Качественный, крутой обзор, а самое главное приятный глазу) Молодец, так держать, продолжай в том же духе, лайк однозначно !!!
@seriyvolk9705 жыл бұрын
Задрали уже ВСЕ обзорщики- что вы докопались до задней части (один сказал и все повторяют как попугаи)?!!!...да не вызывает вопросов у меня и массы других потенциальных покупателей ни задняя часть авто ни фонари ! Вызывает вопросы приборная панель!!! Господа из БМВ, верните нормальные круглые шкалы!!!
@dima12835 жыл бұрын
Нормальная панель - когда поездишь привыкаешь моментально.
@Юркотеребовля5 жыл бұрын
Сейчас стою перед выбором нового авто. Я зделал два тестдрайва на x 7 и Х5. В первом - меня как то растроила эта самая приборная панель, но уже через день на другом тестдрайве мне она показалась интересной, и во обще даже понравилась! Ко всему привыкаешь, и тут привыкните! А задние фары так мне сразу понравились! Они на голову выше чем в новом мерсе GLE, и уверен, очень скоро к ним привыкнут и найдут «цимес» именно в их исполнении! Главное в целом автомобиль получился на славу! Есть золотая изюминка БМВ- фирменная управляемость , и при этом огромный прорыв к вершинам комфорта.
@dima12835 жыл бұрын
@@Юркотеребовля сто процентов, приборка просто необычная но в реале супер удобная. Главное, косяк с сиденьями убрали - когда протирались. Сейчас на f16 лопнула боковина, неприятно, но гарантийный случай
@dima12835 жыл бұрын
@@Юркотеребовля кстати, икс 5 уже примелькался и на мой взгляд смотрится круто и безобмылочно, как лягуха каен и круглый мерин
@Пётр-е2э8э Жыл бұрын
Сколько номера стоили,я тоже такие хочу 🤙🖐️
@oleggerman38802 жыл бұрын
Очень мало информации
@МішаІванович Жыл бұрын
Ганяв 4.4 бензин. Машинка супер
@3ronov5 жыл бұрын
Если этот обзор соберёт 1000 просмотров, Лёша всем проставит мак!
@ИгорьКазаков-д1л4 жыл бұрын
Пяти литровый двигатель?? Ты ничего не путаешь?)
@firma15404 жыл бұрын
В каком месте сказано про пятилитровый двигатель ?
@alexklimakov5 жыл бұрын
Автор, ты наперкуа в городе до 110 разгоняешься? Что, на Мкаде нельзя было?
@-rangroversport50764 жыл бұрын
Кнопку спорт на ходу попробуйте найти- устанете, светом на ходу поправляйте- устанете искать под торпедой переключатель. В багажнике нет органайзеров, куда класть канистру с омывайкой? Некуда. Куда положить хотя бы полироль и набор ключей -некуда. Подлокотники что на двери что справа низко. Руки висят , позвоночник напрягается и устает. Приборка кнопки торпеда монитор не сделаны в одном стиле , все разношерстое натыкано хаотично. Везде хаотичный блеск и лак, кнопки, нет гармонии - получилась цыганщина и хаос - впечатления с водительского места. С х5 Ф15 надо пересаживаться на РР спорт (4.4 дизель - антикрен и движок хоть тянет), других вариантов на сегодня нет.Омывайки фар не предусмотрено, народ уже стонет!
@firma15404 жыл бұрын
По поводу кнопок,согласен полностью,у них как минимум обратная связь не чувствуется ,нажал на неё или нет,непонятно .По поводу света ,мне кажется кнопка «авто» нажатая однажды,потребует к себе внимания только во дворах,что бы проявить водительскую солидарность ко встречным авто .по комфорту подлокотников и посадки-не ощутил напряга
@firma15404 жыл бұрын
Ну по поводу разносторонности стилей ,сейчас как-то большинство брендов делает сочетания глянца и алюминия ,не понимаю зачем 🤦♂️ по поводу омывателя фар,есть предположение ,что чистый маркетинг,пропагандирующий брать машину на лазерной оптике ,ведь при наличии лазерной оптики,грязные фары не сильно влияют на освещение .Чего не скажешь о диодной оптике и особенно ксеноне ,когда фары должны быть постоянно в идеале ,что бы справляться со своей функцией ....ну это чисто предположение мое ,не утверждаю
@Alex-oc3yl5 жыл бұрын
Лайков, подписка, колокольчик! Лучшее из того что я видел )
@ВладиславПриходько-э6з5 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Мой брат хочет взять такую. Он переживает за комфорт. У нас на официале менеджер говорил, что предыдущая M50D была чересчур жёсткой. А как эта? В режиме комфорт не жёсткая? И если брать её на пневме, будет ли ещё комфортней?
@firma15405 жыл бұрын
Надо понимать что кроссовер,как ни крути не будет самой комфортной машиной,но я тебе скажу ,даже без пневмы,в комфорте машина очень даже )а если взять на пневме,оооо,это вообще просто рай на колёсах)
@firma15405 жыл бұрын
Одним словом,если есть деньги на пневму докинуть,и не напряжно будет потом не обслуживать,то безусловно надо брать на пневме)
@ВладиславПриходько-э6з5 жыл бұрын
Спасибо!
@n_orsin5 жыл бұрын
Алексей вы ювелир! Оформил под писку 😉
@YoutubeDreneyy5 жыл бұрын
Молодцы
@firma15405 жыл бұрын
Спасибо)
@tokuev4 жыл бұрын
Ни о чём 🤷♂️ реклама машины не более того. Приборную панель перед водителем которая она ни о чём. посмотрите в других машинах, например мерседес GLE. Тут катях 🙄🤷♂️в плане приборной панели.
@firma15404 жыл бұрын
Реклама ?это мой самый первый ролик,думаете дилер БМВ придумали такой замысел ПРОРЕКЛАМИРОВАТЬ свою машину у канала,у которого 0 роликов и 0 подписчиков))а вы маркетолог от Бога ) По поводу приборной панели ,прочтите свой комментарий ещё раз ,и подумайте,понятно ли он написан
@678_4 жыл бұрын
С дебютом тебя)) с 2020 года. Сколько там турбин 3 или 4
@firma15404 жыл бұрын
Спасибо ))4))
@678_4 жыл бұрын
@@firma1540 спасибо и тебе. Успешного года!!!
@zmei8075 жыл бұрын
Совет, купи норм стабилизатор, и с цветакорам поработай
@firma15405 жыл бұрын
KSAIR 🤝 будем работать на этим
@ДядяСаша-к6з5 жыл бұрын
НАРУШИТЕЛЬ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ !!!!
@firma15405 жыл бұрын
Съемка проводилась на спец участке Какой нарушитель
@KonkerE_4 жыл бұрын
Бро что у тебя за часики на руке?
@firma15404 жыл бұрын
Tissot)
@KonkerE_4 жыл бұрын
@@firma1540 спасибо
@saynegoday5 жыл бұрын
Тачка шикарна , а вот обзор такое дизлайк
@firma15405 жыл бұрын
Это тест драйв,эмоции которые я получил за короткий промежуток пользования автомобилем ,если бы это обзор был,то я бы обмусоливал каждую кнопочку