров была 60 км/ч! А здесь наверно скорость больше была!

[@НиколайНиколай-л1ъ]

+Алексей Свиридов я не думаю что так,тогда какой смысл от замеров,ведь всё познается в сравнении

[@RockStarPCGAME]

+кока мурманский i40 прежде всего конкурент Киа Оптима

[@НиколайНиколай-л1ъ]

+Роман Сергеев а Солярис прежде всего конкурент Рио))))

[@aleks8773]

При чём здесь Камри? Камри на 200 тысяч дороже. Это в первую очередь конкурент Мондео, Оптиме и Мазде6. Но учитывая стоимость КАСКО и угоняемость последней, можно ее смело отбросить.

[@254915796]

Игорёк тёска прошу тебя в конце тестов говори сколько по факту хавает бензина и остальные характеристики сделайте уже шаблон и по нему работайте три минуты на экстерьер интерьер пробег характеристики по факту моя критика если кому не угодил простите искренне сожалею

[@Autonews58]

Привет, я Сережа Бычков, я первый))

[@Depytat96]

4:34 что за приложение для замера разгона? (название)

[@apres99]

Надо бы сделать сравнительный тест bmw 3 сериии и mercedes c class.

[@adidacl]

Игорь, когда обзор Лада Веста ждать?

[@luciferal4349]

Подскажите пожалуйста что за трек 2:35 начинается

[@АлексейСемевич]

Все ! Больше не возможно ! Изображение вогнутое ! Не правильно передает при обзоре грани , масштаб ! Игорь можно хоть, когда показываете по кругу автомобиль использовать другое оборудование? Вот перед телевизором поставьте аквариум тоже самое !

[@Argument77]

Этому движку не хватает турбины, но такие только для внутреннего рынка Кореи.

[@Раильхан-й1б]

Дизель коробка надежная или нет??

[@АлександрПутин-ю8ц]

Подскажи ржавеет ли она или оцинкована?

[@ЖМЭ-ч7л]

Как называется мелодия в начале тест-драйва?

[@stepa82]

купи уже рейс лоджик! несолидно как-то-телефоном ,да и замеры неточные!

[@АнтонВедищев-ж9ъ]

По Вашему на Мазде 6 2,0(150) не взрывные ускорения с крикливым мотором 14:20 ?

[@BURTSEV_AUTO]

Это фирменное от И40

[@ЛинарТухватуллин-р7х]

а где сравнение цены с серато??

[@сашаразумов-и2ч]

у мэнэ ! 40 2 литра 149 сил,разгон 10 сек,но после 20 тыс км,до этого не ехала

[@АлександрЯнцен-э6ь]

саша разумов у меня тоже машина 2016 года разгон ровно 10 а иногда 9.8 на 95 бензине без прошивок там всяких на пробеге 28000

[@mikylberezin7171]

Мда слаба на разгон

[@ИгорьПушкарёв-л3к]

У МЕНЯ 178Л.С. БЫЛИ ТАКИЕ. В ЕВРОПЕ ТОЛЬКО 165 И 178 Л.СИЛ. 150 Л.СИЛ НЕТ ВООБЩЕ.МАШИНА ЕДЕТ ХОРОШО!

[@ШарханРашев-ц7ъ]

Менде бар i40 универсал GDI 🔥👍

[@sneakyfildy]

12:11 ай20? солярис?

[@СергейВасилич-ш5о]

я тоже хотел купить этот сарай...спасибо нет! 92 Дб. это что? в жигулях тише , я уж как нибудь на своём 16 -и летнем старичке "Мерсе" ещё покатаюсь , где при скорости 100 км/ч шумомер показывает 66 Дб.

[@AlexStatus]

с дизельком хороша с бензином лажа)

[@sanyaboy3315]

Сейчас бы в 2023 такую цену на них😢

[@Romgenas]

Выкинь на помойку свой измерительный прибор!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АлександрПлотников-ъ8е]

со своими мега камерами задалбали вроде снимают днем, солнце в зените а в кадре столько черного вы еще нуар вильтр наложите чтоб вообще ничего не было видно

[@Singhpinoy]

Игорек, а ты не мог бы показывать побольше машину и поменьше себя?

[@maanzarnje2217]

как открывается крыша

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

Вопрос,как так,у GDI коней 149 и у обычного инжектора 149???

[@ItsYourDream]

А как должно быть? 1.7 и 2 литра

[@ЭндрюЭндрю-п8ъ]

+Дмитрий Афонин ProАвто ты сам понял что написал? еще раз повторяю,у меня был дорестайл 2,0-149л/с сейчас 2,0GDI рестайл-тоже 149л/с

[@olegkalenik8434]

Эндрю Эндрю На рестайле пока только 2.0MPI, о возвращении 2.0GDI корейцы пока думают...или не думают)))

[@mrgentleman9809]

Цена сколько ? $$$$

[@ДумТок]

от дсг шарахаются все так как говно, а некоторые ссутся от него, ну наах нужен такой обзор.. людям нужна надёжная машина а не сраный дизель с говно дсг или пародией на неё

[@mikylberezin7171]

Никто так не едет как дсг!!!! И с какой быстротой коробка переключает и без толчков вообще!!!!

[@pihva_rusni]

Про "не гонщики" автор явно заблуждается либо оправдывает тормознутость этого авто. 13 сек до 100 при моторе 2.0 было бы нормально еще в начале 2000х, в середине 2010х это уже медленно. Более того, это оправдание еще и потому, что стоит авто почти как немец, а едет увы, как обычно, а значит, и обгонять на нем будет опасно... Так что не надо глупостей про гонщиков. Просто эту марку как и корейцев в целом берут люди на последние, занятые или кредитные деньги, т.е. не могут позволить себе что-то лучше, вот и все.

[@user-gq5ue3ht7l]

а как же октавия?

[@ВинстонЧерчиль-ы3г]

смотрю в 2022

[@Ruslanmk1]

8:11 как трек называется?

[@131Djak]

10:15 так и не понял сколько i40 то стоит?)))

[@1313Rahula1313]

+Вася Пупкин 9:51 ты слипой? и 10:57

[@131Djak]

Максималку то я услышал, а вот базу пропустил. И еще, 313Rahula1313 учи русский язык. А то не понятно, с какой я еще липой не понятно.)))

[@1313Rahula1313]

Вася Пупкин жену щи поучи варить

[@131Djak]

1313Rahula1313 Спасибо! Бог миловал. Жена досталась уже обучена.)))

[@1313Rahula1313]

ты ни толька слипой но и тупой

[@Niklassman]

почему с Теаной не сравниваете ни где ,не по ттх ни по цене

[@mikylberezin7171]

Это гавно сливает тиане во всем!!!! С альмерой можно сравнить похожи

[@Pavel_inn]

GDi ?! Hyundai решили наступить на грабли Mitsubishi, ford в России и др... GDi это замена тнвд через 20-40 т. км. на нашем бензе

[@maanzarnje2217]

как открывается крыша у

[@mikylberezin7171]

Никак

[@РинатХайруллин-с9г]

в такси набрали такие в лизинг как плановые машины,машине полгода в режиме такси 65000 пробег. Гремит панель ходовая сыпаться начала...... кароче машина для офисного планктона на работу и домой в выходные покатушки на три года хватит пробег 60000 и продать....

[@kontrabaspab7807]

Ринат Хайруллин бред пишеш!!

[@vanyazadunaysky8729]

у мазды просвет 165 за передним колесом , а вот перед ним , меньше 140

[@вовакузнецов-э8х]

похоже на ваз

[@вовакузнецов-э8х]

лада

[@brixtonwa]

Tight

[@Stax-x3d]

Такую бредятину услышал насчёт турбодизельного двигателя да ещё с роботизированной коробкой, да ещё на 140 коней😂 че к чему?!?!)))) езжу на i 40 150 л.с. МКПП машина тянет очень хорошо, с места даёт прикурить камри!!!

[@_Vladimir_19rus]

Ебать Если бы как он говорит взять дизель с корейским роботом, то это будет полный пиздец

[@microsoft2786]

Можно я шкоду или камри куплю))

[@Kuzmafromiluminous]

номер как у меня

[@МаксКоролев-е1э]

Максимальная скорость Hyundai i40 2л. 225 км/ч

[@mikylberezin7171]

Развалиться если наберёт такую скорость

[@turcudenis]

Этот "рыбий глаз" уже надоел, невозможно смотреть, невозможно оценить ни внешний облик авто ни габаритов, отписываюсь...

[@агентМалдер-б5ь]

не люблю корейцев, но кто знает может когда нибудь они завоюют мое расположение, а пока неееееет

[@агентМалдер-б5ь]

Swaggafox89 чего такой дерзкий ?

[@1313Rahula1313]

+Swaggafox89 а твоё так всем интересно, пиши ищё

[@AlexStatus]

+агент Малдер не люби, катайся на вазах)))

[@агентМалдер-б5ь]

Alex Status катаюсь на немцах )))

[@AlexStatus]

агент Малдер А разве русские любят немцев? Интересно получается, европу хаят а катаются на немцах))) Было у меня два немца....ржавеют на ура) Расходники и ремонт стоят неадекватно + ломаются чаще корейцев))) так что машина машине рознь.....езжу на корейцах 9 лет и доволен! Немец уже не тот)))

[@rayman4x4]

Совершенно непонятно, кому будет интересен такой автомобиль. Маленький дорожный просвет может и подходит для Москвы с ее ровными дорогами, но не для остальной России. Плюс зимы и нечищенные дороги. Двигатель явно слабоват. 12 сек. до сотни - это смешно и несерьезно для такого авто. Дизайн - да. Современно, красиво и интерьер, и экстерьер. Но это кореец и этого мало.

[@SergeyBuzdin]

Для тех кому важно пускать пыль в глаза но нет средств, и для таксистов продавать подороже услугу ведь фантик то красивый, а содержание говно но правда надёжное.

[@ove477]

+Sergey Buzdin ага, все такие дибилы, что сейчас и40 занимает первое место по продажам в своём классе. А все просто - цена, гарантия, надежность - главные козыри этой машины.

[@FSA333]

+aklimich По сути у данного авто всего два недостатка: мотор и шумоизоляция (особенно арок и днища). Доработать эти моменты и будет одним из лучших в классе.

[@макссоловьев-ч1ъ]

+ove477 и комфорт что не мало важно

[@ВикторРуссков-ч4о]

+aklimich нафига этой машине ураганная динамика, это машина для комфортной езды, а не для спортивных заездов. Касательно просвета тоже самое - тут уж лучше смотрите на Peugeot 408 или Hyundai Tucson.

[@MAGNUMPLUS88]

Неудачный дизайн спереди.