Тест-драйв Toyota Camry против Hyundai i40. Кто кого?

В этом выпуске мы столкнём лбами Toyota Camry и Hyundai i40. Подробное сравнение салонов, технических характеристик, динамики и управляемости
Съемки GoPro - от партнера канала, магазина экшен -камер и аксессуаров www.hd-hero.ru
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

[@user-lk2gj4fu2i]

Эх были цены! Сейчас Веста стоит 2 мульта

[@MrChlens7]

Двигатель дефорсировали из-за плохого топлива, а при тесте мазда 6 вы говорили что из-за налога. По-моему только из-за налога и понижают до 150л.с.

[@user-tv2jn2ki1x]

доброго времени суток уважаемые коллеги и комментаторы я скажу в чем проблема что Хендай не ликвидная машина вот из за этого она быстро теряет в цене!!!! По качеству сборки и сроком службы агрегатов Хендай намного лучше чем камри!!!!!! Камри это просто маркетинг бренд реклама пыль в глаза не более того качество сборки оставляет желать лучшего срок службы узлов и агрегатов на низком уровне!!!! По шумоизоляции скажу одно они одинаковые!!!! По цене и комплектациям Хендай дешевле и напичкан по самое не хочу!!! Дешевле не означает хуже просто кто-то при.уел а именно камри они хотят содрать как можно больше денег но при этом качество машины хромает!!! Я бы если выбирал между этими машинами выбрал бы Хендай!!!!

[@user-wd5wk6cd6x]

Ты случаем не казах? Значение слова ликвидность знаешь? Она исчисляется из качества авто, по этому Камри намного ликвиднее ай 40. И вообще тойота в целом держит и марку и цену, отсюда идёт ликвидность. Понимаешь?

[@user-jk6bj5zp4o]

@@taimanrakhmetov6758 не продаёшь?

[@user-mw6il3ys5g]

С кера ли не ликвидна?

[@Noname-ok4sf]

@@user-wd5wk6cd6x Казах бы выбрал кэмри

[@drmarkus978]

Шел 2023 год. Все подорожало в десятки раз.....

[@user-xs2mn4pp1j]

Красава чёткий обзор! 5 баллов!👍😎

[@JohnDoe-jj9oi]

Игорь, а Вы можете делать сравнительные тесты кроссоверов?

[@darhanaisultan631]

Все кто делает видеообзоры на машины, у всех рост 190. Че за фигня

[@veselovskyv]

ну Бурцев разошелся! 3 тест-драйва зараз запостил))

[@user-iw3bn7mk9c]

У меня ай 40 машина супер

[@denbor2759]

Интересно было бы с двухлитровой камри сравнить

[@panzer2902]

Если кЭмри, то тогда ай-фоти! Если уж ай-сорок, то тогда кАмри.

[@user-sn6zm9hv2d]

А где обзор обновленного хундай тусон 2020года покажите.

[@krokodil__001]

i40 все больше на дорогах,не думал что они так хорошо продаваться будут.

[@montereo111]

Спасибо !!!!!!!!!!!

[@user-tv2jn2ki1x]

и да расход топлива Хендай на сотню км потребляет всего 12литров это с включенным кондиционером или печкой !!!! А камри потребляет от 12литров на 100км !!!!!! Выбор за вами в любом случае!!!! Если не брать в расчет ликвидность машин то однозначно Хендай дешевле и лучше!!!!! А камри это забытая тема это просто тазик в дорогой обертке!!!! Самая лучшая камри за все время была только xv30-35!!!!!!!а все остальное это ведра 40,45,50,55 !!! лично мое мнение!!!!

[@Explastizin]

Хороший обзор

[@user-fc4of5nf9i]

Камри камри,хах. А что камри то? Качество одно и то же в принципе. Отделка лучше в i40. В целом хендо выглядит свежее,шумка лучше. Тайоиоводы гонятся за качеством,НО,господа,ваше качество осталось в годах до 2008. Сейчас все. Все до единой авто производятся с ограниченным ресурсом. Это бабки. Вечные авто никому не нужны. Поинтересуйтесь,почитайте,посмотрите и сами все поймете. На вторичке сейчас хендо моложе и дешевле камри. Самое то,чтобы брать...

[@user-uj1dp8wf3w]

едишь в хёндае..рассказываешь о камри..как-то не серьёзно..в основном---тест..реклама хёндай..о камри 2 слова

[@Dmskaa]

Если кто то считает что камри лучше и т.д, то они просто не шарят в авто.

[@user-iu8jb9kn1z]

Ай 40 мне лично нравится

[@Dmskaa]

Да, топ тачка

[@shake4458]

Совсем другой класс

[@Getcevod]

Хороший обзор.Подписался.

[@yaramasteryaramaster1278]

Надо было сравнивать сонату с камри!

[@JohnDoe-jj9oi]

а может лучше заливать по одному но чаще, чем сразу по 100 и раз в год?

[@Seiyka]

На счет подвески не соглашусь!(Хендай) Очень жесткая, задние пассажиры не чувствуют комфорта и мягкости, а едут как будто в "Обрезанной приоре", то есть каждый мельчайший стык на дороге чувствуется. При этом находясь за рулем авто, чувствуешь себя более комфортно и приятно, и чувствуется "Юношеский азарт" работы двигателя в паре с коробкой и подвеской. Но это не С, а D класс. А в общем спаринг вполне интересный, хотя сравнивать авто думаю нет смысла. Автору респект+подписка!))

[@ii5248]

Дайте Совет Хюндай i40 2.0 л лучше или тойота королла 1.8 л лучше вы как думаете друзья Какая марка выгодно ответьте пожалуйста я вас жду.......

[@Dmskaa]

Купи на авито і40 чтоб дешевле, это очень хорошая и надежная машина, сам на ней езжу

[@user-qf7cu6lr5b]

Купи приору баклажан! Не пожалеешь

[@user-em3eq9kg9m]

королла 150 кузов отличная машина, но щас к сожалению не те короллы выпускают. Взял не давно айку 2016 тоже хороша. Понимаю, что разные классы...., но с теплом вспоминаю королку все же 10 лет проездил на ней.

[@user-ju3fu4js5o]

Хендай однозначно красивее смотрится..

[@zhanarys.baltabayev]

Алексей Рузавин какого хуя

[@Dmskaa]

И по характеристикам лучше

[@user-gj2is8ih3h]

Блин звук музыки уменьши же

[@Annabelle_Higgins]

Подписался ...

[@Borshic1]

разная история,разное отношение к этим двум брендам.

[@BURTSEV_AUTO]

Это все каникулы виноваты)

[@luckiest7154]

Ну ёлки ☺как можно сравнить эти машины ☺японцы есть японцы 🚗

[@user-qi8ws3iy4t]

Для России самый главный козырь Камри это просвет дорожный , 160 против 140-а у хёндай

[@user-gd2sf3ee2f]

Хэндэ i30 более схож с моделью Авенсиз, а с Камри лучше сравнивать с Сонатой

[@BURTSEV_AUTO]

По корейцу есть вполне достоверная инфа, тут кивают на бензин. А с Маздой на бензин кивать нет смысла - Украина потребляет недефорсированные Мазды. Значит однозначно налоги.

[@electric_AlexO]

Здравствуйте . Во-первых сравнивать различные по мощности моторы , как то не правильно, на мой взгляд. Во-вторых 150 и 178 сильные моторы это два разных двигателя на i40. Отличаются системами питания . Столкнулся с этим , когда хотел перепрошить двигатель.

[@gim4918]

-Мотор серии Ню..ю....ю )))) -У нас будет как : -Ху...ли... )))

[@floridaflora]

Хэнда рулит, минимум в обслуживании и эксплуатации

[@1984kli]

i 40 в разы лучше

[@user-pr4tc6kn3e]

Камри длиннее, шире, выше и лучше чем ай 40

[@user-tn3xi5lv3t]

разные машины сравнивать Ку ку

[@gfvbggfh7111]

Выскачка

[@user-hs9ln6ny9y]

Не снимайте обзоры, я всегда в любой машине находил место и спереди и сзади не было проблем,я не понимаю вас

[@LifeinRussiaPenza]

что то солярисы нынче дороги)

[@pokhozhaloff]

кАмри :))

[@user-xo3uw7vk7h]

Даже думать не стал. Взял и купил камри.

[@user-fc9yp2jj9r]

Брал i40 в 2014 году. На тот момент camri которые создают инженеры была с 4 ступенчатым акпп,без ходовых и на глушитель глянешь обсмеешься. Купил за миллион авто и поехал на авторынок свисток на глушитель купил,ходовые огни и шумоизоляцию. Позор!!!! Еще бы 3 ступени поставили бы))))

[@axmedkatilevskiy1932]

Я в 2013 ай 40 брал , до сих пор рабочая лошадка! У меня на данный момент 32тыс пробег . Езжу на ТО масло , свечи и все , отдаю за это 10тыс рублей. А друг рассказывал у него Камри была эта же так там ТО 20-25тыс стоит

[@user-po7xz7mp2q]

Хёндай Валит таёту

[@allgame8577]

Кэмри.........

[@user-uw1jo5xr6l]

Тойота камри а не кемри

[@Mars-gf9xu]

Камри лучше👍👍👍

[@asankoldai8870]

тайота камри новые

[@fermeruafermerua2012]

конкурент Хюндая ето Киа а с Кемри ето вообще глупо сравнивать!

[@gaspipe897]

жека Жека Солидарен! Нашли что сравнивать. Тойота бренд с историей. А то китайское дерьмо пусть сидит в своей нише "эконом" Корейцы это те же китайцы, которые думают что они японцы. Они не едут и не управляются полный хлам. Над тойотой трудятся инженеры, над корейцами маркетологи. Делайте выводы!)

[@user-fc9yp2jj9r]

Oleg Sokolov над 4 ступ. акпп в 2014 году???? Вот это трудяги)))авто за миллион??? Самокат)))

[@aruaq89]

камри лучше безслов

[@user-yd7mh7zt8l]

Какой нахер кэмри, нормально разговаривай

[@talzin87admin58]

Конечно камри

[@user-bm4li4pt4v]

Какая нафик кемри?КАМРИ.

[@darkricki]

да и вообще.. по мягкости хода и подвеске Камри 100% лучше, покатайтесь и поймете. По разгону Камри порвет этот Хундай 100%, Качество материалов отделки, пластика и кожи почувствуйте сами.. Снова Камри впереди.. из минусов.. расход на камри больше, это факт, и возможно управляемость на Камри чуть более вальяжная.. валкая она.. Но это не спорт кар.. Панорамная крыша - сомнительная у нас опция. а в остальном нави и блютуз.. что еще надо?

[@E11vissWitcher]

У тебя камри?? у меня ай 40 2.0, я камри с таким же 2.0 рву с местав драйве. смысл говорить о разных моторах? а если на ручном ехать с лепестками в спорте дак там еще секунду выиграть можно камри тупо тяжелее.

[@E11vissWitcher]

и вообще по мне так лучше корейский кореец чем япон которого в калуге собрали или под питером рукожопы которые жигули собирают

[@andreycap5702]

i40 объедет 2 литровую камри,только при условии,что она будет на ручке. Смысл говорить о одинаковых моторах,когда за эти же деньги тебе мог бы быть доступен 2.5л (не знаю нынешних цен на i40). Да и потом,мне кажется водЯтел ехал в драйве. Ты думаешь что их собирают в ручную? Как же ты ошибаешься, Российская сборка ничем не отличается от Японской, но при этом собирая их в России, цены адекватнее.

[@user-wd5wk6cd6x]

Ай сорок это лошак, Камри это породистый скакун. Лошак тот же конь, только с ишаком скрещённый. Вроде и конь, а вроде ишак, только повыше. Несомненно корейцы молодцы, но до надёжности, качества и ликвидности японцев ещё далеко им. Через 3-5 лет эксплуатации очевидную разницу в ценах заметишь сам. Да и в качестве исполнения авто увидишь. Авант был у меня, практически без пробега, облез на 30к., рейка (как выяснилось это расходник, а..уеть!!!!!!) полетела. Хотя о вкусах не спорят.

[@user-pi2st3nk6e]

хендай форвард

[@darkricki]

Я хорошо отношусь к КОРЕЙСКИМ авто, но сравнивать их с Премиальным Японским брендом, с многолетней историей - это кощунство.. тут просто нечего сравнивать... это как 200 крузер сравнить с КИА Соренто или Даже с МОХЭЙВ.

[@darkricki]

При всем моем уважении к марке Хундай, вы в салон зайдите и возьмите на тестдрайв i40 и потом Камри :) Потом впечатления тут же оставьте :) Этот тест я кстати смотрел неоднократно. А потом попробуйте (если дадут) сравнить Экуис и новую BMW 7 серии или MB S500 :)

[@darkricki]

П.С. вот мой коммент к тому видео, писал 4 месяца назад: да и вообще.. по мягкости хода и подвеске Камри 100% лучше, покатайтесь и поймете. По разгону Камри порвет этот Хундай 100%, Качество материалов отделки, пластика и кожи почувствуйте сами.. Снова Камри впереди.. из минусов.. расход на камри больше, это факт, и возможно управляемость на Камри чуть более вальяжная.. валкая она.. Но это не спорт кар.. Панорамная крыша - сомнительная у нас опция. а в остальном нави и блютуз.. что еще надо?

[@darkricki]

Приятно встретить понимающего суть вопроса человека. а/м до начала 2000-ых были существенно более качественные, согласен на 100%. Теперь по поводу корейцев и японцев. Корейцы действительно выросли за последние 10лет, у меня Соренто был 2010 года (уже XM новый НЕ рамный),5 лет откатал без проблем, дизель 2.2, в ТОПе, сервис отличный, обслуживание почти без нареканий. Тойота более избалованные диллеры. Отношение к клиентам прохладное (это не 1 конкретный сервис), качество автомобилей существенно не упало, у меня была камри "сороковка", до сих пор без поломок ездит под моим другом, сейчас "пятидесятка" у меня, конструктивно это тот же 40ой кузов, с той же надежностью узлов и агрегатов. Корейцы уже близки к этому, но пока не дотягивают. Направление правильное, но опыт Японских инженеров гораздо больше.

[@darkricki]

И потому ближайшее время в Тойоте все еще чувствуется что качество отделки лучше, сиденья удобнее, руль приятнее лежит в руке, наши "любимые" российские ямы авто проходит более мягко, и еще много мелочей которые сложно объяснить, т.к. сам понимаю что экономят на всем уже и тоетовцы, но все равно пока у них как-то получается сохранять эти ощущения от владения их автомобилями. А то что вытворяют в АРАБСКИХ песках ЛэндКрузеры вообще почти неповторимо другими автомобилями, и при этом они ЖИВУТ, несмотря на суровейшие условия эксплуатации.

[@vetik7095]

Буквально четыре дня назад стал владельцем нового i40 в комплектации Lifestyle Plus и перед тем как купить, долго и мучительно сравнивал его именно с Камри. В общем, чтобы долго не описывать скажу лишь, что если Камри в чём-то и лучше, то не настолько, насколько она дороже. То есть по соотношению цена-качество, на мой взгляд i40 всё же выигрывает.

[@user-fj2zg9pb5e]

дизлайк только за "кэмри"

[@user-hj5fc5ue1q]

Камри лучше как не крути

[@Dmskaa]

Нет, вы судите только по виду и красоте, а качествами hyndai i40 лучше.

[@user-qf7cu6lr5b]

@@Dmskaa а что камри красивая??? Где?)))

[@user-mi9me4od6v]

проплаченный тест хендаем

[@grivondasmond5362]

Каким надо быть идиотом сравнивать эти авто? Как не крути Камри лучше по всем качествам .

[@user-ir1wk9jb3b]

Камри-есть Камри, i-40- маркетинговый ход!

[@user-sk9it5lg1y]

Кто рядом Хундай поставил)))

[@bbbtse3099]

Ахахахах нашли что сравнивать с камри !!!!!!!!!!

[@user-cu1yr5dd2x]

камри пустой урод в сравнении i40

[@varfalamey4000]

это несравнимые тачки,блять,они разного класса.сравните камри с теаной или супербом

[@BorizZz174]

Все тобой перечисленное - это D-класс. То есть один класс!

[@vitaliykakarov1685]

Россия - не Европа и нам все равно сколько наград у i40. Камри будет пользоваться большей популярностью у нас, вне сомнений!

[@smsmirnov]

I40 очень шумная

[@Dmskaa]

Изоляцию сделай и всё

[@sergeiy2004]

Режет слух КЕМРИ, дизлайк....

[@user-hd9mw6nx9q]

камири лучше

[@user-jt3rl4ck8i]

Реклама голимая , Камри рулит !

[@frederickgotie3872]

В хёндай шумаизоляции вообще нет, на скорости 120 шум такой что уши закладывает, на малых скоростях двигатель тянет плохо динамика начинается на скорости более 60, до этого предела мотор тянет плохо, при резком нажатии на педаль разгон слабый! Мызыка очень слабая, просто отстой- машина не тянет на бизнес класс!

[@user-zh3tv6uo5q]

Ехал как то на такси i40, бля тот же Солярис только чуть пошире, салон всё тот же убогий рубанок из дешёвого пластика, дешивизна прям глаза режит, всё те же жигульные три колодца и больше ничего из опций, руль уже потёртый весь, хотя тачила рестайлинговая уже была, такое ощущение что из Жигули пятёрки запилили "типо" D класс, ну такое... Реал убожество, Камри мне не нравится, но сравнивать её с i40 это пиздец долбаебизм