Тест-драйв: Новый Peugeot 5008. 7 Мест в образе кроссовера

  Рет қаралды 338,457

Игорь Бурцев

Игорь Бурцев

6 жыл бұрын

Пришел Француз Peugeot 5008 Кодиака Убивать.
Ютуб-канал обзоры новых авто Насти и Димы - / autospottv
Новые авто по спец. ценам у официального дилера тут :) autospot.ru/?u...
Новый Пежо 5008 вряд ли станет Убийцей Кодиака или КИА Соренто Прайм. Но продавцы Skoda Kodiaq и KIA Sorento Prime должны слегка напрячься. Клиент, которому 7 мест в салоне и дизайн автомобиля важнее полного привода, запросто утечет к 2018 Peugeot 5008. И нисколько об этом не пожалеет. Обзор нового Peugeot 5008 2018 Игорь Бурцев проводил на Кавказе. Здесь большие семьи и люди любят красиво подъехать. Жаль, ценник на новый Пежо 5008 для этих краев - выше гор)
New Peugeot 5008 review & test drive by Russian auto presenter MrBURTSEV. Caucasus trip 2018, Dombay district. Enjoy!
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

Пікірлер: 563
@DanWill121
@DanWill121 6 жыл бұрын
Ну хоть кто-то над дизайном старается. Красавец получился.
@VVDAir
@VVDAir 6 жыл бұрын
французы не перестают удивлять, с каждой новой моделью ломая закостеневшие стереотипы самых откровенных хейтеров франкопрома
@dmitriyaleksandrovich8707
@dmitriyaleksandrovich8707 6 жыл бұрын
я никогда не мог понять этих обзорщиков: ЗАЧЕМ ТЯНУТЬ МИНИВЭН на бездорожье? это обычная низкая машинка для семьи,которая ездит в городе.
@wahmati
@wahmati 6 жыл бұрын
mangust_409 обзорщик ни при чем. Это производитель авто кроссовером назвал, вот и погнали проверять
@user-dt5dc9bl1w
@user-dt5dc9bl1w 3 жыл бұрын
Назывался кроссовером так лезь в грязь.
@user-ft4bl4up7b
@user-ft4bl4up7b 6 жыл бұрын
У меня BMW X3 F25 рестайлинг уже в прошлой будке, комплектация барабан, в Италии взял на прокат 3008 GT дизель, машина огонь, в плане дизайна, салона, ноу хау фишек вроде удержания в полосе, когда тачка за тебя рулем крутит, а потом орет «возьмите руль в руки!!» :)) Когда сел обратно в свой BMW, как будто вернулся в средние века, не ожидал от пыжика такой инновации! Однозначно если в этой ценовой категории придётся выбирать авто, возьму 5008, насрать на полный привод, ощущения от этой «космической» машины вызывают дикий восторг!! Правда она не едет, даже на дизеле, но это уже другая история) Всем добра!
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Павел Воронюк Вы сумасшедший.
@user-ww8wh8lr8x
@user-ww8wh8lr8x 5 жыл бұрын
Viktor Panfilov А с чего ты взял,что ты нормальный?
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
Дмитрий Старков ну как бэ французские " продукты на колесах" называть автомобилем? Вы серьезно? Чистой воды бесполезная маркетинговая безделушка.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
QWERTY о ну да, конечно :). Вот же Вы жертва
@ju4ara499
@ju4ara499 5 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Ты либо неоперившийся юнец либо просто идиот. Ты хоть раз владел французской маркой? Личный опыт есть? Уверен ан 100%, что нет. А я вот 10 лет катаю на французах. В семье есть GLС купе. У брата BMW х5 2016 года. Так что есть с чем сравнить. И именно поэтому я утверждаю - ты идиот!
@user-ww8wh8lr8x
@user-ww8wh8lr8x 5 жыл бұрын
Французы молодцы!!Воистину дизайнеры от Бога!!
@arsenkamaev4382
@arsenkamaev4382 6 жыл бұрын
Да, это хорошая новость. 5008-ой, конечно, не кроссовер, а семейный универсал/минивен. На нашем рынке внятных продаж не будет - из-за дурацких предубеждений против "французов." Поэтому, ближе к осени дилеры будут делать на него скидку по 300-400 тыс.руб., как сейчас на Picasso и на 3008-ой. И можно брать. Конечно, с дизелем - это легендарный PSA-шный 2.0 HDI, 150 л.с., легко чипуется заводской прошивкой до 180 л.с. (если надо, то и больше), а всю эту экологическую шнягу (FAP, EGR, AdBlue) через годик можно выкинуть в топку. Кроме того, с дизелем идет другая АКПП от Aisin, гораздо более мощная и надежная. Можно и в максималке (там много приятных ништяков), но без стеклянной крыши и с нормальными (не 19-ми) колесами - эти опции для России неактуальны. И будет отличный аппарат: с надежными проверенными агрегатами (что сейчас большая редкость), длиной всего 4,6 м и при этом 7-местный, хорошо упакованный (там, кажется, даже Focal ставят с завода), быстрый - для своего класса машина совсем не тяжелая, с маленьким расходом и не за ужасные деньги.
@tarbor2798
@tarbor2798 5 жыл бұрын
@@Kridol01 один корабль средних размеров засирает атмосферу также, как миллион дизельных авто без EGR. Ну а на фоне огромных мусорных куч под той же москвой не вижу вообще необходимости что-то тут обсуждать. Это примерно как мы будем ставить себе энергосберегающие лампочки чтобы сэкономить 5 рублей, а кто-то в это время покупает себе квартиры как Чемезов.
@user-sm7ls7lc3q
@user-sm7ls7lc3q 5 жыл бұрын
да отличная машина 5008 и 3008
@user-ty8qi7yd5z
@user-ty8qi7yd5z 5 жыл бұрын
@@Kridol01 У нас просто удивительная, какая то патологическая что ли, любовь к дизелям. Весь мир от них отказывается (грязные (дизельгейт), дорогие в обслуге, привередливы к качеству топлива и т.д. оставляют только на строй технике), но у нас они приоритетны, какое то помешательство. Недаром немцы радостно потирают руки от того, что им есть куда сплавить бу дизеля после запрета их в Европе в недалеком будущем.
@serb2146
@serb2146 8 ай бұрын
Купил 03.07 июля с.г. Пежо 5008 1.5 дизель 130 л/с Чисто француза. Предполагая, что пробег скручен, не стал рисковать (т.к. предстоял длинный пробег) у бывшего ОД Пежо заменил все жижи, комплект ГРМ, комплект приводного, задние диски в сборе ну и по мелочи, где то на 90 тыр. Дорого конечно, но сделали качественно. Проехал уже более 2000 км. на Волгу. Машина супер (есть с чем сравнить, до этого были Ниссан Патруль 4 года, Патфайндер 10 лет - дизеля). Тяга изумительная - прицеп с лодкой тащит с легкостью. Расход минимальный (бак 53 л. почти на 1000 км), налог минимальный, комфорт супер. Для нынешней ситуации машина самое - ТО)). Убрал сразу два сидения 3 ряда, получил две большие ниши для шмурдяка. Разложив задние сидения спали в дороге без проблем (у меря рост 182см. у жены 160см). Что приятно порадовало - мощная подвеска, рассчитанная на большую нагрузку. При нормальной езде, заглядывать туда (ремонтировать) придется край редко. Единственный недостаток - нет полного привода, но это же и достоинство - меньше геморроя :) Машиной доволен на 100%. Как-то так:)
@ZaRodinuV
@ZaRodinuV 6 жыл бұрын
Разгонялся плохо до сотни у Игоря, потому что: 1. Кавказ - горы - разреженный воздух + 2. Зимняя заглушка под бампером на решётке = недостаток кислорода в движке, падение тяги. Проверено лично на 508 с теми же движком и коробкой.
@sergev5587
@sergev5587 6 жыл бұрын
Для тех, кому так ненавистны французы... А че вы тут забыли? Давайте домой, там вас корейцы заждались Критики х..вы...
@user-vf4ex6cv9l
@user-vf4ex6cv9l 3 жыл бұрын
😒Ф сперва
@maximshphoto
@maximshphoto 6 жыл бұрын
Тачка супер! Что вы прикапались к этому полному приводу. Накуя он нужен! Люди которые ездят по говну, горам и рекам все равно эту машину никогда бы не купили, будь у него этот привод! Это городской семейный кроссовер, с очень классным и оригинальным дизайном и салона и кузова. И 2,2 млн за максималку считаю нормальным прайсом. Кто из конкурентом дешевле с такой же комплектацией? Нет таких!!
@user-hl4tz9pf2c
@user-hl4tz9pf2c 6 жыл бұрын
Максим Ширяев ford s max
@user-qn3be8cp4f
@user-qn3be8cp4f 6 жыл бұрын
Sorento prime тока там еще пп) skoda qodiak
@Admin_password_admin
@Admin_password_admin 6 жыл бұрын
Он продаётся в России?
@mikhailmikhail4229
@mikhailmikhail4229 6 жыл бұрын
а ты зимой во дворах не ездишь? с поворота на льду на главную не выезжаешь? на дачу зимой, полный привод не для грязи и гор, он для зимы!!!
@maximshphoto
@maximshphoto 6 жыл бұрын
Отвечу сразу всем. Форды УГ! Кодиак, да возможно, но Пежо будет намного интереснее и оригинальнее. На дорогах его не увидишь, а Шкоды на каждом углу. Всю жизнь езжу с передним и никаких проблем не было ни во дворах и с выездом на главные
@dmitryra1285
@dmitryra1285 6 жыл бұрын
Как говорят в пежо "Мы неоднократно побеждали в ралли Париж- Дакар, и знаем какой машине нужен полный привод, а какой нет".
@rudydurgalyan2980
@rudydurgalyan2980 6 жыл бұрын
Дорого, дорого, дорого. Одно дорого. Ну раз дорого, тогда назовите конкурентов, в топе за такую же цену?. Примерно с такими же размерами, вместительностью, багажником? С таким же пакетом опций и крутым, технологичным интерьером?. Да, нет полного привода, но с 2-ух литровым дизелем и со всеми опциями он на 600 тысяч дешевле будет топового Кодиака. На 400 тысяч топовой CX-9 . Он дешевле и Sorento Prime выйдет, тысяч на 100. Да, в нем нет того, чего хотелось бы видеть, но и цена у него довольно далека от 3 млн., как это часто сейчас бывает. Это не Peugeot дорогой - это вы все просто ах***шие.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Rudy Durgalyan дык уж лучше тогда накинуть
@AlfaBlackFalcon
@AlfaBlackFalcon 6 жыл бұрын
А что делать тем, кто уже накинул до 5008?
@user-ne-abuser
@user-ne-abuser 6 жыл бұрын
Калугин Александр Соренто Прайм брать, он хоть в цене не так провалится, как Лёва или Ёлка...PSA - сомнительное капиталовложение.
@AlfaBlackFalcon
@AlfaBlackFalcon 6 жыл бұрын
Автомобиль и капиталовложение - вещи несовместимые. Покупая автомобиль, думать о том как его будешь продавать, вообще не имеет смысла и попахивает дебилизмом. Надо покупать автомобиль тот, который нравится и я стараюсь придерживаться этого правила. Потому что садиться каждый день и смотреть на автомобиль, который более ликвиден, уж простите не для меня.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Павел Иванов автомобили - это всегда сомнительное капиталовложение
@tigerpower2454
@tigerpower2454 3 жыл бұрын
Салон обалденный!Игорь слишком много критики.
@puzopuzoff2273
@puzopuzoff2273 6 жыл бұрын
Смотрю все французов хают,вполне приличные авто,современные технологичные,далеко не самые худшие!!!
@initialeparis2506
@initialeparis2506 5 жыл бұрын
Я бы сказал, даже лучше многих)
@user-de4uv4wg2c
@user-de4uv4wg2c 4 жыл бұрын
Есть люди которые до сих пор думают что кроме японцев и немцев ничего нету
@user-di7bf8cf5h
@user-di7bf8cf5h 3 жыл бұрын
До пежо нужно перерасти с корейцев.. Недооцененный авто
@olegpotapov4385
@olegpotapov4385 6 жыл бұрын
Многие пишут нет полного привода, а зачем он нужен на такой машине ??? Машина для семьи ,два маленьких ребенка взади, и ты с детьми полезешь в болото ? Езжу на полном приводе не один год, честно он на хер не нужен,следущий авто будет только на переднем приводе. 90 % езжу по асфальту.
@MegaAzz33
@MegaAzz33 6 жыл бұрын
Oleg Potapov А какой смысл тогда брать кроссовер, если можно взять седан на переднем приводе, будет экономия во всем
@olegpotapov4385
@olegpotapov4385 6 жыл бұрын
Русский Медведь: Плюсов много, как я написал -Авто для семьи,много места за счет высоты,7 мест, клиренс чуть больше и тд.
@user-pv5wc9wu8g
@user-pv5wc9wu8g 6 жыл бұрын
Во Франции полный привод и не нужен.
@lksr.6938
@lksr.6938 6 жыл бұрын
Полный привод как раз и покупают ради 10%)))
@user-pv5wc9wu8g
@user-pv5wc9wu8g 6 жыл бұрын
Да, да, только в России и СНГ берут полный привод в городе, еще понимаю, где-нибудь на севере, но не в Москве и Питере.Поколение понторезов. В америке и европе такого нет.
@varegue2473
@varegue2473 6 жыл бұрын
Французы реально рванули вперёд! Молодцы
@user-gy6fl3td2c
@user-gy6fl3td2c 4 жыл бұрын
Осталось найти в каком месте
@XepPOMA
@XepPOMA 4 жыл бұрын
@@user-gy6fl3td2c Массаж и ароматизатор в Б-классе (Ситроен С3)
@Rolstavni-vorota
@Rolstavni-vorota 6 жыл бұрын
Был на тест драйве дизеля вчера, я просто не ожидал, это машина из которой выходить не хочется вообще! Внутри космос, не с чем сравнить! Руль и панель приборов очень необычно и удобно! Едет жестко, но отлично, вот тяги не хватает это да, привод передний((((( Но все одно, не помню за последние годы ни одной машины, вылезая из которой говоришь ВАУУУ!
@Pchelll
@Pchelll 6 жыл бұрын
Сегодня был на авто выставке где смотрел разные кроссоверы. По дизайну и цене Пежики 3008 и 5008 были самые лучшие! Другие же машины либо качество ноль или цена космос! Кодиак более менее что бы хоть что-то было стоит от 35000 евро. Мерсы, Лексусы, Бмв, Ауди такого же поколение пустые как барабан с начальными ценами ценами от 45000 еро за пустоту... Единственный кто был дешевле Пежо это Ситроены, я всё про кроссоверы. Пежики оказались красавцами во всём. Кроме любителей полного привода. Однако у нас в Европе самые модные кроссоверы -переднеприводные. Для себя полный привод даже не смотрю. Не нужен и довольно дорогая приблуда. Вышло что это первый Пежо моей жизни который реально удивил!
@anatolymartynov7071
@anatolymartynov7071 6 жыл бұрын
Вот по этому видеообзору я сразу поставлю 5 баллов , не за данное авто конкретно, хотя и машина мне понравилась, а за общее качество - а именно, нормльный звук, сбалансированная, без отсебятины оценка, ну и самое глваное великолепный видео ряд, разные планы съемки снаружи, изнутри, с крыши и с беспилотника или как он там...) не скучно смотреть ! Игорь это сделано очень профессионально. 5008 дизайн 10 балов. Колеса бы уменьшил в радиусе и шины потолще - все ж таки наши дороги ... сам обзор 5+ Машину эту за 1 800 купил бы.
@olegpotapov4385
@olegpotapov4385 6 жыл бұрын
Отличный семейный авто, за 2,179 млн максималка. Те кто пишут ,что авто дер...мо. , значит либо нет таких ДенеГ, либо нет семьи большой ! 7 местный авто за эти деньги в МАКСИМАЛКЕ !!! Посмотрел, за 2,3 в макс, можно дизель взять, одназначно на них будут скидки 200-300тыс руб. Были два француза в пользовании, хорошие машины.
@user-fd7ou3bg9f
@user-fd7ou3bg9f 6 жыл бұрын
Oleg Potapov возьми хавэил 9 лутше крузака и этой машины
@rmservpenza
@rmservpenza 6 жыл бұрын
Oleg Potapov не будет скидки. Будут накидки... у нас было 2 авсалона, сейчас ни одного. А так да - машинка неплохая.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Oleg Potapov и зачем нужен этот дизель?
@olegpotapov4385
@olegpotapov4385 6 жыл бұрын
Viktor Panfilov: 150л.с бензин крутящий момент не очень, а вес авто не маленький.Дизель же будет лучше, сейчас не про разгон до 100км/ч,это семейный авто.
@sergeik4857
@sergeik4857 6 жыл бұрын
Oleg Potapov в Европе этот бензиновый мотор 165 л.с.,дизельный 180 л.с.
@Bjornnik
@Bjornnik 6 жыл бұрын
Добротный,правильный семейный автомобиль.С очень красивым экстерьером и салоном.Салон реально супер.Отличная альтернатива Кодиаку,если кому не нужен полный привод,а только высокий вместительный автомобиль,это самое то.Футуристичность салона,конечно впечатляет.Игорь спасибо за обзор.
@mihaelsemenov3569
@mihaelsemenov3569 6 жыл бұрын
Nikolai Bjorn сейчас все дрочат на полный привод, всем его подавай и даже на бюджетных автомобилях, как будто это панацея и зимой ну вообще они без него не сдвинутся
@alexeyuemlyanin9089
@alexeyuemlyanin9089 5 жыл бұрын
Катаюсь на фокус 3 универсал,на дорогах конечно не хватает, когда расчистят дорогу,не могу заехать нормально припарковаться,буксую
@user-vu2tr2eb5r
@user-vu2tr2eb5r 2 жыл бұрын
Выглядит кроссовер великолепно и с надежностью все отлично у француза. Своего владельца он будет только радовать, особенно если взять с дизельным мотором Пыжа.
@antoha5552
@antoha5552 6 жыл бұрын
Молодцы peugeot отличная машина;)
@Victor7752
@Victor7752 6 жыл бұрын
Игорь, хотелось бы услышать обзор Honda Pilot 2017, не самый дорогой 7-8 местный кроссовер. Сделаете?
@user-xxx124
@user-xxx124 6 жыл бұрын
В обзорах Игоря сразу чувствуется, где представительство хорошо «занесли», а где не очень ;)
@danielbelonin7494
@danielbelonin7494 6 жыл бұрын
Захотелось на Домбай! :) Машина интересная, надо ехать на тест драйв, самому смотреть. Игорь, спасибо за обзор. Как всегда в хорошем настроении, вся информация по делу и снято хорошо. Благодарность оператору.
@yurykaminsky4496
@yurykaminsky4496 6 жыл бұрын
Почему не позвонил? Провёл по злачным местам, нашим, да красивые панарамы запечатлел бы. Скудно о нашем крае! А, о машине как всегда, на уровне. 5+
@nO3uTuBB
@nO3uTuBB 6 жыл бұрын
Хороший минивэн, альтернатива зафире турер. Концовка супер, хочу на там покататься, а по ценам на жильё подскажите?
@rustyjou9911
@rustyjou9911 6 жыл бұрын
Добрый день, Игорь! Сделайте пож-ста сравнительный тест Honda Pilot 2018, Ford Explorer 2018 и Mazda CX-9. Выбираю для себя, семья 6 человек. Благодарю
@1manovla
@1manovla 6 жыл бұрын
В октябре купила себе Peugeot 5008(полная цена была около 40000 евро,со скидками взяла за 38000) дизель 1.6,накатала уже 23000км.Очень довольная этой машинной.ездиться легко,особенно удобно на автобаме.Набираешь нужную скорость и машина сама потом едит,сама тормозит и подстраеваеться под скорость авто что передо мной,тормозит сама если ктото обрезает мне дорогу,предупреждает если ктото меня обьезжает справа или с слева(чтобы я им не срезала дорогу),кнопка спорт очень удобно когда едишь быстро и на дороге с поворотами,потомучто машина как бы садиться,более стабильная и на ямах не прыгает.из любой дыры,парковки выезжаю спокойно не смотря на то что она длинная.Благодаря радару тормозит сама если ктото на велосипеде или пешиход переходит дорогу и я не заметила.Если ты засыпаешь за рулём,ну уставший...она сперва предупреждает а потом тресет руль чтобы вы очнулись.Руль маленький и очень удобный для вождения,легкий не жесткий.все нормально помещаются в машине,даже на последних местах.Для нормальных людей с нормальным ростом.Задние сидения вытаскиваю когда нужно(если бы мне нужно было постоянно 7 мест,я бы купила бусик😂)багажник очень большой и удобный.Она настолько легкая что не заметно доходишь до 150-160 км/ч.Даже если машина предупреждает лимит зоны,машина настолько приятная в вождении что не обращаешь внимание,но потом приходят штрафы😂😂😂с моим авто только одна проблема,после долгой дороги когда торможу свестит тормоз,показала им (так как гарантия 2года)посмотрели отдали мне обратно...не которое время было все ок,теперь опят начинает подсвистовать тормоз...ну эту проблему решим...кстати ,убедилась что машина очень крепкая.Мужик давал задний ход Форд Рэнджер и заехал мне в зад хорошо.Моя машина была на ручнике,единственное что увидела я как моя машина уперлась передом и поднялся зад от удара...думала что весь зад помят,оказалось вмятина небольшая и бампер немного треснул,все остальное ок.Хоть у нас в Италии снега почти нет,но в этом году было достаточно,ездила спокойно,машина даже во время дождя предупреждает на что переключиться.Я очень довольна этой машинной,хоть и имела разные типы и марки(smart,land Rover,Jaguar,jeep,Opel,Ford,Maserati,Nissan и Peugeot) в будущем хочу попробовать Mercedes,Bmw и Alfa Romeo,никогда не водила эти марки машин,ну чтобы почуствовать как водиться,если легкие в вождении.хотя мне сказали что Alfa Romeo очень приятная в вождении,особенно Giulietta.
@BloowLightningUA
@BloowLightningUA 5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, сам смотрю на 3008-5008 с точки зрения новой машины, и ни одна не запала в душу как эти красавцы (до этого как то пежо ничем не цепляло). И после этого вот смотрел много новых марок за +- схожие деньги.. ничего нет, либо максимум годное аля Тигуан (или туарег не помню) но там у них пустые за деньги полного фарша Пыжа. Через пару месяцев уже буду делать финальный забег по автосалонам в сравнениях по +- схожих ценах, выбиванию скидок и покупку))
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
Спасибо за новое зимнее видео в апреле 2020г про эту машину
@user-im5wi4pv3b
@user-im5wi4pv3b 6 жыл бұрын
Красиво и снаружи и внутри и было-бы не дорого если бы ехал паспортные 9,2 до сотки.Спасибо за обзор лайк.Съездить что ли на Домбай на лыжах покататся))).
@Lucas27277
@Lucas27277 3 жыл бұрын
спасибо за честный независимый обзор!
@LegendaStudio
@LegendaStudio 4 жыл бұрын
Мне полный привод и не нужен! Зачем? Я в городе обхожусь вполне и на переднем приводе. Эта машина для комфорта на дороге.
@nebelmauer
@nebelmauer 6 жыл бұрын
А что, полный привод так нужен? Мне - нет.
@user-ft4bl4up7b
@user-ft4bl4up7b 6 жыл бұрын
nebelmauer Я из двора в прошлые выхи выехать на переднем приводе не смог) (Москва)
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 6 жыл бұрын
nebelmauer без него нет смысла менять свой солярис
@user-fd7ou3bg9f
@user-fd7ou3bg9f 6 жыл бұрын
Павел Воронюк у сёстры рав 4 говно полное полный привод работает 3 секунды потом перегрев муфты и жопа передне приводная
@rmservpenza
@rmservpenza 6 жыл бұрын
игорь Бондаренко пусть выкинет тайоту и купит мазду или ниссан. Я за 6 лет ни разу ошибку муфты не словил. Ездил боком. Буксовал. Таскал лодку и снегоход.
@AndreiB039
@AndreiB039 6 жыл бұрын
абсолютно согласен! лучше любой плохенький полный чем монопривод
@user-lo9it1zk6q
@user-lo9it1zk6q 6 жыл бұрын
берите немцев, лейте литрами масло в мотор на тысячю, чините дсг, но зато немцы же надежные
@devidgoni2656
@devidgoni2656 4 жыл бұрын
Бред
@XepPOMA
@XepPOMA 4 жыл бұрын
@@devidgoni2656 привет. Его комментарий высмеивает типичные утверждения владельцев ВАГов, которые засирают французов, итальянцев и китайцев просто идя по течению)
@DukAvideo
@DukAvideo 6 жыл бұрын
Kia stinger не планируется?
@user-pi3ue9vb2o
@user-pi3ue9vb2o 6 жыл бұрын
Как всегда прекрасный обзор!
@pavelserebryakov2665
@pavelserebryakov2665 6 жыл бұрын
Рустам Гуков щ
@yevgenykkk2314
@yevgenykkk2314 6 жыл бұрын
Добрый день, у Вас хорошие обзоры , не могли бы сделать обзор нового ХАВАЛ Н6 купе. Спасибо!!!!!!!
@namedem
@namedem 6 жыл бұрын
давай скорее с5 аиркросс тестируй) интересно что из них лучше!
@r.a.6807
@r.a.6807 6 жыл бұрын
Игорь, что за куртка у Вас?))
@dmitryx619
@dmitryx619 4 жыл бұрын
"Крыша как у BMW, ручка управления как у Range Rover". К чему эти сравнения? Peugeot - это Peugeot. У них совершенно другой взгляд на дизайн и сравнивать их с BMW вообще не логично.
@dmytrolevchenko5187
@dmytrolevchenko5187 3 жыл бұрын
Точно, а ещё моторы psa ставят на бмв,а моторы рено на мерс.
@user-tv7tw4sy5p
@user-tv7tw4sy5p 6 жыл бұрын
На новогодние каникулы людей было очень много. На втором подъемнике очередь была пол часа.
@SuperBars80
@SuperBars80 6 жыл бұрын
Спасибо за Домбай! А машин пусть будет много разных, и эта найдёт своего покупателя.
@Drama1404
@Drama1404 6 жыл бұрын
Прекрасный обзор)
@user-dl4ep2iv1z
@user-dl4ep2iv1z 6 жыл бұрын
Очень и очень красивый автомобиль
@lego1254
@lego1254 6 жыл бұрын
Как микроминивэн отличная машинка, но цена ей в полном фарше до 2 лямов. С локализацией производства могла быть за вменяемые деньги. А пока очень, очень на любителя, даже блондинки выберут Тигуан 2.
@user-ep8ee8qw5h
@user-ep8ee8qw5h 6 жыл бұрын
Игорь, кто Вам давал машину много чего не сказал о цене. Если это полный фарш, то бензиновая версия с панорамой и т.д. стот 2 484 000 по конфигуратору. Надо брать)
@vici319
@vici319 6 жыл бұрын
здорова Игорь!
@user-qg6hd8ik6g
@user-qg6hd8ik6g 6 жыл бұрын
Игорь очень интересно видишь видио! Съёмка интересная!
@PartyzanPavel
@PartyzanPavel 5 жыл бұрын
Руль приборку перекрывает?
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 6 жыл бұрын
Французам нужно было позиционировать этот автомобиль ,как минивен . Народ меньше бы плевался. Может быть кто нибудь и купил его!
@rmservpenza
@rmservpenza 6 жыл бұрын
Алексей Мяделец как не позиционируй результат тот же. Да и кому нужен вэн - возьмут пикассо
@istoupine
@istoupine 6 жыл бұрын
Ну и чем Пикассо лучше?
@user-kd5ox4td7c
@user-kd5ox4td7c 6 жыл бұрын
Обалденный Пежо!
@user-DMD76
@user-DMD76 Жыл бұрын
Пишу тебе из 2023 года и плачу 😪 по поводу цен.
@user-le3so7il9f
@user-le3so7il9f 6 жыл бұрын
Игорь здравствуйте! Всегда был фанатом твоих тестов. Качественная картинка, музыка, грамотно построенная речь и просто приятно смотреть. Но именно данный обзор смотреть скучновато, это мое личное мнение.
@dmytrolevchenko5187
@dmytrolevchenko5187 3 жыл бұрын
Машинка самый цимес, для меня лучшей и не надо. 1.5, 130 коней, 5 литров на 100, места дохрена,полный привод ниразу не нужен. Я все сказал.
@nnd5279
@nnd5279 4 жыл бұрын
Бурцев, почему Вы никогда вначале видео не говорите про двигатель и коробку ( объем, мощность, ступени)????
@AlfaBlackFalcon
@AlfaBlackFalcon 6 жыл бұрын
Самое главное забыл сделать - протестировать багажник, загружая в него что-нибудь.
@user-fg6rd8ye6y
@user-fg6rd8ye6y 6 жыл бұрын
Неплохой автомобиль 🚙 вроде))) особенно для девчонок подойдёт !!! Да нет он такой большой как они хотят сказать! А 7 местный как залезть можно?
@vitas1178
@vitas1178 6 жыл бұрын
Игорь зачем вводите в заблуждения по поводу цены, зашел в конфигуратор получилось больше 2,5 млн. на бензине и такой как у вас на обзоре и то не все опции выбрал, если говорите что это максимум то и цену озвучивайте правильно.
@user-mx5un6ur4i
@user-mx5un6ur4i 6 жыл бұрын
Красава! Буду брать!
@Alukardo13
@Alukardo13 6 жыл бұрын
Как всегда очень красивое видео и бессмысленное разглагольствование. Тачка красивая, но вот что по надёжности интересно.
@romanefedov9828
@romanefedov9828 6 жыл бұрын
Слушая рассказ о подсветке салона, ну очень уж хотелось увидеть это. Почему то редко кто вставляет эти кадры, сделанные в тёмное время суток
@user-bv7yk5lp6x
@user-bv7yk5lp6x 6 жыл бұрын
Нормальный авто. А полный привод... Французская машина, сделана для Европы (в основном для Франции), а на их дорогах полный привод нафиг не нужен.
@user-kb7ey4ru1x
@user-kb7ey4ru1x 3 жыл бұрын
Очень хотелось бы иметь такую машину.дизель в полной комплектации
@siliv1977
@siliv1977 6 жыл бұрын
А какой расход топлива? Не увидел в видео.
@AlfaBlackFalcon
@AlfaBlackFalcon 6 жыл бұрын
Двухлитровый дизель - 6 литров в смешанном режиме. Реальный расход, не паспортный.
@user-sm7ls7lc3q
@user-sm7ls7lc3q 5 жыл бұрын
а мне понравился автомобиль интереснее чем корейцы, чем таёта
@user-qu5yh6mu2l
@user-qu5yh6mu2l 6 жыл бұрын
Когда, будет тест стингера?
@Avtoformula
@Avtoformula 5 жыл бұрын
Полный привод пыжу не ставят, но у цитрика есть полноприводные гибриды. Скажу по опыту, экономии нет!!! Всё что пишет производитель в бою на дорогах даёт только очень уверенный старт на спорт режиме, так же очень выручает на снегу, выезжал со стоянки с полноприводными машинами на брюхе, но сам. Да и очень тяжелый!!! в управленнии тлично, но если собрата взвешивать с моно приводом то заметно
@Romgenas
@Romgenas 4 жыл бұрын
17:01 Всяких дорог полно везде: и хороших, и плохих...
@Russkyfriend
@Russkyfriend 6 жыл бұрын
Добрый день товарищи. Очень интересна машина, рассматриваю к покупке. Но есть один БОЛЬШОЙ вопрос!!??? Ни где не могу найти видео crash test сзади.!! Взади 2 сиденья. Посадить туда малышей можно, но выдержат ли стойки и сам зад если на светофоре или еще где кто то вьедет в зад (не дай Бог такого). Я не говорю про камаз. Но там пространства очень мало, все плотно скомпановано. лихачи шашечники или еще какой нибудь водятел если не затормозит... На сколько это опасно? Кто что скажет? Спасибо.
@user-ig6uj5hn6o
@user-ig6uj5hn6o 6 жыл бұрын
Убедился в этот снегопад что полный привод нужен даже в Москве, а этому сараю и подавно.
@AlfaBlackFalcon
@AlfaBlackFalcon 6 жыл бұрын
В снегопад нужно сидеть дома, а не устраивать пробки на дорогах
@rmservpenza
@rmservpenza 6 жыл бұрын
Калугин Александр лучше вообще машину не покупать а перемещаться на общаке.
@AlfaBlackFalcon
@AlfaBlackFalcon 6 жыл бұрын
Не надо доводить до абсурда. То, что у нас власти дебилы и не могут объявить ЧС, чтобы освободить людей от работы (хотя бы в первые сутки после сильного снегопада) и нормально почистить дороги, не говорит о том, что и населению надо быть такими же тупыми.
@stasysrakauskas6328
@stasysrakauskas6328 3 жыл бұрын
Хорошая машина прекрасный обзор.
@ivanvasilev1654
@ivanvasilev1654 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Дизайн автомобиля очень на любителя, если формулировать вежливо :)
@Dima-xn3bf
@Dima-xn3bf 6 жыл бұрын
А ночью не показал подсветку .....!!! "Боковель" - это самый лучший горнолыжный курорт!!!
@rmservpenza
@rmservpenza 6 жыл бұрын
Dima боковель? Хахахаха.
@user-bg7xq4eq4x
@user-bg7xq4eq4x 6 жыл бұрын
Обзор как всегда хорош ,а вот авто не вызвал восторга и желания купить
@marios.7483
@marios.7483 6 жыл бұрын
Тачка огонь, ценник великоват но это не проблема Пежо... Ну вы поняли. По двигателю. Если бы вы имели дело с Пежо,то не стали бы советовать бензиновый двигатель. Дизель и только дизель! Полный привод нужен кроссоверу ,конечно,но такие тачки нужны, хотя бы для выбора, которого нет сейчас. И ещё один немаловажный плюс- европейская сборка.
@vovadis4834
@vovadis4834 6 жыл бұрын
В этот снегопад очередной раз убедился если ты не ездишь специально в говно не нужен полный привод. Буксующие кроссоверов видел много, хорошо себя вели нормальные "проходимцы". Они и в сугробы заезжали и парковались где угодно. Сам проездил с лопатой в салоне не разу не воспользовавшись. Сделал вывод не нужен полный привод
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 6 жыл бұрын
Vova Dis полный привод не только для сугроба нужен,это ещё твоя безопастность на высоких скоростях,поймав обочину,снежную кашу,наледенения.Часто путешествую на лыжные курорты Карпат и один раз постоянный полный привод мне уже спас жизнь.
@vovadis4834
@vovadis4834 6 жыл бұрын
если ты не в курсе передний привод управляется лучше чем полный гугл в помощь
@alkogm78
@alkogm78 6 жыл бұрын
Блин, полным приводом тоже нужно уметь рулить. Насмотрелся в том числе на знакомых купивших "Жип" после переднеприводного авто и кувыркающихся после снегопадов. На полном таскает тоже дай Боже. Везде нужен навык езды именно на данном типе привода.
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 6 жыл бұрын
Vova Dis не приходило в голову,почему люди с паркетов и внедорожников на легковушку уже не пересаживаются?Наверное всё-таки есть какие-то преимущества?Я тоже не на полный сразу сел,был и задний и передний,выводы могу объективные сделать.
@vovadis4834
@vovadis4834 6 жыл бұрын
по себе людей не судят .Пересаживаются еще как
@ncnc7172
@ncnc7172 6 жыл бұрын
Бомба!!!
@user-xq8cq9qn9y
@user-xq8cq9qn9y 6 жыл бұрын
А мне вот реально не нужен полный привод. Никогда.
@sergeyyurchenko2025
@sergeyyurchenko2025 6 жыл бұрын
какой у него рост!?
@ALexanderMujestvo
@ALexanderMujestvo 3 жыл бұрын
а сейчас обновленный 3008 пыж GT лайн стоить будет 2 .7 млн вот были цены то пару лет назад...
@user-td2lk2df1g
@user-td2lk2df1g 6 жыл бұрын
Хорошая машина! Не нужен ей полный привод, как, например в CR-V (владею в настоящее время)! Буду брать.... японцы молодцы, но, откровенно говоря, скучноваты(((
@user-bo2rt5xk3h
@user-bo2rt5xk3h 6 жыл бұрын
Этот полный привод в жизни пригодится ну наверное максимум 1-2 раза в год. Отличная машина
@lego1254
@lego1254 6 жыл бұрын
Artur Alisherov обсолютно верно, но если бабосов хватает берешь с 4*4
@rmservpenza
@rmservpenza 6 жыл бұрын
Artur Alisherov а если не ездить так и вообще не пригодится.
@user-vt4ch9xg5v
@user-vt4ch9xg5v 6 жыл бұрын
Бурцев, привет! Меняй что-нибудь в обзорах, скучновато. Но картинка хорошая.
@alekseists
@alekseists 6 жыл бұрын
Что значит новый?Год в продаже.Презентация - 2016 Paris Motor Show in September.
@olgaceban-lx4cd
@olgaceban-lx4cd 5 жыл бұрын
Если что не забывай там есть массаж на сиденье потому что у моего папы есть Peugeot 5008 и он не всегда когда я еду включает массаж
@user-jc8em3qh2w
@user-jc8em3qh2w 6 жыл бұрын
на форд s max похож салон по компановеке сидений и тайникам в полах
@VictoRs107
@VictoRs107 5 жыл бұрын
Что взять до 30 тыс.евро?
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын
раньше он был как минивен и стоил значительно дешевле... теперь ценник как на гранд Пикассо...
@AlfaBlackFalcon
@AlfaBlackFalcon 6 жыл бұрын
Это и есть Гранд Пикассо, только в обёртке Пежо и с обликом кроссовера.
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 6 жыл бұрын
Калугин Александр гранд Пикассо, как и ранее был 5008, однообьемники, а тут недокроссовер со всеми вытекающими
@alkogm78
@alkogm78 6 жыл бұрын
С учётом того что при наличии наглости и опыта покупки авто, легко с цены Пыжа скинуть 200 круб. минимум проверено дилеры двигаются. Так что очень даже годный вариант современного небанального европейского авто с офигенным дизайном и комфорта авто за 2500 круб. Не кроссовер в российском понимании, нет. Большой семейный универсал. Сопоставимый по стоимости с тем же Аутом, но комфортнее, современнее и спортивнее. Для тех кому полный привод не нужен. Мне например не нужен.
@dh860921
@dh860921 6 жыл бұрын
Дизайн огонь👍
@alexkozh7312
@alexkozh7312 5 жыл бұрын
Я не профи, я всего лишь любитель, но автора ролика не понял. Кроссовер- это что внедорожник? Какой полный привод, он семейному авто не нужен, вы ещё попросите постоянный полный привод))) Да и зачем его было снимать в горах Кавказа?) Я все ждал, когда же автор залезет в грязь, а потом побежит за трактором. Мне кажется, Игорь, у вас нет понимания семейного кроссовера))) А так автомобиль для большой семьи, очень даже хорош, 2000 литров при сложенных сиденьях, это очень круто))) Дороговат, мощности мне кажется достаточно, это не заряженный Хэтч))) Если у него ещё расход топлива небольшой, то точно нужно брать
@veaceslavjintimir8513
@veaceslavjintimir8513 5 жыл бұрын
в 3:20 минута, этот умный человек сказал :"если убрать, то....." А что оставим, Бампер оставим? А колесы? Двигатель? ....Да нет, а просто спрашиваю!
@salmenzamanovich8522
@salmenzamanovich8522 6 жыл бұрын
Автомобиль по цене Киа Соренто Прайм, 7- мест, в средней комплектации и с полным приводом.
@svirid0178
@svirid0178 6 жыл бұрын
Французы придумали как увеличить продажи минивэнов, назвав их кроссоверами!)) Как всегда не как все...
@istoupine
@istoupine 6 жыл бұрын
Но они своего добились и продажи увеличили в разы. 3008 третий по количеству продаж из всех кроссоверов в Европе в 2017.
@panya-df3nz
@panya-df3nz 3 жыл бұрын
Блин Пежо надо было сделать Автомвчитеский привод богажника и полный привод
@dallart
@dallart 4 жыл бұрын
Первый обзор Игоря - который не понравился. К слову, у меня не Пежо. Тот факт, что вы тестировали 3008 - не отменяет факт классного интерьера 5008. Дорого? Всё познается в сравнении, сравните цены и стоимость опций. Странный обзор.
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 6 жыл бұрын
Неплохой семейный авто, за 1,5 мульта за максималку был бы бестселлером. А так по-прежнему будет авто для тех кто «не такой как все»))))
@alexandresauvet6439
@alexandresauvet6439 6 жыл бұрын
Недорого. На родине во Франции стоит почти в два раза дороже. И что это за полная версия если прилеплен навигатор
Peugeot 5008. Большой обзор большого Пежо
32:25
Dizzlike Channel
Рет қаралды 63 М.
Do you like a chocolate surprise egg?🥚🍫🥰 #demariki
00:32
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100million
00:24
Celine Dept
Рет қаралды 150 МЛН
Новый  2018 Peugeot 508 - убийца всего!
18:42
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 350 М.
Как я ошибся в выборе Пежо 5008.
6:51
Ремонт Французов PSA
Рет қаралды 8 М.
САБЛЕЗУБЫЙ ЛЕВ/PEUGEOT 5008/ПЕЖО 5008/БОЛЬШОЙ ТЕСТ ДРАЙВ
28:45
Большой тест-драйв
Рет қаралды 173 М.
Почему немецкие машины в Корее лучше, чем в Германии? @KOREX_OFFICIAL
0:45
600 сил VAG за копейки #shorts #vr6 #vag #тюнинг #автотюнинг #turbo
0:37
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,3 МЛН
Как стать Камазистом за 1 минуту
1:01
Gadzhiagaews
Рет қаралды 6 МЛН