Тест драйв MERCEDES-BENZ CLS450 2018 367HP - КАК ЕШКА, ТОЛЬКО КРУЧЕ!

  Рет қаралды 82,775

ProDrive

ProDrive

Күн бұрын

Канал 1xбeт: goo.gl/pz6TmJ
--------------------------------------------------------------------------------------------------
AUTOSPOT.RU - autospot.ru/?u...
Канал AutospotTV - / autospottv
---------------------------------------------------------------------------------------------------
►Вконтакте - prodriv...
►Инстаграм - / serjo_r_official
ИВАН ЗЕНКЕВИЧ - / zenkevichru2
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Mercedes Avilon - www.mercedes-a...
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Пікірлер: 301
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 6 жыл бұрын
КАК ВАМ ДИЗАЙН АВТОМОБИЛЯ РЕБЯТ????
@andkulikov
@andkulikov 6 жыл бұрын
A класс или B? Ой это же E, нееет это S, е мае CLS!!! Самый крутой это 219, у меня 218. Но всегда смотрю на 219. А это мыло надо пропустить. ЗЫ Хорошо лижешь производителю.
@ВиталикНаумов-я2е
@ВиталикНаумов-я2е 6 жыл бұрын
👍
@Mister_X-com
@Mister_X-com 6 жыл бұрын
Дизайн супер.
@ОлегЦыкоза-р7б
@ОлегЦыкоза-р7б 6 жыл бұрын
Полностью соглашусь, что МБ вообще круто выстрелил с CLSом, ток чёт с задней частью как-то...не очень
@SkuII30
@SkuII30 6 жыл бұрын
Мне дизайн нравится, акула)
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 6 жыл бұрын
Сергей! Рад был знакомству. Случайному.
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 6 жыл бұрын
Взаимно!!!✌🏻
@ЛучшаяНароднаяСтавка
@ЛучшаяНароднаяСтавка 6 жыл бұрын
*Пипец! Что не выпуск, так поёт дифирамбы любой тачки, киа соренто отпад...киа мохав - самая мягкая тачка, подержанный бмв Х5 отечесвенной сборки - великолепно. теперь мерс. Давай уже найди тачку лямов за 8 и обосри её, или обоссы как Давидыч)*
@PetrosyaN77
@PetrosyaN77 6 жыл бұрын
обосрать уже не может, пресспарки перестанут сотрудничать, а значит рекламных не будет) монетизацией топы не вытягивают свои потребности.
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 4 жыл бұрын
Лучшая Народная Ставка , а что он может сказать, если тачка реально чумовая в лучшем смысле этого слова)) Я наоборот его зауважал, что он не пошел по проторенной дорожке других гореобзорщиков... обсирать всё)
@alexanderschewelev6787
@alexanderschewelev6787 6 жыл бұрын
Я тоже фанат БМВ, и этот Мерседес, наверное, лучше... и я не против, что он лучше. Но как фанат БМВ куплю БМВ. И если я захочу Мерседес, не стану говорить, что не хочу больше покупать БМВ. Иначе какой я тогда фанат...
@ДианаХуако
@ДианаХуако 6 жыл бұрын
Машина красивая, хорошая , на сам тест и обзор не о чем просто облизал дилера и автомобиль 🚗
@Rarainshorts
@Rarainshorts 4 жыл бұрын
Так и есть все по факту
@ИванВеретенников-в4х
@ИванВеретенников-в4х 6 жыл бұрын
Посмотрел твой видос про новую мазду6купил и не жалею, ну а мерс хорооош!
@АлександрКЭП-и6п
@АлександрКЭП-и6п 6 жыл бұрын
Задние фонари лучше были в прошлом поколении!
@Простойгражданин-о5ц
@Простойгражданин-о5ц 6 жыл бұрын
БМВ для тех кто торопиться, Мерседес для тех кто успел.
@KotBasil1o
@KotBasil1o 6 жыл бұрын
Sandro Bek ваз для тех кому не суждено...
@user-xf9jq5hj6f
@user-xf9jq5hj6f 5 жыл бұрын
Для тех кто кончил
@evgenygorbunow2248
@evgenygorbunow2248 6 жыл бұрын
Красивая машина , и обзор нормальный вполне. Не слушай этих «борцов за справедливость», которые тут сейчас будут брызгать дерьмом по поводу продажности. Человек эмоции от автомобиля свои описывает , без претензии на то , что это какой-то объективный тест или исследование. Как раз те, кто претендует на эту пресловутую объективность и являются как правило самыми предвзятыми и продажными , одно что грамотно вам в уши льют. А по поводу машины : очевидно , что все это будет ломаться и стоить дорого в обслуживании и так далее. Ни для кого это не новость . Машина не про надежность и не про рабочую лошадку. Это красивый аксессуар для богатых людей , которые могут себе позволить обслуживать ее во время , только оригинальными запчастями и не вылазить из детейлинга. И если рассматривать мерс в контексте тех задач под которые и берутся подобные автомобили, он как минимум заслуживает внимания. Спасибо за обзор .
@АнатолийРепин-ч1ч
@АнатолийРепин-ч1ч 6 жыл бұрын
Evgeny Gorbunow 👍
@allmi9905
@allmi9905 6 жыл бұрын
Несешь полную хуйню, с чего ты взял что она будет ломаться? Про новый Е-класс тоже говорили, что и 50 тысяч КМ без поломок не пройдет. У меня же, пробег рабочего Е 250 уже приближается к 90 тысячам КМ, за ним никто толком не смотрит и не ухаживает, но даже при таких условиях эксплуатации у него не случились ни одной серьезной поломки.
@arn5261
@arn5261 6 жыл бұрын
Очень хороший обзор получился, душевно и интересно! Спасибо.
@ThePvolk
@ThePvolk 6 жыл бұрын
Это не новый салон, а старый! Нету нихера прорыва!
@vchayru
@vchayru 6 жыл бұрын
Салон ведь не изменился, в чем восторг?
@varegue2473
@varegue2473 6 жыл бұрын
А, где тётка с сиськами?
@ufcufc6452
@ufcufc6452 Жыл бұрын
Посчастливилось на днях поездить на этом чудо автомобиле. Без слов.. Это любовь
@dakrin6793
@dakrin6793 6 жыл бұрын
Классный мерс .
@ruslanishem5132
@ruslanishem5132 6 жыл бұрын
Чувак!))) Как ТЫ мог не сказать, что начиная с этой модели, Мерседес стал устанавливать НОВЫЕ двигатели и что под капотом CLS стоит РЯДНАЯ шестерка!!!... Это одно из самых главных особенностей этой модели!!! CLS совершенно подругому сейчас едет и управляется... Эх ты...)))
@Rogue_2000
@Rogue_2000 3 жыл бұрын
С рядной шестеркой едет лучше чем с v6?)
@eurorock5912
@eurorock5912 6 жыл бұрын
Про мерс - дизайн снаружи классный (кроме задних фар), а внутри супер (кроме отсутствия нормальной приборки)! А вот про ролик - услышал маты. Неужели это и есть русский мир? Ну почему даже автоблогеры деградируют в нём? Украинских ребят гораздо приятнее слушать (причём на русском)... Не ожидал от Серёги.
@Look_Around88
@Look_Around88 6 жыл бұрын
Про пошла блогера навстречу прям хорошо было, в точку.🤘
@митяМотин-л9г
@митяМотин-л9г 6 жыл бұрын
Серега, не парься на комменты, все клево!!!
@westminster6424
@westminster6424 6 жыл бұрын
Представительству наверно понравился ролик, а я не люблю лжеблюдство и вроде 63 версию заменили на 53 в новом cls, спасибо за подготовленного и "профессионального" обзорщика, я поставил лайк не ха тест, а за пародию
@АбдулазизАбдулазиз-и4г
@АбдулазизАбдулазиз-и4г 2 жыл бұрын
CLS тоооп😍
@mike-kw4uk
@mike-kw4uk 6 жыл бұрын
Лайк за Мерс!
@zip2377
@zip2377 6 жыл бұрын
Отличные обзоры у тебя, так держать :)
@ТаксаПлохер
@ТаксаПлохер 6 жыл бұрын
Помнишь было два классных блогера Жекич дубровский и Жорик ревазов, так вот даже в предложке их не вижу, потому что по 3-4 рекламы за ролик...
@АлексейКиселев-д2г
@АлексейКиселев-д2г 6 жыл бұрын
Судя по неизменно добавляемому автором видео рекламному контенту - надо просто сделать правильную ставку на спорт и можно покупать новый CLS)
@АлександрСивоглазов-я8н
@АлександрСивоглазов-я8н 6 жыл бұрын
на видео круче чем на фото!
@ZloyLobok
@ZloyLobok 6 жыл бұрын
Не нимаю сколько можно шасси настраивать, уже все давно сделано и перепробовано. У каждого концерна есть готовые решения для того чтобы сделать машину более рулящейсия или комфортной.
@СергейБедарев-р7п
@СергейБедарев-р7п 6 жыл бұрын
А почему вечером не показал машину, ту же оптику, подсветку салона
@DViski
@DViski 6 жыл бұрын
ProDrive, как считаете, мерседес в плане дизайна интерьера и качества салона, переплюнул порше? Как вам этот CLS по сравнению с тестируемой вами ранее панамерой??
@РусланСавченко
@РусланСавченко 6 жыл бұрын
Очень много восторженных слов о дизайне и маловато конкретики по изменениям в технической части. Но из видео стало понятно, что новый CLS - просто царская колесница))
@ЕвгЕний-т8с3ь
@ЕвгЕний-т8с3ь 6 жыл бұрын
интересно против стингера 370лс заехать на этом 367лс мерсе. Мерс есть мерс, не только понты но и качество. особенно когда потом в камри пересаживаешься. Но и космического в нем нет, Панамера поинтереснее будет
@Ilya5714
@Ilya5714 6 жыл бұрын
3 4 сантиметра решают!!!
@ЕвгенийТитков-п1с
@ЕвгенийТитков-п1с 6 жыл бұрын
Привет Серега! Мне лично задняя часть не зашла, фонарти очень сомнительного дизайна. На прошлом кузове были более удачные.
@ПавелКочергин-у2п
@ПавелКочергин-у2п 6 жыл бұрын
Мы живем в такое время, когда мы можем выбирать то, что нам по настоящему нравиться. Новый Мерседес CLS будут покупать, новый А8 тоже будут покупать, Х5 тоже кто то купит. Мы растем, мы живем, мы стремимся в свое будущее и наши вкусы, предпочтения меняются - вчера ты гонял на БМВ, завтра уже катаешься на Ауди, а в далеком будущем уже пересаживаешься на Мерседес. Каждый имеет право выбора. Мне нравиться технологичный Ауди А8, мне нравиться данный Мерседес CLS (при своих 186 см я в него вмещусь)))))))), мне даже очень понравился GLE 63S Coupe, на котором я прокатился с другом в сторону Казани из Уфы и обратно (хотя по салону он совсем не технологичный, но мне хватило его за глаза). И как то общаясь с одним знакомым по поводу его новой БМВ 5 серии в кузове F10, он в разговоре мне сказал, что присматривался тогда к Мерседесу, но вот в салон он с удовольствием поставил бы салон от БМВ. Сейчас он в восторге от нынешних салонов Мерседеса с огромными экранами на пол панели и не совсем понимает тягу Ауди, Рэндж Роверов к засилию тач-экранов где только можно. Если ведущему понравился новый Мерседес CLS - зачем мы ему начинаем доказывать, что он не прав и данный автомобиль ему не должен нравиться, потому что он не нравиться вам...
@tirexi93bamberg3
@tirexi93bamberg3 5 жыл бұрын
Молорик. Мерен навсегда
@AK-omarionn
@AK-omarionn 6 жыл бұрын
Огонь!) Мне ещё на рендерах понравился. Жаль, что уровень жизни в России не позволяет многим иметь такие машины .
@jasonlangley5364
@jasonlangley5364 5 жыл бұрын
какая подвеска на этом автомобиле?
@GRaFKon
@GRaFKon 6 жыл бұрын
Попроси пж амг новый на тест,хотелось бы глянуть уже давно
@АнатолийКонстантинович-е6ц
@АнатолийКонстантинович-е6ц 6 жыл бұрын
Тачка огонь 🔥 Но...с Ауди А7 спорно. Лично я нацелен на А7,но перед покупкой обязательно зайду и протестирую эту красавицу ...может и передумаю)!
@Kayros11
@Kayros11 6 жыл бұрын
не знаю, на любителя, мне салон бмв однозначно круче, в с-ке реально салон от 222 старого мерса слегка обновленного....так что говори за себя а не з всех...
@yurii7990
@yurii7990 6 жыл бұрын
Здравствуй, протестируй новый Туарег.
@ЛилПамп-и8с
@ЛилПамп-и8с 6 жыл бұрын
А я помню как каждый второй говорил какой дизайн говно)
@affloit
@affloit 6 жыл бұрын
Видел сегодня новый цлс- он реал пиздато смотрится
@КакБарсик
@КакБарсик 6 жыл бұрын
Видел вживую его, ничего я там охуенного не увидел! Морда как будто от тачки ниже классом, от какого-то заряженого хетчбека, а жопа-то вообще унылая и слишком простая, очень похожа на бмв 6 грантуризмо. Мерседес - это просто понты и подглядывание технологий у вага. А ауди это всегда самые новые технологии, для меня их дизайн на высоте, ибо с выходом а6 с7 они просто опередили время, она до сих пор охуенно выглядит, и менять сильно этот дизайн и нет смысла, и главное практичность использования! Бмв это вообще просто монумент, владельцам и поклонникам этой марки по-моему вообще насрать какие там кнопки, у нее очень мощный имидж, им главное ощущения за рулем.
@SergeyE.
@SergeyE. 6 жыл бұрын
Согласен, тоже недавно увидел ее вживую. Не произвела впечатления крутой тачки за 6 млн. Даже здесь в видео больше понравилась, чем вживую
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Как Барсик а в чем Ауди ТТ опередила?:) В планшетах?:)
@ПавелКашинцев-з7ч
@ПавелКашинцев-з7ч 6 жыл бұрын
Viktor Panfilov причём тут тт..конкурент а7
@rabbit777333
@rabbit777333 6 жыл бұрын
это блин блин блинский
@ШестаяКолонна
@ШестаяКолонна 6 жыл бұрын
Не надо говорить о фальш выхлопах, на бананах ( так мы называем водители автовозов) Я вожу по Европе Мерсы с заводов. Есть и альди варианты ( сеть дешёвых прод. маг.) Музыка есть и Harman Kardon на приличных авто этой модели. Правда мне пока не попадались с ads ( пневмо подвеске).
@Rarainshorts
@Rarainshorts 3 жыл бұрын
Какая бмв едет интереснее? Ты мку сравниваешь с гражданским авто? Про AMG GT не слышал и как она едет?
@sergeykamenyuka2754
@sergeykamenyuka2754 6 жыл бұрын
Хватит кончать и захлёбываться за рулём, пора бы уже профессионально рассказывать об автомобиле.
@Lex_Auto_Prime
@Lex_Auto_Prime 6 жыл бұрын
Мерседес всегда был лучше бмв! Она едет мягче и комфортней! И выглядят мерседесы в разы лучше и интереснее! Сейчас уже и двигатели лучше начинают делать!
@liamhygge
@liamhygge 6 жыл бұрын
Он похоже идеален, но он стал очередным автомобилем, куда я не поместился с 2 метрами) Может быть это было из-за люка Даже в А классе было проще разместиться) это странно А в целом cls самый оптимальный среди мерсов
@NazarBurnjakov
@NazarBurnjakov 6 жыл бұрын
Как Волга пропала из кадра смысл смотреть дальше - стал несущественным.
@DVV88
@DVV88 2 жыл бұрын
Е63 от компании БМВ
@IvanIvanov-po3td
@IvanIvanov-po3td 6 жыл бұрын
Хищная красивая машина,железная акула.
@АбрамШиллинг
@АбрамШиллинг 6 жыл бұрын
Мерседес шагает хорошо и красиво, но некачественно. Интересно через сколько км он начнет разваливаться.
@ДмитрийЛюм
@ДмитрийЛюм 6 жыл бұрын
Круто. Но цена не адекватная, там уже s почти за эти бабки. Либо Ешка на пневме
@Kayros11
@Kayros11 6 жыл бұрын
мерседес давно уже не задоет тон, двоешник, а эксперементирует он с дизайном потому что у мерса самые низкие продажи из немецкой тройки, загугли, вот и мечется он... внатуре глупый обзорщик, да еще и проплаченый обзор.....сколько тебе мерс заплатил?
@АлександрИванов-ф8д9к
@АлександрИванов-ф8д9к 6 жыл бұрын
Я когда выбирал машину поехал с женой смотреть мерседес. Мне салон не очень зашел, жене вообще не понравился, с ее слов полная цыганщина. У меня есть ноут, айфон и прочая хрень с мониторами которые периодически глючат. Нахрена мне в машине дисплей вместо человеческой приборки. В общем на вкус и цвет приятелей нет. Мне как раз больше заходит БЭХа чем мерс и ничего там такого охуительного в мерине не наблюдаю. Ну да, едет помягче чем БЭХа, ну так и я еще вроде не старик. Ну а обзорщику за бабки видимо можно и полизать мерин.
@ДмитрийБарановский-ф8я
@ДмитрийБарановский-ф8я 6 жыл бұрын
Огонь машинка!)
@splatttv9621
@splatttv9621 6 жыл бұрын
У cls 63 версии не будет! Уже есть в Европе 53 максимальная версия в гибридным мотором
@mycars1518
@mycars1518 6 жыл бұрын
Я бы взял bmw m760li
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 6 жыл бұрын
brutal cars как бы ты его взял за 6млн? Очень очень БУ?
@mycars1518
@mycars1518 6 жыл бұрын
ProDrive да хоть 730 ую . Бмв красивее и ярче намного
@Nam1kazeL
@Nam1kazeL 4 жыл бұрын
@@mycars1518 это вкусовщина
@WithFreaky
@WithFreaky 6 жыл бұрын
Лицемер или купленный? Куда этой маркетинговой звезде до а7?
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 6 жыл бұрын
а чем эта а7 с китайскими тачскринами по всему салону лучше?
@WithFreaky
@WithFreaky 6 жыл бұрын
Paul Grey ого, даже если так, в мерседесе они не китайские? А лучше а7 тем, что как раз таки она далеко впереди по технологическим решениям, а не эта херня из видео, хотя сам гореобзорщик говорит об обратном
@aleks4883
@aleks4883 6 жыл бұрын
Смеёшься? Ненавижу эти сенсорные панели, бесят когда их лепят повсюду
@yushkovpartners
@yushkovpartners 6 жыл бұрын
Сядь в мерс и ауди....после мерса все говно) хотя кому как.
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 6 жыл бұрын
Зачем делать ВСЁ на дисплеях? Попробуй на скорости 100 км в час в слепую нащупать что-нибудь? Надо сначала посмотреть на дисплей а только потом сможешь что либо выключить/включить, у мерседеса всё комбинированно/дублированно, хочешь щёлкай переключатели, хочешь понтуйся своими дисплеями
@сеньорпомидор-ш8щ
@сеньорпомидор-ш8щ 6 жыл бұрын
Хороший товар в рекламе не нуждается. Притча
@shot19951488
@shot19951488 6 жыл бұрын
Сначала подумал, что это Грудинин
@dimashedigeev991
@dimashedigeev991 6 жыл бұрын
Эх кинул.Беху ради Мерса.я бы понял если бы хотябы был бы Ауди .
@ВиталикНаумов-я2е
@ВиталикНаумов-я2е 6 жыл бұрын
Согласен 100 %
@ЭпохаВодолея
@ЭпохаВодолея 6 жыл бұрын
Лайк, Серёга G63 новый сними, и дай ему под хвост как следует.
@LeonGT7
@LeonGT7 6 жыл бұрын
КАКЕШКА, ТОЛЬКО КРУЧЕ!
@andreandrey5851
@andreandrey5851 6 жыл бұрын
3 РЕКЛАМЫ В ОДНОМ ВИДЕО🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ ВИЛСА В МИРЕ АВТО
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 5 жыл бұрын
решил тут себе подарок сделать и новую тачку взять, мерседес даже не рассматривал, смотрел мазерати леванте, порш каен, лексус lc500 и еще ждал мая, чтобы новый g90 пощупать...Но все таки заехал в салон, друг посоветовал посмотреть glc43 amg , но увидев эту тачку однозначно решил ее брать, тачка реально чумовая))) И только конченные дебилы , которые вообще в тачках не секут могут тявкать на нее) К прошлому cls близко даже не подошел бы, какая то бабская внешность у тачки была, а этот реально мужским стал)
@globalgenius3062
@globalgenius3062 6 жыл бұрын
Че за люди, нормальный обзор, отличная тачка!
@АндрейТарабыкин-р2с
@АндрейТарабыкин-р2с 6 жыл бұрын
Высшая круть !!!
@Vladimir7281
@Vladimir7281 6 жыл бұрын
Интерьер классный, кроме дисплеев, которые смотрятся инородным телом. Над ними надо работать.
@cska-lm5zh
@cska-lm5zh 6 жыл бұрын
Передняя оптика у него уродская
@michaelkoff7087
@michaelkoff7087 6 жыл бұрын
да бмв дизайн по мне лучше!
@maximlitvinov6941
@maximlitvinov6941 6 жыл бұрын
Да погоди ты гнать на БМВ) Да, большинство моделей уже устарели, даже ещё не выйдя, но восьмерка же выйдет, м8, х7. Надежда умирает последней) Я тоже на F30 езжу, но каждый раз сажусь в неё , смотрю на значок и кайф.
@artemyakovlev7315
@artemyakovlev7315 6 жыл бұрын
Maxim Litvinov как не прискорбно говорить, но Серега уже и X5 новый засрал, и 8ю серию новую у себя в инстаграме.
@maximlitvinov6941
@maximlitvinov6941 6 жыл бұрын
Artem Yakovlev блин ну тогда не знаю. Жаль конечно( Но мерс реально впереди всей троицы. БМВ даже Ауди уже сливает.
@artemyakovlev7315
@artemyakovlev7315 6 жыл бұрын
Maxim Litvinov не соглашусь и разойдемся при своих :) а то сейчас налетят автоэксперты-мамколюбы.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Maxim Litvinov БМВ всегда опережает ауди
@ГуляюСам
@ГуляюСам 4 жыл бұрын
Сколько заплатили за обзор ?
@АнатолийРубленко-й4э
@АнатолийРубленко-й4э 6 жыл бұрын
Сергей а Вы а А-7 Ауди сидели?
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Анатолий Рубленко я сидел и ?
@АнатолийРубленко-й4э
@АнатолийРубленко-й4э 6 жыл бұрын
Viktor Panfilov она круче в 100 раз) как для меня!
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Анатолий Рубленко ну только для тебя :)
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
igor ен правда тебе глаза режет что ли?:) Прям так эмоционируешь тут в комментах :).
@БазадетскоймебелиВоронежпр-тПа
@БазадетскоймебелиВоронежпр-тПа 6 жыл бұрын
класс тачка
@Origshow
@Origshow 6 жыл бұрын
а почему ведущий пытается показаться "быдлом"? Чтобы в тренде быть? Матерки излишни. Ужимки, повадки "слизаны" у других известных блогеров. Ничего своего. Ни стиля, ни манеры говорить.
@ТворческоеПространство-ц7ж
@ТворческоеПространство-ц7ж 6 жыл бұрын
63 Цлс в этом кузове не будет.Максимальная версия-цлс 53 это 6 цилиндров и электромотор,435 сил. Нишу цлс 63 теперь будет занимать новый Амг-4 ,там будет версия 53,63 и 63s
@SkuII30
@SkuII30 6 жыл бұрын
Все верно, хотя могли бы сделать CLS 63)
@TheMilen1979
@TheMilen1979 6 жыл бұрын
Очень класная , дизайн 10 бала..
@АндрейСелиненков
@АндрейСелиненков 6 жыл бұрын
НОВАЯ Ауди А7 на порядок выше этого мерса! Сколько тебе заплатили, чтоб ты её облизывал? 😎
@KeizashiAcidRain
@KeizashiAcidRain 6 жыл бұрын
чем она лучше? китайскими дисплеями по всему салону?
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Андрей Селиненков чем выше?
@АндрейСелиненков
@АндрейСелиненков 6 жыл бұрын
Viktor Panfilov 1. Внешностью 2. Ваг всегда едет свои паспортные данные, в отличии от этого мерса. 3. Места над головой больше. 4. Все дисплеи сенсорные, в отличии от мерса. 5. Есть выдвижной спойлер как на панамере. 6. Посмотрите на жопу мерса, да это же полная корейщина!!! 7. Этот мерс для девочек или для геев. Не осталось той брутальности... 8. И.т.д.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Андрей Селиненков 1. Внешность - чисто субъективный параметр, объективного ответа тут никогда и никто не даст, потому-что его нет, кому-то нравится, а кому-то нет. 2. Ваг всегда едет паспортные данные - увы, но нет, есть ряд факторов на любом авто, когда он не едет свой паспорт, в том числе и у Вага бывают разбеги с паспортом и 0.5с, а то бывает и 1.0с и тд. 3. Место над головой? Блин, а обзорщик пробовал сиденье опустить? Объективно ли он оценил этот параметр, ни Вы, не я этого знать не можем, а по высоте можно не уместиться чуть ли не в любом авто, когда рост 190см. 4. Сенсорные дисплеи? А это, что? Важный параметр? Сенсорный дисплей крайне не удобно в плане тактильном и в плане памяти рук, лично я ездил уже на а8, и посстоянно приходится отвлекать взор от дороги на тачпанель, клавиши в этом плане более интуитивны.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
¿?8 ¿?8 именно это и хочу сказать. Натупить может каждый. Про рост "190" и размещения авто - это именно так, с таким ростом сложно подобрать себе авто в целом, сесть с реальным комфортом и так далее. Ибо уже проверенно опытом, имея такой рост часто приходится искать компромиссы в большинстве авто. Например крузак 200 вроде большой, но разместиться сложно что бы занять нужное положение. Как раз и получается, что либо не удобно для ног, либо шеркаешь головой, и все в таком ключе.
@НиколайШЕН-м9ю
@НиколайШЕН-м9ю 6 жыл бұрын
По мне дак спорный дизайн. На любителя, меня не зацепило лично. Есть мерседесы намного красивее в плане внешнего вида. Салон согласен, тут интересен.
@Ннннннннн-е7щ
@Ннннннннн-е7щ Ай бұрын
Мы не знаем тебя 😂а зенкеевича знаем 😂
@Aleksanyan39
@Aleksanyan39 6 жыл бұрын
В одном только видео уже две рекламы, да ещё и облизал машину, в которой сверхнового ничего нет
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 6 жыл бұрын
Внешность какая то не пропорциональная не дорисованная чтоли, не гармоничная..
@beatsfactory32
@beatsfactory32 6 жыл бұрын
Зашло тебе? купи!
@сеньорпомидор-ш8щ
@сеньорпомидор-ш8щ 6 жыл бұрын
В а6 присядьте
@Real2Biz
@Real2Biz 5 жыл бұрын
Кроме обзорщиков, не знаю ни одного человека, кого волнует как там руль чувствуется в нуле, макферсон у него там спереди или многорычажка, кнопки из пластика или алюминия, мягкий ли пластик на козырке или жёсткий, палка под капотом или газовые упоры. Реально, всем пофиг. Людей волнует внешний вид и имидж, размер салона и багажника, надёжность, цена, иногда двигатель и коробка. Остальное для диванных экспертов и блоггеров.
@davinci3593
@davinci3593 4 жыл бұрын
Це ел ес ок, а Си ел ес это фу
@fbmchampionshift6589
@fbmchampionshift6589 6 жыл бұрын
Цапаны, мотор.ру сравнил банан с а7, ауди рядом не стояла. kzbin.info/www/bejne/f3mUg4OCps6aoKc
@ИванПетров-х3е6в
@ИванПетров-х3е6в 5 жыл бұрын
Сидел я в ней и на тест-драйве катался, только 350D, управление классное, динамика, полный привод, дизель, красота: вся белая, салон белый, всё шикарно смотрится, но...кто рисовал задницу ей??? Почему впереди шикарная агрессивная акулья морда, а сзади форма банана, или зад при создании дизайна на солнце стоял долго и поплыл??? Фонари, багажник, в целом задний бампер - это вообще уродливый зад. Дизайнеры испортили такую машину.
@pavelchugunov2838
@pavelchugunov2838 6 жыл бұрын
Хотелось бы что бы автор прочитал! Это просто совет! Перестаньте принижать компанию бмв, это не этично. Такое ощущение что они вас когда то обидели! Наигранно выглядит, смотреть на это противно! У меня лично g01 ! До этого туарег fl ! БМВ сильная марка! Я знаю о чем говорю!!! А все остальное дело вкуса! Удачи вам! Видео смотреть не стал! Надеюсь пересмотрите свою точку зрения в тестах Авто!!!
@artemyakovlev7315
@artemyakovlev7315 6 жыл бұрын
Серег, при всем уважении к тебе, но коль уж наплевать, быстрее BMW в поворотах едет, быстрее ли впринципе, нахера ж ты тогда свою тройку чипуешь? Тебе же все равно, ведь количество дисплеев и кнопочки решают, что лучше?
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 6 жыл бұрын
Нет денег на мерс)))а так взял бы е63s или c63s купе + чип😄 Или гелик в базе😂😂😂
@artemyakovlev7315
@artemyakovlev7315 6 жыл бұрын
ProDrive ну, не знаю. Дифирамбы о любви к BMW петь не буду, поэтому просто поддержу видос за то, что я давно на канале.
@Rarainshorts
@Rarainshorts 4 жыл бұрын
ЦЛС А НЕ СИЛС
@richinoname3671
@richinoname3671 6 жыл бұрын
И чем же он лучше Ешки? Даже по скорости уступает. Та 3,4 до 100, этот 5+.
@ÌBRÃĪM-z9q
@ÌBRÃĪM-z9q 6 жыл бұрын
Качество видео хорошее, подача тож пойдет, ну вот нахрен ты людей на тотализатор подсаживаешь? Не бери грех на душу, лучше курочку рябу рекламируй.
@ДинисКвеквескири
@ДинисКвеквескири 6 жыл бұрын
Как можно возхищатся этому убогому салону , на что похожа центральная панель , да ты что внатуре этого не видишь или просто так надо говорить чтоб тебе дали эту машину на обзор . Внешне ещё нечего, но не пиздец, старый кузов был куда красивей!!!!!!!!!!!!!!! Бмвешник не смотрит в сторону мерседеса, потому что бмв это эталон , и сравнивать и говорить что бмв далеко до этого мерса , ну это просто смешно и глупо , сразу становится понятно что ты вынужден так говорить ,а то следующий раз не дадут
@pavelchugunov2838
@pavelchugunov2838 6 жыл бұрын
Динис Квеквескири бмвшник вообще никуда не смотрит кроме как на новый бмв! И этот Мерен тому доказательство))
@balkonchannel9224
@balkonchannel9224 6 жыл бұрын
Динис Квеквескири БМВшные ведра до сих пор ездят на двигателях с 90ых. Не позорься и молчи
@ДинисКвеквескири
@ДинисКвеквескири 6 жыл бұрын
Andrey Muntian слышишь ты ,молчать будешь ты , еслиб ты что-то понимал в технике то не писалбы такое , эти все двс не имеют нечего общего со старыми , так что нехуй пиздеть про то о чем не имеешь ни малейшего представления, а за то что ты пишешь молчи , ты просто здесь можешь такое писать , за это можно и челюсть вывернуть!!!!!!!!!!!!!!
@тимурбаракзай
@тимурбаракзай 3 жыл бұрын
Фольксваген тут причём? Сравни разные поколения, они ни похожи на старые модели.
@danila9099
@danila9099 6 жыл бұрын
Видео интересное, но какого хрена в парке гоняешь? люди часто по этой дороге в парк заходят
ЛУЧШАЯ "ЕШКА" - ЭТО CLS/MERCEDES BENZ CLS 450 2018/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ
24:55
BMW 3 F30 vs Mercedes C W205 | Кто из них лучше ?!
46:14
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 14 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 1 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 7 МЛН
Лучшая ПОНТОРЕЗКА за $10000!!!
42:58
Sumy Racing Team
Рет қаралды 150 М.
Mercedes-Benz E-Class 2016 - Большой тест-драйв
34:27
Большой тест-драйв
Рет қаралды 867 М.
D3 Mercedes GLS ПОМОЙКА ЗА 10 Миллионов!!!!!
28:29
Тест-драйв Mercedes-Benz C-Class 2018: плюс купе, кабрилет и AMG
20:24
规则,在门里生存,出来~死亡
00:33
落魄的王子
Рет қаралды 14 МЛН